Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 248,4 мили (399,8 км) | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | US 11 на границе Мэриленда в районе Антрим Тауншип | |||
Основные перекрестки |
| |||
Северный конец | US 11 на границе с Нью-Йорком в районе Грейт-Бенд | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Пенсильвания | |||
Округа | Франклин , Камберленд , Перри , Дофин , Джуниата , Снайдер , Юнион , Нортумберленд , Монтур , Колумбия , Люцерн , Лакаванна , Вайоминг , Саскуэханна | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут US Route 11 ( US 11 ) примерно параллелен межштатной автомагистрали Interstate 81 (I-81) в американском штате Пенсильвания . Маршрут проходит от границы штата Мэриленд в тауншипе Антрим , округ Франклин , на северо-восток до границы штата Нью-Йорк в тауншипе Грейт-Бенд , округ Саскуэханна . US 11 обслуживает Харрисберг , Уилкс-Барре и Скрантон . Между Харрисбергом и Скрантоном US 11 следует по реке Саскуэханна , в то время как I-81 следует по более короткому маршруту через горы дальше на восток.
US 11 входит в Пенсильванию параллельно I-81 к югу от Гринкасла в тауншипе Антрим , округ Франклин . Два маршрута направляются на северо-восток, идя параллельно друг другу, проходя через Чемберсбург , где они пересекают US 30 , Шиппенсбург и Карлайл . К северо-востоку от Карлайла в тауншипе Мидлсекс , US 11 имеет развязки с Пенсильванской магистралью ( I-76 ), а затем с I-81 примерно через одну милю (1,6 км). Участок US 11 между I-76 и I-81 известен как «Миля чудес», поскольку на нем расположено множество услуг для путешественников, включая рестораны, заправочные станции, жилье, стоянки для грузовиков и магазины. [1] Между двумя межштатными автомагистралями нет прямой развязки, поэтому путешественникам приходится использовать этот участок или ехать через центр Карлайла, чтобы добраться с одной межштатной автомагистрали на другую.
US 11, теперь к югу от I-81, продолжается на восток в западные пригороды Гаррисберга как Carlisle Pike. Эта дорога служит основным транспортным маршрутом в восточном округе Камберленд . По слухам, изначально это была тропа коренных американцев , теперь это значительный центр городской застройки, обслуживающий большую часть западных пригородов Гаррисберга . Дорога проходит через городок Мидлсекс, небольшую некорпоративную деревню Нью-Кингстаун , городок Силвер-Спринг и городок Хэмпден . Достигнув Пенсильванского маршрута 581 (PA 581), US 11 разделяется с Carlisle Pike и идет параллельно с PA 581.
В Кэмп-Хилле , близком пригороде Гаррисберга, US 11 прекращает идти параллельно I-81 и присоединяется к US 15 на север через западные пригороды Гаррисберга, пересекая I-81 в этой области. Когда дорога выходит из района Гаррисберга, US 11 и US 15 начинают идти параллельно реке Саскуэханна , поскольку обе направляются на север. Они пересекают US 22 / US 322 около Данканнона и US 522 в Селинсгроуве . Два маршрута остаются перекрывающимися до перекрестка в Шамокин-Дэм , где US 15 ответвляется на северо-запад, следуя по пути реки Западный рукав Саскуэханна на север. US 11, напротив, продолжает идти параллельно главной реке Саскуэханна, проходя через такие муниципалитеты, как Дэнвилл , Блумсбург и Бервик (где она пересекает I-80 ), прежде чем достичь области Уилкс-Барре .
К северу от Уилкс-Барре в Питтстоне шоссе US 11 отрывается от реки Саскуэханна и снова начинает идти параллельно I-81. От Уилкс-Барре шоссе проходит через близлежащий Скрантон , становясь скоростной автомагистралью North Scranton к северу от центра города. Скоростная автомагистраль North Scranton (официально скоростная автомагистраль Congressman Joseph M. McDade) — это скоростная автомагистраль к северу от центра города Скрантон, которая несет US 11 и PA 307 на север от моста Mulberry Street через реку Lackawanna недалеко от центра города к северу от I-81, US 6 и US 6 Business . По ней проходил неподписанный государственный маршрут 3027 (SR 3027), пока SR 0011 и SR 0307 не были перемещены со своих прежних маршрутов, чтобы соответствовать подписанным трассам US 11 и PA 307 (образуя SR 6011 и SR 6307). SR 3027 по-прежнему проходит вдоль улицы Малберри от авеню Джефферсон, где US 11 и PA 307 поворачивают на юго-запад, юго-восток к авеню Харрисон (SR 6011).
В северо-западном углу Скрантона (называемого Notch) US 11 пересекает US 6. US 6 соединяется с US 11 на западе до Factoryville , где US 11 отделяется от US 6 и возобновляет свой северный путь через округ Саскуэханна к границе Нью-Йорка и Пенсильвании в тауншипе Грейт-Бенд . Этот участок был первоначально построен с 1918 по 1922 год на старом маршруте железной дороги Делавэр, Лакаванна и Западная и называется «Тропа Лакаванна». [2] Он проходит параллельно текущему железнодорожному маршруту между Скрантоном и Бингемтоном, Нью-Йорк , Nicholson Cutoff , открывая виды на массивные земляные укрепления и виадук Тунханнок .
До 1941 года US 11 следовала по Walnut Bottom Road между Шиппенсбургом и Карлайлом, в то время как PA 33 проходила по шоссе Governor Rittner Highway. В Харрисберге и его окрестностях шоссе пересекало реку Саскуэханна, чтобы напрямую обслуживать город через Carlisle Pike, Market Street и Market Street Bridge, уходя на север через параллель с US 22 (которая в то время следовала по Front Street из Харрисберга). В то время в Лемойне также существовал объездной маршрут US 11, который с тех пор был заменен собственно US 11 между Market Street и Front Street. [3] В 1941 году US 11 и PA 33 поменялись направлениями, при этом US 11 переехала на шоссе Governor Rittner Highway, а PA 33 — на Walnut Bottom Road. Кроме того, US 11 была перенаправлена на западную сторону реки, полностью обойдя Харрисберг и заменив объездную дорогу US 11 в Лемойне. [4] [5]
До 1989 года US 11 следовала по старой трассе, минуя центр города Скрантон. С Pittston Avenue US 11 поворачивала направо на Moosic Street и поднималась на холм. На Crown Avenue она поворачивала налево, соединяясь с PA 307, которая шла с противоположного направления по Moosic Street. Вместе они пересекли мост Harrison Avenue и продолжили движение около мили до Myrtle Street. PA 307 и US 11 повернули направо на Myrtle Street на один квартал, затем налево на Wheeler Avenue. После въезда в район Данмор и пересечения старых путей железной дороги Erie Railroad пара повернула налево на Cherry Street, затем направо на South Blakely Street, въехав в центр города Данмор. Они повернули налево на Green Ridge Street, снова въехав в Скрантон в районе Green Ridge. В конце Green Ridge Street у средней школы North Scranton Junior High School они повернули направо на Main Avenue, въехав в район Providence города. Через полмили (0,80 км) они повернули налево на West Market Street. PA 307 покинула US 11, повернув налево на Keyser Avenue. US 11 продолжила движение по West Market Street до Saltry Place, где повернула налево на один квартал, а затем направо на North Scranton Expressway. Оттуда она присоединилась к своему текущему направлению в направлении Clarks Summit. Когда-то это последнее пересечение со скоростной автомагистралью было четырехсторонним кольцевым движением, обслуживающим Oak Street, Market Street, Scranton Carbondale Highway (US 6) и Northern Boulevard (сегодня US 11).
This section is missing mileposts for junctions. |
Графство | Местоположение [6] | ми | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Франклин | Городок Антрим | 0.0 | 0.0 | Южный шоссе 11 (Пенсильвания-авеню) – Хейгерстаун | Продолжается в Мэриленде | |||
PA 163 на запад (Mason Dixon Road) до I-81 | Восточная конечная остановка PA 163 | |||||||
2.2 | 3.5 | I-81 – Хейгерстаун , Чемберсбург | I-81 съезд 3 | |||||
Гринкасл | 5.0 | 8.0 | PA 16 (Buchanan Trail/West Baltimore Street) до I-81 – Мерсерсбург , Уэйнсборо | |||||
Городок Гилфорд | 10.5 | 16.9 | PA 914 на восток (Swamp Fox Road) до I-81 | Западная конечная остановка PA 914 | ||||
Чемберсбург | 15.4 | 24.8 | PA 316 на юг (улица Уэйн) до I-81 | Северная конечная остановка PA 316 | ||||
16.0 | 25.7 | US 30 на восток (Queen Street) до I-81 – Геттисберг | ||||||
US 30 west ( Lincoln Way ) – Макконнеллсбург | ||||||||
Грин Тауншип | 19.7 | 31.7 | PA 433 север / PA 997 Грузовой север (Sunset Pike) – Pleasant Hall , Orrstown , Roxbury | Южный конец PA 433; южный конец PA 997 Параллельное движение грузовиков | ||||
21.0 | 33,8 | PA 997 (шоссе Камберленд) до I-81 – армейский склад Леттеркенни , Шотландия | Северный конец PA 997 Параллельное движение грузовиков | |||||
Камберленд | Шиппенсбург | 26.7 | 43.0 | PA 533 west (Morris Street) – Оррстаун | Южный конец PA 533 параллелизм | |||
PA 696 на юг (улица Файетт) до I-81 | Южный конец PA 696 параллелизм | |||||||
26.9 | 43.3 | PA 696 север (Эрл-стрит) | Северный конец PA 696 параллелизм | |||||
Городок Шиппенсбург | 28.0 | 45.1 | PA 174 на восток (Walnut Bottom Road) до I-81 | Западная конечная остановка PA 174 | ||||
Городок Саутгемптон | 29.3 | 47.2 | PA 533 восток – Ньювилл | Северный конец PA 533 параллелизм | ||||
Пенн Тауншип | 37.4 | 60.2 | PA 233 (Centerville Road) до I-81 – Ньювилл | |||||
Карлайл | 44,9 | 72.3 | PA 465 (Allen Road) до I-81 – Плейнфилд , Мурдейл | |||||
46.8 | 75.3 | PA 641 запад (Оранж-стрит) | Южный конец PA 641 параллелизм | |||||
47.4 | 76.3 | PA 74 север (Колледж-стрит) | Южный конец PA 74 параллелизм | |||||
47.8 | 76.9 | PA 34 на юг (Hanover Street) до I-81 PA 74 юг / PA 641 восток (High Street) до I-81 | Северный конец параллелизма PA 74/PA 641; южный конец параллелизма PA 34 | |||||
48.2 | 77,6 | PA 34 север (Спринг-роуд) | Северный конец PA 34 параллелизм | |||||
Городок Мидлсекс | 50.7 | 81,6 | Платная дорога I-76 / Пенна Тернпайк – Филадельфия , Питтсбург | I-76 / Penna Turnpike, съезд 226 (Карлайл); E-ZPass или плата за проезд по номеру | ||||
51.8 | 83,4 | I-81 – Чемберсберг , Гаррисберг | I-81 съезд 52 | |||||
Городок Силвер-Спринг | 57.4 | 92.4 | PA 114 (New Willow Mill Road) до I-81 – Wertzville , Mechanicsburg | |||||
Городок Хэмпден | 60.2 | 96.9 | Южный конец автострады | |||||
PA 581 на запад до I-81 – Карлайл | Южный конец PA 581 параллелизм; PA 581 выход 3 | |||||||
Кэмп-Хилл | 61.7 | 99.3 | PA 641 – Механиксбург | PA 581 съезд 4; съезд на юг и въезд на север | ||||
62.7 | 100.9 | US 15 юг – Геттисберг PA 581 на восток до I-83 – Харрисберг , Йорк | Южный конец параллелизма US 15; северный конец параллелизма PA 581; выход PA 581 5 | |||||
Северный конец автострады | ||||||||
PA 641 запад (Trindle Road) – Mechanicsburg | Восточная конечная остановка PA 641 | |||||||
Линия Кэмп-Хилл – Ист-Пеннсборо Тауншип | Мост М. Харви Тейлора – Гаррисберг | Выход на север и вход на юг | ||||||
Восточный Пеннсборо Тауншип | 67,5 | 108.6 | PA 944 запад (Стейт-стрит) | Восточная конечная точка PA 944; нет доступа из PA 944 к северному направлению US 11/US 15 | ||||
70.1 | 112.8 | I-81 ( Кольцевая дорога Столицы ) – Карлайл , Гаррисберг | I-81 съезд 65 | |||||
Перри | Мэрисвилль | 72.7 | 117.0 | PA 850 запад (Вэлли-стрит) | Восточная конечная остановка PA 850 | |||
Пенн Тауншип | Южный конец автострады | |||||||
Линия Пенн Тауншип – Данканнон | 80.2 | 129.1 | PA 274 запад – Данканнон | Восточная конечная остановка PA 274 | ||||
Дофин | Рид Тауншип | 83.0 | 133,6 | US 22 / US 322 – Гаррисберг , Льюистаун | ||||
Перри | Уоттс Тауншип | Северный конец автострады | ||||||
Городок Буффало | 93,8 | 151.0 | PA 34 юг (Hunters Valley Road) – Ньюпорт | Северная конечная остановка PA 34 | ||||
Ливерпуль | 95,6 | 153,9 | PA 17 запад – Миллерстаун | Восточная конечная остановка PA 17 | ||||
Ливерпуль Тауншип | 99,9 | 160,8 | PA 104 север – Миддлбург | Южный конец PA 104 | ||||
Джуниата | Нет крупных развязок | |||||||
Снайдер | Пенн Тауншип | Южный конец автострады | ||||||
113.0 | 181,9 | PA 35 юг – Селинсгроув | Северная конечная остановка PA 35 | |||||
Городок Монро | 115.6 | 186.0 | US 522 юг – Селинсгроув | Северная конечная остановка шоссе US 522 | ||||
Северный конец автострады | ||||||||
Плотина Шамокин | 118.6 | 190,9 | PA 61 юг / PA 147 юг – Санбери | Развязка; северная конечная точка PA 61; южная конечная точка PA 147. | ||||
119.1 | 191,7 | США 15 север / Пенсильвания 147 север – Льюисбург | Северный конец параллелизма US 15/PA 147 | |||||
Союз | Нет крупных развязок | |||||||
Нортумберленд | Нортумберленд | 121,5 | 195,5 | PA 405 север (Duke Street) – Милтон | Южный конец PA 405 параллелизм | |||
121,7 | 195,9 | PA 405 юг (King Street) – Санбери | Северный конец PA 405 параллелизм | |||||
Монтур | Дэнвилл | 132,8 | 213.7 | PA 54 (Continental Boulevard) до I-80 – Вашингтонвилл , Риверсайд | ||||
Колумбия | Городок Монтур | 140,5 | 226.1 | PA 42 юг (Руперт Драйв) - Катависса | Развязка; южный конец PA 42 параллелизм | |||
Блумсбург | 140,8 | 226.6 | PA 42 на север до I-80 – Миллвилл , Бакхорн | Развязка; северный конец параллельного движения PA 42. Частично закрыт доступ к ярмарке Bloomsburg Fair перед Т-образным перекрестком после развязки. | ||||
142.4 | 229.2 | PA 487 на север (Lightstreet Road) до I-80 – Lightstreet | Южный конец PA 487 параллелизм | |||||
142.8 | 229,8 | PA 487 юг (Тополь-стрит) - Катависса | Северный конец PA 487 параллелизм | |||||
Южный центр города | 148,5 | 239.0 | I-80 – Милтон , Хейзлтон | I-80 съезд 241 | ||||
Бервик | 153,9 | 247.7 | PA 93 север (Оранж-стрит) – Оранжвилл | Южный конец PA 93 параллелизм | ||||
154,6 | 248,8 | PA 93 юг (Маркет-стрит) | Северный конец PA 93 параллелизм | |||||
Люцерн | Линия Салем Тауншип – Шикшинни | 164,6 | 264,9 | PA 239 юг – Моканаква , Вапваллопен | Южный конец PA 239 параллелизм | |||
Шикшинни | 165.2 | 265,9 | PA 239 север (Юнион-стрит) | Северный конец PA 239 параллелизм | ||||
Плимут Тауншип | 173,9 | 279,9 | PA 29 север (Mill Street) – Силкворт | Южный конец PA 29 параллелизм | ||||
175.3 | 282.1 | PA 29 на юг (South Cross Valley Expressway) до I-81 – Нантикоук , Уилкс-Барре | Развязка, северный конец PA 29 параллелизм | |||||
Кингстон | 182.4 | 293,5 | PA 309 север (North Cross Valley Expressway) – Люцерн , Даллас | PA 309 съезд 5; доступ к северному направлению PA 309 и доступ с южного направления PA 309 | ||||
Западный Питтстон | 188,6 | 303,5 | PA 92 север (Exeter Avenue) – Tunkhannock | Южный конец PA 92 | ||||
Линия Питтстон Тауншип – Дюпон | 191,7 | 308,5 | До I-81 – Хьюстаун , Дюпон | Развязка; доступ через Laurel Street/Main Street | ||||
Лакаванна | Мусик | PA 502 на восток до I-81 | Западная конечная остановка PA 502 | |||||
194.1 | 312.4 | I-81 – Уилкс-Барре , Скрантон | I-81 съезд 180 | |||||
Скрантон | 199.1 | 320.4 | PA 307 юг (улица Музик) | Южный конец PA 307 параллелизм | ||||
199.1 | 320.4 | Скоростная автомагистраль президента Байдена на восток до I-81 / I-84 / I-380 | Доступ с южного направления US 11/PA 307 на восточное направление President Biden Expressway и с западного направления President Biden Expressway на северное направление US 11/PA 307 | |||||
Южный конец автострады | ||||||||
200.0 | 321.9 | 7-я авеню / Провиденс-роуд | ||||||
200,7 | 323.0 | Главный проспект | ||||||
202.1 | 325.2 | PA 307 север (Кейзер Авеню) | Северная оконечность параллельной трассы PA 307; доступ к экскурсии по угольной шахте округа Лакаванна , парку Макдейд и Музею антрацита | |||||
203.0 | 326.7 | Автобус US 6. на восток до US 6 / I-81 – Диксон-Сити | Западный конец автобусной остановки US 6. | |||||
Северный конец автострады | ||||||||
Южный городок Абингтон | 205.2 | 330.2 | I-81 / US 6 на восток / I-476 на юг / Penna Turnpike NE Extension на юг – Бингемтон , Уилкс-Барре | съезд 194 с I-81; съезд 131 с I-476 / Penna Turnpike NE Extension (Кларкс-Саммит); северная конечная точка I-476; южный конец параллельной трассы US 6 | ||||
206.5 | 332.3 | PA 407 север (South Abington Road) – Clarks Green | Южный конец PA 407 | |||||
Далтон | 210.4 | 338,6 | PA 632 восток – Далтон | Развязка; западная конечная остановка PA 632 | ||||
Городок Ла-Плюм | 212.2 | 341,5 | PA 438 восток | Западная конечная остановка PA 438 | ||||
Вайоминг | Линия Фэкторивилл – Клинтон Тауншип | 214.2 | 344,7 | PA 107 восток – озеро Шеридан, Флитвилл | Западная конечная остановка PA 107 | |||
Клинтон Тауншип | 214.8 | 345,7 | US 6 west (шоссе Великой Армии Республики) – Тунканнок | Съезд на север и въезд на юг; северный конец параллельного движения по шоссе US 6 | ||||
Николсон | 219,6 | 353,4 | PA 92 (Стейт-стрит) | Обмен | ||||
Саскуэханна | Хмельной низ | 225,6 | 363.1 | PA 167 север (Главная улица) – Бруклин , Монтроуз | Южный конец PA 167 | |||
Харфорд Тауншип | 229,6 | 369,5 | PA 106 на восток до I-81 – Карбондейл | Западная конечная остановка PA 106 | ||||
229,9 | 370.0 | PA 547 восток | Западная конечная остановка PA 547 | |||||
Городок Нью-Милфорд | 238.3 | 383,5 | PA 706 west (Wyalusing Street) – Монтроуз | Восточная конечная остановка PA 706 | ||||
Нью-Милфорд | 239.2 | 385.0 | PA 848 восток (Harford Road) – Харфорд , Гибсон | Западная конечная остановка PA 848 | ||||
239,4 | 385.3 | PA 492 на восток (улица Джексон) до I-81 | Западная конечная остановка PA 492 | |||||
Городок Грейт-Бенд | 246.1 | 396.1 | PA 171 на юг (State Street) до I-81 – Саскуэханна | Северная конечная остановка PA 171 | ||||
248.4 | 399,8 | US 11 север (Кирквуд Авеню) – Бингемтон | Продолжается в Нью-Йорке. | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
На трассе 11 в Пенсильвании у Нэн Адамс лопнула шина в эпизоде «Попутчик» сериала «Сумеречная зона».