Маршрут Пенсильвании 851
Государственная автомагистраль в округе Йорк, штат Пенсильвания, США
Маркер трассы 851 в Пенсильвании
Маршрут Пенсильвании 851
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина32,592 мили [1]  (52,452 км)
Основные развязки
Западный конец PA 516 в поселке Кодорус
Основные перекрестки PA 616 на железной дороге I-83 около Шрусбери PA 24 в Стюартстауне PA 425 в Фоун-Гроув


Ист-Энд PA 74 в городке Пич-Боттом
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеПенсильвания
ОкругаЙорк
Система автомагистралей
← ПА 850→ПА 852

Pennsylvania Route 851 ( PA 851 ) — это государственная автомагистраль длиной 32,6 мили (52,5 км), расположенная в округе Йорк , штат Пенсильвания . Западная конечная остановка расположена на PA 516 в районе Кодорус Тауншип в районе Стикса. Восточная конечная остановка расположена на PA 74 в районе Пич Боттом Тауншип .

PA 851 — это двухполосная дорога без разделительной полосы, которая проходит через сельские районы в южном округе Йорк, недалеко к северу от границы с Мэрилендом . Маршрут идет на восток от Sticks до New Freedom , где поворачивает на север и пересекает PA 616 в Railroad . PA 851 идет на восток через Shrewsbury и приходит к развязке с Interstate 83 (I-83). Отсюда маршрут идет на восток и проходит через Stewartstown , где он образует короткое сопряжение с PA 24 , и Fawn Grove , где он пересекает PA 425 , прежде чем продолжить свой путь до конечной точки. PA 851 имеет грузовой маршрут , PA 851 Truck , который обходит участок между New Freedom и Shrewsbury.

PA 851 была назначена в 1928 году для прохождения от Woodbine на север до PA 74 в Airville . В 1937 году PA 851 была перестроена для прохождения от US Route 111 (US 111) на Main Street в Шрусбери на восток до PA 74 к северу от Delta , при этом бывшее выравнивание между Woodbine и Airville стало продолжением PA 124 (теперь PA 425). В том же году дорога между Sticks и New Freedom стала расширенной PA 516, а дорога между New Freedom и Railroad стала расширенной PA 616. PA 516 была продлена на восток до I-83/US 111 к востоку от Шрусбери в 1950-х годах, заменив PA 616 между New Freedom и Railroad и срезав западный конец PA 851 обратно до развязки. PA 851 была продлена на запад до PA 516 в Стиксе в 1960-х годах, заменив часть PA 516 между Стиксом и I-83. Кольцевая развязка была построена на PA 74 в 2008 году.

Описание маршрута

PA 851 начинается на пересечении с PA 516 к югу от PA 216 в сообществе Sticks в тауншипе Кодорус , округ Йорк , направляясь на юго-восток по Steltz Road. Дорога вьется на юго-восток через сельскохозяйственные угодья с несколькими лесами и домами, в конечном итоге изгибаясь на юг. Маршрут поворачивает на восток, чтобы остаться вдоль Steltz Road, и проходит небольшое расстояние к северу от границы Мэриленда , проходя через сообщество Steitz и пересекая тауншип Шрусбери . PA 851 поворачивает на северо-восток от границы штата и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с редкими жилыми домами. Дорога изгибается на восток, а затем на юго-восток, прежде чем сделать резкий поворот на северо-восток. [2] [3]

Маршрут становится границей между городком Шрусбери на западе и боро Нью-Фридом на востоке, проходя между сельскохозяйственными угодьями на западе и жилыми кварталами на востоке. PA 851 изгибается на восток, чтобы полностью войти в Нью-Фридом, и поворачивает на юго-восток на West Main Street, проходя мимо смеси домов и предприятий. Маршрут поворачивает на северо-восток на North 2nd Street, а PA 851 Truck продолжает движение на восток по West Main Street и проходит через жилые районы. Дорога изгибается на север в лесные массивы и идет к западу от Old Mill Creek, туристической железной дороги Northern Central Railway of York и York County Heritage Rail Trail . PA 851 пересекает боро Рейлроуд и становится South Main Street, быстро поворачивая на запад, а затем на север, проходя через смесь лесов и жилых домов. Маршрут доходит до пересечения с южной конечной станцией PA 616 , в которой он поворачивает на восток на East Main Street и пересекает South Branch Codorus Creek , а также линию Northern Central Railway of York и York County Heritage Rail Trail. Дорога продолжается через лесные массивы с несколькими домами, прежде чем покинуть Railroad в Shrewsbury Township и повернуть на северо-восток через фермерские поля. [2] [3]

PA 851 въезжает в Нью-Парк на Андерсон-авеню

PA 851 входит в район Шрусбери и становится West Railroad Avenue, проходя мимо жилых домов с некоторыми сельскохозяйственными угодьями на юге. Маршрут поворачивает на север на Park Avenue, прежде чем направиться на восток по West Forrest Avenue. PA 851 проходит мимо домов и предприятий в центре Шрусбери и пересекает Main Street, где PA 851 Truck возвращается на маршрут. За этим перекрестком дорога становится East Forrest Avenue и проходит мимо большего количества жилых домов, прежде чем получить центральную полосу для поворота налево и направиться через деловые районы вдоль границы между Шрусбери на севере и городком Шрусбери на юге. Маршрут полностью входит в городок Шрусбери и подходит к расходящейся ромбовидной развязке с I-83 . После этой развязки PA 851 проходит мимо большего количества коммерческих учреждений, прежде чем сузиться до двух полос и направиться на юго-восток, проходя к северу от парковки и перехватывающей парковки. Маршрут ведет в сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами параллельно Deer Creek на северо-востоке. Дорога поворачивает на восток и пересекает Deer Creek в Hopewell Township , продолжая через сельские районы с некоторой застройкой как Bridgeview Road. Маршрут проходит через сообщества Orwig, Reimold и Zeigler, прежде чем он проходит через жилые районы и направляется в район Stewartstown . Здесь PA 851 становится North Hill Street и направляется на юго-восток через промышленные и коммерческие районы, пересекая Stewartstown Railroad . Маршрут проходит мимо домов и некоторых предприятий, поворачивая на восток на West Pennsylvania Avenue и продолжаясь до пересечения с PA 24 в центре Stewartstown. В этой точке PA 851 поворачивает на юг для совпадения с PA 24 на North Main Street в течение квартала. PA 851 разделяется с PA 24, направляясь на восток на College Avenue, направляясь через жилые районы. [2] [3]

Маршрут снова уходит из Стюартстауна в Хоупвелл Тауншип и становится Плезант Вэлли Роуд, пролегая через сельскохозяйственные районы с редкими деревьями и домами. PA 851 изгибается на северо-восток, прежде чем повернуть на юго-восток на Woolen Mill Road и вьется через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами. Дорога пересекает South Branch Muddy Creek в Fawn Township и продолжается через сельскую местность, изгибаясь на восток, чтобы пройти через жилые районы в сообществе New Park . Маршрут становится West Main Street и проходит через сельскохозяйственные угодья с несколькими деревьями и застройкой, изгибаясь на юго-восток, проходя к югу от Kennard-Dale High School и въезжая в район Fawn Grove . PA 851 проходит между домами на севере и фермерскими полями на юге, прежде чем пройти мимо жилых домов и предприятий в центре района, где она пересекает южную конечную точку PA 425. [ 2] [3]

PA 851 в западном направлении мимо PA 425 в Fawn Grove

В этом месте дорога становится East Main Street и идет на восток мимо большего количества домов, прежде чем пройти через смесь жилых домов и сельскохозяйственных угодий. Маршрут возвращается в Fawn Township и становится Graceton Road, направляясь на юго-восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Дорога изгибается на восток и идет сразу к северу от границы Мэриленда. В сообществе Constitution PA 851 поворачивает на север от границы штата на Bryansville Road, в то время как Graceton Road продолжается вдоль границы штата как State Route 2080 (SR 2080), немаркированный квадрантный маршрут , прежде чем повернуть в Мэриленд и стать Maryland Route 624. PA 851 идет через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами и поворачивает на северо-восток, пересекая Peach Bottom Township . Дорога продолжается через сельскую местность и поворачивает на восток на пересечении Five Forks с Miller Road, Hushon Road и Aubel Road, проходя к югу от жилой застройки Susquehanna Trails . Маршрут вьется на восток через леса, прежде чем пройти через фермерские поля с несколькими домами и пройти через сообщество Брайансвилл . Дорога вьется на северо-восток через леса, поворачивая на юго-восток в сообществе Брайансвилл Стейшн. PA 851 продолжается через поля с некоторой застройкой, прежде чем достигает своей восточной конечной точки на кольцевой развязке с PA 74 , где SR 2045 (Broad Street) продолжается на юго-восток в сторону района Дельта . [2] [3]

История

Когда в 1911 году Пенсильвания законодательно утвердила маршруты, то, что сейчас называется PA 851, не получило номера. [4] PA 851 был назначен в 1928 году для прохождения от Вудбайна в качестве связанного маршрута к бывшему PA 51 (теперь PA 16) , на север к PA 74 в Эйрвилле по грунтовой дороге. К этому времени дорога между Нью-Парком и Фоун-Гроув была непронумерованной, асфальтированной дорогой, в то время как дорога между Фоун-Гроув и Конститьюшн была непронумерованной, грунтовой дорогой. [5]

К 1930 году дорога между Стиксом и границей Мэриленда и Нью-Фридом и железной дорогой была непронумерованной, грунтовой дорогой, в то время как дорога между Рейлроуд и Шрусбери была непронумерованной, асфальтированной дорогой. [6] В 1937 году PA 851 была перенаправлена ​​от US 111 (Main Street) в Шрусбери на восток до PA 74 к северу от Дельты. Прежнее направление маршрута между Вудбайном и Эйрвиллом стало частью южного расширения PA 124 до Фоун-Гроув; теперь эта дорога является частью PA 425. Кроме того, дорога между Стиксом и Нью-Фридом стала восточным расширением PA 516, в то время как дорога между Нью-Фридом и железной дорогой стала частью южного расширения PA 616. [7] [8]

Вся длина PA 851 была заасфальтирована в 1930-х годах, за исключением части к западу от New Park. Кроме того, PA 516 была заасфальтированной дорогой между Sticks и New Freedom, а PA 616 была заасфальтированной дорогой между New Freedom и Railroad. [8] Незаасфальтированная часть PA 851 к западу от New Park была заасфальтирована в 1940-х годах. [9]

В 1950-х годах PA 516 была продлена на восток до развязки с I-83/US 111 к востоку от Шрусбери, заменив часть PA 616 между New Freedom и Railroad вместе с PA 851 между Main Street в Шрусбери и развязкой; западный конец PA 851 был перемещен на развязку I-83/US 111. [10] PA 851 была продлена на запад до PA 516 в Стиксе в 1961 году, чтобы обеспечить пронумерованный маршрут на развязке с I-83, заменив часть PA 516 между Стиксом и I-83. [11]

В мае 2008 года было завершено строительство кольцевой развязки на PA 74, которая заменила X-образный перекресток, на котором произошло большое количество аварий. [12]

Развязка с I-83 около Шрусбери была реконструирована в разветвленную ромбовидную развязку, которая открылась для движения 28 июня 2021 года. [13]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Йорк .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Город Кодорус0.0000.000 PA 516 (Lineboro Road / Jefferson Road) – Lineboro , Spring GroveЗападная конечная остановка
Новая свобода7.51312.091

 PA 851 Truck east (Главная улица) – Балтимор		Западная конечная остановка PA 851 Truck
Железная дорога9.14314.714
 PA 616 север (Главная улица) – Глен-Рок		Южный конец PA 616
Шрусбери10.50116.900

 PA 851 Truck west (Главная улица)		Восточная конечная остановка PA 851 Truck
Городок Шрусбери11.19618.018 I-83  – Балтимор , ЙоркСъезд 4 (I-83)
Стюартстаун15.66425.209
 PA 24 север (Главная улица)		Западный конец PA 24 параллелизм
15.77025.379
 PA 24 юг (Главная улица)		Восточный конец PA 24 параллелизм
Фоун Гроув24.67939.717
 PA 425 север (Маркет-стрит) – Гатчеллвилл , Вудбайн		Южный конец PA 425
Городок Пич-Боттом32.59252.452 PA 74 (Delta Road) – Ред-Лайон , БалтиморКольцевая развязка ; восточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Грузовик ПА 851

Номерной знак грузовика.svg
Маршрут 851 в Пенсильвании, маркер грузовика
Грузовик Pennsylvania Route 851
РасположениеОкруг Йорк, Пенсильвания
Длина2,959 мили [1]  (4,762 км)
Существовал1995 [14] – настоящее время

Маршрут Пенсильвании 851 для грузовиков ( PA 851 Truck ) — это маршрут для грузовиков длиной 3,0 мили (4,8 км) по PA 851 между Нью-Фридом и Шрусбери. Маршрут для грузовиков идет на юго-восток от PA 851 в центре района Нью-Фридом по двухполосной неразделенной улице West Main Street. Дорога проходит мимо домов и предприятий, переходя в East Main Street на перекрестке с Front Street и пересекая туристическую железную дорогу Steam into History и железнодорожную тропу York County Heritage Rail Trail. PA 851 Truck продолжается через жилые районы и поворачивает на северо-восток на North Constitution Avenue. Дорога проходит рядом с промышленными зданиями, прежде чем покинуть New Freedom в сторону поселка Шрусбери, и проходит через поля и леса. Маршрут для грузовиков входит в район Шрусбери и переходит в Constitution Avenue, изгибаясь на восток в деловые районы. PA 851 Truck поворачивает на север на South Main Street и проходит мимо домов и нескольких предприятий, пересекая заброшенную железную дорогу Стюартстауна. Дорога выстроилась вдоль жилых домов, продолжаясь в центр Шрусбери. Здесь PA 851 Truck достигает своей восточной конечной точки на пересечении с PA 851. [3] [15] PA 851 Truck был обозначен в 1995 году. [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Bureau of Maintenance and Operations (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным полотном (отчет) (редакция 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Йорк (PDF)
  2. ^ abcde "Pennsylvania Route 851" (Карта). Google Maps . Получено 26 мая 2013 г.
  3. ^ abcdef Карта автомагистралей округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2015. Получено 6 декабря 2015 г.
  4. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  5. ↑ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1928. Получено 7 мая 2015 г.
  6. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  7. ^ «Изменение номеров шоссейных маршрутов». The Gazette and Daily . Йорк, Пенсильвания . 3 мая 1937 г. стр. 12. Получено 29 ноября 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  8. ^ ab Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  9. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  10. ↑ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 17 декабря 2014 г.
  11. ^ «Изменения маршрута движения». The Evening Sentinel . Карлайл, Пенсильвания. 4 мая 1961 г. стр. 20. Получено 26 апреля 2018 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  12. ^ Boeckel, Teresa Ann (28 июня 2008 г.). «Безопасность дорожного движения движется по кругу». York Daily Record . Получено 9 декабря 2015 г.
  13. ^ Boeckel, Teresa (28 июня 2021 г.). «Открыт новый расходящийся ромб на съезде 4 с I-83, следите за новой схемой движения». York Daily Record . Получено 29 сентября 2021 г.
  14. ^ ab Карта шоссе округа Йорк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 1995. Получено 9 декабря 2015 г.
  15. ^ "Pennsylvania Route 851 Truck" (Карта). Google Maps . 26 мая 2013 г. Получено 26 мая 2013 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванский маршрут 851» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 851
KML из Wikidata
  • Шоссе Пенсильвании: PA 851
  • PA 851 на AARoads.com
  • Дороги Пенсильвании - PA 851
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pennsylvania_Route_851&oldid=1187047753"