Маршрут 220 США в Пенсильвании
This article needs additional citations for verification. (October 2022) |
Трасса US 220 выделена красным цветом, а альтернативные маршруты — синим. | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Вспомогательный маршрут US 20 | |||||||||
| Поддерживается PennDOT | |||||||||
| Длина | 248 миль [1] (399 км) | ||||||||
| Основные развязки | |||||||||
| Южный конец |  US 220 на границе Мэриленда в тауншипе Камберленд-Вэлли | ||||||||
| Major intersections |
| ||||||||
| Северный конец |    I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway в Саут-Уэверли | ||||||||
| Расположение | |||||||||
| Страна | Соединенные Штаты | ||||||||
| Состояние | Пенсильвания | ||||||||
| Округа | Бедфорд , Блэр , Центр , Клинтон , Лайкоминг , Салливан , Брэдфорд | ||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
.svg/1280px-PA-709_(1926).svg.png)
.svg/1280px-PA-827_(1926).svg.png)
US Route 220 ( US 220 ) — это шоссе США , которое является ответвлением US 20. Оно проходит от Рокингема, Северная Каролина , на север до Саут-Уэверли, Пенсильвания . В штате Пенсильвания маршрут проходит на 248 миль (399 км) от границы с Мэрилендом в тауншипе Камберленд-Вэлли , округ Бедфорд , на северо-восток до развязки с межштатной автомагистралью 86 (I-86)/ маршрутом штата Нью-Йорк 17 (NY 17) в Саут-Уэверли, округ Брэдфорд , на небольшом расстоянии к югу от границы с Нью-Йорком . Через штат US 220 проходит через города Бедфорд , Алтуна , Стейт-колледж , Лок-Хейвен , Уильямспорт и Тованда . US 220 совпадает со всем завершенным пенсильванским сегментом I-99 между I-70 / I-76 ( Pennsylvania Turnpike ) в Бедфорде и около I-80 около Беллефонта . US 220 также является скоростной автомагистралью вокруг Бедфорда, вдоль параллели I-80 между Беллефонтом и Милл-Холлом , между Милл-Холлом и Jersey Shore , от западного конца Уильямспорта до около Холлса (где она совпадает с I-180 к востоку от центра Уильямспорта) и около границы с Нью-Йорком. Остальная часть US 220 в Пенсильвании в основном представляет собой двухполосную наземную дорогу.
Описание маршрута
Мэриленд — Беллефонт
_crossing_the_Mason-Dixon_line_from_Dickens,_Allegany_County,_Maryland_into_Cumberland_Valley_Township,_Bedford_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
US 220 входит в Пенсильванию из Мэриленда в Камберленд-Вэлли Тауншип , округ Бедфорд к северу от Камберленда, штат Мэриленд . От границы штата маршрут направляется на северо-восток как двухполосная неразделенная дорога, проходя через узкую сельскохозяйственную долину, окруженную лесистыми горами. Когда шоссе приближается к Бедфорду , US 220 Business (US 220 Bus.) разделяется, направляясь в Бедфорд, в то время как US 220 обходит район на западе. Объездная дорога изначально двухполосная, но расширяется до четырехполосной автострады, прежде чем достигает развязки с US 30 Bus. Немного позже маршрут выходит на развязку типа клеверный лист с US 30 , которая обходит центр Бедфорда на севере как автострада. Автострада US 220 продолжается на север от Бедфорда до развязки типа труба , которая обслуживает US 220 Bus. и также обеспечивает косвенный доступ к I-70 / I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). Именно на этой развязке начинается I-99 и становится параллельной с US 220. [1] [2]
I-99/US 220 продолжается на север через сельскохозяйственные угодья и продолжается до следующей развязки около Cessna , которая обслуживает Pennsylvania Route 56 (PA 56) и северную конечную станцию автобусной линии US 220. Дальше на север автострада доходит до съезда PA 869 в Saint Clairsville . Автострада продолжается через смесь ферм и лесов с ромбовидной развязкой на Sarah Furnace Road, которая обеспечивает доступ к государственному парку Blue Knob . I-99/US 220 пересекает округ Блэр и доходит до развязки с южной конечной станцией автобусной линии US 220, которая обслуживает район Алтуны . Автострада проходит мимо Claysburg и East Freedom , прежде чем достигает развязки типа «труба», которая обеспечивает доступ к PA 36 и PA 164 на востоке. Шоссе обходит Newry на востоке, прежде чем направиться в более развитые окрестности, когда оно входит в район Hollidaysburg . Здесь I-99/US 220 имеет развязку, которая обслуживает US 22 и PA 764. За этой развязкой автострада поворачивает на восток и направляется в Алтуну, где она подходит к развязке с автобусной остановкой US 220 в коммерческом районе около торгового центра Logan Valley . Шоссе снова поворачивает на север и подходит к съезду Frankstown Road, который обеспечивает доступ к PA 36 и Peoples Natural Gas Field , домашней площадке бейсбольной команды Altoona Curve . I-99/US 220 продолжается вдоль восточной окраины Алтуны и подходит к съезду 17th Street, который обслуживает центр Алтуны. Дорога продолжается между застройкой на западе и лесистыми горами на востоке, уходя от Алтуны, и достигает развязки с северной конечной точкой PA 764. [1] [2]
I-99/US 220 продолжается на северо-восток между горой на востоке в сельскохозяйственной долине на западе, доходя до развязки с южной конечной точкой PA 865 около Беллвуда . Около Типтона автострада имеет развязку типа «труба» с автобусной линией US 220, которая обеспечивает доступ к парку развлечений DelGrosso . Автомагистраль продолжается до Тайрона , где пересекает реку Литл-Джуниата перед развязкой с PA 453. За Тайроном I-99/US 220 проходит через лесные массивы и достигает развязки типа «ромб», которая обслуживает PA 350 и северную конечную точку автобусной линии US 220 около Болд-Игла . Отсюда автомагистраль продолжается в округ Сентр и проходит через сельские районы, прежде чем повернуть на север, чтобы обойти Порт-Матильду на западе. I-99/US 220 имеет развязку с южной конечной точкой US 220 Alternate (US 220 Alt.) перед тем, как два маршрута сольются с автострадой US 322 и пойдут на восток параллельно с US 322. Автострада идет на северо-восток от Порт-Матильды и продолжается через еще больше лесов. I-99/US 220/US 322 поворачивает на юго-восток и достигает развязки с бульваром Грейс-Вудс около Грейс-Вудс. Немного позже автобусная линия US 322 разделяется на съезде на север и въезде на юг, направляясь в State College . Сразу после этой развязки съезд на юг и въезд на север обслуживают Valley Vista Drive и обеспечивают доступ к автобусной линии US 322 с южной I-99/US 220/западной US 322. Автострада продолжается на восток в более развитые районы с несколькими лесами и доходит до ромбовидной развязки на Waddle Road, которая обслуживает Toftrees . Шоссе проходит к северу от кампуса Университета штата Пенсильвания до того, как I-99/US 220 разделяется с автострадой US 322 на развязке, которая также имеет доступ к университету через Ист-Парк-авеню. [1] [2]
После US 322 I-99/US 220 продолжается на северо-восток от State College через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов. Развязка обслуживает Shiloh Road, прежде чем шоссе подходит к съезду PA 150 около State Correctional Institution – Rockview . Автострада имеет съезд на север и въезд на юг на Harrison Road, прежде чем она сливается с PA 26. Отсюда I-99 и US 220 продолжают движение на север параллельно с PA 26, поскольку шоссе идет через сельскохозяйственные угодья к востоку от Bellefonte . Развязка на PA 550 обеспечивает доступ к Bellefonte. Автострада поворачивает на северо-восток, а автострада и I-99 заканчиваются до того, как шоссе достигает развязки с I-80 . На этой развязке PA 26 продолжается на северо-восток как двухполосная дорога. US 220 Alt. воссоединяется с запада по I-80, а US 220 следует на восток параллельно I-80 по четырехполосной автостраде. [1] [2]
Беллефонте — Уильямспорт
I-80 и US 220 направляются на северо-восток через смесь лесов и ферм, пересекая округ Клинтон . Здесь шоссе подходит к ромбовидной развязке с PA 64. US 220 продолжается на восток по I-80, прежде чем разделяется с межштатной автомагистралью на другой ромбовидной развязке. Отсюда US 220 направляется на северо-запад как двухполосная неразделенная наземная дорога через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой. Маршрут переходит в четырехполосную автостраду, когда подходит к развязке с PA 64 и PA 477 к югу от Mill Hall . Автострада проходит через лесистые горы, прежде чем обойти Mill Hall на восток. US 220 поворачивает на восток и имеет развязку типа «труба», которая обслуживает PA 150. Шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает Bald Eagle Creek перед ромбовидной развязкой с восточной конечной точкой PA 120 к югу от Lock Haven . US 220 продолжается на восток и снова пересекает Bald Eagle Creek, прежде чем покинуть район Lock Haven и направиться в сельскую местность. Маршрут имеет развязку с McElhattan Drive, которая обслуживает McElhattan . Автострада проходит через сельскохозяйственные угодья и пересекает реку West Branch Susquehanna, прежде чем она достигает развязки с северной конечной точкой PA 150 около Avis . Автострада US 220 обходит Avis на юго-восток и продолжается до съезда PA 44 , в которой этот маршрут соединяется с US 220. [1] [2]
Автострада пересекает Pine Creek в округе Lycoming и направляется на север Jersey Shore . Развязка на Thomas Street обеспечивает доступ к городку. На восточном конце Jersey Shore PA 44 разделяется с автострадой US 220, направляясь на юг. US 220 продолжается на восток к северу от реки West Branch Susquehanna в сельские районы. Автострада заканчивается до пересечения на одном уровне с южной конечной точкой PA 287 , после чего US 220 продолжается на восток как четырехполосная разделенная дорога. Разделительная полоса расширяется, когда шоссе проходит через Larrys Creek . Маршрут продолжается на восток через сельскохозяйственные угодья с некоторой застройкой, изгибаясь на северо-восток, прежде чем вернуться на восток. US 220 снова становится автострадой по мере приближения к Williamsport , причем первый съезд — это съезд на север и въезд на юг на 4th Street. Шоссе ведет в Уильямспорт и далее в промышленные районы к северу от реки, с развязкой на Reach Road, обслуживающей промышленный парк Reach Road. Автострада проходит через Lycoming Creek непосредственно перед развязкой с автострадой US 15. [1] [2]
Уильямспорт — Саут-Уэверли
В этом месте начинается I-180 , а US 220 продолжается на восток параллельно с I-180 и US 15. Шоссе продолжается вдоль реки West Branch Susquehanna и имеет развязку на Maynard Street, которая обслуживает Pennsylvania College of Technology , а также выезд на север и въезд на юг на Hepburn Street. В центре Уильямспорта US 15 разделяется с I-180 и US 220, направляясь на юго-восток через реку в South Williamsport . I-180/US 220 продолжается на северо-восток через более развитые районы с выездом на юг и въездом на север на Basin Street. Автострада покидает пределы города и имеет развязку с Northway Road в Faxon . Шоссе имеет развязку с 3rd Street перед пересечением с Loyalsock Creek и направлением на север от Montoursville . В этом районе I-180/US 220 подходит к развязке с южной конечной точкой PA 87 . На восточной окраине Монтурсвилля развязка расположена на Фэрфилд-роуд. Автострада ведет в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов, достигая развязки, которая обслуживает торговый центр Lycoming Mall . На следующей развязке шоссе US 220 разделяется с шоссе I-180. [1] [2]
После отделения от I-180 US 220 направляется на восток как двухполосная неразделенная дорога через сельскохозяйственные районы. Маршрут достигает Хьюзвилла , где пересекает северную конечную точку PA 405. В этой точке US 220 поворачивает на север и продолжается до Picture Rocks . Здесь маршрут пересекается с восточной конечной точкой PA 864. Пройдя Picture Rocks, дорога петляет на северо-восток вдоль берегов ручья Манси через лесные массивы. US 220 входит в округ Салливан и пересекает PA 42 в Бич-Глен. Оба маршрута идут на север вместе до долины Манси , где PA 42 разделяется на северо-запад. US 220 продолжается на северо-восток параллельно с PA 42 Truck через еще больше лесов до Laporte , где пересекается с северной конечной точкой PA 42 и PA 42 Truck. Неподалеку к северу от Лапорта маршрут пересекает южную конечную точку PA 154. Дорога проходит через более сельские районы, прежде чем PA 87 присоединяется с запада, прежде чем достичь Дюшора . В Дюшоре PA 87 разделяется на восток. US 220 направляется на север через смесь полей и лесов, продолжаясь в округе Брэдфорд . Маршрут проходит через Нью-Олбани , прежде чем продолжиться на север через еще больше лесов. В Монро дорога пересекается с восточной конечной точкой PA 414. [ 1] [2]
_just_north_of_Pennsylvania_State_Route_87_(Main_Street)_in_Dushore,_Sullivan_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
US 220 направляется на северо-восток через более сельские районы, прежде чем обойти Тованду на западе. Двухполосный неразделенный объезд имеет развязку на бульваре Паттерсон, которая обеспечивает доступ к району. Маршрут изгибается на запад, затем на северо-запад, когда он подходит к ромбовидной развязке с US 6. После этого US 220 продолжается на север как двухполосная неразделенная дорога через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов вдоль западного берега реки Саскуэханна , проходя через Ольстер и Милан . К югу от Афин маршрут пересекает южную конечную точку PA 199, прежде чем превратиться в четырехполосную автостраду, которая обходит районы долины Пенн-Йорк Афины, Сейр и Саут-Уэверли на западе. US 220 пересекает реку Чемунг и подходит к ромбовидной развязке на улице Уэст-Пайн, которая обслуживает Афины. Шоссе продолжается между рекой на западе и развитыми районами на востоке, прежде чем достигает развязки на Mile Lane Road, которая обслуживает Sayre и South Waverly. Маршрут входит в South Waverly и подходит к своему северному концу на развязке с I-86 / NY 17 , которая обслуживается штатом Нью-Йорк , несмотря на то, что находится в Пенсильвании. За северным концом дорога пересекает границу Нью-Йорка, пересекает Broad Street и заканчивается очень короткое расстояние позже на Chemung Street в Waverly . [1] [2]
История
В 19 веке дорога, которая в конечном итоге стала US 220 между Холлидейсбургом и Бедфордом, была платной автомагистралью, которая называлась соответственно Hollidaysburg and Bedford Turnpike, открытой в 1835 году. [3] В отличие от своих преемников, эта автомагистраль поворачивала на восток к Холлидейсбургу вдоль современной PA 36. Шоссе все еще называлось таковым вплоть до 1866 года. [4] Сегодня это шоссе — William Penn Road, Dunnings Highway и часть US 220 BUS в Бедфорде.
US 220 был предложен в 1926 году вместе с остальной частью Национальной системы автомагистралей. [5] В начале своего существования шоссе к югу от Бедфорда следовало своему нынешнему пути, но оно ответвлялось от современного шоссе, используя US 220 BUS через Бедфорд. К северу отсюда шоссе шло почти параллельно своему современному аналогу, следуя старому Hollidaysburg и Bedford Turnpike. Оно совпадало с US 22 в Данкансвилле, направляясь на восток к Hollidaysburg, затем следовало по современной PA 36 на север до перекрестка с Plank Road, а затем следовало по US 220 BUS через Altoona. Затем оно проходило через долину Такахо на северо-восток, параллельно современной автостраде на северо-запад и обслуживая Тайрон напрямую. От Порт-Матильды шоссе с тех пор стало US 220 Alt. до Milesburg . Затем он прошел на юг по PA 144 , чтобы обслуживать Bellefonte, а оттуда по PA 550 и PA 64 до Mill Hall. Отсюда и сразу за пределами Avis шоссе обозначено как PA 150. Поскольку PA 150 поворачивает на скоростную автомагистраль, US 220 продолжил движение, чтобы обслуживать Jersey Shore напрямую. На пересечении с современной PA 44 шоссе поворачивало на север по этой автомагистрали. На протяжении нескольких миль шоссе отсюда мало изменилось по сравнению с его первоначальным воплощением. Затем оно покинуло трассу скоростной автомагистрали через Quadrant Route 2014 [6] и покинуло Williamsport на север через Susquehanna Trail, теперь старую трассу US 15, и закончилось на линии New York в Lawrenceville .
До принятия системы автомагистралей в штате департамент автомагистралей Пенсильвании ходатайствовал о перерисовке карты автомагистралей через их штат, чтобы каждый номер полностью совпадал с существующими автомобильными трассами. В результате US 111 был продлен по предполагаемому направлению US 220, и шоссе было перенаправлено к его современному направлению к северу от Уильямспорта. Через Уильямспорт шоссе следовало по 4th Street, Campbell Street, Park Avenue, Hepburn Street, 7th Street, Market Street и Washington Street, теперь Washington Boulevard. Из Уильямспорта шоссе идет по Quadrant Route 2014 до Muncy, затем по PA 405 к его современному направлению. [6] В результате этой перестройки US 120, US 111 и US 220 имели параллельное направление через Уильямспорт. Через и к северу от Athens маршрут был заменен PA 199
В 1927 году Пенсильвания значительно расширила свою собственную систему автомагистралей штата и присвоила номера автомагистралям США без существующих номеров. PA 64 была назначена на маршрут к югу от Беллефонта, а PA 44 оттуда до Милл-Холла (который в то время простирался до Макконнеллсбурга ). От Хьюзвилла на север шоссе было обозначено как северное продолжение PA 42 до линии Нью-Йорка. Эти обозначения были удалены годом позже. [ необходима цитата ]
До строительства шоссе Bud Shuster Highway на шоссе произошло несколько крупных изменений. Трасса шоссе через Уильямспорт менялась несколько раз, прежде чем город был полностью объеденен. В 1941 году она перешла на свою нынешнюю траекторию к северу от Манси, в дополнение к современной SR 2036. В 1946 году PA 64 и US 220 были поменяны местами, полностью следуя современным US 220 Alt и PA 150. В 1964 году PA 36 поменялась траекторией с US 220 к югу от Алтуны, которая теперь следовала по Plank Road, минуя Холлидейсбург.
В конце 1960-х годов федеральное правительство планировало построить плотину в долине реки Болд-Игл, которая затопила бы большую часть первоначального маршрута через Говард. Именно в это время US 220 была перестроена, чтобы оторваться от первоначального маршрута прямо перед Майлсбургом, пройти к северу от государственного парка Болд-Игл и воссоединиться со своим прежним маршрутом примерно в 1 миле к востоку от Бич-Крик. Старый маршрут все еще существует отдельными участками и используется для доступа к водохранилищу.
Выравнивание автомагистралей
Первые участки трассы автострады US 220 были начаты в середине 1960-х годов со строительством I-80 через штат. Первый участок автострады, посвященный исключительно US 220, был открыт в 1967 году от Эйвиса до Джерси-Шор. В последующие несколько лет наблюдалось быстрое развитие скоростной автомагистрали/автострады вдоль коридора US 220, включая завершение объездной дороги Бедфорд в 1970 году и последний участок скоростной автомагистрали к северу от I-80, завершенный в 1978 году. Скоростная автомагистраль от юга Афин до скоростной автомагистрали Southern Tier была завершена в 1974 году.
В 1996 году было принято обозначение I-99 между Бедфордом и I-80.
Будущее
PennDOT планирует модернизировать развязку с Interstate 80 в Беллефонте до развязки уровня скоростной автомагистрали , приведя I-99 в соответствие со стандартами межштатных автомагистралей . Ожидается, что проект начнется летом 2024 года после завершения связанного проекта для местной развязки I-80 с PA 26. [7]
Основные перекрестки
 | This section is missing mileposts for junctions. |
| Графство | Расположение | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бедфорд | Городок Камберленд-Вэлли |  US 220 юг – Камберленд | граница штата Мэриленд | |||
| Бедфорд Тауншип | 18.6 | 29.9 |   Автобус US 220. север | Южная конечная остановка автобуса US 220. | ||
| Южный конец участка автострады | ||||||
| 23.4 | 37.7 | Бедфорд | Добраться можно на автобусе US 30. | |||
| 23.8 | 38.3 |  US 30 – Эверетт , Гринсбург | ||||
| 1 |    I-70 / I-76 / Penna Turnpike – Питтсбург , Гаррисберг  I-99 начинается | Проезд через автобус US 220.; южный конец I-99 пересекается. | ||||
| 3 |  PA 56 ( автобус US 220 на юг) – Джонстаун , Cessna | Северная конечная остановка автобуса US 220. | ||||
| Восточный округ Сент-Клер | 7 |  PA 869 – Сент-Клерсвилл , Остербург | Низкий клиренс на выходе | |||
| Городок Кинг | 10 | Государственный парк Блю Ноб | ||||
| Блэр | Гринфилд Тауншип | 15 | Клейсбург , Кинг | Проезд через автобус US 220. Север; южная конечная остановка автобуса US 220. | ||
| Городок Свободы | 23 |      PA 36 / PA 164 до US 22 на восток – Роринг-Спринг , Портидж , Холлидейсбург | ||||
| Городок Аллегейни | 28 | US 22 – Эбенсбург , Холлидейсбург | ||||
| Логан Тауншип | 31 | Plank Road ( автобус US 220 ) | ||||
| 32 | До PA 36 (Frankstown Road) | |||||
| 33 | 17-я улица | |||||
| Городок Антис | 39 |  PA 764 юг – Пайнкрофт | Северная конечная остановка PA 764 | |||
| 41 |  PA 865 север – Беллвуд | Южный конец PA 865 | ||||
| 45 | Типтон , Грейзервилль | Доступ в парк развлечений ДельГроссо | ||||
| Тайрон | 48 |  PA 453 – Тайрон | ||||
| Городок Снайдер | 52 |  PA 350 ( автобус US 220 на юг) – Bald Eagle , Philipsburg | Северная конечная остановка автобуса US 220. | |||
| Центр | Городок Уорт | 61 | Порт Матильда | Доступ через US 220 Alt. север; южная конечная точка US 220 Alt. | ||
| 62 |   US 322 запад – Филипсбург | Южный конец шоссе US 322 перекрывается; выезд на юг и въезд на север; выезд на север осуществляется через выезд 61 | ||||
| Паттон Тауншип | 68 | Грейс Вудс, Уоддл | ||||
| 69 | Автобус US 322. восток (улица Атертон) | Выход на север и вход на юг; западная конечная остановка автобуса US 322. | ||||
| 69 | Valley Vista Drive – Парк Форест | Выход на юг и вход на север | ||||
| 71 | Тофтрис , Вудикрест | |||||
| Колледж Тауншип | 73 | US 322 восток – Государственный колледж , Льюистаун | Северный конец перекрытия US 322 | |||
| 74 | Инновационный парк , Университет штата Пенсильвания | Выход на север является частью выхода 73; доступ через Парк-авеню; доступ к стадиону Бивер и центру Брайса Джордана. | ||||
| Беннер Тауншип | 76 | Дорога Шилох | ||||
| 78 |  PA 150 – Беллефонте | Обозначены как выходы 78A (юг) и 78B (север) | ||||
| Весенний городок | 80 | Харрисон Роуд | Выход на север и вход на юг | |||
| 81 |   PA 26 на юг до PA 64 – Pleasant Gap | Южный конец PA 26 перекрывает | ||||
| 83 |  PA 550 – Беллефонте , Сион | |||||
Северный конец участка автострады I-99 заканчивается | ||||||
| Южный конец участка с ограниченным доступом | ||||||
| 161 |   I-80 запад ( US 220 Alt. юг) / PA 26 север – Дюбуа , Ховард | Южный конец I-80 перекрывается; северный конец PA 25 перекрывается | ||||
| Городок Мэрион | 163 | На PA 26 север – Джексонвилл , Ховард | ||||
| Клинтон | Портер Тауншип | 173 | PA 64 – Плезант Гэп , Милл Холл | |||
| Городок Ламар | 178 |  I-80 на восток – Блумсберг | Северный конец I-80 перекрывается; номер съезда в южном направлении не обозначен | |||
| Маккивилл , Роте | Развязка открыта в 2016 году; доступ через Auction Road и Fairground Road | |||||
| 107 |  PA 477 – Салона | |||||
| Городок Белоголовый Игл | 109 | PA 150 – Милл Холл , Флемингтон | ||||
| Городок Кастанеа | 111 |  PA 120 west – Лок-Хейвен , Кастанеа | Восточная конечная остановка PA 120 | |||
| Уэйн Тауншип | 116 | МакЭлхэттен , Вулрич | ||||
| Поселок Пайн-Крик | 118 | PA 150 юг – Avis | Северная конечная остановка PA 150 | |||
| 120 |  PA 44 север – Пайн-Крик | Южный конец PA 44 перекрывает | ||||
| Лайкоминг | Джерси Шор | Томас Стрит | ||||
| Городок Пиатт | PA 44 юг (Главная улица) | Северный конец PA 44 перекрывает | ||||
| Северный конец участка с ограниченным доступом | ||||||
 PA 287 север | Южный конец PA 287 | |||||
| Городок Вудворд | Южный конец участка автострады | |||||
| Четвертая улица | Выход на север и вход на юг | |||||
| Уильямспорт | Промышленный парк Рич-Роуд | |||||
| 29 |  США 15 север – Мэнсфилд I-180 начинается | Южный конец пересечения I-180/US 15 | ||||
| 28 | Мейнард-стрит | Доступ к больнице Уильямспорта и технологическому колледжу Пенсильвании | ||||
| 27Б | Хепберн-стрит | Выход на восток и вход на запад | ||||
| 27А | US 15 юг (Маркет-стрит) – Льюисбург | Северная часть пересечения шоссе US 15; доступ к музею Little League и деловому району | ||||
| 26 | Улица Басин | Выход на запад и вход на восток | ||||
| Loyalsock | 25 | Фэксон | Транспортная развязка Sgts Thomas Woodruff Sr. и Hamilton Woodruff Memorial; въезд через Northway Road | |||
| 23 |  Третья улица / Уорренсвилл-роуд – Уорренсвилл , Монтурсвилл | Обозначены как съезды 23A (Third Street) и 23B (Warrensville Road) в восточном направлении; доступ к региональному аэропорту Уильямспорта и Монтурсвиллю. | ||||
| Монтурсвилль | 21 |  PA 87 север (Лойалсок Авеню) | Южная конечная точка PA 87; доступ к региональному аэропорту Уильямспорта | |||
| 20 | Фэрфилд-роуд | |||||
| Городок Манси | 17 | Лайкоминг Молл Роуд | ||||
| 15 | I-180 на восток – Милтон | Северный конец перекрытия I-180 | ||||
| Северный конец участка автострады | ||||||
| Хьюзвилль |   PA 405 на юг (North Main Street) до PA 118 – Wilkes-Barre | Северная конечная остановка PA 405 | ||||
| Картина Скалы |  PA 864 запад (Laurel Run Road) – Фаррагут | Восточная конечная остановка PA 864 | ||||
| Салливан | Городок Дэвидсон |  PA 42 юг – Блумсбург | Южный конец PA 42 перекрывает | |||
| PA 42 север – Иглз Мер | Северный конец PA 42 перекрывается; южный конец PA 42 перекрывается грузовиками | |||||
| Лапорт | PA 42 юг (Главная улица) – Лапорт , Иглз-Мер | Северная конечная точка PA 42; северный конец PA 42 Перекрытие для грузовиков | ||||
| Городок Лапорт |  PA 154 север – Форксвилл , Кантон | Южный конец PA 154 | ||||
| Черри Тауншип | PA 87 юг – Форксвилл | Южный конец PA 87 перекрывает | ||||
| Дюшор |  PA 87 на север (Main Street) до PA 487 – Mehoopany | Северный конец PA 87 перекрывает | ||||
| Брэдфорд | Монро |  PA 414 west (Пенсильвания Авеню) – Кантон | Восточная конечная остановка PA 414 | |||
| Северный Тауншип Тованда | Бульвар Паттерсон – Тованда | Обмен | ||||
 US 6 – Трой , Тованда | Обмен | |||||
| Афины Тауншип |  PA 199 север – Афины | Южный конец PA 199 | ||||
| Южный конец участка автострады | ||||||
| Афины | Афины | |||||
| Афины Тауншип | Сейр , Саут-Уэверли | |||||
| Южный Уэверли | Северный конец участка автострады | |||||
| I-86 запад / NY 17 / Southern Tier Expressway – Элмира , Бингемтон | Северная конечная остановка; съезд 60 (I-86/NY 17) | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Смотрите также
_crossing_the_Mason-Dixon_line_from_Dickens,_Allegany_County,_Maryland_into_Cumberland_Valley_Township,_Bedford_County,_Pennsylvania.jpg){kind=link}
_just_north_of_Pennsylvania_State_Route_87_(Main_Street)_in_Dushore,_Sullivan_County,_Pennsylvania.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ abcdefghij "US Route 220 в Пенсильвании" (Карта). Google Maps . Получено 8 сентября 2014 г.
- ^ abcdefghi Атлас дорог штата Пенсильвания (карта). Карта ADC . 2003.
- ↑ Законы, принятые Генеральной Ассамблеей Содружества. 1835.
- ^ библиотеки, Университет штата Пенсильвания (1866-04-06). "The Bedford Gazette. (Бедфорд, Пенсильвания) 1805-текущая версия, 06 апреля 1866, изображение 3". Bedford Gazette (1866/04/06). ISSN 0744-8457.
- ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
- ^ ab Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Получено 15 декабря 2020 г.
- ^ "SR 26/Local Interchange". penndot.gov . Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 15 августа 2020 г. .
Внешние ссылки
- США 220 на AARoads.com
