Маршрут Пенсильвании 228

Маршрут Пенсильвании 228
Маршрут Пенсильвании 228
Информация о маршруте
	Поддерживается PennDOT
Длина	21,1 мили (34,0 км)
Существовал	1928–настоящее время
Основные развязки
Западный конец	US 19 в тауншипе Крэнберри
Основные перекрестки	I-79 в тауншипе Крэнберри, Пенсильвания 8 в тауншипе Мидлсекс;
Ист-Энд	PA 356 в городке Буффало
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
Округа	Батлер
Система автомагистралей
	Система маршрутов штата Пенсильвания; Межгосударственный; НАС; Состояние; Живописный; Законодательный;

Государственная автомагистраль в Пенсильвании, США

Pennsylvania Route 228 ( PA 228 ) — это государственная автомагистраль длиной 21,1 мили (34,0 км), расположенная в округе Батлер , штат Пенсильвания . Западная конечная остановка находится на US Route 19 (US 19) в тауншипе Крэнберри . Восточная конечная остановка находится на PA 356 в тауншипе Буффало . Из-за продолжающегося роста тауншипа Крэнберри, Севен-Филдс и тауншипа Адамс , PennDOT находится на стадии планирования расширения шоссе до четырех полос между Крэнберри и PA 8 .

Описание маршрута

PA 228 служит главной магистралью через южный округ Батлер, поскольку ее западный конец в тауншипе Крэнберри соединяется как с шоссе US Route 19, так и с межштатной автомагистралью Interstate 79. В дополнение к трафику южного округа Батлер, дорога также перевозит большой объем трафика северного округа Аллегейни , который едет локально к многочисленным предприятиям вдоль дороги. В южной центральной части округа PA 228 также соединяется с шоссе PA Route 8, четырехполосным разделенным шоссе. Наконец, PA 228 заканчивается на восточной стороне округа Батлер на шоссе PA Route 356. Эта конечная остановка находится очень близко к шоссе PA Route 28, шоссе с ограниченным доступом, по которому транспорт перемещается из Питтсбурга в северо-восточном направлении. Все эти перекрестки, некоторые крупные, некоторые мелкие, способствуют огромной загруженности PA 228.

Начиная с западной конечной точки US Route 19, PA 228 представляет собой четырехполосное шоссе с разделительной полосой. Когда путешественники направляются на восток мимо развязки I-79, обе стороны шоссе хорошо развиты. На южной стороне шоссе расположено множество ресторанов, напротив большого торгового центра на северной стороне шоссе.

После пересечения перекрестка с Franklin Road водители въезжают в район Seven Fields . Дорога сужается с 4 полос до 2 (по одной в каждом направлении). С этого момента PA 228 становится 2-полосной на всем протяжении своего маршрута (исключение составляет случай, когда она проходит одновременно с PA Route 8).

После выезда из Севен-Филдс водители въезжают в Адамс-Тауншип . Хотя этот участок дороги не так хорошо развит, как соседние участки Кренберри-Тауншип и Севен-Филдс, движение по-прежнему является проблемой. Это связано с тем, что местные жители используют этот участок дороги для поездок на работу (в Кренберри) или в город Питтсбург по I-79 или US Route 19. Эта проблема с большим объемом движения еще больше усугубляется многочисленными боковыми дорогами, по которым часто ездят. На многих перекрестках шоссе 228 с боковыми дорогами нет полос для поворота или светофоров. Часто водителям приходится ждать значительное время, чтобы свернуть на боковые дороги из-за интенсивного движения в час пик. Это приводит к заторам в движении, поскольку транспортным средствам приходится долгое время простаивать на единственной полосе движения, ожидая поворота, а другие автомобилисты не могут проехать мимо остановившегося транспортного средства.

PA 228 обходит город Марс .

Вскоре после прохождения средней школы Mars Area Middle School путешественники въезжают в городок Мидлсекс . Перед тем, как прибыть на перекресток с PA Route 8, водители проезжают через S-образный изгиб, который местные жители называют «Balls Bend». Этот изгиб печально известен авариями из-за безрассудного вождения и поворотов с прицепами. В январе 2015 года PennDOT объявил о плане по перепланировке и расширению дороги между PA 8 и Mars Area Centennial School. Новая дорога будет почти идеально прямой, без двух крутых поворотов, и будет расширена до пяти полос, по две в каждом направлении и центральной поворотной полосы. Строительство запланировано на 2019 год. На протяжении 1,7 мили PA 228 и PA 8 идут одновременно (делят одну и ту же дорогу). Через 1,7 мили PA 228 направляется на восток в сторону Саксонбурга и Фрипорта , а PA 8 продолжается на север в сторону Батлера и, в конечном итоге, Эри.

Хотя по-прежнему наблюдается движение грузовиков (а теперь и сельских фермерских хозяйств), заторы на PA 228 значительно меньше, чем к западу от пересечения с PA 8. Транспорт, проезжающий по этой части дороги, может направляться на PA Route 28 North (Киттаннинг, Индиана), в город Фрипорт или в другое место вдоль долины Аллегейни-Киски.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Батлер .

Расположение	ми ^[1]	км	Направления	Примечания
Городок Кранберри	0.0	0.0	US 19 (шоссе Перри) – Уоррендейл , Зеленополь	Западная конечная остановка PA 228
Городок Кранберри	0.3	0,48	I-79 - I-76 / Penna Turnpike – Питтсбург , Эри	Съезд 78 (I-79)
Городок Мидлсекс	9.2	14.8	PA 8 юг (Питтсбург-роуд) - Питтсбург	Западный конец параллельного PA 8
Городок Мидлсекс	10.9	17.5	PA 8 север (Pittsburgh Road) – Батлер	Восточная конечная точка параллельного PA 8
Городок Буффало	21.1	34.0	PA 356 (Pike Road) – Батлер , Фрипорт	Восточная конечная остановка PA 228
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма