Исторический Гран-при Монако 2012 года

Исторический Гран-при Монако 2012 года
Исторический Гран-при Монако 2012 года
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Трасса Монако
Подробности гонки
Дата	11–13 мая 2012 г.
Официальное название	8e Гран-при Исторического Монако
Расположение	Трасса Монако
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	3,340 км (2,075 миль)

Гонка на автомобилях

Исторический Гран-при Монако 2012 года стал восьмым по счету историческим Гран-при Монако — автогоночным событием для исторических Гран-при , автомобилей Voiturettes , Формулы-1 , Формулы-2 и спортивных автомобилей .

Отчет

Бывший гонщик Формулы-1 Артуро Мерцарио был заявлен на гонку A на автомобиле Alfa Romeo 8C 35 , но не смог принять участие ни в одной из сессий из-за механических проблем. ^[1]

В гонке D участвовал Ferrari 1512 , автомобиль, на котором был установлен первый оппозитный 12-цилиндровый двигатель Ferrari . Этот автомобиль был недавно восстановлен с помощью оригинального конструктора Мауро Форгьери ; ^[1] он был рано выведен из эксплуатации из-за механических проблем, но был весьма конкурентоспособен в будущих гонках, заняв второе место в 2016 и 2018 годах .

Роджер Уиллс установил лучшее время в тренировке для гонки E, но столкнулся с другим автомобилем и не смог выйти на старт гонки. Эндрю Смит унаследовал поул-позицию. Сессия была остановлена красным флагом, и у Дункана Дейтона не было возможности установить показательное время круга. Он начал гонку с 22-го места, но продемонстрировал стремительный драйв, став 8-м после первого круга и одержав победу. ^[1]

В гонке G было так много участников, что стартовая решетка была определена двумя квалификационными заездами, в которых автомобили с четными номерами формировали внешнюю линию, а автомобили с нечетными номерами — внутреннюю линию. Поул в гонке с нечетными номерами занял Маттео Марцотто [it] (племянник победителя Гран-при Монако 1952 года Витторио ) в своей первой автогонке, но Паоло Барилла обогнал его и занял место в первом ряду. Поул в этой гонке был присужден победителю гонки с четными номерами Бену Баркеру . Гонка была остановлена красным флагом из-за дождя после 10 кругов.

Из-за дождя также пришлось сократить гонку F, последнюю сессию дня. ^[1] Оливер Хэнкок ехал уверенно в своей первой гонке на машине F1, но разбился на последнем круге. Он все еще был классифицирован седьмым, первая машина отставала на круг. ^[2]

Результаты

Краткое содержание

Серия	Автомобили	Годы	Поул-позиция	Самый быстрый круг		Победитель гонки
А	Вуатюреты и Гран-при	До 1952 г.	Джулиан Бронсон	Джулиан Бронсон	2:00.002	Джулиан Бронсон
Б	Формула 1 и Формула 2	До 1961 г.		Дункан Дейтон	1:53.113	Роджер Уиллс
С	Спортивные автомобили и спортивные прототипы	До 1953 г.	Алекс Банкомб	Алекс Банкомб	2:03.291	Алекс Банкомб
Д	Гран-при - задний двигатель	1961-1965	Энди Миддлхерст	Энди Миддлхерст	1:55.616	Энди Миддлхерст
Э	Формула 1 - 3 литра	1966-1972	Эндрю Смит	Эндрю Смит	1:37.450	Дункан Дейтон
Ф	Формула 1 - 3 литра	1973-1978	Майкл Лайонс	Майкл Лайонс	1:59.140	Майкл Лайонс
Г	Формула 3 - 2000 см ³	До 1985 г.	Бен Баркер	Бен Баркер	1:40.555	Бен Баркер

Серия А: Voiturette до 1952 года и автомобили Гран-при

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	36	Джулиан Бронсон	ЭРА R4D	1938	10	20:17.794	1
2	32	Паддинс Доулинг	ЭРА Б	1936	10	+0,736
3	20	Майкл Ганс	ЭРА Б	1935	10	+48.035
4	22	Иэн Лэнди	ЭРА Б	1936	10	+51.523
5	2	Фрэнк Стиплер	Мазерати 8CM	1934	10	+59.427
6	4	Вилли Бальц	Мазерати 8CM	1937	10	+1:15.598
7	8	Томас Дарк	Бугатти 59/50BIII	1938	10	+2:10.858
8	18	Жан-Жак Балли	Гордини Т11/15	1947	10	+2:11.040
9	66	Федерико Буратти	Мазерати 6CM/4CM	1936	9	+1 круг
10	24	Райнер Отт	ЭРА Б	1936	9	+1 круг
11	10	Эд Дэвис	Альфа Ромео 8С Монца	1932	9	+1 круг
12	46	Ричард Ласт	МГ Парнелл К3	1933	9	+1 круг
13	48	Тьерри Шануан	Райли Доббс	1935	9	+1 круг
14	26	Клаус Лер	Тальбот-Лаго T26C	1948	9	+1 круг
15	52	Кристиан Дюмолин	Мазерати A6GCS	1947	9	+1 круг
16	6	Поль-Эмиль Бессад	Бугатти 51	1934	9	+1 круг
17	50	Ральф Эммерлинг	Райли Бруклендс	1928	9	+1 круг
18	38	Дэвид Хэндс	Бугатти 39	1925	9	+1 круг
19	16	Эрик Лерой	Гордини Т11/15	1947	8	+2 круга
20	42	Юрг Кёниг	Бугатти 37А	1926	8	+2 круга
21	40	Джулия де Балданса	Бугатти 35Б	1929	8	+2 круга
22	44	Мануэль Элисабе	Бугатти 37	1926	8	+2 круга
23	12	Тони Смит	Альфа Ромео P3	1934	5	+5 кругов
24	34	Чарльз Маккейб	ЭРА Б	1936	2	+8 кругов
ДНС	54	Роланд Портманн	Мазерати 4CL	1939
ДНС		Артуро Мерцарио	Альфа Ромео 8С 35	1935
Источники: ^[3]^[1]

Серия B: автомобили Гран-при до 1961 года и Формула-2

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	60	Роджер Уиллс	Купер Т51	1959	10	19:14.304	1/2
2	30	Гэри Пирсон	БРМ П25	1958	10	+14.531
3	34	Барри Бакстер	БРМ П48	1960	10	+43.556
4	56	Ник Уигли	Купер Т51	1959	10	+57.731
5	26	Тони Вуд	Tec-Mec 250F	1958	10	+58.084
6	44	Эдди МакГвайр	Лотос 16	1958	10	+1:09.251
7	2	Ян Натхолл	Альта Ф2	1952	10	+1:26.249
8	14	Пол Грант	Купер Т23 (Mk2)	1953	10	+1:30.613
9	16	Уильям Натхолл	Купер Т23 (Mk2)	1953	10	+1:31.015
10	24	Вилли Бальц	Мазерати 250F	1958	10	+1:41.286
11	38	Маршалл Бейли	JBW Тип 1	1959	10	+1:53.910
12	8	Адриен ван дер Крофт	HWM-Альта F2/52	1952	9	+1 круг
13	50	Аллан Майлз	Купер Т41	1957	9	+1 круг
14	52	Джон Басси	Купер Т43	1957	9	+1 круг
15	18	Стив Рассел	Купер Т23 (Mk2)	1953	9	+1 круг
16	40	Вульф Гетце	Купер Т40 Бобтейл	1955	9	+1 круг
17	10	Марк Валвекенс	Гордини 16	1952	9	+1 круг
18	28	Беппе Габбиани	Лянча Марино Ф1	1954	9	+1 круг
19	42	Дункан Дейтон	Лотос 16	1959	8	+2 круга	1/2
20	20	Джулия де Балданса	Мазерати A6GCM	1951	8	+2 круга
21	58	Марко Мазини	Купер Т51	1959	8	+2 круга
22	4	Курт Энгельхорн	Коннот А	1953	8	+2 круга
23	62	Андреа Джулиани	Купер Т51	1961	7	+3 круга
24	48	Джон Чисхолм	Лотос 18	1960	1	+9 кругов
25	12	Барри Вуд	Купер Т20 (Мк1)	1952	1	+9 кругов
26	46	Хоакин Фольч-Русиньол	Лотос 16	1959	1	+9 кругов
ДНС	36	Тони Смит	Феррари Дино 246	1960
ДНС	54	Джо Твайман	Купер Т45	1958
Источники: ^[4]^[1]

Серия C: Спортивные автомобили и спортивные прототипы до 1953 года

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	66	Алекс Банкомб	Jaguar C-Type	1952	10	20:59.385	1
2	28	Джон Юр	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	10	+30.282
3	68	Карлос Монтеверде	Jaguar C-Type	1952	10	+54.621
4	56	Ник Уигли	Гордини T23S	1949	10	+1:07.852
5	64	Дэвид Венман	Jaguar C-Type	1952	10	+1:24.972
6	78	Массимилиано Беттати	Аллард J2X	1952	10	+1:28.135
7	8	Лутц Ратенов	Веритас RS2000	1948	10	+1:36.871
8	74	Марк Мидгли	Астон Мартин DB3	1952	10	+1:38.718
9	60	Найджел Уэбб	Jaguar C-Type	1952	10	+1:39.843
10	6	Дитер Квестер	БМВ 328	1937	10	+1:41.567
11	16	Джеймс Вуд	Реплика Frazer Nash Le Mans	1950	10	+1:42.410
12	12	Филипп Чемпион	Фрейзер Нэш Милле Милья	1951	10	+2:06.750
13	72	Вольфганг Фридрихс	Астон Мартин DB3	1952	10	+2:15.796
14	76	Мартин Меллинг	Астон Мартин DB3	1952	9	+1 круг
15	18	Джон Бреслоу	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	9	+1 круг
16	14	Холли Мейсон-Франчитти	Конкурс Фрейзера Нэша	1949	9	+1 круг
17	10	Хуан Кинтано	Феррари 166 ММ	1950	9	+1 круг
18	2	Карлос де Мигель	OSCA МТ4	1950	9	+1 круг
19	58	Наджиб Хан	Феррари 225 S	1952	9	+1 круг
20	77	Алан Паттерсон	Аллард J2X	1952	8	+2 круга
21	20	Патрик Блейкни-Эдвардс	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	5	+5 кругов
22	80	Патрик Уоттс	Аллард J2	1950	3	+7 кругов
Источники: ^[5]^[1]

Серия D: 1961–1965, автомобили Гран-при с задним расположением двигателя.

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	9	Энди Миддлхерст	Лотос 25	1962	12	23:42.253	1
2	19	Сидни Хул	Купер Т66	1963	12	+9.759	3
3	14	Пол Дрейсон	Лотос 24	1962	12	+10.854	2
4	1	Рой Уолцер	Брэбхэм BT11	1964	12	+37.018
5	38	Алан Бейли	Купер Т71	1964	12	+40.962
6	8	Дэн Коллинз	Лотос 21	1961	12	+41.832
7	12	Мишель Ванти	Лотос 24	1962	12	+50.369
8	6	Джон Эллиотт	Лотос 18	1960	12	+1:18.907
9	36	Алекс Мортон	Лотос 21	1961	12	+1:34.388
10	22	Дэвид Коплоу	Лотос 24	1962	12	+1:35.296
11	2	Найджел Уильямс	Лотос 24	1962	12	+2:17.224
12	26	«Мистер Джон из Б»	Лола Мк4	1962	11	+1 круг
13	5	Джейсон Райт	АТС 100	1964	11	+1 круг
14	32	Рудольф Эрнст	Лотос 18	1961	11	+1 круг
15	17	Хорхе Фериоли	Лола Мк4	1962	11	+1 круг
16	30	Стивен Бонд	Лотос 18	1961	11	+1 круг
17	28	Росс Зампатти	Де Томазо F1	1961	11	+1 круг
18	7	Скотти Тейлор	Лотос 18	1961	11	+1 круг
19	40	Роджер Ньюман	Брэбхэм BT14	1965	11	+1 круг
20	24	Брайан Энтони Эшби	Эмерисон F1	1961	11	+1 круг
21	4	Курт ДельБен	БРП-БРМ	1964	10	+2 круга
22	34	Гай Питерс	Лотос 18/21	1961	2	+10 кругов
23	10	Джо Коласакко	Феррари 1512	1964	1	+11 кругов
Нет круга	20	Дуглас Мокетт	Купер Т53	1961
ДНС	11	Фрэнк Ситнер	Лотос 24	1962
ДНС	18	Джон Делан	Сирокко - BRM	1962
Источники: ^[6]^[1]

Серия E: до 1973 г., Формула 1, 3-литровые автомобили (1966–1972 гг.)

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	8	Дункан Дейтон	Брэбхэм BT33	1970	18	32:06.566	22
2	27	Майкл Фицджеральд	Март 711	1971	18	+25.250
3	21	Эндрю Смит	Март 701	1970	18	+1:18.763	1
4	6	Джон Делан	Тиррелл 006	1972	18	+1:23.308
5	3	Брэдли Хойт	Феррари 312	1969	18	+1:35.692
6	11	Роальд Гёте	Макларен М14А	1970	17	+1 круг
7	23	Бруно Феррари	Март 701	1970	16	+2 круга
8	18	Роберт Лэмплоу	БРМ П180	1972	16	+2 круга
9	22	Дженгиз Артам	Март 701	1970	16	+2 круга
10	7	Джон Гудман	Феррари 312Б	1971	16	+2 круга
11	20	Кристоф Катерне	Матра MS120B	1971	16	+2 круга
12	17	Крис МакАллистер	Лотос 49	1967	16	+2 круга
13	24	Карло Альберто Штайнхауслин	Tecno PA123	1972	16	+2 круга
14	16	Грэм Адельман	БРМ П126	1968	16	+2 круга
15	10	Джудит Лайонс	Сёртис TS9	1971	14	+4 круга
16	15	Скотт Уокер	Макларен М19А	1971	11	+7 кругов
17	4	Фабьен Жируа	Брэбхэм BT26	1969	6	+12 кругов
18	25	Манфредо Росси ди Монтелера	Tecno PA123	1972	4	+14 кругов
Нет круга		Хоакин Фольч-Русиньол	Макларен М19С	1972
Нет круга		Фрэнк Ситнер	Март 721G	1972
ДНС		Патрик ван Хеурк	Брэбхэм BT26	1968
ДНС		Роджер Уиллс
Источники: ^[7]^[1]

Серия F: Формула 1 до 1979 года, 3-литровые автомобили (1973–1978).

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	31	Майкл Лайонс	Хескет 308E	1977	14	28:33.034	1
2	8	Бобби Вердон-Роу	Макларен М26	1977	14	+50.240	2
3	26	Мауро Пане	Лола Т370	1974	14	+1:11.870
4	19	Боб Берридж	Сёртис TS16	1974	14	+1:34.139
5	4	Роджер Уиллс	Тиррелл P34	1976	14	+1:52.978
6	28	Крис Дрейк	Пенске PC3	1976	14	+1:54.174
7	40	Оливер Хэнкок	Сёртис TS19	1976	13	+1 круг
8	29	Пол Кнапфилд	Пенске PC3	1975	13	+1 круг
9	41	Роб Остин	Сёртис TS19	1976	13	+1 круг
10	18	Хьюз Тэттенже	Сёртис TS16	1974	13	+1 круг
11	30	Рон Мейдон	Амон AF101	1974	13	+1 круг
12	34	Дуглас Мокетт	Пенске PC4	1976	13	+1 круг
13	6	Нико Биндельс	Лотос 77	1976	13	+1 круг
14	3	Ганс Петер	Тиррелл 008	1978	13	+1 круг
15	25	Кристиан Ванхи	Токен RJ02	1974	13	+1 круг
16	39	Марк Хигсон	Март 761 г.	1976	13	+1 круг
17	38	Родриго Гальего	Март 761 г.	1976	12	+2 круга
18	1	Эндрю Бомонт	Лотос 76	1974	12	+2 круга
19	27	Джон Маккенна	Парнелли VPJ4	1974	12	+2 круга
20	9	Чарльз Неарбург	Март 761 г. до н.э.	1976	12	+2 круга
21	37	Томми Дрилан	Март 761 г.	1976	12	+2 круга
22	33	Фрэнк Лайонс	Макларен М26	1976	12	+2 круга
23	12	«Мистер Джон из Б»	Феррари 312Т	1975	12	+2 круга
24	15	Джеффри Льюис	Тиррелл 007	1974	12	+2 круга
25	32	Лучано Кваджиа	Теодор TR1	1978	11	+3 круга
26	23	Филипп Бонни	Троян T103	1974	11	+3 круга
27	22	Джеймс Хейган	Прапорщик N177	1977	11	+3 круга
28	7	Кристоф д'Ансембург	Макларен М26	1976	10	+4 круга
29	36	Козимо Турицио	Хескет 308E	1977	2	+12 кругов
Нет круга	21	Майкл Фицджеральд	Уильямс FW05	1976
Нет круга	24	Стюарт Холл	Хескет 308	1975
В отставке	10	Зак Браун	Макларен М26	1977
В отставке	35	Хоакин Фольч-Русиньол	Феррари 312Т3	1978
ДНС	5	Кристофер Локк	Лотос 77	1976
ДНС	11	Джанкарло Казоли	Феррари 312Т	1975
ДНС	14	Ален Плаш	Фиттипальди F5A	1977
ДНС	16	Ив Сагуато	Тень DN3	1974
ДНС	17	Николас Коливас	Тень DN5	1975
ДНС	20	Ричард Карлино	Хескет 308C	1975
Источники: ^[8]^[1]

Серия G: Формула 3 до 1985 г., 2000 куб.см.

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	10	Бен Баркер	Лола Т670	1978	10	17:03.010	1
2	47	Маттео Марцотто [it]	Ральт RT3	1984	10	+1.010	3
3	25	Паоло Барилла	Мартини Mk34	1981	10	+2.697	2
4	32	Марк Фаджионато	Мартини Mk39	1983	10	+6.591
5	38	Дэвид Шоу	Ральт RT1	1978	10	+25.968
6	31	Грант Троманс	Мартини Mk39	1983	10	+47.166
7	23	Жан-Пьер Эйнард-Маше	Мартини Mk31	1980	10	+51.570
8	5	Эдже Элгх	Шеврон B34	1977	10	+53.165
9	21	Фредерик Лажу	Мартини Mk34	1981	10	+55.382
10	6	Роб Мурс	Шеврон B34	1977	10	+56.240
11	48	Ричард Хайн	Ральт RT3	1984	10	+58.767
12	41	Сэм Хэнкок	Ральт RT1	1977	10	+1:01.213
13	3	Пьер Лемассон	Шеврон B34	1976	10	+1:01.786
14	40	Роланд Вильчегг	Ральт RT1	1976	10	+1:12.427
15	36	Стефано Розина	Оселла F3A	1976	10	+1:12.657
16	37	Бо Вармениус	Ральт RT1	1976	10	+1:13.074
17	28	Эрик Мартин	Мартини Mk37	1982	10	+1:15.400
18	22	Лоран Валлери-Массон	Мартини Mk21B	1978	10	+1:17.141
19	27	Фредерик Леклерк	Мартини Mk37	1982	10	+1:17.776
20	8	Мишель Жандр	Шеврон B47B	1979	10	+1:46.641
21	14	Маркус Мусса	Март 743 г.	1974	10	+1:47.479
22	30	Патрис Лафарг	Мартини Mk39	1983	10	+1:49.871
23	2	Марко Зрихен	Арго JM1	1978	10	+2:28.274
24	9	Уолтер Мелони	Даллара 380	1980	10	+2:28.944
25	12	Ричард Пайпер	Март 743 г.	1974	10	+2:29.520
26	34	Ричард Смитон	Модус М1	1975	10	+3:34.749
27	16	Валерио Леоне	Март 783 г.	1978	9	+1 круг
28	1	Пьетро Верньяно	Альба AR1F3	1981	9	+1 круг
29	18	Джонатан Прайс	Март 783/793	1978	9	+1 круг
30	33	Фабрис Порте	Мартини Mk39	1983	9	+1 круг
31	39	Николас Минаццоли	Ральт RT1	1976	8	+2 круга
32	11	Пьер Маре	Март 743 г.	1974	8	+2 круга
33	24	Натан Кинч	Мартини Mk34	1981	6	+4 круга
34	42	Фабрис Нотари	Ральт RT3	1983	5	+5 кругов
35	44	Пол Ламик	Ральт RT3	1983	5	+5 кругов
36	43	Ричард Эйр	Ральт RT3	1982	2	+8 кругов
Нет круга	15	Палле Рингстром	Март 753 г.	1975
ДНС	17	Джон Кларк	Март 783 г.	1978
ДНС	45	Иван Скотти	Ральт RT3	1983
Источники: ^[9]^[1]

Ссылки

^ abcdefghijk Мелиссен, Ваутер. "Исторический Гран-при Монако 2012 года - Отчет и Галерея из 300 снимков (2 галереи)". ultimatecarpage.com . Архивировано из оригинала 14 марта 2021 г. . Получено 17 мая 2021 г. .
^ "Monaco Grand Prix Historique". Motor Sport . Июль 2012. С. 26. Получено 17 мая 2021 .
^ "A-classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "B-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "C-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "D-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "E-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "F-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.
^ "G-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-UCP-1] Мелиссен, Ваутер. "Исторический Гран-при Монако 2012 года - Отчет и Галерея из 300 снимков (2 галереи)". ultimatecarpage.com . Архивировано из оригинала 14 марта 2021 г. . Получено 17 мая 2021 г. .

[2012-MotorSportMag-2] "Monaco Grand Prix Historique". Motor Sport . Июль 2012. С. 26. Получено 17 мая 2021 .

[2012-A-race-3] "A-classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-B-race-4] "B-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-C-race-5] "C-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-D-race-6] "D-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-E-race-7] "E-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-F-race-8] "F-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 13 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.

[2012-G-race-9] "G-Classement_GPH2012pdf.pdf" (PDF) . acm.mc . 15 мая 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2017 г. Получено 11 мая 2021 г.