Портал:Огайо

Часть территории Мичигана, на которую претендует штат Огайо, известная как Толедская полоса.

Война Толедо (1835–1836), также известная как война Мичиган–Огайо или война Огайо–Мичиган , была пограничным спором между американским штатом Огайо и прилегающей территорией Мичигана за то, что сейчас известно как Толедская полоса . Контроль над устьем реки Моми и возможностями внутреннего судоходства, которые она представляла, а также хорошие сельскохозяйственные земли на западе рассматривались обеими сторонами как ценные экономические активы.

Плохое географическое понимание Великих озер способствовало появлению противоречивого государственного и федерального законодательства между 1787 и 1805 годами, а различные толкования законов привели к тому, что правительства Огайо и Мичигана оба заявили о своей юрисдикции над регионом площадью 468 квадратных миль (1210 км ² ) вдоль своей границы. Ситуация достигла критической точки, когда Мичиган подал прошение о государственном статусе в 1835 году и стремился включить спорную территорию в свои границы. Обе стороны приняли законодательство, пытаясь заставить другую сторону капитулировать, а губернатор Огайо Роберт Лукас и 24-летний «мальчик-губернатор» Мичигана Стивенс Т. Мейсон помогли ввести уголовные наказания для жителей, подчиняющихся власти другой стороны. Оба штата разместили ополченцев на противоположных сторонах реки Моми около Толедо , но, помимо взаимных насмешек, между двумя силами было мало взаимодействия. Единственное военное столкновение войны закончилось сообщением о выстрелах в воздух, жертв не было. Единственным пролитым кровью было несмертельное ножевое ранение сотрудника правоохранительных органов.

Летом 1836 года Конгресс США предложил компромисс, по которому Мичиган отказался от своих претензий на полосу в обмен на свой статус штата и оставшиеся три четверти Верхнего полуострова . Хотя позднее минеральные богатства северного региона стали экономическим активом Мичигана, в то время компромисс считался плохой сделкой для нового штата, и избиратели на съезде по вопросу о статусе штата в сентябре решительно отвергли его. В декабре, столкнувшись с тяжелым финансовым кризисом и давлением со стороны Конгресса и президента Эндрю Джексона , правительство Мичигана созвало еще один съезд (названный «Frostbitten Convention»), который принял компромисс, положив конец Толедской войне. ( Полная статья... )

• ... что GMAC Bowl 2001 года установил рекорд как самая результативная игра в истории студенческого футбола даже до того, как она перешла в дополнительное время ?
• ... что озеро в государственном парке Адамс-Лейк было построено как источник воды для Уэст-Юнион , штат Огайо, и стало центром нового парка в 1950 году, когда был разработан новый источник воды?
• ... что дом (на фото), использованный в фильме 1983 года «Рождественская история», был продан на интернет-аукционе за 150 000 долларов ?
• ... что компания Abercrombie & Fitch была основана в 1892 году и изначально занималась продажей снаряжения для охоты , кемпинга и рыбалки ?

State Route 85 ( SR 85 , OH 85 ) — это шоссе штата с востока на запад на северо-востоке Огайо . Западная конечная точка SR 85 находится в центре Андовера , где она пересекает US Route 6  (US 6) и SR 7. Её восточная конечная точка находится чуть более чем в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Андовера на границе штата Пенсильвания в середине дамбы через водохранилище Пиматунинг , где Pennsylvania Route 285 (PA 285) продолжается на восток.

Самая короткая из трех государственных трасс, которые полностью лежат в округе Аштабула , нынешняя SR 85 является частью маршрута, который был, когда он был впервые обозначен в середине 1920-х годов, когда он проходил от Эвклида до границы штата Пенсильвания. Когда US 6 был обозначен в Огайо в начале 1930-х годов, SR 85 сначала был подписан совместно с шоссе США от Эвклида до Андовера, но к концу 1930-х годов щиты SR 85 были сняты с этого участка дороги, оставив только тот участок шоссе, который существует сегодня. ( Полная статья... )

Трамвай на 5th & Walnut, в центре Цинциннати, в предыдущей системе.
Новая система была открыта в сентябре 2016 года.

Трамваи, эксплуатируемые Cincinnati Street Railway, были основным видом общественного транспорта в Цинциннати , штат Огайо , в конце XIX и начале XX века. Первые электрические трамваи начали работать в 1889 году, и на пике своего развития трамвайная система имела 222 мили (357 км) путей и перевозила более 100 миллионов пассажиров в год. Очень необычной особенностью системы было то, что автомобили на некоторых из ее маршрутов ехали по наклонным железным дорогам , чтобы обслуживать районы на холмах недалеко от центра города. С появлением недорогих автомобилей и улучшенных дорог транзитный пассажиропоток снизился в XX веке, и трамвайная система закрылась в 1951 году. Строительство новой трамвайной системы, теперь известной как Connector , началось в 2012 году. Первоначально состоящая из одного маршрута, новая система открылась 9 сентября 2016 года. ( Полная статья... )

Говард В. « Крогер » Бабб (30 декабря 1906 г. — 28 января 1980 г.) — американский кинопродюсер и шоумен . Его маркетинговые приемы были похожи на приемы коммивояжера, уходящие корнями в традицию медицинских шоу . Называющий себя «бесстрашным молодым шоуменом Америки», он наиболее известен своей презентацией эксплуатационного фильма 1945 года «Мама и папа» , который был добавлен в Национальный реестр фильмов Библиотеки Конгресса в 2005 году.

Бабб участвовал в производстве и маркетинге многих фильмов и телешоу, продвигая каждое в соответствии со своим любимым маркетинговым девизом : «Нужно сказать им, чтобы они продавались». Его фильмы варьировались от драм в стиле полового воспитания до «документальных» фильмов об иностранных культурах, призванных скорее возбуждать аудиторию, чем обучать ее, максимизируя прибыль с помощью маркетинговых уловок. ( Полная статья... )

Еще цитаты