Список предметов подвижного состава в Национальной коллекции Великобритании

Национальная коллекция Великобритании представляет собой коллекцию из около 280 исторических железнодорожных транспортных средств (преимущественно британского происхождения). Большая часть коллекции хранится в четырех национальных музеях:

Национальный железнодорожный музей , Йорк
Передвижение , Шилдон
Музей науки , Кенсингтон, Лондон
Музей науки и промышленности , Манчестер

Другие предметы переданы в краткосрочную или долгосрочную аренду музеям и историческим железным дорогам, таким как Музей Великой Западной железной дороги в Суиндоне и Музей Head of Steam в Дарлингтоне.

Паровозы

Стандартные конструкции колеи до 1869 г.

Все эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм), если не указано иное.

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
С&Д	Локомотив № 1		Р. Стивенсон	3	1825	0-4-0	Шилдон ^[1]	1978–197010
Шахта Шат Энд Коллиери	Агенория		Фостер, Растрик и Компания		1829	0-4-0	Йорк ^[2]	1884–92
Л&М	Ракета		Р. Стивенсон	19	1829	0-2-2	Шилдон ^[3]	1862-5
С&Д	Ракета	Реплика			1935 ^{[Примечание 1]}	0-2-2	Йорк ^[4]	1935–87
С&Д	Ракета	Реплика	Локомотив Энтерпрайзис (1975) Лтд.	2	1979 ^{[Примечание 2]}	0-2-2	Шилдон ^[5]	1979–7002
Л&М	Без пареля		Тимоти Хакворт		1829	0-4-0	Шилдон ^[6]	1864-45
Л&М	Без пареля	Реплика			1979 ^{[Примечание 3]}	0-4-0	Шилдон ^[7]	2009–7054
Л&М	Новинка		Эрикссон и Брейтуэйт		1829 ^{[Примечание 4]}	0-2-2	Манчестер ^[8]	1929-866
Л&М	9 Планета	Реплика	Музей науки и промышленности		1992 ^{[Примечание 5]}	2-2-0	Манчестер ^[9]	YD1995.128
Угольная шахта Хеттон	Брэдилл		Тимоти Хакворт		около 1837 г.	0-6-0	Шилдон ^[10]	2008–7058
С&Д	18 Этерли				1840	^{[Примечание 6]}	Шилдон ^[11]	1981-426
С&Д	25 Дервент		Китчинг		1845	0-6-0	Дарлингтон ^[12]	1978–197012
Угольная шахта Хеттон	Лион				1852	0-4-0	Шилдон ^[13]	1978–7009
ГДжР	Колумбайн ^{[Примечание 7]}		GJR Крю		1845	2-2-2	Кенсингтон ^[14]	1975–197016
Фернесс	3 Копперноб		Бери, Кертис и Кеннеди		1846	0-4-0	Йорк ^[15]	1975–197015
ЛНВР	3020 Корнуолл^{[Примечание 8]}		LNWR Крю		1847	2-2-2	Куэйнтон-роуд ^[16]	1975–7026 ^[17]
Сэнди и Поттон ^{[Примечание 9]}	5 Шеннон		Джордж Инглэнд и Ко.		1858	0-4-0 ВТ	Дидкот ^[18]	1978–7013
ЛНВР	1439	4-футовый маневровый локомотив	Крю		1865	0-4-0 СТ	Престон ^[19]	1978–197015
МИСТЕР	158А	156 Класс	Г-Н Дерби		1866	2-4-0	Барроу-Хилл ^[20]^[21]	1978–197016
НЕР	66 Аэролит^{[Примечание 10]}	X1 ( ЛНЕР )	NER Гейтсхед		1869	2-2-4 Т	Шилдон ^[22]	1975–7013

Стандартные конструкции колеи с 1870 по 1899 гг.

Все эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм).

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
ГНР	1	Стерлинг Сингл	ГНР Донкастер		1870	4-2-2	Йорк ^[23]	1975–7014
ЛСВР	30587 ( BR ^{[Примечание 11]} )	0298 Класс («Танк Битти Уэлл»)	Бейер Павлин	1412	1874	2-4-0WT	Бодмин ^[24]	1978–7018 ^[25]
Работы Хебберна	2 Боксит		Черный, Боярышник	305	1874	0-4-0СТ	Йорк ^[26]	1953-354
НЕР	1275	1001 класс	Дюбс	708	1874	0-6-0	Йорк ^[27]	1975–7009
НЕР	910	901 класс	NER Гейтсхед		1875	2-4-0	Шилдон ^[28]	1975–7004
ЛБСКР	82 Боксхилл ^{[Примечание 12]}	Класс А1 (терьер)	LBSCR Брайтон		1880	0-6-0Т	Йорк ^[29]	1975–197012
ЛБСКР	214 Гладстон ^{[Примечание 13]}	Класс В1	LBSCR Брайтон		1882	0-4-2	Йорк ^[30]	1975–197017
НЕР	1463	1463 Класс	НЭР Дарлингтон		1885	2-4-0	Дарлингтон ^[31]	1975–7020
ЛИR	1008 ^{[Примечание 14]}	Класс 5	LYR Хорвич	1	1889	2-4-2Т	Бери ^[32]	1976–7003 ^[33]
ЛНВР	790 Хардвик ^{[Примечание 15]}	Улучшенный прецедент	LNWR Крю	3286	1892	2-4-0	Шилдон ^[34]	1975–7023
С&МР	1 Газель		Альфред Додман и Ко.		1893	0-4-2WT	Тентерден ^[35]	1975–197010
НЕР	1621	Класс М1 (LNER D17/1)	NER Гейтсхед		1893	4-4-0	Шилдон ^[36]	1975–7008
ГНР	1002	Стерлинг Сингл			1893	^{[Примечание 16]}	Йорк ^[37]	1978–7122
ГЕР	GER 490 BR 62785 ^{[Примечание 17]}	Класс T26 (LNER E4)	GER Стратфорд	836	1894	2-4-0	Брессингем ^[38]	1975–7002
ЛСВР	LSWR 245 ^{[Примечание 18]}	Класс М7	LSWR Девять Вязов	—	1897	0-4-4Т	Йорк ^[39]	1978–7020
ГВР	2516	2301 Класс (Дин Товары)	GWR Суиндон	1557	1897	0-6-0	Суиндон ^[40]	1978–7021
ТВР	ТВР 28 ^{[Примечание 19]}	Класс О1	TVR Кардифф	306	1897	0-6-2Т	Гвили ^[41]	1978–7022
ГНР	990 Генри Окли ^{[Примечание 20]}	Класс C1 (малый котел) (LNER C2)	ГНР Донкастер	708	1898	4-4-2	Йорк ^[42]	1975–7001
МИСТЕР	673 ^{[Примечание 21]}	115 класс	Г-Н Дерби		1899	4-2-2	Йорк ^[43]	1978–7023
ГНР	1247 ^{[Примечание 22]}	Класс J13 (LNER J52)	Шарп Стюарт	4492	1899	0-6-0СТ	Йорк ^[44]	1980–7001
ЛСВР	30120 ^{[Примечание 23]}	Класс Т9	LSWR Девять Вязов	—	1899	4-4-0	Свонедж ^[45]	1978–7024

Стандартные конструкции колеи с 1900 по 1922 гг.

Все эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм), если не указано иное.

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
СЕКР	737 ^{[Примечание 24]}	Класс D	SECR Эшфорд		1901	4-4-0	Йорк ^[46]	1975–7006
МИСТЕР	1000 ^{[Примечание 25]}	1000 класс	Г-Н Дерби		1902 ^{[Примечание 26]}	4-4-0	Холм Барроу ^[47]	1975–197018
ГНР	251 ^{[Примечание 27]}	Класс C1 (большой котел) (LNER C1)	ГНР Донкастер	991	1902	4-4-2	Донкастер ^[48]^[49]	1975–7005
ГВР	3440 Город Труро^{[Примечание 28]}	Класс 3700 («Город»)	GWR Суиндон	2000	1903	4-4-0	Суиндон ^[50]	1978–7025
ГЕР	87 ^{[Примечание 29]}	Класс S56 (LNER J69)	GER Стратфорд	1249	1904	0-6-0Т	Брессингем ^[51]	1975–7003
ГЕР	1217 ^{[Примечание 30]}	Класс G58 (LNER J17)	GER Стратфорд		1905	0-6-0	Холм Барроу ^[52]	1978–7026
ГВР	4003 Лоде Стар	Класс 4000 («Звезда»)	Завод Суиндон	2231	1907	4-6-0	Йорк ^[50]	1978–7027
ЛТСР	80 Тандерсли ^{[Примечание 31]}	79 класс	Стефенсон	3367	1909	4-4-2Т	Брессингем ^[53]	1978–7028
Лонгмур	Вулмер		Эйвонсайд	1572	1910	0-6-0СТ	Бейзингсток ^[54]	2008–7159
ГКЛ	63601 ( BR ) ^{[Примечание 32]}	Класс 8К (LNER O4)	ГКР Гортон		1911 ^[55]	2-8-0	Лафборо ^[56]	1975–7027
НЕР	901 ^{[Примечание 33]}	Класс T3 (LNER Q7)	НЭР Дарлингтон		1919	0-8-0	Шилдон ^[57]	1978–7029
ГКЛ	506 Батлер Хендерсон ^{[Примечание 34]}	Класс 11F (LNER D11)	ГКР Гортон		1920 ^[58]	4-4-0	Холм Барроу ^[59]	1978–7030
ЛНВР	49395 (BR) ^{[Примечание 35]}	Класс Г2	LNWR Крю	5662	1921	0-8-0	Шилдон ^[60]	1978–7031

Стандартные конструкции колеи с 1923 по 1947 гг.

Все эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм), если не указано иное.

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
ГВР	4073 Замок Кайрфилли	4073 Класс («Замок»)	GWR Суиндон		1923	4-6-0	Суиндон ^[61]	1961–76
ЛНЭР	60103 Летучий шотландец^{[Примечание 36]}	Класс А3	ЛНЭР Донкастер	1564	1923	4-6-2	Йорк ^[62]	2004–7103
СУО	4027 ^{[Примечание 37]}	4 этаж	ЛМС Дерби	—	1924	0-6-0	Резкость ^[63]	1978–7033 ^[64]
SR (LSWR)	777 Сэр Лэмиэль^{[Примечание 38]}	Класс N15 (Король Артур)	Северный Британский	23223	1925	4-6-0	Лафборо ^[65]	1978–7034
СУО	13000 ^{[Примечание 39]}	5МТ («Краб»)	LMS Хорвич	—	1926	2-6-0	Йорк ^[66]	1978–7036
СР	850 Лорд Нельсон^{[Примечание 40]}	Лорд Нельсон	SR Истлих	—	1926	4-6-0	Ропли ^[67]	1978–7035
ГВР	6000 Король Георг V	Класс 6000 («Король»)	GWR Суиндон		1927	4-6-0	Суиндон ^[50]	1978–7037
СР	925 Челтнем ^{[Примечание 41]}	V («Школы»)	SR Истли	—	1934	4-4-0	Йорк ^[68]	1978–7038
СУО	2500 ^{[Примечание 42]}	4МТ	ЛМС Дерби	—	1934	2-6-4Т	Бери ^[69]^[70]	1978–7039
Китайские государственные железные дороги	КФ7 ^{[Примечание 43]}	Класс КФ1	Вулкан	4674	1935	4-8-4	Йорк ^[71]	1987–7001
СУО	5000 ^{[Примечание 44]}	5MT	LMS Крю	216	1935	4-6-0	Шилдон ^[72]	1978–7040
ЛНЭР	4771 Зеленая стрела^{[Примечание 45]}	Класс V2	ЛНЭР Донкастер	1837	1936	2-6-2	Донкастер ^[73]^[74]	1975–7025
ЛНЭР	4468 Кряква^{[Примечание 46]}	Класс А4	ЛНЭР Донкастер	1870	1938	4-6-2	Йорк ^[75]	1975–7007
СУО	6229 Герцогиня Гамильтон^{[Примечание 47]}	«Коронация принцессы»	LMS Крю	—	1938	4-6-2	Йорк ^[76]	1976–7000
СР	С1 ^{[Примечание 48]}	Q1	SR Брайтон		1942	0-6-0	Йорк ^[77]	1978–7041
СР	34051 Уинстон Черчилль^{[Примечание 49]}	Битва за Британию	SR Брайтон		1946	4-6-2	Шилдон ^[78]	1978–7042
ГВР	9400	Класс 9400	GWR Суиндон Воркс		1947	0-6-0ПТ	Суиндон ^[79]	1978–7043
BR (SR) ^{[Примечание 50]}	35029 Эллерман Лайнс	Торговый флот	SR Истли		1949	4-6-2	Йорк ^[80]	1975–7021

Стандартные конструкции колеи с 1948 года

Все эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм), если не указано иное.

Железнодорожный	Число	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
БР	70013 Оливер Кромвель	7MT («Британия»)	BR Крю		1951	4-6-2	Лафборо ^[81]	1978–7044
Промышленный ^{[Примечание 51]}	1		Баркли	2373	1956	0-4-0 Ф	Шилдон ^[82]	1978–7045
Промышленный ^{[Примечание 52]}	5 Фрэнк Гэлбрейт		Страж	9629	1957	0-4-0 ВБТ	Халл ^[83]	1981–7000
БР	92220 Вечерняя звезда	9Ф	БР Суиндон	—	1960	2-10-0	Йорк ^[84]	1975–7024

Узкоколейные паровозы

Железнодорожный	Номер или имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
ЛНВР	Домашний питомец		LNWR Крю		1865	0-4-0 СТ	18 дюймов ( 457 мм )	Йорк ^[85]	1978–197014
ИоМР	3 Пендер		Бейер, Павлин	1255	1873	2-4-0 Т	3 фута ( 914 мм )	Манчестер ^[86]	Y1980.12
Железная дорога Фестиниог	Ливингстон Томпсон	Двойной Фэрли	Бостон Лодж		1885	0-4-4-0 Т	1 фут 11+1 ⁄ 2 дюйма(597 мм)	Йорк	1990–7368
ЛИR	Крапивник		Бейер, Павлин	2825	1887	0-4-0 СТ + Т	18 дюймов ( 457 мм )	Бери ^[87]	1975–7019 ^[88]
Правительство Капской провинции	993 ^{[Примечание 53]}	САР 7А	Шарп, Стюарт	4150	1896	4-8-0	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )	Йорк ^[89]	2005–7445
САР	2352	САР ГЛ	Бейер, Павлин	6639	1929	4-8-2+2-8-4	3 фута 6 дюймов ( 1067 мм )	Манчестер ^[90]	Y1984.873

Широкая колея

Железнодорожный	Имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
Уайлэм Коллиери	Пыхтящий Билли		Уильям Хедли		1813 г. Перестроен около 1830 г.	4-недельный ВКГ	5 футов ( 1524 мм )	Кенсингтон ^[91]	1862-2
СДР	Маленький^{[Примечание 54]}	Вертикальный котел	Сара и компания		1868	0-4-0Т	7 футов 1 ⁄ 4 дюйма ( 2140 мм )	Бакфастли ^[92]	1978–197017
СЗР	3157		Литейный завод Вулкан	2764	1911	4-4-0	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм )	Манчестер ^[93]	Y1982.2
ГВР	Полярная звезда	Звезда (реплика)	GWR Суиндон		1925 ^{[Примечание 55]}	2-2-2	7 футов 1 ⁄ 4 дюйма ( 2140 мм )	Суиндон ^[94]	1978–197011
ГВР	Железный Герцог	Железный герцог (реплика)	Реско Железные Дороги		1985 ^{[Примечание 56]}	4-2-2	7 футов 1 ⁄ 4 дюйма ( 2140 мм )	Дидкот ^[95]	1985–1989

Электровозы

Эти локомотивы имеют высоту 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм).

Железнодорожный	Номер (текущий)	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
C&SLR	13		Mather & Platt / Бейер, Пикок		1890	Бо	Музей LT ^[96]	1923-301
Ватерлоо и Сити	75S ^{[Примечание 57]}		Братья Сименс и Ко	6	1898	Бо	Шилдон ^[97]	1978–7003
НЕР	1 ^{[Примечание 58]}	(BR) ES1	БТН		1904	Бо-Бо	Шилдон ^[98]	1975–7022
СМП	1 ^{[Примечание 59]}	Аккумуляторно-электрический	NSR / Томас Болтон		1917	Бо	Шилдон ^[99]	1978–7004
CEGB	^{[Примечание 60]}	Аккумуляторно-электрический	ЭЭ	1378	1944	Бо	Манчестер ^[9]	Растение
БР	E26020 ^{[Примечание 61]}	Класс 76	БР Гортон	1027	1951	Бо-Бо	Йорк ^[100]	1978–7005
БР	1505 Ариадна ^{[Примечание 62]}	Класс 77 ( NS 1500 )	БР Гортон	1066	1954	Ко-Ко	Манчестер ^[101]	Y1987.207
БР	E5001 ^{[Примечание 63]}	Класс 71	БР Донкастер	—	1958	Бо-Бо	Шилдон ^[102]	1978–7006
БР	84001 ^{[Примечание 64]}	Класс 84	Северный Британский	27793	1960	Бо-Бо	Йорк ^[103]	1979–7001
БР	87001 Стефенсон	Класс 87	BREL Крю	—	1973	Бо-Бо	Йорк ^[104]	2005–7698

Узкоколейный электрический

Железнодорожный	Число	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Строительство туннеля под Ла-Маншем	РА36	4wBE/WE	Ханслет	9423	1990		900 мм ( 2 фута 11 дюймов)+7 ⁄ 16 дюйма)	Йорк ^[105]	1992–7394

Электропоезда

Все эти тренеры ростом 4 фута 8 дюймов.+ Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм), если не указано иное.

Железнодорожный	Номер блока	Тип или класс единицы	Номер автомобиля	Тип автомобиля	Строитель	Построено	Расположение	Номер объекта
Северо-Восточная железная дорога		Электрический блок	3267	Посылки		1904	Норт-Шилдс ^[106]	1978–7067
Южная железная дорога	1293	405 (4-СУБ)	8143		Истли Воркс	1925	Йорк	1978–7069
Южная железная дорога	3131	404 (4-КОР)	11179	МБТО	Lancing Carriage Works (подрамники) Eastleigh Works (кузова)	1937	Шилдон	1978–7071
Лондонская и Северо-Западная железная дорога		LNWR электрический	28249	МБТО	Митрополит Кэммелл	1915	Йорк	1978–7068
Южная железная дорога	2090	401 (2-БИЛ)	12123	МБТ	Южная железная дорога	1937	Шилдон ^[107]	1985–7001
Южная железная дорога	2090	401 (2-БИЛ)	10656	ДТК	Южная железная дорога	1937	Шилдон ^[108]	1985–7002
Южный регион Британских железных дорог	4308	414 (2-ГАП)	61275	ДМБСО	Истли Воркс	1958	Шилдон ^[109]	2010-7198/1
Южный регион Британских железных дорог	4308	414 (2-ГАП)	75395	ДТК	Истли Воркс	1958	Шилдон ^[110]	2010-7198/2
Восточный регион Британских железных дорог	306017	Класс 306	65217 65417 65617	ДМСО ТБСО ДТСО	Бирмингемская железнодорожная вагонная и вагонная компания Metro-Cammell	1949	Шилдон ^[111]	2010–7263
JR-Запад	Н94→Q2	0 Серия Синкансэн	22–141	Панто/Такси	Хитачи	1976	Йорк ^[112]	2001–7500
Евростар Интернешнл		Класс 373	373308	Мощность автомобиля	GEC-Alsthom	1994	Йорк ^[113]^[114]	2019–359

Электрические трамваи

Железнодорожный	Число	Класс или тип	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта	Изображение
Корпорация Глазго ^{[Примечание 65]}	585	Стандарт	Корпорация Глазго		1901	Один грузовик	Wroughton (магазин) ^[115]	1962-356

Внутреннее сгорание

Локомотивы стандартной колеи

Все следующие локомотивы имеют длину 4 фута 8 дюймов.+Колея 1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) и приводимые в действие дизельными двигателями, если не указано иное.

Железнодорожный	Число	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
Промышленный		Бензин	Моторный рельс	4217	1925	4wPM	Шилдон ^[116]	1987-7000
CEGB	D21 Хексемшир	Дизель-электрический	Армстронг Уитворт	Д21	1933	0-4-0	Танфилд ^[117]^[118]	1978–7008
СУО	7050	Дизель-механический	Дрюри / EE	Дрюри 2047 EE 874	1934	0-4-0	Йорк ^[119]	2008–7160
БР	13079 ^{[Примечание 66]}	Класс 08	BR Дарлингтон	—	1953	0-6-0	Шилдон ^[120]	1985–7000
БР	08911 ^{[Примечание 67]}	Класс 08	BR Хорвич	—	1962	0-6-0	Йорк ^[9]	Растение
ЭЭ	DP1 Дельтик	Прототип	ЭЭ	2007	1955	Ко-Ко	Шилдон ^[121]	1963–80
БР	D8000 ^{[Примечание 68]}	Класс 20	ЭЭ / Вулкан	ЕЕ 2347 ВФ Д375	1957	Бо-Бо	Йорк ^[122]	1981–7002
БР	31018 ^{[Примечание 69]}	Класс 31/0	Щетка	71	1957	А1А-А1А	Йорк ^[123]	1978–7000
БР	D200 ^{[Примечание 70]}	Класс 40	ЭЭ/Вулкан	ЕЕ 2367 ВФ Д395	1958	1Co-Co1	Йорк ^[124]	1988–7001
Промышленный	Н001	Дизель-гидравлический	Страж	10003	1959	4wDH	Шилдон ^[125]	2009–7090
БР	D2090 ^{[Примечание 71]}	Класс 03	БР Донкастер	—	1960	0-6-0	Шилдон ^[126]	1976–7005
БР	D6535 ^{[Примечание 72]}	Класс 33/1	BRC&W	ДЕЛ 127	1960	Бо-Бо	Лафборо ^[127]	2005–7286
БР	Д2860	Класс 02	Йоркширская двигательная компания.	2843	1961	0-4-0	Йорк ^[128]	1978–7001
БР	D6700 ^{[Примечание 73]}	Класс 37	ЭЭ/Вулкан	ЕЕ 2863 ВФ Д579	1961	Ко-Ко	Лафборо ^[129]	2001–7861 ^[130]
БР	D9002 Королевский Йоркширский легкий пехотный полк ^{[Примечание 74]}	Класс 55	ЭЭ/Вулкан	ЕЕ 2907 ВФ Д559	1961	Ко-Ко	Йорк ^[131]	1987–7002
БР	09017	Класс 09	Хорвичские заводы	—	1961	0-6-0	Йорк ^[9]	Растение
БР	D1023 Западный стрелок	Класс 52	БР Суиндон	—	1963	СС	Дидкот ^[132]	1978–7002 ^[133]
БР	47798 Принц Уильям ^{[Примечание 75]}^[134]	Класс 47	BR Крю	—	1965	Ко-Ко	Йорк ^[135]	2004–7243
БР	41001 ^{[Примечание 76]}	Класс 41 ^{[Примечание 77]}	BREL Крю	—	1972	Бо-Бо	Шилдон ^[136]	1988–7000
БР	43002 Сэр Кеннет Грейндж	Класс 43	BREL Крю	—	1975	Бо-Бо	Йорк ^[137]	2020-105
БР	43102 Путешествие Шринкера	Класс 43	BREL Крю	—	1978	Бо-Бо	Шилдон ^[138]	2021–966 ^[139]

Узкоколейные локомотивы

Все эти локомотивы оснащены дизельными двигателями, если не указано иное.

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта
Управление водного хозяйства Йоркшира ^{[Примечание 78]}	Симплекс № 2275	Бензин	Моторный рельс	1377	1918	4 н.п.	2 фута ( 610 мм )	Лейтон Баззард ^[140]
Управление водных ресурсов Йоркшира ^{[Примечание 79]}			Растон Хорнсби	187105	1937	4н ДМ	2 фута ( 610 мм )	Лейтон Баззард ^[141]	1978–7046
НКБ ^{[Примечание 80]}	14		Хадсвелл Кларк	DM1274	1962	0-6-0 ДМ	3 фута ( 914 мм )	Шилдон ^[142]	2005–7601
НКБ ^{[Примечание 81]}	9		Ханслет	9227	1986	Бо-Бо	3 фута ( 914 мм )	Шилдон ^[143]	2005–7600

Дизельные многосекционные вагоны

Все эти тренеры ростом 4 фута 8 дюймов.+Колея 1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) и привод от дизельных двигателей, если не указано иное.

Железнодорожный	Число	Класс или тип	Строитель	Построено	Расположение	Номер объекта
ГВР	4	Вагон	АЕС	1934	Йорк ^[50]	1978–7070
БР	51562 + 51922	2-вагонный класс 108	BR Дерби	1959–1960	Йорк ^[144]	1993–7000
БР	51192 + 54352	2-вагонный класс 101	Метро Кэммелл	1957–1958	ННР ^[145]	2004–7105
БР	АПТ-Е	Газотурбинный прототип APT	BR Дерби	1970	Шилдон ^[146]	1976–7002
БР	ЛЕВ1	Экспериментальный рельсовый автобус	Лейланд	1975	Шилдон ^[147]	1987–197017
БР	142001 (55542 + 55592)	2-вагонный класс 142	BR Дерби	1985	Шилдон ^[148]	2020–106

Тренерский состав

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта
Ч&Б		Четырехколесный композитный			1834	Йорк ^[149]	1975–7037
Ч&Б		Четырехколесный второй			1834	Йорк ^[150]	1975–7038
Ч&Б		Четырехколесный открытый третий			1834	Йорк ^[151]	1975–7039
Л&БР	2	Четырехколесный королевский седан	Нижняя рама (Euston Works) Кузов (производитель вагонов на улице Гоф)		1842	Йорк ^[152]	1983–7001
М&БР	1	Сначала четыре колеса	Райт и сыновья		1844	Музей Манчестера ^[153]	Y1993.101
С&ДР	31	Четырехколесный 1-й и 2-й комп.	Хорнер и Уилкинсон		1846	Шилдон ^[154]	1975–7034
С&ДР	59	Четырехколесный 1-й и 2-й комп.	Твиддейл Бартон		1847	Шилдон ^[155]	1975–7041
ЕКР	64	Сначала четыре колеса			1852	Йорк ^[156]	1978–7054
НБР	1	Конный «Денди-кар»	NBR, Сент-Маргаретс, Эдинбург	Диаметр 117	1856	Йорк ^[157]	1975–7058
Корнуоллская железная дорога	5	Широкая треть колеи (корпусная часть)			1859 или 1865?	Wroughton (магазин) ^[158]^[159]	1995–7788
ЛНВР	802	12-колесный Royal Saloon (два 6-колесных кузова как один)	Вулвертон		1869, 1895 (перестроен в 12w)	Йорк ^[160]	1983–7002
НЛР	32	Четырехколесный директорский салун	Поклон		1872	Шилдон ^[161]	1975–7029
МИСТЕР	901	Шестиколесный композитный	дерби	Диа № 516, Лот № 111	1885	Йорк ^[162]	1975–7033
Железная дорога Линтон и Барнстейпл	2	1 фут 11+1 ⁄ 2 дюйма(597 мм) калибра тормозной комп/Obs седан	Бристоль		1897	Йорк ^[163]	1988–7002
ECJS	12	Третий коридор фонаря	Йорк	Диа № 18, 14	1898	Йорк ^[164]	1978–7056
WCJS (ЛНВР)	200	Двенадцатиколесный 1-й класс Обеденный	Вулвертон	Диаметр № LNW29	1900	Шилдон ^[165]	1975–7032
ЛНВР	800	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон		1902	Йорк ^[166]	1983–7004
ЛНВР	801	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон		1902	Шилдон ^[167]	1983–7003
ЛСВР	847	Трехкомпрессорный туалетный тормоз	Истли	Диа № 69, Лот № 1190	1903	Йорк ^[168]	1978–7057
ЛНВР	303	Тормозной первый коридор	Вулвертон	Диаметр № 127	1905	Йорк ^[169]	1978–7058
ЛНВР	310	Тормозной первый коридор	Вулвертон	Диаметр № 127	1905	Шилдон ^[170]	1978–7059
НЕР	3591	Автомобиль-динамометр Clerestory	Дарлингтон Воркс	Диа № 101а	1906	Йорк ^[171]	1975–7050
ЛСВР	72	Обеденный салон, позднее машина скорой помощи			1907	Йорк ^[172]	2013–7191
ECJS	395	Двенадцатиколесный королевский седан	Донкастер	Диа № 81	1908	Йорк ^[173]	1983–7007
ГКЛ	666	Третий открытый	Дукинфилд	Диаметр № 5G1, Лот № 5067	1910	Swithland ^[174]^[175] (доступно для перевода из коллекции 2020) ^[176]	1988–7003
СЕКР	59 Топаз	Пуллман Салон Первый	Бристоль	Диаметр № G	1914	Йорк ^[177]	1975–7028
МИСТЕР	3463	Двенадцатиколесный 3-й обеденный	дерби	Диаметр № 575, Лот № 843	1914	Йорк ^[178]	1975–7030
Железные дороги Родезии	1808	Спальный вагон 1-го/2-го класса с шириной колеи 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) (первоначально 1-й)	Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Company , Бирмингем		1928	Национальный центр коллекций , Роутон ^[179]	2005-7446
Л&МР		Четырехколесный 2-й открытый (реплика)			1930	Йорк	1975–7036
Л&МР	1	Четырехколесный 2-й открытый (реплика)			1930	Йорк ^[180]	1975–7036
Л&МР	Хаскиссон	Четырехколесный 1-й (реплика)	СУО		1930	Йорк ^[181]	1978–7050
Л&МР	Путешественник	Четырехколесный 1-й (реплика)	СУО		1930	Йорк ^[182]	1975–7035
CIWL	3792	Спальный вагон	Ateliers de Construction du Nord de la France, Блан-Миссерон		1936	Шилдон ^[183]	1978–7047
ЛНЭР	650	Вагон-буфет	Йорк	Диа № 167, Лот № 761	1937	Йорк ^[184]	1978–7065
СУО	5987	Коридор Тормозной Третий	дерби	Диа № 1968, Лот № 1035	1937	Йорк ^[185]	1977–7000
СУО	45053	Мобильная испытательная установка			1938	Эмбсей ^[186]
СУО	799	Двенадцатиколесный королевский седан	Вулвертон	Диа № 2054, Лот № 1168	1941	Йорк ^[187]	1983–7006
БР	35468	Тормозной коридор второй	Железнодорожные работы в Вулвертоне , BR	Диа № 181, Лот № 30721	1963	Йорк ^[188]	1990–7377
БР	21274	Композитный тормозной коридор	Дерби , BR	Диа № 172, Лот № 30732	1964	Шилдон ^[189]	1995–7147

Непассажирский тренерский состав

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта
Гранд-Джанкшен железная дорога	282693	Копия передвижной почтовой конторы 1838 года	Вулвертон (LMS)		1938	Шилдон ^[190]^[191]	1975-7043/1
Акционерное общество Западного побережья (LNWR)	186	ТПО	Вулвертон	Диа № 87	1883	Йорк ^[192]	1975–7042
ГНР	948	Полный тормоз на шесть колес	Донкастер		1887	Йорк ^[193]	1975–7044
ECJS	82	Полный тормоз с трапом	Донкастер	Диа № 38	1908	Шилдон ^[194]	1988–7008
ЛНВР	275	Четырехколесный открытый грузовой автомобиль	Вулвертон	Диаметр № 466	1908	Йорк ^[195]	1988–7009
ГВР	2775	Молочный фургон "Siphon G"	Суиндон	Диаметр № O33, Лот № 1578	1936	Шилдон ^[196]	1988–197010
СУО	44057	Шестиколесная цистерна для молока	Дерби Воркс	Диа № 1994, Лот № 1067	1937	Йорк ^[197]	1988–197011
СР	3733	Специальный фургон для скота	Лансинг , BR		1951	Шилдон ^[198]	1988–197012
БР	96369	Конюшня	Эрлстаун , BR	Диа № 751, Лот № 30146	1957	Шилдон ^[199]	1988–197013

Товарные вагоны и грузовой состав

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта
Пик Форест Трамвай	174	Четырехколесный карьерный грузовик			1815	Йорк ^[200]	1975–7053
		Четырехколесный фургон Chaldron			1826	Шилдон ^[201]	1975–7054
Томас Джеймс, трамвай Стратфорда и Мортона		Конная повозка			ок.1840-45	Йорк ^[202]	1995-7001
		Тележка денди			дизайн 1845 года	Йорк ^[203]	1975–7060
ГНР	112	Четырехколесный ручной кран	Донкастер , ГНР		1848	Шилдон ^[204]	1978–7120
Сихем- Харбор	31	Чалдрон вагон			ок.1865-70	Шилдон ^[205]	1975–7055
НЕР	512	Четырехколесная цистерна для перевозки нефтепродуктов	Дарлингтон Вэгон энд Инжиниринг Ко.		1889	Шилдон ^[206]	1975–7045
МСЛР	6671	4-х дощатый товарный вагон	Дукинфилд, MSLR		1890	Манчестер ^[207]	1998.24
НЕР	12	Снегоочиститель	НЕР	Диаметр № U31	1891	Шилдон ^[208]	1978–7123
ЛСВР	99	Четырехколесный грузовой тормозной фургон	Истли , LSWR	Диа № 1541	1894	Йорк ^[209]	1978–7091
Каледонская железная дорога	300041	Тележка для колодца	Сент-Роллокс , CR	Диа № 41	1896	Бо'несс ^[210]
ЛСВР	5830	Открытый грузовой автомобиль	Истли, LSWR	Диа № 1641	1898	Йовил ^[211]	1978–
Shell-Mex и BP	3171	Четырехколесная прямоугольная цистерна			1901	Шилдон ^[212]	1983–7775
НЕР	4551	Четырехколесный 8-дранковый бункер			1902	Шилдон ^[213]	1978–7093
НЕР	63229	Магазинный фургон	Йорк	Диаметр № H3	1902	Северный Йоркшир Мурс	1982–7002 ^[214]
НЕР	КМЭ 13	Паровой кран для аварийной остановки	Манчестер, Крейвенс		1907	Йорк ^[215]	1975–7051
НЕР	14974	Четырехколесный локомотив для перевозки песка			1912	Шилдон ^[216] (доступен для перевода из коллекции 2021) ^[217]	1978–7095
ЛСВР	1904	Пороховой фургон	Истли , LSWR	Диа № 1701	1912	Йовил ^[218]
ЛНВР	21408	Грузовой фургон	Эрлстаун, LNWR	Диаметр № 88	1917	Йорк ^[219]	1978–7076
ГКЛ		Одинарный валик	Бирмингем, Метро-Кэммелл		1920	Шилдон ^[220] (доступен для перевода из коллекции 2020) ^[176]	1994–7391
ЛНЭР	14	Бак азотной кислоты			1928	Йовил ^[221]
	9988	7-полосный вагон для перевозки минералов с торцевой частью			1931	Йорк ^[222]	1978–19715
ГВР	112884	Грузовой фургон «Mink G »	Суиндон , GWR	Диа № V.22, Лот № 1067	1931	Йорк ^[223]	1978–197101
СУО	295987	Грузовой тормозной вагон	Дерби , ЛМС	Диаметр № D1890, Лот № 71x	1933	Йорк ^[224]	1984–7000
ПЛМ	475014	Паромный фургон	Моберж, ПЛМ		1935	Йорк ^[225]	1988–197017
BR бывший GWR	126438	Автомобильный грузовой фургон	Суиндон , GWR	Диаметр № G31	1935	Шилдон ^[226]	1988–197016
СР	56297	Грузовой тормозной вагон "Queen Mary"	Лансинг / Эшфорд Воркс , SR	Диаметр № 1550, Лот № 867	1936	Йорк ^[227]	1980–7002
СУО	472867	3-х этажный открытый вагон	Дерби , ЛМС	Диа № D1927, Лот № 922	1936	Йорк ^[228]	1982–7003
СУО	499254	Трубчатый вагон	Хорбери , Чес Робертс	Диаметр № D1675, Лот № 938	1936	Йорк ^[229]	1978–197116
BR ex WD	В 161042	"Warflat" - 50-тонный вагон-платформа с тележкой	Бирмингем, Метро-Кэммелл	Диаметр № BR 73	1940	Шилдон ^[230]	1988-7015
ЛНЭР	246710	Грузовой тормозной вагон	Завод Дарлингтона , LNER	Диаметр № 158	1941	Северный Йоркшир Мурс ^[231]	1994–7392
СУО	700728	Лоумак	Шилдон , ЛНЭР	Диаметр № P54A, Лот № 1342	1944	Йорк ^[232]	1978–197103
ЛНЭР	270919	Угольный бункер	Мазервелл, Херст Нельсон	Диаметр № 100	1945	Шилдон ^[233]	1978–197106
ЛНЭР	Германия 470818	Балластный тормозной вагон	Уишоу, Р.Й. Пикеринг	Диа № 203	1948	Шилдон ^[234] (доступен для перевода из коллекции 2021) ^[217]	1993–7121
БР	900805	Тележка для колодца	Дерби, BR	Диа № 2/730, Лот № 2029	1950	Йорк ^[235]	1978–197110
БР	Б 901601	Трестрол ЕС	Мост Тиссайд и инженерные работы	Диа № 2/681, Лот № 2175	1950	Восточный Ланкс ^[236]	1992–7393
БР	893343	Фургон для скота	Суиндон , BR	Диаметр № 1/353, Лот № 2269	1951	Йорк ^[237]	1978–197111
БР	Б 943139	Подрессоренная тележка	Бирмингем, Метро-Кэммелл	Диаметр № 1/471, Лот № 2406	1952	Йорк ^[238]	1978–197112
ИСИ	19154	Вагон-хоппер для минералов Bogie	Хорбери , Чес Робертс		1953	Шилдон ^[239]	2001-7167
Национальный Бензол	2022	Бензовоз-цистерна	Кардифф, Пауэлл Даффрин		1954	Шилдон ^[240]	1975-7048
БР	227009	Минеральный вагон	Мост Тиссайд и инженерные работы	Диаметр № 1/108, Лот № 2742	1955	Йорк ^[241]	1982–7005
БР	743141	Повозка из каолина	Суиндон , BR	Диа № 1/051, Лот № 2697	1955	Йорк ^[242]	1995–7146
БР	873368	Бункер для цемента Presflo	Компания по производству железнодорожных вагонов и вагонов Глостера	Диаметр № 1/272, Лот № 3361	1961	Шилдон ^[243]	1986–7004
БР	Б 882583	Банановый фургон	Вулвертон , BR	Диаметр № 1/246, Лот № 3290	1960	Йорк ^[244]	1978–7114
БР	350000	Угольный вагон-хоппер «Карусель»	Дарлингтон , BR	Прототип HAA	1964	Шилдон ^[245]	1995–7852
Филипс Петролеум	85209	Тележка для бензовоза	Хорбери , Чес Робертс	Диа № 6/291	1970	Шилдон ^[246]	7053-1985
БР	60152-601403	Пара платформ Freightliner Bogie	Эшфорд , BR	FGA	1971	Йорк

Подвижной состав, ранее являвшийся частью Национальной коллекции

Паровозы стандартной колеи

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта
ЛСВР	563 ^{[Примечание 82]}	Класс Т3	LSWR Девять Вязов	380	1893	4-4-0	Свонедж ^[247]	1975–7000 ^[248]^{[Примечание 83]}
ГВР	2818	Класс 2800	GWR Суиндон	2122	1905	2-8-0	Суиндон ^[249]^[250]	1976–7001 ^{[Примечание 84]}
СМП	2 ^{[Примечание 85]}	Новый L-класс	СМП Сток		1922	0-6-2Т	Фоксфилд ^[251]	1978–7032 ^[252]^{[Примечание 86]}
CEGB	Юстас Форт		Роберт Стивенсон и Хоторнс	7063	1942	0-4-0СТ	Фоксфилд ^[253]	1978–7007 ^[254]^{[Примечание 87]}
ВД	Король Ирака Фейсал		Ханслет	3183	1944	0-6-0СТ	^{[Примечание 88]}^[255]	2005–7287 ^[253]^{[Примечание 89]}

Внутреннее сгорание

Железнодорожный	Номер и имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Расположение	Номер объекта	Изображение
БР	50033 Великолепный	Класс 50	Английский-Электрик	3803	1968	Ко-Ко	Железная дорога долины Северн

Узкоколейные паровозы

Железнодорожный	Номер или имя	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Промышленный	Разнорабочий		Хадсвелл Кларк	573	1900	0-4-0 СТ	3 фута ( 914 мм )	Статфолд ^[256]^[257]	2008–7985 ^{[Примечание 90]}

Узкоколейный электрический

Железнодорожный	Число	Тип или класс	Строитель	Номер работы	Построено	Колеса	Измерять	Расположение	Номер объекта	Изображение
Почтовое отделение	809	1930 год.	ЭЭ	809	1931	А-1-1-А	2 фута ( 610 мм )	Статфолд ^[258]	1986–7000

Электропоезда

Железнодорожный	Номер блока	Класс единицы	Номер автомобиля	Тип автомобиля	Строитель	Построено	Расположение	Номер объекта
СУО		502	28361 29896	ДМБТО ДТК	дерби	1939	Транспортный трест Мерсисайда ^[259]^[260]^[261]	^{[Примечание 91]}
БР (СР)	3545	4-ЗЭП	76875	ДТК	Британские железные дороги	1974	Шепердсвелл ^[262]^[263]	2006–7360 ^{[Примечание 92]}^[264]
БР		Класс 370	49006	Мощность автомобиля	BREL Дерби	1980	Центр наследия Крю

Пассажирские вагоны

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта
ГВР	820	Шестиколесный трикомпозитный (был BG )	Суиндон	Диа № U29, Лот № 370	1887	Дидкот ^[265]^[266]^[267]	1978–7055 ^{[Примечание 93]}
МИСТЕР	2234	Рельсовый мотор , теперь седан	Дерби , MR	Диа № 479, Лот № 578	1904, Салон: 1907	Хорнклифф ^[268]	^{[Примечание 94]}
ЛИR	10825	Коридор третьего класса, позднее — вагон медицинского осмотра	Ньютон Хит, LYR	Диаметр № 90, Лот № E32	1910	Роусли ^[269]^[270]	^{[Примечание 95]}
ЛНВР	5000	Председательский салон	Вулвертон	Диаметр № D12	1920	Баттерли	^[271]
СР	1456	Третий открытый	Лансинг (подрамник) Истли (корпус)	Диа № 2017, Лот № E3234	1947	Ропли ^[272]^[273]^{[Примечание 96]}	^{[Примечание 97]}
БР	4286	Туристический Второй Открытый	BRCW	Диа № 93, Лот № 30207	1956	Северный Йоркшир Мурс ^[274]
БР	311 Орел	Pullman Kitchen Первая	Метро Кэммелл	Диаметр № 130, Лот № 3281	1960	Локомотивный завод Тайсли ^[275]	^{[Примечание 98]}
БР	1100	Прототип гриля-машины	Истли , BR	Диаметр № 30, Лот № 30637	1960	Большой Центральный ^[276]
БР	13252	Прототип Mk2 FK	Суиндон (BR)	Диаметр № 120, Лот № 30550	1962	Средний Норфолк ^[277]	^{[Примечание 99]}
БР	81025	Полный тормоз с трапом	Шеффилд, Крейвенс	Диа № 711, Лот № 30224	1956	Железная дорога Блубелл ^[278]	Музейный фургончик Графиня Йоркская

Непассажирский тренерский состав

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта	Изображение
СР	4920	Почтовый сортировочный фургон	Истли	Диа № 3192, Лот № 1043	1939	Железная дорога долины Нене ^[279]	^{[Примечание 100]}
СУО	30272	Почтовый сортировочный фургон	Вулвертон	Диа № 2167, Лот № 1559	1949	Железная дорога долины Нене ^[280]	^{[Примечание 101]}

Вагоны

Железнодорожный	Число	Тип	Строитель	Схема и номер лота.	Построено	Расположение	Номер объекта
МСЛР		Рама грузового фургона			1882	Эйсгарт ^[281]	1978–7075 ^{[Примечание 102]}
ГКЛ	10	Кузов грузового фургона			1910	Йорк, теперь сдан на слом ^[282]	1978–7075 ^{[Примечание 103]}
ГНР	432764	Грузовой фургон	ГНР		1915	Йорк, в настоящее время сдан на слом или разобран ^[283]	1976–7096 ^{[Примечание 104]}
НЕР		Грузовой фургон	НЕР		1917	Эмбсей ^[284]	^{[Примечание 105]}
ЛСВР	11813	Машины Плоские	Истли , LSWR	Диа № 1676	1921	Ропли ^[285]^[286]	1994–7393
СУО	197266	Балласт/тормозной вагон плуга	Шеффилд, Крейвенс	Диаметр № D1805, Лот № 635	1932	Эмбсей ^[176]^[287]	1980–7008 ^[288]
СУО	722702	Одинарный валик	Дерби (ЛМС)	Диа № D1950, Лот № 1105	1938	Йорк, теперь сдан на слом ^[289]	^{[Примечание 106]}
SNCF	192437	Минеральный вагон	Бирмингем, Метро-Кэммелл	Диаметр № 1/112, Лот № 2286	1946	Мидсомер Нортон ^[290]^[291]	1978–7105 ^{[Примечание 107]}
СР	14036	Амортизирующий вагон	Эшфорд (BR SR)	Диа № 1392, Лот № 3443	1948	Железная дорога Блубелл ^[292]	1982–7007 ^{[Примечание 107]}
БР	Б 383560	Опрокидыватель железной руды	Шилдон , BR	Диаметр № 1/181, Лот № 2601	1953	Музей железной дороги Ратленда ^[293]^[294]	1978–7113 ^{[Примечание 107]}
БР	Б 436275	Железорудный бункер	Бирмингемская железнодорожная вагоностроительная и вагонная компания	Диаметр № 1/162, Лот № 2148	1950	Музей железной дороги Ратленда ^[295]^[294]	1978–7108 ^{[Примечание 107]}

Примечания

^ Секционированная копия оригинальной «Ракеты» 1829 года.
^ Действующая копия оригинальной «Ракеты» 1829 года.
^ Рабочая копия оригинального Sans Pareil .
^ Новелти был перестроен в 1929 году.
^ Рабочая копия оригинальной Планеты 1830 года.
^ Остался только тендер Этерли
↑ «Колумбайн» был построен под номером 49 на железной дороге Гранд-Джанкшен, но сохранился в более позднем облике под номером 1868 на Лондонской и Северо-Западной железной дороге.
^ Корнуолл изначально имел номер 173, но сохранился под более поздним номером 3020.
^ Шеннон был построен для железной дороги Сэнди и Поттона, а позже использовался на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик и трамвайной линии Уонтедж .
↑ Северо-Восточная железная дорога 66 позже была переименована в 1478.
^ Танк Beattie Well был построен компанией Beyer Peacock в 1874 году для London and South Western Railway. Первоначально он имел номер 298, но позже был изменен на 0298 в дублирующей серии и был перестроен на их заводе Eastleigh Works в 1921 году. Когда он стал собственностью Southern Railway, он изначально имел номер E0298, но затем был изменен на 3298. Он сохранился в облике British Railways с его окончательным номером 30587.
^ Первоначально номер Boxhill был 82, но позже его изменили на 682. После передачи Южной железной дороге он стал 380S в их служебной серии.
^ Первоначально Гладстон имел номер 214, но был перенумерован в 618. После передачи Южной железной дороге он стал B618.
^ Железная дорога Ланкашира и Йоркшира 1008 имела номер 10621 по версии Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги и 50621 по версии Британских железных дорог.
↑ Хардвик был частью Лондонской северо-западной железной дороги 790, а затем частью Лондонской средней и шотландской железной дороги 5031.
^ Сохранился только тендер Stirling Single 1002. Он был прикреплен к Single No. 1 с 2014 года.
^ T26 Class 490 был построен для Great Eastern Railway. London and North Eastern Railway дали ему номер 7490 в 1923 году, но позже изменили его на 2785, поэтому для British Railways это был номер 62785.
↑ M7 Class 245 имел номер E245 на Южной железной дороге, но позже был возвращен обычный номер 245; во времена владения Британскими железными дорогами он имел номер 30245.
↑ Вагон номер 28 железной дороги Taff Vale Railway стал вагоном номер 450, принадлежащим Great Western Railway.
↑ Лондонская и Северо-Восточная железная дорога переименовала Генри Оукли в 3990.
↑ Ранее поезд 673 железной дороги Мидленда имел номер 118.
^ Номер 1247 Великой Северной железной дороги стал номером 4247 под управлением Лондонской и Северо-Восточной железной дороги. Позже номер был изменен на 8846, так что номер 68846 стал номером 68846 Британской железной дороги.
↑ Номер 120 поезда T9 на Южной железной дороге стал называться E120, а затем снова стал 120. Для Британских железных дорог он был переименован в 30120.
^ Номер 737 компании South Eastern and Chatham Railway стал номером A737 компании Southern Railway до перенумерации в 1737. В British Railways он носил номер 31737.
^ Первоначально номер 1000 железной дороги Мидленда был 2361. В период существования Британских железных дорог он имел номер 41000.
^ Midland Railway 1000 была перестроена в 1914 году.
↑ Линия Great Northern Railway 251 стала называться London and North Eastern Railway 3251, а затем была перенумерована в 2800.
↑ Город Труро некоторое время носил номер 3717.
↑ Номер 877 на Великой Восточной железной дороге стал номером 7087 на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге, а затем был перенумерован в 8633. В период существования Британских железных дорог номер был 68633.
↑ Номер 1217 Великой Восточной железной дороги стал номером 8217 Лондонской и Северо-Восточной железной дороги, а затем был перенумерован в 5567. В Британских железных дорогах номер был 65567.
↑ 80 Thundersley стал Midland Railway 2177. Он сохранил этот номер в London Midland and Scottish Railway, но позже был перенумерован в 2148. В British Railways он имел номер 41966.
^ 63601 изначально был Great Central Railway 102. Он стал London and North Eastern Railway 5102, прежде чем был перенумерован в 3509.
^ Северо-Восточная железная дорога 901 сохраняла свой номер на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге в течение многих лет, но в конечном итоге была перенумерована в 3460. В Британских железных дорогах он имел номер 63460.
↑ Батлер-Хендерсон стал называться London and North Eastern Railway под номером 5506, а затем был переименован в 2660. В British Railways он носил номер 62660.
^ 49395 изначально был Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 485, позднее Мидлендской железной дорогой 9395.
^ Первоначально Flying Scotsman имел номер 4472, но позже получил номера 502, а затем 103. Британские железные дороги присвоили ему номер 60103.
^ LMS 4027 имел номер 44027 по версии Британских железных дорог.
^ Сэру Лэмиелу был присвоен номер 30777 на Британских железных дорогах.
^ LMS 13000 позднее получил номер 2700, а затем, когда он перешёл во владение Британских железных дорог, он стал номером 42700.
↑ По данным Британских железных дорог, Лорду Нельсону был присвоен номер 30850.
^ Британские железные дороги присвоили Челтнему номер 30925.
^ LMS 2500 имел номер 42500 по версии Британских железных дорог.
↑ Китайские государственные железные дороги KF7 переименовали в 607.
^ LMS 5000 имел номер 45000 по версии Британских железных дорог.
↑ Первоначально Green Arrow имел номер 4771, но позже имел номер 800, прежде чем стать 60800 Британских железных дорог.
↑ Изначально Mallard имел номер 4468, но был перенумерован в 22, прежде чем стать 60022 Британских железных дорог.
↑ Паровоз «Герцогиня Гамильтон» имел номер 46229 по версии Британских железных дорог.
^ Q1 Class 0-6-0 при постройке имел номер C1, но по данным British Railways ему был присвоен номер 33001.
↑ Сэру Уинстону Черчиллю был присвоен номер 21C151 на Южной железной дороге и 34051 на Британских железных дорогах.
^ Линии Эллермана были построены British Railways по более раннему проекту Southern Railway. Они были разделены на секции, чтобы показать их конструкцию.
^ Бестопливный локомотив Barclay принадлежал компании Imperial Paper Mills.
^ Фрэнк Гэлбрейт принадлежал компании Teesside Bridge & Engineering Co.
^ Класс 7A Южноафриканских железных дорог имеет номер SAR 993, но когда он строился для Капских государственных железных дорог, он имел номер 390.
↑ В 1876 году Южно-Девонская железная дорога была поглощена Великой Западной железной дорогой, и Тини получил номер 2180.
^ Копия Полярной звезды включает в себя некоторые детали оригинала 1837 года.
^ Iron Duke — копия локомотива GWR, построенного в 1847 году.
^ Поезд Southern Railway 75S имел номер DS75 на Британских железных дорогах.
^ Электровоз номер 1 Северо-Восточной железной дороги был перенумерован Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой в 4075, а затем в 6480. Под нумерацией Британских железных дорог он перевозил 26500.
↑ Аккумуляторный электровоз № 1 Северо-Стаффордширской железной дороги позже носил номер BEL2 Британских железных дорог.
^ Аккумуляторный электровоз CEGB Bolton первоначально поступил на службу в South Wales Electrical Power Distribution Co. на электростанцию Upper Boat , где он был зарегистрирован под номером 258 для работы на Великой Западной железной дороге.
^ Локомотив Э26020 позже носил номер TOPS 76020.
^ Локомотив 1505 изначально имел номер 27001 до его продажи Nederlandse Spoorwegen в 1969 году.
↑ Локомотив E5001 позже носил номер TOPS 71001.
^ Локомотив 84001 изначально имел номер E3036.
^ 4 фута 7+ Ширина колеи 3 ⁄ 4 дюйма (1416 мм).
↑ Тепловоз 13079 был переименован в D3079, но позднее получил номер TOPS 08064.
^ Тепловоз 08911 изначально имел номер D4141.
^ D8000 позже имел номер TOPS 20050.
^ D5500 позже имел номер TOPS 31018.
↑ D200 позже получил номер TOPS 40122.
^ D2090 позже имел номер TOPS 03090.
^ D6535 был преобразован в класс 33/1 в 1967 году и позднее получил номер TOPS 33116.
^ D6700 позже носил номер TOPS 37119, пока не был модифицирован до класса 37/3, когда он стал 37350.
^ D9002 позже имел номер TOPS 55002.
^ Локомотив класса 47 номер D1656 стал 47072 в 1974 году после того, как вступила в силу система нумерации TOPS. Его паровой отопительный котел был заменен электрическим отоплением поезда в 1984 году и поэтому был перенумерован в 47609. В следующем году ему дали название Fire Fly в честь исторического паровоза Great Western Railway и затем переименовали в 47834 в 1989 году. В 1995 году его снова перенумеровали в 47798, а название изменили на Prince William ; он также был перекрашен в сливовый цвет как один из локомотивов, выделенных для тяги британского королевского поезда.
^ 41001 был одним из двух моторных вагонов прототипа высокоскоростного дизельного поезда, который как полный поезд имел номер 252001. На нем был вагон с номером 43000, а позднее, когда он уже не использовался в коммерческих перевозках, — ADB975812.
↑ Класс 41 был прототипом InterCity 125 или «Высокоскоростного поезда».
^ Simplex 2275 работал на очистных сооружениях Кностропа, но изначально был построен для легкорельсового транспорта Военного министерства.
^ Ruston Hornsby 187105 использовался Управлением водоснабжения Йоркшира на очистных сооружениях Наберна .
↑ Номер 14 эксплуатировался Национальным угольным советом на угольной шахте Эллингтон , Нортумберленд.
↑ Номер 9 эксплуатировался Национальным угольным советом на угольной шахте Эллингтон, Нортумберленд.
^ Лондонская и Юго-Западная железная дорога 563 имела номер E563 на Южной железной дороге и 30563 на Британских железных дорогах.
^ Вагон № 563 компании London and South Western Railway был передан в дар железной дороге Суонеджа из Национальной коллекции в 2017 году.
^ Great Western Railway 2818 был передан из Национальной коллекции в дар STEAM – Музею Great Western Railway в 2017 году.
^ Номер 2 Северо-Стаффордширской железной дороги позже был присвоен номер 2271 Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороге. Затем он был продан Манчестерской угольной компании , где он был их номером 2.
^ В 2016 году поезд номер 2 Северо-Стаффордширской железной дороги был передан из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилда.
^ RSH 0-4-0ST Юстас Форт был передан в дар из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилд в августе 2014 года.
^ 0-6-0ST Король Ирака Фейсал в настоящее время находится на капитальном ремонте в мастерских Flour Mills в Бриме, Глостершир .
^ Право собственности на танк « Король Ирака Фейсал» было передано из Национальной коллекции Мукомольному заводу в феврале 2016 года.
^ «Разнорабочий» был передан в дар Национальной коллекцией Музею узкоколейной железной дороги Statfold в 2021 году.
↑ Право собственности перешло от NRM к группе «Друзья 502» в октябре 2011 года.
↑ Право собственности на 4-VEP 3545 было передано East Kent Railway в 2016 году.
^ Исключено из Национальной коллекции в 2022 году.
↑ В Национальную коллекцию поступил в 1977 году, исключен около 2015 года.
^ 10825 присоединился к Национальной коллекции через коллекцию Музея науки и промышленности . Вагон был исключен из коллекции и передан Ассоциации вагонов LMS в 2018 году.
^ В Ропли для капитального восстановления по 25-летней аренде с 2012 года.
↑ Во время переоценки предметов из Национальной коллекции в 1990-х годах 1456 из них были переданы в Bluebell.
^ 311 Eagle был частью Национальной коллекции, но, как сообщалось, больше не является ее частью в феврале 2019 года.
^ На странице RHRP (обзор вагонов VCT) указано, что 13252 больше не является частью Национальной коллекции и теперь принадлежит Mid-Norfolk Railway.
↑ Право собственности перешло от NRM к Nene Valley Railway в апреле 2005 года.
↑ Передан в дар железной дороге долины Нене организацией NRM в марте 1996 года.
↑ Кузов фургона сдан в утиль в сентябре 2011 года. Передан в дар NRM проекту станции Эйсгарт.
↑ Кузов фургона сдан на слом в сентябре 2011 года.
^ Фургон разобран в сентябре 2011 года, а металлические конструкции отправлены в неизвестном направлении.
↑ Исключен из Национальной коллекции в 2003 году. В настоящее время находится в Эмбсей.
↑ Исключен из Национальной коллекции в 2006 году, затем списан в 2012 году.
^ abcd Исключено из Национальной коллекции в 2021 году.

Ссылки

^ "Паровоз под названием Locomotion". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз "Agenoria" 0-4-0 железнодорожной шахты "Шутт-Энд", 1829". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Stephenson's Rocket". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 5 марта 2023 г.
^ "Реплика, частично разобранная, паровоза "Ракета" Стефенсона, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 августа 2013 г.
^ "Рабочая реплика Ракеты". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 февраля 2023 г.
^ "Sans Pareil". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Sans Pareil". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Реконструкция новизны". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ abcd "Стратегия эксплуатации рельсового транспорта 2019–2034" (PDF) . Science Museum Group . стр. 5 . Получено 17 апреля 2024 г. .
^ "Паровоз, названный Bradyll". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ ""Этерли" Локомотивный тендер". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз под названием Derwent". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз, используемый на угольной шахте Хеттон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Локомотив 'Columbine' железной дороги Гранд-Джанкшен". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Furness Railway steam locomotive "Coppernob" 0-4-0, No 3, 1846". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 января 2015 г.
^ "Cornwall in, Defiant out at Quainton Road". Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 20 июня 2017 г. Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Паровоз, названный Корнуолл". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Шеннон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз, номер 1439". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз, номер 158А". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ «Самый старый сохранившийся локомотив Midland Railway начинает трехлетнюю аренду в Барроу-Хилл». Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 8 августа 2022 г. Получено 8 августа 2022 г.
^ "Северо-Восточная железная дорога локомотив Aeorolite". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 24 августа 2023 г.
^ "Great Northern Railway locomotive Stirling Single". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Meet the Fleet". Bodmin Railway . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 года . Получено 16 апреля 2024 года .
^ "Паровоз, названный Beattie Well Tank". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 5 марта 2023 г.
^ ""Бокситовый" паровоз". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.
^ "NER 0-6-0 '1001' class steam locomotive and tender, No 1275, 1874". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 .
^ "Северо-Восточная железная дорога, локомотив 910". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.
^ "LBSCR locomotive Boxhill". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "London Brighton & South Coast Railway locomotive Gladstone". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Северо-восточный железнодорожный локомотив, 1463". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "'Lanky-Tank 1008' прибывает в Музей транспорта Бери". East Lancashire Railway . 10 июля 2024 г. Получено 23 августа 2024 г.
^ "L&YR locomotive, number 1008". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.
^ "Hardwicke". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "Shropshire & Montgomery Railway locomotive, titled Gazelle". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Северо-Восточная железная дорога, локомотив 1621". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "GNR tender no. 1002". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 августа 2013 г.
^ "GER 2-4-0 паровоз № 490, 1894". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Паровоз, номер 245". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Паровоз, эксплуатируемый Great Western Railway". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Паровоз с железной дороги Taff Vale". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 января 2015 г.
^ "Great Northern Railway 'Henry Oakley'". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Паровоз, номер 673". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "Паровоз Great Northern Railway 0-6-0ST, № 1247, 1899". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "Паровоз, номер 120". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.
^ "South Eastern & Chatham Railway Class D 4-4-0 steam locomotive No 737, 1901". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.
^ "Midland Railway locomotive number 1000". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.
^ "Great Northern Railway, локомотив 251". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "Doncaster-built locomotive returns home". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 25 января 2021 г. Получено 26 января 2021 г.
^ abcd «Назад домой! Легенды Суиндона снова на виду». The Railway Magazine . Том 161, № 1377. Хорнкасл, Линкс: Mortons Media Group . 2 декабря 2015 г. стр. 9. ISSN 0033-8923.
^ "Great Eastern Locomotive, locomotive 87". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 24 мая 2013 г.
^ "GER steam locomotive, number 1217". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Thundersley". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "Седельный танк-локомотив, названный "Woolmer"". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "Паровоз". sciencemuseumgroup.org.uk . Получено 4 января 2023 г. .
^ "Локомотив Great Central Railway, номер 102". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "Паровоз, номер 901". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 февраля 2023 г.
^ "Паровоз". sciencemuseumgroup.org.uk . Получено 4 января 2023 г. .
^ "Паровоз, названный Батлер Хендерсон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Super D". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ ""Caerphilly Castle" Паровоз". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "Летучий шотландец". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ "4F 4027". Железная дорога Vale of Berkeley . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Паровоз, 4F класс 0-6-0 № 4027". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный сэром Лэмиелом". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.
^ "London Midland & Scottish Railway "Crab" 2-6-0 паровоз, № 2700, 1926". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 4 января 2013 г.
^ "Лорд Нельсон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Челтнем". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.
^ "Паровоз, номер 2500". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ Лоутон, Мейси (20 декабря 2023 г.). «Музей транспорта Бери приветствует знаковый 89-летний паровоз». Manchester Evening News . Получено 30 декабря 2023 г. .
^ "Китайские государственные железные дороги паровоз 4-8-4 KF7 класс, № 607, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "London Midland & Scottish Railway steam locomotive 4-6-0 5MT class, No 5000, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Паровоз 'Green Arrow'". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ «Путешествие домой заветного локомотива». Национальный железнодорожный музей . Группа научных музеев. 26 февраля 2021 г. Получено 27 февраля 2021 г.
^ "LNER паровоз "Mallard" 4-6-2 A4 Pacific class, No 4468, 1938". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 16 декабря 2011 г.
^ "LMS(R) паровоз с тендером "Duchess of Hamilton" 4-6-2 Coronation class, No 46229, 1938". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Southern Railway 0-6-0 Q1 class steam locomotive, No 33001, 1942". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Паровоз, названный Уинстоном Черчиллем". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Паровоз, номер 9400". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "SR "Ellerman Lines" 4-6-2 Merchant Navy Class Sectioned Steam locomotive, No 35029, 1949". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Паровоз, названный Оливером Кромвелем". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.
^ "Беспламенный локомотив, названный Imperial". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Фрэнк Гэлбрейт". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "Паровоз под названием Evening Star". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "London & North Western Railway steam locomotive "Pet" 0-4-0ST, 1865". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.
^ "Isle of Man Railway "Pender" locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.
^ «Ветераны Ланкашира и Йоркшира готовятся остаться в Бери». Steam Railway . № 544. Bauer Media. 28 апреля 2023 г. стр. 18.
^ "Lancashire & Yorkshire Railway locomotive, Wren". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 июля 2011 г.
^ "Cape Government locomotive and tender 4-8-0, 1896". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 февраля 2023 г.
^ "Beyer-Garratt South African Railways Locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.
^ ""Puffing Billy" locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.
^ "Паровоз, названный Tiny". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.
^ "Pakistan Railways steam locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.
^ "Паровоз под названием North Star". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.
^ "Паровоз под названием Iron Duke". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 декабря 2013 г.
^ "Электровоз City & South London Railway". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ "Bo-Third Rail No D75S". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ "Bo-Bo No 1". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ "NSR battery locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ "Электровоз, № 26020". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ "Электровоз ЭМ2". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.
^ "Электровоз, № E5001". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Электровоз Британских железных дорог Bo-Bo Class 84, No 84001, 1960". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 февраля 2023 г.
^ "British Rail Bo-Bo Class 87 electric locomotive, No 87001, 19741960". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.
^ Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том 16EL. Мелтон-Моубрей: Industrial Railway Society . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0.
^ "Автобус с составным ведущим прицепом". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.
^ "Motor brake 3rd, SR 2-Bil Unit". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 30 июля 2023 г.
^ "Motor coach, driving trailer composite, SR 2-Bil Unit". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 30 июля 2023 г.
^ "Класс 414 моторный вагон номер 61275". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 .
^ "Класс 414 ведущий прицеп 75395". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 .
^ "Класс 306". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 г.
^ "West Japan Railways Shinkansen "Bullet Train", 1976". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.
^ Eurostar Power Car Goes on Display Rail Express выпуск 235 декабрь 2015 г. стр. 13
^ "Eurostar TMST power car 373 308". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.
^ "Трамвай, построенный для корпорации Глазго". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 22 июля 2011 г.
^ "Бензиновый локомотив". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 марта 2024 г.
^ "Дизель-электровоз № D21 с названием Hexhamshire". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.
↑ Снова вместе! Запись на Facebook, Tanfield Railway. 25.09.2019.
^ "Дизель-механический локомотив, 'Rorke's Drift'". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.
^ "Class 08 Shunter". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.
^ "Дизель-электровоз English Electric Company "Deltic" Co-Co 3300 л.с., 1955". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.
^ "Класс 20 № 20050". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.
^ "British Railways diesel electric locomotive AIA-AIA Class 31, No D5500 (31018), 1957". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.
^ "Британские железные дороги D200". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.
^ "Дизель-гидравлический маневровый локомотив". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 марта 2024 г.
^ "Тепловоз, номер № 03090". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.
^ "Diesel Electric Locomotive class 33". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.
^ "Дизель-гидравлический локомотив, класс 02 0-4-0 № D2860". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.
^ "Национальный железнодорожный музей, класс 37, вернется в движение с передачей во временное пользование". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 16 февраля 2022 г. Получено 19 марта 2022 г.
^ "BR Type 3 Class 37 No. 6700". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.
^ "Королевская Йоркширская легкая пехота". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.
^ "Западный локомотив для Дидкота". Didcot Railway Centre . 28 января 2023 г. Получено 28 января 2023 г.
^ "Дизель-гидравлический локомотив, Western Fusilier". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.
^ "Номер: 47798". 47's . Получено 13 августа 2011 г.
^ "Дизельный локомотив под названием Принц Уильям". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.
^ "HST power car". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 25 января 2020 г.
^ "Высокоскоростной поезд, двигатель вагона 43002". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 25 апреля 2020 г.
^ "Porterbrook жертвует культовый автомобиль класса 43 HST power car to... · Porterbrook". Porterbrook . Получено 28 мая 2021 г. .
^ "Высокоскоростной поезд Power Car дизель-электровоз класса 43 номер 43302". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.
^ "40 H". 4 марта 2016. Архивировано из оригинала 4 марта 2016.
^ "Тепловоз, номер 187105". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.
^ "Ellington mining loco No. DM1274". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.
^ "Ellington mining loco No. 9227". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.
^ "Дизельный состав; British Rail; Класс 108". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 2 мая 2024 г.
^ "BR Driving Brake and Trailer Car". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 ноября 2013 г.
^ "BR Driving Brake and Trailer Car". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 22 июля 2011 г.
^ "Экспериментальный дизельный рельсовый автобус, LEV 1, 1975". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 30 ноября 2024 г.
^ "Класс 142 Pacer Diesel Multiple Unit Train 142 001". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.
^ «Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж, составной железнодорожный вагон 1-го и 2-го класса | Коллекция Музея науки».
^ "Железнодорожный вагон второго класса компании Bodmin & Wadebridge Railway, 1834 г. | Коллекция Музея науки".
^ "Открытый железнодорожный вагон 3-го класса компании Bodmin & Wadebridge Railway, 1834 г. | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Салон королевы Аделаиды, № 2 | Групповая коллекция Музея науки".
^ «Железнодорожный вагон Манчестера и Бирмингема | Коллекция Музея науки».
^ "4-колесный составной вагон Stockton & Darlington Railway | Коллекция Science Museum Group". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Железнодорожный вагон Стоктон и Дарлингтон | Коллекция Музея науки".
^ «Железнодорожный вагон первого класса Eastern County Railway, 1851 г. | Коллекция Музея науки».
^ «Вагон-денди, Северо-Британская железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ "Секция вагона широкой колеи железной дороги Корнуолла | Коллекция Музея науки".
^ "Корнуолл 5 широкая колея TZ (только часть корпуса), построен в 1859 году".
^ «Салун королевы Виктории | Групповая коллекция Музея науки».
^ «Салон директоров, Северная Лондонская железная дорога | Групповая коллекция Музея науки».
^ "Составной вагон Midland Railway | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Тормозной композит/Салон наблюдения | Коллекция Музея науки".
^ «East Coast Joint Stock, железнодорожный вагон 3-го класса, 1898 г. | Коллекция Музея науки».
^ «Вагон-ресторан номер 76, Лондонская и Северо-Западная железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ «Салун короля Эдуарда | Групповая коллекция Музея науки».
^ «Салон королевы Александры | Групповая коллекция Музея науки».
^ "Трехкомпонентный железнодорожный вагон | Коллекция Музея науки".
^ "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, вагон 1-го класса, коридорный тормоз № 5154 | Коллекция Научного музея".
^ "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, коридорный тормоз 1-го класса № 5155 | Коллекция Научного музея".
^ "Вагон-динамометр Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Инспекционный салон бывшей военной железной дороги Бистера | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Королевский салон, королева Мария | Групповая коллекция Музея науки».
^ "Вагон Барнума Большой Центральной железной дороги | Групповая коллекция Музея науки".
^ "GCR 666 'Barnum' Третий открытый, построен в 1910 году". www.cs.rhrp.org.uk .
^ abc "Objects Available for Transfer (June–August 2020)" (PDF) . Science Museum Group . Получено 12 июня 2021 г. .
^ "Pullman Car Company, называемая Topaz | Коллекция Science Museum Group". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Вагон-ресторан Midland and Glasgow & South Western Joint | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Вагон Родезийских железных дорог, 1928". Коллекция Музея науки . Получено 24 ноября 2023 г.
^ "Реплика открытого железнодорожного вагона 3-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги, 1930 г. (Реплика) | Коллекция Музея науки".
^ «Железнодорожный вагон под названием «Хаскиссон», Ливерпульско-Манчестерская железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ "Реплика вагона 1-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги "Путешественник" | Коллекция Музея науки".
^ "Спальный вагон Compagnie Internationale de Wagon-Lits et de Grands Express Europeens, 1933 | Коллекция группы Музея науки" .
^ «Вагон-буфет Грэсли | Коллекция Музея науки».
^ "Железнодорожный вагон третьего класса с тормозным коридором Лондонской железной дороги Мидленда и Шотландии | Коллекция Научного музея".
^ "LMS 45053 Мобильная испытательная установка, построенная в 1938 году".
^ «Салон королевы Елизаветы | Групповая коллекция Музея науки».
^ "Вагон BSK Mark 1 Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".
^ "Вагон Mark I BCK Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".
^ «Реплика передвижного почтового отделения Гранд-Джанкшен-Рейл | Коллекция Научного музея».
^ "Новости Северо-Восточного отделения". Обзор Национального железнодорожного музея (179): 13. Весна 2022 г.
^ "West Coast Joint Stock почтовый сортировочный фургон № 186, 1885". Коллекция Science Museum Group . Получено 18 августа 2022 г.
^ "Тормозной вагон Великой Северной железной дороги | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Пассажирский тормозной вагон East Coast Joint Stock | Коллекция Научного музея".
^ "Открытый вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция Музея науки".
^ «Молочный фургон, Great Western Railway | Коллекция Музея науки».
^ "Молочный вагон компании London Midland & Scottish Railway United Dairies, 1937 г. | Коллекция Научного музея".
^ "Специальный вагон для перевозки скота Британских железных дорог, 1951 г. | Коллекция Музея науки".
^ "Конюшня Британских железных дорог | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Трамвайный вагон Пик-Форест-Канал | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Повозка-чалдрон из угольной шахты Крамлингтон, около 1826 г. | Коллекция Музея науки".
^ «Железнодорожный вагон, запряженный лошадьми | Коллекция Музея науки».
^ "Телега и лошадь денди | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "4-х колесный ручной кран | Групповая коллекция Музея науки".
^ "Повозка чалдрона из гавани Сихэм | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Вагон-цистерна, Северо-Восточная железная дорога - Shell-Mex и BP Ltd | Коллекция Научного музея".
^ «Железнодорожный вагон Манчестера, Шеффилда и Линкольншира | Коллекция Музея науки».
^ "Снегоочиститель, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Научного музея".
^ «Тормозной вагон, Лондонская и Юго-Западная железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ "40-тонный троллейбусный вагон, Каледонская железная дорога".
^ "Четырехколесный открытый грузовой автомобиль LSWR, построенный в 1898 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ "Номер владельца вагона, Shell-Mex & BP | Коллекция Музея науки".
^ "Вагон-хоппер, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "NER DE 903012 Фургон магазинов постройки 1902 года" . www.ws.rhrp.org.uk.
^ "Паровой аварийный кран Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Научного музея".
^ "LNER sand wagon | Коллекция Научного музея".
^ ab "Objects Available for Transfer August–October 2021" (PDF) . Science Museum Group . Получено 15 сентября 2021 г. .
^ "LSWR 1904 (вымышленный) Пороховой фургон, построенный в 1912 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ "Железнодорожный вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция Музея науки".
^ "Одиночный брус Большой Центральной железной дороги | Групповая коллекция Музея науки".
^ "PO 14 Резервуар для азотной кислоты, построен в 1928 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ «Вагон для перевозки минералов, использовавшийся на металлургическом заводе в Стэнтоне | Коллекция Музея науки».
^ "Фургон для товаров Mink G | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "20-тонный грузовой тормозной вагон | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Chemins de Fer de Paris a Lyon et a la Mediterranee (PLM) паромный фургон, 1935 | Коллекция группы Музея науки" . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Great Western Railway Mogo | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ «Тормозной вагон, Южная железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ "12-тонный 3-этажный открытый вагон | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "LMSR M 499254 Tube Wagon, построен в 1936 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ "50-тонная платформа "Warflat", 1940 г. | Коллекция Музея науки".
^ "Тормозной вагон Лондонской и Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Музея науки".
^ "Железнодорожный вагон Lowmac | Коллекция Музея науки".
^ «Вагон-хоппер, Лондонская и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ «Туннельный вагон, Лондонская и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Музея науки».
^ "Железнодорожный вагон Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".
^ "Трестольская колодезная повозка | Коллекция Музея науки".
^ "Вагон для скота Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".
^ "Британские железные дороги, 30-тонная тележка, надрессорная балка C | Коллекция Музея науки".
^ "Вагон-хоппер с тележкой | Коллекция Музея науки".
^ "Национальная бензольная цистерна | Коллекция Музея науки".
^ "16-тонная минеральная повозка | Коллекция Музея науки".
^ "Глиняный вагон Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".
^ "Вагон-цементовоз Presflo Британских железных дорог | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "British Railways Banana Van, 1960 | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "Прототип угольного вагона-хоппера 'Merry-go-Round' Британских железных дорог, 1964 г. | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .
^ "PO PP 85209 Fuel Oil Tank built 1970". Проект обследования вагонов Железнодорожного регистра наследия . 6 января 2013 г. Получено 17 октября 2020 г.
^ "Национальный железнодорожный музей дарит 'T3' Суонеджу". Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 30 марта 2017 г. . Получено 23 июня 2017 г. .
^ "LSWR locomotive 563e". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2012 г.
^ "Great Western Railway, номер 2818". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.
^ "Национальный железнодорожный музей передает 2818 в STEAM". Пресс-служба . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 августа 2017 г.
^ Уилкок, Дэвид (7 октября 2016 г.). «NRM – раздать?». Паровая железная дорога .
^ "NSR steam locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.
^ ab Бродрик, Ник; Уилкок, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Продано и отдано: паровозы, изъятые из обращения NRM». Steam Railway . № 467. Питерборо: Bauer Media. стр. 42–46 .
^ "Паровоз, названный Юстас Форт". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Паровоз военного ведомства "Король Ирака Фейсал" 0-6-0 Austerity, № 3183, 1944". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.
^ "Паровоз "Разнорабочий" 0-4-0СТ, № 573". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 26 августа 2017 г.
^ "Национальный железнодорожный музей передает "Handyman" в Statfold Narrow Gauge Museum Trust". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 2 июня 2021 г. Получено 2 июня 2021 г.
^ "Подземный поезд № 809". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.^{[ мертвая ссылка ‍ ]}
^ "LMS 28361 Моторный тормоз второй (часть электропоезда класса 502), построен в 1939 году".
^ «Steamport и NRM «Друзья группы 502». www.class502.org.uk .
^ «Друзья группы 502 «Друзья группы 502». www.class502.org.uk .
^ "Наш текущий запас на East Kent Railways". East Kent Railway . Получено 18 мая 2019 г.
^ "Slam Door commuter 4-VEP coach, 1974". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.
^ "RHC classified items 2018" (PDF) . Консультативный совет по обозначению железнодорожного наследия . Science Museum Group . Получено 18 мая 2019 г. .
^ "Трехкомпонентный железнодорожный вагон | Коллекция Музея науки".
^ "GWR 820 Dean Broad Gauge Six wheel Tricomposite, построен в 1887 году".
^ "№ 820 - Dean Six Wheel Tricomposite". Didcot Railway Centre . 2022. Получено 23 июля 2022 г.
^ "MR 2234 Паровой локомотив, позднее Офицерский салон, построен в 1904 году".
^ "Managing the collection". Science Museum Group . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 г. Получено 2 июня 2021 г.
^ Winter, Dave (4 января 2018 г.). «Doubly Good News for 2018». LMS Carriage Association . Получено 2 июня 2021 г.
^ "LNWR 5000 Chairman's Special Saloon (позже в Royal Train), построен в 1920 году".
^ "SR 1456 Bulleid Третий открытый, построен в 1947 году".
^ "Вагоны Bluebell Railway - № 1456". www.bluebell-railway.co.uk .
^ "BR 4286 Mk 1 Tourist Second Open (учебный автобус), построен в 1956 году". www.cs.rhrp.org.uk .
^ "Pullman BRE 311 Eagle Pullman Kitchen, первая постройка 1960". www.cs.rhrp.org.uk .
^ "BR 1100 Mk 1 Prototype Griddle Car, построенный в 1960 году". www.cs.rhrp.org.uk .
^ "BR 13252 Prototype Mk 2 Corridor Впервые построен в 1962 году". www.cs.rhrp.org.uk .
↑ Bluebell News 65 (2) (лето 2023 г.).
^ "Почтовый сортировочный фургон SR 4920 (POS), построенный в 1939 году".
^ "Почтовый сортировочный фургон LMS 30272, построен в 1949 году". www.cs.rhrp.org.uk .
^ "MS&LR неизвестно (только рама) Грузовой фургон, построенный в 1882 году".
^ "GCR 10 (только кузов) Грузовой фургон, построенный в 1917 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ "GNR e 432764 Товарный фургон 1912 года постройки" .
^ "NER неизвестный грузовой фургон, построенный в 1917 году". www.ws.rhrp.org.uk .
^ «London & South Western Railway, Lowmac, № DS563024 | Коллекция Научного музея».
^ "The New Acquisition". Urie Loco Society. 22 июля 2023 г. Получено 12 августа 2023 г.
^ Коулз, Энтони (осень 2021 г.). «Обзор подвижного состава». Обзор Национального железнодорожного музея (177): 6.
^ "London Midland & Scottish Railway ballast plow brake van | Science Museum Group Collection". collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г.
^ "LMSR DM 722702 Single Bolster, построен в 1938 году".
^ "SNCF/BR mineral wagon | Science Museum Group Collection". collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г.
^ «Усиление парка вагонов Мидсомера Нортона», Railway Magazine , 31 мая 2021 г..
^ "BR(S) Shock Wagon". Bluebell Times . Июль 2021. С. 10. Получено 9 июля 2021 .
^ "Опрокидыватель железной руды BR | Групповая коллекция Музея науки".
^ ab "Rocks by Rail получает два вагона Национальной коллекции". Heritage Railway (286): 39. 29 октября 2021 г.
^ "BR B 436275 Железорудный хоппер, построен в 1950 году". www.ws.rhrp.org.uk .

Внешние ссылки

Коллекция Музея науки

[4] Секционированная копия оригинальной «Ракеты» 1829 года.

[6] Действующая копия оригинальной «Ракеты» 1829 года.

[9] Рабочая копия оригинального Sans Pareil .

[11] Новелти был перестроен в 1929 году.

[13] Рабочая копия оригинальной Планеты 1830 года.

[16] Остался только тендер Этерли

[20] «Колумбайн» был построен под номером 49 на железной дороге Гранд-Джанкшен, но сохранился в более позднем облике под номером 1868 на Лондонской и Северо-Западной железной дороге.

[23] Корнуолл изначально имел номер 173, но сохранился под более поздним номером 3020.

[26] Шеннон был построен для железной дороги Сэнди и Поттона, а позже использовался на железной дороге Кромфорд и Хай-Пик и трамвайной линии Уонтедж .

[31] Северо-Восточная железная дорога 66 позже была переименована в 1478.

[34] Танк Beattie Well был построен компанией Beyer Peacock в 1874 году для London and South Western Railway. Первоначально он имел номер 298, но позже был изменен на 0298 в дублирующей серии и был перестроен на их заводе Eastleigh Works в 1921 году. Когда он стал собственностью Southern Railway, он изначально имел номер E0298, но затем был изменен на 3298. Он сохранился в облике British Railways с его окончательным номером 30587.

[40] ^ Первоначально номер Boxhill был 82, но позже его изменили на 682. После передачи Южной железной дороге он стал 380S в их служебной серии.

[42] ^ Первоначально Гладстон имел номер 214, но был перенумерован в 618. После передачи Южной железной дороге он стал B618.

[45] Железная дорога Ланкашира и Йоркшира 1008 имела номер 10621 по версии Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороги и 50621 по версии Британских железных дорог.

[48] Хардвик был частью Лондонской северо-западной железной дороги 790, а затем частью Лондонской средней и шотландской железной дороги 5031.

[52] Сохранился только тендер Stirling Single 1002. Он был прикреплен к Single No. 1 с 2014 года.

[54] T26 Class 490 был построен для Great Eastern Railway. London and North Eastern Railway дали ему номер 7490 в 1923 году, но позже изменили его на 2785, поэтому для British Railways это был номер 62785.

[56] M7 Class 245 имел номер E245 на Южной железной дороге, но позже был возвращен обычный номер 245; во времена владения Британскими железными дорогами он имел номер 30245.

[59] Вагон номер 28 железной дороги Taff Vale Railway стал вагоном номер 450, принадлежащим Great Western Railway.

[61] Лондонская и Северо-Восточная железная дорога переименовала Генри Оукли в 3990.

[63] Ранее поезд 673 железной дороги Мидленда имел номер 118.

[65] Номер 1247 Великой Северной железной дороги стал номером 4247 под управлением Лондонской и Северо-Восточной железной дороги. Позже номер был изменен на 8846, так что номер 68846 стал номером 68846 Британской железной дороги.

[67] Номер 120 поезда T9 на Южной железной дороге стал называться E120, а затем снова стал 120. Для Британских железных дорог он был переименован в 30120.

[69] Номер 737 компании South Eastern and Chatham Railway стал номером A737 компании Southern Railway до перенумерации в 1737. В British Railways он носил номер 31737.

[71] Первоначально номер 1000 железной дороги Мидленда был 2361. В период существования Британских железных дорог он имел номер 41000.

[72] Midland Railway 1000 была перестроена в 1914 году.

[74] ↑ Линия Great Northern Railway 251 стала называться London and North Eastern Railway 3251, а затем была перенумерована в 2800.

[77] Город Труро некоторое время носил номер 3717.

[79] Номер 877 на Великой Восточной железной дороге стал номером 7087 на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге, а затем был перенумерован в 8633. В период существования Британских железных дорог номер был 68633.

[81] Номер 1217 Великой Восточной железной дороги стал номером 8217 Лондонской и Северо-Восточной железной дороги, а затем был перенумерован в 5567. В Британских железных дорогах номер был 65567.

[83] 80 Thundersley стал Midland Railway 2177. Он сохранил этот номер в London Midland and Scottish Railway, но позже был перенумерован в 2148. В British Railways он имел номер 41966.

[86] 63601 изначально был Great Central Railway 102. Он стал London and North Eastern Railway 5102, прежде чем был перенумерован в 3509.

[89] Северо-Восточная железная дорога 901 сохраняла свой номер на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге в течение многих лет, но в конечном итоге была перенумерована в 3460. В Британских железных дорогах он имел номер 63460.

[91] Батлер-Хендерсон стал называться London and North Eastern Railway под номером 5506, а затем был переименован в 2660. В British Railways он носил номер 62660.

[94] 49395 изначально был Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 485, позднее Мидлендской железной дорогой 9395.

[97] ^ Первоначально Flying Scotsman имел номер 4472, но позже получил номера 502, а затем 103. Британские железные дороги присвоили ему номер 60103.

[99] LMS 4027 имел номер 44027 по версии Британских железных дорог.

[102] Сэру Лэмиелу был присвоен номер 30777 на Британских железных дорогах.

[104] LMS 13000 позднее получил номер 2700, а затем, когда он перешёл во владение Британских железных дорог, он стал номером 42700.

[106] ↑ По данным Британских железных дорог, Лорду Нельсону был присвоен номер 30850.

[108] Британские железные дороги присвоили Челтнему номер 30925.

[110] LMS 2500 имел номер 42500 по версии Британских железных дорог.

[113] Китайские государственные железные дороги KF7 переименовали в 607.

[115] LMS 5000 имел номер 45000 по версии Британских железных дорог.

[117] ↑ Первоначально Green Arrow имел номер 4771, но позже имел номер 800, прежде чем стать 60800 Британских железных дорог.

[120] ↑ Изначально Mallard имел номер 4468, но был перенумерован в 22, прежде чем стать 60022 Британских железных дорог.

[122] Паровоз «Герцогиня Гамильтон» имел номер 46229 по версии Британских железных дорог.

[124] Q1 Class 0-6-0 при постройке имел номер C1, но по данным British Railways ему был присвоен номер 33001.

[126] Сэру Уинстону Черчиллю был присвоен номер 21C151 на Южной железной дороге и 34051 на Британских железных дорогах.

[129] Линии Эллермана были построены British Railways по более раннему проекту Southern Railway. Они были разделены на секции, чтобы показать их конструкцию.

[132] Бестопливный локомотив Barclay принадлежал компании Imperial Paper Mills.

[134] Фрэнк Гэлбрейт принадлежал компании Teesside Bridge & Engineering Co.

[141] Класс 7A Южноафриканских железных дорог имеет номер SAR 993, но когда он строился для Капских государственных железных дорог, он имел номер 390.

[145] В 1876 году Южно-Девонская железная дорога была поглощена Великой Западной железной дорогой, и Тини получил номер 2180.

[148] Копия Полярной звезды включает в себя некоторые детали оригинала 1837 года.

[150] Iron Duke — копия локомотива GWR, построенного в 1847 году.

[153] Поезд Southern Railway 75S имел номер DS75 на Британских железных дорогах.

[155] Электровоз номер 1 Северо-Восточной железной дороги был перенумерован Лондонской и Северо-Восточной железной дорогой в 4075, а затем в 6480. Под нумерацией Британских железных дорог он перевозил 26500.

[157] Аккумуляторный электровоз № 1 Северо-Стаффордширской железной дороги позже носил номер BEL2 Британских железных дорог.

[159] Аккумуляторный электровоз CEGB Bolton первоначально поступил на службу в South Wales Electrical Power Distribution Co. на электростанцию Upper Boat , где он был зарегистрирован под номером 258 для работы на Великой Западной железной дороге.

[160] Локомотив Э26020 позже носил номер TOPS 76020.

[162] Локомотив 1505 изначально имел номер 27001 до его продажи Nederlandse Spoorwegen в 1969 году.

[164] Локомотив E5001 позже носил номер TOPS 71001.

[166] Локомотив 84001 изначально имел номер E3036.

[179] 4 фута 7+ Ширина колеи 3 ⁄ 4 дюйма (1416 мм).

[185] Тепловоз 13079 был переименован в D3079, но позднее получил номер TOPS 08064.

[187] Тепловоз 08911 изначально имел номер D4141.

[189] D8000 позже имел номер TOPS 20050.

[191] D5500 позже имел номер TOPS 31018.

[193] D200 позже получил номер TOPS 40122.

[196] D2090 позже имел номер TOPS 03090.

[198] D6535 был преобразован в класс 33/1 в 1967 году и позднее получил номер TOPS 33116.

[201] D6700 позже носил номер TOPS 37119, пока не был модифицирован до класса 37/3, когда он стал 37350.

[204] D9002 позже имел номер TOPS 55002.

[208] Локомотив класса 47 номер D1656 стал 47072 в 1974 году после того, как вступила в силу система нумерации TOPS. Его паровой отопительный котел был заменен электрическим отоплением поезда в 1984 году и поэтому был перенумерован в 47609. В следующем году ему дали название Fire Fly в честь исторического паровоза Great Western Railway и затем переименовали в 47834 в 1989 году. В 1995 году его снова перенумеровали в 47798, а название изменили на Prince William ; он также был перекрашен в сливовый цвет как один из локомотивов, выделенных для тяги британского королевского поезда.

[211] 41001 был одним из двух моторных вагонов прототипа высокоскоростного дизельного поезда, который как полный поезд имел номер 252001. На нем был вагон с номером 43000, а позднее, когда он уже не использовался в коммерческих перевозках, — ADB975812.

[212] Класс 41 был прототипом InterCity 125 или «Высокоскоростного поезда».

[217] Simplex 2275 работал на очистных сооружениях Кностропа, но изначально был построен для легкорельсового транспорта Военного министерства.

[219] Ruston Hornsby 187105 использовался Управлением водоснабжения Йоркшира на очистных сооружениях Наберна .

[221] Номер 14 эксплуатировался Национальным угольным советом на угольной шахте Эллингтон , Нортумберленд.

[223] Номер 9 эксплуатировался Национальным угольным советом на угольной шахте Эллингтон, Нортумберленд.

[328] Лондонская и Юго-Западная железная дорога 563 имела номер E563 на Южной железной дороге и 30563 на Британских железных дорогах.

[331] Вагон № 563 компании London and South Western Railway был передан в дар железной дороге Суонеджа из Национальной коллекции в 2017 году.

[334] Great Western Railway 2818 был передан из Национальной коллекции в дар STEAM – Музею Great Western Railway в 2017 году.

[335] Номер 2 Северо-Стаффордширской железной дороги позже был присвоен номер 2271 Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дороге. Затем он был продан Манчестерской угольной компании , где он был их номером 2.

[338] В 2016 году поезд номер 2 Северо-Стаффордширской железной дороги был передан из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилда.

[341] RSH 0-4-0ST Юстас Форт был передан в дар из Национальной коллекции железной дороге Фоксфилд в августе 2014 года.

[342] 0-6-0ST Король Ирака Фейсал в настоящее время находится на капитальном ремонте в мастерских Flour Mills в Бриме, Глостершир .

[344] Право собственности на танк « Король Ирака Фейсал» было передано из Национальной коллекции Мукомольному заводу в феврале 2016 года.

[347] «Разнорабочий» был передан в дар Национальной коллекцией Музею узкоколейной железной дороги Statfold в 2021 году.

[352] Право собственности перешло от NRM к группе «Друзья 502» в октябре 2011 года.

[355] Право собственности на 4-VEP 3545 было передано East Kent Railway в 2016 году.

[360] Исключено из Национальной коллекции в 2022 году.

[362] В Национальную коллекцию поступил в 1977 году, исключен около 2015 года.

[365] 10825 присоединился к Национальной коллекции через коллекцию Музея науки и промышленности . Вагон был исключен из коллекции и передан Ассоциации вагонов LMS в 2018 году.

[369] В Ропли для капитального восстановления по 25-летней аренде с 2012 года.

[370] Во время переоценки предметов из Национальной коллекции в 1990-х годах 1456 из них были переданы в Bluebell.

[373] 311 Eagle был частью Национальной коллекции, но, как сообщалось, больше не является ее частью в феврале 2019 года.

[376] На странице RHRP (обзор вагонов VCT) указано, что 13252 больше не является частью Национальной коллекции и теперь принадлежит Mid-Norfolk Railway.

[379] Право собственности перешло от NRM к Nene Valley Railway в апреле 2005 года.

[381] Передан в дар железной дороге долины Нене организацией NRM в марте 1996 года.

[383] Кузов фургона сдан в утиль в сентябре 2011 года. Передан в дар NRM проекту станции Эйсгарт.

[385] Кузов фургона сдан на слом в сентябре 2011 года.

[387] Фургон разобран в сентябре 2011 года, а металлические конструкции отправлены в неизвестном направлении.

[389] Исключен из Национальной коллекции в 2003 году. В настоящее время находится в Эмбсей.

[395] Исключен из Национальной коллекции в 2006 году, затем списан в 2012 году.

[auto-398] Исключено из Национальной коллекции в 2021 году.

[1] "Паровоз под названием Locomotion". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[2] "Паровоз "Agenoria" 0-4-0 железнодорожной шахты "Шутт-Энд", 1829". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[3] "Stephenson's Rocket". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 5 марта 2023 г.

[5] "Реплика, частично разобранная, паровоза "Ракета" Стефенсона, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 августа 2013 г.

[7] "Рабочая реплика Ракеты". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 февраля 2023 г.

[8] "Sans Pareil". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[10] "Sans Pareil". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[12] "Реконструкция новизны". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[Op.Rail.Strategy-14] "Стратегия эксплуатации рельсового транспорта 2019–2034" (PDF) . Science Museum Group . стр. 5 . Получено 17 апреля 2024 г. .

[15] "Паровоз, названный Bradyll". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[17] ""Этерли" Локомотивный тендер". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[18] "Паровоз под названием Derwent". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[19] "Паровоз, используемый на угольной шахте Хеттон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[21] "Локомотив 'Columbine' железной дороги Гранд-Джанкшен". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[22] "Furness Railway steam locomotive "Coppernob" 0-4-0, No 3, 1846". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 января 2015 г.

[24] "Cornwall in, Defiant out at Quainton Road". Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 20 июня 2017 г. Получено 1 сентября 2017 г.

[25] "Паровоз, названный Корнуолл". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[27] "Паровоз, названный Шеннон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[28] "Паровоз, номер 1439". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[29] "Паровоз, номер 158А". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[30] «Самый старый сохранившийся локомотив Midland Railway начинает трехлетнюю аренду в Барроу-Хилл». Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 8 августа 2022 г. Получено 8 августа 2022 г.

[32] "Северо-Восточная железная дорога локомотив Aeorolite". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 24 августа 2023 г.

[33] "Great Northern Railway locomotive Stirling Single". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[35] "Meet the Fleet". Bodmin Railway . Архивировано из оригинала 16 апреля 2024 года . Получено 16 апреля 2024 года .

[36] "Паровоз, названный Beattie Well Tank". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 5 марта 2023 г.

[37] ""Бокситовый" паровоз". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.

[38] "NER 0-6-0 '1001' class steam locomotive and tender, No 1275, 1874". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 .

[39] "Северо-Восточная железная дорога, локомотив 910". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.

[41] "LBSCR locomotive Boxhill". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[43] "London Brighton & South Coast Railway locomotive Gladstone". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[44] "Северо-восточный железнодорожный локомотив, 1463". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[46] "'Lanky-Tank 1008' прибывает в Музей транспорта Бери". East Lancashire Railway . 10 июля 2024 г. Получено 23 августа 2024 г.

[47] "L&YR locomotive, number 1008". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.

[49] "Hardwicke". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[50] "Shropshire & Montgomery Railway locomotive, titled Gazelle". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[51] "Северо-Восточная железная дорога, локомотив 1621". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[53] "GNR tender no. 1002". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 августа 2013 г.

[55] "GER 2-4-0 паровоз № 490, 1894". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[57] "Паровоз, номер 245". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[58] "Паровоз, эксплуатируемый Great Western Railway". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[60] "Паровоз с железной дороги Taff Vale". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 января 2015 г.

[62] "Great Northern Railway 'Henry Oakley'". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[64] "Паровоз, номер 673". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[66] "Паровоз Great Northern Railway 0-6-0ST, № 1247, 1899". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[68] "Паровоз, номер 120". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 26 июля 2011 г.

[70] "South Eastern & Chatham Railway Class D 4-4-0 steam locomotive No 737, 1901". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.

[73] "Midland Railway locomotive number 1000". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.

[75] "Great Northern Railway, локомотив 251". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[76] "Doncaster-built locomotive returns home". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 25 января 2021 г. Получено 26 января 2021 г.

[Back_Home-78] «Назад домой! Легенды Суиндона снова на виду». The Railway Magazine . Том 161, № 1377. Хорнкасл, Линкс: Mortons Media Group . 2 декабря 2015 г. стр. 9. ISSN 0033-8923.

[80] "Great Eastern Locomotive, locomotive 87". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 24 мая 2013 г.

[82] "GER steam locomotive, number 1217". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 27 июля 2011 г.

[84] "Паровоз, названный Thundersley". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[85] "Седельный танк-локомотив, названный "Woolmer"". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[87] "Паровоз". sciencemuseumgroup.org.uk . Получено 4 января 2023 г. .

[88] "Локомотив Great Central Railway, номер 102". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[90] "Паровоз, номер 901". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 февраля 2023 г.

[92] "Паровоз". sciencemuseumgroup.org.uk . Получено 4 января 2023 г. .

[93] "Паровоз, названный Батлер Хендерсон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[95] "Паровоз, названный Super D". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[96] ""Caerphilly Castle" Паровоз". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[98] "Летучий шотландец". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[100] "4F 4027". Железная дорога Vale of Berkeley . Получено 1 сентября 2017 г.

[101] "Паровоз, 4F класс 0-6-0 № 4027". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.

[103] "Паровоз, названный сэром Лэмиелом". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.

[105] "London Midland & Scottish Railway "Crab" 2-6-0 паровоз, № 2700, 1926". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 4 января 2013 г.

[107] "Лорд Нельсон". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.

[109] "Паровоз, названный Челтнем". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 23 августа 2024 г.

[111] "Паровоз, номер 2500". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[112] Лоутон, Мейси (20 декабря 2023 г.). «Музей транспорта Бери приветствует знаковый 89-летний паровоз». Manchester Evening News . Получено 30 декабря 2023 г. .

[114] "Китайские государственные железные дороги паровоз 4-8-4 KF7 класс, № 607, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[116] "London Midland & Scottish Railway steam locomotive 4-6-0 5MT class, No 5000, 1935". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[118] "Паровоз 'Green Arrow'". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[119] «Путешествие домой заветного локомотива». Национальный железнодорожный музей . Группа научных музеев. 26 февраля 2021 г. Получено 27 февраля 2021 г.

[121] "LNER паровоз "Mallard" 4-6-2 A4 Pacific class, No 4468, 1938". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 16 декабря 2011 г.

[123] "LMS(R) паровоз с тендером "Duchess of Hamilton" 4-6-2 Coronation class, No 46229, 1938". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[125] "Southern Railway 0-6-0 Q1 class steam locomotive, No 33001, 1942". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[127] "Паровоз, названный Уинстоном Черчиллем". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[128] "Паровоз, номер 9400". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[130] "SR "Ellerman Lines" 4-6-2 Merchant Navy Class Sectioned Steam locomotive, No 35029, 1949". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[131] "Паровоз, названный Оливером Кромвелем". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.

[133] "Беспламенный локомотив, названный Imperial". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 29 июля 2011 г.

[135] "Паровоз, названный Фрэнк Гэлбрейт". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[136] "Паровоз под названием Evening Star". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[137] "London & North Western Railway steam locomotive "Pet" 0-4-0ST, 1865". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.

[138] "Isle of Man Railway "Pender" locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.

[139] «Ветераны Ланкашира и Йоркшира готовятся остаться в Бери». Steam Railway . № 544. Bauer Media. 28 апреля 2023 г. стр. 18.

[140] "Lancashire & Yorkshire Railway locomotive, Wren". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 июля 2011 г.

[142] "Cape Government locomotive and tender 4-8-0, 1896". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 февраля 2023 г.

[143] "Beyer-Garratt South African Railways Locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.

[144] ""Puffing Billy" locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 июля 2011 г.

[146] "Паровоз, названный Tiny". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.

[147] "Pakistan Railways steam locomotive". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.

[149] "Паровоз под названием North Star". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 7 июля 2011 г.

[151] "Паровоз под названием Iron Duke". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 декабря 2013 г.

[152] "Электровоз City & South London Railway". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[154] "Bo-Third Rail No D75S". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[156] "Bo-Bo No 1". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[158] "NSR battery locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[161] "Электровоз, № 26020". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[163] "Электровоз ЭМ2". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 20 апреля 2019 г.

[165] "Электровоз, № E5001". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[167] "Электровоз Британских железных дорог Bo-Bo Class 84, No 84001, 1960". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 7 февраля 2023 г.

[168] "British Rail Bo-Bo Class 87 electric locomotive, No 87001, 19741960". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 20 июля 2011 г.

[IRS_16EL-169] Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том 16EL. Мелтон-Моубрей: Industrial Railway Society . 2012. ISBN 978 1 901556 78 0.

[170] "Автобус с составным ведущим прицепом". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.

[171] "Motor brake 3rd, SR 2-Bil Unit". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 30 июля 2023 г.

[172] "Motor coach, driving trailer composite, SR 2-Bil Unit". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 30 июля 2023 г.

[173] "Класс 414 моторный вагон номер 61275". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 .

[174] "Класс 414 ведущий прицеп 75395". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 .

[Class306-175] "Класс 306". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 мая 2019 г.

[176] "West Japan Railways Shinkansen "Bullet Train", 1976". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.

[177] Eurostar Power Car Goes on Display Rail Express выпуск 235 декабрь 2015 г. стр. 13

[178] "Eurostar TMST power car 373 308". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.

[180] "Трамвай, построенный для корпорации Глазго". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 22 июля 2011 г.

[181] "Бензиновый локомотив". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 марта 2024 г.

[182] "Дизель-электровоз № D21 с названием Hexhamshire". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.

[183] Снова вместе! Запись на Facebook, Tanfield Railway. 25.09.2019.

[184] "Дизель-механический локомотив, 'Rorke's Drift'". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.

[186] "Class 08 Shunter". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.

[188] "Дизель-электровоз English Electric Company "Deltic" Co-Co 3300 л.с., 1955". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 1 сентября 2017 г.

[190] "Класс 20 № 20050". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.

[192] "British Railways diesel electric locomotive AIA-AIA Class 31, No D5500 (31018), 1957". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 июля 2011 г.

[194] "Британские железные дороги D200". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.

[195] "Дизель-гидравлический маневровый локомотив". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 марта 2024 г.

[197] "Тепловоз, номер № 03090". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.

[199] "Diesel Electric Locomotive class 33". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.

[200] "Дизель-гидравлический локомотив, класс 02 0-4-0 № D2860". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.

[202] "Национальный железнодорожный музей, класс 37, вернется в движение с передачей во временное пользование". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 16 февраля 2022 г. Получено 19 марта 2022 г.

[203] "BR Type 3 Class 37 No. 6700". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.

[205] "Королевская Йоркширская легкая пехота". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.

[206] "Западный локомотив для Дидкота". Didcot Railway Centre . 28 января 2023 г. Получено 28 января 2023 г.

[207] "Дизель-гидравлический локомотив, Western Fusilier". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.

[209] "Номер: 47798". 47's . Получено 13 августа 2011 г.

[210] "Дизельный локомотив под названием Принц Уильям". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 13 июля 2011 г.

[213] "HST power car". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 25 января 2020 г.

[214] "Высокоскоростной поезд, двигатель вагона 43002". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 25 апреля 2020 г.

[215] "Porterbrook жертвует культовый автомобиль класса 43 HST power car to... · Porterbrook". Porterbrook . Получено 28 мая 2021 г. .

[216] "Высокоскоростной поезд Power Car дизель-электровоз класса 43 номер 43302". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.

[218] "40 H". 4 марта 2016. Архивировано из оригинала 4 марта 2016.

[220] "Тепловоз, номер 187105". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.

[222] "Ellington mining loco No. DM1274". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 18 июля 2011 г.

[224] "Ellington mining loco No. 9227". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 14 июля 2011 г.

[225] "Дизельный состав; British Rail; Класс 108". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 2 мая 2024 г.

[226] "BR Driving Brake and Trailer Car". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 15 ноября 2013 г.

[227] "BR Driving Brake and Trailer Car". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 22 июля 2011 г.

[228] "Экспериментальный дизельный рельсовый автобус, LEV 1, 1975". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 30 ноября 2024 г.

[229] "Класс 142 Pacer Diesel Multiple Unit Train 142 001". Наша коллекция . Science Museum Group . Получено 16 апреля 2024 г.

[230] «Железная дорога Бодмин и Уэйдбридж, составной железнодорожный вагон 1-го и 2-го класса | Коллекция Музея науки».

[231] "Железнодорожный вагон второго класса компании Bodmin & Wadebridge Railway, 1834 г. | Коллекция Музея науки".

[232] "Открытый железнодорожный вагон 3-го класса компании Bodmin & Wadebridge Railway, 1834 г. | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[233] "Салон королевы Аделаиды, № 2 | Групповая коллекция Музея науки".

[234] «Железнодорожный вагон Манчестера и Бирмингема | Коллекция Музея науки».

[235] "4-колесный составной вагон Stockton & Darlington Railway | Коллекция Science Museum Group". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[236] "Железнодорожный вагон Стоктон и Дарлингтон | Коллекция Музея науки".

[237] «Железнодорожный вагон первого класса Eastern County Railway, 1851 г. | Коллекция Музея науки».

[238] «Вагон-денди, Северо-Британская железная дорога | Коллекция Музея науки».

[239] "Секция вагона широкой колеи железной дороги Корнуолла | Коллекция Музея науки".

[240] "Корнуолл 5 широкая колея TZ (только часть корпуса), построен в 1859 году".

[241] «Салун королевы Виктории | Групповая коллекция Музея науки».

[242] «Салон директоров, Северная Лондонская железная дорога | Групповая коллекция Музея науки».

[243] "Составной вагон Midland Railway | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[244] "Тормозной композит/Салон наблюдения | Коллекция Музея науки".

[245] «East Coast Joint Stock, железнодорожный вагон 3-го класса, 1898 г. | Коллекция Музея науки».

[246] «Вагон-ресторан номер 76, Лондонская и Северо-Западная железная дорога | Коллекция Музея науки».

[247] «Салун короля Эдуарда | Групповая коллекция Музея науки».

[248] «Салон королевы Александры | Групповая коллекция Музея науки».

[249] "Трехкомпонентный железнодорожный вагон | Коллекция Музея науки".

[250] "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, вагон 1-го класса, коридорный тормоз № 5154 | Коллекция Научного музея".

[251] "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, коридорный тормоз 1-го класса № 5155 | Коллекция Научного музея".

[252] "Вагон-динамометр Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[253] "Инспекционный салон бывшей военной железной дороги Бистера | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[254] «Королевский салон, королева Мария | Групповая коллекция Музея науки».

[255] "Вагон Барнума Большой Центральной железной дороги | Групповая коллекция Музея науки".

[256] "GCR 666 'Barnum' Третий открытый, построен в 1910 году". www.cs.rhrp.org.uk .

[Transfer20-257] "Objects Available for Transfer (June–August 2020)" (PDF) . Science Museum Group . Получено 12 июня 2021 г. .

[258] "Pullman Car Company, называемая Topaz | Коллекция Science Museum Group". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[259] "Вагон-ресторан Midland and Glasgow & South Western Joint | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[260] "Вагон Родезийских железных дорог, 1928". Коллекция Музея науки . Получено 24 ноября 2023 г.

[261] "Реплика открытого железнодорожного вагона 3-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги, 1930 г. (Реплика) | Коллекция Музея науки".

[262] «Железнодорожный вагон под названием «Хаскиссон», Ливерпульско-Манчестерская железная дорога | Коллекция Музея науки».

[263] "Реплика вагона 1-го класса Ливерпульско-Манчестерской железной дороги "Путешественник" | Коллекция Музея науки".

[264] "Спальный вагон Compagnie Internationale de Wagon-Lits et de Grands Express Europeens, 1933 | Коллекция группы Музея науки" .

[265] «Вагон-буфет Грэсли | Коллекция Музея науки».

[266] "Железнодорожный вагон третьего класса с тормозным коридором Лондонской железной дороги Мидленда и Шотландии | Коллекция Научного музея".

[267] "LMS 45053 Мобильная испытательная установка, построенная в 1938 году".

[268] «Салон королевы Елизаветы | Групповая коллекция Музея науки».

[269] "Вагон BSK Mark 1 Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".

[270] "Вагон Mark I BCK Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".

[271] «Реплика передвижного почтового отделения Гранд-Джанкшен-Рейл | Коллекция Научного музея».

[272] "Новости Северо-Восточного отделения". Обзор Национального железнодорожного музея (179): 13. Весна 2022 г.

[273] "West Coast Joint Stock почтовый сортировочный фургон № 186, 1885". Коллекция Science Museum Group . Получено 18 августа 2022 г.

[274] "Тормозной вагон Великой Северной железной дороги | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[275] "Пассажирский тормозной вагон East Coast Joint Stock | Коллекция Научного музея".

[276] "Открытый вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция Музея науки".

[277] «Молочный фургон, Great Western Railway | Коллекция Музея науки».

[278] "Молочный вагон компании London Midland & Scottish Railway United Dairies, 1937 г. | Коллекция Научного музея".

[279] "Специальный вагон для перевозки скота Британских железных дорог, 1951 г. | Коллекция Музея науки".

[280] "Конюшня Британских железных дорог | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[281] "Трамвайный вагон Пик-Форест-Канал | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[282] "Повозка-чалдрон из угольной шахты Крамлингтон, около 1826 г. | Коллекция Музея науки".

[283] «Железнодорожный вагон, запряженный лошадьми | Коллекция Музея науки».

[284] "Телега и лошадь денди | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[285] "4-х колесный ручной кран | Групповая коллекция Музея науки".

[286] "Повозка чалдрона из гавани Сихэм | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[287] "Вагон-цистерна, Северо-Восточная железная дорога - Shell-Mex и BP Ltd | Коллекция Научного музея".

[288] «Железнодорожный вагон Манчестера, Шеффилда и Линкольншира | Коллекция Музея науки».

[289] "Снегоочиститель, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Научного музея".

[290] «Тормозной вагон, Лондонская и Юго-Западная железная дорога | Коллекция Музея науки».

[291] "40-тонный троллейбусный вагон, Каледонская железная дорога".

[292] "Четырехколесный открытый грузовой автомобиль LSWR, построенный в 1898 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[293] "Номер владельца вагона, Shell-Mex & BP | Коллекция Музея науки".

[294] "Вагон-хоппер, Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[295] "NER DE 903012 Фургон магазинов постройки 1902 года" . www.ws.rhrp.org.uk.

[296] "Паровой аварийный кран Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Научного музея".

[297] "LNER sand wagon | Коллекция Научного музея".

[Transfer21-298] "Objects Available for Transfer August–October 2021" (PDF) . Science Museum Group . Получено 15 сентября 2021 г. .

[299] "LSWR 1904 (вымышленный) Пороховой фургон, построенный в 1912 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[300] "Железнодорожный вагон Лондонской и Северо-Западной железной дороги | Коллекция Музея науки".

[301] "Одиночный брус Большой Центральной железной дороги | Групповая коллекция Музея науки".

[302] "PO 14 Резервуар для азотной кислоты, построен в 1928 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[303] «Вагон для перевозки минералов, использовавшийся на металлургическом заводе в Стэнтоне | Коллекция Музея науки».

[304] "Фургон для товаров Mink G | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[305] "20-тонный грузовой тормозной вагон | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[306] "Chemins de Fer de Paris a Lyon et a la Mediterranee (PLM) паромный фургон, 1935 | Коллекция группы Музея науки" . Collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[307] "Great Western Railway Mogo | Коллекция Научного музея". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[308] «Тормозной вагон, Южная железная дорога | Коллекция Музея науки».

[309] "12-тонный 3-этажный открытый вагон | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[310] "LMSR M 499254 Tube Wagon, построен в 1936 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[311] "50-тонная платформа "Warflat", 1940 г. | Коллекция Музея науки".

[312] "Тормозной вагон Лондонской и Северо-Восточной железной дороги | Коллекция Музея науки".

[313] "Железнодорожный вагон Lowmac | Коллекция Музея науки".

[314] «Вагон-хоппер, Лондонская и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Музея науки».

[315] «Туннельный вагон, Лондонская и Северо-Восточная железная дорога | Коллекция Музея науки».

[316] "Железнодорожный вагон Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".

[317] "Трестольская колодезная повозка | Коллекция Музея науки".

[318] "Вагон для скота Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".

[319] "Британские железные дороги, 30-тонная тележка, надрессорная балка C | Коллекция Музея науки".

[320] "Вагон-хоппер с тележкой | Коллекция Музея науки".

[321] "Национальная бензольная цистерна | Коллекция Музея науки".

[322] "16-тонная минеральная повозка | Коллекция Музея науки".

[323] "Глиняный вагон Британских железных дорог | Коллекция Музея науки".

[324] "Вагон-цементовоз Presflo Британских железных дорог | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[325] "British Railways Banana Van, 1960 | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[326] "Прототип угольного вагона-хоппера 'Merry-go-Round' Британских железных дорог, 1964 г. | Коллекция Музея науки". collection.sciencemuseumgroup.org.uk .

[327] "PO PP 85209 Fuel Oil Tank built 1970". Проект обследования вагонов Железнодорожного регистра наследия . 6 января 2013 г. Получено 17 октября 2020 г.

[329] "Национальный железнодорожный музей дарит 'T3' Суонеджу". Паровая железная дорога . Паровая железная дорога. 30 марта 2017 г. . Получено 23 июня 2017 г. .

[330] "LSWR locomotive 563e". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2012 г.

[332] "Great Western Railway, номер 2818". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 января 2013 г.

[333] "Национальный железнодорожный музей передает 2818 в STEAM". Пресс-служба . Национальный железнодорожный музей . Получено 11 августа 2017 г.

[336] Уилкок, Дэвид (7 октября 2016 г.). «NRM – раздать?». Паровая железная дорога .

[337] "NSR steam locomotive". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 28 июля 2011 г.

[SR467-339] Бродрик, Ник; Уилкок, Дэвид (19 мая 2017 г.). «Продано и отдано: паровозы, изъятые из обращения NRM». Steam Railway . № 467. Питерборо: Bauer Media. стр. 42–46 .

[340] "Паровоз, названный Юстас Форт". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[343] "Паровоз военного ведомства "Король Ирака Фейсал" 0-6-0 Austerity, № 3183, 1944". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 2 августа 2011 г.

[345] "Паровоз "Разнорабочий" 0-4-0СТ, № 573". Наша коллекция . Коллекция Science Museum Group . Получено 26 августа 2017 г.

[346] "Национальный железнодорожный музей передает "Handyman" в Statfold Narrow Gauge Museum Trust". Национальный железнодорожный музей . Science Museum Group. 2 июня 2021 г. Получено 2 июня 2021 г.

[348] "Подземный поезд № 809". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.^{[ мертвая ссылка ‍ ]}

[349] "LMS 28361 Моторный тормоз второй (часть электропоезда класса 502), построен в 1939 году".

[350] «Steamport и NRM «Друзья группы 502». www.class502.org.uk .

[351] «Друзья группы 502 «Друзья группы 502». www.class502.org.uk .

[353] "Наш текущий запас на East Kent Railways". East Kent Railway . Получено 18 мая 2019 г.

[354] "Slam Door commuter 4-VEP coach, 1974". Наша коллекция . Национальный железнодорожный музей . Получено 21 июля 2011 г.

[356] "RHC classified items 2018" (PDF) . Консультативный совет по обозначению железнодорожного наследия . Science Museum Group . Получено 18 мая 2019 г. .

[357] "Трехкомпонентный железнодорожный вагон | Коллекция Музея науки".

[358] "GWR 820 Dean Broad Gauge Six wheel Tricomposite, построен в 1887 году".

[359] "№ 820 - Dean Six Wheel Tricomposite". Didcot Railway Centre . 2022. Получено 23 июля 2022 г.

[361] "MR 2234 Паровой локомотив, позднее Офицерский салон, построен в 1904 году".

[363] "Managing the collection". Science Museum Group . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 г. Получено 2 июня 2021 г.

[364] Winter, Dave (4 января 2018 г.). «Doubly Good News for 2018». LMS Carriage Association . Получено 2 июня 2021 г.

[366] "LNWR 5000 Chairman's Special Saloon (позже в Royal Train), построен в 1920 году".

[367] "SR 1456 Bulleid Третий открытый, построен в 1947 году".

[368] "Вагоны Bluebell Railway - № 1456". www.bluebell-railway.co.uk .

[371] "BR 4286 Mk 1 Tourist Second Open (учебный автобус), построен в 1956 году". www.cs.rhrp.org.uk .

[372] "Pullman BRE 311 Eagle Pullman Kitchen, первая постройка 1960". www.cs.rhrp.org.uk .

[374] "BR 1100 Mk 1 Prototype Griddle Car, построенный в 1960 году". www.cs.rhrp.org.uk .

[375] "BR 13252 Prototype Mk 2 Corridor Впервые построен в 1962 году". www.cs.rhrp.org.uk .

[377] Bluebell News 65 (2) (лето 2023 г.).

[378] "Почтовый сортировочный фургон SR 4920 (POS), построенный в 1939 году".

[380] "Почтовый сортировочный фургон LMS 30272, построен в 1949 году". www.cs.rhrp.org.uk .

[382] "MS&LR неизвестно (только рама) Грузовой фургон, построенный в 1882 году".

[384] "GCR 10 (только кузов) Грузовой фургон, построенный в 1917 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[386] "GNR e 432764 Товарный фургон 1912 года постройки" .

[388] "NER неизвестный грузовой фургон, построенный в 1917 году". www.ws.rhrp.org.uk .

[390] «London & South Western Railway, Lowmac, № DS563024 | Коллекция Научного музея».

[391] "The New Acquisition". Urie Loco Society. 22 июля 2023 г. Получено 12 августа 2023 г.

[RSRA21-392] Коулз, Энтони (осень 2021 г.). «Обзор подвижного состава». Обзор Национального железнодорожного музея (177): 6.

[393] "London Midland & Scottish Railway ballast plow brake van | Science Museum Group Collection". collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г.

[394] "LMSR DM 722702 Single Bolster, построен в 1938 году".

[396] "SNCF/BR mineral wagon | Science Museum Group Collection". collection.sciencemuseum.org.uk . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г.

[397] «Усиление парка вагонов Мидсомера Нортона», Railway Magazine , 31 мая 2021 г..

[399] "BR(S) Shock Wagon". Bluebell Times . Июль 2021. С. 10. Получено 9 июля 2021 .

[400] "Опрокидыватель железной руды BR | Групповая коллекция Музея науки".

[RbR-401] "Rocks by Rail получает два вагона Национальной коллекции". Heritage Railway (286): 39. 29 октября 2021 г.

[402] "BR B 436275 Железорудный хоппер, построен в 1950 году". www.ws.rhrp.org.uk .