Министр ВМС США Стивен Мэллори действовал очень агрессивно, несмотря на ограниченный бюджет в войне на суше, и разработал двухвекторную стратегию строительства боевых кораблей: броненосные корабли для береговой и национальной обороны, а также крейсеры для совершения набегов на торговые суда , дополняемую разведывательным использованием специального оружия, такого как торпедные катера и торпеды.
Аккумуляторы
Основываясь на успешном применении броненосных военных кораблей, особенно батарей, в битве при Кинбурне , Британия и Франция решили сосредоточиться на бронированных военных кораблях, начав с проектов береговых батарей . Первые океанские броненосные крейсеры, такие как французский Gloire и британский HMS Warrior, только появились в 1859 и 1860 годах и выходили за рамки бюджета и сроков, необходимых для быстрого развертывания сил, которые были нужны CS Navy для немедленной береговой обороны в 1861 году.
Поэтому в мае 1861 года Конгресс Конфедерации проголосовал за выделение 2 миллионов долларов на закупку броненосцев за рубежом, а в июле и августе начал работу по строительству и переоборудованию деревянных судов на месте. 12 октября 1861 года « Manassas» стал первым броненосцем, вступившим в бой, когда он сражался с военными кораблями Союза на Миссисипи. В феврале 1862 года к флоту Конфедерации присоединилась еще более крупная «Virginia» , построенная в Норфолке. Конфедерация построила ряд кораблей, спроектированных как версии « Virginia» , некоторые из которых приняли участие в боевых действиях. В неудавшейся атаке на Чарльстон 7 апреля 1863 года два небольших броненосца, «Palmetto State» и «Chicora», участвовали в успешной обороне гавани. В более поздней атаке в заливе Мобайл , Союз столкнулся с « Tennessee» .
Паровые батареи Ironclad
Все батареи броненосных пароходов ВМС США были предназначены для национальной береговой обороны.
CSS Albemarle , двухвинтовой пароход, броненосный таран, затонул: 28 октября 1864 г. [1]
CSS Arkansas , двухвинтовой пароход, броненосный таран, уничтожен: 5 августа 1862 г. [2]
CSS Atlanta , трехвинтовой пароход, броненосный таран, захвачен: 17 июня 1863 г. [3]
CSS Baltic , колесный пароход, обшитый хлопком и оснащенный броней, сдался: 10 мая 1865 г. [4]
CSS Charleston , броненосный паровой шлюп, уничтожен: 18 февраля 1865 г. [5]
CSS Chicora , пароход, броненосный таран, уничтожен: 18 февраля 1865 г. [6]
CSS Columbia , одновинтовой пароход, броненосный таран, захвачен: 26 апреля 1865 г. [7]
CSS Eastport , колесный пароход, броненосная канонерская лодка, захвачен не полностью: 8 февраля 1862 г. [8]
CSS Fredericksburg , двухвинтовой пароход, броненосный таран, уничтожен: 4 апреля 1865 г. [9]
CSS Huntsville , броненосная паровая плавучая батарея, затоплена: 12 апреля 1865 г. [10]
CSS Louisiana , двухвинтовой пароход с двумя центральными колесами, броненосец, уничтожен: 28 апреля 1862 г. [11]
CSS Manassas , винтовой пароход, броненосный таран, затонул: 24 апреля 1862 г. [12]
CSS Milledgeville, пароход, броненосец, сгорел не полностью: 21 декабря 1864 г. [13]
CSS Mississippi , трехвинтовой пароход, броненосец, сгорел: 25 апреля 1862 г. [14]
CSS Missouri , паровой шлюп с центральным колесом, броненосный таран, сдался: 3 июня 1865 г. [15]
CSS Mobile, винтовой пароход, броненосец, сгорел перед спуском на воду: 21 мая 1863 г. [16]
CSS Muscogee , двухвинтовой пароход с центральным колесом, броненосец, сгорел: 17 апреля 1865 г. [17]
CSS Nashville , колесный пароход, броненосный таран, сдался: 10 мая 1865 г. [18]
CSS Neuse , двухвинтовой паровой шлюп, броненосный таран, уничтожен: 14 марта 1865 г. [19]
CSS North Carolina , паровой шлюп, броненосец, случайно затонул: 27 сентября 1864 г. [20]
CSS Palmetto State , шлюп, броненосный таран, уничтожен: 18 февраля 1865 г. [21]
CSS Raleigh , паровой шлюп, броненосец, потерпел крушение: 7 мая 1864 г. [22]
CSS Richmond , винтовой пароход, броненосный таран, затоплен: 3 апреля 1865 г. [23]
CSS Savannah , паровой шлюп, броненосец, сгорел: 21 декабря 1864 г. [24]
CSS Tennessee , двухвинтовой пароход, броненосный таран, уничтожен перед спуском на воду: 5 июня 1862 г. [25]
CSS Tennessee , одновинтовой пароход, броненосный таран, захвачен: 5 августа 1864 г. [25]
CSS Texas , двухвинтовой пароход, броненосный таран, не достроен, захвачен: 4 апреля 1865 г. [26]
CSS Tuscaloosa , паровая плавучая батарея, затоплена: 12 апреля 1865 г. [27]
CSS Virginia , винтовой пароход, броненосный таран, уничтожен: 11 мая 1862 г. [28]
CSS Virginia II , паровой шлюп, броненосец, уничтожен: 4 апреля 1865 г. [29]
CSS Wilmington , двухвинтовой пароход, броненосная канонерская лодка, уничтожен до завершения строительства: январь 1865 г. [30]
Плавучие батареи «Броненосец»
Плавучие батареи броненосцев ВМС США не имели паровых двигателей для движения и буксировались на огневые позиции.
CSS Arctic , плавучая броненосная батарея, затоплена: 24 декабря 1864 г. [31]
CSS Georgia , плавучая броненосная батарея, затоплена: 21 декабря 1864 г. [32]
Крейсеры CS Navy были океанскими кораблями, разработанными в первую очередь для стратегии guerre de course ВМС Конфедерации . Крейсеры ВМС Конфедерации обычно были легко вооружены, имели пару больших орудий или поворотное орудие и часто были очень быстрыми. ВМС планировали добавить к своему флоту броненосные крейсеры, успешно закупив один, но слишком поздно, чтобы принести пользу войне.
Деревянные крейсеры
CSS Alabama , винтовой пароход, военный шлюп, построенный в Биркенхеде, Англия, компанией John Laird Sons and Company, затоплен: 19 июня 1864 г.
CSS Alexandra , винтовой пароход с парусным вооружением, построенный в Ливерпуле, Англия, конфискован до поставки: 5 апреля 1863 г.
CSS United States , фрегат, парусный, только для обороны гавани, затоплен
Броненосные крейсеры
Но попытки CS Navy закупить броненосные крейсеры за рубежом были сорваны, поскольку европейские страны конфисковали корабли, строившиеся для Конфедерации. Только Stonewall был завершен и успешно доставлен, и он прибыл в американские воды как раз к концу войны.
CSS North Carolina I , захвачен в октябре 1863 года и введен в эксплуатацию как HMS Scorpion
CSS Mississippi II , захвачен в октябре 1863 года и введен в эксплуатацию как HMS Wivern
CSS Stonewall , двухвинтовой пароход, оснащенный бригом, броненосец, сдался на Кубе в конце войны, возвращен США, продан Японии и переименован в Kōtetsu
CSS Cheops , сестра Stonewall , построенная во Франции и проданная Пруссии 29 октября 1865 года и названная SMS Prinz Adalbert
Винтовой корвет CSS Georgia 2017 тонн [1150 тонн BOM]. [37] Продан Перу после того, как французское правительство остановило его продажу Конфедерации. Принят на вооружение как BAP Unión 1864. Затоплен в январе 1881 года, чтобы избежать захвата. [38] [39]
CSS Texas, винтовой корвет и однотипный корабль BAP Union . Продан Перу после того, как французское правительство остановило его продажу Конфедерации. Принят на вооружение как BAP America. Потерян во время цунами в Арике 13 августа 1868 года .
Броненосный фрегат № 61 , построенный капитаном Джеймсом Х. Нортом, CSN, продан Дании, введен в эксплуатацию как Danmark
CSS Governor Moore , колесный пароход, оснащение шхуны, уничтожен: 23 апреля 1862 г. Также указан как таран в хлопковой оболочке (см. ниже), поскольку частью его брони был хлопок.
CSS Hampton , винтовой пароход, сгорел: 4 апреля 1865 г.
CSS Harmony, пароход, буксир
CSS Helen, колесный пароход; канонерская лодка в гавани Чарльстона: затонул 10 марта 1864 г.
CSS Henry Dodge, катер, шхуна с парусным вооружением
CSS Isondiga , пароход, сгорел: 21 декабря 1864 г.
CSS Ivy , речной пароход с боковыми колесами, сгорел в 1863 г.
CSS JA Cotton , речной пароход с боковыми колесами, сгорел: 14 января 1863 г. (См. Bayou Teche и USS Kinsman ). Иногда его называли броненосцем, поскольку к его борту было прикреплено небольшое количество железнодорожного железа.
CSS Jackson , речной пароход с боковыми колесами, буксир, затонул
CSS Jamestown , колесный пароход, затонул: май 1862 г.
CSS Rappahannock, ранее St. Nicholas , пока не был захвачен и куплен в 1861 году, колесный пароход, сгорел: апрель 1862 года (не путать с паровым шлюпом времен войны с тем же названием).
CSS Schultz, ранее AH Schultz , до захвата и покупки в 1861 году, колесный пароход, использовался как флагманское судно, затоплен: 17 февраля 1865 года
CSS Sea Bird , речной пароход с боковыми колесами, затонул: 10 февраля 1862 г.
CSS Selma , речной пароход с боковыми колесами, захвачен: 5 августа 1864 г.
«Дикси», каперская шхуна, захвачена 15 апреля 1862 года, но сама захватила американскую шхуну « Мэри Элис» 25 июля 1861 года и американский барк « Гленн» 31 июля 1861 года.
Губернатор А. Мутон, каперский пароход, захвачен: 11 мая 1862 г.
Хэлли Джексон , каперский бриг, захваченный USS Union [52]
«Изабелла», каперский винтовой пароход
JC Calhoun, каперский колесный пароход, который захватил барк Ocean Eagle 16 мая 1861 года, судно Milan в мае 1861 года, шхуну Etta в мае 1861 года, бригантину Panama 29 мая 1861 года, шхуну Mermaid 24 мая 1861 года и шхуну John Adams 24 мая 1861 года, все в течение первого месяца своей эксплуатации в 1861 году, и который был сожжен: 1862
Дж. М. Чепмен , каперская шхуна, захвачена: 15 марта 1863 г.
Дж. О. Никсон, каперская шхуна
Джефферсон Дэвис , каперский бриг, сел на мель: середина августа 1861 г.
Джозеф Лэндис , 400-тонный каперский пароход [52]
Жозефина , каперская шхуна [52]
«Джуда», каперская шхуна, уничтожена: 14 сентября 1861 г.
Ламар , каперская шхуна [52]
Лортон, каперская шхуна
«Маринер» — каперский винтовой пароход, захвативший американскую шхуну «Натаниэль Чейз» 25 июля 1861 года.
Mocking Bird , 8-пушечный, 1290-тонный каперский пароход, действующий из Нового Орлеана [52]
«Саванна», каперская шхуна, захвачена: 3 июня 1861 г.
Sealine, каперский бриг
«Теодора», каперский колесный пароход, переименованный в «Гордон», захватил бригантину США «Уильям Макгилвери» 25 июля 1861 года, шхуну США «Протектор» 28 июля 1861 года
York, каперское лоцманское судно, оснащенное шхуной, сгорело 9 августа 1861 года после захвата американской бригантины BT Martin около 28 июля 1861 года и шхуны George G. Baker 9 августа 1861 года, в день ее гибели, после чего Союз быстро отбил George G. Baker .
Подводные торпедные катера Privateer
HL Hunley , с ручным приводом, затоплен 17 февраля 1864 года. Назван в честь своего конструктора, морского инженера Конфедерации Хораса Лоусона Ханли .
Эпоха № 5 , мелкосидящий пароход, захвачен: 14 февраля 1863 г.
Моро, пароход, захвачен 3 февраля 1863 г.
OW Baker , пароход, захвачен 3 февраля 1863 г.
Пароход White Cloud перевозил провизию по Миссисипи . Он был захвачен 13 февраля 1863 года около острова № 10 USS New Era и отправлен в качестве призового судна в Каир, штат Иллинойс. Приобретенный ВМС Союза , он продолжал использоваться в качестве грузового транспорта до конца войны. [53]
Используемые для защиты рек, армейские хлопковые корабли CS обычно были более легко бронированы и усилены, чем обычные броненосцы, такие как General Sterling Price , которые были переоборудованы путем установки 4-дюймовой дубовой обшивки с 1-дюймовым железным покрытием на носу и установки двойных сосновых переборок, заполненных спрессованными хлопковыми тюками. Многие из хлопковых кораблей были оснащены таранами .
↑ Страница 77, Клоуз, Уильям Лэрд, Четыре современные военно-морские кампании , издательство Unit Library, 1902 г., перепечатано Cormarket Press, ISBN 0-7191-2020-9
↑ Еще больше старых перуанских кораблей, страница 1, Американские и французские корабли. См. также статью в испанской Википедии о BAP Union.
^ Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M, eds. (1979). Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN0-8317-0302-4.
^ abcdefghijklmnopq Андерсон, Джордж У. (1969). Словарь американских боевых кораблей . Том II. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. С. 584 и 585.
^ "White Cloud". Корабли Конфедерации . Командование военно-морской истории и наследия, ВМС США . Получено 5 января 2024 г.
Библиография
Коски, Джон М. Капитальный флот: люди, корабли и операции эскадры Джеймс-Ривер , Кэмпбелл, Калифорния: Savas Woodbury Publishers, 1996, ISBN 1-882810-03-1
де Сент-Хуберт, Кристиан (1988). «Re: Призрачные флоты: Непостроенные военные корабли Конфедерации». Warship International . XXV (3): 225– 226. ISSN 0043-0374.
Гардинер Пар, сталь и артиллерийский огонь
Ламберт А., Железные корпуса и броневые пластины
NA (1990). "Re: Призрачные флоты: Непостроенные военные корабли Конфедерации". Warship International . XXVII (2): 115. ISSN 0043-0374.
Шарф, Дж. Томас. История Военно-морского флота Конфедеративных Штатов: от его организации до сдачи последнего судна. Нью-Йорк: Rogers and Sherwood, 1887; переиздание. The Fairfax Press, 1977.
Салливан, Д.М.; Райт, К.К. (1988). "Re: Призрачные флоты: Непостроенные военные корабли Конфедерации". Warship International . XXV (3): 226. ISSN 0043-0374.
Внешние ссылки
Фотографии кораблей ВМС Конфедеративных Штатов. Архивировано 18 января 2012 г. на Wayback Machine.