1931 в авиации

Годы в авиации :1928  1929  1930  1931  1932  1933  1934
Столетия :19 век  ·  20 век  ·  21 век
Десятилетия :1900-е  1910-е  1920-е  1930-е  1940-  е 1950-  е 1960-е
Годы :1928  1929  1930  1931  1932  1933  1934

Вот список событий, связанных с авиацией , за 1931 год:

События

январь

февраль

  • Вылетев из Орана во французском Алжире , французские летчики Антуан Пайяр и Луи Майю пролетают 15-километровый (9,3-мильный) круг в течение более 50 часов на Bernard 80 GR в попытке установить новый мировой рекорд дальности беспосадочного замкнутого кругового перелета без дозаправки. Они пролетают 8168 километров (5075 миль), прежде чем более высокий, чем ожидалось, расход топлива заставляет их приземлиться всего в 20 километрах (12 милях) от рекорда.
  • 1 февраля - польский пилот Станислав Скаржиньски начинает путешествие длиной 25 050 километров (15 570 миль) вокруг Африки на PZL Ł.2 . Он завершит его 5 мая.
  • 12 февраля – The Detroit News размещает заказ на автожир Pitcairn PCA-2 у Pitcairn Aircraft Company . Это первый коммерческий заказ на автожир в Соединенных Штатах . [10]
  • 14 февраля – Конгресс США учреждает новую награду – Медаль Почета Воздушной Почты, которой Президент США должен награждать пилотов, проявивших выдающиеся заслуги в службе воздушной почтовой связи США . [11] Впервые она будет вручена в декабре 1933 года . [12]
  • 21 февраля – После того, как самолет Ford Trimotor компании Pan American-Grace Airways (Panagra) приземлился в аэропорту Родригеса Баллона в Арекипе , Перу , его окружили вооруженные революционные солдаты. Они потребовали, чтобы он перевез их в другой пункт назначения, но пилот Trimotor отказался. Противостояние продолжалось 10 дней, пока 2 марта солдаты внезапно не объявили, что их сторона победила в революции, и не отпустили пилота в обмен на то, что он подвезет одного из них до Лимы . [13]
  • 26 февраля – Imperial Airways начинает регулярные рейсы между Англией и Африкой, используя Armstrong Whitworth Argosys .
  • 6 февраля - 1 марта - французский летчик Морис Росси, пролетая на Blériot 110 по замкнутому маршруту во французском Алжире , устанавливает рекорд дальности полета без дозаправки в 8822 километра (5482 мили). Самолет находится в воздухе более 75 часов 23 минут. [14]

Маршировать

Апрель

Может

Июнь

  • 5 июня – CWA Скотт побил рекорд самого быстрого одиночного перелета из Австралии в Англию, пролетев 10 660 миль (17 160 км) из Уиндема, Австралия, в Лимпн, Англия с 26 мая по 5 июня за 10 дней 23 часа, пилотируя DH.60 Moth (Gipsy II) .
  • 11 июня – Четырехмоторный биплан Handley Page HP42 вместимостью 40 пассажиров поступает в эксплуатацию британской авиакомпанией Imperial Airways , когда G-AAGX Hannibal выполняет рейс из аэропорта Кройдон в Париж-Ле-Бурже , устанавливая новые стандарты обслуживания пассажиров и комфорта.
  • 23 июня — 1 июля — Уайли Пост и Гарольд Гатти совершают кругосветный полет на самолете Lockheed Vega , Winnie Mae , преодолевая 15 474 мили (24 903 км) за 8 дней 15 часов 51 минуту — новый рекорд.

Июль

Август

Сентябрь

октябрь

ноябрь

декабрь

  • 5 декабря — Лоуэлл Бэйлс , победитель гонки Томпсона 1931 года , погибает, когда гоночный автомобиль Gee Bee Model Z , которым он управлял, терпит крушение во время скоростного заезда в аэропорту округа Уэйн в Детройте , штат Мичиган .
  • Hillman's Airways начинает летную деятельность с чартерного рейса. Регулярные рейсы начнутся в апреле 1932 года .
  • 29 декабря – Когда французские летчики Луи Майю и Жан Мармоз взлетают на Bernard 81 GR Antoine Paillard , чтобы попытаться установить новый рекорд дальности полета по замкнутому маршруту без дозаправки, пропеллер самолета ударяется о землю, а его шасси ломается. Двое мужчин избегают аварии, отделавшись лишь несколькими ушибами, а самолет в конечном итоге ремонтируют.

Первые полеты

февраль

  • Кузинет 21
  • Фарман Ф.280
  • Прототип летающей лодки PZL.12 — разработанный и построенный ведущим польским авиаконструктором Зигмунтом Пулавским , самолет PZL.12 падает и падает в Варшаве во время своего шестого полета месяц спустя, 21 марта, сразу после взлета из-за сильного ветра, в результате чего Зигмунт погиб.
  • Вестленд ПВ-3
  • ок. конец февраля – Потез 40
  • 2 февраля – Латекоэр 350

Маршировать

Апрель

Может

Июнь

Июль

Август

Сентябрь

октябрь

ноябрь

декабрь

Введен в эксплуатацию

Может

октябрь

ноябрь

декабрь

Выход на пенсию

Ссылки

  1. Австралийский биографический словарь: Берт Хинклер
  2. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN  0-517-56588-9 , стр. 382.
  3. ^ Франсийон, Рене Ж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , стр. 22. 
  4. Питти, Марк Р., Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 , стр. 16. 
  5. Полмар, Норман, «Корабли, которые были легче воздуха», Naval History , июнь 2011 г., стр. 19.
  6. ^ Авиация Гавайев: 1930-1939 Хронология авиации на Гавайях
  7. ^ ab История TWA Хронология Архивировано 2015-04-10 на Wayback Machine
  8. Свонборо, Гордон и Питер М. Бауэрс, Самолеты ВМС США с 1911 года, второе издание , Лондон: Патнэм, 1976, ISBN 0-370-10054-9 , стр. 2. 
  9. ^ "Glaciar Perito Moreno". www.glaciologia.cl . 2008-07-25. Архивировано из оригинала 2008-07-25 – через Wayback Machine.
  10. ^ Век полета: История вертолета: Вклад автожира
  11. Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики: Медаль, Медаль Почета за авиапочту
  12. Джонсон, Фредерик Л., «Модест Мэл», История авиации , март 2012 г., стр. 19.
  13. ^ Описание захвата самолета в Aviation Safety Network
  14. Исторические крылья: Истории полетов, «Нью-Йорк — Сирия без остановок», 5 августа 2012 г.
  15. ^ ameliaearhart.com Достижения
  16. ^ ab century-of-flight.net Столетие полета: История вертолета: Вклад автожира
  17. «Установили рекорд полета без дозаправки; Лиз и Бросси, 84:33 часа в воздухе, вернули себе мировой рекорд у Франции», New York Times , 29 мая 1931 г.
  18. Блейксли, Сандра «Самолет завершает рекордный беспосадочный перелет», The New York Times, 16 июля 1986 г.
  19. ^ Сантьяго, JP, «Ранняя история ALPA, Ассоциации пилотов воздушных линий и первая забастовка в авиакомпаниях», avgeekery.com, февраль 2016 г.
  20. ^ "Успех 'Cape Cod's' достигает кульминации 5-летнего успеха Bellanca Records". The Sunday Morning Star, Уилмингтон, Делавэр . 2 августа 1931 г. Получено 4 сентября 2013 г.
  21. ^ "Airisms from the Four Winds - More Atlantic Flights". Flight . Соединенное Королевство: flightglobal.com. 31 июля 1931 г. стр. 774. Получено 23 февраля 2016 г.
  22. ^ Aviation Safety Network: Описание аварии
  23. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 77. 
  24. ^ Lincoln Star из Линкольна, Небраска · Страница 5 https://www.newspapers.com/newspage/58114314/
  25. Лейман, Р. Д., До появления авианосца: развитие авиационных судов в 1849–1922 гг. , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , стр. 124. 
  26. ^ Прайс, Альфред (1977). Spitfire: документальная история . Лондон: Macdonald and Jane's. стр. 12. ISBN 0-354-01077-8.
  27. Бауман, Ричард, «Связь с будущим», История авиации , май 2014 г., стр. 50.
  28. Шейна, Роберт Л., Латинская Америка: военно-морская история 1810–1987 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-295-8 , стр. 195. 
  29. ^ Хейкелл, Эдвард и Роберт, «Один шанс на славу» , книга Amazon, ISBN 1468006088 , май 2012 г., стр. 61 
  30. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 145. 
  31. О'Коннор, Дерек, «Going Long», Aviation History , март 2016 г., стр. 54–55.
  32. ^ ab Дональд, Дэвид, ред., Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 50. 
  33. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 146. 
  34. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 48. 
  35. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 60.
  36. Дональд, Дэвид, редактор, Полная энциклопедия мировой авиации , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 287. 
  37. ^ ab Angelucci, Enzo, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 144. 
  38. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, ISBN 0-517-56588-9 , стр. 262. 
  39. Анджелуччи, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американским истребителям с 1917 года по настоящее время , Нью-Йорк: Orion Books, 1987, стр. 218, 219.
  40. Полмар, Норман, «Исторические самолеты: истребители-бипланы в действии», Naval History , июнь 2011 г., стр. 16.
  41. Полар, Норман, «В ​​вашем будущем есть Форд», Naval History , декабрь 2015 г., стр. 15.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1931_in_aviation&oldid=1241789493"