Список автобусных маршрутов в Лондоне

This article has an unclear citation style. The references used may be made clearer with a different or consistent style of citation and footnoting. (March 2020) (Learn how and when to remove this message)

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "List of bus routes in London" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (January 2023) (Learn how and when to remove this message)

Это список автобусных маршрутов, контрактных с компанией Transport for London (TfL) в Лондоне , Англия, а также коммерческих служб, которые осуществляют перевозки в районе Большого Лондона (за исключением междугородных автобусов ).

Автобусные перевозки в Лондоне осуществляют компании Arriva London , Go-Ahead London ( Blue Triangle , Docklands Buses , London Central и London General ), Metroline , RATP Dev Transit London ( London Sovereign , London United и London Transit), Stagecoach London ( East London , Selkent и Thameside ), Transport UK London Bus и Uno . Спонсируемые TfL операторы осуществляют более 500 рейсов.

Примерами операторов, не спонсируемых TfL, являются, помимо прочего: Arriva Herts & Essex , Arriva Southern Counties , Carousel Buses , Diamond South East , Go-Coach , First Beeline , Metrobus , Stagecoach South , Thames Valley Buses и Reading Buses .

В викторианские времена люди, которые садились в автобус, узнавали владельца и маршрут омнибуса (лат. «для всех») только по его ливрее и названию линии, с нарисованными на боках знаками, показывающими две конечные остановки, чтобы обозначить маршрут. Затем, в 1906 году, Джордж Сэмюэл Дикс из London Motor Omnibus Company решил, что, поскольку название линии «Vanguard» оказалось очень популярным, он назовет все линии «Vanguard» и пронумерует пять маршрутов компании от 1 до 5. Другие операторы вскоре увидели преимущество в том, что уникальный номер маршрута было легче запомнить для путешествующей публики, и поэтому практика использования номеров маршрутов вскоре распространилась. ^[1]

Автобусные маршруты, обслуживаемые London Transport, были сгруппированы следующим образом.

Закон о дорожном движении в Лондоне 1924 года ввел нумерацию, известную как схема Бассома, названную в честь суперинтенданта (позднее главного констебля ) Артура Эрнеста Бассома из столичной полиции , который ее разработал. В течение многих десятилетий варианты и сокращенные работы использовали буквенные суффиксы (например, «77B»). Номера отражали компанию, которая управляла маршрутом.

Нумерация была пересмотрена в 1934 году после создания London Transport : ^[2]

Все маршруты действуют в обоих направлениях, если иное не указано особо.

Номера маршрутов от 600 до 699 используются для обслуживания школ, при этом большинство из них осуществляют один обратный рейс каждый будний день в часы пик и во время учебного года. ^[104]

Номера маршрутов от 900 до 999 представляют собой автобусы для мобильности; они в основном обеспечивают еженедельную поездку туда и обратно в местный торговый центр из относительно малонаселенных районов, где нет альтернативного маршрута в основной автобусной сети. Количество маршрутов автобусов для мобильности сократилось за последние несколько лет, поскольку на всех маршрутах London Buses ходят низкопольные и доступные для инвалидных колясок автобусы.

Маршруты ночных автобусов часто связаны с дневным числовым эквивалентом, обычно выполняя тот же маршрут, но с расширением на обоих концах обслуживания. Обычно это делается для того, чтобы обеспечить ночное обслуживание в пунктах назначения, обслуживаемых метро или поездом в течение дня. ^[128]

Однако есть несколько маршрутов с префиксом N, которые не имеют никакого отношения к своим дневным эквивалентам: N5, N20 и N97 работают в другой части Лондона, чем их соответствующие дневные маршруты. Кроме того, N550 и N551 (которые обеспечивают ночное обслуживание в частях сети DLR), и N271 (чье дневное обслуживание было отменено 4 февраля 2023 года) не имеют соответствующих дневных маршрутов. ^[128]

Существуют также круглосуточные маршруты, которые ходят и днем, и ночью, но обычно с меньшей частотой в ночные часы. Подавляющее большинство ходят по одному и тому же маршруту все время. С введением Night Tube некоторые дневные маршруты были продлены для работы в пятницу и субботу вечером, чтобы обслуживать станции.

Эти автобусные маршруты не имеют контракта с TfL и, следовательно, не являются « лондонскими автобусами », все, кроме трех, курсируют из деревень и городов за пределами Большого Лондона в пункты назначения внутри. Они окрашены в цвет, выбранный оператором, поэтому не обязательно красные, как лондонские автобусы , и большинство из них не принимают карты Oyster . Эти маршруты обслуживаются с разрешением на обслуживание в Лондоне, выданным TfL , поэтому они распознаются автобусными картами TfL и отображаются на автобусных остановках TfL . ^[129]