Колиндейл | |
---|---|
Расположение | Колиндейл |
Местный орган власти | Лондонский боро Барнет |
Управляется | Лондонское метро |
Количество платформ | 2 |
Зона тарифа | 4 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
2019 | 7,70 миллионов [1] |
2020 | 4,34 миллиона [2] |
2021 | 3,43 миллиона [3] |
2022 | 5,95 миллионов [4] |
2023 | 6,31 миллиона [5] |
Ключевые даты | |
18 августа 1924 г. | Открыто (ЦКЭПЧ) |
Другая информация | |
Внешние ссылки |
|
Координаты | 51°35′44″с.ш. 0°15′00″з.д. / 51,59556°с.ш. 0,25000°з.д. / 51,59556; -0,25000 |
Лондонский транспортный портал |
Colindale — станция лондонского метрополитена в Колиндейле , пригороде северо-западного Лондона . Станция находится на ветке Edgware линии Northern , между станциями Burnt Oak и Hendon Central , и находится в зоне Travelcard Zone 4 .
Станция открылась 18 августа 1924 года [6] на северной стороне Колиндейл Авеню, на тогдашней «линии Хэмпстед и Хайгейт», первой станции второго участка расширения до Эджвера. Платформы располагались под дорогой с востока на запад, а не только с одной стороны, и у станции было здание в классическом стиле, спроектированное архитектором подземных сооружений Стэнли Хипсом . [7] Открытие станции подстегнуло развитие Колиндейла. [8]
Т. Э. Лоуренс регулярно пользовался этой станцией, когда служил на близлежащем аэродроме Хендон , и именно отсюда появился его псевдоним « Колин Дейл», под которым он отправлял статьи в The Spectator в 1927 и 1928 годах. [9] [10]
Станция метро Колиндейл была серьезно повреждена во время The Blitz . В 8:45 вечера 25 сентября 1940 года на станцию упала большая бомба. На станции во время взрыва находились два поезда с 400 людьми на борту, погибло 13 человек. [11] [12] Девять спасательных групп работали всю ночь, чтобы спасти выживших, а 26 сентября станцию посетили король Георг VI и королева Елизавета . [11] Мемориальная доска в кассовом зале отмечает это событие. [13]
Простая временная деревянная конструкция, возведенная после бомбардировки [14], на самом деле простояла дольше, чем оригинальное здание, поскольку ее не заменяли до 1962 года, когда было построено новое здание с магазинами. [15] В рамках сноса здания вокзала Колиндейл в середине 2010-х годов здание 1962 года было переделано. [16]
С 2010 года в Колиндейле было построено более 6000 домов, включая реконструкцию полицейского колледжа Хендона . [17] [18] Совет Барнета отметил в 2019 году, что использование станции возросло на 88% с 2009 года, [19] а население округа Колиндейл выросло на 70%. [17] Территории вокруг станции были запланированы для существенной реконструкции с более чем 10 000 новых домов. [20]
В рамках реконструкции было достигнуто соглашение между Советом Барнета, Транспортом Лондона , застройщиками и Фондом повышения уровня жизни правительства Ее Величества о финансировании нового здания вокзала с бесступенчатым доступом, стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов. [21] Разработанный BDP , дизайн был вдохновлен аэродромом Хендон, который был закрыт в 1960-х годах. [7] [22] Новое здание вокзала заменит билетный зал 1960-х годов, хотя и будет расположен над путями, а не построен сбоку, как в настоящее время. [23] Две большие башни с 300 новыми домами также будут построены непосредственно рядом с новым зданием вокзала. [7]
Консультации состоялись в 2018 году, а одобрение планирования нового здания станции было получено в 2019 году. [7] Одобрение финансирования от правительства Ее Величества было получено в январе 2024 года. [21] В феврале 2024 года было объявлено, что станция будет временно закрыта с пятницы 7 июня 2024 года по декабрь 2024 года, чтобы позволить провести строительные работы. [23] [24]
Музей Королевских ВВС Лондон является популярным местом для путешественников, направляющихся в Колиндейл. Расположенный на месте бывшего аэродрома Хендон, музей находится примерно в десяти минутах ходьбы от станции. [25]
До 2013 года в Колиндейле располагалась газетная библиотека Британской библиотеки. Станция метро Colindale также была популярным местом назначения для путешественников, намеревавшихся добраться до торгового центра Oriental City вплоть до его закрытия.
Иногда станция используется как конечная для поездов, следующих на север, вместо того, чтобы продолжать движение до Эджвера . В последние годы некоторые регулярные схемы обслуживания вне часов пик предусматривали, что все поезда присоединяются к ветке Эджвера из отделения Банка , заканчивающегося в Колиндейле. Однако в 2009 году это было не так. Для разворота поездов на этой станции используется разъездной путь, расположенный между действующими линиями к северу от станции.
До станции ходят автобусы London Bus 125 , 204 , 303 и ночной маршрут N5 .
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )налет на станции Колиндейл, Северная линия. Обширная область обломков, видимая на фотографии, — это все, что осталось от здания станции после попадания в нее бомбы предыдущей ночью; погибло 13 человек.
Внешний вид входа на временную деревянную станцию, построенную после бомбардировки оригинального здания станции в 1940 году.
Строительные работы проводились в декабре 1962 г. для замены временной билетной кассы и станции, которые были разрушены бомбардировкой в 1940 г.
последние 10 лет использование выросло на 88%
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Дуб обожженный в сторону Эджвера | Северная линия филиал Эджвер | Хендон Сентрал |