Дж. Дж. Йели

Эта статья , возможно, содержит оригинальное исследование . Пожалуйста, улучшите ее, проверив сделанные заявления и добавив встроенные цитаты . Заявления, состоящие только из оригинального исследования, должны быть удалены. ( Август 2023 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Дж. Дж. Йели
Йели на автодроме Las Vegas Motor Speedway в 2024 году
Рожденный	Кристофер Белтрам Эрнандес Йели 5 октября 1976 г. (48 лет) Финикс, Аризона , США ( 1976-10-05 )
Достижения	Чемпион USAC Triple Crown 2003 года , чемпион USAC Silver Crown Series 2002, 2003 годов , чемпион USAC National Sprint Car Championship 2001 , 2003 годов, чемпион USAC National Midget Championship 2003 года, победитель Hoosier Hundred 2001, 2008 годов, победитель 4-Crown Nationals Midget 2000, 2001 годов, победитель 4-Crown Nationals Silver Crown 2004, 2005 годов , победитель Copper World Classic Midget
Награды	1997 USAC National Sprint Car Championship Новичок года 2002, 2003 Национальный Зал славы спринтерских автомобилей Гонщик года без крыльев
Карьера в серии кубков NASCAR
383 гонки за 20 лет
Номер машины, команда	№ 44 ( команда гонок Нью-Йорка )
позиция 2023 г.	42-й
Лучший результат	21-й ( 2007 )
Первая гонка	2004 Pop Secret 500 ( Калифорния )
Последняя гонка	2024 YellaWood 500 ( Талладега )
Победы Десятки лучших Поляки 0 9 1
Карьера в серии NASCAR Xfinity
391 гонка за 19 лет
Номер машины, команда	№ 14 ( SS-Green Light Racing ) № 35 ( Joey Gase Motorsports )
позиция 2023 г.	57-й
Лучший результат	5-й ( 2006 )
Первая гонка	2004 Sam's Town 300 ( Лас-Вегас )
Последняя гонка	Лотерея Канзаса 2024 300 ( Канзас )
Победы Десятки лучших Поляки 0 48 3
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series
36 гонок за 11 лет
позиция 2021 г.	124-й
Лучший результат	42-й ( 2009 )
Первая гонка	2004 Line-X 200 ( Мичиган )
Последняя гонка	2020 KDI Office Technology 200 ( Дувр )
Победы Десятки лучших Поляки 0 2 0
Карьера в серии IndyCar
8 гонок, проводимых в течение 2 лет
Лучший результат	28-е ( 2000 )
Первая гонка	1998 Dura Lube 200 ( Феникс )
Последняя гонка	2000 Excite 500 ( Техас )
Победы Подиумы Поляки 0 0 0
Статистика актуальна по состоянию на 11 октября 2024 года.

Кристофер Бельтрам Эрнандес « JJ » Йели (родился 5 октября 1976 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он участвует в гонках NASCAR Cup Series , управляя Chevrolet Camaro ZL1 под номером 44 за команду NY Racing Team , а также в гонках NASCAR Xfinity Series, управляя Chevrolet Camaro под номером 14 за команду SS-Green Light Racing и Toyota под номером 35 за команду Joey Gase Motorsports . Ранее он участвовал в гонках NASCAR Craftsman Truck Series , которая сейчас называется ARCA Menards Series , NASCAR Whelen Modified Tour и IndyCar Series .

Йели — один из шести гонщиков, когда-либо выигрывавших Тройную корону USAC , среди которых такие, как Панчо Картер , Тони Стюарт , Дэйв Дарланд , Джерри Кунс-младший и Трейси Хайнс . Его прозвали «JJ» (Джимми Джек) в честь его отца и близкого друга семьи. ^[1]

Йели выиграл Indiana Sprintweek 1997 года и получил награду «Новичок года» в серии USAC National Sprint Car , несмотря на то, что стартовал в относительно небольшом количестве гонок. ^[2] В 1998 году Йели принял участие в четырех гонках Indy Racing League (IRL), включая Indianapolis 500. Его единственный финиш в первой десятке в этих четырех гонках был в Индианаполисе, где он финишировал 9-м, несмотря на разворот на первом повороте первого круга, который едва не забрал будущего победителя гонки Эдди Чивера-младшего. ^[3]

Йели также участвовал в гонках IRL в 2000 году в недостаточно финансируемой команде McCormack Motorsports , но в конечном итоге вернулся в гонки USAC, продолжив с того места, на котором остановился, выиграв титулы National Sprint 2001 и 2003 годов, Silver Crown 2002 и 2003 годов и National Midget Series 2003 года . ^[4]

Его чемпионство во всех трех высших дивизионах USAC в 2003 году сделало его всего лишь вторым гонщиком, после Тони Стюарта в 1995 году, который получил «Тройную корону» за один сезон. Стюарт был владельцем автомобилей Sprint и Silver Crown в сезоне Йели 2003 года; Midget, на котором Йели ездил в 2003 году, под номером 9 Стива Льюиса , управлялся Стюартом в 1995 году. Йели одержал 24 победы в USAC в сезоне 2003 года, побив предыдущий рекорд в 19 побед, установленный Эй Джей Фойтом в 1961 году и позднее сравнявшийся с рекордом Слипи Триппа (1988) и Джея Дрейка (2000).

Как и Стюарт, Йели подписал контракт с Joe Gibbs Racing , стартовав в 17 из 34 гонок в серии NASCAR Busch Series 2004 года и достигнув четырех финишей в первой десятке. Он также участвовал в двух гонках Nextel Cup Series в автомобиле № 11 и в серии IROC . Йели провел весь сезон 2005 года в серии NASCAR Busch Series за автомобилем Гиббса № 18, заняв 12 мест в первой десятке и закончив сезон на 11-м месте по очкам. После ухода Джейсона Леффлера , который управлял автомобилем № 11 в серии Nextel Cup, Йели, его товарищ по команде Busch Series Денни Хэмлин и Терри Лабонте разделили оставшиеся гонки. Йели провел четыре гонки, Лабонте и Хэмлин — последние семь. Хэмлин был назначен пилотом спонсируемого FedEx автомобиля № 11 в сезоне 2006 года. Бобби Лабонте сделал заявление в ноябре, что он покидает Joe Gibbs Racing . 12 ноября на Phoenix International Raceway Йели был объявлен новым гонщиком для Chevrolet № 18, спонсируемого Interstate Batteries . ^[5]

Йели провел полные сезоны с Joe Gibbs Racing в Nextel Cup и Busch Series в 2006 году. Он управлял Chevy № 18 в Nextel Cup Series и Chevrolet № 18, спонсируемым Vigoro / Home Depot, в Busch Series. Лучшие результаты Йели в Nextel Cup 2006 года были на California Speedway и Loudon , где он финишировал восьмым; его лучший результат в Busch Series был 17 июня на Kentucky Speedway . Йели закончил свой сезон 2006 года на пятом месте в зачете очков Busch Series с тремя поулами, девятью местами в первой пятерке и 22 местами в первой десятке. В гонке Bank of America 500 2006 года Йели бежал по верхней части трассы, когда решил срезать трассу, чтобы попытаться попасть на пит-стоп. Он врезался прямо в претендента на победу в Chase Марка Мартина и врезался в стену в разрушительной аварии. Чиновникам NASCAR пришлось сдерживать начальника экипажа Мартина Пэта Трайсона , когда он выразил свое недовольство Йели, который также разбился. Авария положила конец надеждам Марка Мартина на чемпионство, поскольку до инцидента он был вторым по очкам. Несмотря на то, что Йели выступал за одну из лучших команд в этом виде спорта, он финишировал на унылом 29-м месте в зачете очков.

Его сезон 2007 года был полон слухов об увольнении из Joe Gibbs Racing. На гонке Coca-Cola 600 2007 года Йели занял второе место, заняв рекордное в его карьере место в гонке на горючем, а победу одержал Кейси Мирс . Ровно через три недели в Мичигане Йели занял свой первый поул в карьере на уровне Nextel Cup, обойдя Джимми Джонсона на одну тысячную секунды (.001). В середине сезона 2007 года Джо Гиббс объявил, что его команда перейдет в Toyota в 2008 году. Гиббс также объявил, что Йели не вернется в 2008 году. В итоге Гиббс подписал контракт с Кайлом Бушем на управление автомобилем под номером 18.

Йели перешел в Hall of Fame Racing , филиал JGR, заменив Тони Рейнса в Toyota № 96, спонсируемой DLP. ^[6] Его трудности продолжились, поскольку команда упала с того, что каждую неделю входила в Топ-35 с Рейнсом за рулем, до того, что ей с трудом удавалось участвовать в еженедельных гонках (первый DNQ команды пришелся на время, когда за рулем был Йели).

5 июля он пересел в гоночный автомобиль № 20 вместо заболевшего Тони Стюарта . Он ехал уверенно большую часть гонки, но попал в два столкновения в течение последних пяти кругов и закончил гонку на 20-м месте. 6 августа 2008 года Йели был освобожден от своего контракта, чтобы участвовать в гонках Hall of Fame Racing , сначала его заменили Пи Джей Джонс в Уоткинс-Глене , гонщик Nationwide Series и тест-пилот Hall of Fame Racing Брэд Коулман в Мичигане и Кен Шрейдер на оставшиеся гонки. Позже Йели заявил, что, хотя и был союз с JGR, они никогда по-настоящему не участвовали в операциях Hall of Fame, и он был разочарован тем, что ему не позволили улучшить ситуацию с командой. Йели провел остаток сезона вне гонки. В 2009 году он перешел в Camping World Truck Series , управляя Chevrolet Silverado № 73 для Tagsby Racing. Он также был назначен на должность руководителя команды Mayfield Motorsports № 41 Sprint Cup Series, которая вступила в силу немедленно после бессрочного отстранения владельца/пилота Джереми Мэйфилда из-за нарушения правил злоупотребления психоактивными веществами 9 мая 2009 года. ^[7]

Позже в 2009 году Йели сломал три шейных позвонка во время аварии на гонке USAC . Йели выступал в Дайтоне в 2010 году за Daisy Ramirez Motorsports в Camping World Truck Series . Это был дебют команды, и он финишировал лучшим в карьере 10-м после старта 36-м. Йели был объявлен водителем автомобиля Whitney Motorsports № 46 Sprint Cup Series 4 мая 2010 года. 7 мая он квалифицировался под № 46 в Showtime Southern 500 в Дарлингтоне . Йели квалифицировался в девяти из четырнадцати гонок, в которых он участвовал. На Coke Zero 400 он финишировал лучшим в команде 19-м. Йели также выступал за команды Latitude 43 Motorsports в Финиксе и Tommy Baldwin Racing , а также выступал за Richard Petty Motorsports в Шарлотте в качестве сменного гонщика, заменив заболевшего Кейси Кейна .

Йели участвовал в гонке Daytona 500 2011 года в Gatorade Duels за Whitney Motorsports, команду, которая не прошла квалификацию на мероприятие 2010 года. Он финишировал 43-м в этом мероприятии после того, как двигатель взорвался на одиннадцатом круге гонки. В Лоудоне Йели управлял автомобилем под номером 38 Front Row Motorsports вместо Трэвиса Квапила, который не смог принять участие в гонке из-за своих обязательств в Truck Series. Оставшуюся часть сезона он вел в четвертом автомобиле Front Row под номером 55, иногда участвуя в гонках под номером 38.

В 2012 году Йели подписал контракт с Robinson-Blakeney Racing , чтобы управлять автомобилем Toyota под номером 49 в серии Sprint Cup. ^[8] Он также управлял автомобилем команды под номером 28 в Nationwide Series в гонке открытия сезона этой серии в Дайтоне. ^[9] В середине сезона Йели перешел в Max Q Motorsports, чтобы управлять автомобилем под номером 37 в партнерстве с Tommy Baldwin Racing . ^[10] И № 49, и № 37 в основном использовались для старта и стоянки .

В 2013 году Йели перешёл в Tommy Baldwin Racing , чтобы управлять Chevrolet № 36, при спонсорской поддержке Golden Corral в гонках на суперскоростных трассах . ^[11] United Mining, Accell Construction и несколько других компаний также выступали в качестве основных спонсоров в течение всего сезона. Йели занял 10-е место в своём дебютном TBR в Daytona 500 , что стало его первым попаданием в десятку лучших с 2008 года. ^[12] Йели провёл свой первый полный сезон (в гонке без старта и парковой гонке) впервые с 2008 года и занял 32-е место по очкам. В 2014 году его заменил Рид Соренсон .

13 февраля было объявлено, что Йели будет управлять № 44 в составе Xxxtreme Motorsport, стартующей в Финиксе. ^[13] В конце апреля команда выкупила команду № 30 у Swan Racing , и Йели перешел на управление новым номером автомобиля. ^[14] Йели заменил Райана Труэкса в № 83 BK Racing Toyota на Pure Michigan 400 после того, как Труэкс получил сотрясение мозга во время тренировочной сессии. ^[15] Позже он управлял стартовым и парковочным № 93 команды в Ричмонде и провёл последние семь гонок в составе 83 после увольнения Труэкса из команды.

В 2015 году Йели перешел в BK Racing на постоянной основе, заменив Алекса Боумена в Toyota № 23. Он также выступал на постоянной основе в серии Xfinity за Toyota № 28 в команде JGL Racing , к которой он присоединился в середине сезона 2014 года. Перед Дарлингтоном Йели и его товарищ по команде BK Racing Джеб Бертон поменялись местами, Бертон перешел в машину № 23, а Йели — в машину № 26.

В 2016 году Йели не участвовал в гонках на уик-энде в Дайтоне. Однако 24 февраля 2016 года было объявлено, что Йели будет управлять Toyota Camry № 14 для TriStar Motorsports в серии Xfinity, которая стартует в Атланте. Йели заменил Дэвида Старра в гонке № 44 в Ричмонде из-за болезни Старра; ^[16] В конечном итоге Йели полностью взял на себя управление автомобилем. ^[17]

Для O'Reilly Auto Parts 500 2017 года в Техасе Йели вернулся в серию кубков, управляя Chevrolet SS № 7 за Tommy Baldwin Racing , команду, за которую он последний раз выступал в 2013 году. ^[18] Стартовав 27-м, он финишировал на той же позиции, отстав на четыре круга. ^[19] В 2017 году Йели вернулся в команду TriStar под номером 14 на весь сезон и по графику неполного рабочего дня в команде № 7 за Tommy Baldwin Racing . 22 июля владелец TriStar Марк Смит умер, а на следующей неделе Йели финишировал на Iowa Speedway, став лучшим в сезоне шестым .

В марте 2018 года Йели управлял автомобилем № 55 для Premium Motorsports в гонке STP 500 в серии Cup, где он финишировал 31-м. ^[20] Два месяца спустя Йели присоединился к команде NY Racing Team (ранее Xxxtreme Motorsport) для участия в гонке Coca-Cola 600 , управляя автомобилем № 7. ^[21] В гонке 600 Йели квалифицировался 40-м и финишировал 38-м после того, как сошёл с дистанции на 191-м круге из-за проблем с топливным насосом. ^[22]

Летом 2018 года Йели вернулся в автомобиль № 23 , который ранее принадлежал его бывшей команде BK Racing. NY Racing в нескольких гонках выставляла автомобиль № 23 совместно с BK, разделяя чартер № 23 и спонсорство Steakhouse Elite. После аукциона по банкротству BK Front Row Motorsports получила активы BK, а NY Racing продолжила сотрудничество с Front Row до конца сезона, прежде чем обе команды расстались.

В 2019 году NY Racing планировала выставить Ford Mustang № 7, спонсируемый Steakhouse Elite, с Йели в качестве водителя на неопределенное количество гонок. До того, как команда официально приняла участие в каких-либо гонках, Йели и Steakhouse Elite объединились с Rick Ware Racing для Pocono 400 в июне. ^[23] В августе он дебютировал на машине № 54 Уэра в Бристоле. ^[24] 14 ноября RWR объявила, что Йели будет выступать за команду на постоянной основе в сезоне NASCAR Cup Series 2020 года . ^[25]

Йели не смог пройти квалификацию на Daytona 500 2020 года , заняв 21-е место в Duel 2 из Bluegreen Vacations Duels 2020 года . ^[26] В августе он перешел в Truck Points, чтобы принять участие в гонке Dover Triple Truck Challenge с Reaume Brothers Racing . ^{[27] [28]}

Как и в 2016 и 2019 годах, Йели не участвовал ни в одной из трех серий в гонках открытия сезона в Дайтоне в 2021 году. Его первый старт сезона состоялся только через две недели в Хоумстеде, где он вернулся в Rick Ware Racing на их машине Xfinity Series № 17, которая теперь выставлялась в партнерстве с SS-Green Light Racing, том же партнерстве, которое было у SSGLR № 07 в 2020 году, когда он и другие гонщики RWR ездили на ней. 4 марта 2021 года было объявлено, что Йели будет управлять машиной Cup Series № 66 за MBM Motorsports в отдельных гонках в течение всего сезона с новым спонсорством Diamondback Land Surveying, которое он принес в команду. Однако на следующий день Йели подтвердил в твиттере, что (несмотря на помощь команде в получении спонсора), он не будет управлять машиной и выступать за команду в каких-либо гонках. ^[29] Несмотря на это заявление, он будет участвовать в гонке South Point 400 2021 года под номером 66 при спонсорской поддержке FatBoy Ice Cream.

В 2022 году Йели попытался принять участие в гонке Daytona 500 2022 года за рулем № 55 для MBM Motorsports при спонсорской поддержке HEX.com, но не прошел квалификацию. ^[30] Вместо этого он попытается провести весь сезон Xfinity Series 2022 года за рулем № 66 на постоянной основе для MBM . Ему удалось квалифицироваться под № 55 для MBM в Талладеге. Он также неоднократно стартовал под № 15 для Rick Ware Racing . Он добился своего первого финиша в десятке лучших для MBM , заняв восьмое место в Портленде. Он ехал под № 13 в Нэшвилле и выбыл из гонки под № 66 на Road America и IRC. В Мичигане Йели спровоцировал массовую аварию на 25-м круге, которая выбила Остина Синдрика и Кайла Буша из борьбы. ^[31] Йели управлял Rick Ware Racing № 51 на гонке Charlotte Roval в качестве замены Коди Уэра , который сломал лодыжку в аварии в Техасе . ^[32] 23 апреля 2023 года, заменив отстраненного Уэра, Йели финишировал одиннадцатым на Talladega Superspeedway , что стало его лучшим результатом с Daytona 500 2013 года . Позже в этом сезоне в Атланте Йели финишировал седьмым в сокращенной из-за дождя гонке Quaker State 400 , записав на свой счет свое первое место в первой десятке с вышеупомянутой Daytona 500 2013 года.

В январе 2024 года Йели объявил, что не вернется в RWR в 2024 году и вместо этого намеревался найти постоянную гонку в серии Xfinity, хотя ничего не вышло. ^[33] Однако ему поздно позвонили, чтобы попытаться квалифицировать Chevrolet № 44 для NY Racing Team в Daytona 500 2024 года после того, как Грег Биффл , который, по слухам, будет управлять автомобилем, объявил, что не будет управлять № 44 из-за «невыполненных контрактных обязательств» с 2022 года. ^[34] Йели в конечном итоге не смог принять участие в гонке, заняв 16-е место в Duel 1 Bluegreen Vacations Duels 2024 года . ^[35] Йели вернется в команду в Лас-Вегасе , заняв 34-е место, и в Шарлотте , заняв последнее место из 40 автомобилей из-за проблем с рулевым управлением. На летних гонках в Атланте Йели показал уверенную гонку и финишировал на лидирующем круге, показав лучшее в сезоне 23-е место.

( ключ )

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков серии
² Йели перешел на очки Nationwide Series перед гонкой на Auto Club Speedway
³ Йели перешел на очки Truck Series перед гонкой на Dover International Speedway

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

( ключ ) ( Жирный шрифт  – поул-позиция. * – наибольшее количество кругов. )