Вава 250

Автогонки
Автогонки
Вава 250
Серия NASCAR Xfinity
Место проведенияМеждународный автодром Дейтона
РасположениеДейтона-Бич, Флорида , США
Корпоративный спонсорВава , Кока-Кола
Первая гонка2002
Расстояние250 миль (400 км)
Круги100
Этапы 1/2: 30 каждый
Финальный этап: 40
Предыдущие именаStacker 2/GNC Live Well 250 (2002)
Winn-Dixie 250 (2003)
Winn-Dixie 250, представленный PepsiCo (2004–2007)
Winn-Dixie 250 с поддержкой Coca-Cola (2008)
Subway Jalapeño 250 (2009–2012)
Subway Firecracker 250 с поддержкой Coca-Cola (2013–2016)
Coca Cola Firecracker 250 (2017–2018)
Circle K Firecracker 250 (2019)
Больше всего побед (водитель)Дейл Эрнхардт-младший (3)
Больше всего побед (команда)Джо Гиббс Гонки (4)
Больше всего побед (производитель)Шевроле (16)
Информация о схеме
ПоверхностьАсфальт
Длина2,5 мили (4,0 км)
Повороты4

Wawa 250 Powered By Coca-Cola — гонка серии NASCAR Xfinity , которая проводится на автодроме Daytona International Speedway . Запланированная как гонка на 250 миль (400 км), она проводится накануне серии кубков NASCAR « Coke Zero Sugar 400 » и проводилась в выходные, посвященные Дню независимости, до 2019 года.

До 2006 года в каждой гонке был другой победитель. Дейл Эрнхардт-младший стал первым повторным победителем, когда он выиграл мероприятие 2006 года.

Проведение мероприятия в 2010 году стало первой из четырех гонок с использованием версии Nationwide Series «Автомобиля завтрашнего дня», остальные три прошли в Мичигане, Ричмонде (сентябрь) и Шарлотте (октябрь).

Победители прошлых лет

ГодДатаНет.ВодительКомандаПроизводительДистанция гонкиВремя гонкиСредняя скорость
(миль/ч)
Полные результатыСсылка
КругиМили (км)
20025 июля87Джо НемечекNEMCO АвтоспортПонтиак100250 (402.336)1:59:09125.892[1]
20034 июля8Дейл Эрнхардт-младший.Шанс 2 АвтоспортШевроле100250 (402.336)1:37:35153.715[2]
20042 июля4Майк УоллесГонки братьев БьяджиФорд100250 (402.336)1:51:06135.014[3]
20051 июля8Мартин Труэкс-младший.Шанс 2 АвтоспортШевроле104*260 (418.429)1:51:19140.141[4]
200630 июня8Дейл Эрнхардт-младший.Дейл Эрнхардт, Inc.Шевроле103*257,5 (414,406)1:55:52133.343[5]
20077 июля*5Кайл БушХендрик МоторспортсШевроле102*255 (410.382)1:50:00139.091[6]
20084 июля20Денни ХэмлинДжо Гиббс ГонкиТойота105*262,5 (422,452)1:41:07155.761[7]
20093 июля29Клинт БойерРичард Чайлдресс ГонкиШевроле102*255 (410.382)2:04:28122.924[8]
20102 июля3Дейл Эрнхардт-младший.Ричард Чайлдресс ГонкиШевроле102*255 (410.382)1:44:37146.248Отчет[9]
20111 июля20Джоуи ЛоганоДжо Гиббс ГонкиТойота100250 (402.336)1:49:57136.426Отчет[10]
20126 июля1Курт БушФиникс РейсингШевроле101*252,5 (406,359)1:54:44132.045Отчет[11]
20135 июля18Мэтт КенсетДжо Гиббс ГонкиТойота101*252,5 (406,359)1:43:56145.767Отчет[12]
20144 июля5Кейси КейнJR МоторспортсШевроле103*257,5 (414,406)1:38:24157.012Отчет[13]
20154 июля33Остин ДиллонРичард Чайлдресс ГонкиШевроле104*260 (418.429)1:57:28132.804Отчет[14]
20161 июля98Арик АльмиролаГонки Biagi-DenBesteФорд103*257,5 (414,406)2:07:29121.192Отчет[15]
201730 июня –
1 июля*
9Уильям БайронJR МоторспортсШевроле104*260 (418.429)2:13:56116.476Отчет[16]
20186 июля42Кайл ЛарсонЧип Ганасси ГонкиШевроле105*262,5 (422,452)2:01:35131.541Отчет[17]
20195–6 июля*16Росс ЧестейнКаулиг РейсингШевроле100250 (402.336)1:59:15125.786Отчет[18]
202028 августа11Джастин ХейлиКаулиг РейсингШевроле100250 (402.336)2:02:55122.034Отчет[19]
202127–28 августа*11Джастин ХейлиКаулиг РейсингШевроле100250 (402.336)2:03:12121.753Отчет[20]
202226–27 августа*51Джереми КлементсДжереми Клементс ГонкиШевроле118*295 (474.756)2:36:11113.328Отчет[21]
202325 августа7Джастин ОлгайерJR МоторспортсШевроле110*275 (442.569)2:12:14124.779Отчет[22]
202423 августа20Райан ТруэксДжо Гиббс ГонкиТойота102*255 (410.382)2:10:34117.182Отчет[23]

Примечания

Гонки продлевались из-за овертайма NASCAR 15 раз, что примечательно тем, что это было самое большое количество финишей в овертайме среди всех гонок серии:

  • 2012 и 2013 252,5 мили (101 круг)
  • 2007, 2009, 2010 и 2024: 255 миль (102 круга)
  • 2006, 2014 и 2016: 257,5 миль (103 круга)
  • 2005, 2015 и 2017: 260 миль (104 круга)
  • 2008 и 2018: 262,5 мили (105 кругов)
  • 2022: 295 миль (118 кругов)
  • 2023: 275 миль (110 кругов)

Следующие гонки были перенесены относительно первоначальных дат.

  • 2007: Перенесено с вечера пятницы на утро субботы из-за дождя.
  • 2017 и 2021: Гонка началась в пятницу вечером и была приостановлена ​​до субботнего вечера из-за дождя.
  • 2019 и 2022: Гонка началась в пятницу и закончилась после полуночи в субботу из-за задержки из-за дождя.

Многократный победитель (водитель)

# ПобедыВодительВыигранные годы
3Дейл Эрнхардт-младший.2003, 2006, 2010
2Джастин Хейли2020–2021

Многократные победители (команды)

# ПобедыКомандаВыигранные годы
4Джо Гиббс Гонки2008, 2011, 2013, 2024
3Дейл Эрнхардт, Inc. / Шанс 22003, 2005–2006
Ричард Чайлдресс Гонки2009–2010, 2015
Каулиг Рейсинг2019–2021
JR Моторспортс2014, 2017, 2023
2Гонки Biagi-DenBeste2004, 2016

Производитель выигрывает

# ПобедыДелатьВыигранные годы
16Соединенные Штаты Шевроле2003, 2005–2007, 2009–2010, 2012, 2014–2015, 2017–2023
4Япония Тойота2008, 2011, 2013, 2024
2Соединенные Штаты Форд2004, 2016
1Соединенные Штаты Понтиак2002

Знаменательные моменты

  • 2003: Дейл Эрнхардт-младший лидировал на всех 100 кругах на пути к победе.
  • 2004: Первая гонка, в которой автомобили использовали спойлер на крыше. Последние 10 кругов включали несколько смен лидерства. Дейл Эрнхардт-младший вышел вперед за 10 кругов до конца. За 3 круга до конца Майкл Уолтрип и Джейсон Леффлер обошли Дейла-младшего, выведя Уолтрипа вперед. Затем Леффлер вышел вперед, и две машины гонялись нос к носу более круга, прежде чем Уолтрип подрезал Леффлера на втором повороте на последнем круге; Леффлер врезался в Уолтрипа, и автомобиль Уолтрипа врезался во внутреннюю стену. NASCAR не выставил зеленый флаг (часто при аварии вывешивают предупреждающий флаг), пока Дейл боролся с Леффлером за лидерство. Леффлер вильнул, и Дейл врезался в стену на четвертом повороте, позволив Майку Уоллесу обойти всех и одержать победу. Несмотря на то, что Леффлер пересек финишную черту вторым, за агрессивное вождение ему пришлось пересесть на последнюю машину на лидирующем круге, уступив Грегу Биффлу (который финишировал третьим) второе место.
  • 2010: Дейл Эрнхардт-младший управлял Chevrolet, выставленным Ричардом Чайлдрессом , и под номером 3 одержал неоспоримую победу. Это был последний раз, когда Джуниор управлял автомобилем под номером 3.
  • 2011: С новым тандемным проектом из двух автомобилей, Kevin Harvick Incorporated занял четыре верхних позиции в квалификации. Лидерство менялось 35 раз, что на тот момент было рекордом гонки, в основном между гонщиками Cup Карлом Эдвардсом , Кевином Харвиком , Джейми Макмюрреем , Тони Стюартом , Клинтом Бойером , а также постоянными участниками Nationwide Series Ариком Альмиролой , Рики Стенхаусом-младшим , Тревором Бейном и временной участницей Даникой Патрик . Эрик МакКлюр сильно разбился после контакта с товарищем по команде Майком Блиссом , что потребовало поездки в больницу. В конце гонки произошло столкновение из 16 автомобилей, когда Патрик, который ударил стену поворота на последнем круге, вступил в контакт с Майком Уоллесом , приближающимся к линии старта-финиша, что позволило Джоуи Логано и Кайлу Бушу проскочить и финишировать 1–2. [24]
  • 2012: Курт Буш , уволенный из Penske Racing годом ранее за несколько инцидентов вне трассы, одержал победу в самой конкурентной гонке Daytona для второго уровня серии NASCAR по турингу в любой из ее различных инкарнаций на тот момент (Late Model Sportsman, Busch Grand National, Nationwide Series). Лидерство изменило рекорд серии 42 раза, так как на последнем круге Буш промчался мимо Джоуи Логано и Эллиота Сэдлера, а Рики Стенхаус-младший подталкивал его; Остин Диллон на машине Ричарда Чайлдресса № 3 вступил в схватку, подталкиваемый Майклом Аннеттом на машине Ричарда Петти № 43; на полосе Диллон получил удар и вылетел на траву триовала, когда Сэдлер пытался победить на полосе; Диллон снова вылетел на дорогу, и произошла крупная авария. [25]
  • 2015: NBC вернулась в NASCAR с запуском Subway Firecracker 250 на NBCSN . Было два крупных события, одно за 10 кругов до конца, а другое за 5 кругов до конца.
  • 2018: Первоначально считалось, что Джастин Хейли станет победителем гонки, но видеодоказательства показали, что он опустился ниже желтой линии, а Кайл Ларсон на самом деле выиграл гонку. Было два крупных инцидента, один за 19 кругов до финиша с 17 разбитыми автомобилями, а другой за 3 круга до финиша с 11 разбитыми автомобилями.
  • 2020: Третья гонка Daytona сезона 2020 года. 15 августа прошла гонка на 300 км по шоссе . [26] Мероприятие заменило дату гонки по шоссе в Watkins Glen International , которая была отменена из-за пандемии COVID-19 . [27]

Ссылки

  1. ^ "2002 Stacker 2 / GNC Live Well 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  2. ^ "2003 Winn-Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  3. ^ "2004 Winn-Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  4. ^ "2005 Winn-Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  5. ^ "2006 Winn-Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  6. ^ "2007 Winn Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  7. ^ "2008 Winn-Dixie 250 Presented by PepsiCo". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  8. ^ "2009 Subway Jalapeno 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  9. ^ "2010 Subway Jalapeno 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  10. ^ "2011 Subway Jalapeno 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  11. ^ "2012 Subway Jalapeno 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  12. ^ "2013 Subway Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  13. ^ "2014 Subway Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  14. ^ "2015 Subway Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  15. ^ "2016 Subway Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  16. ^ "2017 Coca-Cola Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  17. ^ "2018 Coca-Cola Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  18. ^ "2019 Circle K Firecracker 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  19. ^ "2020 Wawa 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  20. ^ "2021 Wawa 250". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  21. ^ "2022 Wawa 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  22. ^ "2023 Wawa 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 12 ноября 2023 г. .
  23. ^ "2024 Wawa 250 Powered by Coca-Cola". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 23 августа 2024 г. .
  24. Финиш 2011 Subway 250 с YouTube
  25. Финиш 2012 Subway 250 с YouTube
  26. ^ "UNOH и General Tire — присоединяйтесь к историческим выходным на гоночной трассе DAYTONA". Daytona International Speedway . 10 августа 2020 г. Получено 10 августа 2020 г.
  27. ^ "NASCAR раскрывает остальную часть обновленного расписания регулярного сезона 2020 года". NASCAR . 8 июля 2020 г. Получено 8 августа 2020 г.
  • Результаты гонок Daytona International Speedway на Racing-Reference


Предыдущая гонка:
Cabo Wabo 250
Серия NASCAR Xfinity
Wawa 250
Следующая гонка:
Sport Clips Haircuts VFW 200
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wawa_250&oldid=1241947204"