Серия NASCAR Xfinity 2023 года

NASCAR Xfinity Series 2023 года стал 42-м сезоном NASCAR Xfinity Series , серии гонок на серийных автомобилях, одобренной NASCAR в Соединенных Штатах. Сезон начался с Beef. It's What's for Dinner. 300 18 февраля на автодроме Daytona International Speedway и завершился гонкой NASCAR Xfinity Series Championship Race 4 ноября на автодроме Phoenix Raceway .

Тай Гиббс выиграл чемпионат в 2022 году , но он не боролся за второй чемпионат подряд, поскольку он переходит в Cup Series в 2023 году, чтобы постоянно выступать за Joe Gibbs Racing , заменив Кайла Буша . ^[1] После Kansas Lottery 300 2023 года на Kansas Speedway Остин Хилл из Richard Childress Racing выиграл чемпионат регулярного сезона. В конце сезона Коул Кастер из Stewart-Haas Racing стал чемпионом Xfinity Series 2023 года. ^[2]

• 14 июля 2022 года команда Emerling-Gase Motorsports объявила, что расширится до двух постоянных автомобилей, при этом автомобиль № 53, ранее работавший неполный рабочий день, будет работать полный рабочий день в 2023 году. В одном автомобиле будет один постоянный водитель, а другой автомобиль будут делить несколько водителей. ^[88] 2 февраля 2023 года команда объявила, что автомобилем № 53 будут управлять совладельцы команды Джоуи Гейз и Патрик Эмерлинг (а также ранее объявленные неполные водители Брэд Перес и Си Джей Маклафлин ), что делает автомобиль № 35 автомобилем, в котором будет один постоянный водитель. ^[91]
• 25 августа 2022 года Front Row Motorsports объявила, что Зейн Смит, который является постоянным гонщиком команды в серии Truck Series, будет работать неполный рабочий день за команду Ford в серии Xfinity Series, заявки на участие в которой будут подаваться в сотрудничестве с ними (вместо того, чтобы FRM создавала собственную команду серии Xfinity Series). ^[54]
• 20 сентября 2022 года JD Motorsports объявили, что в 2023 году они расширятся до трёх постоянных автомобилей серии Xfinity. В 2022 году команда сократилась с четырёх постоянных автомобилей до двух. ^[21] Однако 9 февраля 2023 года команда сообщила TobyChristie.com , что из-за отсутствия спонсорской поддержки они будут выставлять автомобиль № 0 только на неполный рабочий день в 2023 году. ^[123]
• 7 октября 2022 года было объявлено, что команда Truck and ARCA Series AM Racing , принадлежащая гонщику Остину Уэйну Селфу , расширится до Xfinity Series в 2023 году и попытается пройти квалификацию на открытие сезона в Дайтоне. ^[47] 12 декабря было объявлено, что AMR выставит свой новый автомобиль Xfinity Series под номером 25 на постоянной основе в 2023 году, а Бретт Моффитт , который ранее выступал за команду на полставки в Truck Series, будет им управлять. ^[48]
• 26 октября 2022 года Джесси Ивуджи заявил в интервью Дастину Альбино из Jayski , что он хотел бы расширить свою команду до двух постоянных автомобилей в 2023 году, если спонсорство для второго автомобиля будет найдено. ^[124] Однако 17 февраля 2023 года Кайл Уэзерман , который ездил за команду в 2023 году, сообщил TobyChristie.com, что JIM не будет выставлять второй автомобиль, а также сократит свой единственный автомобиль, № 34, до неполного рабочего дня в 2023 году на фоне спонсорских проблем команды после потери основного спонсора автомобиля № 34, Equity Prime Mortgage, в судебном процессе и юридической битве. ^[107]
• 5 ноября 2022 года Mike Harmon Racing объявила, что Гэри Келлер присоединится к команде в качестве совладельца, после того как с 2012 по 2022 год он был совладельцем JD Motorsports . Команда вернется в серию Xfinity в 2023 году, хотя они еще не объявили о своих планах на 2023 год. ^[125] 19 декабря Брэндон Кауффман, помощник команды по связям с общественностью и маркетингу, намекнул на странице NASCAR Reddit , что команда снова выставит автомобиль под номером 74 в 2023 году. В 2022 году MHR выставила этот автомобиль только на открытии сезона в Дайтоне, хотя до этого он выступал на постоянной основе в течение нескольких лет. ^[126] 13 января 2023 года команда объявила, что переименуется в CHK Racing после добавления еще одного совладельца, Майкла Клейтона-старшего, а также для отражения нового совладения Келлера командой. Автомобиль № 74 будет задействован на постоянной основе, а автомобиль № 47 — на частичной. ^[99]
• 16 ноября 2022 года команда Stewart-Haas Racing объявила, что в 2023 году они расширятся до двух постоянных автомобилей серии Xfinity. Вторым автомобилем будет управлять Коул Кастер , который возвращается в серию Xfinity после трех лет вождения автомобиля команды № 41 Cup Series. ^[59] 23 ноября стало известно, что Кастер будет управлять автомобилем № 00, тем же номером автомобиля, который SHR использовала, когда они в последний раз выставляли второй автомобиль серии Xfinity, а Кастер был водителем. ^[127]
• 8 декабря 2022 года команда Joe Gibbs Racing объявила, что их автомобиль под номером 54 будет перенумерован в номер 20 в 2023 году. JGR не использовала этот номер в 2022 году после сокращения количества автомобилей Xfinity Series с четырех до трех, а автомобиль под номером 20 был закрыт. ^[71]
• 8 декабря 2022 года команда Sam Hunt Racing объявила, что в 2023 году они расширятся до двух постоянных автомобилей, при этом их автомобиль под номером 24 теперь будет задействован в постоянных гонках после того, как в 2021 и 2022 годах он использовался в качестве неполного рабочего дня. ^[73]
• 20 декабря 2022 года Alpha Prime Racing объявили, что в 2023 году они расширятся до трёх постоянных автомобилей. Их новый третий автомобиль, № 43, будет управляться Райаном Эллисом в 24 гонках, а гонщик(и) для оставшихся 9 гонок будут объявлены позднее. ^[77] 13 марта 2023 года в списке участников гонки в Атланте было объявлено, что APR выставит четвёртый автомобиль, № 42, в этой гонке, которым будет управлять владелец команды Цезарь Бакарелла . Однако автомобиль будет отозван, и вместо этого Бакарелла заменит Тимми Хилла в автомобиле № 66 для MBM Motorsports , заявка будет подана в сотрудничестве с APR. ^[118]
• 4 января 2023 года Jordan Anderson Racing объявили, что в 2023 году они расширятся до двух постоянных автомобилей. Вторым автомобилем будет автомобиль под номером 27, которым будет управлять Джеб Бертон . Он использовал тот же номер в 2022 году, выступая на постоянной основе за Our Motorsports . ^[27]
• 18 февраля 2023 года MBM Motorsports объявили, что они сократят количество участников до одной постоянной команды, при этом автомобиль № 66 останется постоянным участником, а автомобиль № 13 будет участвовать в гонках неполный рабочий день, начиная с Дайтоны . ^[128] 7 июля MBM объявили, что они снимут автомобиль № 66 с гонки в Атланте и начнут участвовать в гонках неполный рабочий день до конца года в серии Xfinity, а также начнут участвовать в гонках Cup Series (где были места на гоночных полях для открытых автомобилей, которые не были заполнены) после того, как автомобиль не смог пройти квалификацию более чем в половине гонок серии Xfinity этого года. ^[120]
• 3 марта 2023 года Престон Пардус объявил, что вернётся к гонкам за свою команду в серии Xfinity, в которой он последний раз участвовал в 2019 году . В том году команда использовала номер 43, который сейчас занят Alpha Prime Racing , поэтому команда перешла на номер 50, номер, который отец Пардуса Дэн использовал в серии Cup в 1999 году, выступая за Midwest Transit Racing . Первой гонкой серии Xfinity, в которой Престон и его команда участвовали в 2023 году, была Circuit of the Americas . ^[111]
• 7 марта 2023 года команда Cup and Truck Series Spire Motorsports объявила, что расширится до Xfinity Series в 2023 году, выставив автомобиль № 77 на неполный рабочий день для Карсона Хосевара , который ездит на постоянной основе в Truck Series за Niece Motorsports . Это сделало Spire единственной командой, которая выставила заявки во всех трех национальных сериях NASCAR в 2023 году. ^[113]
• 2 октября 2023 года, когда был опубликован список участников гонки в Шарлотт Ровал, стало известно, что Peterson Racing Group, команда серии Trans-Am , дебютирует в NASCAR и выставит в этой гонке автомобиль под номером 87, которым будет управлять Энди Лалли .

• 10 августа 2022 года было объявлено, что Ноа Грэгсон , который на постоянной основе управлял автомобилем JR Motorsports № 9 в течение четырех лет с 2019 по 2022 год, перейдет в Cup Series на постоянной основе в 2023 году, управляя Petty GMS Motorsports № 42. ^[129] 15 сентября JRM объявила, что Брэндон Джонс покидает Joe Gibbs Racing и переходит в JRM, чтобы заменить Грэгсона в автомобиле № 9. ^[33]
• 26 сентября 2022 года видеоблогер NASCAR на YouTube Кейси Кэмпбелл рассказал, что Брэндон Браун сказал ему, что не вернется в свою семейную команду Brandonbilt Motorsports за рулем автомобиля под номером 68 в 2023 году. ^{[130] [131]}
• 5 октября 2022 года команда Kaulig Racing объявила, что Чендлер Смит , который последние два года выступал в гонках Truck Series под номером 18 за команду Kyle Busch Motorsports , заменит Эй Джей Аллмендингера под номером 16 в 2023 году, поскольку Аллмендингер вернется в Cup Series, чтобы постоянно управлять автомобилем под номером 16 команды. ^[41]
• 28 октября 2022 года Джеб Бертон объявил, что покинет Our Motorsports по окончании сезона 2022 года. ^[132]
• 29 октября 2022 года Big Machine Racing объявили, что Паркер Клигерман , репортер NASCAR на NBC и водитель-фристайлер, будет постоянно управлять их автомобилем под номером 48 в 2023 году. Это будет первый полноценный сезон Клигермана с 2013 года. ^[13]
• 30 октября 2022 года Corazón de F1 сообщил, что гонщик с открытыми колесами Бальтазар Легисамон получил лицензию на участие в серии Xfinity, и он сможет принять участие в некоторых гонках на шоссе в 2023 году. Он станет первым гонщиком из Аргентины, который примет участие в серии. ^[133] 23 декабря MBM Motorsports объявила, что Легисамон будет выступать за команду в гонке на Circuit of the Americas в 2023 году, как только для него найдется спонсор. 20 марта 2023 года MBM объявила, что вместо Легисамона на COTA будет выступать Кэмерон Лоуренс , поскольку они не смогли найти для него спонсора на эту гонку. Однако команда заявила, что он может выступить за команду еще в одной гонке позже в этом году, если найдется спонсор. ^[134] Позже в тот же день CHK Racing объявили, что Легуисамон дебютирует в серии Xfinity на COTA за рулем их автомобиля № 74 вместо MBM. ^[101]
• 31 октября 2022 года Райан Варгас объявил, что не вернётся в JD Motorsports в 2023 году. Он управлял машиной № 6 команды большую часть сезонов 2021 и 2022 годов. ^[25] 2 декабря JDM объявила, что Бреннан Пул станет заменой Варгаса в машине № 6. ^[24]
• 1 ноября 2022 года BJ McLeod Motorsports объявила, что Гарретт Смитли будет постоянно управлять автомобилем команды под номером 78 в 2023 году. Он управлял этим автомобилем, а также автомобилем команды под номером 5 в качестве частичного гонщика в серии Xfinity в 2022 году. ^[96] 7 января 2023 года команда объявила, что автомобиль будет перенумерован с № 78 на № 99. ^[97] После того, как Смитли и автомобиль под номером 99 не смогли пройти квалификацию в двух из первых трех гонок сезона, автомобиль был снят с гонки в Финиксе в марте, и вместо этого Смитли управлял автомобилем под номером 91 за DGM Racing в этой гонке. ^[18] 13 марта 2023 года в статье на TobyChristie.com говорилось, что Бэйли Керри будет заменен в машине JD Motorsports № 4, которая стартует в Атланте в марте, Гарретом Смитли на 14 гонок и другим(и) гонщиком(ами) на оставшиеся 15 гонок, по словам члена команды, пожелавшего остаться неизвестным. Другой анонимный член команды сообщил веб-сайту, что Смитли будет управлять оставшейся частью сезона в машине № 4. На следующий день JDM официально объявили, что Смитли будет управлять машиной № 4 до конца года, заменив Керри. Ранее он ездил на постоянной основе за команду с 2016 по 2019 год , в основном в их машине № 0. ^[22]
• 15 ноября 2022 года Joe Gibbs Racing объявила, что Тай Гиббс перейдет в Cup Series на постоянной основе для команды в 2023 году, заменив Кайла Буша в перенумерованном автомобиле № 54 (ранее № 18). ^[1] 8 декабря JGR объявила, что Джон Хантер Немечек будет управлять перенумерованным № 20 на постоянной основе в 2023 году. В 2021 и 2022 годах Немечек выступал на постоянной основе за Kyle Busch Motorsports в Truck Series и на неполной основе за JGR в Xfinity Series. ^[71]
• 16 ноября 2022 года Stewart-Haas Racing объявили, что Коул Кастер вернется в серию Xfinity после трех сезонов в серии Cup. Он будет управлять вторым постоянным автомобилем серии Xfinity для команды. ^[59] 23 ноября SHR опубликовали видео в своем аккаунте в Twitter, в котором говорится, что Кастер будет управлять автомобилем № 00, тем же номером, который он использовал, когда он выступал в серии Xfinity для команды с 2017 по 2019 год . ^[127]
• 8 декабря 2022 года команда Joe Gibbs Racing объявила, что их автомобиль № 19, которым ранее постоянно управлял Брэндон Джонс (который ушел, чтобы управлять автомобилем JRM № 9), будет иметь несколько водителей, разделяющих автомобиль в течение всего сезона вместо автомобиля № 18, которым теперь постоянно будет управлять Сэмми Смит . Райан Труэкс , который был одним из водителей № 18 в 2022 году, продолжит ездить неполный рабочий день за JGR в 2023 году в автомобиле № 19. Остальной состав водителей для автомобиля № 19 пока не объявлен. ^[65]
• 8 декабря 2022 года команда Sam Hunt Racing объявила, что Каз Грала будет постоянно управлять их автомобилем под номером 26 в 2023 году. Это первый раз, когда у автомобиля был один водитель на весь сезон, а также первая постоянная поездка Гралы в NASCAR с 2017 года , когда он выступал за GMS Racing в серии Truck Series. Грала управлял тем же автомобилем в финале сезона 2022 года в Финиксе, после того как в 2022 году выступал за несколько других команд на неполной ставке в Cup, Xfinity и Truck Series. ^[73]
• 8 декабря 2022 года команда Sam Hunt Racing объявила, что Коннор Мосак будет пилотировать их автомобиль № 24 в 2023 году. В 2022 году он провёл одну гонку за команду в их автомобиле № 26 в Уоткинс-Глене, а также в автомобиле № 18 команды Joe Gibbs Racing в Портленде. Мосак также пилотировал автомобиль Bret Holmes Racing в сериях Truck и ARCA в 2022 году. ^[73] 23 января 2023 года команда SHR объявила, что Тайлер Реддик будет пилотировать автомобиль № 24 в некоторых гонках, начиная с Fontana. ^[74]
• 12 декабря 2022 года AM Racing объявила, что Бретт Моффитт будет пилотом № 25 в 2023 году. ^[48]
• 13 декабря 2022 года команда Alpha Prime Racing объявила, что Джеффри Эрнхардт будет постоянно управлять их автомобилем под номером 44 в 2023 году. В 2022 году он также работал неполный рабочий день в командах Sam Hunt Racing , Emerling-Gase Motorsports и Richard Childress Racing. ^[3]
• 23 декабря 2022 года владелец SS-Green Light Racing Бобби Доттер заявил в видео на аккаунте команды в Twitter, что Джо Граф-младший не вернётся в SSGLR в 2023 году и что в 2023 году у команды будут новые гонщики. ^[78] 9 января 2023 года команда объявила, что Блейн Перкинс , который был постоянным гонщиком CR7 Motorsports в Truck Series в 2022 году и неполный рабочий день в Our Motorsports в Xfinity Series в 2021 и 2022 годах, будет постоянно управлять их автомобилем № 07 в 2023 году. ^[79] 21 марта 2023 года команда объявила, что они расстались с Перкинсом после неудачного начала сезона. Несколько гонщиков будут управлять автомобилем № 07 до конца года, начиная с постоянного гонщика Niece Motorsports Truck Series Карсона Хосевара, который дебютирует в Xfinity Series на COTA. ^[80]
• 30 декабря 2022 года команда Alpha Prime Racing объявила, что Лиланд Ханимен будет пилотировать их автомобиль под номером 45 в 2023 году на условиях частичной занятости. Он выступал за команду Young's Motorsports на постоянной основе в гонках ARCA Menards Series East и на условиях частичной занятости в основных гоночных сериях ARCA и Truck Series в 2022 году. ^[10]
• 4 января 2023 года Jordan Anderson Racing объявили, что в 2023 году у них будет два новых постоянных водителя. Джеб Бертон будет управлять автомобилем № 27, новым вторым постоянным автомобилем для команды, а Паркер Рецлафф заменит Майатта Снайдера в их автомобиле № 31. ^[27] 8 февраля 2023 года было объявлено, что Снайдер будет управлять автомобилем JGR № 19 на неполный рабочий день. ^[64]
• 18 января 2023 года Лэндон Кассилл написал в Твиттере , что не вернётся за руль автомобиля Kaulig Racing № 10 в 2023 году из-за того, что его спонсор Voyager Digital подал заявление о банкротстве в июле 2022 года. ^[135] 9 февраля Эй Джей Аллмендингер объявил, что будет управлять автомобилем № 10 в COTA. ^[38] На следующий день Кайл Буш объявил, что будет управлять автомобилем № 10 в пяти гонках, завершив свою отставку в серии Xfinity после того, как в 2021 году он одержал в общей сложности 102 победы. Поскольку Аллмендингер и Буш являются постоянными гонщиками Кубка, им разрешено участвовать в пяти гонках в серии Xfinity. ^[37]
• 27 января 2023 года было объявлено, что Джо Граф-младший примет участие не менее чем в 28 гонках за команду RSS Racing в 2023 году. Ранее он провел большую часть сезона 2022 года за команду SS-Green Light Racing , а также одну гонку за команду RSS в их машине под номером 38, заменив Тимми Хилла в этой машине после того, как тот не смог квалифицироваться на SSGLR под номером 08 для участия в гонке в Фонтане. ^[56] Граф-младший примет участие в остальных пяти гонках за команду Toyota Supra под номером 19 за команду Joe Gibbs Racing .
• 8 февраля 2023 года было объявлено, что Натали Деккер будет выступать на неполной ставке за команду Emerling-Gase Motorsports в сериях Xfinity и ARCA Menards на автомобиле под номером 53 в обеих сериях. ^[94]
• 18 февраля 2023 года Алекс Лаббе объявил, что он будет управлять автомобилем № 28 для RSS Racing в Фонтане и Лас-Вегасе, заменив Джо Графа-младшего, который будет управлять автомобилем № 19 Joe Gibbs Racing в этих двух гонках. Кайл Зиг перейдет из автомобиля № 28, чтобы заменить Графа в автомобиле № 38 для этих двух гонок. Это первый раз, когда Лаббе ездит за команду, отличную от DGM Racing, в серии Xfinity. ^[52]
• 24 февраля 2023 года было объявлено, что Мейсон Маджио дебютирует в серии Xfinity в гонке в Лас-Вегасе в марте за рулем автомобиля № 66 для MBM Motorsports . Он выступал в качестве частичного рабочего дня в серии Truck Series для Reaume Brothers Racing и Peck Motorsports в 2022 году. ^[117]
• 13 марта 2023 года было объявлено, что Чад Честейн дебютирует в серии Xfinity в гонке в Атланте в марте за рулём автомобиля № 91 для DGM Racing . Его брат Росс управлял той же машиной в Фонтане тремя неделями ранее. Чад водит грузовики в серии Truck Series за команду Niece Motorsports с 2021 года . ^[19]
• 21 марта 2023 года NASCAR объявила, что Джош Уильямс будет отстранён на одну гонку ( COTA ) после его действий в Атланте, где он припарковал свою машину посреди трассы во время предупреждения и ушёл, оставив машину на трассе после своего разочарования NASCAR за то, что тот припарковал его во время гонки из-за того, что его машина оставила множество обломков на трассе. Позже в тот же день DGM Racing объявила, что Алекс Лаббе заменит Уильямса в их машине № 92 в гонке в COTA . ^[20]
• 22 апреля 2023 года Alpha Prime Racing объявила, что гонщик ARCA Грег Ван Альст , одержавший неожиданную победу в первом этапе сезона ARCA в Дайтоне в начале года, дебютирует в серии Xfinity за команду в гонке в Атланте в июле . ^[5] 30 июня APR объявила, что Ван Альст будет управлять их автомобилем под номером 44 в этой гонке. ^[136]
• 6 июня 2023 года RSS Racing объявили, что Брент Шерман будет управлять их автомобилем № 28 на гоночной трассе Chicago Street Course. Это будет его первый старт в серии Xfinity с 2007 года , когда он провел почти весь сезон за рулем автомобиля № 36 за бывшую команду McGill Motorsports . Он не участвовал в гонках NASCAR с тех пор, как в 2009 году по совместительству участвовал в гонках Truck Series , а в 2016 году — в ARCA . ^[55]
• 22 июня 2023 года JD Motorsports объявили, что Кайл Уэзерман будет управлять их автомобилем № 4, начиная с Нэшвилла, заменив Гаррета Смитли , и что он может выступать на этом автомобиле до конца года. ^[23] Уэзерман будет управлять автомобилем № 36 для DGM Racing в Атланте в июле, а Смитли вернется за руль JDM № 4 в этой гонке.
• 27 июля 2023 года SS-Green Light Racing объявила, что Кэтрин Легг будет управлять их автомобилем № 07 в гонке на Road America, а также в трех других оставшихся гонках на шоссе (дорога Индианаполис, Уоткинс-Глен и Шарлотт-Ровал). Это ее первый опыт участия в NASCAR и серии Xfinity с 2018 года , когда она участвовала в гонках в Mid-Ohio, Road America, Charlotte Roval, а также в 1 овальной гонке в Ричмонде на автомобиле JD Motorsports № 15. ^[82] 8 августа стало известно, что Колин Гарретт заменит Легга в автомобиле № 07 в гонке на шоссе Индианаполиса после того, как спонсор Легга, Blast Equality Collab, не захотел быть в машине из-за связи их участников с забастовкой писателей, которая в то время проходила. ^[83]
• 15 августа 2023 года CHK Racing объявила, что Кейси Карден , который некоторое время участвовал в гонках ARCA Menards Series за Clubb Racing Inc. по шоссейным трассам, попытается дебютировать в серии Xfinity Series в гонке в Уоткинс-Глене за рулем автомобиля под номером 74. ^[102]
• 17 августа 2023 года NASCAR отстранила Криса Хакера и Джейсона Уайта на неопределенный срок за нарушение раздела 4.4. D. Свода правил NASCAR, в котором указаны действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей, в частности, в случае предъявления обвинений или осуждения за серьезные уголовные нарушения. Хакер был арестован 15 августа, а Уайт — 3 августа; обоим были предъявлены обвинения в вождении в нетрезвом виде . ^[137] Хакер был восстановлен 25 октября после завершения программы «Дорога к восстановлению» и будет управлять автомобилем Emerling-Gase Motorsports № 35 в гонке в Мартинсвилле в следующие выходные. ^[90]
• 24 августа 2023 года команда SS-Green Light Racing объявила, что Чад Финчам будет управлять их автомобилем № 08 в гонках в Дарлингтоне и Бристоле в сентябре и в Мартинсвилле в октябре. ^[87] SSGLR — первая команда, за которую Финчам будет выступать в серии Xfinity, помимо MBM Motorsports .
• 6 сентября 2023 года команда Kaulig Racing объявила, что из-за того, что Chevrolet № 10 находится в плей-офф владельцев, Дэниел Хемрик перейдет с № 11 на № 10, начиная с Канзаса . Дерек Краус будет управлять автомобилем № 11 в Канзасе, Хоумстеде и Финиксе, в то время как Лэйн Риггс дебютирует в серии Xfinity на автомобиле в Техасе, Лас-Вегасе и Мартинсвилле. ^{[138] [139]} 29 сентября команда Kaulig объявила, что гонщик IMSA Джордан Тейлор , который управлял автомобилем № 10 в гонке в Портленде, снова выйдет на старт команды на трассе Charlotte Roval на автомобиле № 11. ^[42]
• 5 октября 2023 года MBM Motorsports объявили, что Райан Ньюман будет управлять их автомобилем № 66 в гонке на Homestead-Miami Speedway . Это будет его первый старт в серии Xfinity с 2012 года . ^{[122] 10 октября в списке участников} гонки в Лас-Вегасе было объявлено , что Райан Рид будет управлять автомобилем MBM № 66 в этой гонке, что ознаменовало его возвращение в серию впервые с тех пор, как он потерял свою постоянную поездку в то, что сейчас называется RFK Racing , когда они закрыли свою команду Xfinity Series после сезона 2018 года . С тех пор Рид участвовал в гонках Truck Series по совместительству в 2019 и 2021 годах . ^[140] Объявление о том, что Рид будет управлять автомобилем № 66 в Лас-Вегасе, было сделано на следующий день, и было объявлено, что его заявка будет выставлена ​​в сотрудничестве между MBM и Alpha Prime Racing . ^[141]

• 1 сентября 2022 года JR Motorsports объявила, что Майк Бамгарнер, который был руководителем экипажа автомобиля № 8 команды, которым управлял Джош Берри в 2022 году, станет новым директором по соревнованиям команды. ^[142] 17 ноября JRM объявила, что Бамгарнера заменит Тейлор Мойер, который был руководителем экипажа автомобиля № 1 команды, которым управлял Сэм Майер в 2022 году. Ранее Мойер был руководителем экипажа автомобиля № 8 с 2019 по 2021 год . ^[30]
• 8 октября 2022 года репортер NASCAR на NBC Марти Снайдер заявил во время предупреждения во время гонки 2022 года в Шарлотт Ровал , что Кевин Старленд, руководитель экипажа автомобиля № 39 Райана Сига для RSS Racing , уйдет в отставку после сезона 2022 года. 5 февраля 2023 года RSS объявила, что Майк Скирс станет новым руководителем экипажа автомобиля № 39 в 2023 году. ^[51]
• 25 октября 2022 года было объявлено, что Люк Ламберт , который был руководителем экипажа автомобиля JR Motorsports № 9, которым управлял Ноа Грэгсон в 2022 году, перейдет вместе с Грэгсоном в автомобиль Petty GMS Motorsports № 42 в серии Cup в 2023 году. ^[143] 17 ноября JRM объявила, что Ламберта заменит Джейсон Бердетт, который был руководителем экипажа автомобиля команды № 7 с 2015 по 2022 год, работая с Риганом Смитом в течение первого года и Джастином Аллгайером в течение остальных семи. Теперь автомобилем № 9 будет управлять Брэндон Джонс . ^[30]
• 15 ноября 2022 года команда Joe Gibbs Racing объявила, что Крис Гейл, который был главным экипажем их автомобиля № 54 в серии Xfinity в 2021 и 2022 годах, вернется в серию Cup Series на постоянной основе в 2023 году, заменив Бена Бешора на посту главного экипажа перенумерованного автомобиля № 54 (ранее № 18, которым управлял Кайл Буш ) и продолжив работать с Таем Гиббсом . ^[1] 8 декабря команда JGR объявила, что Бешор перейдет в серию Xfinity, заменив Гейла на посту главного экипажа перенумерованного автомобиля № 20 команды, которым теперь управляет Джон Хантер Немечек . ^[71]
• 17 ноября 2022 года JR Motorsports объявила, что Джим Полман станет новым руководителем экипажа для автомобиля № 7 Джастина Олгайера в 2023 году, заменив Джейсона Бердетта, который перешел в автомобиль № 9 JRM, которым управлял Брэндон Джонс . В 2022 году Полман был механиком и временным руководителем экипажа Richard Childress Racing в Cup и Xfinity Series. Он также был руководителем экипажа Allgaier, когда тот выиграл чемпионат ARCA Re/Max Series 2008 года . ^[30]
• 17 ноября 2022 года JR Motorsports объявила, что Марди Линдли станет новым руководителем экипажа автомобиля № 1 Сэма Майера в 2023 году, заменив Тейлора Мойера, который перешел в автомобиль № 8 JRM, которым управлял Джош Берри . Линдли был руководителем экипажа грузовика № 51 Kyle Busch Motorsports в 2021 и 2022 годах. До этого он был руководителем экипажа Майера в ARCA с GMS Racing . Линдли и Майер выиграли два последовательных чемпионата East Series в 2019 и 2020 годах . ^[30]
• 6 декабря 2022 года было объявлено, что Чад Уолтер , который был начальником экипажа автомобиля Our Motorsports № 27 , которым управлял Джеб Бертон в 2022 году, перейдет в GMS Racing, чтобы стать начальником экипажа грузовика команды № 24, которым управлял Раджа Карут в Truck Series в 2023 году. Уолтер возвращается в GMS после того, как был начальником экипажа команды в 2020 и 2021 годах . Его замена на посту начальника экипажа автомобиля Our Motorsports № 27 пока не объявлена. ^[144]
• 6 декабря 2022 года команда Joe Gibbs Racing объявила, что Джефф Меендеринг , который был руководителем экипажа их автомобиля № 19, которым управлял Брэндон Джонс с 2019 по 2022 год, станет руководителем экипажа их автомобиля № 18 в 2023 году, заменив Джейсона Рэтклиффа . ^[63] 8 декабря команда JGR объявила, что Рэтклифф станет руководителем экипажа автомобиля № 19 в 2023 году, поменявшись автомобилями с Меендерингом. Сэмми Смит будет управлять автомобилем № 18 на постоянной основе в 2023 году после того, как он и другие водители разделили этот автомобиль на неполный рабочий день в 2022 году. Автомобиль № 19 будет автомобилем JGR, в котором в 2023 году будет несколько водителей, работающих неполный рабочий день, и Рэтклифф продолжит быть их руководителем. ^[65]
• 8 декабря 2022 года команда Sam Hunt Racing объявила, что Крис Боуэн, который был руководителем экипажа автомобиля № 02 Our Motorsports в 2022 году, станет руководителем экипажа их автомобиля № 24 в 2023 году. В 2022 году автомобиль № 24 был автомобилем с частичной занятостью, а в 2023 году станет полноценным. Замена Боуэна на посту руководителя экипажа автомобиля № 02 Our Motorsports пока не объявлена. ^[73]
• 6 января 2023 года команда Stewart-Haas Racing объявила, что Джонатан Тони, давний инженер команды, работавший в ней ещё со времён, когда она называлась Haas CNC Racing, станет руководителем экипажа под номером 00, которым будет управлять Коул Кастер в 2023 году. ^[60]
• 9 января 2023 года команда SS-Green Light Racing объявила, что Майк Хиллман-старший станет руководителем экипажа их автомобиля № 07 в 2023 году, заменив Джо Уильямса-младшего. ^[79] Хиллман-старший начал 2022 год в качестве руководителя экипажа автомобиля № 15 команды Rick Ware Racing в серии Cup Series, прежде чем перейти в команду David Gilliland Racing в серии Truck Series, а затем в течение некоторых частей сезона возглавлял экипаж команд Emerling-Gase Motorsports , DGM Racing и Bassett Racing в серии Xfinity.
• 9 января 2023 года AM Racing объявила, что Джо Уильямс-младший станет руководителем экипажа автомобиля № 25, которым будет управлять Бретт Моффитт в 2023 году. ^[49]
• 2 февраля 2023 года Big Machine Racing объявили, что Крис Кэрриер, который ранее был руководителем экипажа Henderson Motorsports № 75 в серии Truck Series, станет руководителем экипажа их нового второго автомобиля под управлением Джейд Буфорд . ^[95]
• 5 февраля 2023 года RSS Racing объявили, что Брэд Пэрротт, который был руководителем экипажа автомобиля Rev Racing ARCA № 6, которым управлял Раджа Карут в течение части 2022 года, станет новым руководителем экипажа их автомобиля № 28, который вернется к работе на постоянной основе в 2023 году. Ранее Пэрротт был руководителем экипажа в серии Xfinity с 2002 по 2013 год в командах Roush Racing , Chip Ganassi Racing , RAB Racing , Rusty Wallace Racing , JD Motorsports , MAKE Motorsports , Tommy Baldwin Racing и TeamSLR . ^[51]
• 13 февраля 2023 года, когда был опубликован список участников на открытие сезона в Дайтоне, стало известно, что Майкл Брандт, который был руководителем экипажа № 44 команды Alpha Prime Racing большую часть 2022 года, перейдет на новый номер 43 команды в 2023 году. Брандт является одним из самых молодых руководителей экипажа в истории NASCAR в возрасте 22 лет. ^[145] Майкл Гроувс станет новым руководителем экипажа автомобиля № 44, заменив Брандта.
• Начиная с Ричмонда в апреле , Дэн Стиллман стал начальником экипажа Our Motorsports No. 02, заменив Тедди Брауна. Он начал сезон в качестве начальника экипажа автомобиля Jesse Iwuji Motorsports No. 34, который был сокращен до неполного рабочего дня в 2023 году из-за отсутствия спонсоров. Тодд Парротт заменит Стиллмана на посту начальника экипажа автомобиля JIM No. 34 в Талладеге, следующей гонке, в которой он участвовал.
• Начиная с апреля в Мартинсвилле , Роберт Гудман стал начальником экипажа JD Motorsports № 4, заменив Уэйна Кэрролла-младшего, который перешел в Emerling-Gase Motorsports , чтобы стать начальником экипажа автомобиля № 53 команды, заменив Рика Буржуа.
• 11 мая 2023 года MBM Motorsports объявили, что Джейсон Хафталинг, руководитель экипажа их автомобиля № 66, покинул команду, чтобы устроиться на работу в другую команду ( Jordan Anderson Racing в качестве руководителя автомобиля № 31, согласно TobyChristie.com ). Крис Аттеберри, который был заправщиком для № 66, был повышен до руководителя экипажа автомобиля, заменив Хафталинга, стартующего в Дарлингтоне. ^[116]
• 20 июня 2023 года Stewart-Haas Racing объявила, что Ричард Босвелл , руководитель экипажа № 98, которым управлял Райли Хербст , будет повышен до Cup Series, чтобы заменить Джонни Клаусмайера на посту руководителя экипажа № 14, которым управлял Чейз Бриско, стартующий в Нэшвилле . Замена Босвелла — Дэвин Рестиво, который ранее был ведущим инженером Cup Series № 10, которым управлял Арик Альмирола . ^[62]

• 25 марта 2023 года Марди Линдли, руководитель экипажа автомобиля JR Motorsports № 1, которым управлял Сэм Майер , заболел в день гонки в COTA. Эндрю Оверстрит, инженер команды, временно исполнял обязанности руководителя экипажа. ^[31] Оверстрит также заменял руководителя экипажа Майера в 2022 году Тейлора Мойера, когда тот был отстранен на четыре гонки.
• 12 сентября 2023 года Джефф Станкевич, руководитель экипажа автомобиля Richard Childress Racing No. 2, которым управлял Шелдон Крид , был отстранен от участия в гонке плей-офф в Бристоле и оштрафован на 10 000 долларов США после того, как после гонки в Канзасе у автомобиля были обнаружены две ослабленные гайки крепления . Сэм Бауэрс, инженер команды, временно исполнял обязанности руководителя экипажа. ^[146]

• 12 декабря 2022 года AM Racing объявила, что в 2023 году перейдет с Chevrolet на Ford , заключив технический альянс со Stewart-Haas Racing . ^[48]
• 9 января 2023 года команда SS-Green Light Racing объявила, что в 2023 году они перейдут с Ford с альянсом Stewart-Haas Racing на Chevrolet с альянсом Richard Childress Racing . Однако владелец команды Бобби Доттер сообщил Джейски , что в 2023 году гонщик под номером 08 команды может использовать как Chevrolet, так и Ford. ^[79]

• 1 ноября 2022 года JR Motorsports объявили, что Bass Pro Shops , которые ранее спонсировали автомобиль Noah Gragson под номером 9 для команды, перейдут на автомобиль Josh Berry под номером 8 в 2023 году и будут спонсировать его в 11 гонках. Они также будут спонсировать одну из двух гонок, в которых владелец команды Dale Earnhardt Jr. будет участвовать в автомобиле под номером 88 в 2023 году. ^[110]
• 7 декабря 2022 года Jesse Iwuji Motorsports подали иск против своего основного спонсора автомобиля № 34 в 2022 году, Equity Prime Mortgage, за отсутствие выплат команде. За этим последовало встречное судебное разбирательство EPM против JIM за нарушение контракта. ^[147] В результате потери EPM как спонсора, команде пришлось сократить свой автомобиль № 34 до неполного рабочего дня в 2023 году и отменить планы по расширению до второго автомобиля. ^[107]
• 2 февраля 2023 года Emerling-Gase Motorsports объявили, что Национальный совет по предупреждению преступности будет спонсировать их автомобиль № 53 в открытии сезона в Дайтоне. В окраске будет представлен их талисман, McGruff the Crime Dog . ^[91]
• 22 августа 2023 года было объявлено, что Wawa , титульный спонсор гонки в Дайтоне в августе, будет спонсировать четыре автомобиля в этой гонке: № 07 JJ Yeley , № 25 Brett Moffitt , № 38 Joe Graf Jr. и № 53 Natalie Decker . Каждый автомобиль будет иметь схему окраски, которая представляет собой различный вкус энергетического напитка Wawa's Recharger. ^[84]

Полный график был опубликован 14 сентября 2022 года. ^[148]

Примечания: Названия гонок и титульные спонсоры могут быть изменены. Не все титульные спонсоры/названия гонок были объявлены на 2023 год. Для гонок, где название и титульный спонсор на 2023 год еще не объявлены, перечислены титульные спонсоры/названия этих гонок на 2022 год.

• Гонки Dash 4 Cash (весенние гонки в Ричмонде , Мартинсвилле , Талладеге и Дувре ) выделены жирным шрифтом . ^[149]

( ключ )  Жирный шрифт  — поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив  — поул-позиция, определяемая по формуле, основанной на соревнованиях. * — наибольшее количество кругов. ¹  — победитель этапа 1. ²  — победитель этапа 2 ^1–10  — 10 лучших участников регулярного сезона.
.  — выбыли после 1/8 финала .  — выбыли после 1/8 финала