Список бывших провинциальных автомагистралей Онтарио

Выведенные из эксплуатации провинциальные автомагистрали Онтарио
Дизайн щита King's Highway Shield использовался с 1960 по 1993 год.

Канадская провинция Онтарио имеет обширную сеть основных (King's), второстепенных и третичных автомагистралей, с дорогами уровня округа и города, соединяющими их. Однако за эти годы Онтарио вернуло многочисленные автомагистрали муниципальным органам власти, перенумеровало их или модернизировало до автомагистралей серии 400 .

В 1997 и 1998 годах многие участки провинциальной сети автомагистралей были переданы местным муниципалитетам (таким как города, округа или региональные муниципалитеты) Министерством транспорта Онтарио в качестве меры экономии средств. Хотя в прошлом автомагистрали время от времени передавались местным органам власти, загрузки 1997–1998 годов представляли собой наиболее значительные изменения в сети автомагистралей Онтарио. Многие автомагистрали были полностью переданы, в то время как из других только короткие участки остаются под юрисдикцией провинции ( шоссе 2 , когда-то простиравшееся через Южный Онтарио, теперь имеет длину всего несколько километров). Ниже приведен частичный список частично или полностью переданных автомагистралей с 1997 года.

Королевские дороги

Дорожный щит вдоль бывшего шоссе 2 в поселке Тайендинага , округ Гастингс . Большая часть шоссе 2 была заменена идентично пронумерованными окружными или муниципальными маршрутами.
  • Скарборо, Онтарио — в 1940-х годах это была скоростная автомагистраль, пока в 1952 году большую часть ее нынешнего маршрута не заняло шоссе 401.
  • ВиндзорТилбери – Обозначено в 1929 году, переименовано в шоссе 98 в 1938 году.
  • Лондон, Онтарио – параллельно шоссе 2 через центр Лондона. Было построено в 1956 году и выведено из эксплуатации в 1968 году.
  • Корнуолл, Онтарио – Обошёл мост Seaway International Bridge . Он был построен в 1965 году и выведен из эксплуатации в 1967 году.

Второстепенные автомагистрали

Бывшее второстепенное шоссе 506, теперь обозначенное как North Frontenac Road 506 , поскольку находится под юрисдикцией городского округа North Frontenac [1]

Дороги третьего уровня

  • Шоссе 800 — в настоящее время не назначено. Стало шоссе 527 в 1976 году.
  • Шоссе 801 - шоссе 11 до реки Намеваминикан
  • Шоссе 803 — в настоящее время не назначено. В 1997 году стало шоссе 101 до озера Найтхок.
  • Шоссе 806 — в настоящее время не назначено. Стало шоссе 545 в 1973 году.
  • Шоссе 807 — в настоящее время не назначено. Стало шоссе 622 в 1989 году.
  • Шоссе 808 — в настоящее время не назначено. От шоссе 599 в Центральной Патрисии до моста через реку Отосквин. Ранее являлось продолжением шоссе 599. Выведено из эксплуатации в 1983 году.
  • Шоссе 809 — выведенная из эксплуатации дорога возле Бостон-Крик
  • Шоссе 812 — в настоящее время не назначено. Стало шоссе 502 в 1981 году.
  • Шоссе 813 — выведенная из эксплуатации дорога возле водопада Стерджен (обозначена как Riding Stable Road)

Переработка

Номера автомагистралей даже были «переработаны» (использованы более одного раза на провинциальном шоссе), однако их использование, как правило, максимально отдалено от первоначальной маршрутизации, и, как правило, каждая нумерация разделяется несколькими десятилетиями, чтобы свести к минимуму путаницу.

Королевские шоссе

  • Шоссе Онтарио 49 – Первоначально шоссе 50 к югу от Болтона до Кляйнбурга. Удалено в 1961 году.
  • Шоссе Онтарио 51 – Первоначально проходило от Колтервилля до Каледона . Стало частью шоссе 24 в 1961 году.
  • Шоссе Онтарио 55 – Первоначально проходило от шоссе 53 до QEW в Гамильтоне. Удалено в 1961 году.
  • Шоссе Онтарио 70 – Первоначально проходило от шоссе 71 к западу от Эмо до шоссе 17 в Лонгбоу-Корнер. Стало частью шоссе 71 в 1961 году.
  • Шоссе 70А
  • Шоссе Онтарио 75 – Первоначально проходило от шоссе 3 в Уоллестауне до Даттона. Удалено в 1957 году.
  • Шоссе Онтарио 77 – Первоначально проходило от шоссе 3 в Нью-Глазго до Родни. Удалено в 1957 году.
  • Шоссе Онтарио 100 — первоначально проходило от Темсфорда до Сент-Мэрис; стало частью шоссе 19 в 1962 году.
  • Шоссе Онтарио 102 – Первоначально было назначено на первое разделенное шоссе Канады, теперь известное как Cootes Drive . Оно обходило западный Гамильтон, от Университета Макмастера до Дандаса. Теперь назначено на объездную дорогу Dawson Road в Тандер-Бей .
  • Шоссе Онтарио 108 — изначально Queensway, Hwy 27 в Этобико до QEW в Торонто. Удалено в 1954 году.
  • Шоссе Онтарио 109 — ранее Eglinton Avenue East, Scarborough. Удалено в 1954 году. Переименовано в шоссе в Кардиффе, Онтарио, которое теперь перенумеровано.
  • Шоссе Онтарио 117 — первоначально улица Батерст, Торонто от авеню Стилс до шоссе 7. Удалено в 1970 году.
  • Шоссе Онтарио 123 – Первоначальный маршрут проходил от шоссе 3 до Сент-Томаса. Удалено в 1957 году.
  • Шоссе Онтарио 126 — первоначально шоссе 36 у Бобкейджен до шоссе 35 к югу от Миндена (стало частью шоссе 121).
  • Шоссе Онтарио 131 – Первоначально было присоединено к Harbour Expressway от шоссе 11 и шоссе 17 до центра Тандер-Бей. Удалено в 1981 году.
  • Шоссе Онтарио 133 — первоначально шоссе 28 до Фаулерс-Корнерс (стало частью шоссе 7).
  • Шоссе Онтарио 134 — первоначально шоссе 41 до Пембрука (стало частью шоссе 41).

Второстепенные автомагистрали

Ссылки

  1. Дороги и мосты, графство Фронтенак, архивировано из оригинала 23.04.2019 , извлечено 23.04.2019
  • История и карты маршрутов автомагистралей Онтарио – История автомагистралей Кингс в Онтарио
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_бывших_автомагистралей_провинции_Онтарио&oldid=1239555142#Второстепенные_автомагистрали"