В этом списке представлены самолеты немецких Люфтваффе во время Второй мировой войны с 1939 по 1945 год. Цифровые обозначения в основном соответствуют системе обозначений RLM .
Люфтваффе официально существовали с 1933 по 1945 год, но обучение началось в 1920-х годах, до захвата власти нацистами , и многие самолеты, произведенные в межвоенные годы, использовались во Второй мировой войне. Наиболее значимые самолеты, которые участвовали во Второй мировой войне, выделены синим цветом. Довоенные самолеты, не использовавшиеся после 1938 года, исключены, как и проекты и самолеты, которые не летали. Перечисленные роли являются основными ролями самолетов во время Второй мировой войны — многие устаревшие довоенные боевые самолеты оставались в использовании в качестве учебных, а не в своих первоначальных более привычных ролях. Захваченные или приобретенные самолеты перечислены отдельно, поскольку многие из них использовались только для оценки, в то время как те, которые имелись в достаточно большом количестве, обычно использовались в качестве учебных, в то время как небольшое количество использовалось в списке самолетов Министерства авиации Рейха в списке обозначений самолетов RLM , а полное объяснение находится в системе обозначений самолетов RLM . Небольшое количество сохранившихся самолетов до 1933 года было проигнорировано системой RLM и использовало только названия компаний или обозначения.
Основные типы самолетов, использовавшиеся Люфтваффе, выделены жирным шрифтом, наиболее многочисленные — жирным.
РЛМ # | Самолеты | Роль | Статус производства | # построено/использовано | 1-й полет | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
192 | АГО Ао 192 Курьер | транспорт | производство | 6 | 1935 | используется старшими должностными лицами |
66 | Арадо Ар 66 | тренер | производство | 1456 | 1932 | биплан |
68 | Арадо Ар 68 | учебный/ночной истребитель | производство | 511 | 1934 | биплан, устаревший к 1939 году |
76 | Арадо Ар 76 | тренер | производство | 189 | 1934 | биплан |
80 | Арадо Ар 80 | экспериментальный | прототип | 3 | 1935 | используется для проверки закрылков Фаулера |
95 | Арадо Ар 95 | обучение | производство | 27 | 1936 | гидросамолет, построенный на экспорт |
96 | Арадо Ар 96 | тренер | производство | 2891 | 1938 | |
196 | Арадо Ар 196 | разведка | производство | 541 | 1937 | корабельный гидросамолет |
197 | Арадо Ар 197 | боец | прототип | 3 | 1937 | самолет-носитель, созданный на базе Ar 68 |
198 | Арадо Ар 198 | разведка | прототип | 1 | 1938 | |
199 | Арадо Ар 199 | тренер | прототип | 2 | 1939 | гидросамолет |
213 | Арадо Ар 231 | разведка | прототип | 6 | 1940 | складывается для размещения на подводной лодке |
232 | Arado Ar 232 Tausendfüßler | транспорт | производство | 20 | 1941 | |
234 | Арадо Ar 234 Блиц | разведчик/бомбардировщик | производство | 210 | 1943 | Реактивный бомбардировщик |
240 | Арадо Ар 240 | боец | прототип | 14 | 1940 | |
440 | Арадо Ар 440 | боец | прототип | 4 | 1942 | 1 переделанный из Ar 240 |
349 | Бахем Ба 349 Наттер | перехватчик | производство | 36 | 1945 | ракета, только 1 попытка пилотируемого полета |
40 | Blohm & Voss BV 40 Ersatzjäger | перехватчик | прототип | 7 | 1944 | планер |
138 | Blohm & Voss BV 138 Зеедрахе | морской патруль | производство | 297 | 1937 | дизельный трехмоторный летающий катер |
139 | Блом и Фосс Ха 139 | транспорт | прототип | 3 | 1936 | гидросамолет большой дальности |
140 | Blohm & Voss Ха 140 | морской патруль | прототип | 3 | 1937 | летающая лодка |
141 | Блом энд Фосс BV 141 | разведка | прототип | 28 | 1938 | асимметричный |
142 | Блом энд Фосс BV 142 | морской патруль/транспорт | прототип | 4 | 1938 | |
144 | Блом энд Фосс BV 144 | транспорт | прототип | 2 | 1944 | |
155 | Блом энд Фосс BV 155 | перехватчик | прототип | 3 | 1944 | создан для противодействия B-29 |
222 | Blohm & Voss BV 222 Викинг | транспорт | производство | 13 | 1940 | шестимоторная летающая лодка |
238 | Блом энд Фосс BV 238 | морской патруль | прототип | 1 | 1944 | шестимоторная летающая лодка, крупнейший летательный аппарат стран Оси |
131 | Бюкер Бю 131 Юнгманн | тренер | производство | 5000 примерно. | 1934 | биплан, также используемый для ночных преследований |
133 | Bücker Bü 133 Jungmeister | тренер | производство | 250 прибл. | 1935 | пилотажный биплан |
180 | Bücker Bü 180 Студент | тренер | производство | 50 | 1937 | |
181 | Bücker Bü 181 Bestmann | тренер | производство | 3400 | 1939 | |
182 | Bücker Bü 182 Kornett | тренер | прототип | 4 | 1938 | |
313 | Капрони Ca.313 G | тренер | производство | 164 | 1939 | куплено в Италии. |
38 | DFS SG 38 Шульгляйтер | тренер | производство | 10000 примерно. | 1938 | планер, широко копируемый |
228 | ДФС 228 | разведка | прототип | 2 | 1944 | только полеты с ракетным двигателем, без двигателя |
230 | ДФС 230 | транспорт | производство | 1600 г. ок. | 1937 | планер |
331 | ДФС 331 | транспорт | прототип | 1 | 1942 | планер |
11 | Дорнье До 11 | бомбардировщик | производство | 372 | 1932 | |
12 | Дорнье До 12 Либель | тренер | прототип | 1 | 1932 | впечатленный гидросамолет |
16 | Дорнье До 16 Валь | обучение | производство | 46 | 1922 | летающая лодка, большинство из которых были сняты с вооружения к 1939 году |
17 | Dornier Do 17 Fliegender Bleistift | бомбардировщик/ночной истребитель | производство | 2139 | 1934 | |
18 | Дорнье До 18 | морской патруль | производство | 170 | 1935 | летающая лодка |
19 | Дорнье До 19 | транспорт | прототип | 3 | 1936 | только 1 полет, построен как тяжелый бомбардировщик |
22 | Дорнье До 22 | морской патруль | производство | 30 прибл. | 1938 | построено на экспорт |
23 | Дорнье До 23 | бомбардировщик | производство | 282 | 1934 | отозван после вторжения в Польшу |
24 | Дорнье До 24 | морской патруль | производство | 218 | 1937 | летающая лодка, шла на экспорт |
26 | Дорнье До 26 | разведка | производство | 6 | 1938 | гидросамолет большой дальности |
215 | Dornier Do 215 Fliegender Bleistift | бомбардировщик/ночной истребитель | производство | 105 | 1938 | |
217 | Dornier Do 217 Fliegender Bleistift | бомбардировщик/ночной истребитель | производство | 1925 | 1938 | |
317 | Дорнье До 317 | бомбардировщик | прототип | 6 | 1943 | Бомбардировщик Б |
335 | Дорнье До 335 Пфайль | истребитель/бомбардировщик | производство | 37 | 1943 | двигатели толкающие-тянущие |
5 | Физелер Фи 5 | тренер | производство | 29 ок. | 1933 | акробатический спортивный самолет |
103 | Fieseler Fi 103R Райхенберг | пилотируемая бомба | производство | 175 | 1944 | пилотируемый вариант ракеты V-1 |
156 | Физелер Fi 156 Storch | разведка | производство | 2867 | 1936 | |
167 | Физелер Fi 167 | бомбардировщик | производство | 14 | 1938 | корабельный биплан |
256 | Физелер Fi 256 | транспорт | прототип | 6–9 | 1941 | |
184 | Флеттнер Fl 184 | разведка | прототип | 1 | 1936 | вертолет |
282 | Флеттнер Fl 282 Колибри | разведка | производство | 24 | 1941 | вертолет с синхроптерным двигателем |
223 | Фокке-Ахгелис Fa 223 Drache | транспорт | производство | 20 | 1940 | вертолет |
330 | Фокке-Ахгелис Fa 330 | разведка | производство | 200 | 1942 | воздушный змей-автожир, используется редко |
152 | Фокке-Вульф Та 152 | боец | производство | 49 | 1944 | улучшенный Fw 190, производство сокращено |
154 | Фокке-Вульф Та 154 Москито | ночной истребитель | производство | 30 прибл. | 1943 | развитие сокращено |
44 | Фокке-Вульф Fw 44 Штиглиц | тренер | производство | 1700 г. ок. | 1932 | биплан, широко экспортировался |
56 | Фокке-Вульф Fw 56 Штёссер | тренер | производство | 1000 г. примерно | 1933 | моноплан-парасоль |
58 | Фокке-Вульф Fw 58 Вайхе | тренер | производство | 1350 | 1935 | |
61 | Фокке-Вульф Fw 61 | экспериментальный | прототип | 2 | 1936 | вертолет с двумя роторами |
62 | Фокке-Вульф Fw 62 | разведка | прототип | 4 | 1937 | корабельный биплан гидросамолет |
186 | Фокке-Вульф Fw 186 | разведка | прототип | 1 | 1937 | автожир |
187 | Фокке-Вульф Fw 187 Фальке | боец | прототип | 9 | 1937 | |
189 | Фокке-Вульф Fw 189 Uhu | разведка | производство | 864 | 1938 | |
190 | Фокке-Вульф Fw 190 Вюргер | боец | производство | 20000 примерно. | 1939 | многие экспортируются в государства-клиенты |
191 | Фокке-Вульф Fw 191 | бомбардировщик | прототип | 3 | 1942 | Бомбардировщик Б |
200 | Фокке-Вульф Fw 200 Кондор | морской патруль/транспорт | производство | 276 | 1937 | изначально авиалайнер, некоторые экспортировались |
145 | Гота Го 145 | тренер | производство | 1182 | 1934 | |
146 | Гота Го 146 | транспорт | прототип | 4 | 1936 | |
147 | Гота Го 147 | экспериментальный | прототип | 1 | 1936 | бесхвостый |
242 | Гота Го 242 | транспорт | производство | 1528 | 1941 | планер |
244 | Гота Го 244 | транспорт | производство | 176 | 1941 | с двигателем Go 242, 133 преобразованный |
345 | Гота Го 345 | транспорт | прототип | 1 | 1944 | планер |
430 | Гота Ка 430 | транспорт | прототип | 12 | 1943 | планер |
46 | Хейнкель He 46 | тренер | производство | 512 | 1931 | Зонт-разведчик. Используется для ночных рейдов. |
50 | Хейнкель He 50 | разведчик/бомбардировщик | производство | 78 | 1931 | биплан |
51 | Хейнкель He 51 | тренер | производство | 700 | 1933 | устаревший истребитель, к 1939 году их осталось немного |
59 | Хейнкель He 59 | разведка | производство | 144 | 1931 | гидросамолет биплан |
60 | Хейнкель He 60 | разведка | производство | 205 | 1933 | корабельный биплан гидросамолет |
70 | Хейнкель He 70 Блиц | транспорт | производство | 15 | 1932 | |
72 | Хейнкель He 72 Кадетт | тренер | производство | 2000 г. примерно. | 1933 | |
100 | Хейнкель He 100 | боец | производство | 25 | 1938 | также использовалось обозначение He 113 |
111 | Хейнкель He 111 | бомбардировщик/транспорт | производство | 5656 | 1935 | много экспортировано |
112 | Хейнкель He 112 | боец | производство | 104 | 1935 | |
114 | Хейнкель He 114 | разведка | производство | 29 ок. | 1936 | гидросамолет |
115 | Хейнкель He 115 | бомбардировщик | производство | 138 | 1937 | гидросамолеты, некоторые экспортировались. |
116 | Хейнкель He 116 | разведка | прототип | 14 | 1937 | |
119 | Хейнкель He 119 | скоростная разведка | прототип | 8 | 1937 | |
162 | Хейнкель He 162 Шпатц | легкий реактивный истребитель | производство | 320 | 1944 | реактивный самолет, победитель Volksjäger |
172 | Хейнкель He 172 | тренер | прототип | 1 | 1934 | He 72 с капотом NACA |
177 | Хейнкель He 177 Грейф | тяжелый/стратегический бомбардировщик | производство | 1169 | 1939 | проблемы с двигателем до серьезной модернизации |
219 | Хейнкель He 219 Uhu | ночной истребитель | производство | 300 прибл. | 1942 | |
280 | Хейнкель He 280 | боец | прототип | 9 | 1940 | струя |
123 | Хеншель Hs 123 | наземная атака | производство | 250 | 1935 | |
125 | Хеншель Hs 125 | тренер | прототип | 2 | 1934 | |
126 | Хеншель Hs 126 | разведка | производство | 600 г. | 1936 | |
127 | Хеншель Hs 127 | бомбардировщик | прототип | 2 | 1937 | |
128 | Хеншель Hs 128 | экспериментальный | прототип | 2 | 1939 | высотный испытательный самолет |
129 | Хеншель Hs 129 | наземная атака | производство | 865 | 1939 | |
130 | Хеншель Hs 130 | бомбардировщик | прототип | 13 | 1939 | высотный |
229 | Хортен Хо 229 | боец | прототип | 3 | 1944 | реактивное летающее крыло, только один летал под двигателем |
н/д | Юнкерс W34 | тренер | производство | 2024 | 1926 | Транспорт 1920-х годов. |
52 | Junkers Ju 52 Танте Ju | транспорт | производство | 4845 | 1931 | Бомбардировщик времён гражданской войны в Испании , широко экспортировался |
86 | Юнкерс Ju 86 | бомбардировщик/разведчик | производство | 632 | 1934 | |
87 | Юнкерс Ju 87 Штука | бомбардировщик | производство | 6500 | 1935 | многие экспортируются в государства-клиенты |
88 | Юнкерс Ju 88 | бомбардировщик/ночной истребитель | производство | 15183 | 1936 | варианты заполнили многочисленные роли |
89 | Юнкерс Ju 89 | бомбардировщик | прототип | 2 | 1937 | изначально Урал бомбардировщик |
90 | Юнкерс Ju 90 | транспорт | производство | 18 | 1937 | |
188 | Junkers Ju 188 Rächer | бомбардировщик | производство | 1234 | 1940 | |
252 | Юнкерс Ju 252 | транспорт | производство | 15 | 1942 | |
287 | Юнкерс Ju 287 | бомбардировщик | прототип | 2 | 1944 | струя |
288 | Юнкерс Ju 288 | бомбардировщик | прототип | 22 | 1940 | Победитель проекта Bomber B |
290 | Юнкерс Ju 290 | морской патруль/транспорт | производство | 65 | 1942 | |
322 | Юнкерс Ju 322 Маммут | транспорт | прототип | 2 | 1941 | планер |
352 | Юнкерс Ju 352 Геркулес | транспорт | производство | 50 | 1943 | |
388 | Юнкерс Ju 388 | разведчик/бомбардировщик | производство | 101 ок. | 1943 | также планируются варианты истребителей |
390 | Юнкерс Ju 390 | бомбардировщик | прототип | 2 | 1943 | Американский бомбардировщик |
31 | Клемм Кл 31 | тренер | производство | 30 | 1931 | |
35 | Клемм Кл 35 | тренер | производство | 2000 г. примерно. | 1935 | спортивный самолет, много экспортировалось |
36 | Клемм Кл 36 | транспорт | производство | 12 прибл. | 1934 | |
108 | Мессершмитт Bf 108 Тайфун | тренер | производство | 885 | 1934 | много экспортировано |
109 | Мессершмитт Bf 109 | боец | производство | 33984 | 1935 | многие экспортируются в государства-клиенты |
110 | Мессершмитт Bf 110 Церстёрер | боец | производство | 6170 | 1936 | |
162 | Мессершмитт Bf 162 Ягуар | бомбардировщик | прототип | 3 | 1937 | |
163 | Мессершмитт Bf 163 | разведка | прототип | 1 | 1938 | обозначение повторно использовано для перехватчика |
163 | Мессершмитт Ме 163 Комета | перехватчик | производство | 370 | 1944 | ракета |
209 | Мессершмитт Ме 209 | гонщик | прототип | 4 | 1938 | |
209 | Мессершмитт Ме 209-II | боец | прототип | 4 | 1943 | не имеет отношения к предыдущему Me 209 |
210 | Мессершмитт Ме 210 | боец | производство | 108 | 1939 | |
261 | Мессершмитт Ме 261 Адольфина | разведка | прототип | 3 | 1940 | |
262 | Мессершмитт Ме 262 Швальбе | боец | производство | 1400 г. ок. | 1941 | струя |
263 | Мессершмитт Ме 263 | перехватчик | прототип | 1 | 1944 | ракета, не летала под двигателем |
264 | Мессершмитт Ме 264 | бомбардировщик | прототип | 3 | 1942 | Американский бомбардировщик |
309 | Мессершмитт Ме 309 | боец | прототип | 4 | 1942 | |
321 | Мессершмитт Ме 321 Гигант | транспорт | производство | 200 | 1941 | планер |
323 | Мессершмитт Ме 323 Гигант | транспорт | производство | 198 | 1942 | вариант Me 321 с двигателем |
328 | Мессершмитт Ме 328 | боец | прототип | 9 | 1944 | импульсный струйный |
410 | Мессершмитт Ме 410 Хорниссе | истребитель/разведчик | производство | 1189 | 1942 | улучшенный Ме 210 |
104 | Siebel Fh 104 Холлор | транспорт | производство | 46 | 1937 | |
201 | Siebel Si 201 | разведка | прототип | 2 | 1938 | |
202 | Siebel Si 202 Хуммель | тренер | производство | 66 | 1938 | спортивный самолет |
204 | Siebel Si 204 | тренер | производство | 1216 | 1940 | также используется как транспорт |
Имя | Источник | Роль Люфтваффе | # (если известно) | Примечания |
---|---|---|---|---|
Авиа Б-534 | Чехословакия | тренер | Три модифицированы для испытаний на авианосце. Некоторые проданы. | |
Авиа Б-71 | Чехословакия | бомбардировщик | 61 СБ-2 + 111 Б.71 | Более поздние были построены как буксиры-мишени, некоторые были проданы в Болгарию. |
АВИА ЭЛ.3 | Италия | тренер | 145 | Направлен в летные школы в Австрии. |
Блох МБ175 | Франция | бомбардировщик | ||
Блок МБ151 | Франция | боец/тренер | В 1942 году Vichy MB.152 также был передан Люфтваффе. | |
Боинг B-17 Летающая крепость | НАС | специальные операции | Используется специальными подразделениями, такими как KG 200 . | |
Кант Z.506 | Италия | поиск и спасение | использовался с 1943 года со смешанными итало-немецкими экипажами. | |
Кант Z.1007 | Италия | транспорт | используется с 1943 года | |
Кодрон C.445 Goéland | Франция | транспорт | ||
Кертисс H-75 Ястреб | Франция и Норвегия | боец | Использовались в ожидании поставки Bf 109. Некоторые были проданы в Финляндию. | |
Девуатин D.520 | Франция | тренер | 182 | Некоторые проданы. |
Дуглас 8A-3N | Нидерланды | тренер | 3 прибл. | |
Дуглас DC-2 | Нидерланды | транспорт | 3 | самолет бывший KLM |
Фиат CR.42 Фалько | Италия | штурмовик /ночной истребитель | 112+ | с 1943 года летал на самолетах NSGr.9 [1] и JG.107 |
Фиат G.50 /B | Италия | тренер | нек. | с 1943 года пилотировал 7-ю Nacht Schlacht Gruppe, базирующуюся в Хорватии [2] |
Фоккер CV | Различный | тренер | нек. | |
Фоккер СХ | Нидерланды | тренер | нек. | |
Фоккер D.XXI | Нидерланды | боец | ||
Фоккер Т.VIII | Нидерланды | морской патруль | поплавковый самолет | |
Фоккер Джи | Нидерланды | тренер | некоторые из них использовались в 1941 году экипажами Bf 110. | |
Глостер Гладиатор | Латвия через СССР | тренер | 1 | захваченный у Советов планер/буксировщик мишеней. |
Хоукер Харрикейн | Франция, Югославия и Северная Африка | ознакомление | В бою не использовался. | |
Ильюшин Ил-2 | СССР | н/д | никогда не использовался | |
Лиоре и Оливье LeO 451 | Франция | транспорт | 39+ | с мая 1943 года летал в составе IV./TG4. [3] |
Локхид P-38 Молния | США | боец | 1 | предоставлено перебежчиком. |
Макки MC.202 | Италия | тренер | 47 | Использовались с 1943 года. Некоторые были переданы Хорватии. |
Макки MC.205 | Италия | боец | 25 | использовался с 1944 года. II/JG 77 |
Микоян-Гуревич МиГ-3 | СССР | н/д | Пытались продать 22 в Финляндию | |
Моран-Солнье MS230 | Франция | тренер | ||
Моран-Солнье MS406 | Франция | тренер | 46+ | 25 продано Финляндии в 1941 г. |
Накадзима E8N | Япония | разведывательный гидросамолет | 1 | служил на немецком вспомогательном крейсере «Орион» |
Североамериканский NAA 57 | Франция | тренер | ||
Североамериканский NAA 64 | Франция | тренер | Большинство получено в ящиках | |
PZL.37 Лос | Польша | н/д | проверено, но не использовано | |
Рогожарский ИК-3 | Югославия | боец | ||
Реджиана Ре.2002 | Италия | боец | 25 | с 1943 года Реджане приказал построить больше |
Савойя-Маркетти SM.79 | Италия | транспорт | используется с 1943 года. | |
Савойя-Маркетти SM.82 | Италия | транспорт | 430 | использовался в 1942–1945 гг. [4] |
Супермарин Спитфайр | Великобритания | боец | ||
Злин Z-XII и 212 | Чехословакия | тренер |