Фокке-Вульф Fw 62
| Фв 62 | |
|---|---|
 | |
| Fw 62 V2 с одним основным поплавком | |
| Роль | Разведывательный гидросамолет |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Фокке-Вульф |
| Дизайнер | Эрих Арбайтланг |
| Первый полет | 23 октября 1937 г. |
| Количество построенных | 4 |
Focke -Wulf Fw 62 был разведывательным гидросамолетом , разработанным и построенным компанией Focke-Wulf для использования Кригсмарине нацистской Германии . Было построено всего четыре экземпляра.
Проектирование и разработка
В 1936 году RLM , немецкое министерство авиации, сформулировало требования к корабельному гидросамолёту для разведывательных миссий, чтобы заменить Heinkel He 114. Самолёт должен был быть лёгким, с максимальным весом 2,5 тонны и экипажем из одного или двух человек, и пригодным для запуска с катапульты. Оборудование и вооружение должны были быть сведены к минимуму. [1] [2]
Focke-Wulf конкурировал с Fw 62, обычной конструкцией биплана. Fw 62 имел смешанную конструкцию и был оснащен звездообразным двигателем BMW 132 K мощностью 705 кВт (945 л. с.). Двигатель был плотно закрыт капотом и приводил в движение двухлопастной винт. Крылья биплана имели одинаковый размах и имели две стойки N-типа с каждой стороны. Их можно было складывать для хранения на борту корабля. Каждое крыло имело простой закрылок и элерон. [2]
История эксплуатации
Первый полет 23 октября 1937 года совершил Fw 62 V1 с двумя поплавками, в то время как Fw 62 V2 имел большой центральный поплавок и меньшие внешние стабилизирующие поплавки. Официальные испытания начались в Травемюнде летом 1937 года. Fw 62 был способным самолетом и пользовался большой популярностью у летчиков-испытателей, но конкурирующий моноплан Arado Ar 196 был как концептуально, так и структурно более современным и был выбран для производства. [3] [2]
Технические характеристики (Fw 62 V1)
Данные из Самолетов Третьего Рейха [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 11,15 м (36 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 12,35 м (40 футов 6 дюймов)
- Высота: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 36,1 м2 ( 389 кв. футов)
- Масса пустого самолета: 2300 кг (5071 фунт)
- Полная масса: 2850 кг (6283 фунта)
- Силовая установка: 1 × BMW 132Dc 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, взлетная мощность 656 кВт (880 л.с.)
- Воздушные винты: 2-лопастной винт регулируемого шага
Производительность
- Максимальная скорость: 280 км/ч (170 миль/ч, 150 узлов) на высоте 1000 м (3300 футов)
- Крейсерская скорость: 251 км/ч (156 миль/ч, 136 узлов)
- Дальность: 900 км (560 миль, 490 миль)
- Практический потолок: 5900 м (19 400 футов)
- Скорость подъема: 6,4 м/с (1250 футов/мин)
Вооружение
- Вооружение: 1 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемет MG 15 в задней кабине.
- Бомбы: 4 × 50 кг (110 фунтов) бомбы SC 50 .
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
- ^ Беккер, Ханс-Юрген (1994). Wasserflugzeuge - Flugboote, Amphibien, Schwimmerflugzeuge: Entwicklungsgeschichte der deutschen Flugboote, Schwimmerflugzeuge, Amphibien, Bodeneffektgeräte sowie Bordflugzeuge . Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 978-3763761067.
- ^ abcd Грин, Уильям (2010). Самолеты Третьего Рейха . [Sl]: Crecy. стр. 358–359. ISBN 9781900732062.
- ^ Кетли, Дэвид Уодман; Брэдли; Барри, Джон (1997). Aufklärer: Самолеты и подразделения Люфтваффе-разведчики, 1935–1945 (1-е изд. для Великобритании). Олдершот, Хантс, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 978-0951989982. OCLC 722584711.
Внешние ссылки
- Focke Wulf Fw 62 Разведывательный самолет Люфтваффе Рейха
