После успеха воздушных десантных операций 1940 года с участием DFS 230 , Министерство авиации Германии (RLM) пригласило Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug /DFS и Gotha представить проекты более вместительного планера. [2] Результатом стал DFS 231 , двадцатиместный планер, разработанный Гансом Якобсом , который ранее разработал успешный девятиместный DFS 230. [3]
Обзор из кабины был хорошим, весь нос был застеклен, а корпус был очень широким, что позволяло нести легкие зенитные орудия и небольшие военные машины. Единственный прототип, V1, был построен и облетан в 1941 году. Лучшее качество планирования при полной загрузке составило 17,5. [2] Проект был отклонен в пользу Gotha Go 242. [ 3]
Технические характеристики
Данные Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945, [4] Немецкие планеры во Второй мировой войне [5]
Общая характеристика
Экипаж: 2
Вместимость: 20 военнослужащих или 2300 кг (5071 фунт) груза.
^ ab Wood, Alan (1990). История мировых планерных сил . Patrick Stephens Limited. ISBN978-1-85260-275-8.
^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945: Band 1 Flugzeugtypen AEG — Dornier . Том. 1. Германия: Бернард и Грефе Верлаг. стр. 167–168, 244–245. ISBN978-3-7637-5465-6.
^ Nowarra, Heinz J. (1991). Немецкие планеры во Второй мировой войне . West Chester, PA: Schiffer. стр. 20–23, 47. ISBN0887403581.
Дальнейшее чтение
Мансон, Кеннет (1978). Немецкие самолеты Второй мировой войны в цвете . Пул, Дорсетт, Великобритания: Blandford Press. ISBN0-7137-0860-3.
Мразек, Джеймс Э. (1977). Боевые планеры Второй мировой войны . Лондон: Hale. ISBN978-0312289270.