2020 Genesys 300
| Подробности гонки | |
|---|---|
| 1 этап сезона IndyCar Series 2020 года | |
 | |
| Дата | 6 июня 2020 г. |
| Официальное название | Генезис 300 |
| Расположение | Техасский автодром |
| Курс | Овал 1,5 мили / 2,4 км |
| Расстояние | 200 кругов 300 миль / 482,803 км |
| Поул-позиция | |
| Водитель | Йозеф Ньюгарден ( Команда Пенске ) |
| Время | 24,0227 + 24,0351 = 48,0578 |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель | Феликс Розенквист ( Чип Ганасси Рейсинг ) |
| Время | 24.1088 (на 189 круге из 200) |
| Подиум | |
| Первый | Скотт Диксон ( Chip Ganassi Racing ) |
| Второй | Симон Пажено ( Команда Пенске ) |
| Третий | Йозеф Ньюгарден ( Команда Пенске ) |
Genesys 300 2020 года — это мероприятие серии IndyCar , которое состоялось 6 июня 2020 года на автодроме Texas Motor Speedway в Форт-Уэрте, штат Техас . Это было открытием серии IndyCar 2020 года из-за отмен и переносов гонок, связанных с пандемией COVID-19 .
Фон
7 мая 2020 года было объявлено, что сезон начнется с сокращенного однодневного формата мероприятия на автодроме Texas Motor Speedway. Хотя предполагалось, что гонка будет проходить без зрителей, Sonic Automotive (владеющая трассой через свою дочернюю компанию Speedway Motorsports) следовала протоколу, используемому на своих выходных NASCAR в Шарлотте, разрешив владельцам и арендаторам офиса и кондоминиума Turn 2 Lone Star Towers иметь билеты и пропуска на парковку, чтобы наблюдать за мероприятием из своих помещений. Водители и члены экипажа должны были соблюдать протоколы социального дистанцирования и проверки здоровья, а также было обязательным использование масок для лица. Тренировка, квалификация и гонка прошли в один и тот же день, [1] что потребовало сокращения ее с 248 кругов или около 600 километров (370 миль) до 200 кругов (300 миль). [2]
Поскольку пандемия не позволила Firestone изготовить новые составы для шин для гонки, вместо них использовались существующие составы. Правые шины изначально были изготовлены для испытаний на трассе в 2019 году, имитируя эффекты нового аэродинамического экрана, введенного на всех автомобилях в сезоне 2020 года. Левые шины изначально были изготовлены для Indianapolis 500 2019 года . Из-за этих различий в шинах Firestone и IndyCar потребовали, чтобы эти шины заменялись после 35 кругов использования, при этом каждому автомобилю предоставлялось девять комплектов шин для использования в течение дня. [3] [4]
Список участников
В мае 2020 года DragonSpeed объявила, что планирует отдать приоритет участию в перенесенной гонке Indianapolis 500 , чтобы изначально сосредоточиться на своих основных операциях в Европейской серии Ле-Ман . [5] 2 июня Carlin отозвала свою заявку на участие в гонке под номером 31, сославшись на экономические последствия пандемии в Европе. [6]
На всех автомобилях был установлен защитный кожух Dallara с использованием предписанного IndyCar универсального аэродинамического комплекта 18. На всех автомобилях также использовались шины Firestone .
Изъято
| Номер автомобиля | Имя водителя | Владелец/Команда | Двигатель |
|---|---|---|---|
| 31 | Безымянный | Карлин | Шевроле |
| 81 | Бен Хэнли | DragonSpeed | Шевроле |
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Р | Новобранец |
| Вт | Победитель прошлого |
Полные результаты
| Ключ | Значение |
|---|---|
| Р | Новобранец |
| Вт | Победитель прошлого |
Упражняться
Тренировка проходила в день гонки с 12:30 до 14:30 по центральному времени.
| Поз. | Нет. | Имя | Время круга | Средняя скорость |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Скотт Диксон Вт | 24.0006 | 215,995 миль/ч (347,610 км/ч) |
| 2 | 88 |  Колтон Херта | 24.1689 | 214,491 миль/ч (345,190 км/ч) |
| 3 | 5 |  Патрисио О'Уорд | 24.1875 | 214,326 миль/ч (344,924 км/ч) |
| 4 | 26 | Зак Вич | 24.1906 | 214,298 миль/ч (344,879 км/ч) |
| 5 | 98 | Марко Андретти | 24.1945 | 214,264 миль/ч (344,824 км/ч) |
| 6 | 30 |  Такума Сато | 24.2437 | 213,826 миль/ч (344,120 км/ч) |
| 7 | 1 | Джозеф Ньюгарден | 24.3029 | 213,308 миль/ч (343,286 км/ч) |
| 8 | 22 |  Симон Пажено | 24.3128 | 213,221 миль/ч (343,146 км/ч) |
| 9 | 15 | Грэм Рахал | 24.3179 | 213,176 миль/ч (343,074 км/ч) |
| 10 | 10 |  Феликс Розенквист | 24.3974 | 212,482 миль/ч (341,957 км/ч) |
| 11 | 4 | Чарли Кимболл | 24.4184 | 212,299 миль/ч (341,662 км/ч) |
| 12 | 12 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Сила воли | 24.4281 | 212,215 миль/ч (341,527 км/ч) |
| 13 | 8 | Маркус Эрикссон | 24.4408 | 212,104 миль/ч (341,348 км/ч) |
| 14 | 55 |  Алекс Палоу Р | 24.4446 | 212,071 миль/ч (341,295 км/ч) |
| 15 | 7 | Оливер Эскью Р | 24.4842 | 211,728 миль/ч (340,743 км/ч) |
| 16 | 27 | Александр Росси | 24.4853 | 211,719 миль/ч (340,729 км/ч) |
| 17 | 29 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) Джеймс Хинчклифф | 24.4979 | 211,610 миль/ч (340,553 км/ч) |
| 18 | 20 | Эд Карпентер | 24.5508 | 211,154 миль/ч (339,819 км/ч) |
| 19 | 14 |  Тони Канаан | 24.5521 | 211,143 миль/ч (339,802 км/ч) |
| 20 | 59 | Конор Дейли | 24.5561 | 211,108 миль/ч (339,745 км/ч) |
| 21 | 28 | Райан Хантер-Рей | 24.6094 | 210,617 миль/ч (338,955 км/ч) |
| 22 | 18 | Сантино Ферруччи | 24.6094 | 210,617 миль/ч (338,955 км/ч) |
| 23 | 21 |  Ринус ВиКей Р | 25.0564 | 209,893 миль/ч (337,790 км/ч) |
| 24 | 60 |  Джек Харви | 25.2599 | 205,226 миль/ч (330,279 км/ч) |
| Источник: [8] | ||||
Квалификация
Квалификация проводилась в день гонки, начало в 17:00 (по восточному времени).
| Поз. | Нет. | Имя | Время круга 1 | Время 2 круга | Общее время | Средняя скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джозеф Ньюгарден | 24.0227 | 24.0351 | 48.0578 | 215,740 миль/ч (347,200 км/ч) |
| 2 | 9 | Скотт Диксон | 24.0393 | 24.0413 | 48.0806 | 215,638 миль/ч (347,036 км/ч) |
| 3 | 22 | Симон Пажено | 24.0507 | 24.0686 | 48.1193 | 215,464 миль/ч (346,756 км/ч) |
| 4 | 28 | Райан Хантер-Рей | 24.2439 | 24.1344 | 48.3783 | 214,311 миль/ч (344,900 км/ч) |
| 5 | 26 | Зак Вич | 24.2942 | 24.1588 | 48.4530 | 213,981 миль/ч (344,369 км/ч) |
| 6 | 12 | Сила воли | 24.2708 | 24.1937 | 48.4645 | 213,930 миль/ч (344,287 км/ч) |
| 7 | 15 | Грэм Рахал | 24.2734 | 24.2029 | 48.4763 | 213,878 миль/ч (344,203 км/ч) |
| 8 | 27 | Александр Росси | 24.2336 | 24.2855 | 48.5191 | 213,689 миль/ч (343,899 км/ч) |
| 9 | 10 | Феликс Розенквист | 24.3100 | 24.2384 | 48.5484 | 213,560 миль/ч (343,692 км/ч) |
| 10 | 14 | Тони Канаан | 24.3959 | 24.1917 | 48.5876 | 213,388 миль/ч (343,415 км/ч) |
| 11 | 98 | Марко Андретти | 24.2882 | 24.3444 | 48.6326 | 213,190 миль/ч (343,096 км/ч) |
| 12 | 4 | Чарли Кимболл | 24.4347 | 24.2917 | 48.7264 | 212,780 миль/ч (342,436 км/ч) |
| 13 | 20 | Эд Карпентер | 24.4153 | 24.3261 | 48.7414 | 212,714 миль/ч (342,330 км/ч) |
| 14 | 88 | Колтон Херта | 24.3807 | 24.3648 | 48.7455 | 212,697 миль/ч (342,303 км/ч) |
| 15 | 29 | Джеймс Хинчклифф | 24.3560 | 24.4109 | 48.7669 | 212,603 миль/ч (342,151 км/ч) |
| 16 | 55 | Алекс Палоу | 24.5459 | 24.2437 | 48.7896 | 212,504 миль/ч (341,992 км/ч) |
| 17 | 8 | Маркус Эрикссон | 24.4232 | 24.4733 | 48.8965 | 212,040 миль/ч (341,245 км/ч) |
| 18 | 5 | Патрисио О'Уорд | 24.4068 | 24.4959 | 48.9027 | 212,013 миль/ч (341,202 км/ч) |
| 19 | 59 | Конор Дейли | 24.5452 | 24.4934 | 49.0386 | 211,425 миль/ч (340,256 км/ч) |
| 20 | 7 | Оливер Эскью | 24.7092 | 24.4657 | 49.1749 | 210,839 миль/ч (339,312 км/ч) |
| 21 | 60 | Джек Харви | 25.2665 | 25.1499 | 50.4164 | 205,647 миль/ч (330,957 км/ч) |
| 22 | 30 | Такума Сато | Разбился во время попытки | Нет времени | Нет скорости | |
| 23 | 21 | Ринус ВиКей | Не пытался | Нет времени | Нет скорости | |
| 24 | 18 | Сантино Ферруччи | Не пытался | Нет времени | Нет скорости | |
| Источник: [9] | ||||||
Раса
Примечания: 1 Очко включает 1 очко за лидерство не менее 1 круга во время гонки, дополнительные 2 очка за лидерство на большинстве кругов гонки и 1 очко за поул-позицию.
Статистика гонок
Средняя скорость: 175,201 миль/ч (281,959 км/ч)
Изменения в руководстве: 5
| Распределение лидеров круга | |||
|---|---|---|---|
| С колена | Кружиться | Всего кругов | Водитель |
| 1 | 31 | 31 | Джозеф Ньюгарден |
| 32 | 34 | 3 | Скотт Диксон |
| 35 | 36 | 2 | Зак Вич |
| 37 | 80 | 44 | Скотт Диксон |
| 81 | 90 | 10 | Джозеф Ньюгарден |
| 91 | 200 | 110 | Скотт Диксон |
| Источник: [11] | |||
| Предупреждения: 4 за 24 круга | |||
|---|---|---|---|
| С колена | Кружиться | Всего кругов | Причина |
| 38 | 45 | 8 | № 21 (ВиКей) и № 55 (Палоу) авария на спине. |
| 77 | 85 | 9 | Обломки |
| 191 | 196 | 6 | №10 (Розенквист) авария на втором повороте |
| 200 | 200 | 1 | #4 (Кимбалл) несчастный случай на растяжке |
| Источник: [12] | |||
Положение в чемпионате после гонки
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
- Примечание: включены только пять верхних позиций.
Трансляция
Телевидение
Первоначально запланированная для NBCSN , 24 мая было объявлено, что гонка перейдёт на NBC , что станет первым событием серии IndyCar, которое будет транслироваться в прайм-тайм на сетевом телевидении за семь лет. [14] С 1,285 миллиона зрителей это было самое просматриваемое событие серии IndyCar после Indianapolis 500 с 2016 года. [15]
Гонка была объявлена на трассе, Ли Диффи вел прямой репортаж, Пол Трейси и Таунсенд Белл были аналитиками, а Марти Снайдер и Келли Ставаст освещали ситуацию на пит-лейне. [16]
| NBC | ||
|---|---|---|
| Стенд дикторов | Репортеры из пит-стопов/гаража | |
Диктор : Ли Диффи | Марти Снайдер Келли Ставаст | |
Радио
Гонка транслировалась по радиосети IndyCar Radio Network . Марк Джейнс был главным комментатором из студии WIBC Radio, а Дэйви Гамильтон — экспертом по вождению. Джейк Куэри комментировал гонку на задней прямой из студии WIBC. Ник Йомен был единственным репортером на пит-стопе на трассе. [17]
| Радиосеть IndyCar | ||
|---|---|---|
| Стенд дикторов | Поверните Репортеров | Репортеры из пит-стопов/гаража |
Главный комментатор : Марк Джейнс | Backstretch: Джейк Куэрри | Ник Йомен |
Ссылки
- ↑ Райан, Нейт (7 мая 2020 г.). «IndyCar откроет сезон 2020 года в Техасе без болельщиков на однодневном мероприятии». Motorsports на NBC . NBC Sports . Получено 8 мая 2020 г.
- ^ "NTT IndyCar Series Season Kicks Off June 6 at Texas Motor Speedway". IndyCar Series . 7 мая 2020 г. Получено 8 мая 2020 г.
- ^ Барнс, Джои (03.06.2020). «Ограничения по шинам, установленные Firestone, добавляют сложности в первый этап серии NTT IndyCar в Техасе». Autoweek . Получено 13.06.2020 .
- ^ "Ограничение по шинам введено для возвращения IndyCar в Техас". RACER . 2020-05-27 . Получено 2020-06-13 .
- ^ "DragonSpeed раскрывает пересмотренные планы для IndyCar, IMSA, ELMS". us.motorsport.com . Получено 13.06.2020 .
- ^ "Carlin's No. 31 Chevy припаркован для открытия Техаса". RACER . 2020-06-02 . Получено 2020-06-13 .
- ^ @TXMotorSpeedway (3 июня 2020 г.). «Все, у нас есть список участников на субботний #Genesys300!» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ «Результаты».
- ^ «Результаты».
- ^ «Результаты».
- ^ «Результаты гонки».
- ^ «Результаты гонки».
- ^ "Главная". indycar.com .
- ^ Рамос, Дино-Рэй (24.05.2020). "NTT Indycar Series Genesys 300 Races To NBC Primetime". Крайний срок . Получено 25.05.2020 .
- ^ Браун, Натан. «NBC транслирует самую популярную гонку IndyCar, не относящуюся к Indy 500, с 2016 года в субботу в рамках открытия сезона». The Indianapolis Star . Получено 13 июня 2020 г.
- ^ "Texas IndyCar opening shifts to NBC". RACER . 2020-05-24 . Получено 2020-06-13 .
- ↑ Источник: Радиовещание IndyCar
