Группа выступлений Керба Агаджаняна

Curb-Agajanian Racing

Владелец(и)	Майк Керб Кэри Агаджанян
Директор(а)	Майк Керб
Ряд	Серия IndyCar
Гонщики	IndyCar Series : 26. Колтон Герта 98. Марко Андретти ( только Indianapolis 500 )
Спонсоры	26. Гейнбридж, 98, КУЛР
Производитель	Серия IndyCar : Honda
Открыто	1980
Карьера
Дебют	2001 XM Satellite Radio Indy 200 ( Финикс )
Последняя гонка	Гран-при Сонсио 2022 года на трассе Road America ( Road America )
Чемпионаты водителей	13 (Серебряная корона, 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , Sprint Car 2012 , 2013 , Midget 2011 , 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2021 ), USAC
Победы в гонках Инди-500	2 ( 2011 , 2016 )
Победы в гонках	6
Поул-позиции	7

Curb Agajanian Performance Group — американская команда по автоспорту, в настоящее время участвующая в качестве соучастника в IndyCar и IMSA . Она принадлежит рекордному руководителю Майку Кербу и гоночной знаменитости Кэри Агаджаняну; сыну покойного Джей Си Агаджаняна , промоутера гонок и владельца гоночного автомобиля. С 2001 года команда выставляла заявку на участие в IndyCar или совместное участие в различных гонках. Curb также участвовала в гонках NASCAR как в серии Xfinity , так и в серии Sprint Cup , владея Curb Racing с 1984 по 2011 год. У Curb было несколько деловых партнеров в работе NASCAR на протяжении многих лет, включая Агаджаняна с 1998 по 2006 год.

CAPG выиграл две гонки Indianapolis 500 в качестве совладельца: в 2011 году с Дэном Уэлдоном и в 2016 году с Александром Росси .

В сезоне 2001 года команда объединилась с Beck Motorsports и вернулась к постоянным соревнованиям с опытным гонщиком Билли Боутом . Боут занял 2-е место на Nashville Superspeedway и 4-е место по очкам.

В 2002 году Boat сформировал Agajanian/Boat Racing с Кэри Агаджаняном и завоевал поул в Нэшвилле , заняв 13-е место по очкам. В 2003 году Агаджанян объединил усилия с Sam Schmidt Motorsports на Indy 500, чтобы выставить машину для Ричи Хирна, который был выбит из-за аварии.

В 2004 году появилась команда CURB/Agajanian/Beck Motorsports, и PJ Jones привел ее к участию в гонке Indy 500, заняв 28-е место и закончив гонку DNF. В 2005 году команда в последнюю минуту выставила на гонку Indy 500 новичка Ари Люендика-младшего , однако машина не управлялась должным образом, и лучшую скорость Люендика легко побил Фелипе Джиафоне , в результате чего Люендик и команда C/A/B остались единственными выбывшими из гонки в том году.

Команда объединилась с Team Leader Motorsports, чтобы выставить 2 автомобиля на гонку Indianapolis 500 2006 года . Первой командой с водителем PJ Jones была Beck Motorsports, принадлежащая Грегу Беку, которая была основана в 1995 году. Вторая команда под управлением Стефана Грегуара принадлежала Кенту Бейкеру , которая была основана в 1988 году. И Бейкер, и Бек имели многолетний опыт работы со своими собственными и различными другими командами Indy Car. К ним присоединились Кэри Агаджанян и Майк Керб из Curb Agajanian Motorsports . Обе команды завершили свое партнерство в 2007 году, когда PJ Jones выступал за Team Leader Motorsports.

Команда неожиданно появилась на гонке XM Satellite Radio Indy 300 2007 года на автодроме Homestead-Miami Speedway и приняла в ней участие, а также в гонке Kansas Speedway и Indy 500. Алекс Баррон участвовал во всех трех гонках и занял 15-е место в Indy 500, отстав на один круг.

Команда дебютировала в 2008 году на трассе Twin Ring Motegi с Роджером Ясукавой за штурвалом. Ясукава также пытался квалифицировать автомобиль Curb Records в гонке Indianapolis 500, но был выбит с трассы.

В 2009 году команда выставила постоянного участника IndyCar Series , начав сезон с гонщиком NASCAR Стэнтоном Барреттом за рулем. Барретт и спортивный маркетолог Стив Садлер оба присоединились в качестве партнеров команды, и новое название было CURB/Agajanian/3G Racing (3 Guys Racing). ^[1] Жак Лазье был приглашен на замену Барретту на Texas Motor Speedway после того, как команда отправилась домой после аварии на тренировке на предыдущей неделе на Milwaukee Mile . Лазье управлял следующими тремя овальными гонками, а Ричард Антинуччи был привлечен для управления оставшимися дорожными и городскими гонками расписания. Барретт управлял Twin Ring Motegi, где у него были спонсорские услуги, а Лазье управлял всеми остальными оставшимися овалами.

На гонке Indianapolis 500 2010 года Керб Агаджанян обеспечил совместную заявку для гонщика KV Racing Technology Марио Мораеса . На гонке Indianapolis 500 2011 года Керб Агаджанян обеспечил совместную заявку для гонщика Bryan Herta Autosport и Дэна Уэлдона , который в итоге выиграл гонку, что стало первой победой CAPG в Indy 500. ^[2]

Для серии IndyCar 2016 года Керб Агаджанян предоставил созаявку водителю Andretti Herta Autosport Александру Росси . Александр Росси выиграл Indy 500 2016 года в этой поездке, что стало второй победой в Indy 500 для CAPG. Они остаются созаявителями в автомобиле, которым теперь управляет и владеет Марко Андретти .

• Тони Беттенхаузен-младший (1980)
• Майк Чендлер (1983)
• Роджер Мирс (1980)

• Алекс Баррон (2007)
• Билли Бот (2001–2002)
• П. Дж. Джонс (2004)
• Роджер Ясукава (2008)

• Стефан Грегуар (2006)
• П. Дж. Джонс (2006)

• Ричард Антинуччи (2009)
• Стэнтон Барретт (2009)
• Жак Лазье (2009)

В 2012 году Керб Агаджанян стал первым автовладельцем, выигравшим все три чемпионата USAC в один и тот же год (Silver Crown, Sprint Car и Midget). ^[2]

В 2013 году Керб Агаджанян снова выиграл все три чемпионата USAC в одном году (Silver Crown, Sprint Car и Midget). ^[2]

( ключ ) (Результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

• Curb Racing – бывшая команда NASCAR Керба, частично принадлежавшая Агаджаняну в течение 12 лет.

• Статистика владельца Curb Agajanian Performance Group на сайте Racing-Reference
• Майк Керб Рейсинг
• Майк Керб – владелец NASCAR