Исторический Гран-при Монако 2008 года

Исторический Гран-при Монако 2008 года
Исторический Гран-при Монако 2008 года
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Трасса Монако
Подробности гонки
Дата	10–11 мая 2008 г.
Официальное название	6e Гран-при Исторического Монако
Расположение	Трасса Монако
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	3,340 км (2,075 миль)

Гонка на автомобилях

Исторический Гран-при Монако 2008 года стал шестым по счету историческим Гран-при Монако — автогоночным событием для исторических Гран-при , автомобилей Voiturettes , Формулы-1 , Формулы-2 и спортивных автомобилей .

Отчет

В гонке B участвовал Maserati 250F , на котором Стирлинг Мосс выиграл Гран-при Монако 1956 года . Машиной управлял Питер Хойбергер, но она не стартовала в гонке. Битва между Дунканом Дейтоном и Хоакином Фолч-Русиньолом закончилась преждевременно для Фолч-Русиньола, оставив второе место, которое должно было решиться в ожесточенной битве между Барри Бакстером и Тони Смитом. ^[1]

В гонке C Мосс сделал свое седьмое и последнее соревновательное появление на мероприятии, за рулем Frazer Nash . Он написал запись в Motor Sport, описывая, как трасса изменилась с момента его первого визита, и выразил некоторое разочарование тем, насколько мягкими стали ограничения трассы с тех пор. ^[2] В гонке пятое место горячо оспаривалось между мощным Ferrari 340 America Майкла Уиллмса и проворным Cooper T21 Саймона Диффи, две машины были быстрее на разных участках трассы, но были равны по общему темпу: их лучшие круги разделяло всего 0,028 с. ^[3]^[4]

2008 год ознаменовал пятидесятую годовщину Формулы-юниор , серии, которая была введена в 1958 году для поощрения нового поколения гонщиков и чья ежегодная гонка в Монако , поддерживающая Гран-при, была одним из самых престижных мероприятий для молодых гонщиков. Формула-юниор также станет предметом первой исторической серии автоспорта в 1975 году. ^[5] Празднования годовщины проводились по всему миру в течение 2008 года, и мероприятие в Монако (Гонка D) было посвящено первой гонке Формулы-юниор в Монако, состоявшейся в 1959 году и выигранной Майклом Мэем . ^[6] Известным участником Гонки D был Тони Гудвин, чья долгая гоночная карьера включает в себя участие в гонке Формулы-3 в Монако 1964 года, где он финишировал двенадцатым. ^[3] В этом мероприятии он квалифицировался на поул-позиции и занял второе место. ^[1] Жан Гиттард впервые принял участие в Историческом Гран-при Монако в этой гонке; В последующих гонках он выступал под псевдонимом «Мистер Джон из Б».

В гонке F участвовал Ferrari 312 , на котором Крис Амон гонялся в сезоне Формулы-1 1968 года . Он был куплен и восстановлен специально для этого события, которое, как считалось, было его первым соревновательным выступлением с 1969 года. ^[7] Фрэнк Ситнер квалифицировался четвертым и оставался там большую часть гонки, только чтобы сойти с дистанции на предпоследнем круге. Хэмиш Соммервилл ехал пятым, но сошел после семи кругов. ^[8]

Дебютировал на этом мероприятии Бобби Вердон-Роу, управлявший McLaren M26 в гонке G. Он разбился в туннеле во время практики, положив конец своим выходным, а также выходным Дэвида Кларка, который не смог избежать столкновения с обломками. Вердон-Роу компенсировал эту аварию, доминируя в гонке 2010 года с поул-позиции. ^[3] Мауро Пане лидировал в первом повороте, но обладатель поул-позиции Пол Эдвардс держал его под сильным давлением, в конечном итоге заставив совершить ошибку, которая позволила Эдвардсу проехать дальше. Пане сильно ударился о барьер, но смог продолжить движение на втором месте. ^[1]

Результаты

Краткое содержание

Серия	Автомобили	Годы	Поул-позиция	Самый быстрый круг		Победитель гонки
А	Гран-при	До 1947 г.	Джулиан Бронсон	Джулиан Бронсон	2:04.225	Джулиан Бронсон
Б	Гран-при - передний двигатель	До 1961 г.	Дункан Дейтон	Дункан Дейтон	1:56.658	Дункан Дейтон
С	Спортивные автомобили и спортивные прототипы	До 1953 г.	Джон Юр	Джон Юр	2:09.885	Джон Юр
Д	Формула Юниор		Тони Гудвин			Джон Монсон
Э	Гран-при - задний двигатель	До 1966 г.	Саймон Хэдфилд	Джеймс Хэнсон	1:54.193	Саймон Хэдфилд
Ф	Формула 1 - 3 литра	До 1975 г.	Дункан Дейтон	Хоакин Фольч-Русиньол	1:35.658	Дункан Дейтон
Г	Формула 1 - 3 литра	1975-1978	Пол Эдвардс	Пол Эдвардс	1:34.019	Пол Эдвардс

Серия А: Автомобили Гран-при до 1947 года

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	14	Джулиан Бронсон	ЭРА R4D	1935	10	23:06.785	1
2	16	Мэтт Грист	Альфа Ромео P3	1934	10	+2.891	2
3	21	Вилли Бальц	Мазерати 6CM	1937	10	+28.864
4	25	Ричард Ласт	МГ Парнелл К3	1933	10	+32.293
5	19	Тони Смит	Альфа Ромео P3	1934	10	+34.062
6	66	Томмазо Джельмини	Мазерати 6CM/4CM	1936	10	+37.931
7	17	Умберто Росси	Альфа Ромео P3	1934	10	+1:04.022
8	6	Дункан Питтауэй	Бугатти 35Т	1925	10	+2:03.364
9	28	Эд Дэвис	Альфа Ромео 8С Монца	1932	10	+2:18.049
10	34	Йозеф Отто Реттенмайер	Мазерати 8С 3000	1932	10	+2:21.517
11	7	Роберт Ньюолл	Бугатти 35	1926	10	+2:23.457
12	9	Ральф Эммерлинг	Райли Бруклендс	1928	10	+2:24.245
13	30	Филипп Чемпион	Фрейзер Нэш Суперспортс	1928	10	+2:26.482
14	12	Поль-Эмиль Бессад	Бугатти 51	1934	9	+1 круг
15	5	Марсель Зонтроп	Бугатти 37	1927	9	+1 круг
16	10	Джулия де Балданса	Бугатти 35Б	1929	9	+1 круг
17	2	Юрг Кёниг	Бугатти 37А	1926	9	+1 круг
18	3	Жан-Клод Мило	Делаж 1500	1927	9	+1 круг
19	15	Джерайнт Льюис	Фрейзер Нэш Моноплейс	1936	7	+3 круга
20	1	Иэн Лэнди	Райли Бруклендс 6	1933	5	+5 кругов
21	27	Райнер Отт	ЭРА Б	1936	3	+7 кругов
22	4	Франц Мессерли	Мазерати 4CM	1932	3	+7 кругов
23	20	Уоррен Спикер	Альфа Ромео P3	1932	2	+8 кругов
24	11	Жан-Жак Струб	Бугатти 35 / 51	1926	1	+9 кругов
Нет круга	18	Питер Ноймарк	Альфа Ромео 8С Монца	1932
Нет круга	23	Паддинс Доулинг	ЭРА Б	1936
ДНС	24	Георг Кауфманн	Мазерати 4CL	1939
Источники: ^[9]^[8]

Серия B: Автомобили Гран-при с передним расположением двигателя до 1961 года

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	22	Дункан Дейтон	Лотос 16	1959	10	19:46.060	1
2	19	Барри Бакстер	Tec-Mec 250F	1959	10	+31.338	3
3	23	Тони Смит	Феррари Дино 246	1960	10	+31.542
4	14	Ник Уигли	Коннахт Б	1954	10	+57.038
5	3	Ян Натхолл	Альта F2	1952	10	+1:14.144
6	17	Майкл Стил	Коннот С	1956	10	+1:26.403
7	7	Пол Грант	Купер Т23	1953	10	+1:38.100
8	2	Стив Рассел	Купер Т23	1953	9	+1 круг
9	8	Барри Вуд	Купер Т20	1952	9	+1 круг
10	9	Дэвид Венман	Коннот А	1952	9	+1 круг
11	11	Джиджи Баулино	Maserati 250F "Временный"	1954	9	+1 круг
12	5	Дэвид Клюли	Купер - Альта	1953	9	+1 круг
13	24	Том Прайс	Мазерати 250F	1956	9	+1 круг
14	10	Адриен ван дер Крофт	Коннот А	1952	9	+1 круг
15	15	Жан-Жак Балли	Гордини Т15	1947	9	+1 круг
16	1	Джулия де Балданса	Мазерати A6GCM	1951	9	+1 круг
17	21	Дэвид Беннетт	Мазерати A6GCM	1953	9	+1 круг
18	16	Эрик Лерой	Гордини Т15	1947	8	+2 круга
19	12	Ларс-Горан Ицковиц	Лотос 12	1957	6	+4 круга
20	20	Хоакин Фольч-Русиньол	Лотос 16	1959	5	+5 кругов	2
ДНС	4	Жан-Робер Греллет	Коннот А	1952
ДНС	6	Джеймс Уиллис	Пирс- MG F2	1951
ДНС	28	Питер Хойбергер	Мазерати 250F	1956
Источники: ^[10]^[8]

Серия C: Спортивные автомобили и спортивные прототипы до 1953 года

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	28	Джон Юр	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	10	22:18.033	1
2	30	Дэвид Венман	Jaguar C-Type	1952	10	+6.850	3
3	32	Найджел Уэбб	Jaguar C-Type	1952	10	+8.770	2
4	10	Дэвид Франклин	БМВ 328	1938	10	+22.772
5	96	Майкл Вильмс	Феррари 340 Америка	1950	10	+57.015
6	4	Саймон Диффи	Купер Т21	1952	10	+58.735
7	94	Хосе Фернандес	Феррари 225 S	1952	10	+1:15.209
8	34	Кристофер Филлипс	Аллард J2X	1952	10	+1:17.426
9	3	Мирослав Крейса	Škoda 1101 Спорт	1949	10	+1:42.638
10	19	Барри Вуд	RGS Аталанта	1952	10	+2:22.162
11	18	Альберт Оттен	БМВ 328	1939	9	+1 круг
12	22	Ричард Уиллс	Феррари 212 Интер	1952	9	+1 круг
13	17	Ричард Лейк	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	9	+1 круг
14	1	Карлос де Мигель	OSCA МТ4	1949	9	+1 круг
15	6	Патрик Блейкни-Эдвардс	БМВ 328	1939	9	+1 круг
16	11	Хуан Кинтано	Феррари 166 ММ	1949	9	+1 круг
17	2	Брэндон Смит-Хиллард	МГ К3	1933	9	+1 круг
18	7	Стерлинг Мосс	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1950	9	+1 круг
19	23	Стивен Дадли	Феррари 166 / 195 S	1950	9	+1 круг
20	31	Нил Хэдфилд	Jaguar C-Type	1952	9	+1 круг
21	5	Томас Миттлер	OSCA МТ4	1951	8	+2 круга
22	27	Гай Ловеридж	Коннахт L2	1948	8	+2 круга
23	14	Эрих Трабер	Веритас РС	1948	8	+2 круга
24	12	Уоррен Спикер	Фрейзер Нэш Высокая скорость	1948	6	+4 круга
25	33	Клаус-Петер Райхле	Аллард J2X	1952	3	+7 кругов
26	21	Малкольм Верей	Аллард J2	1950	1	+9 кругов
Нет круга	16	Колин Пирси	Реплика Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952
ДНС	15	Пол Сингер	Веритас РС	1948
ДНС	24	Том Прайс	Астон Мартин DB2	1949
ДНС	25	Вольфганг Фридрихс	Астон Мартин DB2	1952
ДНС	29	Эдди Макгуайр	Гордини T23S	1949
Источники: ^[4]^[8]

Серия D: Формула Юниор

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	7	Джон Монсон	БМК Мк1	1960	10	?	2
2	6	Тони Гудвин	Джемини Mk2	1959			1
3	12	Симоне Стангуэллини	Стангуэллини FJ	1960
4	5	Джон Чисхолм	Джемини Mk2	1959
?	1	Дункан Рабальятти	Алексис HF1	1959
?	2	Джеймс Стирман	Dagrada-Лянча	1959
?	3	Джеффри О'Нион	Элва 100	1959
?	4	Хайнц Штеге	Элва 100	1959
?	8	Джон Труслав	Элва - DKW 100	1960
?	9	Стив Рассел	Элва 100	1959
?	10	Майкл Эшли-Браун	Вольпини ФДж	1958
?	11	Роберт Вудворд	ПЛВ ФДж	1958
?	14	Фабрис Нотари	Стангуэллини FJ	1959
?	15	Марк Кошери	Стангуэллини FJ	1959
?	16	Жан Гиттард	Стангуэллини FJ	1958
?	17	Уильям Гримшоу	Морланд Mk1	1959
?	18	Тацио Тараски	Тараски ФДж	1960
?	19	Карло Мария дель Конте	Тараски ФДж	1960
?	20	Даниэле Салодини	Тараски ФДж	1960
?	21	Тони Стил	Тараски ФДж	1957
?	22	Томмазо Джельмини	Вольпини ФДж	1959
?	23	Андреа Джулиани	Dagrada-Лянча	1959
?	24	Франко Беолчи	Апач Mk1	1959
?	25	Криспиан Бесли	OSCA Тип J	1960
?	26	Майкл Ганс	Стангуэллини FJ	1959			3
?	27	Маурицио Пиантелли	Стангуэллини FJ	1960
?	28	Роджер Эрл	OSCA Тип J	1959
?	29	Джейсон Райт	Стангуэллини FJ	1960
?	30	Франческо Либераторе	Стангуэллини FJ	1959
?	31	Питер Маллен	OSCA Тип J	1960
?	32	Джаррах Венейблс	EFAC Стангуэллини ФДж	1959
?	33	Таппер Робинсон	Бандини ФДж	1958/1959
?	34	Ян Робинсон	Автосуд FJ	1959
?	46	Стефано Розина	Моретти-Бранка FJ	1959
?	126	Массимо Комелли	OSCA Тип J	1960
?	140	Бруно Феррари	Стангуэллини FJ	1960
Источники: ^[6]^[8]

Серия E: Автомобили Гран-при с задним расположением двигателя до 1966 года

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	9	Саймон Хэдфилд	Лотос 21	1961	10	19:19.463	1
2	15	Джеймс Хэнсон	Сирокко F1	1963	10	+7.993	2
3	23	Маркус Мусса	Лотос 24	1962	10	+29.438
4	37	Алан Бейли	Купер Т36	1964	10	+35.936	3
5	21	Джо Твайман	Купер Т45	1957	10	+52.504
6	7	Марк Клабб	Купер Т45	1958	10	+52.802
7	10	Дэн Коллинз	Лотос 21	1961	10	+1:07.812
8	8	Джон Эллиотт	Лотос 18	1961	10	+1:35.802
9	14	Аллан Майлз	Купер Т41	1957	10	+1:49.490
10	3	Эндрю Уэринг	БРМ П261	1964	10	+2:00.446
11	32	Ник Уигли	Купер Т51	1959	9	+1 круг
12	27	Марко Каджани	Де Томазо F1	1961	9	+1 круг
13	17	Хорхе Фериоли	Лола Мк4	1962	9	+1 круг
14	12	Руперт Вуд	Купер Т43	1957	9	+1 круг
15	33	Роджер Ньюман	Брэбхэм BT14	1965	9	+1 круг
16	5	Кристофер Манн	Лотос 18	1960	9	+1 круг
17	34	Андре Ванти	Лотос 18/21	1961	9	+1 круг
18	26	Брайан Энтони Эшби	Эмерисон F1	1961	9	+1 круг
19	31	Рудольф Эрнст	Лотос 18	1960	9	+1 круг
20	25	Ричард Вайланд	Лотос 24	1962	8	+2 круга
21	44	Марко Мазини	Купер Т51	1959	8	+2 круга
22	11	Стефан Гуцвиллер	Купер Т51	1960	8	+2 круга
23	20	Маршалл Бейли	JBW Тип 1	1959	7	+3 круга
24	24	Фрэнк Ситнер	Лотос 24	1962	4	+6 кругов
25	29	Курт ДельБен	БРП-БРМ	1964	1	+9 кругов
26	36	Станислас де Саделер	Купер Т51	1959	1	+9 кругов
ДНС	22	Дуглас Мокетт	Купер Т53	1961
Источники: ^[11]^[8]

Серия F: Формула 1 до 1975 г. - 3 литра.

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	8	Дункан Дейтон	Брэбхэм BT33	1970	15	26:23.840	1
2	3	Хоакин Фольч-Русиньол	Макларен М23	1974	15	+0,243	2
3	10	Манфредо Росси ди Монтелера	Брэбхэм BT42/44	1973	15	+17.276	3
4	30	Рон Мейдон	Амон AF101	1974	15	+1:14.349
5	6	Андреа Бурани	Макларен М23	1974	15	+1:24.471
6	4	Джеффри Льюис	Тиррелл 007	1974	14	+1 круг
7	20	Ив Сагуато	Матра MS120C	1971	14	+1 круг
8	15	Роберто Криппа	Макларен М19А	1971	14	+1 круг
9	36	Ричард Карлино	Сёртис TS9B	1971	14	+1 круг
10	12	Джон Монсон	Сёртис TS9B	1971	14	+1 круг
11	33	Брэдли Хойт	Феррари 312	1969	14	+1 круг
12	34	Роберт Лэмплоу	БРМ П133	1967	14	+1 круг
13	32	Жан-Франсуа Деко	Феррари 312	1967	14	+1 круг
14	21	Кристоф Катерне	Матра MS120B	1971	14	+1 круг
15	24	Фрэнк Ситнер	Хескет 308	1974	13	+2 круга	4
16	23	Гюнтер Альт	Март 701	1970	13	+2 круга
17	25	Жан-Луи Дюре	Лотос 76	1974	10	+5 кругов
18	26	Хэмиш Соммервилль	Брэбхэм BT37	1972	7	+8 кругов
19	9	Ли Брахин	Хескет 308	1974	6	+9 кругов
20	31	Джеймс Вуд	Купер Т86С	1968	5	+10 кругов
21	7	Пол Кнапфилд	Брэбхэм BT42	1973	1	+14 кругов
22	27	Майк Ригли	Март 711	1971	1	+14 кругов
ДНС	11	Мишель Гио	Сёртис TS9B	1971
Источники: ^[12]^[8]^[1]

Серия G: Формула 1 - 3 литра с 1975 по 1978 год

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Год	Круги	Время/на пенсии	Сетка
1	28	Пол Эдвардс	Пенске PC3	1975	15	24:31.285	1
2	33	Мауро Пане	Тиррелл P34	1977	15	+2.105	2
3	14	Жан-Мишель Мартен	Прапорщик N177	1977	15	+18.847	4
4	15	Жан-Пьер Ришельми	Прапорщик N175	1975	15	+19.382	3
5	35	Питер Данн	Март 761 г.	1976	15	+39.388	6
6	23	Кацуаки Кубота	Уильямс FW06	1978	15	+43.620	7
7	29	Кристоф д'Ансембург	Макларен М26	1976	15	+54.588
8	17	Пол Кнапфилд	Пенске PC3	1975	15	+1:03.021
9	9	Майкл Фицджеральд	Март 761 г. до н.э.	1976	15	+1:04.384
10	26	Питер Уильямс	Март 761 г.	1976	15	+1:04.612
11	22	Стив Хартли	Уильямс FW05	1975	15	+1:23.541
12	1	Крис МакАллистер	Феррари 312Т2	1976	15	+1:23.798
13	16	Николас Коливас	Тень DN5	1975	15	+1:28.734
14	27	Родриго Гальего	Март 761 г.	1976	15	+1:41.425
15	3	Андреа Бальсен	Тиррелл 008	1978	14	+1 круг
16	6	Нико Биндельс	Лотос 77	1976	14	+1 круг
17	20	Ричард Карлино	Хескет 308C	1975	14	+1 круг
18	25	Фрэнк Лайонс	Макларен М26	1976	13	+2 круга
19	18	Марк Дуайер	Сёртис TS19	1977	13	+2 круга
20	12	Уолтер Бурани	Феррари 312Т	1975	12	+3 круга
21	4	Дон Эдвардс	Тиррелл 008	1978	11	+4 круга
22	19	Энтони Хэнкок	Сёртис TS19	1976	10	+5 кругов
23	30	Дэвид Олсон	Парнелли VPJ4	1974	8	+7 кругов
24	5	Кристофер Локк	Лотос 77	1976	5	+10 кругов
25	24	Майкл Лайонс	Хескет 308E	1977	4	+11 кругов
26	34	Мартин Стреттон	Тиррелл P34	1977	2	+13 кругов	5
27	21	Эндрю Смит	Хескет 308E	1977	2	+13 кругов
Нет круга	7	Хубертус Бальсен	Брэбэм BT45B	1976
ДНС	2	Джанкарло Казоли	Феррари 312Т	1975
ДНС	8	Бобби Вердон-Роу	Макларен М26	1977
ДНС	10	Дэвид Кларк	Март 761 г.	1976
ДНС	31	Питер Вюнш	Волк WR1	1977
Источники: ^[13]^[8]^[1]

Ссылки

^ abcde Мелиссен, Ваутер. "Исторический Гран-при Монако 2008 года - Отчет и галерея из 200 снимков". ultimatecarpage.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2017 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ Мосс, Стерлинг (июль 2008 г.). «Взгляд изнутри: Мох на Монако». Motor Sport . стр. 114. Получено 18 мая 2021 г.
^ abc Taylor, Simon (июль 2008 г.). «Гонки, подходящие для княжества». Motor Sport . стр. 113. Получено 18 мая 2021 г.
^ ab "MonacoHistoric-2008-C-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ "Введение в Historic Formula Junior - FJHRA". formulajunior.com . Архивировано из оригинала 27 января 2021 г. Получено 18 мая 2021 г.
^ ab 6e Гран-при Исторического Монако — Официальная программа . 2008. стр. 37–39.
^ "Амон Феррари впервые за 39 лет участвует в гонке". Motor Sport . Июль 2008. С. 109. Получено 18 мая 2021 г.
^ abcdefgh Дипраам, Маттейс (18 мая 2008 г.). «Полный отчет Монте: Исторический Гран-при Монако 2008 года». forix.autosport.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2015 года . Проверено 17 мая 2021 г.
^ "MonacoHistoric-2008-A-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ "MonacoHistoric-2008-B-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ "MonacoHistoric-2008-E-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ "MonacoHistoric-2008-F-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .
^ "MonacoHistoric-2008-G-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-UCP-1] Мелиссен, Ваутер. "Исторический Гран-при Монако 2008 года - Отчет и галерея из 200 снимков". ultimatecarpage.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2017 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-MotorSportMag-Moss-2] Мосс, Стерлинг (июль 2008 г.). «Взгляд изнутри: Мох на Монако». Motor Sport . стр. 114. Получено 18 мая 2021 г.

[2008-MotorSportMag-3] Taylor, Simon (июль 2008 г.). «Гонки, подходящие для княжества». Motor Sport . стр. 113. Получено 18 мая 2021 г.

[2008-C-race-4] "MonacoHistoric-2008-C-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[HistoricFJ-5] "Введение в Historic Formula Junior - FJHRA". formulajunior.com . Архивировано из оригинала 27 января 2021 г. Получено 18 мая 2021 г.

[2008-Programme-6] 6e Гран-при Исторического Монако — Официальная программа . 2008. стр. 37–39.

[2008-MotorSportMag-AmonFerrari-7] "Амон Феррари впервые за 39 лет участвует в гонке". Motor Sport . Июль 2008. С. 109. Получено 18 мая 2021 г.

[2008-8w-8] Дипраам, Маттейс (18 мая 2008 г.). «Полный отчет Монте: Исторический Гран-при Монако 2008 года». forix.autosport.com . Архивировано из оригинала 11 октября 2015 года . Проверено 17 мая 2021 г.

[2008-A-race-9] "MonacoHistoric-2008-A-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-B-race-10] "MonacoHistoric-2008-B-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-E-race-11] "MonacoHistoric-2008-E-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-F-race-12] "MonacoHistoric-2008-F-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .

[2008-G-race-13] "MonacoHistoric-2008-G-Race.pdf". archive.org . 18 мая 2021 г. . Получено 18 мая 2021 г. .