Мудрец Карам

Мудрец Карам
Карам на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2023 году
Национальность	американский
Рожденный	Сейдж Карам 5 марта 1995 г. (29 лет) Назарет, Пенсильвания , США ( 1995-03-05 )
Карьера в серии IndyCar
25 гонок за 9 лет
позиция 2022 г.	34-й
Лучший результат	20-е ( 2015 )
Первая гонка	2014 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя гонка	2022 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Победы Подиумы Поляки 0 1 0
гонщик НАСКАР
Карьера в серии NASCAR Xfinity
31 гонка за 4 года
позиция 2024 г.	48-й
Лучший результат	35-й ( 2023 )
Первая гонка	2021 Pennzoil 150 ( Гран-при Индианаполиса )
Последняя гонка	2024 Drive for the Cure 250 ( Шарлотт Ровал )
Победы Десятки лучших Поляки 0 2 0
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series
2 гонки проводятся в течение 2 лет
позиция 2024 г.	89-й
Лучший результат	89-й ( 2024 )
Первая гонка	2021 United Rentals 200 ( Мартинсвилл )
Последняя гонка	2024 CRC Brakleen 175 ( Поконо )
Победы Десятки лучших Поляки 0 0 0
Предыдущие серии
2010 2011–2012 2013 2019	Национальный чемпионат США F2000 Чемпионат Star Mazda Чемпионат Indy Lights Americas Rallycross
Чемпионские титулы
2010 2013	Национальный чемпионат США F2000 Firestone Indy Lights Champion

Сейдж Карам (родился 5 марта 1995 года) — американский профессиональный гонщик. В последний раз он выступал в гонках NASCAR Xfinity Series на Toyota Supra № 26 для Sam Hunt Racing , Chevrolet Camaro № 32 для Jordan Anderson Racing и Toyota Supra № 35 для Joey Gase Motorsports . Ранее он выступал в гонках IndyCar Series на постоянной и частичной основе . Он является чемпионом 2013 года в серии Indy NXT .

Карам родился и вырос в Назарете , штат Пенсильвания . В юности он гонял на картах в Oakland Valley Race Park в Каддебэквилле, штат Нью-Йорк . ^[1]

После картинга Карам участвовал в сезоне 2010 года в чемпионате USF2000 за Andretti Autosport . Карам выиграл девять из двенадцати гонок и поул во всех, кроме одной, гонках и доминировал в чемпионате. ^[2] За победу в чемпионате, в рамках программы Road to Indy и лестницы развития Mazdaspeed , Карам выиграл призовой пакет стоимостью 350 000 долларов США, который позволил ему участвовать в чемпионате Star Mazda в 2011 году , снова с Andretti Autosport. ^[3] Карам выиграл два подряд овальных заезда на Milwaukee Mile и Iowa Speedway и занял пятое место по очкам, получив награду «Новичок года». Он вернулся в команду и серию в 2012 году и поднялся на третье место по очкам, одержав три победы в гонках.

В 2013 году он поднялся по лестнице Road to Indy в серию Firestone Indy Lights с командой Schmidt Peterson Motorsports . ^[4] В том же году Карам выиграл титул Indy Lights , став восьмым новичком, выигравшим чемпионат серии. ^[5]

Карам подписал контракт с Chip Ganassi Racing на участие в ряде гонок на выносливость в United SportsCar Championship в 2014 году. Он участвовал в 24 часах Дайтоны ^[6], управляя автомобилем № 01 вместе со Скоттом Пруэттом , Мемо Рохасом и Джейми Макмюрреем ^[7] , и в 12 часах Себринга за рулем автомобиля № 02 вместе с гонщиками IndyCar Скоттом Диксоном и Тони Канааном ^[8] .

Гонка «24 часа Дайтоны» оказалась для Сейджа короткой, поскольку у гонщиков возникли проблемы с двигателем, и они рано сошли с дистанции.

Приняв управление на четвертом часу, Карам сделал свой дебют в 12 часах Себринга незабываемым, выведя автомобиль № 02 с третьего места на лидирующее место на своем первом круге, а затем увеличив свое преимущество до конца своего отрезка вождения. Карам сел за руль во втором отрезке с автомобилем на четвертом месте и продолжил движение к лидерству, прежде чем передать управление Диксону, который затем был сбит с курса задним маркером, оставив их на шестом месте в конце гонки. ^[9]

Вернувшись в автомобиль 01 для Уоткинс-Глена, в команде со Скоттом Пруэттом и Мемо Рохасом , дела у трио быстро пошли наперекосяк, поскольку первый Рохас был отправлен в стену более медленной машиной GT. Они вернулись в гонку через несколько кругов, но Пруэтт пострадал от аналогичных последствий, когда его врезался в стену спортивным прототипом. ^[10]

С Рохасом, отстраненным из-за ноющих травм спины, ^[11] Карам начал свое последнее выступление в сезоне на Гран-при Brickyard, в команде с Пруэттом в машине 01. Стартовав шестым, он умело избежал крупной схватки, когда несколько машин сошлись на старте. Команда 01 оставалась среди лидеров и лидировала 11 кругов, прежде чем занять второе место и подняться на подиум. ^[12]

В 2016 году Карам работал тест-пилотом Lexus RC F GT3 команды 3GT Racing . Он участвовал в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017 года за заводскую команду, где его лучшим результатом в классе стало пятое место в Моспорт-парке.

Ганасси обеспечил Караму место в Indianapolis 500 2014 года с Dreyer & Reinbold Racing , которая не участвовала в гонках IndyCar с момента предыдущей «500». ^[13] Карам квалифицировался 31-м, но провел выдающуюся гонку, финишировав девятым, став вторым по результату новичком. ^{[14] [15]}

В сезоне IndyCar Series 2015 года Карам разделил обязанности водителя Chip Ganassi Racing No. 8 Dallara с Себастьяном Сааведрой ^[16] , который провел четыре гонки с ограниченным бюджетом. Хотя его сезон начался медленно, финишировав в нижней трети поля в своих первых трех гонках сезона, он показал себя быстрым учеником на овалах. В Индианаполисе он был на вершине диаграммы скорости в первый день практики и неизменно оставался среди лучших автомобилей в последовательных сессиях. После квалификации 23-м, с консервативной настройкой, он снова был на вершине диаграммы скорости во время послеквалификационной практики и 7-м по скорости в Carb Day. Считавшийся темным фаворитом в день гонки, все это было напрасно, поскольку он был вынужден довольствоваться 32-м местом в Indianapolis 500 2015 года после контакта с Такумой Сато . На следующей гонке в Детройте во время сильного ливня Карам был на поуле за 90 секунд до конца квалификации, когда IndyCar отменил сессию из-за состояния трассы. После своего третьего места в квалификации и пяти кругов лидерства на пути к пятому месту в Фонтане, Карам добился своего лучшего результата сезона на Iowa Corn 300 2015 года на Iowa Speedway в июле, заняв 3-е место.

В своем возвращении домой на Pocono Raceway в Лонг-Понд, штат Пенсильвания, для ABC Supply 500 2015 года 23 августа Карам лидировал с 21 кругом до конца, когда он потерял управление на выходе из поворота 1, выбив свой Chip Ganassi номер 8 Dallara, когда он развернулся и сильно врезался в стену. Обломки, разбросанные из разваливающейся машины Карама, попали в шлем другого участника Джастина Уилсона , отправив его в стену инфилда, откуда команда безопасности вытащила его без сознания и без сознания, что потребовало экстренной медицинской эвакуации в больницу Lehigh Valley Hospital–Cedar Crest в Аллентауне , где Уилсон лежал в коме в критическом состоянии. ^{[17] [18]} Уилсон скончался от полученных травм 24 августа 2015 года. ^[19]

Когда Сааведра вернулся за руль в финале сезона 2015 года в Сономе, Карам закончил сезон IndyCar 2015 года на 20-м месте по очкам, обойдя своего соперника Габби Чавеса в борьбе за звание новичка года 2015 года. Место Карама в команде Чипа Ганасси, пилотирующего Dallara под номером 8, в сезоне 2016 года занял Макс Чилтон .

По соглашению на одну гонку 2016 года Dreyer & Reinbold подписали Karam на Indianapolis 500, изначально с Havoline и Gas Monkey Garage в качестве спонсоров. Неуклонно улучшая свои результаты с 23-го квалификационного слота на стартовой решетке до первой десятки, Karam разбился на 94-м круге, врезавшись в Townsend Bell в первом повороте.

По соглашению на одну гонку Dreyer & Reinbold снова подписали Карама на управление Mecum Auctions No. 24 Dallara-Chevrolet для Indianapolis 500 2017 года. Поднявшись с 21-го квалификационного места в топ-10, Карам сошел со своего участия в Mecum Auctions Dreyer & Reinbold на 275-мильном перекрестке из-за севшего аккумулятора. Он снова присоединился к команде в 2018 году, спонсируемой Wix, но разбил машину на 154-м круге.

В 2019 году он снова выступал за команду Dreyer & Reinbold в гонке Indianapolis 500 2019 года . Он стартовал 31-м и финишировал 19-м. 2 июля 2019 года было объявлено, что Карам будет выступать за команду Carlin в Honda Indy Toronto. ^[20]

7 января 2020 года команда Dreyer & Reinbold Racing объявила, что расширит свой график гонок как минимум до четырёх гонок с участием Карама. ^[21] В число этих гонок входят Firestone Grand Prix of St. Petersburg , GMR Grand Prix , Indianapolis 500 2020 года и Honda Indy Toronto . Ошибка на пит-стопе в Indy 500 выбила команду из борьбы. ^[22]

23 мая 2021 года Карам присоединился к Уиллу Пауэру из Австралии и Симоне де Сильвестро из Швейцарии в качестве последних трех гонщиков, которые квалифицировались в 11-м и последнем ряду 105-й гонки Indy 500. Он занял седьмое место, что стало его лучшим результатом в Indy 500 за всю историю.

Карам подписал контракт с Dreyer & Reinbold Racing на пять гонок на сезон чемпионата Америки по ралли-кроссу 2019 года . ^[23] Он хорошо выступил, ни разу не финишировав ниже второго места, и одержал победу на трассе Mid-Ohio Sports Car Course . ^[24] В 2021 году он вернулся в ралли-кросс с Dreyer & Reinbold Racing, чтобы участвовать в Nitro Rallycross . ^[25] Он занял второе место в общем зачете чемпионата, одержав пять побед и семь подиумов.

26 июля 2021 года было объявлено, что Карам дебютирует в NASCAR в гонках под номером 31 за Jordan Anderson Racing в серии Xfinity « Pennzoil 150» на шоссейной трассе Indianapolis Motor Speedway . ^[26] В конечном итоге его расписание в JAR было расширено и теперь включает гонки Xfinity на трассах Bristol Motor Speedway и Charlotte Motor Speedway Roval , а также мероприятие Camping World Truck Series на трассе Martinsville Speedway . ^[27]

Карам подписал контракт с Alpha Prime Racing на неполный рабочий день в Xfinity в 2022 году. ^[28] На Road America у Карама произошла драка на дороге с Ноа Грэгсоном , в результате которой Грэгсон намеренно вывел Карама из игры и спровоцировал столкновение из 13 автомобилей на 25-м круге. Грэгсон был оштрафован на 35 000 долларов США и лишен 30 очков водителя и владельца за этот инцидент. ^[29]

14 сентября 2022 года Карам заявил в интервью Дастину Альбино из Jayski , что он хотел бы участвовать в гонках NASCAR на постоянной основе в 2023 году после того, как он участвовал в гонках на условиях неполного рабочего дня в 2021 и 2022 годах. ^[30] 2 декабря было объявлено, что Карам вернется в APR, чтобы провести не менее 17 гонок за команду в 2023 году с возможностью проведения полного сезона, если будет найдена спонсорская поддержка. ^{[31] [32]} Спонсорская поддержка на полный сезон не была найдена, и Карам снова участвовал в гонках APR на условиях неполного рабочего дня в серии Xfinity в 2023 году. Он также управлял автомобилем Sam Hunt Racing № 24 в гонке на Road America . ^[33] Карам в итоге финишировал 4-м в той гонке. Он боролся за победу на последних кругах и удерживал лидерство часть предпоследнего круга. После впечатляющего выступления в той гонке он получил возможность поучаствовать в гонке в Мичигане на следующей неделе в автомобиле MBM Motorsports № 66. ^[34] Карам также заявил в интервью после своего финиша в пятерке лучших на Road America, что он надеется получить постоянную возможность поучаствовать в гонках NASCAR в 2024 году. ^[35]

Карам не смог снова участвовать в гонках NASCAR в 2024 году, а 23 января было объявлено, что он снова будет работать неполный рабочий день за Sam Hunt Racing в серии Xfinity, начиная с открытия сезона в Дайтоне в машине под номером 26 команды. ^[36] 27 февраля стало известно, что Карам будет участвовать в гонке серии Xfinity в Лас-Вегасе в марте за Jordan Anderson Racing в машине под номером 32. Ранее Карам работал неполный рабочий день за JAR в сериях Xfinity и Truck в 2021 году. ^[37]

Карам имеет ливанские корни. ^{[38] [39] [40]} Он живет в Истоне, штат Пенсильвания, со своей женой Эбигейл и тремя собаками. Они поженились 16 июля 2021 года. ^[41] У него есть младшая сестра Сидни Карам, пловчиха. ^[41] Он окончил среднюю школу округа Назарет в 2014 году. ^[42]

( ключ )

( ключ )

* Сезон ещё продолжается.

** Подиум (без победы) обозначает 2-е или 3-е место.

*** В десятку лучших (не на подиуме) входят спортсмены, занявшие места с 4-го по 10-е.

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, результаты указаны в общем зачете / классе )

( ключ )

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков серии

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Мудрец Карам» .

• Официальный сайт
• Статистика пилотов Sage Karam на сайте Racing-Reference