Пепе Ориола | |
---|---|
Национальность | испанский |
Полное имя | Хосеп Ориола Вила |
Рожденный | ( 1994-07-09 )9 июля 1994 г. Барселона , Испания |
Карьера в World Touring Car Cup | |
Дебютный сезон | 2011 |
Текущая команда | Кампос Гонки |
Номер автомобиля | 74 |
Бывшие команды | Команда Tuenti Racing SUNRED Engineering Craft-Bamboo Racing |
Начинается | 150 |
Победы | 20 |
Поляки | 3 |
Самые быстрые круги | 20 |
Лучший результат | 2-е место в 2015 году |
Предыдущие серии | |
2010 2009–2010 | WTCC SEAT León Еврокубок Испания |
Чемпионские титулы | |
2021 | Чемпионат Южной Америки по кузовным гонкам TCR |
Хосеп « Пепе » Ориола Вила (родился 9 июля 1994 года) — испанский гонщик. Он стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в гонках World Touring Car Championship, когда участвовал в сезоне 2011 года. Ориола не только самый молодой гонщик, начавший гонку WTCC в возрасте 16 лет, он также самый молодой, кто поднялся на подиум и выиграл гонку. Он добился подвигов в Бразилии в 2011 году и Марокко в 2013 году соответственно. Его рекорд самого молодого гонщика, когда-либо участвовавшего в гонках, набиравшего очки чемпионата и выигрывавшего гонку в престижном WTCC, сохраняется и по сей день. В 2018 году он участвовал в World Touring Car Cup и занял 6-е место в напряженной борьбе за титул до последних раундов в Макао . В 2019 году он переходит из заводского гонщика CUPRA в Hyundai Motorsport . Ориола также выиграл первую в истории 24-часовую гонку TCR Cars в Спа-Франкоршам в 2019 году с командой Red Camel-Jordans. Он является частью команды Changan Ford в чемпионате China Touring Car Championship CTCC, где в 2019 году выиграл 3 гонки.
Родившийся в Барселоне , Ориола начал свою карьеру в картинге в 2004 году в возрасте девяти лет. [1] Он перешел на автомобили Touring в конце 2009 года в возрасте 15 лет, когда он участвовал в финальном раунде SEAT León Supercopa Spain, заняв призовое место. В 2010 году он участвовал в полных сезонах как Spanish Supercopa, так и SEAT León Eurocup с командой Monlau Competition. Он одержал свою первую победу на второй гонке Еврокубка в Брэндс-Хэтче , которая была сокращена из-за тяжелой аварии с участием Франсиско Карвалью. [2] Затем он одержал двойную победу в финале сезона в Валенсии , поднявшись на четвертое место в итоговом зачете Еврокубка. Он также занял четвертое место в зачете Суперкубка.
В 2011 году Ориола участвовал в гонках на SEAT León в чемпионате мира по кузовным гонкам за команду Sunred Engineering . [3] Он стал самым молодым гонщиком в истории серии, когда дебютировал в возрасте 16 лет, 8 месяцев и 11 дней на гонке FIA WTCC в Бразилии в 2011 году . Он набрал свои первые очки во второй гонке сезона в Куритибе .
Ориола продолжит выступать в WTCC в 2012 году, оставаясь с Sunred, но теперь выступая под знаменем Tuenti Racing Team. [4] Он покинул первый этап в Италии в борьбе за первое место в Yokohama Trophy с тремя участниками, Стефано Д'Асте и Алексом Макдауэллом , стартовав с поул-позиции в своем классе в первой гонке. [5] Он занял первое место на подиуме во второй гонке Race of Portugal . Ориола провел большую часть сезона на вершине Yokohama Trophy, но уступил Норберту Михелису в турнирной таблице после Race of Brazil . Он занял второе место в сезоне во второй гонке Race of Japan , заняв второе место после Стефано Д'Асте, стартовав с этой позиции на обратной решетке.
Ориола остался в WTCC на сезон 2013 года, выступая за команду Tuenti Racing Team. [6] Он не имел права на Yokohama Trophy, поскольку теперь командой управляла SEAT Sport . [7] На открытии сезона Race of Italy он квалифицировался четвертым как лучший гонщик SEAT на стартовой решетке. [8] Он сошел с первой гонки из-за прокола, ехав пятым, и финишировал шестым во второй гонке. 7 апреля 2013 года на Race of Morocco он стал самым молодым гонщиком, выигравшим гонку WTCC, одержав победу во второй гонке. [9] После Race of Russia Ориола подтвердил, что перейдет на автомобиль Chevrolet Cruze для следующего этапа в Португалии. [10]
† Поскольку Ориола был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
‡ Командный зачет
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 75% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Команда Craft-Bamboo Лукойл | SEAT Leon Cup Racer | СЕНТ 1 2 | СЕНТ 2 2 | SHA 1 Возврат | ША 2 4 | ВАЛ 1 1 | ВАЛ 2 5 | ALG 1 Ret | АЛГ 2 4 | МНЗ 1 2 | MNZ 2 в отставке | САЛ 1 6 | САЛ 2 2 | СОЦ 1 2 | СОЦ 2 2 | РБР 1 3 | РБР 2 2 | MRN 1 4 | MRN 2 3 | ЦГ 1 1 | ЧА 2 3 | МАК 1 4 | МАК 2 9† | 2-й | 312 |
2016 | Команда Craft-Bamboo Лукойл | SEAT Леон TCR | БХР 1 1 | БХР 2 1 | ЭСТ 1 8 | ЭСТ 2 10 | СПА 1 2 | СПА 2 7 | ИМО 1 2 | ИМО 2 5 | САЛ 1 12† | SAL 2 DNS | ОСК 1 10 | ОСК 2 1 | СОЦ 1 2 | СОЦ 2 13† | ЦГ 1 1 | ЧА 2 11 | MRN 1 3 | MRN 2 14 | 1 сен 4 | 2 СЕНТЯБРЯ 12 | МАК 1 5 | МАК 2 3 | 4-й | 241,5 |
2017 | Лукойл Крафт-Бамбук Гонки | SEAT Леон TCR | ОПРАВА 1 7 | ОПРАВА 2 1 | БХР 1 6 | БХР 2 7 | СПА 1 9 | СПА 2 Рет | МНЗ 1 3 | МНЗ 2 8 | САЛ 1 5 | SAL 2 в отставке | ВЕНГЕРСКИЙ 1 5 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 2 | ОСК 1 18† | OSC 2 в отставке | ЧА 1 21† | CHA 2 Ret | ЖЭ 1 5 | ЖЕ 2 5 | ДУБ 1 1 | DUB 2 Ret | 4-й | 164 |
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Команда Oscaro от Campos Racing | Купра Леон TCR | МАР 1 18† | МАР 2 3 | 3 МАР 10 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 16 | ВЕНГЕРЦ 2 Ret | ВЕНГЕРСКИЙ 3 19 | ГЕР 1 8 | ГЕР 2 2 | ГЕР 3 6 | НЭД 1 23† | НЭД 2 4 | НЕД 3 10 | ПОР 1 3 | ПОР 2 3 | ПОР 3 4 | СВК 1 1 | СВК 2 4 | СВК 3 8 | ЧН 1 13 | ЧН 2 9 | ЧН 3 7 | ВУХ 1 2 | ВУХ 2 4 | ВУХ 3 6 | Япония 1 10 | ЯПОНИЯ 2 2 | Япония 3 19 | МАК 1 7 | MAC 2 Ret | МАК 3 6 | 6-й | 245 |
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Красный верблюд-Jordans.nl | Иво Брейкерс Рик Брейкерс Том Коронел | CUPRA Леон TCR | П | 454 | 1-й | 1-й |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Команда Brutal Fish Racing | Honda Civic Type R TCR (FK8) | ЛЕК 1 20 | ЛЕК 2 11 | ЗОЛ 1 10 | ЗОЛ 2 7 | MNZ 1 в отставке | МНЗ 2 1 | КАТ 1 2 | КАТ 2 13 | СПА 1 10 | СПА 2 11 | JAR 1 Ret | JAR-файл 2 DNS | 13-й | 153 | ||
2022 | Команда Brutal Fish Racing | Honda Civic Type R TCR (FK8) | АЛГ 1 9 | АЛГ 2 2 | ЛЕК 1 7 | ЛЕК 2 3 | СПА 1 Рет | СПА 2 10 | 11-й | 185 | ||||||||
Агрессивная Италия | Hyundai Elantra N TCR | НОР 1 Рет | НИ 2 12 | НУР 1 4 | НУР 2 С | МНЗ 1 7 | МНЗ 2 10 | КАТ 1 8 | CAT 2 Ret | |||||||||
2023 | Гоночная команда RC2 | Audi RS 3 LMS TCR | АЛГ 1 | АЛГ 2 | ПАУ 1 | ПАУ 2 | СПА 1 | СПА 2 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | ЛЕК 1 | ЛЕК 2 | МНЗ 1 | МНЗ 2 | КАТ 1 6 | КАТ 2 7 | 19-й | 39 |
Медиа, связанные с Pepe Oriola на Wikimedia Commons