Гонка FIA WTCC 2014 в России
| Подробности гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | 8 июня 2014 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Волоколамск , Россия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Курс | Московская гоночная трасса 3,931 км (2,443 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гонка первая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гонка Два | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гонка FIA WTCC Race of Russia 2014 (официально FIA WTCC Lukoil Race of Russia 2014 ) — шестой этап чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года и вторая гонка FIA WTCC Race of Russia . Она прошла 8 июня 2014 года на автодроме Moscow Raceway в Волоколамске , Россия .
Обе гонки выиграл Citroën Total WTCC . Хосе Мария Лопес выиграл первую гонку, а Ма Цин Хуа выиграл вторую. Победа Ма во второй гонке стала первой для китайского гонщика в гонке чемпионата мира FIA . [1]
Фон
Лопес продолжал лидировать в чемпионате пилотов после первых пяти раундов, опережая своих товарищей по команде и действующего чемпиона Ивана Мюллера на сорок одно очко . Франц Энгстлер лидировал в Yokohama Trophy.
Citroën Total WTCC расширился до четырех автомобилей для российского этапа с присоединением к команде китайского гонщика Ма Цин Хуа . [2] Campos Racing добавили второй SEAT TC2T для дебютанта WTCC Никиты Мисюлии . [3]
Компенсационные веса были изменены после предыдущего раунда. Citroën C-Elysée WTCC сохранил максимальный балласт, чтобы сохранить свой вес на уровне 1160 килограммов (2557 фунтов). Honda Civic WTCC и Chevrolet RML Cruze TC1s оба набрали по 20 килограммов (44 фунта) балласта, увеличив свой вес до 1120 килограммов (2469 фунтов). Lada Granta 1.6Ts осталась с базовым весом 1100 килограммов (2425 фунтов). [4]
Отчет
Свободная практика
Мюллер был самым быстрым в первой тренировочной сессии, Габриэле Тарквини был вторым на Castrol Honda World Touring Car Team , а Том Коронель был третьим на ROAL Motorsport Chevrolet . [5]
Мюллер остался на первом месте во второй тренировочной сессии, Тарквини снова оказался вторым, а Уго Валенте стал третьим по скорости на Chevrolet Campos Racing. [6]
Квалификация
Тарквини задал темп в первой части квалификации, а его товарищ по команде Тиаго Монтейро оказался вторым. Коронель чуть не попал в Q2, закончив сессию с отставанием в пять сотых секунды от Душана Борковича . Роберт Хафф оказался лучшим из гонщиков Lada , заняв 14-е место, а Джанни Морбиделли оказался 17-м после того, как широко заехал на шестом повороте и повредил передний сплиттер. Автомобили TC2 заняли последние четыре позиции: Франц Энгстлер завоевал поул-позицию, а Мисюлия заняла последнее место на стартовой решетке.
Лопес лидировал во второй части квалификации, опередив Тарквини, Себастьена Лёба , Тома Чилтона и Монтейру. Мюллер не смог пройти в третью сессию из-за избыточной поворачиваемости на своем Citroën C-Elysëe WTCC . Валенте закончил сессию десятым, завоевав поул-позицию во второй гонке, а Ма Цин Хуа разделил первый ряд. Частные гонщики Honda Норберт Мишелиш и Мехди Беннани начали вторую гонку со второго ряда.
Лопес завоевал поул-позицию в перестрелке в третьем квартале, Тарквини и Монтейро заняли второе и третье места, опередив Лёба и Чилтона. [7]
Гонка первая
Тарквини атаковал Лопеса по внутренней стороне на старте, но водитель Citroën держался по внешней стороне, чтобы сохранить лидерство. На первом круге Мюллер начал свое восстановление после плохой квалификации, обогнав Чилтона на пятом месте, в то время как его товарищ по команде Леб поднялся на третье место за счет Монтейру. В конце второго круга Боркович попытался обойти Валенте по внутренней стороне на последнем повороте и столкнулся с задней частью своего товарища по команде, выбив обоих гонщиков из гонки на месте. Гонка проходила под желтыми флагами на последнем секторе в течение следующих двух кругов, в то время как пострадавшие Chevrolet были убраны с внешней стороны последнего поворота. Как только желтые флаги рассеялись, Чилтон вернул себе пятое место у Мюллера на пит-стопе после того, как Мюллер проехал широко на последнем повороте. Еще одним гонщиком, который отыгрался после плохой квалификации, был Коронель, и к шестому кругу он донимал Мишелиша за восьмое место, прежде чем обойти его на последнем повороте на восьмом круге. В классе TC2 Мисюлия обогнал Джона Филиппи , поднявшись на третье место в классе, он удерживал эту позицию недолгое время, прежде чем вылететь на последнем повороте на девятом круге и врезаться своим SEAT в барьеры из покрышек. На последних кругах гонки в первой пятерке развернулись две битвы: Лёб преследовал Тарквини за второе место, а Мюллер преследовал Чилтона за четвертое место. Именно на последнем круге Мюллер завершил обгон Чилтона в первом повороте, сначала попытавшись объехать Chevrolet снаружи, а затем переключившись на внутреннюю часть. Лопес создал преимущество в 3,1 секунды на финишной прямой и одержал победу, а Тарквини удержал Лёба за второе место. [8]
Гонка Два
Campos Racing поспешили отремонтировать автомобиль Валенте, занявшего поул-позицию, в течение пятнадцати минут ремонта и вывели машину за три секунды до закрытия пит-лейн. Его товарищ по команде Боркович не успел вовремя выехать и начал гонку с пит-лейн. Валенте стартовал с поул-позиции, а Мишелиш вырвался вперед Ма, Лопес не смог уйти и остался на стартовой решетке, в то время как остальная часть поля исчезла за первым поворотом. Произошел контакт, когда Мюллер развернулся перед Беннани, в то время как Леб и Чилтон выбежали широко, чтобы избежать инцидента. Произошел контакт между Михаилом Козловским и Джеймсом Томпсоном, находившимся дальше позади, в то время как в начале второго круга Мишелиш защищался от Ма, который хотел вернуть себе второе место. Лидеру гонки Валенте был выписан штраф в виде проезда через пит-лейн за то, что он не заменил колесо за пять минут до начала гонки; теперь битва между Мишелишем и Ма превратилась в битву за лидерство. На третьем круге Леб уступил два места Коронелю и Морбиделли, впереди Ма и Мишелиш продолжали бороться за лидерство, причем Ма пытался обойти Мишелиша на последнем повороте на третьем и четвертом кругах. Чилтон выехал на широкую позицию на пятом круге, а затем сзади его обогнал Морбиделли, эти два инцидента отбросили его с четвертого на одиннадцатое место за пределы очковой зоны. На шестом круге Мюллер поднялся наверх и одним движением обогнал Honda Беннани и Монтейро в первой части круга. Валенте отправился на пит-лейн, чтобы отбыть штраф на седьмом круге, когда Ма перехватил лидерство в гонке у Мишелиша. Тарквини сошел с трассы и после небольшой задержки возобновил гонку в конце пелотона, прежде чем вернуть свою машину в боксы и сойти с дистанции. В конце восьмого круга Мюллер поднялся на второе место, обойдя Мишелиша, у которого теперь свисал задний бампер. На 12-м круге вторая заводская Honda Монтейро замедлилась из-за технических проблем, что переместило Рене Мюнниха на последнее место в очках. Ма и Мюллер создали отрыв в шесть секунд от Мишелиша на третьем месте, который сдерживал Беннани, Коронеля, Лёба и Чилтона. Мишелиш потерял заднюю часть своей машины на 15-м круге и отстал от Беннани и Коронеля, а в начале последнего круга попал в лапы Лёба, который сам подвергся атаке со стороны Чилтона. Несмотря на замедление на финишной прямой, Ма обеспечил себе первую победу в WTCC, опередив Мюллера. Беннани занял последнее место на подиуме, Коронель был четвертым, а Лёб занял пятое место, уступив Мишелишу, ударив по задней части Zengő Motorsport Honda на последнем повороте. [1]
После столкновения с Чилтоном во время гонки Монтейру был оштрафован на пять позиций на стартовой решетке в первой гонке в Бельгии . [9]
Результаты
Квалификация
- Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.
Гонка 1
Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
Гонка 2
Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .
- ^1 — Боркович стартовал с пит-лейна.
Положение после мероприятия
|
|
|
- Примечание: в оба набора рейтингов пилотов включены только первые пять позиций.
Ссылки
- ^ ab "RACE 2 – MA WRITES MOTORSPORT HISTORY". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 8 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Получено 8 июня 2014 г.
- ^ "Citroën расширяется до четырех автомобилей для Moscow Raceway". TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. 1 июня 2014 г. Получено 4 июня 2014 г.
- ^ Равайоли, Фабио (29 мая 2014 г.). "СПИСОК УЧАСТНИКОВ" (PDF) . Чемпионат мира по кузовным гонкам . Kigema Sport Organisation . Получено 4 июня 2014 г. .
- ^ "20 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КИЛОГРАММ ДЛЯ HONDA И CHEVY". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 29 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2014 г. Получено 4 июня 2014 г.
- ^ "ПРАКТИКА 1 – ВОСЕМЬ АВТОМОБИЛЕЙ, ПОКРЫТЫХ ШЕСТЬЮ ДЕСЯТЫМИ". Чемпионат мира по кузовным гонкам . Kigema Sport Organisation. 7 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 7 июня 2014 г.
- ^ "ПРАКТИКА 2 – МЮЛЛЕР И ТАРКВИНИ ОСТАЮТСЯ НА ВЕРШИНЕ". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 7 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 7 июня 2014 г.
- ^ Миллс, Питер (7 июня 2014 г.). "Moscow WTCC: Jose Maria Lopez обеспечивает третий поул 2014 года". Autosport . Haymarket Publications . Получено 7 июня 2014 г.
- ↑ Миллс, Питер (8 июня 2014 г.). «Moscow WTCC: Jose Maria Lopez контролирует гонку номер один». Autosport . Haymarket Publications . Получено 8 июня 2014 г.
- ^ "МОНТЕЙРО ПОЛУЧИЛ ШТРАФ НА СТАРТОВОЙ СТОЙКЕ". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 8 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 8 июня 2014 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях
| Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам | ||
|---|---|---|
| Предыдущая гонка: FIA WTCC 2014 Гонка в Австрии | Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2014 года | Следующая гонка: FIA WTCC 2014 Гонка Бельгии |
| Предыдущая гонка: FIA WTCC 2013 Race of Russia | FIA WTCC Гонка России | Следующая гонка: FIA WTCC 2015 Race of Russia |
