Международная трасса Вила-Реал (2015–2019, 2022 гг.) | |
Информация о гонке | |
---|---|
Количество раз проведения | 14 |
Первый раз проведен | 2007 |
Последний раз был | 2022 |
Больше всего побед (водители) | Тьяго Монтейро (4) |
Больше всего побед (конструкторы) | Шевроле (8) |
Последняя гонка (2022) | |
Победитель гонки 1 | |
Победитель гонки 2 | |
Гонка FIA WTCR в Португалии [1] (известная как гонка FIA WTCC в Португалии с 2007 по 2017 год) — гоночное мероприятие, проводимое в Португалии в рамках серии World Touring Car Cup (WTCR), а ранее — World Touring Car Championship (WTCC). Впервые состоявшееся в 2007 году, последнее мероприятие состоялось на автодроме Autódromo do Estoril в июне 2021 года; ранее оно проводилось на Circuito Internacional de Vila Real , Circuito da Boavista и Autódromo Internacional do Algarve . Мероприятие вернётся на Circuito Internacional de Vila Real в 2022 году .
Как и другие этапы WTCR и бывшего WTCC, гонка Португалии состоит из двух тренировочных сессий, одной квалификационной сессии и двух индивидуальных гонок в течение уик-энда. [2] : 41 В сезонах 2018 и 2019 годов гонка состояла из трех гонок. [3] Тиагу Монтейру — единственный португальский гонщик, выигравший домашнюю гонку. Он одержал четыре победы в Португалии: сначала в 2008 году, когда гонка проводилась в Эшториле, затем в первой гонке Гонки Португалии 2010 года в Портимао и две в Вила-Реале, главной гонке Гонки Португалии 2016 года и гонке 3 в 2019 году (никогда не побеждал в своем родном городе — Порту). [4]
Первая гонка WTCC Race of Portugal прошла в июле 2007 года на городской трассе Circuito da Boavista в Порту . Трасса Boavista ранее принимала Гран-при Португалии Формулы-1 в 1958 и 1960 годах и была возрождена как историческое место проведения гонок в 2005 году. [5] При длине 4,72 км (2,93 мили) трасса была одной из самых длинных в календаре чемпионата мира по кузовным гонкам. [6] Согласно спортивному регламенту серии, гонка Race of Portugal состояла из двух отдельных гонок длиной 50 километров (31 миля); [7] на первом мероприятии, состоявшемся в 2007 году, Ален Меню выиграл первую гонку, а Энди Приоль одержал победу во второй. [8] Впоследствии трасса Боавишта принимала Гонку Португалии на двухгодичной основе до 2013 года, при этом муниципальное правительство Порту могло проводить мероприятие только поочередно из-за финансовых и логистических проблем, связанных с проведением гонки. [9] В последующие годы в 2008 году обязанности принимающей стороны взял на себя автодром Эшторил , где Рикард Райделл и Тиагу Монтейру одержали две победы на мероприятии соответственно, [10] прежде чем 4,6-километровый (2,9 мили) автодром Алгарви в Портимане принял этапы в 2010 и 2012 годах. [11]
В октябре 2014 года муниципальное правительство Порту объявило, что Circuito da Boavista не будет принимать Гонку Португалии в 2015 году после того, как Turismo de Portugal, национальный совет по туризму страны, решил не оказывать финансовую поддержку в размере 3 миллионов евро. [12] Позднее было объявлено, что город Вила-Реал примет мероприятие в 2015 году, [13] используя 4,78-километровую (2,97 мили) уличную трассу Circuito Internacional de Vila Real, впервые построенную в 1931 году [14] по трехлетнему контракту до 2017 года. [15] Несмотря на то, что гонщики в целом положительно отнеслись к гонке, трасса подверглась критике из-за размещения узких шикан по соображениям безопасности перед скоростными участками трассы, из-за чего скорость гонок снизилась до 26 миль в час (42 км/ч). [16] В 2017 году мероприятие стало первым в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам , на котором был предусмотрен круг-джокер, [17] альтернативный маршрут, построенный на последнем повороте трассы, по которому гонщики должны были проехать один раз за гонку. [18] Инцидент на тренировочной сессии для мероприятия того года, когда гонщик Том Коронель столкнулся с автомобилем экстренной помощи на дороге для эвакуации, побудил руководящий орган чемпионата, FIA , провести расследование . [19]
В 2018 году чемпионат мира по кузовным гонкам объединился с международной серией TCR , образовав кубок мира по кузовным гонкам . Организаторы серии сохранили гонку Race of Portugal и Circuito Internacional de Vila Real, [20] и, как и в случае с другими раундами чемпионата, количество гонок, которые составляли мероприятие, было увеличено с двух до трех. [3] В первой гонке 2018 года произошло жестокое столкновение на первом круге между Мехди Беннани и Робертом Хаффом , из-за чего трасса была полностью перекрыта, что привело к двухчасовой задержке, пока велись ремонтные работы на автомобилях и ограждениях по краям трассы. [21] В 2020 году мероприятие стало одним из многих, отмененных из-за пандемии COVID-19 , [22] но должно было вернуться на трассу Vila Real в сезоне 2021 года . Количество гонок, проводимых в рамках мероприятия, будет сокращено с трех до двух с 2021 года [23], а длина гонок составит 55 километров (34 мили) и 62 километра (39 миль) соответственно. [2] : 5
10 мая 2021 года было объявлено, что Гонка Португалии пройдёт на трассе Circuito do Estoril вместо трассы Vila Real; однако с сезона 2022 года будет подписано трёхлетнее соглашение с трассой Vila Real. [24] Благодаря новому формату TCR World Tour Гонка Португалии станет частью как TCR World Tour, так и TCR European Series.
Год | Раса | Водитель | Производитель | Схема | Отчет | Ссылка. |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Гонка 1 | Сантьяго Уррутиа | Линк и Ко | Вила Реал | Отчет | |
Гонка 2 | Роберт Хафф | КУПРА | ||||
2021 | Гонка 1 | Янн Эрлахер | Линк и Ко | Эшторил | Отчет | [25] |
Гонка 2 | Аттила Тасси | Хонда | ||||
2020 | Не проводилось из-за пандемии COVID-19 . [22] | |||||
2019 | Гонка 1 | Норберт Михелиш | Хёндай | Вила Реал | Отчет | |
Гонка 2 | Микель Аскона | Купра | ||||
Гонка 3 | Тьяго Монтейро | Хонда | ||||
2018 | Гонка 1 | Иван Мюллер | Хёндай | Отчет | [26] | |
Гонка 2 | Мат'о Гомола | Пежо | ||||
Гонка 3 | Тед Бьорк | Хёндай |
Год | Раса | Водитель | Производитель | Схема | Отчет | Ссылка. |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Открытие гонки | Мехди Беннани | Citroën | Вила Реал | Отчет | [27] |
Основная гонка | Норберт Михелиш | Хонда | ||||
2016 | Открытие гонки | Том Коронел | Шевроле | Отчет | [28] | |
Основная гонка | Тьяго Монтейро | Хонда | ||||
2015 | Гонка 1 | Хосе Мария Лопес | Citroën | Отчет | ||
Гонка 2 | Ма Цин Хуа | Citroën | ||||
2014 | Не состоялось | |||||
2013 | Гонка 1 | Иван Мюллер | Шевроле | Боавишта | Отчет | [28] |
Гонка 2 | Джеймс Нэш | Шевроле | ||||
2012 | Гонка 1 | Иван Мюллер | Шевроле | Портиман | Отчет | |
Гонка 2 | Ален Меню | Шевроле | ||||
2011 | Гонка 1 | Ален Меню | Шевроле | Боавишта | Отчет | |
Гонка 2 | Роберт Хафф | Шевроле | ||||
2010 | Гонка 1 | Тьяго Монтейро | СИДЕНЬЕ | Портиман | Отчет | |
Гонка 2 | Габриэле Тарквини | СИДЕНЬЕ | ||||
2009 | Гонка 1 | Габриэле Тарквини | СИДЕНЬЕ | Боавишта | Отчет | |
Гонка 2 | Аугусто Фарфус | BMW | ||||
2008 | Гонка 1 | Рикард Райделл | СИДЕНЬЕ | Эшторил | Отчет | |
Гонка 2 | Тьяго Монтейро | СИДЕНЬЕ | ||||
2007 | Гонка 1 | Ален Меню | Шевроле | Боавишта | Отчет | |
Гонка 2 | Энди Приоль | BMW |