Гонка FIA WTCC 2012 в Испании

Гонка Испании 2012 года
Подробности гонки
	2-й из 12 этапов чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии , Испания .
Дата	1 апреля 2012 г.
Расположение	Валенсия , Испания
Курс	Трасса Рикардо Тормо; 4,005 км (2,489 миль)
Гонка первая
Круги
Круги	13
Поул-позиция
Водитель
Время
Подиум
Первый
Второй
Третий
Самый быстрый круг
Водитель
Время
Гонка Два
Круги
Круги	13
Подиум
Первый
Второй
Третий
Самый быстрый круг
Водитель
Время

Гонка FIA WTCC 2012 года в Испании была вторым этапом сезона чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года и восьмым этапом гонки FIA WTCC в Испании . Она прошла 1 апреля 2012 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии , Испания . Пилот Chevrolet Иван Мюллер занял поул-позицию в первой гонке, а Стефано Д'Асте из Wiechers-Sport занял поул-позицию во второй гонке после того, как первые десять квалификационных заездов поменялись местами. Обе гонки выиграла Chevrolet: Мюллер выиграл первую гонку, а Ален Меню — вторую.

Фон

После стартового этапа в Италии Мюллер лидировал в личном зачете. Д'Асте лидировал в зачете Yokohama Independents' Trophy.

Постоянная нехватка нового двигателя SEAT 1.6T для 2012 года привела к тому, что автомобили, управляемые SUNRED Engineering, перешли на двигатель SUNRED 1.6T перед гонкой Испании. Тьяго Монтейро и Андреа Барлези перешли на этот двигатель, и к ним присоединился дебютант серии Фернандо Монже . ^[1] Монже присоединился к чемпионату, приняв участие в вспомогательном Европейском кубке по кузовным гонкам в Монце . Том Бордман вернулся в чемпионат, будучи вынужденным пропустить первый раунд. Поскольку для него не было двигателя SEAT 1.6T, он принял участие в мероприятии, используя двигатель TDI. ^[2]

Отчет

Свободная практика

Мюллер лидировал в первой тренировочной сессии в субботу утром, Роберт Хафф был вторым, а Меню третьим. Пепе Ориола был самым быстрым на SEAT León WTCC, а Монтейро был самым быстрым из трех автомобилей с двигателем SUNRED. ^[3]

Габриэле Тарквини был быстрее всех во второй сессии свободных заездов на своем Lukoil Racing Team SEAT. Пилот ROAL Motorsport Том Коронель задавал темп большую часть сессии, пока его время не побили Хафф, а затем Тарквини в последние пять минут сессии. Чарльз Нг получил черный флаг после того, как застрял в гравийной ловушке на своем первом быстром круге, а затем продолжил гонку после получения посторонней помощи. Шесть водителей получили предупреждения за срезание апекса на первом повороте. ^[4]

Квалификация

Мюллер обеспечил себе первую поул-позицию в этом году в квалификации, опередив Тарквини и Коронеля. Ориола занял поул-позицию среди независимых гонщиков, заняв четвертое место. Тарквини был самым быстрым в первой части квалификации, но Мюллер был близок к тому, чтобы сойти в первом элементе квалификации. Мюллеру аннулировали его лучшее время за слишком широкий заезд, но он закончил сессию восьмым после быстрого круга в последнюю минуту. Заняв десятое место во второй квалификации, Д'Асте обеспечил себе поул-позицию на реверсивной решетке во второй гонке. Сессия не была остановлена, но после нее автомобиль Lukoil Racing Алексея Дудукало загорелся в закрытом парке. ^[5]

Разогревать

Хафф лидировал на разминке в воскресенье утром, а обладатель поул-позиции Мюллер оказался вторым по скорости. ^[6]

Гонка первая

Мюллер лидировал от старта до финиша, обеспечив себе третью победу подряд в этом году. Тарквини стартовал лучше с ходу, но Мюллер смог защититься, и с этого момента главной угрозой для Тарквини был Коронель позади. Коронель получил черно-белый флаг за контакт с Тарквини, но продолжил движение к последнему месту на подиуме. Хафф и Меню поднялись на четвертое и пятое места соответственно за счет Ориолы, но шестого места все еще было достаточно, чтобы обеспечить победу независимых гонщиков для Ориолы. Монтейро смог финишировать в первой десятке на своем автомобиле с двигателем SUNRED, в то время как единственным автомобилем, который не смог финишировать, был Дудукало. ^[7]

Гонка Два

Меню прервал победную серию Мюллера во второй гонке, опередив Коронеля и Д'Асте. Пилот Wiechers-Sport Д'Асте лидировал до седьмого круга, когда он выехал за пределы трассы и уступил лидерство Меню. Затем Меню и Д'Асте попали в масло два круга спустя, что отправило их на гравий на десятом повороте и подняло Коронеля на второе место. Коронель боролся с Меню за лидерство на последних кругах, но удержался и одержал победу менее чем на секунду. За Chevrolet Меню следовали четыре BMW 320 TC , а Норберт Мишелиш и Франц Энгстлер следовали за Коронелем и Д'Асте. ^[8]

Результаты

Квалификация

Поз.	Нет.	Имя	Команда	Машина	С	Q1	Q2	Очки
1	1	Иван Мюллер	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		1:43.458	1:42.228	5
2	3	Габриэле Тарквини	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC		1:42.933	1:42.591	4
3	15	Том Коронел	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC		1:43.323	1:42.643	3
4	74	Пепе Ориола	Туэнти Гонки	SEAT Леон WTCC	И	1:43.340	1:42.829	2
5	2	Роберт Хафф	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		1:43.427	1:42.862	1
6	5	Норберт Михелиш	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	1:43.483	1:42.994
7	6	Франц Энгстлер	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	1:43.683	1:43.108
8	4	Алексей Дудукало	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC	И	1:43.230	1:43.410
9	8	Ален Меню	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		1:42.975	1:43.472
10	26	Стефано Д'Асте	Wiechers-Спорт	BMW 320 TC	И	1:43.850	1:43.544
11	18	Тьяго Монтейро	Туэнти Гонки	SR Леон 1.6T		1:43.801	1:43.640
12	20	Даррил О'Янг	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон WTCC	И	1:43.391	1:43.832
13	16	Альберто Серки	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC	И	1:43.889
14	11	Алекс Макдауэлл	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	1:43.951
15	25	Мехди Беннани	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	1:44.060
16	14	Джеймс Нэш	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		1:44.126
17	27	Габор Вебер	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	1:44.316
18	12	Паскуале Ди Сабатино	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	1:44.342
19	24	Айзек Тутумлу	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	1:44.435
20	88	Фернандо Монхе	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	1:44.509
21	23	Том Чилтон	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		1:44.702
22	22	Том Бордман	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон TDi	И	1:44.703
23	40	Андреа Барлези	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	1:45.124
24	7	Чарльз Нг	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	1:45.716

Жирным шрифтом обозначена поул-позиция во второй гонке.

Гонка 1

Поз.	Нет.	Имя	Команда	Машина	С	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	1	Иван Мюллер	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	22:53.924	1	25
2	3	Габриэле Тарквини	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC		13	+6.988	2	18
3	15	Том Коронел	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC		13	+7.232	3	15
4	2	Роберт Хафф	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	+8.982	5	12
5	8	Ален Меню	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	+9.250	9	10
6	74	Пепе Ориола	Туэнти Гонки	SEAT Леон WTCC	И	13	+10.614	4	8
7	5	Норберт Михелиш	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	13	+11.854	6	6
8	6	Франц Энгстлер	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	13	+12.202	7	4
9	18	Тьяго Монтейро	Туэнти Гонки	SR Леон 1.6T		13	+21.185	11	2
10	20	Даррил О'Янг	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон WTCC	И	13	+24.010	12	1
11	26	Стефано Д'Асте	Wiechers-Спорт	BMW 320 TC	И	13	+25.349	10
12	14	Джеймс Нэш	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		13	+30.104	16
13	16	Альберто Серки	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC	И	13	+30.282	13
14	25	Мехди Беннани	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	13	+30.685	15
15	11	Алекс Макдауэлл	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	13	+31.373	14
16	24	Айзек Тутумлу	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	13	+32.187	19
17	27	Габор Вебер	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	13	+33.507	17
18	7	Чарльз Нг	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	13	+34.050	24
19	23	Том Чилтон	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		13	+34.372	21
20	22	Том Бордман	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон TDi	И	13	+36.599	22
21	88	Фернандо Монхе	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	13	+37.377	20
22	12	Паскуале Ди Сабатино	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	13	+37.926	18
23	40	Андреа Барлези	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	13	+51.999	23
NC	4	Алексей Дудукало	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC	И	6	+7 кругов	8

Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .

Гонка 2

Поз.	Нет.	Имя	Команда	Машина	С	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	8	Ален Меню	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	23:03.207	2	25
2	15	Том Коронел	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC		13	+0,861	8	18
3	26	Стефано Д'Асте	Wiechers-Спорт	BMW 320 TC	И	13	+1.306	1	15
4	5	Норберт Михелиш	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	13	+1.629	5	12
5	6	Франц Энгстлер	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	13	+1.901	4	10
6	2	Роберт Хафф	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	+3.007	6	8
7	74	Пепе Ориола	Туэнти Гонки	SEAT Леон WTCC	И	13	+5.704	7	6
8	1	Иван Мюллер	Шевроле	Шевроле Круз 1.6T		13	+6.368	10	4
9	3	Габриэле Тарквини	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC		13	+15.044	9	2
10	25	Мехди Беннани	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	13	+15.306	15	1
11	24	Айзек Тутумлу	Гонки Proteam	BMW 320 TC	И	13	+19.838	19
12	4	Алексей Дудукало	Лукойл Рейсинг	SEAT Леон WTCC	И	13	+21.166	3
13	18	Тьяго Монтейро	Туэнти Гонки	SR Леон 1.6T		13	+21.865	11
14	11	Алекс Макдауэлл	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	13	+23.167	14
15	23	Том Чилтон	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		13	+25.024	21
16	12	Паскуале Ди Сабатино	бамбук-инженерия	Шевроле Круз 1.6T	И	13	+27.071	18
17	40	Андреа Барлези	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	13	+50.229	23
18	88	Фернандо Монхе	SUNRED Инжиниринг	SR Леон 1.6T	И	13	+1:04.377	20
19	7	Чарльз Нг	Команда Liqui Moly Engstler	BMW 320 TC	И	10	+3 круга	24
В отставке	14	Джеймс Нэш	Команда Аон	Форд Фокус S2000 TC		8	Приостановка	16
В отставке	20	Даррил О'Янг	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон WTCC	И	4	Перегрев	12
В отставке	16	Альберто Серки	РОАЛ Моторспорт	BMW 320 TC	И	1	Приостановка	13
В отставке	22	Том Бордман	Специальный тюнинг гонки	SEAT Леон TDi	И	0	Несчастный случай	22
ДНС	27	Габор Вебер	Zengő Motorsport	BMW 320 TC	И	0	Схватить	17

Жирным шрифтом обозначен самый быстрый круг .

Положение после раунда

Положение в чемпионате водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Иван Мюллер	88
1	2	Ален Меню	61
1	3	Том Коронел	58
2	4	Роберт Хафф	57
	5	Габриэле Тарквини	44

Положение в турнирной таблице Yokohama Independents' Trophy

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Пепе Ориола	31
1	2	Стефано Д'Асте	28
2	3	Норберт Михелиш	27
	4	Франц Энгстлер	25
2	5	Алекс Макдауэлл	16

Положение в чемпионате производителей

	Поз.	Производитель	Очки
	1	Шевроле	173
1	2	Клиентские гоночные команды BMW	108
1	3	Гоночные технологии SEAT	101

Примечание: в оба набора рейтингов пилотов включены только первые пять позиций.

Ссылки

↑ Миллс, Питер (30 марта 2012 г.). «Тьяго Монтейро, Андреа Барлези и Фернандо Монхе поменяют двигатели на этапе WTCC в Валенсии». Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 20 декабря 2012 г.
^ Аллен, Питер (28 марта 2012 г.). «Том Бордман рвется в Валенсию». Клетчатый флаг . BlackEagleMedia Network . Получено 20 декабря 2012 г.
^ Хадсон, Нил (31 марта 2012 г.). «Иван Мюллер лидирует в свободных заездах 1». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.
^ Хадсон, Нил (31 марта 2012 г.). «Габриэле Тарквини лидирует во 2-й FP2 в Испании». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.
↑ Оже, Мэтт (31 марта 2012 г.). «Мюллер завоёвывает поул в Валенсии». TouringCars.net . Эндрю Эбботт . Получено 21 декабря 2012 г. .
^ Хадсон, Нил (1 апреля 2012 г.). «Роб Хафф лидирует в разминке в Валенсии». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.
^ Аллен, Питер (1 апреля 2012 г.). «Muller Continues Winning Start With Dominant Valencia Victory». The Checkered Flag . BlackEagleMedia Network . Получено 21 декабря 2012 г.
↑ Миллс, Питер (1 апреля 2012 г.). «Ален Меню сражается за победу во второй гонке World Touring Car в Валенсии». Autosport . Haymarket Publications . Получено 21 декабря 2012 г.

Внешние ссылки

Результаты буклета PDF на FIAWTCC.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
Отчет о гонке в Валенсии в формате PDF на сайте FIAWTCC.com ^{[ постоянная неработающая ссылка ]}

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам
Предыдущая гонка: FIA WTCC 2012 Race of Italy	Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 года	Следующая гонка: FIA WTCC 2012 Race of Morocco
Предыдущая гонка: Гонка FIA WTCC 2011 года в Испании	Гонка FIA WTCC в Испании	Следующая гонка: гонки не будет

[1] Миллс, Питер (30 марта 2012 г.). «Тьяго Монтейро, Андреа Барлези и Фернандо Монхе поменяют двигатели на этапе WTCC в Валенсии». Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 20 декабря 2012 г.

[2] Аллен, Питер (28 марта 2012 г.). «Том Бордман рвется в Валенсию». Клетчатый флаг . BlackEagleMedia Network . Получено 20 декабря 2012 г.

[3] Хадсон, Нил (31 марта 2012 г.). «Иван Мюллер лидирует в свободных заездах 1». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.

[4] Хадсон, Нил (31 марта 2012 г.). «Габриэле Тарквини лидирует во 2-й FP2 в Испании». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.

[5] Оже, Мэтт (31 марта 2012 г.). «Мюллер завоёвывает поул в Валенсии». TouringCars.net . Эндрю Эбботт . Получено 21 декабря 2012 г. .

[6] Хадсон, Нил (1 апреля 2012 г.). «Роб Хафф лидирует в разминке в Валенсии». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 21 декабря 2012 г.

[7] Аллен, Питер (1 апреля 2012 г.). «Muller Continues Winning Start With Dominant Valencia Victory». The Checkered Flag . BlackEagleMedia Network . Получено 21 декабря 2012 г.

[8] Миллс, Питер (1 апреля 2012 г.). «Ален Меню сражается за победу во второй гонке World Touring Car в Валенсии». Autosport . Haymarket Publications . Получено 21 декабря 2012 г.