Купра Гонки

Автогоночная заводская команда SEAT
Купра Гонки
РаньшеСЕАТ Спорт
Тип компанииДочерняя компания
ПромышленностьАвтомобильный
ПредшественникОтдел специальных транспортных средств SEAT
Основан1985 ; 39 лет назад ( 1985 )
Штаб-квартираАбрера , Каталония , Испания
ПродукцияАвтомобили с высокими эксплуатационными характеристиками Гоночные автомобили
РодительСИТА СА
Веб-сайтcupraofficial.es/гонки

Cupra Racing , ранее известная как SEAT Sport , является дочерней компанией испанского производителя автомобилей SEAT , занимающейся высокопроизводительными автогонками , основанной в 1985 году [1], пришедшей на смену «отделению специальных транспортных средств SEAT», которое было сформировано в 1971 году с целью обеспечения участия бренда в чемпионатах по ралли, за которыми последовало 11 титулов в период с 1979 по 1983 год. [2] В 2018 году SEAT создала бренд Cupra как свое независимое высокопроизводительное подразделение, а SEAT Sport была официально заменена на Cupra Racing. [3] [4]

Он участвовал в ралли и гонках на автомобилях класса «туринг» , а также разрабатывал высокопроизводительные версии дорожных автомобилей. Результатом этих усилий стали самые престижные титулы SEAT в чемпионатах FIA , три победы с SEAT Ibiza Kit-Car в Кубке мира по ралли FIA 2-Litre в 1996 , 1997, 1998 годах и две победы с SEAT León в Чемпионате мира по кузовным гонкам FIA (WTCC) в 2008 и 2009 годах . [5] Cupra также выиграла Кубок мира FIA ETCR – eTouring Car в 2021 и 2022 годах, прежде чем серия была прекращена в 2023 году. [6] [7]

Cupra сотрудничала с Abt Sportsline под названием Abt Cupra в гоночной серии Extreme E для полностью электрических внедорожников по бездорожью с 2021 по 2023 год , а с 2022 года — в чемпионате Формулы E по автогонкам на одноместных электромобилях с открытыми колесами .

Модели

Текущий

Прекращено

SEAT 600 Абарт
МЕСТО 124
СЕАТ Панда
SEAT Толедский марафон
SEAT Толедо Мк2
СЕАТ Купра ГТ
  • SEAT 1400 B (1957 - Хуан Фернандес - Кубок Монтжуик де Котксес Спорт)
  • SEAT 850 Coupé (1967 - А. Перес Сутил, Д. Моран)
  • SEAT 1430-1600 (1970 - Дель Ваз, Ласкано - Лондон-Мексика)
  • СЕАТ 124 Спорт (1970)
  • SEAT 124 Sport (1971 - Мануэль Жункоса, М. Салас - Ралли Баск-Наваррес)
  • SEAT Формула 1430 (1971)
  • SEAT 850 Паук Гр. 5 (1972 - Джункоза)
  • SEAT SELEX ST3 (1972 - Сальвадор Канельяс - SEAT Формула 1430)
  • СИДЕНЬЕ 127 Гр. 2 (1973 - Сальвадор Сервиа - Монтсе Имберс)
  • СИДЕНЬЕ 1430-1800 Гр. 5 (1973 - Хорхе Баблер, Рикардо Антолин - Ралли Испании)
  • SEAT Martini F-1800 (1975 - Вилласьерос)
  • СИДЕНЬЕ 1430-1800 Гр. 4 (1977 - Сальвадор Сервиа, Хорди Сабатер - Ралли Монте-Карло)
  • SEAT 124-2100 16В Гр. 5 (1977 - Антонио Занини, Хуан Петиско - Ралли Коста дель Соль)
  • СЕАТ 124-2000 Гр. 2 (1979 - Сальвадор Канельяс - Campionat d'Espanya de Turismes)
  • SEAT 131 Abarth (1979 - Сальвадор Сервиа, Алекс Брустенга - Ралли Монте-Карло, Ралли Новая Зеланда)
  • СИДЕНЬЕ 131-2100 Гр. 5 (1980 - Сантьяго Мартин Кантеро - Чемпионат Испании по туризму)
  • SEAT Panda Gr. 2 (1981/1982 - Р. Муньос)
  • SEAT Фура Хрона (1983)
  • SEAT Ibiza Bimotor Proto (1988 - Хосеп Мария Сервиа, Луис Короминас - Ралли Терра-де-Льорет-де-Мар)
  • SEAT Ibiza 1.5 GLX Gr. B (1989)
  • SEAT Marbella Proto (1989 - Антони Риус, Манель Казанова - Ралли Толедо)
  • SEAT Toledo Podium (1992 — специальная версия, врученная медалистам Олимпийских игр 1992 года в Барселоне)
  • SEAT Toledo Sport (1992 — специальная коммерческая версия, выпущенная для Олимпийских игр 1992 года в Барселоне)
  • SEAT Toledo Olimpico (1992 — официальный автомобиль Олимпийских игр 1992 года в Барселоне)
  • SEAT Toledo Supertourisme (1993/1994 - Жируа)
  • SEAT Толедский марафон (1994 - Хосеп Мария Сервиа, Энрик Оллер - Рейд де Гресия)
  • SEAT Ibiza Gr. N (1994 - Стивен Рош)
  • SEAT Ibiza Gr. A (1995 - Вебер/Риус)
  • Автомобиль SEAT Ibiza Kit (1996 - Харри Рованперя, Юха Репо - ралли RAC)
  • SEAT Córdoba WRC (1999 - Тони Гардемайстер, Пааво Лукандер - Рали де Новой Зеландии, Ралли Толедо)
  • SEAT Ibiza Junior Gr. A (2000 - Дани Сола - Ралли Оренсе)
  • SEAT Córdoba WRC Evo 3 (2001 - Сальвадор Канельяс, Альберто Санчис - Ралли RACC)
  • SEAT Dakar TDI (2002 - Фернандо Хиль, Рафаэль Торнабель Аррас - Мадрид-Дакар)
  • SEAT Ibiza TDI гр. N (2003 - Жоан Фонт, Массип - Ралли Саламанки)
  • SEAT Córdoba Silhouette (2003 - Кристоф Бушу - Campionat de França de Superturisme)
  • SEAT Toledo GT (2003 - Хинес Виванкос, Жорди Жене - Чемпионат Испании по GT)
  • SEAT Toledo Cupra ETCC (2003 - Жорди Жене - ETCC)
  • СЕАТ Купра ГТ (2003)
  • SEAT Cupra GT (2004 - Жене, Виванкос)
  • SEAT Leon Supercopa (2004 - Луис Перес-Сала)
  • SEAT Ibiza Proto 4x4 (2004 - Флавио Алонсо)
  • SEAT Toledo WTCC (2005 - Рикард Райделл - WTCC)
  • SEAT Córdoba WRC Evo 3 (2006 - Кривилле)
  • SEAT León Supercopa (2006 - Хосе Мануэль Перес Айкарт - Supercopa SEAT León)
  • SEAT Leon WTCC (Жорди Жене - WTCC 2006)
  • SEAT Leon TDI WTCC (2007 - Иван Мюллер)
  • SEAT Леон BTCC (2008 - Джейсон Платон - BTCC)
  • SEAT Leon TDI WTCC (2008 - Иван Мюллер)
CUPRA Leon e-Racer

Ралли

SEAT Кордова WRC

Первая серьезная попытка SEAT принять участие в чемпионате мира по ралли (WRC) была в сезоне 1977 года , когда компания приняла участие со своим гоночным автомобилем «SEAT 1430/124D Especial 1800», и в своем дебюте на ралли Монте-Карло команда SEAT заняла третье и четвертое места с официальными автомобилями 1430-1800, которыми управляли Антонио Занини и Сальвадор Канеллас. В последние годы партия была обременена небольшим SEAT Ibiza , 1,6-литровым атмосферным переднеприводным автомобилем, имеющим корни в Volkswagen Polo . Ibiza позволила компании начать наращивать свой опыт в ралли и официально участвовала в некоторых европейских национальных чемпионатах. Годы шли, и особого успеха не было, пока версия Ibiza 2L не была омологирована как kit-car, и на нее не были установлены сверхширокие колеи, большие колеса, тормоза и т. д., как это разрешено правилами Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) kit-car. Благодаря этим характеристикам автомобиль трижды выигрывал чемпионат мира 2L ('96, '97, '98).

Три завоевания SEAT титула 2L FIA и популярность этого вида спорта в Испании убедили руководство Volkswagen Group пойти дальше и выделить достаточный бюджет спортивному подразделению SEAT, чтобы дать ему шанс достичь своей цели. Проект SEAT по созданию автомобиля WRC-spec был официально объявлен во время ралли Сан-Ремо 1997 года. Именно в 1998 году SEAT Córdoba WRC был впервые зарегистрирован компанией для участия в гонках WRC на самом высоком уровне. Córdoba был основан на семейном седане с тем же названием, но, естественно, был автомобилем класса WRC. Он имел 4-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель , постоянный полный привод , а в его трансмиссии были задействованы активные дифференциалы. Однако короткая колесная база и высоко расположенный двигатель (по сравнению с его конкурентами) работали против Córdoba, и результаты были не впечатляющими. Основными гонщиками были бывший чемпион WRC Дидье Ориоль , а также Харри Рованпера и восходящая финская звезда Тони Гардемейстер . Они достигли трех призовых мест: на Ралли Новой Зеландии 1999 года (Гардемейстер), Ралли Великобритании 1999 года (Рованпера), а также Ралли Сафари 2000 года (Ориоль). SEAT ушел из международного ралли в конце 2000 года.

Автомобили для туризма

В 2002 году SEAT Sport организовал SEAT León Supercopa в Испании, серию из одного автомобиля с участием SEAT León . С тех пор этот формат распространился по всей Европе, с образованием SEAT León Eurocup в 2008 году. В 2003 году SEAT начал участвовать в SEAT Toledo Cupra в Европейском чемпионате по кузовным гонкам (ETCC) с гонщиками Жорди Жене и Фрэнком Дифенбахером . Бывший победитель британского чемпионата по кузовным гонкам Рикард Райделл присоединился к ним в 2004 году, одержав свою первую победу.

Иван Мюллер за рулем SEAT Sport в Макао в сезоне WTCC 2008 года .

ВТКК

В 2005 году ETCC стал чемпионатом мира по шоссейно-кольцевым гонкам (WTCC). Петер Тертинг заменил своего немецкого коллегу Дифенбахера. Джейсон Плато также присоединился к команде на четыре этапа, а Марк Кэрол — на один этап. Позже в 2005 году дебютировала модель León.

В 2006 году к команде присоединились Габриэле Тарквини , Иван Мюллер и Джеймс Томпсон . Андре Коуто , Оскар Ногес и Флориан Грубер также участвовали в разовых заездах.

В 2007 году Райделл, Томпсон и Тертинг покинули команду и были заменены Мишелем Журденом-младшим и Тиаго Монтейру . Тертинг и Райделл позже сыграли за команду по одному разу, как и Ногуэс. К концу сезона SEAT дебютировал с дизельной версией TDi León.

В 2008 году Журден покинул команду, так как состав команды сократился с шести до пяти автомобилей. Иван Мюллер выиграл первый чемпионат SEAT среди пилотов в WTCC, а SEAT также выиграл титул производителей.

В 2009 году SEAT Sport продолжила с теми же пятью водителями, французская команда Oreca помогала в работе. Габриэле Тарквини выиграл второй подряд чемпионат SEAT среди водителей в WTCC, а SEAT выиграла титул производителей второй год подряд. [ необходима цитата ]

После двух последовательных побед в зачете водителей и производителей SEAT вышла из WTCC в конце сезона 2009 года как команда, поддерживаемая производителем. Однако в январе 2010 года было объявлено, что они будут оказывать поддержку недавно сформированной команде SR-Sport под управлением SUNRED Engineering, а также подтвердили Габриэле Тарквини, Жорди Жене , Тиаго Монтейро и Тома Коронеля в качестве водителей 2010 года , поскольку Иван Мюллер перешел в заводскую команду Chevrolet .

В 2012 году SEAT объявили, что вернутся в сезон WTCC в качестве команды Customer Supply, SEAT Sport поставляла двигатели в 2012 году команде Lukoil Racing Team, которая управляет двумя автомобилями 1.6T, управляемыми опытными водителями SEAT Габриэле Тарквини и Алексеем Дудукало. Они также поставляли двигатели 1.6T команде Tuenti Racing Team, которая управляла автомобилями Пепе Ориолы и Фернандо Монже, водитель Tuenti Racing Team Тиаго Монтейро управлял двигателем SEAT Sport TDI в первые выходные, но затем перешел на двигатель 1.6T, поставляемый SUNRED. Команда Special Tuning Racing использовала как двигатель 1.6T, так и двигатель 2.0 TDI, оба предоставленные SEAT Sport. Дэрилл О'Янг использовал только двигатель 1.6T, а Том Бордман использовал 2.0TDI с начала сезона до 7-го раунда. Инженеры SUNRED использовали двигатель SEAT Sport 2.0TDI в начале сезона на машине Андреа Барлези, но затем перешли на двигатель SUNRED 1.6T со 2-го по 3-й раунды.

Джейсон Плейто выступает за команду SEAT Sport UK на трассе Оултон-Парк в сезоне BTCC 2008 года .

БТКК

В период с 2004 по 2008 год SEAT Sport участвовал в чемпионате British Touring Car Championship под флагом SEAT Sport UK. Джейсон Плейто выступал за команду в течение пяти лет, в то время как Роб Хафф , Джеймс Пикфорд , Люк Хайнс , Даррен Тернер , Джеймс Томпсон и постоянный участник WTCC Том Коронель (в качестве одноразового участника) также участвовали в соревнованиях. Первоначально автомобили находились в ведении RML Group, пока они не начали концентрироваться на проекте Chevrolet WTCC. Плейто занял второе место в чемпионате в 2006 и 2007 годах. В 2008 году использовалась версия TDi, но ее надежность была проблемой. Две команды продолжали выступать на бензиновых SEAT в чемпионате в 2009 году , при этом Адам Джонс и вернувшийся в серию Дэн Ивс выступали за команду Cartridge World Clyde Valley , в то время как Гордон Шедден выступал за Clyde Valley на нескольких этапах, прежде чем она снялась с гонок, но он вернулся, чтобы управлять Leon для команды Club Seat .

В 2010 году Том Бордман ездил на бензиновом SEAT Leon под названием команды Special Tuning UK при спонсорской поддержке Club SEAT. Фил Глю присоединился к Тому на SEAT на один уик-энд в гонках в Сильверстоуне под названием команды YourRacingCar.com, но машиной управляла Special Tuning UK.

В 2011 году Бордман и Дэйв Ньюшем управляли бензиновыми SEAT под названием Special Tuning Racing. Special Tuning Racing не была связана с SEAT Sport или SEAT Sport UK. Бордман пришел первым в третьей гонке в Нокхилле. [8]

ЕТКР

Cupra присоединилась к Pure ETCR , новой серии гонок на электромобилях, [9] в первом сезоне 2021 года вместе с Hyundai и Romeo Ferraris . [10] Cupra сотрудничала с Zengő Motorsport и выставила Маттиаса Экстрёма , Жорди Жене , Микеля Аскону и Даниэля Надя в качестве гонщиков. [11] [12] [13] Cupra и Экстрём закончили сезон как чемпионы среди производителей и водителей соответственно. [6]

В 2022 году серия получила статус Кубка мира FIA, а водители и производители соревновались за Кубок мира FIA ETCR — eTouring Car World Cup. [14] Cupra объединилась с EKS RX , командой, основанной Экстрёмом, под названием Cupra EKS. Команда сохранила Экстрёма и Жене и подписала Тома Бломквиста и Адриена Тамбея на сезон. [15] Купра и Тамбея закончили сезон как чемпионы среди производителей и водителей соответственно. [16]

В марте 2023 года Discovery Sports Events, промоутер серии, объявил, что не будет продолжать сезон 2023 года, сославшись на неразрешимые разногласия между различными заинтересованными сторонами относительно спортивного и нормативного формата. [17] [18]

Экстремальный E

ГерманияАбт Купра XE
Основан14 сентября 2020 г. ; 4 года назад ( 2020-09-14 )
Нет.125
НацияГермания
Сложенный6 декабря 2023 г. ; 10 месяцев назад ( 2023-12-06 )
Прежние названияАбт Купра XE
Бывшая серияЭкстремальный E
Известные водителиГермания Клаудия Хюртген
Германия Ютта Кляйншмидт
Швеция Клара Андерссон
Швеция Маттиас Экстрём
Катар Насер Аль-Аттия
Франция Себастьен Лёб
Франция Адриен Тамбей
Расы20
Победы1
Подиумы5
Лучшие квалификационные1
Супер секторы0
Очки227
Первая записьDesert X-Prix 2021 года
Последняя записьМедный X-Prix 2023 года
Первая победаЭнергетический X-Prix 2022 года
Последняя победаЭнергетический X-Prix 2022 года
Веб-сайтwww.cupraofficial.co.uk/brand/motorsport-and-racing/extreme-e

В сентябре 2020 года Abt Sportsline подтвердила партнерство с Cupra с целью создания Abt Cupra XE для первого сезона серии гонок на полностью электрических внедорожниках Extreme E с Маттиасом Экстрёмом и Клаудией Хюртген в качестве первоначального состава пилотов. [19] [20] Ютта Кляйншмидт заменила Хюртген после второго раунда на оставшуюся часть сезона. [21] Команда заработала свой первый подиум, заняв второе место в Island X-Prix [22] и закончила сезон на пятом месте.

Abt Cupra сохранила Кляйншмидта и подписала контракт с Насером Аль-Аттия на сезон 2022 года . [23] Команда получила специальное разрешение на изменение кузова Spark Odyssey 21 с дизайном Cupra Tavascan Extreme E Concept. [24] Клара Андерссон заменила Кляйншмидта на последние два этапа сезона. [25] Команда заработала свой второй подиум, заняв третье место в Copper X-Prix , и одержала свою первую победу в гонке Energy X-Prix . [26] [27] Команда закончила сезон на шестом месте.

Abt Cupra вошла в сезон 2023 года с Андерссоном и Аль-Аттией, а также представит новый дизайн Cupra Tavascan Extreme E Concept. [28] На 5-м и 6-м этапах чемпион сезона 2022 года Себастьен Лёб заменил Аль-Аттию из-за того, что мероприятие совпало с Кубком мира по бахе , в котором лидирует Аль-Аттия. [29] Лёб снова заменил Аль-Аттию на 7-м и 8-м этапах. [30] Команда завоевала свои первые подиумы в сезоне, заняв второе место в 7-м и третье место в 8-м раунде Island X-Prix II. [31] [32] Abt Cupra также обеспечила себе первый лучший результат в квалификации в Extreme E в 8-м раунде. [33] Адриен Тамбей будет партнером Андерссона в последних двух этапах сезона. [34] Команда впервые потерпела поражение на 9-м этапе после того, как Андерссон разбился после столкновения с Хеддой Хосас из McLaren во время квалификации. [35] Абт Купра закончил сезон на шестом месте.

В декабре 2023 года компания Abt Cupra объявила, что команда не вернется в сезон 2024 года, чтобы сосредоточиться на Формуле E, но открыта для участия в новой серии гонок по бездорожью на водородных двигателях Extreme H в 2025 году. [36] [37]

Формула Е

ГерманияКоманда Abt Cupra Formula E
Бывшая серияФормула Е
Известные водителиНидерланды Робин Фрейнс
Швейцария Нико Мюллер
Бразилия Лукас ди Грасси
ЮАР Кельвин ван дер Линде
Расы32
Победы0
Подиумы0
Лучшие квалификационные0
Супер секторы0
Очки77
Первая запись2023 Мехико ePrix
Последняя запись2024 Лондон ePrix
Веб-сайтwww.cupraofficial.co.uk/brand/motorsport-and-racing/formula-e

В мае 2022 года Abt Sportsline, покинувшая Формулу E после сезона 2020–21 , объявила, что вернётся в сезоне 2022–23 с Cupra как Abt Cupra Formula E Team [38] [39], используя силовые агрегаты от Mahindra Racing . [40] Команда подписала контракт с Нико Мюллером и Робином Фрейнсом в качестве пилотов команды. [41] Кельвин ван дер Линде был подписан на замену Фрейнсу после того, как последний получил перелом запястья и руки на гонке e-Prix в Мехико . [42] Mahindra снялась с гонки e-Prix в Кейптауне после квалификационной сессии из-за проблем с безопасностью задней подвески. Abt Cupra, как клиент Mahindra, также снялась. [43] Команда заняла последнее место в командном чемпионате.

Фрейнс покинул команду на сезон 2023–24 . [44] Его заменил бывший гонщик Abt Audi Sport и чемпион серии 2016–17 Лукас ди Грасси . [45] В апреле 2024 года сообщалось, что сделка Abt с Mahindra по силовым агрегатам закончится по завершении сезона 2023–24, и в сезоне 2024–25 команда будет использовать силовые агрегаты Lola - Yamaha . [46] Команда вступит в сезон как Lola Yamaha Abt Formula E Team, оставив статус партнерства Cupra под вопросом. [47] [48]

Результаты гонок

Результаты WRC

ГодМашинаНетВодитель1234567891011121314МЦДОчкиВМКОчки
1998Сеат Кордоба WRC9Финляндия Харри РованперяПНШВЕКЕНПОРЭСПФРААРГГРЦНЗЛФИН
11
ITA
в отставке
Австралия
11
Великобритания
6
15-й*3*5-й1
10ИспанияОриол ГомесПНШВЕКЕНПОРЭСПФРААРГГРЦНЗЛFIN
Ret
-0
Бельгия Марк ДуэзИТА
16
Австралийский
в отставке
-0
Великобритания Гвиндаф ЭвансGBR
Ret
-0
1999Сеат Кордоба WRC9Финляндия Харри РованперяПН
7
ШВЕ
16
КЕН
6
POR
Ret
ЭСП
14
ФРА
13
ARG
Ret
GRE
Ret
NZL
Ret
9-й105-й23
Сиденье Кордоба WRC Evo2ФИН
5
ЧН
5
ИТА
16
Австралия
6
Великобритания
3
Сеат Кордоба WRC10Италия Пьеро ЛиаттиПН
6
ШВЕКЕН
в отставке
POR
Ret
ЭСП
10
ФРА
9
ARG
Ret
GRE
Ret
23-й1
Сиденье Кордоба WRC Evo2CHN
Ret
ИТА
16
Сеат Кордоба WRCФинляндия Маркус ГренхольмSWE
в отставке
15-й*5*
Финляндия Тони Гардемейстер3 новозеландских доллара
13-й*6*
Сиденье Кордоба WRC Evo2ФИН
6
Австралия
16
GBR
Ret
Сиденье Кордоба WRC Evo216Великобритания Гвиндаф ЭвансПНШВЕКЕНПОРЭСПФРААРГГРЕНЗЛПЛАВНИКЧНИТААвстралияGBR
Ret
-0
20Финляндия Тони ГардемейстерПНШВЕКЕНПОРЭСПФРААРГГРЕЧНITA
в отставке
13-й*6*
2000SEAT Cordoba WRC Evo27Франция Дидье ОриольМОН
в отставке
ШВЕ
10
КЕН
3
ПОР
10
ЭСП
13
ARG
Ret
GRC
в отставке
NZL
Ret
12-й45-й11
SEAT Córdoba WRC Evo3ФИН
11
CYP
в отставке
ФРА
8
ИТА
17
Австралия
8
Великобритания
9
SEAT Cordoba WRC Evo28Финляндия Тони ГардемейстерПН
4
SWE
в отставке
КЕН
в отставке
ПОР
9
ESP
Ret
ARG
Ret
GRC
в отставке
NZL
Ret
13-й4
SEAT Cordoba WRC Evo3FIN
Ret
CYP
в отставке
ФРА
11
ITA
в отставке
Австралия
6
Великобритания
12
SEAT Cordoba WRC Evo217Финляндия Харри РованперяПНШВЕ
12
КЕНПОРЭСПАРГГРЦНЗЛ9-й*7*
SEAT Cordoba WRC Evo3ПЛАВНИКCYPФРАИТААвстралия10 британских фунтов
SEAT Cordoba WRC Evo320Великобритания Гвиндаф ЭвансПНШВЕКЕНПОРЭСПАРГГРЦНЗЛПЛАВНИКCYPФРАИТААвстралияGBR
Ret
-0
2001SEAT Cordoba WRC Evo3-ИспанияМарк БласкесПНШВЕПОР
16
ESP
Ret
ARG
Ret
CYP
в отставке
ГРЦКЕНПЛАВНИКНЗЛИТАФРААвстралияВеликобритания0-0
21ИспанияСальвадор Канельяс-младший.ПНШВЕПОРESP
Ret
АРГCYPГРЦКЕНПЛАВНИКНЗЛИТАФРААвстралияВеликобритания0
24Великобритания Гвиндаф ЭвансПНШВЕПОРЭСПАРГCYPГРЦКЕНПЛАВНИКНЗЛИТАФРААвстралияGBR
Ret
0

Экстремальные результаты E

Обзор гонок

ГодИмяМашинаШиныНет.Г.ДрайверыРаундыОчки.Поз.
2021Германия Абт Купра XEИскра Одиссея 21С125.ФГермания Клаудия Хюртген
Германия Ютта Кляйншмидт
(1–2)
(2–5)
1005-й
МШвеция Маттиас Экстрём(1–5)
2022Германия Абт Купра XEИскра Одиссея 21С125.ФГермания Ютта Кляйншмидт
Швеция Клара Андерссон
(1–4)
(4–5)
466-й
МКатар Насер Аль-Аттия(1–5)
2023Германия Абт Купра XEИскра Одиссея 21С125.ФШвеция Клара Андерссон(1–10)816-й
МКатар Насер Аль-Аттия
Франция Себастьен Лёб
Франция Адриен Тамбей
(1–4)
(5–8)
(9–10)

Резюме гонок

ГодРядРасыПобедыПод.B/Квал.SSОчки.Поз.
2021Экстремальный E501001005-й
2022Экстремальный E51200466-й
2023Экстремальный E100210816-й

Полные результаты Extreme E

( Жирным шрифтом выделены гонки с лучшими результатами квалификации; курсивом выделены гонки с самым быстрым суперсектором)

ГодАбитуриент12345678910Очки.Поз.
2021Абт Купра XEДЕС
Саудовская Аравия
7
ВВЦ
Сенегал
5
АРК
Гренландия
7
ИСЛ
Италия
2
ДЖУР
Великобритания
7
1005-й
2022Абт Купра XEДЕС
Саудовская Аравия
8
ИСЛ1
Италия
9
ИСЛ2
Италия
ДСК
КС
Чили
3
ВСВ
Уругвай
1
466-й
2023Абт Купра XEДЕС1
Саудовская Аравия
9
ДЕС2
Саудовская Аравия
4
HYD1
Великобритания
10
HYD2
Великобритания
8
ISL-I1
Италия
4
ИСЛ-I2
Италия
6
ISL-II1
Италия
2
ISL-II2
Италия
3
КС1
Чили
ДНС
КС2
Чили
7
816-й

Результаты Формулы E

ГодШассиСиловая установкаШиныНет.Драйверы12345678910111213141516ОчкиТС
Команда Abt Cupra Formula E
2022–23Формула E Gen3Mahindra M9ЭлектроЧАСМЕКСИКАДРХГИДРКЭПСАПБЕРМКОЯКПОРРМЭНДН2111-й
4Нидерланды Робин ФрейнсВ отставке1414171391310В отставкеВ отставкеВ отставке17
ЮАР Кельвин ван дер Линде1618В отставкеВД
51Швейцария Нико Мюллер14В отставкеВ отставке11ВДВ отставке159В отставке1112В отставке610В отставке8
2023–24Формула E Gen3Mahindra M9ЭлектроЧАСМЕКСИКАДИРСАПТОКМИСМКОБЕРШАПОРНДН569-й
11Бразилия Лукас ди ГрассиВ отставке191813В отставке101111В отставке1110191117119
51Швейцария Нико Мюллер171813В отставке7114В отставке15155666
ЮАР Кельвин ван дер Линде1115
Примечания
  • * – Сезон ещё продолжается.
  • G – Гонщик показал лучшее время на групповом этапе квалификации и получил одно очко в чемпионате.
  • † – Гонщик не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Ссылки

  1. ^ Фонд SEAT Sport "SEAT.com -> 1989-1980". Архивировано из оригинала 2010-12-06 . Получено 2012-02-05 .
  2. ^ SEAT motorsport 1970-1977 http://www.seat.com/com/generator/su/com/SEAT/site/company/SEATSport/main.html Архивировано 17.02.2010 на Wayback Machine
  3. ^ "CUPRA: рождение нового бренда" . Получено 29.04.2018 .
  4. ^ "От SEAT Sport до CUPRA Racing" . Получено 2021-09-26 .
  5. ^ История SEAT Sport http://www.seat.com/com/generator/su/com/SEAT/site/company/SEATSport/main.html Архивировано 17.02.2010 на Wayback Machine
  6. ^ ab "Экстрем коронован чемпионом PURE ETCR, а Вернай побеждает в ультрадраматичном финале". www.autosport.com . 2021-10-17 . Получено 2023-07-15 .
  7. ^ "FIA ETCR - Tambay и CUPRA EKS впервые завоевали титулы FIA ETCR". Federation Internationale de l'Automobile . 2022-09-25 . Получено 2023-07-15 .
  8. ^ Новости LeonOC http://www.leonoc.com/?p=651 [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Кью, Мэтт (2020-02-19). "Запущена новая электрическая серия Pure ETCR". www.motorsport.com . Получено 2023-07-15 .
  10. ^ TouringCarTimes (16.06.2021). "PURE ETCR подтверждает участие двенадцати водителей на весь сезон". TouringCarTimes . Получено 15.07.2023 .
  11. ^ TouringCarTimes (2020-02-20). "Cupra подтверждает Маттиаса Экстрёма и Жорди Жене для первого сезона PURE ETCR". TouringCarTimes . Получено 2023-07-15 .
  12. ^ TouringCarTimes (2021-02-22). "Микель Аскона подтвержден для ETCR с Cupra". TouringCarTimes . Получено 2023-07-15 .
  13. ^ TouringCarTimes (15 июня 2021 г.). «Даниэль Надь пополнил состав Cupra на первый сезон» . ТурингКарТаймс . Проверено 15 июля 2023 г.
  14. ^ "PURE ETCR перейдет в FIA eTouring Car World Cup с 2022 года". Federation Internationale de l'Automobile . 2021-04-30 . Получено 2023-07-15 .
  15. ^ "CUPRA EKS представляет новую ливрею и состав пилотов FIA ETCR – ETCR". FIA-ETCR . 19 апреля 2022 г. Получено 15 июля 2023 г.
  16. ^ "FIA ETCR - Tambay и CUPRA EKS впервые завоевали титулы FIA ETCR". Federation Internationale de l'Automobile . 2022-09-25 . Получено 2023-07-15 .
  17. ^ TouringCarTimes (2023-03-25). "Discovery Sports Events отказывается от роли промоутера ETCR 2023". TouringCarTimes . Получено 2023-07-15 .
  18. ^ TouringCarTimes (2023-03-27). "FIA выражает "разочарование" решением Discovery". TouringCarTimes . Получено 2023-07-15 .
  19. ^ "ABT подтверждает Маттиаса Экстрёма в качестве водителя-мужчины и CUPRA в качестве основного партнёра". Extreme E - The Electric Odyssey . 2020-09-14.
  20. ^ "Клаудия Хюртген завершает состав водителей ABT CUPRA XE". Extreme E - The Electric Odyssey . 2020-12-10.
  21. ^ "Ютта Кляйншмидт будет гоняться за ABT CUPRA XE". Extreme E - The Electric Odyssey . 2021-06-24.
  22. ^ "Сохранность автомобиля — ключ к первому подиуму Abt Cupra Extreme E". www.autosport.com . 2021-10-25.
  23. ^ "Легенды Дакара объединяются для борьбы за титул ABT CUPRA XE 2-го сезона". Extreme E - The Electric Odyssey . 2022-02-03.
  24. ^ "Концепт CUPRA Tavascan Extreme E" . www.cupraofficial.com . Проверено 9 марта 2023 г.
  25. ^ "Extreme E в Уругвае - Клара Андерссон соревнуется за ABT CUPRA XE в финале сезона". ABT Sportsline . 2022-11-02.
  26. ^ Тернер, Кевин (2022-09-26). "Copper X-Prix: команда Хэмилтона X44 одерживает победу в Extreme E после штрафа McLaren". www.autosport.com .
  27. ^ Уитфилд, Стив (28.11.2022). «Energy X-Prix: команда Хэмилтона X44 вырывает титул Extreme E, а Абт побеждает в финале». www.autosport.com .
  28. ^ "Обратный отсчет до сезона Extreme E 2023 года - ABT CUPRA XE будет соревноваться с Кларой Андерссон и новым дизайном". ABT Sportsline . 2023-01-27.
  29. ^ Уайлд, Доминик (29.06.2023). "Loeb to make Extreme E return at Island X Prix". RACER . Получено 10.07.2023 .
  30. ^ "Себастьян Лёб возвращается в Extreme E с ABT CUPRA XE". Extreme E - The Electric Odyssey . 2023-09-12 . Получено 2023-09-12 .
  31. ^ Уайлд, Доминик (16.09.2023). "Команда Acciona Sainz выигрывает открытие Island X Prix". RACER . Получено 17.09.2023 .
  32. ^ "X44 Vida Carbon Racing одерживает вторую победу в сезоне 3 в 8-м раунде". Extreme E - The Electric Odyssey . 2023-09-17 . Получено 2023-09-19 .
  33. ^ "ABT CUPRA XE лидирует в квалификации Island X Prix Round 8". Extreme E - The Electric Odyssey . 2023-09-17 . Получено 2023-09-19 .
  34. ^ Уайлд, Доминик (28.11.2023). «Тамбай присоединяется к Abt Cupra для финала Extreme E». RACER . Получено 28.11.2023 .
  35. ^ Уайлд, Доминик (2023-12-02). "RXR удерживает преимущество в чемпионате Extreme E после хаотичного первого дня в Чили". RACER . Получено 2023-12-04 .
  36. ^ "ABT CUPRA полностью сосредоточится на Формуле E в 2024 году". ABT Sportsline . 2023-12-06 . Получено 2024-01-30 .
  37. ^ Нгуен, Джастин (2023-12-07). "ABT CUPRA покидает Extreme E". Клетчатый флаг . Получено 2024-01-30 .
  38. ^ "ABT Sportsline подтверждает возвращение в Формулу E". Официальный сайт Формулы E. Получено 26.02.2023 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  39. ^ "CUPRA сотрудничает с ABT для Формулы E 2023 | CUPRA". www.cupraofficial.com . Получено 08.03.2023 .
  40. ^ "ABT обеспечивает Mahindra питанием для возвращения Формулы E". Официальный сайт Формулы E. Получено 2023-02-26 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ "Добро пожаловать домой! Робин Фрейнс и Нико Мюллер будут соревноваться за Abt в Формуле E". www.abt-sportsline.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года . Получено 24 августа 2022 года .
  42. ^ «Кельвин ван дер Линде заменит травмированного Фрийнса на E-Prix Дирии» . www.motorsport.com . Проверено 19 января 2023 г.
  43. ^ Омар, Пауруш (25.02.2023). «Mahindra Racing отказывается от участия в гонках Формулы E из-за проблем безопасности». Hindustan Times .
  44. ^ Голдинг, Ник (2023-07-31). "Frijns set to return to Envision as ABT CUPRA leaving confirmed". Motorsport Week . Архивировано из оригинала 2023-08-01 . Получено 2023-08-01 .
  45. ^ «ABT CUPRA подписывает контракт с Лукасом ди Грасси вместе с Нико Мюллером» . Официальный дом Формулы E. 29 сентября 2023 г. Проверено 30 сентября 2023 г.
  46. ^ "ABT будет сотрудничать с Lola и Yamaha с 11-го сезона". Формула E . 11 апреля 2024 г. Получено 11 апреля 2024 г.
  47. ^ "Lola Yamaha ABT завершает дебютный состав гонщиков с новичком Зейном Мэлони, присоединившимся к "Мистеру Формулы E" Лукасу ди Грасси". Формула E . 25 сентября 2024 г. . Получено 24 октября 2024 г. .
  48. ^ Уайлд, Доминик (13 января 2024 г.). «Abt Cupra расстанется с Mahindra в Формуле E». RACER . Получено 30 августа 2024 г. .«Это было не так просто, потому что перед 9-м сезоном мы довольно поздно приняли решение вернуться в Формулу E, так что возможности не было, а теперь Cupra также довольно поздно решила, что будет сотрудничать с нами», — сказал он. «Теперь мы вместе с Cupra ищем хорошее решение для 11-го сезона».
  • Официальный сайт
  • SEAT Sport Архивировано 2018-02-15 в Wayback Machine
  • История на SEAT.com Архивировано 2010-02-17 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cupra_Racing&oldid=1253128375"