Пато О'Уорд | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Патрисио О'Уорд Юнко 6 мая 1999 г. Монтеррей , Нуэво-Леон , Мексика ( 1999-05-06 ) | ||||||
Карьера в серии IndyCar | |||||||
89 гонок за 7 лет | |||||||
Команда(ы) | № 5 ( Эрроу Макларен ) | ||||||
Лучший результат | 3-й ( 2021 ) | ||||||
Первая гонка | Гран-при Сономы 2018 года ( Сонома ) | ||||||
Последняя гонка | Гран-при Music City 2024 ( Nashville Superspeedway ) | ||||||
Первая победа | 2021 XPEL 375 ( Техас ) | ||||||
Последняя победа | 2024 Milwaukee Mile 250, гонка 1 ( Милуоки ) | ||||||
| |||||||
Предыдущие серии | |||||||
2019 2019 2017–18 2017 2016 2016 2015–16 2015 2014 2013 2013 2013 | Формула 2 Супер Формула Indy Lights WeatherTech SportsCar Championship Pro Mazda Championship IMSA Mazda Prototype Lites – L1 NACAM Formula 4 Championship Pro Mazda Championship Французский чемпионат F4 Pacific Fórmula F2000 Formula Renault 1.6 NEC LATAM Formula 2000 | ||||||
Чемпионские титулы | |||||||
2018 2017 | Инди Лайтс WTSC ПК | ||||||
Награды | |||||||
2020 | Новичок года в Индианаполисе 500 | ||||||
Патрисио «Пато» О'Уорд Джунко (родился 6 мая 1999 года) — мексиканский профессиональный автогонщик , который постоянно участвует в серии IndyCar , управляя Chevrolet № 5 за Arrow McLaren . Он является чемпионом Indy Lights 2018 года . Он подписал контракт с Программой развития водителей McLaren и является резервным гонщиком McLaren на сезон Формулы-1 2024 года .
Этот раздел биографии живого человека нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2022 г. ) |
О'Уорд родился в Монтеррее , Мексика, в семье Патрисио О'Уорда и Эльбы Хунко. [1] Он учился в средней школе в Сан-Антонио , штат Техас, США. [2] В одном из эпизодов подкаста The Marshall Pruett Podcast он объяснил , что его фамилия произошла от его ирландского прадеда, добавив, что он считает себя «настоящим мексиканцем ». [3]
О'Уорд начал свою гоночную карьеру в картинге в конце 2005 года и оставался в картинге до 2012 года. В 2013 году он участвовал в гонках с открытыми колёсами в Latam Fórmula 2000 , Formula Renault 1.6 NEC и Pacific F2000 . [4] В 2014 году О'Уорд участвовал во французском чемпионате F4 . [5]
В 2015 году О'Уорд дебютировал в Pro Mazda Championship с командой Team Pelfrey , заняв шестое место в чемпионате. [6] В 2016 году О'Уорд вернулся, чтобы соревноваться с командой Team Pelfrey в Pro Mazda Championship, закончив сезон в качестве финалиста чемпионата. [7]
В 2018 году О'Уорд подписал контракт с Andretti Autosport , чтобы участвовать в чемпионате Indy Lights . [8] Он выиграл девять из 17 гонок, был назван Новичком года и выиграл чемпионат водителей в предпоследней гонке сезона в Портленде , обойдя занявшего второе место Колтона Херта . [9]
Через две недели после завоевания титула чемпиона Indy Lights 2018 года О'Уорд дебютировал в серии IndyCar на гоночной трассе Sonoma Raceway во второй гонке Harding Racing , где он квалифицировался пятым и финишировал девятым. Это сравняло его с Дэвидом Мартинесом по лучшему результату в дебюте мексиканского гонщика в американских гонках с открытыми колесами. [10]
В 2019 году О'Уорд должен был перейти в IndyCar Series на постоянной основе, пилотируя автомобиль под номером 8 для Harding Steinbrenner Racing . [11] Однако проблемы со спонсорством привели к тому, что 11 февраля 2019 года О'Уорду разрешили покинуть команду. [12]
7 марта О'Уорд присоединился к Carlin по сделке на неполный рабочий день, по которой он принял участие в 13 гонках сезона 2019 года. О'Уорд управлял вторым автомобилем Carlin в 12 гонках и управлял третьим автомобилем Carlin в Indianapolis 500. [13] О'Уорд не смог пройти квалификацию на Indy 500 вместе с товарищем по команде Carlin Максом Чилтоном и подготовленным Carlin автомобилем Фернандо Алонсо из McLaren Racing . Его контракт с Red Bull, подписанный в мае, также позволил ему участвовать только в восьми из 13 мероприятий, на которые он изначально подписал контракт. Он занял 26-е место в итоговом зачете очков, с лучшим результатом в гонке — восьмым, достигнутым на Circuit of the Americas .
30 октября было объявлено, что О'Уорд вернулся в IndyCar, подписав контракт с Arrow McLaren SP на сезон 2020 года . [14]
В своем первом сезоне за Arrow McLaren SP (AMSP) О'Уорд выступал в паре с Оливером Эскью в большинстве гонок, а Элио Кастроневес заменил Эскью на Harvest GP и с Фернандо Алонсо в третьем заезде на Indianapolis 500. У О'Уорда был сильный старт в 2020 году, он завоевал поул-позицию и впервые поднялся на подиум во втором раунде двухсекционной гонки Road America , заняв второе место. В Айове он занял четвертое место в первой гонке. Он был четвертым в общем зачете очков перед гонкой Indianapolis 500, которая проводилась в августе из-за пандемии COVID-19 . О'Уорд финишировал шестым в своем первом старте Indianapolis 500 и выиграл награду Indianapolis 500 Rookie of the Year за свое выступление. [15] Впоследствии он дважды подряд поднимался на подиум в двухсекционной гонке на World Wide Technology Raceway . [16]
О'Уорд занимал третье место в личном зачете, а затем финишировал одиннадцатым и девятым на двух гонках в Мид-Огайо и разочаровывающим 22-м местом в первой гонке двух гонок Harvest GP на Indianapolis Motor Speedway , что опустило его на пятое место в общем зачете. После подписания нового контракта с AMSP [17] он занял второе место в финале сезона в Сент-Питерсберге , обеспечив себе четвертое место в итоговом зачете чемпионата. [18]
Во втором сезоне О'Уорда с Arrow McLaren SP он выступал в качестве партнера Феликса Розенквиста , ранее выступавшего в Chip Ganassi Racing . О'Уорд стал претендентом на титул в 2021 году . Он начал сезон, завоевав вторую поул-позицию в карьере на открытии сезона в Барбере, но не смог превратить ее в победу. О'Уорд занял свой первый подиум в сезоне, заняв третье место в первой гонке на Texas Motor Speedway , и одержал свою первую победу в IndyCar во второй гонке на следующий день. [19] [20] Он стал первым мексиканским гонщиком, выигравшим гонку IndyCar после Адриана Фернандеса в 2004 году в Фонтане , и первым гонщиком Chevrolet не из Team Penske, выигравшим гонку с 2016 года. [ необходима цитата ]
После своей первой победы О'Уорд ни разу не опускался ниже третьего места в турнирной таблице чемпионата, последовательно отбиваясь от чемпионов серии Джозефа Ньюгардена и Скотта Диксона, одновременно бросая вызов Алексу Палоу большую часть сезона. Он стартовал с поула и финишировал третьим в первой гонке на двухсекционной гонке в Детройте и одержал свою вторую победу в сезоне во второй гонке, своей первой победе на уличной трассе. [21] Он добился своей третьей поул-позиции в сезоне на Big Machine Spiked Coolers Grand Prix , где в итоге занял пятое место в гонке. [22] Он добился еще одного подиума, заняв второе место в Gateway , впервые за сезон заняв лидерство в чемпионате. [23] Однако 14-е место О'Уорда в Портленде позволило победителю гонки Палоу вернуть себе лидерство. [24] В предпоследней гонке сезона он занял пятое место, оставаясь вторым в зачете очков перед финалом сезона . [25]
В финале сезона в Лонг-Бич О'Уорд был одним из трех гонщиков, которые математически претендовали на титул серии, наряду с Палу и Ньюгарденом. Чтобы выиграть титул, если Палу не сойдет с гонки, О'Уорду нужно было заработать бонусное очко за квалификацию за поул-позицию, выиграть гонку и надеяться, что Палу финишировал не лучше тринадцатого, чтобы не сыграть вничью. [26] После спорной квалификационной сессии, в которой он не смог пройти в Firestone Fast Six и квалифицировался восьмым, О'Уорд был выбит Эдом Джонсом в начале гонки и в конечном итоге сошел с гонки из-за сломанного карданного вала, что фактически положило конец его надеждам на чемпионство. В конечном итоге он занял третье место в чемпионате позади Палу и Ньюгардена. [27] [28] О'Уорд обеспечил себе свой первый чемпионат IndyCar в трековой дисциплине, когда он выиграл кубок AJ Foyt как гонщик с самым высоким результатом в серии на овальных трассах в 2021 году. [29]
О'Уорд вернется в Arrow McLaren SP в контрактном году. Он начал сезон медленно, прежде чем одержать свою первую победу в сезоне и первую на постоянной трассе на четвертом этапе в Барбере. [30] 27 мая 2022 года О'Уорд объявил, что подписал трехлетнее продление контракта с Arrow McLaren SP. [31] О'Уорд продолжил свой новый контракт вторым местом в 106-м Indianapolis 500 , ненадолго опередив Маркуса Эрикссона в борьбе за лидерство на последнем круге, но не смог завершить обгон. После трудных четырех гонок, в которых он сошел из-за механических проблем в гонках подряд, О'Уорд одержал вторую победу в сезоне и первую на коротком овале во втором этапе в Айове . [32] В конечном итоге он занял седьмое место в турнирной таблице чемпионата.
У О'Уорда был сильный старт в 2023 году , с тремя вторыми местами в первых пяти гонках. Однако его выступление в третьем раунде в Лонг-Бич подверглось критике после того, как он попытался обогнать Скотта Диксона, из-за чего Диксон выбыл из гонки. О'Уорд стартовал пятым в Индианаполисе 500 2023 года , это была его лучшая стартовая позиция в гонке на сегодняшний день, но он выбыл из гонки, борясь за второе место с Маркусом Эрикссоном. В конечном итоге он занял четвертое место в чемпионате, не одержав ни одной победы, но имея наибольшее количество призовых мест и пять лучших финишей в своей карьере.
О'Уорд начал свою кампанию 2024 года со второго места в Санкт-Петербурге. Месяц спустя О'Уорд был награжден победой в Санкт-Петербурге после того, как победитель гонки Джозеф Ньюгарден был уличен в нарушении правил толчка для обгона и впоследствии был лишен победы. [33] О'Уорд лидировал 11 кругов и занял второе место в Индианаполисе 500 2024 года , после того как на последнем круге его обогнал победитель Джозеф Ньюгарден. [34] После серии финишей в первой десятке после Индианаполиса 500 О'Уорд одержал свою вторую победу в году в Мид-Огайо , опередив обладателя поула Алекса Палоу на последних кругах Honda Indy 200. Благодаря своей победе О'Уорд стал первым гонщиком, выигравшим гонку в эпоху гибридных силовых установок IndyCar. [35] О'Уорд одержал третью победу в первой гонке IndyCar, вернувшейся на Milwaukee Mile , обеспечив себе первый сезон с более чем двумя победами в году.
В мае 2019 года О'Уорд был подписан в команду Red Bull Junior Team , а в следующем месяце получил контракт на одно мероприятие для участия в гонках Формулы 2 на трассе Red Bull Ring , заменив дисквалифицированного Махавира Рагхунатана , и был объявлен заменой Дэна Тиктума в чемпионате Super Formula Championship . [36] [37] [38]
Из-за решения FIA присудить меньше очков Super License за победу О'Уорда в чемпионате Indy Lights, О'Уорд не смог набрать необходимое количество очков для участия в гонках Формулы-1 в 2020 году и не был удержан Red Bull после 2019 года. Поскольку гонка в серии IndyCar за McLaren была доступна, руководитель программы развития гонщиков Red Bull Хельмут Марко предоставил О'Уорду досрочное освобождение от контракта после трех этапов Super Formula. [39] [40]
Перед сезоном IndyCar Series 2021 года генеральный директор McLaren Зак Браун пообещал О'Уорду провести тест-драйв McLaren MCL35M , если он сможет выиграть хотя бы одну гонку IndyCar. [41] О'Уорд выполнил свою часть сделки с McLaren после победы в гонке XPEL 375 , и Браун впоследствии подтвердил, что О'Уорд получит обещанный тест-драйв F1. [42] О'Уорд получил свою первую возможность сесть за руль автомобиля Формулы-1 14 ноября 2021 года, когда он продемонстрировал McLaren MP4/13 в Лагуна Сека. [43] Двукратный чемпион мира Формулы-1 Мика Хаккинен , который управлял MP4/13 в своем первом чемпионате водителей, был рядом, чтобы помочь О'Уорду познакомиться с автомобилем. [44] Во время заезда О'Уорд улучшил свое лучшее время круга вокруг Лагуна Сека на Dallara DW12 с аэродинамическим комплектом UAK18 более чем на секунду с MP4/13. [45]
14 декабря 2021 года О'Уорд протестировал MCL35M в конце сезона в Абу-Даби , где он занял четвертое место, проехав 92 круга. [46] Несмотря на предположения, что тест может привести к переходу О'Уорда в Формулу-1 после хороших результатов, Браун опроверг эти слухи, подтвердив, что О'Уорд вернется в McLaren в IndyCar в сезоне 2022 года после покупки McLaren 75% акций Schmidt Peterson Motorsports . [47] Позже Браун заявил, что тест в Абу-Даби может привести к тому, что О'Уорд получит дополнительные тесты в Формуле-1 и даже время на тренировку в гоночный уик-энд, если О'Уорд хорошо адаптируется к машине и шинам, но добавил, что О'Уорду нужно будет выиграть чемпионат IndyCar Series, чтобы McLaren рассмотрела возможность его перевода из IndyCar в Формулу-1. [48] В июле 2022 года О'Уорд был подтверждён для дополнительных тестов Формулы-1 с McLaren, а также возможного участия в тренировках в конце гоночного уик-энда.
В сентябре 2022 года было объявлено, что О'Уорд проведет еще один тест с McLaren на трассе Барселона-Каталония вместе с Алексом Палоу . [49] Он принял участие в еще одном тесте на Red Bull Ring в октябре, снова вместе с Алексом Палоу. [50] О'Уорд дебютировал в свободных заездах с McLaren на Гран-при Абу-Даби 2022 года . [51]
В апреле 2023 года McLaren сформировала новую Программу развития водителей , в которую О'Уорд подписал контракт. [52] В сентябре McLaren объявила, что О'Уорд примет участие в свободных заездах Гран-при Абу-Даби 2023 года . [53] В ноябре McLaren объявила, что О'Уорд станет одним из резервных водителей в сезоне 2024 года . [54]
О'Уорд впервые появился на свободных заездах сезона 2024 года во время Гран-при Мехико и закончил сессию на 13-м месте. Это был первый раз, когда О'Уорд участвовал в сессии Формулы-1 в своей родной стране. [55] [56]
В 2017 году О'Уорд соревновался в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship с Performance Tech Motorsports в классе Prototype Challenge (PC). О'Уорд и его штурманы выиграли 24 часа Дайтоны [57] и 12 часов Себринга [58] в классе PC, что сделало его самым молодым гонщиком, когда-либо побеждавшим в обеих гонках, в возрасте 17 лет. Затем он выиграл чемпионат водителей Prototype Challenge 2017 года вместе с Джеймсом Френчем и Кубок Северной Америки по гонкам на выносливость вместе с Френчем и Кайлом Массоном. [59]
В 2022 году О'Уорд снова принял участие в 24 часах Дайтоны в зачете LMP2 с DragonSpeed , в партнерстве с Колтоном Хертой , Девлином ДеФранческо и Эриком Люксом . [60] Команда победила после того, как Херта обогнал ее и занял первое место в последние 11 минут гонки. [61]
Сезон | Ряд | Команда | Позиция |
---|---|---|---|
2005 | Easykart Copa Monterrey — Пуффо | 3-й | |
2007 | Easykart Мексика — 60cc | Райские гонки | 1-й |
Rotax Max Challenge Мексика — Северо-Восток — Micro Max | 1-й | ||
Rotax Max Challenge Мексика — Северо-Запад — Micro Max | 4-й | ||
2008 | Зимний тур по Флориде — Rotax Micro Max | Райские гонки | 6-й |
Rotax Max Challenge Мексика — Северо-Запад — Micro Max | 4-й | ||
Канадский национальный чемпионат по картингу — Rotax Micro Max | 8-й | ||
Rotax Grand Nationals USA — Микро Макс | BTK Автоспорт | 1-й | |
2009 | Зимний тур по Флориде — Rotax Micro Max | Райские гонки | 3-й |
Rotax Max Challenge Мексика — Северо-Запад — Mini Max | 2-й | ||
Rotax Max Challenge Мексика — Юго-Запад — Mini Max | 1-й | ||
Юго-западный региональный чемпионат — Rotax Mini Max | 1-й | ||
Rotax Grand Nationals USA — Мини Макс | 2-й | ||
2010 | Зимний тур по Флориде — Rotax Mini Max | 4-й | |
SKUSA Pro Tour — TaG Cadet | 10-й | ||
SKUSA SuperNationals — TaG Cadet | Конкурс J3 | 1-й | |
Международный финал Кубка РК — Мини РК | 4-й | ||
2011 | SKUSA Pro Tour — TaG Cadet | 14-й | |
SKUSA SuperNationals — TaG Cadet | КМЛ | 2-й | |
Международный финал Кубка РК — Мини РК | Конкурс J3 | 10-й | |
2012 | Зимний тур по Флориде — Rotax Mini Max | КМЛ | 8-й |
Чемпионат Rotax Max Challenge Pan-American — юниоры | 19-й | ||
SKUSA SuperNationals — S5 Junior | Райские гонки | 1-й | |
2013 | SKUSA SuperNationals — S5 Junior | Ускорение картинга | 9-й |
2014 | Зимний тур во Флориде — Rotax Junior | Гонки SH | 10-й |
SKUSA SuperNationals — ТаГ Юниор | Прага Северная Америка | NC | |
SKUSA SuperNationals — S5 Junior | 6-й | ||
2015 | Зимний тур по Флориде — Rotax Senior | SH Картинг | 15-й |
† Очки учитываются только в гонках Michelin Endurance Cup, а не в общем зачете чемпионата LMP2.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Система управления обучением 1 | Система управления обучением 2 | Система управления обучением 3 | ПАУ 1 | ПАУ 2 | ПАУ 3 | ВДВ 1 4 | ВДВ 2 5 | ВДВ 3 5 | МАГ 1 5 | MAG 2 Ret | МАГ 3 11 | НОГ 1 4 | НОГ 2 6 | НОГ 3 5 | ДЖЕР 1 3 | ДЖЕР 2 8 | ДЖЕР 3 5 | ЛЕК 1 7 | ЛЕК 2 1 | ЛЕК 3 5 | 7-й | 143 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-16 | Мартига EG | ПУЭ1 1 | ПУЭ1 2 | ПУЭ1 3 | АГС 1 | АГС 2 | АГС 3 | СЛП 1 2 | СЛП 2 НК | СЛП 3 1 | ЭДМ 1 1 | ЭДМ 2 1 | ЭДМ 3 1 | ПУЭ2 1 2 | ПУЭ2 2 2 | ПУЭ2 3 3 | МТИ 1 1 | МТИ 2 1 | МТИ 3 2 | МЕКСИКА 1 | МЕКСИКА 2 | МЕКСИКА 3 | 3-й* | 247* |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Команда Пелфри | СТП 4 | СТП 14 | ЛУ 4 | ЛУ С | БАР 5 | БАР 7 | ИМС 6 | ИМС 10 | ИМС 5 | ЛОР 7 | ТОР 2 | ТОР 3 | 3- й уровень | МЗ 7 | МЗ 6 | ЛАГ 18 | ЛАГ 6 | 6-й | 250 |
2016 | Команда Пелфри | СТП 1 | СТП 2 | БАР 1 | БАР 1 | ИМС 1 | ИМС 1 | ЛОР 1 | РОА 4 | РОА 4 | ТОР 9 | ТОР 2 | МЗ 7 | МЗ 4 | ЛАГ 1 | ЛАГ 10 | ЛАГ 6 | 2-й | 393 |
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Команда Пелфри | СТП 5 | СТП 3 | АЛА 8 | АЛА 15 | ИМС | ИМС | ИНДИ | РОА | РОА | IOW | ТОР | ТОР | МДО | МДО | НМП | РГЛ | 15-й | 58 | |
2018 | Андретти Автоспорт | СТП 1 | СТП 7 | АЛА 1 | АЛА 1 | ИМС 4 | ИМС 7 | ИНДИ 2 | РДА 2 | РДА 4 | 1- й уровень | ТОР 1 | ТОР 2 | МДО 1 | МДО 1 | БТВ 3 | ПОР 1 | ПОР 1 | 1-й | 491 |
( ключ )
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Хардинг Рейсинг | Даллара DW12 | 8 | Шевроле | СТП | ФХ | ЛБХ | АЛА | ИМС | ИНДИ | ДЭТ | ДЭТ | TXS | РДА | IOW | ТОР | МДО | РОС | ГТВ | ПОР | СНМ 9 | 31-й | 44 | [62] | |
2019 | Карлин | 31 | СТП | Сертификат подлинности 8 | АЛА 16 | ДБХ 12 | ИМС 19 | ИНДИ DNQ | ДЕТ 14 | ДЕТ 11 | TXS | РДА 17 | ТОР | IOW | МДО | РОС | ГТВ | ПОР | ЛАГ | 26-й | 115 | [63] | |||
2020 | Стрелка McLaren SP | 5 | ТХС 12 | ИМС 8 | РОА 8 | РОА 2 | 4- й уровень | 12- й день | ИНДИ 6 | БТВ 3 | БТВ 2 | МДО 11 | МДО 9 | ИМС 22 | ИМС 5 | СТП 2 | 4-й | 416 | [64] | ||||||
2021 | АЛА 4 | СТП 19 | ТХС 3 | ТХС 1 | ИМС 15 | ИНДИ 4 | ДЕТ 3 | ДЕТ 1 | РОА 9 | МДО 8 | НШ 13 | ИМС 5 | БТВ 2 | ПОР 14 | ЛАГ 5 | ДБХ 27 | 3-й | 487 | [65] | ||||||
2022 | СТП 12 | ТХС 15 | ДБХ 5 | АЛА 1 | ИМС 19 | ИНДИ 2 | ДЕТ 5 | РОА 26 | МДО 24 | ТОР 11 | IOW 2 | 1- й уровень | ИМС 12 | НШ 24 | БТВ 4 | ПОР 4 | ЛАГ 8 | 7-й | 480 | [66] | |||||
2023 | Стрелка Макларен | СТП 2 | ТХС 2 | ДБХ 17 | АЛА 4 | ИМС 2 | ИНДИ 24 | ДЕТ 25 | РОА 3 | МДО 8 | ТОР 8 | 3- й уровень | 10- й уровень | НШ 8 | ИМС 3 | БТВ 2 | ПОР 4 | ЛАГ 9 | 4-й | 484 | [67] | ||||
2024 | СТП 1 | DNQ -код | ДБХ 16 | АЛА 23 | ИМС 13 | ИНДИ 2 | ДЕТ 7 | РОА 8 | ЛАГ 8 | МДО 1 | IOW 2 | 6 МОВ | ТОР 17 | БТВ 26 | ПОР 15 | МИЛ 1 | МИЛ 24 | НШ 2 | 5-й | 460 | [68] | ||||
2025 | СТП | ТО | ЛБХ | АЛА | ИМС | ИНДИ | ДЭТ | ГТВ | РОА | МДО | IOW | IOW | ТОР | ЛАГ | ПОР | МИЛ | НСХ | - | 0 |
* Сезон ещё продолжается.
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2019 | Даллара | Шевроле | DNQ | Карлин | |
2020 | 15 | 6 | Стрелка McLaren SP | ||
2021 | 12 | 4 | |||
2022 | 7 | 2 | |||
2023 | 8 | 24 | Стрелка Макларен | ||
2024 | 8 | 2 |
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Performance Tech Автоспорт | ПК | Орека FLM09 | Шевроле LS3 6.2 л V8 | ДЕНЬ 1 | СЭБ 1 | Сертификат подлинности 1 | ДЕТ 1 | ВАТ 1 | МОС 1 | ЛОСЬ 1 | ПЭТ 3 | 1-й | 283 | ||
2018 | Performance Tech Автоспорт | П | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДЕНЬ 8 | 13 СЭБ | ЛБХ | МДО | ДЭТ | РГЛ | МОС | ЛОСЬ | ЛГА | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 41-й | 41 |
2022 | DragonSpeed США | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДЕНЬ 1† | СЭБ | ЛГА | МДО | РГЛ | ЛОСЬ | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | NC† | 0† | |||
2024 | United Autosports США | ЛМП2 | Орека 07 | Gibson GK428 4.2 л V8 | ДЕНЬ 6 | СЭБ | РГЛ | МОС | ЛОСЬ | ИМС | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 42-й | 285 |
† Очки учитываются только в гонках Michelin Endurance Cup, а не в общем зачете чемпионата LMP2.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | МП Автоспорт | BHR ВЭД | БХР СПР | БАК ВЭД | БАК СПР | CAT ВЭД | CAT- SPR | МОН ФЭА | ПН СПР | ЛЭК ФЭА | ЛЕК СПР | РБР ФЭД 19 | РБР СПР 14 | СИЛ ФЭА | СИЛ СПР | ХУН ФЭА | ВЕНГЕРСКИЙ ЮЖНЫЙ ПЛАН | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | СОЦ ВЭД | СОК СПР | YMC FEA | YMC СПР | 26-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Команда Мугена | Хонда | СУЗ | АВТ | СУГ | ФУДЖ 14 | ТО 14 | ОКА 6 | СУЗ | 18-й | 3 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | МЦД | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Команда McLaren F1 | Макларен MCL36 | Mercedes AMG F1 M13 E Performance V6 т | БХР | САУ | Австралия | ЭМИ | МВД | ЭСП | ПН | АЗЕ | МОЖЕТ | Великобритания | АВТ | ФРА | ВЕНГЕРСКИЙ | БЕЛ | НЭД | ИТА | ГРЕХ | ЯПОНИЯ | США | МХС | САП | АБУ ТД | – | – | ||
2023 | Команда McLaren F1 | Макларен MCL60 | Mercedes AMG F1 M14 E Performance V6 т | БХР | САУ | Австралия | АЗЕ | МВД | ПН | ЭСП | МОЖЕТ | АВТ | Великобритания | ВЕНГЕРСКИЙ | БЕЛ | НЭД | ИТА | ГРЕХ | ЯПОНИЯ | КАТ | США | МХС | САП | ЛВГ | АБУ ТД | – | – | ||
2024 | Команда McLaren F1 | Макларен MCL38 | Mercedes AMG F1 M15 E Performance V6 т | БХР | САУ | Австралия | ЯПОНИЯ | ЧН | МВД | ЭМИ | ПН | МОЖЕТ | ЭСП | АВТ | Великобритания | ВЕНГЕРСКИЙ | БЕЛ | НЭД | ИТА | АЗЕ | ГРЕХ | США | МХС ТД | САП | ЛВГ | КАТ | АБУ | – | – |
Ранее Марко досрочно освободил Пато О'Уорда от контракта с Red Bull, чтобы позволить ему участвовать в гонках IndyCar за McLaren, а соглашение сделать то же самое с Herta было ответным.