Джек Эйткен

Британский и южнокорейский автогонщик (родился в 1995 году)

Джек Эйткен
한세용
Эйткен в 2018 году
Рожденный
Джек Энтони Хан-Эйткен

( 1995-09-23 )23 сентября 1995 г. (29 лет)
Лондон, Англия
Карьера в чемпионате IMSA SportsCar
Дебютный сезон2023
Текущая командаГонки Уэлена Кадиллака [1]
Гоночная лицензия FIA Платина
Номер автомобиля31
Начинается12
Чемпионаты0
Победы1
Подиумы5
Поляки5
Самые быстрые круги2
Лучший результат10-е место в 2023 году ( GTP )
Карьера Deutsche Tourenwagen Masters
Дебютный сезон2023
Текущая командаЭмиль Фрей Гонки [2]
Номер автомобиля14
Начинается30
Чемпионаты0
Победы4
Подиумы5
Поляки5
Самые быстрые круги1
Лучший результат8-е место в 2024 году
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
НациональностьВеликобритания британский
Активные годы2020
КомандыУильямс
Записи1 (1 старт)
Первая записьГран-при Сахир 2020 года
Последняя записьГран-при Сахир 2020 года
Карьера в 24 часах Ле-Мана
Годы20222024
КомандыАХР
Лучший результат17-й ( 2023 )
Победы класса0
Предыдущие серии
20182021
20162017
2015
2015
FIA Формула 2 Чемпионат
GP3 Серия
Еврокубок Формула Renault 2.0
Формула Renault 2.0 Альпы
Чемпионские титулы
2023
2015
2015
2015
Кубок Мишлен на выносливость
Еврокубок Формула Renault 2.0
Формула Renault 2.0 Альпы
Pro Mazda Winterfest

Джек Энтони Хан-Айткен ( кор . 한세용, Хан Се-ён ; родился 23 сентября 1995 года) — британский и южнокорейский автогонщик , в настоящее время участвующий в чемпионате IMSA SportsCar за команду AXR и в Deutsche Tourenwagen Masters за команду Emil Frey Racing .

Родившийся и выросший в Лондоне в семье шотландца и южнокорейской матери, Эйткен начал участвовать в гонках на картинге в возрасте семи лет. Он перешел на автомобили, когда участвовал в чемпионате Intersteps с командой Fortec Motorsport, с которой затем участвовал в гонках Formula Renault BARC Winter Series, Formula Renault NEC и Formula Renault Eurocup.

После победы в Еврокубке Формулы-Рено в 2015 году Эйткен был зачислен в академию молодых гонщиков Renault , в которой он оставался до 2019 года. После участия в серии GP3 в 2016 и 2017 годах он перешел в Формулу-2 в 2018 году . Он был резервным гонщиком Williams F1 с 2020 года до объявления о своем уходе из команды в январе 2023 года и выступал за команду на Гран-при Сахира 2020 года , заменив Джорджа Рассела , который, в свою очередь, заменил Льюиса Хэмилтона в Mercedes на этом мероприятии.

Ранняя и личная жизнь

Джек Энтони Хан-Эйткен родился 23 сентября 1995 года в Лондоне в семье шотландца и южнокорейской матери. [3] [4] У Эйткена двойное гражданство — британское и южнокорейское. [5] [6]

Юниорская гоночная карьера

картинг

Карьеру картинга Эйткен начал в Buckmore Park Kart Circuit в Кенте в возрасте семи лет. Он участвовал в чемпионате Super 1 National Kart Championships 2010 года в классе Rotax Mini Max, заняв третье место позади чемпиона и будущего товарища по команде Формулы 2 Джорджа Рассела .

Формула Рено

Эйткен дебютировал в автогонках в 2012 году, заняв третье место в чемпионате Intersteps.

В 2012 году Эйткен перешёл в гонки на одноместных автомобилях, приняв участие в четырёх гонках зимней серии Formula Renault BARC 2012 года . Он выиграл финальную гонку на автодроме Rockingham Motor Speedway и занял второе место в общем зачёте позади товарища по команде Fortec Motorsport Себа Морриса . Он также выступал за Fortec в чемпионате Dunlop InterSteps 2012 года, одержав две победы и заняв третье место в чемпионате позади будущего участника серии GP3 Мэтта Пэрри .

В 2013 году Эйткен принял участие в Формуле Renault 2.0 Northern European Cup , в составе которой также были будущие гонщики Формулы-1 Эстебан Окон и Алекс Албон . Он занял второе место в чемпионате, снова уступив товарищу по команде Fortec Пэрри. Эйткен также выступал в качестве приглашенного гонщика в трех раундах основной серии Еврокубка Формулы Renault 2.0 , зафиксировав лучший результат — девятое место на Red Bull Ring .

Эйткен начал свой первый полноценный сезон Еврокубка Формулы Renault 2.0 в 2014 году с Fortec. [7] Он выиграл одну гонку на Хунгароринге и финишировал на подиуме еще три раза, закончив сезон седьмым в чемпионате. В течение первой половины кампании ему пришлось закончить квалификацию A-Level , посещая Вестминстерскую школу . Он также выступал в качестве гостя в серии Формулы Renault 2.0 Alps , с лучшим результатом — четвертым местом на трассе Имола .

В 2015 году Эйткен перешел в Koiranen GP в Formula Renault 2.0, где участвовал в гонках Eurocup и Alps . Он выиграл оба титула на последних этапах Circuito de Jerez с разницей в одну неделю. Всего он одержал девять побед в гонках, опередив Луи Делетраза в Eurocup и Джейка Хьюза в Alps. [8]

Чемпионат Pro Mazda

Эйткен впервые появился в американских гонках с открытыми колесами в 2014 году, участвуя в одном раунде чемпионата Pro Mazda (теперь чемпионат Indy Pro 2000 ) на гоночной трассе Sonoma Raceway с лучшим результатом — четвертым местом. В 2015 году он принял участие в Pro Mazda Winterfest за команду Team Pelfrey . Он выиграл три из пяти гонок, опередив будущего гонщика IndyCar Далтона Келлетта и будущего товарища по команде Williams Formula One Николаса Латифи .

Серия GP3

2016

В январе 2016 года Эйткен перешёл в серию GP3 с Arden International . В своём первом сезоне он одержал победу в Спа-Франкоршам и шесть дополнительных подиумов, заняв пятое место в общем зачёте, отстав на одно очко от товарища по команде Джейка Денниса . В том же году Эйткен также ненадолго появился в сериях Euroformula Open и Formula V8 3.5 , одержав две победы и две поул-позиции в четырёх гонках Euroformula Open и поул-позицию в Formula V8 3.5.

2017

В феврале 2017 года было объявлено, что Эйткен останется в серии GP3, перейдя в команду действующих чемпионов ART Grand Prix . Он одержал одну победу в гонке на Хунгароринге и еще пять раз поднимался на подиум, заняв второе место в чемпионате с 141 очком, уступив чемпиону и бывшему сопернику по картингу Джорджу Расселлу 220 очков.

Формула 2

2018

Эйткен на этапе Формулы-2 в Шпильберге в 2018 году

В январе 2018 года ART Grand Prix объявили, что Эйткен присоединится к их команде Формулы 2 для участия в чемпионате FIA Формулы 2 2018 года , снова выступив в качестве партнера Рассела. [9] Он занял свое первое место на подиуме, заняв второе место в основной гонке в Баку , а затем одержал свою первую победу в спринтерской гонке в Барселоне . [10] Он занял 11-е место в чемпионате с 63 очками, в то время как Рассел завоевал титул с 287 очками.

2019

Эйткен в составе Campos Racing в 2019 году

В сезоне 2019 года Эйткен перешёл в Campos Racing , где изначально выступал в паре с Дорианом Бокколаччи , а затем с Арджуном Майни и Марино Сато . [11] Эйткен одержал свою первую победу в сезоне и первую победу Campos Racing в Формуле 2 на гонке в Баку . Он также выиграл свою домашнюю спринтерскую гонку в Сильверстоуне , обогнав Луи Делетраза на 17-м круге. Эйткен также выиграл спринтерскую гонку в Монце , защитившись от машины MP Motorsport Джордана Кинга . Кинг раскритиковал оборонительное вождение Эйткена, заявив после гонки, что Эйткен петляет по прямой. Эйткен занял пятое место в турнирной таблице, набрав 159 из 189 очков Campos и помог им занять пятое место в командном чемпионате.

2020

Эйткен остался в Campos на 2020 год , выступая в качестве партнера Гильерме Самайи . Эйткен дважды финишировал на подиуме на втором этапе в Сильверстоуне , заняв третье место как в основной гонке, так и в спринтерской гонке. Он попал в столкновение на высокой скорости с Лукой Гьотто на седьмом круге спринтерской гонки в Сочи . Оба гонщика не пострадали, но повреждение ограждений привело к тому, что гонка была остановлена ​​красным флагом и не была возобновлена. [12] Эйткен пропустил последний этап в Бахрейне, чтобы участвовать в Формуле-1, и был заменен Ральфом Бошунгом . Эйткен занял 14-е место в турнирной таблице, набрав все 48 очков Campos.

2021

Эйткен покинул Кампос и серию Формулы 2 после 2020 года, однако он вернулся в сезоне 2021 года с HWA Racelab в качестве замены Маттео Наннини , который выбыл из чемпионата после первого раунда. [13] Первоначально он был подписан на второй и третий раунды в Монако и Баку соответственно, а затем был сохранен на четвертый раунд в Сильверстоуне . [14] Он показал лучший результат — девятое место во второй спринтерской гонке в Монако, но не смог набрать очки за три раунда.

Формула 1

Рено (2016–2019)

В феврале 2016 года Эйткен был одним из четырёх водителей, подтверждённых для присоединения к программе молодых водителей Renault F1 . [15] В сентябре 2017 года Эйткен впервые опробовал технику Формулы-1, протестировав Lotus E20 в Хересе . [16] В феврале 2018 года Эйткен был назначен третьим и резервным водителем Renault . [17] [18] В том же году он протестировал Renault RS18 на трассе Барселона-Каталония во время теста молодых водителей. [19] Ещё один тест прошёл в Сузуке , где он снова управлял RS18. [20] Эйткен продолжил работу в качестве тест-пилота Renault в 2019 году, [21] и снова принял участие в тесте молодых водителей 2019 года в Барселоне. [22] В феврале 2020 года Эйткен покинул Renault. [23]

Уильямс (2020–2022)

В сезоне 2020 года Эйткен присоединился к Williams Driver Academy вместе с соперниками по Формуле 2 Дэном Тиктумом и Роем Ниссани , а также гонщиком W Series и Extreme E Джейми Чедвиком . Эйткен также был назначен резервным гонщиком Williams . [24] Он участвовал в первой тренировочной сессии (FP1) Гран-при Штирии 2020 года за команду. [25]

Эйткен дебютировал в Формуле-1 в качестве гонщика с Williams на Гран-при Сахира 2020 года в качестве замены Джорджа Рассела , который был повышен до Mercedes после положительного теста Льюиса Хэмилтона на коронавирус . [26] Эйткен заявил перед событием, что он был «готов с Мельбурна [март]» к такой возможности. [27] Он решил гоняться с номером автомобиля 89, имея в виду номер, который он ранее использовал в картинге. [26] Он квалифицировался на гонку на 18-м месте, в пределах десятой доли секунды от товарища по команде и постоянного гонщика Николаса Латифи. [28] [29] На 61-м круге из 87 Эйткен, занимавший 15-е место, развернулся в последнем повороте, столкнувшись с барьером и сломав переднее крыло. Он вернулся в боксы для замены и смог продолжить гонку, в конечном итоге финишировав 16-м. Позже он заметил, что у него были смешанные чувства по поводу гонки, заявив: «Я думаю, что мы проделывали действительно хорошую работу до моего маленького инцидента. Я могу только извиниться перед всей командой», но что «из этих выходных можно было извлечь много позитива». [30]

Эйткен в четверг выполнял обязанности пресс-секретаря Williams перед следующей гонкой в ​​Абу-Даби, но в конечном итоге не управлял автомобилем, поскольку Расселл вернулся в команду перед первой тренировкой, когда Хэмилтон был признан годным к возвращению в Mercedes. [31]

В марте 2021 года Williams объявили, что Эйткен останется их резервным гонщиком в сезоне 2021 года . [32] Он принял участие в первой тренировке на Гран-при Абу-Даби , заменив Рассела на сессию. [33]

Эйткен сохранил за собой роль резервного гонщика в Williams на сезон 2022 года . [34] В том году он не принимал участия ни в одной тренировочной сессии, а в начале 2023 года было объявлено, что он расстанется с Williams, чтобы сосредоточиться на своей карьере в спорткаре. [35]

Карьера гонщика спорткаров

Эйткен перед стартом гонки 2022 года (слева) и его автомобиль № 47 Algarve Pro Racing Oreca 07 (справа).

Сезон 2021 года: первый сезон гонок на выносливость и серьезная авария

Покинув Кампос в Формуле 2, Эйткен переключился на гонки на спортивных автомобилях и присоединился к GT World Challenge Europe . Он участвует в гонках на выносливость и спринте , управляя Lamborghini Huracán GT3 Evo за команду Emil Frey Racing вместе с Констой Лаппалайненом . Его первой гонкой стала гонка « 3 часа Монцы» , в которой Эйткен и его товарищи по команде квалифицировались 14-ми. Однако Эйткен не участвовал в гонке, поскольку машина сошла с дистанции из-за прокола шины. [36]

В июле 2021 года во время гонки Spa 24 Hours Эйткен попал в крупную аварию вместе с тремя другими водителями. Он врезался в ограждение после Raidillon , отскочил обратно на трассу и остановился, прежде чем его сзади ударил другой водитель, в результате чего еще две машины оказались запутанными в аварии. Эйткен был доставлен в больницу, где он оставался на ночь. [37] Его травмы были описаны как не опасные для жизни, хотя и серьезные, и позже выяснилось, что он получил «сломаную ключицу , перелом позвонка ... и очень небольшой ушиб легкого ». [38] [39]

Сезон 2022: Первая гонка Ле-Мана

В 2022 году Эйткен перешёл в ADAC GT Masters , где выступал вместе с Альбертом Костой за команду Emil Frey Racing . [2]

Эйткен за рулем гоночной трассы Red Bull Ring во время сезона Deutsche Tourenwagen Masters 2023 года .

В 2022 году Эйткен выступал в классе LMP2 Pro-Am за команду Racing Team Turkey вместе с Чарли Иствудом и Салихом Йолучем . Эйткен и его команда заняли 11-е место в турнирной таблице.

В сезоне 2022 года Эйткен также участвовал исключительно в гонках на выносливость чемпионата, выступая в паре с Мирко Бортолотти и Альбертом Костой в той же Emil Frey Racing Lamborghini. Он занял 13-е и 6-е места в первых двух гонках, состоявшихся в Имоле и Поль-Рикаре соответственно. В 24 часах Спа после аварии Косты Эйткен не смог закончить гонку.

Эйткен проехал 24 часа Ле-Мана в выпуске 2022 года , выступая за Algarve Pro Racing вместе с Софией Флёрш и Джоном Фальбом. Трио заняло 25-е место в общем зачете, 20-е место в классе LMP2 и 5-е место в подклассе Pro-Am.

Эйткен примет участие в гонке « 24 часа Дайтоны» 2023 года .

Сезон 2023: GTP и первый сезон DTM

В сезоне 2023 года Эйткен будет выполнять двойные обязанности в Америке и Европе, гоняясь на новом Cadillac V-LMDh в чемпионате IMSA SportsCar Championship за команду Whelen Engineering Racing , а также соревнуясь в DTM с командой Emil Frey Racing . Он выиграл гонку «12 часов Себринга» 18 марта после того, как автомобили GTP перед ним врезались друг в друга за считанные минуты до конца гонки. [1] [40]

Сезон 2024: постоянный гонщик IMSA и возвращение в DTM

В августе 2023 года было объявлено, что Эйткен станет постоянным гонщиком IMSA в 2024 году в команде Action Express Racing вместе с Пипо Дерани . [41] Он также вернулся в DTM в 2024 году с командой Emil Frey Racing . [42]

Формула Е

Эйткен присоединился к Envision Racing в Формуле E , чтобы принять участие в тестах новичков на трассе Темпельхоф-Аэропорт в конце апреля 2023 года. [43] [44] Он принял участие в своей первой свободной тренировке на гоночном чемпионате Rome ePrix . [45]

Рекорд по картингу

Краткое изложение карьеры в картинге

СезонРядКомандаПозиция
2006Kartmasters Гран-при Великобритании — WTP Cadet12-й
Летний чемпионат Bayford Kart Club по спринту — Honda Cadet3-й
Национальный чемпионат Super 1 — Comer Cadet4-й
2008Гран-при Великобритании Kartmasters — Rotax Mini Max14-й
Летний чемпионат Buckmore Park — MinimaxМагазин картингов2-й
2009Летний чемпионат Buckmore Park — MinimaxМагазин картингов1-й
Чемпионат ABkC серии Super One — MiniMax13-й
2010Шенингтонский картинг-клуб — Rotax Mini Max9-й
Rotax Max Euro Challenge — Юниор2-й
Гранд-финал Rotax Max Challenge — юниоры16-й
Национальный чемпионат Super 1 — Rotax Mini Max3-й
2011Клуб картинга Trent Valley — Senior Rotax24-е
Клуб картинга Trent Valley — Junior Rotax46-й
Шенингтонский картинг-клуб — Rotax Mini Max6-й
Серия картинга BNL — Rotax Max Junior2-й
2012Rotax Max Euro Challenge — старший35-й

Рекорд гонок

Краткое описание гоночной карьеры

СезонРядКомандаРасыПобедыПолякиF/КругиПодиумыОчкиПозиция
2012Чемпионат InterstepsFortec Motorsports23223134903-й
2013Формула Renault 2.0 NECFortec Motorsports1601152302-й
Еврокубок Формула Renault 2.0200000NC†
Manor MP Motorsport40000
2014Еврокубок Формула Renault 2.0Fortec Motorsports141104867-й
Формула Renault 2.0 Альпы800100NC†
Чемпионат Pro MazdaКоманда Пелфри200003120-й
2015Еврокубок Формула Renault 2.0Койранен ГП1754362061-й
Формула Renault 2.0 Альпы1543372421-й
Pro Mazda WinterfestКоманда Пелфри531241671-й
2016Серия GP3Арден Интернешнл1810271485-й
Открытый чемпионат ЕвроформулыРП Моторспорт42213718-й
Чемпионат Испании Формулы-321111277-й
Формула V8 3.5 серии401001415-й
2017Серия GP3Гран-при АРТ1512261412-й
2018Чемпионат FIA Формулы 22310026311-й
Формула 1Команда Renault Sport F1Водитель-испытатель
2019Чемпионат FIA Формулы 2Кампос Гонки2230271595-й
Формула 1Команда Renault F1Водитель-испытатель
2020Чемпионат FIA Формулы 2Кампос Гонки2200124814-й
Формула 1Williams Racing10000022-й
2021Чемпионат FIA Формулы 2HWA Racelab90000023-й
GT World Challenge Европейский спринтерский кубокЭмиль Фрей Гонки6001017.519-й
Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge40000824-е
Формула 1Williams RacingРезервный водитель
2022Мастера ADAC GTЭмиль Фрей Гонки1411231404-й
Кубок Европы по гонкам на выносливость GT World Challenge500113215-й
Межконтинентальный GT Challenge100000NC
Европейская серия Ле-Ман – LMP2Гоночная команда Турции500003011-й
24 часа Ле-Мана - LMP2Гонки Algarve Pro10000Н/Д20-й
Формула 1Williams RacingРезервный водитель
2022–23Формула ЕПредставляем гонкиВодитель-испытатель
2023Мастера немецких гонок на мотоциклахЭмиль Фрей Гонки1411128214-й
Чемпионат IMSA SportsCar - GTPГонки Whelen Engineering41112126310-й
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - HypercarГонки Кадиллак100000NC†
24 часа Ле-Мана - ГиперкарГонки Action Express10000010-й
Серия гонок на выносливость Нюрбургринг - VT2-FWDWalkenhorst Motorsport110010NC†
2023–24Формула ЕПредставляем гонкиВодитель-испытатель
2024Чемпионат IMSA SportsCar - GTPУэлен Кадиллак Гонки9041326874-й
Мастера немецких гонок на мотоциклахЭмиль Фрей Гонки1634031288-й
Нюрбургринг Лангстрекен-Серия - VT2-FWDWalkenhorst Motorsport10000**
Нюрбургринг Лангстрекен-Серия - BMW M240iГонки Смирлиса10001**

Поскольку Эйткен был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.

Полные результаты Формулы Renault 2.0 NEC

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриент1234567891011121314151617Поз.Очки
2013Fortec MotorsportsГОС
1

5
HOC
2

Ret
ГОС
3

22
НУР
1

8
НУР
2

9
УЛ
1

2
СИЛ
2

2
СПА
1

3
СПА
2

20
АСС
1

2
АСС
2

4
МСТ
1

4
МСТ
2

3
МСТ
3

12
ЗАН
1

5
ЗАН
2

4
ЗАН
3

С
2-й230

Полные результаты Еврокубка Формулы Renault 2.0

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриент1234567891011121314151617Поз.Очки
2013Manor MP MotorsportАЛК
1
АЛК
2
СПА
1
СПА
2
МСК
1

23
МСК
2

31
КАТ
1

25
КАТ
2

19
NC0
Fortec MotorsportsРБР
1

9
РБР
2

13
ВЕНГЕРСКИЙ
1
ВЕНГЕРСКИЙ
2
ЛЕК
1
ЛЕК
2
2014Fortec MotorsportsАЛК
1

19
АЛК
2

27
СПА
1

17
СПА
2

20
MSC
1

в отставке
МСК
2

12
НУР
1

3
НУР
2

6
ВЕНГЕРСКИЙ
1

18
ВЕНГЕРСКИЙ
2

1
ЛЕК
1

21
ЛЕК
2

12
ДЖЕР
1

2
ДЖЕР
2

3
7-й86
2015Койранен ГПАЛК
1

10
АЛК
2

8
ALC
3

Ret
СПА
1

Рет
СПА
2

7
ВЕНГЕРСКИЙ
1

1
ВЕНГЕРСКИЙ
2

4
СИЛ
1

1
СИЛ
2

2
СИЛ
3

4
НУР
1

1
НУР
2

6
Система управления обучением
1

4
Система управления обучением
2

6
ДЖЕР
1

1
ДЖЕР
2

1
ДЖЕР
3

16
1-й206

Полные результаты Формулы Renault 2.0 Альпы

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриент12345678910111213141516Поз.Очки
2014Fortec MotorsportsИМО
1

4
ИМО
2

4
ПАУ
1
ПАУ
2
РБР
1
РБР
2
СПА
1
СПА
2
MNZ
1

в отставке
МНЗ
2

12
КРУЖКА
1

34
КРУЖКА
2

19
ДЖЕР
1

7
JER
2

в отставке
NC0
2015Койранен ГПИМО
1

2
ИМО
2

1
ПАУ
1

8
ПАУ
2

6
РБР
1

1
РБР
2

1
РБР
3

13
СПА
1

4
СПА
2

4
МНЗ
1

7
MNZ
2

в отставке
МНЗ
3

DNS
МИС
1

1
МИС
2

6
ДЖЕР
1

2
ДЖЕР
2

3
1-й242

Чемпионат Pro Mazda

ГодКоманда1234567891011121314КлассифицироватьОчки
2014Команда ПелфриСТП СТПБАРБАРИМСИМСЛОРХОУХОУМЗМЗМИЛСЫН
9
СЫН
4
20-й31

Полные результаты серии GP3

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриент123456789101112131415161718Поз.Очки
2016Арден ИнтернешнлКАТ
ФЭА

20
CAT
SPR

19
РБР
ФЭА

9
РБР
СПР

5
SIL
FEA

13
СИЛ
СПР

6
ХУН
ФЭА

9
ВЕНГЕРСКИЙ
СПР

6
HOC
FEA

6
HOC
SPR

2
СПА
ФЭД

5
СПА
СПР

1
МНЗ
ФЭА

2
МНЗ
СПР

5
СЕНТЯБРЬ
ФЭД

2
СЕНТЯБРЬ
SPR

3
YMC
FEA

3
YMC
SPR

2
5-й148
2017Гран-при АРТCAT
FEA

Ret
CAT
SPR

12
РБР
ФЭА

2
РБР
СПР

5
SIL
FEA

4
СИЛ
СПР

2
ВЕНГЕРСКИЙ
ФЭА

1
Венгрия
SPR

Ret
СПА
ФЭД

2
СПА
СПР

18
МНЗ
ФЭА

2
MNZ
SPR

C
JER
FEA

3
JER
SPR

6
YMC
FEA

14
YMC
SPR

8
2-й141

Полные результаты серии Formula V8 3.5

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодКоманда123456789101112131415161718Поз.Очки
2016РП МоторспортАЛК
1
АЛК
2
ВЕНГЕРСКИЙ
1
ВЕНГЕРСКИЙ
2
СПА
1
СПА
2
ЛЕК
1
ЛЕК
2
УЛ
1
СИЛ
2
РБР
1
РБР
2
МНЗ
1
МНЗ
2
JER
1

DSQ
ДЖЕР
2

4
КАТ
1

11
КАТ
2

9
15-й14

Полные результаты чемпионата FIA Формулы 2

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)

ГодАбитуриент123456789101112131415161718192021222324округ КолумбияОчки
2018Гран-при АРТБХР
ФЭД

9
БХР
СПР

18
БАК
ФЭА

2
БАК
СПР

11
КАТ
ФЭА

6
КАТ
СПР

1
ПН
ФЭА

7
ПН
СПР

Ret
ЛЭК
ФЭА

11
LEC
SPR

DNS
RBR
FEA

Ret
РБР
СПР

18
SIL
FEA

13
СИЛ
СПР

12
ВЕНГЕРСКИЙ
ФЭА

4
ВЕНГЕРСКИЙ
СПР

10
СПА
ФЭД

11
СПА
СПР

10
МНЗ
ФЭА

17†
МНЗ
СПР

8
СОЦ
ФЭД

14
SOC
SPR

Ret
YMC
FEA

10
YMC
SPR

13
11-й63
2019Кампос ГонкиБХР
ФЭА

7
БХР
СПР

11
БАК
ФЭА

1
БАК
СПР

3
КАТ
ФЭА

2
CAT
SPR8

ПН
ФЭА

17†
ПН
СПР

13
ЛЭК
ФЭА

3
ЛЕК
СПР

4
РБР
ФЭА

10
РБР
СПР

18
SIL
FEA

5
СИЛ
СПР

1
ВЕНГЕРСКИЙ
ФЭА

3
ВЕНГЕРСКИЙ
СПР

5
СПА
ВЭД

С
СПА
СПР

С
МНЗ
ФЭА

8
МНЗ
СПР

1
СОЦ
ФЭД

7
СОЦ
СПР

11
YMC
FEA

11
YMC
SPR

10
5-й159
2020Кампос ГонкиRBR1
FEA

15
РБР1
СПР

8
RBR2
FEA

9
РБР2
СПР

6
ХУН
ФЭА

13
ВЕНГЕРСКИЙ
СПР

19
SIL1
FEA

13
SIL1
SPR

8
SIL2
FEA

3
SIL2
SPR

3
КАТ
ПЭА

18†
CAT
SPR

18
СПА
ВЭД

13
СПА
СПР

17
МНЗ
ФЭА

13
МНЗ
СПР

7
MUG
FEA

Ret
КРУЖКА
SPR

13
СОЦ
ФЭД

6
СОЦ
СПР

4
BHR1
FEA

10
BHR1
SPR

17†
BHR2
FEA

BHR2
СПР

14-й48
2021HWA RacelabБХР
СП1
БХР
СП2
BHR
ВЭД
ПН
СП1

16
ПН
СП2

9
ПН
ФЭА

18
BAK
SP1

Ret
БАК
СП2

12
БАК
ФЭА

11
SIL
SP1

17
SIL
СП2

18
SIL
FEA

17
МНЗ
СП1
МНЗ
СП2
МНЗ
ВЭД
СОК
СП1
SOC
SP2
СОЦ
ВЭД
JED
SP1
JED
SP2
ДЖЕД
ФЕА
YMC
SP1
YMC
SP2
YMC
FEA
23-й0

Пилот не закончил гонку, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.
Половина очков была присуждена, поскольку было пройдено менее 75% запланированной дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1

ГодАбитуриентШассиДвигатель12345678910111213141516171819202122МЦДОчки
2020Williams RacingУильямс FW43Mercedes F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 тАВТ
СТЮ
ТД
ВЕНГЕРСКИЙ
Великобритания
70А
ЭСП
БЕЛИТА
ТУС
РУС
ЕИФ
ПОР
ЭМИ
ТУР
БХР
СХ
16
АБУ
22-й0
2021Williams RacingУильямс FW43BMercedes M12 E Performance
1.6 V6 т
БХРЭМИПОРЭСППНАЗЕФРАСТЮАВТВеликобританияВЕНГЕРСКИЙБЕЛНЭДИТАРУСТУРСШАМХССАПКАТСАУАБУ
ТД

Полные результаты гонок на выносливость GT World Challenge Europe

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодКомандаМашинаСорт12345Поз.Очки
2021Эмиль Фрей ГонкиLamborghini Huracán GT3 EvoПрофиMNZ
в отставке
ЛЕК
37
СПА
Рет
НУРБАР
6
24-е8
2022Эмиль Фрей ГонкиLamborghini Huracán GT3 EvoПрофиИМО
13
ЛЕК
6
СПА
Рет
ГОС
6
БАР
3
15-й32

* Сезон ещё продолжается.

Полные результаты GT World Challenge Europe Sprint Cup

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодКомандаМашинаСорт12345678910Поз.Очки
2021Эмиль Фрей ГонкиLamborghini Huracán GT3 EvoПрофиМАГ
1

12
МАГ
2

9
ЗАН
1

15
ЗАН
2

4
МИС
1

7
МИС
2

5
БРХ
1
БРХ
2
ВАЛ
1
ВАЛ
2
19-й17.5

Полные результаты ADAC GT Masters

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодКомандаМашина1234567891011121314округ КолумбияОчки
2022Эмиль Фрей ГонкиLamborghini Huracán GT3 EvoОСК
1

18
ОСК
2

5
РБР
1

6
РБР
2

8
ЗАН
1

12
ЗАН
2

1 1
НУР
1

7
НУР
2

16
ЛАУ
1

2
ЛАУ
2

2 3
САК
1

11
САК
2

7
ГОС
1

4 2
HOC
2

Ret
4-й140

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШассиДвигательСорт123456КлассифицироватьОчки
2022Гоночная команда ТурцииОрека 07Gibson GK428 4.2 л V8ЛМП2ЛЕК
8
ИМО
7
МНЗ
7
КАТ
10
СПААЛГ
6
11-й30
Кубок Pro-Am112412-й105

* Сезон ещё продолжается.

Полные результаты гонки «24 часа Ле-Мана»

ГодКомандаВодители-сменыМашинаСортКругиПоз.Класс
Поз.
2022Португалия Гонки Algarve ProГермания София Флёрш
Соединенные Штаты Джон Фалб
Oreca 07 - ГибсонЛМП236125-й20-й
LMP2 Про-Ам5-й
2023Соединенные Штаты Гонки Action ExpressБразилия Пипо Дерани
Великобритания Александр Симс
Cadillac V-Series.RГиперкар32417-й10-й
2024Соединенные Штаты Уэлен Кадиллак ГонкиБразилия Пипо Дерани
Бразилия Фелипе Другович
Cadillac V-Series.RГиперкар28029-е15-й

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриентСортМашинаДвигатель123456789КлассифицироватьОчки
2023Гонки Whelen EngineeringГТПCadillac V-LMDhCadillac LMC55R 5.5 л V8ДЕНЬ
5
СЭБ
1
ЛБХЛГАРГЛ
2
МОСЛОСЬИМСПЭТ
6
10-й1263
2024Гонки Whelen EngineeringГТПCadillac V-Series.RCadillac  LMC55R 5.5 л V8ДЕНЬ
2
10 СЭБ
ЛБХ
2
ЛГА
2
ДЕТ
6
РГЛ
8
ЛОСЬ
4
ИМС
9
ПЭТ
5
4-й2687

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриентШасси12345678910111213141516КлассифицироватьОчки
2023Эмиль Фрей ГонкиФеррари 296 GT3ОСК
1

3 2
ОСК
2

17
ЗАН
1
ЗАН
2
НИ
1

17
НИ
2

20
НУР
1

22
НУР
2

18 3
ЛАУ
1

1 1
ЛАУ
2

7
SAC
1

в отставке
SAC
2

Ret 2
РБР
1

20
РБР
2

8 3
ГОС
1

7
ГОС
2

10
14-й82
2024Эмиль Фрей ГонкиФеррари 296 GT3ОСК
1

1 1
OSC
2

Ret 3
ЛАУ
1

16
ЛАУ
2

14
ЗАН
1

1 1
ЗАН
2

16
НИ
1

9 1
НИ
2

18
НУР
1

5
НУР
2

13
САК
1

1 2
САК
2

6
РБР
1

14
РБР
2

10
HOC
1

Ret
ГОС
2

16
8-й128

Ссылки

  1. ^ ab Dagys, John (1 декабря 2022 г.). "Dixon, Aitken Complete Cadillac GTP Lineups for Enduros". sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 1 декабря 2022 г. .
  2. ^ аб Плюмер, Йонас (28 февраля 2022 г.). «ADAC GT Masters: Emil Frey Racing bestätigt Aufgebot» [ADAC GT Masters: Emil Frey Racing подтверждает состав]. gt-place.com (на немецком языке) . Проверено 28 февраля 2022 г.
  3. ^ "Пилот 24 часов в Мане: Джек Энтони Хан Эйткен" . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 15 июня 2023 г.
  4. ^ Макникол, Эндрю (10 января 2021 г.). «Исторический британско-корейский гонщик Формулы-1 Джек Эйткен стремится проникнуть на Восток – «это часть плана игры»» . South China Morning Post . Получено 27 апреля 2022 г.
  5. ^ Уайлд, Джон (2 декабря 2020 г.). «Эйткен дебютирует в гонке Формулы-1 в Гран-при Сахира». PlanetF1 . Получено 28 апреля 2022 г. .
  6. ^ Буллис, Чарли (29 сентября 2021 г.). «Резервный гонщик Формулы-1 дебютирует в Eseries». Чемпионат суперкаров . Получено 28 апреля 2022 г.
  7. ^ "Джек Эйткен готовится к Еврокубку Формулы Renault 2.0 в 2014 году | Jack Aitken Racing". Архивировано из оригинала 22 октября 2016 года . Получено 8 февраля 2016 года .
  8. ^ "Formula Renault Eurocup - Пресс-релиз - 2015, исключительный год в Formula Renault 2.0 - renaultsport.com". Renault Sport . Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Получено 3 декабря 2020 года .
  9. ^ Хортон, Филлип. «Формула 2: Джек Эйткен рассчитывает быть среди лидеров F2 с самого начала». Motorsport Week . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Получено 23 февраля 2019 года .
  10. ^ Хортон, Филлип. «Формула 2: тестер Renault Джек Эйткен одерживает первую победу в гонке Формулы 2 в Барселоне». Motorsport Week . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Получено 23 февраля 2019 года .
  11. ^ Хортон, Филлип. «Формула 2: Джек Эйткен переходит в Кампос в 2019 году». Motorsport Week . Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года . Получено 23 февраля 2019 года .
  12. ^ Аллен, Питер (27 сентября 2020 г.). «Чжоу одерживает первую победу в гонке Формулы 2 в Сочи, прерванной крупной аварией». formulascout.com . Получено 21 октября 2020 г.
  13. Ховард, Том (18 мая 2021 г.). «Эйткен вернется в Формулу 2 в Монако и Баку с HWA». motorsport.com . Получено 21 июня 2021 г. .
  14. ^ @hwaag_official (13 июля 2021 г.). «Домашняя гонка для @JaitkenRacer в @Formula2! После выступлений в Монако и Баку он также сядет за руль нашей машины № 22 в @SilverstoneUK. Увидимся на трассе, Джек!» ( Твит ) – через Twitter .
  15. Аллен, Питер (3 февраля 2016 г.). «Renault называет Окона резервом F1, плюс академия из четырех человек». Formula Scout . Получено 27 января 2023 г. .
  16. ^ ""Очень особенный день. Теперь я просто хочу еще раз!"". jackaitken.com . 23 сентября 2017 г. . Получено 27 января 2023 г. .
  17. ^ "Drivers – Jack Aitken". Renault Sport. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Получено 21 февраля 2018 года .
  18. ^ Барретто, Лоуренс (20 февраля 2018 г.). «Команда Renault F1 дает роль резервного водителя Джеку Эйткену». Autosport . Получено 20 февраля 2018 г.
  19. ^ "Это был фантастический опыт". jackaitken.com . 21 мая 2018 г. . Получено 27 января 2023 г. .
  20. ^ ""Великолепная машина, потрясающая трасса и огромный пробег...""". jackaitken.com . 5 ноября 2018 г. . Получено 27 января 2023 г. .
  21. ^ "Джек вернулся: Эйткен подтвержден в качестве тест-пилота команды Renault Formula 1". jackaitken.com . 27 февраля 2019 г. . Получено 27 января 2023 г. .
  22. ^ "Джек набирает километры в Формуле-1". jackaitken.com . 16 мая 2019 . Получено 27 января 2023 .
  23. ^ "Эйткен покидает должность тест-пилота Renault". Формула 1. 3 февраля 2020 г. Получено 27 января 2023 г.
  24. ^ "Эйткен присоединяется к Williams в качестве резервного гонщика после ухода из Renault". formula1.com . 4 февраля 2020 г. . Получено 4 февраля 2020 г. .
  25. Купер, Адам (6 июля 2020 г.). «Эйткен получает Williams FP1 на Гран-при Формулы-1 в Штирии на Red Bull Ring». Autosport.com . Получено 6 июля 2020 г. .
  26. ^ ab "Гонщик Формулы-2 Джек Эйткен дебютирует в Формуле-1 с Williams на Гран-при Сахира, заменив Рассела". Formula1.com . 2 декабря 2020 г. . Получено 2 декабря 2020 г. .
  27. ^ «Эйткен был «готов еще с Мельбурна» к дебюту в Формуле-1». 2 декабря 2020 г.
  28. ^ "Sakhir Grand Prix Qualifying". www.williamsf1.com . Архивировано из оригинала 5 декабря 2020 года . Получено 6 декабря 2020 года .
  29. ^ "Sakhir GP: Bottas опережает Russell на поул-позиции на 0,026 с". Motorsport.com . 5 декабря 2020 г. . Получено 6 декабря 2020 г. .
  30. ^ "'Выпотрошенный' Эйткен 'отчаянно хочет еще раз попробовать' с Williams после решающего для гонки шунтирования". Формула 1 . 7 декабря 2020 г. . Получено 9 декабря 2020 г. .
  31. ^ "Hamilton to return for Abu Dhabi GP". BBC Sport . Получено 11 декабря 2020 г. .
  32. ^ Masefield, Fraser (4 марта 2021 г.). «Williams сохраняет Джека Эйткена на роль официального резервного водителя». Motorsport Technology . Получено 13 марта 2021 г. .
  33. ^ "Abu Dhabi F1 GP: Ферстаппен опережает дуэт Mercedes в FP1". Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  34. ^ @WilliamsRacing (21 марта 2022 г.). «Мы рады подтвердить, что @JaitkenRacer останется в команде в роли резервного водителя!» ( Твит ) – через Twitter .
  35. Кляйн, Джейми (27 января 2023 г.). «Эйткен подтверждает разрыв с Williams F1, чтобы сосредоточиться на спорткарах». Motorsport.com . Получено 27 января 2023 г. .
  36. ^ "Разочаровывающий дебют Джека Эйткена в GT в Монце". sportscarracingnews.com . 19 апреля 2021 г. . Получено 19 мая 2021 г. .
  37. ^ Фостер, Мишель (1 августа 2021 г.). «У Эйткена сломана ключица и позвонок». PlanetF1 . Получено 1 августа 2021 г. .
  38. ^ "Williams пожелал Джеку Эйткену всего наилучшего после госпитализации резервного гонщика после аварии GT3 | Formula 1®". www.formula1.com . Получено 1 августа 2021 г. .
  39. ^ "Обновление Джека Эйткена - Джек с нетерпением ждет возвращения в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа Спа". Обновление Джека Эйткена - Джек с нетерпением ждет возвращения в машину после раннего выезда из Спа | TotalEnergies 24 часа Спа . Август 2021 . Получено 1 августа 2021 .
  40. ^ "Emil Frey Racing подтверждает участие в гонках DTM и GT World Challenge Sprint с Ferrari | dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Получено 24 февраля 2023 г. .
  41. ^ Кляйн, Джейми (17 августа 2023 г.). «Cadillac продвигает Эйткена на постоянную должность в IMSA в 2024 году». Motorsport.com . Получено 18 августа 2023 г. .
  42. ^ Тукрал, Рашит (6 марта 2024 г.). «Эйткен продолжит гонку в DTM с Эмилем Фреем Феррари». Motorsport.com . Получено 6 марта 2024 г. .
  43. ^ "Джек Эйткен присоединяется к Envision Racing в качестве нового гонщика-новичка". envision-racing.com . Envision Racing . 5 апреля 2023 г. . Получено 6 апреля 2023 г. .
  44. ^ "Эйткен и Эдгар завершили тест новичка". envision-racing.com . 24 апреля 2023 г. Получено 21 мая 2023 г.
  45. ^ "Aitken To Make Envision Racing Return". Официальный сайт Формулы E. 15 июня 2023 г. Получено 20 июня 2023 г.
  • Официальный сайт
  • Краткое описание карьеры Джека Эйткена на DriverDB.com
Спортивные позиции
Предшествовал
Чемпион Pro Mazda Winterfest

2015
Преемник
Нет
(Серия окончена)
Предшествовал Формула Renault 2.0 Альпийский
чемпион

2015 года
Преемник
Нет
(Серия окончена)
Предшествовал
Чемпион Еврокубка Формулы Renault 2.0

2015 года
Преемник
Предшествовал
Чемпион Michelin Endurance Cup

2023 года
с: Пипо Дерани и Александром Симсом
Преемник
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джек_Айткен&oldid=1255261025"