Deutsche Tourenwagen Masters 2024 года
Deutsche Tourenwagen Masters 2024 года стал тридцать восьмым сезоном главного немецкого чемпионата по кузовным гонкам, а также двадцать пятым сезоном под названием Deutsche Tourenwagen Masters с момента возобновления серии в 2000 году. Это четвертый сезон DTM, который будет проводиться по правилам группы GT3 , и второй под эгидой ADAC .
Команды и водители
Все команды соревновались на шинах, поставленных компанией Pirelli .
Изменения в составе водителей и команды
- Максимилиан Пол вернулся в серию на частном автомобиле Lamborghini, в последний раз выступая в качестве запасного гонщика в команде GRT Grasser Racing Team .
- Команда GRT Grasser Racing Team представила совершенно новый состав, выставив пару автомобилей для Кристиана Энгельхарта , который выступал за них в финале сезона 2023 года , и Луки Энгстлера , который перешел из Engstler Motorsport .
- SSR Performance сократилась до двух автомобилей. Алессио Деледда покинул команду, чтобы участвовать в International GT Open с командой Oregon Team, а Франк Перера ушел, чтобы участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA с командой Iron Lynx . Ники Тим , который в последний раз участвовал в European Le Mans Series с GMB Motorsport, был подписан в качестве их замены.
- Dörr Motorsport вступила в серию, выставив пару McLaren 720S GT3 Evos. Клеменс Шмид перешел из GRT Grasser Racing Team, чтобы присоединиться к ним, а Бен Дёрр был назван вторым гонщиком.
- Project 1 покинул серию, а Сандро Хольцем присоединился к Land Motorsport для участия в ADAC GT Masters . Второй гонщик Марко Виттманн перешел в Schubert Motorsport , в результате чего команда расширилась до трех автомобилей.
- Команды Porsche Toksport WRT и KÜS Team Bernhard покинули серию. Их гонщики Лаурин Хайнрих , Марвин Динст и Тим Хайнеманн покинули серию, чтобы принять участие в IMSA , GT World Challenge Europe Endurance Cup и Nürburgring Langstrecken-Serie соответственно. Айханджан Гювен перевел команду KÜS Team Bernhard в Manthey EMA, чтобы заменить Денниса Ольсена , который вместо этого присоединился к Proton Competition в WEC .
- Команда Tresor Attempto Racing покинула серию, а оба гонщика Маттиа Друди и Патрик Нидерхаузер перешли в гонки на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup.
- Mercedes-AMG Team Landgraf покинула серию, выставив две машины в 2023 году под командами Team Mann-Filter и Team BWT. Юсуф Овега покинул серию, чтобы принять участие в GT World Challenge Europe Endurance Cup. Маро Энгель перешел в Winward Racing, чтобы заменить Дэвида Шумахера , направлявшегося в ADAC GT Masters , причем американская команда выставила его машину под командованием Mercedes-AMG Team Winward, а машину Лукаса Ауэра — под командованием Mercedes-AMG Team Mann-Filter.
Календарь гонок
| Круглый | Схема | Расположение | Гонка 1 | Гонка 2 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Автоспорт Арена Ошерслебен | Ошерслебен , Саксония-Анхальт | 27 апреля | 28 апреля |
| 2 | Луизицринг | Клеттвиц , Бранденбург | 25 мая | 26 мая |
| 3 |  Трасса Зандворт | Зандворт , Северная Голландия | 8 июня | 9 июня |
| 4 | Норисринг | Нюрнберг , Бавария | 6 июля | 7 июля |
| 5 | Нюрбургринг | Нюрбург , Рейнланд-Пфальц | 17 августа | 18 августа |
| 6 | Заксенринг | Хоэнштайн-Эрнстталь , Саксония | 7 сентября | 8 сентября |
| 7 |  Ред Булл Ринг | Спилберг , Штирия | 28 сентября | 29 сентября |
| 8 | Хоккенхаймринг | Хоккенхайм , Баден-Вюртемберг | 19 октября | 20 октября |
| Источник: [16] | ||||
Результаты и положение
Обзор сезона
| Круглый | Схема | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Победивший водитель | Команда-победитель | Победивший производитель | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Р1 | Автоспорт Арена Ошерслебен |  Джек Эйткен | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Рикардо Феллер | Джек Эйткен | Эмиль Фрей Гонки |  Феррари |
| Р2 | Мирко Бортолотти | Лука Штольц | Лука Энгстлер | Lamborghini Team Liqui Moly от GRT | Ламборгини | ||
| 2 | Р1 | Lausitzring (трасса для спринта) |  Кельвин ван дер Линде | Кельвин ван дер Линде | Кельвин ван дер Линде | Abt Sportsline | Ауди |
| Р2 | Томас Прэйнинг | Кельвин ван дер Линде | Томас Прэйнинг | Мантей EMA | Порше | ||
| 3 | Р1 | Трасса Зандворт | Джек Эйткен | Бен Дёрр | Джек Эйткен | Эмиль Фрей Гонки | Феррари |
| Р2 | Максимилиан Пол |  Ники Тим | Марко Виттманн | Шуберт Моторспорт | BMW | ||
| 4 | Р1 | Норисринг | Джек Эйткен | Максимилиан Пол | Рене Раст | Шуберт Моторспорт | BMW |
| Р2 | Ники Тим | Ники Тим | Ники Тим | Производительность SSR | Ламборгини | ||
| 5 | Р1 | Нюрбургринг (трасса для спринта) | Кельвин ван дер Линде | Кельвин ван дер Линде | Кельвин ван дер Линде | Abt Sportsline | Ауди |
| Р2 | Маро Энгель |  Айханкан Гювен | Шелдон ван дер Линде | Шуберт Моторспорт | BMW | ||
| 6 | Р1 | Заксенринг | Джек Эйткен [N 3] | Тьерри Вермёлен | Джек Эйткен | Эмиль Фрей Гонки | Феррари |
| Р2 | Тьерри Вермёлен | Тьерри Вермёлен | Лука Штольц | Команда Mercedes-AMG HRT | Мерседес-AMG | ||
| 7 | Р1 | Ред Булл Ринг |  Арджун Майни | Маро Энгель | Мирко Бортолотти | Производительность SSR | Ламборгини |
| Р2 | Мирко Бортолотти | Томас Прэйнинг | Рене Раст | Шуберт Моторспорт | BMW | ||
| 8 | Р1 | Хоккенхаймринг | Кельвин ван дер Линде |  Жюль Гунон | Кельвин ван дер Линде | Abt Sportsline | Ауди |
| Р2 | Мирко Бортолотти | Лука Энгстлер | Лука Энгстлер | Lamborghini Team Liqui Moly от GRT | Ламборгини | ||
Система подсчета очков
Очки были присуждены пятнадцати лучшим по классификации финишерам следующим образом:
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | 11-й | 12-й | 13-й | 14-й | 15-й |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Раса | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Кроме того, три лучших гонщика в квалификации также получили очки:
| Квалификационная позиция | 1-й | 2-й | 3-й |
|---|---|---|---|
| Очки | 3 | 2 | 1 |
Чемпионат водителей
|
Курсив – Самый быстрый круг 1–3 очка за поул 2 – 2 очка за P2 3 – 1 очко для P3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командный чемпионат
| Поз. | Команда | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Шуберт Моторспорт | 361 |
| 2 | Abt Sportsline | 326 |
| 3 |  Гонки Винворд | 316 |
| 4 | Производительность SSR | 312 |
| 5 | Команда Mercedes-AMG HRT | 272 |
| 6 | Мантей EMA | 226 |
| 7 | Эмиль Фрей Гонки | 193 |
| 8 | Гоночная команда GRT Grasser | 155 |
| 9 | Пол Моторспорт | 39 |
| 10 | Дёрр Моторспорт | 37 |
Чемпионат производителей
В зачет чемпионата производителей идут только очки, набранные двумя лучшими гонщиками производителя в гонках.
| Поз. | Производитель | Очки |
|---|---|---|
| 1 | Мерседес-AMG | 434 |
| 2 | Ламборгини | 424 |
| 3 | BMW | 382 |
| 4 | Ауди | 350 |
| 5 | Порше | 264 |
| 6 | Феррари | 237 |
| 7 | Макларен | 97 |
Примечания
- ^ ab Автомобиль № 19 заявлен как Lamborghini Team Liqui Moly от GRT, автомобиль № 63 заявлен как Lamborghini Team TGI от GRT. Оба автомобиля делят командный чемпионатный номер как "GRT Grasser Racing Team".
- ^ ab Автомобиль № 22 заявлен как Mercedes-AMG Team Mann-Filter, автомобиль № 130 заявлен как Mercedes-AMG Team Winward. Оба автомобиля разделяют командный чемпионат под названием "Winward Racing".
- ^ Томас Прэйнинг показал лучшее время в квалификации и получил три бонусных очка, но стартовал шестым из-за штрафа в пять позиций на стартовой решетке. Джек Эйткен был переведен на поул-позицию. [17]
Ссылки
- ^ Euwema, Davey (20 октября 2023 г.). «ABT останется с Audi на кампанию 2024 года». sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 20 октября 2023 г. .
- ^ Euwema, Davey (27 февраля 2024 г.). «BMW Hypercar Drivers in Reduced DTM Lineup». sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 27 февраля 2024 г. .
- ^ Euwema, Davey (6 марта 2024 г.). «Emil Frey Retains Aitken, Vermeulen for Second Season – Sportscar365». sportscar365.com . Получено 6 марта 2024 г. .
- ^ Хайдингер, Свен. «Команда Грассера Холт Лука Энгстлер: Lamborghini-Zukunft für DTM-Youngster?». Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 28 февраля 2024 г.
- ^ "Золотые времена: GRT и Кристиан Энгельхарт примут участие в DTM 2024". Endurance-Info . 7 декабря 2023 г. Получено 7 декабря 2023 г.
- ↑ Плюмер, Йонас (2 июля 2024 г.). «DTM: Франк Перера стартовал на Норисринге» . GT-Place.com (на немецком языке) . Проверено 2 июля 2024 г.
- ^ Euwema, Davey (2 сентября 2024 г.). «Pepper to Make Series Debut at Sachsenring». Sportscar365 . John Dagys Media . Получено 2 сентября 2024 г. .
- ^ Хайдингер, Свен. «Offiziell: Sensationsmann Max Paul Steigt 2024 с Lamborghini в DTM ein!». Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ Euwema, Davey (20 декабря 2023 г.). "Thiim Joins SSR Performance for Series Return". sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 20 декабря 2023 г. .
- ^ "DTM вырастет до семи производителей в 2024 году". Endurance-Info . 5 февраля 2024 . Получено 5 февраля 2024 .
- ↑ Хайдингер, Свен (11 марта 2024 г.). «Ohne Glock, aber mit Project-1-Leuten: Dörr enthüllt McLaren-Projekt für DTM». Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 11 марта 2024 г.
- ^ abc Euwema, Davey (20 февраля 2024 г.). "Mercedes-AMG представляет линейку из четырех автомобилей с HRT и Winward". sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 20 февраля 2024 г. .
- ↑ Эвема, Дэйви (17 октября 2024 г.). «Гунон заменит Штольца в финале в Хоккенхайме». sportcar365.com . Джон Дэгис Медиа . Проверено 17 октября 2024 г.
- ^ Euwema, Davey (21 февраля 2024 г.). "Guven Moves to Reigning Champions Manthey EMA". sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 21 февраля 2024 г. .
- ^ Euwema, Davey (2 декабря 2023 г.). «Preining to Remain With Manthey EMA for Title Defense». sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 2 декабря 2023 г. .
- ^ "DTM раскрывает календарь из восьми этапов сезона 2024 года". www.motorsport.com . 4 августа 2023 г. . Получено 4 августа 2023 г. .
- ^ Тассель, Пьер (7 сентября 2024 г.). "DTM - Preining le plus rapide, Aitken en pole au Sachsenring". Endurance-Info (на французском) . Получено 7 сентября 2024 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Deutsche Tourenwagen Masters (на немецком и английском языках)
