Гран-при IndyCar в Сономе

Гран-при Indycar в Сономе
Серия IndyCar
Место проведения	Гоночная трасса Сонома
Первая гонка	1970
Первая гонка ICS	2005
Последняя гонка	2018
Расстояние	202,725 миль (326,254 км)
Круги	85
Предыдущие имена	Golden State 150 (1970) ; Argent Mortgage Indy Grand Prix (2005) ; Indy Grand Prix of Sonoma (2006, 2010–2011) ; Motorola Indy 300 Pres. by Jackson Rancheria Casino & Hotel (2007) ; Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix of Sonoma County (2008) ; Peak Antifreeze Grand Prix of Sonoma County (2009) ; GoPro Indy Grand Prix of Sonoma (2012–2014) ; GoPro Grand Prix of Sonoma (2015–2017) ; INDYCAR Grand Prix of Sonoma (2018)
Больше всего побед (водитель)	Уилл Пауэр , Скотт Диксон (3)
Больше всего побед (команда)	Команда Пенске (7)
Больше всего побед (производитель)	Шасси: Dallara (14) ; Двигатель: Honda (8)

Автогонки

IndyCar Grand Prix of Sonoma — гонка серии IndyCar, проводившаяся на автодроме Sonoma Raceway в Сономе, штат Калифорния . В 1970 году на этой трассе проходили гонки чемпионата USAC Championship Car . В 2005 году американские гонки на автомобилях с открытыми колесами вернулись на трассу с мероприятием серии IndyCar . В 2006 году новичок Марко Андретти выиграл свою первую гонку в карьере. Это был рекорд самого молодого победителя (19 лет, 5 месяцев и 14 дней) крупного гоночного события на автомобилях с открытыми колесами на тот момент.

Гонка IndyCar Series использует модифицированную версию дорожной трассы длиной 2,2 мили (3,5 км), ту же, что используется в AMA Superbike . Трасса включает карусель, что делает ее длиннее, чем схема NASCAR , но короче, чем полная трасса длиной 2,52 мили (4,06 км). Эта трасса использует поворот 7a трассы NASCAR, но пропускает шпильку перед передней прямой. Драгстрип используется вместо замочной скважины, добавляя высокоскоростной участок сразу после выхода из карусели.

В 2012 году трасса была изменена. Задняя шпилька использовала внутреннюю петлю вместо внешней петли, используемой NASCAR. Девятый поворот был расширен на десять футов, а одиннадцатый поворот на шпильке был удлинен на 200 футов.

С 2015 по 2018 год гонка служила финалом сезона IndyCar.

13 июля 2018 года было объявлено, что Гран-при Монтерея на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca заменит Соному в сезоне IndyCar Series 2019 года . ^[1]

Победители прошлых лет

Сезон	Дата	Водитель	Команда	Шасси	Двигатель	Расстояние гонки		Время гонки	Средняя скорость (миль/ч)	Отчет
Сезон	Дата	Водитель	Команда	Шасси	Двигатель	Круги	Мили (км)	Время гонки	Средняя скорость (миль/ч)	Отчет
История автомобилей чемпионата USAC
1970	4 апреля	Дэн Герни	Все американские гонщики	Орел	Форд	60	151,2 (243,332)	1:44:26	87.009	Отчет
1971 – 2004	Не состоялось
История серии IRL IndyCar
2005	28 августа	Тони Канаан	Андретти Грин Рейсинг	Даллара	Хонда	80	159,2 (256,207)	2:01:16	91.04	Отчет
2006	27 августа	Марко Андретти	Андретти Грин Рейсинг	Даллара	Хонда	80	159,2 (256,207)	1:58:06	93.486	Отчет
2007	26 августа	Скотт Диксон	Чип Ганасси Гонки	Даллара	Хонда	80	159,2 (256,207)	1:51:59	98.593	Отчет
2008	24 августа	Элио Кастроневес	Пенске Рейсинг	Даллара	Хонда	80	159,2 (256,207)	1:50:16	100.254	Отчет
2009	23 августа	Дарио Франкитти	Чип Ганасси Гонки	Даллара	Хонда	75	166,5 (267,955)	1:49:23	94.745	Отчет
2010	22 августа	Сила воли	Команда Пенске	Даллара	Хонда	75	166,5 (267,955)	1:52:34	92.063	Отчет
2011	28 августа	Сила воли	Команда Пенске	Даллара	Хонда	75	166,5 (267,955)	1:47:30	96.408	Отчет
2012	26 августа	Райан Бриско	Команда Пенске	Даллара	Шевроле	85	195.755 (315.037)	2:07:03	95.74	Отчет
2013	25 августа	Сила воли	Команда Пенске	Даллара	Шевроле	85	195.755 (315.037)	2:20:47	86.401	Отчет
2014	24 августа	Скотт Диксон	Чип Ганасси Гонки	Даллара	Шевроле	85	195.755 (315.037)	2:09:21	94.026	Отчет
2015	30 августа	Скотт Диксон	Чип Ганасси Гонки	Даллара	Шевроле	85	195.755 (315.037)	2:09:14	94.117	Отчет
2016	18 сентября	Симон Пажено	Команда Пенске	Даллара	Шевроле	85	195.755 (315.037)	2:00:13	101.181	Отчет
2017	17 сентября	Симон Пажено	Команда Пенске	Даллара	Шевроле	85	202.725 (326.254)	1:55:53	104.968	Отчет
2018	16 сентября	Райан Хантер-Рей	Андретти Автоспорт	Даллара	Хонда	85	202.725 (326.254)	2:02:19	99.44	Отчет
^[2]

История гонки поддержки

Инди Огни

Чемпионат Атлантики

Сезон	Дата	Победивший водитель
2005	28 августа	Марко Андретти
2006	26 августа	Уэйд Каннингем
2006	27 августа	Алекс Ллойд
2007	25 августа	Алекс Ллойд
2007	26 августа	Ричард Антинуччи
2008	23 августа	Франк Перера
2008	24 августа	Пабло Доносо
2009	23 августа	Дж. Р. Хильдебранд
2010	22 августа	Дж. К. Верней
2014	23 августа	Джек Харви
2014	24 августа	Джек Харви
^[3]

Сезон	Дата	Победивший водитель
1980	25 мая	Том Глой
1983	8 мая	Майкл Андретти
1984	3 июня	Дэн Марвин
1984	30 сентября	Дэн Марвин
1985	2 июня	Джефф Вуд
1985	29 сентября	Джефф Вуд
1986	1 июня	Род Беннетт
1986	28 сентября	Роберто Кинтанилья
1987	31 мая	Дин Холл
1987	2 августа	Дин Холл
1988	29 мая	Дин Холл
1988	14 августа	Дин Холл
1989	7 мая	РК Смит
1989	10 сентября	Джо Спосато
1990	6 мая	Марк Дисмор
^[4]

Ссылки

^ "IndyCar меняет Sonoma Raceway на Laguna Seca в 2019 году". 14 июля 2018 г.
^ "Infineon Raceway". Champ Car Stats . Архивировано из оригинала 4 октября 2012 года . Получено 1 августа 2011 года .
^ "Infineon Raceway". Champ Car Stats . Архивировано из оригинала 10 июня 2012 года . Получено 1 августа 2011 года .
^ "Formula Atlantic Series (1974-1990)". Champ Car Stats . Получено 1 августа 2011 г.

Внешние ссылки

Страница гонки IndyCar.com

[1] "IndyCar меняет Sonoma Raceway на Laguna Seca в 2019 году". 14 июля 2018 г.

[2] "Infineon Raceway". Champ Car Stats . Архивировано из оригинала 4 октября 2012 года . Получено 1 августа 2011 года .

[3] "Infineon Raceway". Champ Car Stats . Архивировано из оригинала 10 июня 2012 года . Получено 1 августа 2011 года .

[4] "Formula Atlantic Series (1974-1990)". Champ Car Stats . Получено 1 августа 2011 г.