Местные экспресс-полосы
Система полос местного и экспресс-движения представляет собой расположение проезжих частей в пределах основной автомагистрали , где междугородный транспорт может использовать внутренние экспресс- полосы с меньшим количеством развязок по сравнению с местным транспортом, который использует внешние местные полосы, имеющие доступ ко всем развязкам. Это также можно назвать системой полос коллектора/распределителя в пределах одной развязки. Одним из самых длинных примеров является шоссе 401 в Торонто , где съезды с шоссе между экспресс- и местными полосами пересекаются друг с другом; они обычно известны как плетеные съезды. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
В некоторых местах на шоссе может быть только три проезжие части вместо четырех, использующие однонаправленные экспресс-полосы. Они могут быть постоянными или реверсивными экспресс-полосами, как в Сиэтле, где они меняют направление.
Хотя местная экспресс-система и система коллектор/распределитель используются взаимозаменяемо, некоторые транспортные департаменты делают различие между ними. В местной экспресс-системе внутренние полосы называются экспресс-полосами, тогда как внешние полосы называются местными полосами . В коллектор/распределитель-системе внутренние полосы называются основными, тогда как внешние полосы называются коллектор/распределитель-полосами . Вообще говоря, местная экспресс-система будет иметь дополнительные внешние полосы, присутствующие на протяжении длительного времени шоссе, в отличие от коллектор/распределитель-системы, где дополнительные внешние полосы присутствуют только на развязке.
Примеры
 | Примеры и точка зрения в этой статье в первую очередь касаются Северной Америки и не отражают всемирный взгляд на предмет . ( Январь 2019 ) |
Приведенные ниже примеры включают как системы локальных экспресс-линий, так и системы коллекторно-распределительных линий.
Канада
| Провинция | Шоссе | Город/Регион | Расположение | Длина | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Альберта |  Шоссе 2 | Эдмонтон | 178 Ст – 170 Ст | 1,2 км (0,75 мили) | Уайтмад Драйв |
| Альберта | Шоссе 2 Шоссе 14 | Эдмонтон | 111 Ст - 99 Ст | 2,1 км (1,3 мили) | Whitemud Drive ; шоссе 2 111 St от Gateway Boulevard ; шоссе 14 от Gateway Boulevard до 99 St. |
| Альберта |  Шоссе 63 | Форт Мак-Мюррей | MacDonald Drive – Конфедерация Уэй | 5 км (3,1 мили) | только в северном направлении |
| Альберта |  Шоссе 201 | Калгари | Scenic Acres Link – Nose Hill Drive | 2,5 км (1,6 мили) | Стоуни Трейл |
| Альберта |  Шоссе 1А | Калгари | Нортленд Драйв – Тропа Шаганаппи (Нью-Йорк), Тропа Шаганаппи – Брисбуа Др (Суббота) | 2 км (1,2 мили) | Тропа Кроучильда |
| Альберта | Шоссе 1А | Калгари | Далхэм-Кресент (LRT) – 53-я улица | 1 км (0,62 мили) | Тропа Кроучильда |
| Британская Колумбия | .svg/1280px-BC-1_(TCH).svg.png) Шоссе 1 | Кокитлам и Суррей | Развязка Кейп-Хорн – 152-я улица | 5,4 км (3,4 мили) | Соединяется с мостом Порт-Манн . Скоростные проезжие части содержат по одной полосе для HOV. |
| Британская Колумбия |  Шоссе 99 | Дельта | Шоссе 99 между шоссе 17 и шоссе 17A | 2,70 км (1,68 мили) | Только движение в западном направлении, заканчивается около начала ворот реверсивной полосы для туннеля Мэсси . Местные полосы включают полосу HOV. Доступ к реверсивной полосе для движения в западном направлении только с экспресс-полос. |
| Новая Шотландия |  Шоссе 118 | Дартмут | Выход 12 | 2,2 км (1,4 мили) | только в южном направлении |
| Онтарио |  Шоссе 400 | Регион Йорк | Развязка шоссе 7 – к югу от Langstaff Road [7] | 3,0 км (1,9 мили) | обозначены как съезды на шоссе 7 и дорогу Лангстафф, а не как инкассатор-экспресс |
| Онтарио |  Шоссе 401 | Регион Торонто и Дарем | к востоку от Kipling Avenue ( развязка шоссе 409 ) – Brock Road, Pickering [8] | 44 км (27 миль) | Первая основная система была завершена от Ислингтона до Маркхэм-роуд в 1972 году, до Брок-роуд в 1997 году. Самая длинная местная экспресс-система в Канаде. |
| Онтарио | Шоссе 401 | Область пилинга | Бульвар Уинстона Черчилля – Шоссе 427 [9] | 9,6 км (6,0 миль) | Первоначально заканчивалась на шоссе 403 в 1980-х годах, была продлена к востоку от Kennedy Road в начале 1990-х годов, продлена дальше на запад до Hurontario Street в конце 2000-х годов, в настоящее время ведутся строительные работы, чтобы завершить ее к западу от Mississauga Road к началу 2020-х годов. |
| Онтарио | Шоссе 401 | Регион Халтон | James Snow Parkway - Шоссе 407 [10] | 4,6 км (2,9 мили) | Построен как отдельный участок, поскольку путепровод 407 недостаточно широк для непрерывной системы коллекторно-экспресс-поездов под ним. Завершено в начале 2020-х годов. |
| Онтарио |  Шоссе 403 | Область пилинга | Развязка шоссе 401 / шоссе 410 – Cawthra Road | 3,4 км (2,1 мили) | Завершено в 1994 г. |
| Онтарио |  Шоссе 404 | Торонто | Шоссе 401 – к северу от Sheppard Avenue East | 1,8 км (1,1 мили) | 401 в восточном направлении до 404 в северном направлении экспресс-полосы (без доступа к съезду на Sheppard Avenue) завершено в 2001 году, южные коллекторные полосы завершены в 2005 году |
| Онтарио |  Шоссе 410 | Область пилинга | Развязка шоссе 401 / шоссе 403 – Кортнипарк Драйв | 1,8 км (1,1 мили) | только в северном направлении, доступ к экспрессу только с 403 [11] |
| Онтарио | Шоссе 410 | Область пилинга | Шоссе 407 – Кортнипарк Драйв | 2,0 км (1,3 мили) | только в южном направлении; обозначены как съезды на Дерри-роуд и Кортнипарк-драйв, а не как Collector-Express. [12] Открыт в июне 2022 г. |
| Онтарио |  Шоссе 427 | Торонто | Queen Elizabeth Way / Gardiner Expressway – шоссе 401 | 6,8 км (4,2 мили) | |
| Онтарио | Конестога Парквэй | Китченер | Ланкастер-стрит – Круг-стрит | 2,3 км (1,4 мили) | |
| Онтарио |  Скоростная автомагистраль Гардинер (ранее QEW ) | Торонто | Wickman Road (к западу от Kipling Avenue ) – Royal York Road | 2,7 км (1,7 мили) | |
| Квебек |  А-13 | Лаваль | По всему городу Лаваль | 8,6 км (5,3 мили) | |
| Квебек |  А-40 | Репантиньи | Бульвар Ларошель – Индустриальный бульвар | 4,3 км (2,7 мили) | Выход 98 и выход 100, с одной пересадкой между ними |
| Квебек | А-40 | Репантиньи |  Р-341 – Р-343 | 4,2 км (2,6 мили) | только в восточном направлении |
| Квебек | А-40 | Западный остров | Дорога Сент-Мари -А-520 | 18,4 км (11,4 мили) | |
| Квебек |  А-440 | Лаваль | A-13 — к востоку от Индустриального бульвара | 8,1 км (5,0 миль) |
Соединенные Штаты
| Состояние | Шоссе | Город/Регион | Расположение | Длина | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Калифорния | .svg/1280px-I-5_(1957).svg.png) I-5 (шоссе Санта-Ана) | Санта-Ана | Orange Crush Interchange ( SR 22 / SR 57 ) – Главная улица | 1,1 мили (1,8 км) | только в южном направлении |
| Калифорния | I-5 (Санта-Ана/шоссе Сан-Диего) | Ирвин | Лейк-Форест-Драйв – Ирвин-Сентер-Драйв | 2,2 мили (3,5 км) | El Toro Y (развязка I-405 ) |
| Калифорния | I-5 (шоссе Сан-Диего) | Сорренто-Вэлли, Сан-Диего | I-805 – SR 56 | 2,5 мили (4,0 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Калифорния | .svg/1280px-I-10_(1957).svg.png) I-10 (шоссе Санта-Моники) | Лос-Анджелес | I-110 / SR 110 – Арлингтон Авеню | 2,4 мили (3,9 км) | |
| Калифорния | .svg/1280px-I-805_(1961).svg.png) I-805 (шоссе Джейкоба Декемы) | Чула Виста | Улица H – Улица E / Дорога Бонита | 0,9 мили (1,4 км) | только в северном направлении |
| Калифорния | .svg/1280px-US_101_(1961_cutout).svg.png) US 101 (шоссе Бейшор) | Округ Сан-Матео | рядом с международным аэропортом Сан-Франциско | 1,7 мили (2,7 км) | |
| Калифорния |  SR 87 ( Гваделупе Парквэй ) | I-280 – Джулиан-стрит вдоль центра Сан-Хосе | 1,2 мили (1,9 км) | в северном направлении | |
| Калифорния | SR 87 ( Гваделупе Парквэй ) | I-280 – Альма Авеню | 0,7 мили (1,1 км) | в южном направлении | |
| Калифорния |  СР 125 | Эль Кахон | Дорога Навахо – Дорога Гроссмонт-Колледж | 0,6 мили (0,97 км) | коллекторно-распределительная система |
| Калифорния |  СР 180 | Фресно | Развязки SR 41 / SR 168 | 1,1 мили (1,8 км) | Эта развязка необычна, поскольку она также позволяет транспорту двигаться напрямую между SR 41 и SR 168, минуя SR 180, что фактически делает ее двухполосной. www.dot.ca.gov Google Maps |
| Флорида |  И-295 | Джексонвилл | Между Коллинз-роуд и бульваром Рузвельта / US-17 | 3,4 мили (5,47 км) | |
| Грузия |  I-85 | Округ Гвиннетт | Выход 104 – Выход 109 | 5,4 мили (8,7 км) | коллекторно-распределительная система |
| Грузия |  I-85 / I-285 | округ Фултон | Между шоссе 14 штата Джорджия и развилкой I-85 и I-285 . | 1,0 миля (1,6 км) | Скоростные автомагистрали с двумя проезжими частями и дорога CD для местных съездов |
| Иллинойс |   I-90 / I-94 ( автомагистраль Кеннеди ) | Чикаго | Огайо-стрит – Эденс-Экспрессвей | 7,0 миль (11,3 км) | реверсивная экспресс-полоса |
| Иллинойс | I-90 / I-94 ( Шоссе Дэна Райана ) | Чикаго | 71-я улица – I-55 | 5,5 миль (8,9 км) | обозначенная система полос местного и скоростного движения; грузовикам запрещено движение по скоростным полосам |
| Иллинойс |  ИЛ 53 | Холмистые луга | I-290 – шоссе Кирхгофа | 2,1 мили (3,4 км) | формат local–express |
| Айова |   И-29 / И-80 | Каунсил-Блаффс | I-80, съезд 1 — съезд 4 | 3,12 мили (5,02 км) | обозначенная система полос местного значения с экспресс-полосами; формат двухполосной автомагистрали |
| Канзас |  К-10 | Ленекса | Съезд с K-10 на межштатную автомагистраль 435 East, Lackman Road и межштатную автомагистраль 35 | 2,18 мили (3,51 км) | Формат двухполосной автомагистрали |
| Мэриленд |  I-95 ( скоростные платные полосы ) | Округ Балтимор | Уайт-Марш – Балтимор | 7,6 миль (12,2 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Мэриленд |  I-270 (в северном направлении) | Округ Монтгомери | Montrose Road – Montgomery Village Avenue | 8,3 мили (13,4 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Мэриленд | I-270 (на юг) | Округ Монтгомери | Монтроуз-роуд – I-370 | 5,6 миль (9,0 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Мичиган |  И-96 | Детройт | Outer Drive – Дэвисон Авеню | 5,8 миль (9,3 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Миссисипи |  I-55 | Эрнандо | И-69 / И-269 | 1,08 мили (1,74 км) | |
| Небраска |  US 6 ( West Dodge Road / West Dodge Expressway ) | Омаха | 93-я улица – 120-я улица | 1,5 мили (2,4 км) | Эстакадная автомагистраль West Dodge Freeway обходит перекрестки 114-й и 120-й улиц; West Dodge Road технически является главной дорогой из-за множества перекрестков на одном уровне. |
| Нью-Джерси |  И-78 | I-95 / NJ Turnpike – Маршрут 24 | 10,2 мили (16,4 км) | подписанная система местных экспресс-полос | |
| Нью-Джерси | I-80 | I-95 / GS Parkway – I-280 / I-287 | 6,2 мили (10,0 км) | подписанная система местных экспресс-полос | |
| Нью-Джерси |  I-95 / NJ Turnpike | Риджфилд Парк | между ручьем Оверпек и шоссе US 46 – мостом Джорджа Вашингтона . | 5,1 мили (8,2 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Нью-Джерси |  И-287 | I-78 – США 202 / США 206 | 3,0 мили (4,8 км) | ||
| Нью-Джерси |  США 1/9 | Маршрут 81 – Грузовик США 1/9 | 5,9 миль (9,5 км) | подписанная система местных экспресс-полос | |
| Нью-Джерси |  Маршрут 3 | Западный отрог NJ Turnpike – Маршрут 495 | 1,2 мили (1,9 км) | ||
| Нью-Джерси |  GS Парквэй | Округа Мидлсекс и Монмут | Плата за проезд в Раритане – плата за проезд в Эсбери-Парке | 21,8 миль (35,1 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Нью-Йорк |  И-495 | Элмхерст | Выход 19 | 1,4 мили (2,3 км) | |
| Нью-Йорк | Кросс-Каунти-Парквэй | Йонкерс - Маунт-Вернон | Cross County Parkway (выезды 4S / 4N - выезд 8) | 2,10 мили (3,38 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Нью-Йорк | Вестчестер Авеню | Харрисон | I-287 (Выезды 9S / 9N) | 2,8 мили (4,5 км) | |
| Огайо | И-270 | Колумбус | SR 161 – McCutcheon Road (к северу от I-670 ) | 3,3 мили (5,3 км) | |
| Огайо |  И-271 | Большой Кливленд | I-480 ( Северный Рэндалл ) – I-90 ( Уиллоуби-Хиллз ) | 13,9 миль (22,4 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Огайо |  I-480 | Большой Кливленд | I-77 ( Independence ) – Transportation Boulevard / East 98th Street ( Garfield Heights ) | 0,8 мили (1,3 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Пенсильвания |  И-79 | Городок Кранберри | ПА 228 | 2 мили (3,2 км) | только в южном направлении |
| Пенсильвания |  США 1 ( бульвар Рузвельта ) | Северо-Восточная Филадельфия | 11,9 миль (19,2 км) | наземная дорога с экспресс- и местными полосами | |
| Техас |  I-10 (шоссе Макдермотта) | Сан-Антонио | Съезд 567 – Съезд 570 | 2,0 мили (3,2 км) | |
| Техас |  I-10 / I-35 (Панамериканская скоростная автомагистраль) | Сан-Антонио | Съезд 155А ( Отвод 536 ) – Съезд 154А ( Петля 353 ) | 0,7 мили (1,1 км) | |
| Техас | I-35 (Панамериканская скоростная автомагистраль) | Сан-Антонио | Съезд 156 ( I-10 ) – Съезд 158 ( I-37 ) | 1,8 мили (2,9 км) | |
| Техас |  I-635 ( скоростные платные полосы ) | северный Даллас | Съезд 19 – Съезд 27C ( I-35E ) | 9,9 миль (15,9 км) | |
| Вирджиния |  VA-267 (платная дорога Даллеса) | Вашингтон столичный округ | I-495 (выезд 18) | 14,0 миль (22,5 км) [13] | |
| Вашингтон, округ Колумбия / Вирджиния / Мэриленд | I-495 ( Кольцевая дорога Столицы ) | Вашингтон столичный округ | Телеграф-роуд ( Александрия, Вирджиния ) – MD 210 ( Оксон-Хилл, Мэриленд ) | 6,6 миль (10,6 км) | подписанная система местных экспресс-полос |
| Вашингтон |  И-5 | Сиэтл | Йеслер-Уэй – северо-восток Нортгейт-Уэй | 7,3 мили (11,7 км) | реверсивные экспресс-полосы |
| Вашингтон | И-5 | Сиэтл | Туннель Холгейт-стрит – 8-я авеню | 1,7 мили (2,7 км) | |
| Висконсин |  И-41 / И-94 | Милуоки | Колледж Авеню – I-41 / I-43 | 2,5 мили (4,0 км) | Местные полосы обеспечивают доступ к ответвлению аэропорта международного аэропорта Милуоки-Митчелл и другим местным выходам. |
Другие страны
_Otszogletu_kek_tabla.svg/1280px-M35_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg.png)
Галерея
- Автомагистраль North Access над национальным маршрутом 9 (Аргентина) . Скоростные полосы (слева, все транспортные средства) и местные полосы (справа, только автомобили и автобусы) видны на виде на север.
- Вид на автостраду North Access в Буэнос-Айресе, Аргентина, с моста на улице Pres H.Yrigoyen во Флориде, Буэнос-Айрес , Аргентина.
- Местные и экспресс-полосы можно соединить с помощью переплетения.
- «Трансфер» на шоссе 401 недалеко от аэропорта Торонто Пирсон (вверху изображения). 43°38′54″N 79°38′14″W / 43.648373°N 79.637085°W / 43.648373; -79.637085
- Экспресс-передача инкассатору по шоссе 401
- Конфигурация коллекторно-экспресс-дороги на шоссе 401
- Автомагистраль М20 около Мейдстоуна , Англия , на которой показаны отдельные местные и скоростные полосы
- Скоростные и пригородные полосы Ленинградского проспекта в Москве
- Местные экспресс-полосы на межштатной автомагистрали 270 в округе Монтгомери, штат Мэриленд
- Garden State Parkway разделена на местные и скоростные полосы в Сэйревилле, Нью-Джерси
- Автомагистраль 1 в районе Тайшань , Новый Тайбэй, на которой показаны полосы на уровне земли и надземные полосы
_03.jpg/1280px-M-30_(Madrid,_Spain)_03.jpg)
_at_Exit_124_(Main_Street)_in_Sayreville,_Middlesex_County,_New_Jersey.jpg/1280px-2020-07-16_11_01_28_View_south_along_New_Jersey_State_Route_444_(Garden_State_Parkway)_at_Exit_124_(Main_Street)_in_Sayreville,_Middlesex_County,_New_Jersey.jpg)
Пример обмена клеверным листом
Развязка типа «клеверный лист» может иметь систему полос коллектора/распределителя на автостраде или скоростной автомагистрали для управления въездом и выездом. Обычно эта полоса изначально будет только въездным пандусом, но иногда она станет главной полосой или, возможно, только выездной полосой. Цель этой полосы — облегчить движение к съездам с автострады и от въездов на автостраду.
Смотрите также
Ссылки
- ^ VDOT: Braided Ramp Demo Архивировано 10 апреля 2017 г. на Wayback Machine . YouTube (26 февраля 2009 г.). Получено 16 июля 2013 г.
- ↑ Анимация I-5 196th Braided Ramp Архивировано 10.04.2017 на Wayback Machine . YouTube (02.12.2010). Получено 16.07.2013.
- ^ WSDOT - Проект - I-405 – NE 8th St до SR 520 с плетеными пандусами – Улучшения развязки - Завершено в мае 2012 г. Архивировано 10 июля 2010 г. на Wayback Machine . Wsdot.wa.gov. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2012-02-21 . Получено 2012-12-11 .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ TxDOT IH-10 Раздел 3 Архивировано 01.12.2014 на Wayback Machine . PGAL. Получено 16.07.2013.
- ^ Проект плетеных пандусов на трассе State Route 180. Архивировано 20 декабря 2011 г. на Wayback Machine . Dot.ca.gov. Получено 16 июля 2013 г.
- ^ Tele Atlas . "Как добраться до неизвестной дороги". Google Maps . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 2024-01-06 . Получено 2009-04-30 .
- ^ Tele Atlas . "Как добраться до шоссе King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy/Hwy of Heroes". Google Maps . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 2024-01-06 . Получено 2009-04-28 .
- ^ Tele Atlas . "Как добраться до шоссе King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy". Google Maps . Маунтин-Вью, США Архивировано из оригинала 2024-01-06 . Получено 2009-04-28 .
- ^ "Проект расширения шоссе 401". Инфраструктура Онтарио . Архивировано из оригинала 2023-04-15 . Получено 2023-04-15 .
- ^ "HIGHWAY 410 COLLECTOR LANES, BRAMPTON – Bot Construction Group". www.botconstruction.ca . Архивировано из оригинала 20-09-2021 . Получено 20-09-2021 .
- ^ "HIGHWAY 410 COLLECTOR LANES, BRAMPTON – Bot Construction Group". www.botconstruction.ca . Архивировано из оригинала 20-09-2021 . Получено 20-09-2021 .
- ^ "FHWA - Центр инновационной финансовой поддержки - Профили проектов". Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) . Архивировано из оригинала 2023-05-15 . Получено 2023-05-15 .
Внешние ссылки
_03.jpg){kind=link}
_at_Exit_124_(Main_Street)_in_Sayreville,_Middlesex_County,_New_Jersey.jpg){kind=link}
