Автомагистраль А2 (Нидерланды)

Автомагистраль А2
Автомагистраль А2
Рейксвег 2
	Автомагистрали в Нидерландах с развязками A2 и N2
Информация о маршруте
	Часть E25 / E34 / E35
	Поддерживается Rijkswaterstaat
Длина	217,098 км (134,898 миль)
Основные развязки
Северный конец	E19 / E35 / A 10 / S 110 в Амстердаме
Основные перекрестки	A 9 в Амстердаме-Зюйдост; E25 / E30 / E35 / A 12 в Утрехте; E311 / A 27 в Вианене; E31 / A 15 около Дейла; A 59 в Хертогенбосе; A 65 в Вюгте; 50 в Эйндховене; E312 / A 58 в Эйндховене; E34 / A 67 в Эйндховене; A 73 около Эхта; E314 / A 76 около Гелена; А 79;
Южный конец	E25 / A25 на границе с Бельгией
Расположение
Страна	Королевство Нидерландов
Страна-учредитель	Нидерланды
Провинции	Северная Голландия , Утрехт , Гелдерланд , Северный Брабант , Лимбург
Система автомагистралей
	Дороги в Нидерландах; Автомагистрали; E-дороги; Провинциальный; Городские маршруты;

Шоссе в Нидерландах

Автомагистраль А2 — автомагистраль в Нидерландах . Это одна из самых загруженных автомагистралей в Нидерландах. Дорога соединяет город Амстердам , недалеко от развязки Амстел с бельгийской границей, недалеко от Маастрихта (Нидерланды) и Льежа (Бельгия) , а также бельгийскую трассу А25 .

Маршрут автомагистрали А2 совпадает с двумя основными европейскими маршрутами . Между своим началом, на развязке Амстел, недалеко от Амстердама, и развязкой Оуденрейн, недалеко от Утрехта , европейский маршрут E35 следует по автомагистрали А2. От развязки Оуденрейн в направлении бельгийской границы к югу от Маастрихта европейский маршрут E25 следует по маршруту А2. Местные и экспресс-полосы на А2 имеют разные ограничения скорости. Ограничение скорости на экспресс-полосах составляет 120 км/ч (75 миль/ч), а на местных — 100 км/ч (~62 мили/ч).

Описание маршрута

Дорога N2

В прошлом автомагистраль A2 прерывалась в одном месте, около Маастрихта. Этот участок назывался N2, чтобы провести различие между автомагистралью (A2) и неавтомагистралью (N2).

N2 через Маастрихт

До недавнего времени автомагистраль A2 была прервана между развязками Kruisdonk и Europaplein через Маастрихт. Этот участок дороги был построен как скоростная автомагистраль (N2) с несколькими перекрестками на одном уровне со светофорами . В декабре 2016 года был открыт для движения туннель Koning Willem-Alexandertunnel, 4-полосный туннель, построенный в два слоя, что положило конец этой ситуации.

N2 вокруг Эйндховена

Кольцевая дорога вокруг города Эйндховен, так называемая Randweg между развязками Ekkersweijer и Leenderheide, использует систему полос местного экспресса . Внутренние две полосы не имеют съездов, поэтому они предназначены исключительно для скоростного движения, проходящего через город Эйндховен; она считается автомагистралью (A2) с максимальной скоростью 120 км/ч (75 миль/ч). Внешние две полосы используются транспортными средствами, направляющимися в Эйндховен и соседние города и обратно. Она не соответствует голландским стандартам автомагистрали (более крутые уклоны вблизи перекрестков и меньшие радиусы изгиба) и имеет максимальную скорость 80 км/ч (50 миль/ч). Эти внешние полосы имеют номер дороги N2, чтобы отличать местные полосы от скоростных полос. ^[3]

Планы на будущее

Перекрестки Хет Вондерен и Кереншайде

Ведутся подготовительные работы по расширению автомагистрали А2 между перекрестком Хет Вондерен и Кереншайде. Она будет фактически расширена с 2x2 до 2x3 полос. Она должна быть готова между 2025 и 2027 годами. Она считается одним из планов дорожных работ мэра с момента строительства туннеля имени короля Виллема Александера в Маастрихте для облегчения транспортного потока.

История

Другие проекты реконструкции

Автомагистраль А2 подверглась многочисленным проектам реконструкции. Наряду с проектом между перекрестками в Лимбурге, как описано выше, А2 перестраивалась в следующих местах:

Амстердам - Утрехт

Между развязками Холендрехт и Ауденрейн дорога была расширена с шести (2x3) до десяти (2x5) полос. На ней достаточно места, чтобы расширить дорогу до четырнадцати (2x7) полос. Вблизи города Утрехт была применена система полос местного экспресс-движения , при этом внутренние три полосы обслуживали экспресс-движение, а внешние две полосы — местное движение. В отличие от ситуации около Эйндховена, статус автомагистрали сохраняется за местными полосами, что означает, что все десять полос сохранят название A2. ^[4]^[5]

С 1954 по 1986 год на автомагистрали действовал железнодорожный переезд.

Утрехт - Хертогенбос

Между развязками Оуденрейн и Эвердинген, А2 была расширена до 2x4 полос. Между развязками Эвердинген и Дейл дорога расширена с четырех (2x2) до восьми полос (2x4); участок между развязками Дейл и Эмпель был расширен с четырех до шести полос. ^[6]

кольцевая дорога Хертогенбос

A2 вокруг города Хертогенбос был перестроен аналогично будущей ситуации около Утрехта. Однако, там только четыре экспресс-полосы, вместо шести около Утрехта, поэтому дорога имеет 4x2 полосы. ^[7]

Хертогенбос - Эйндховен

С тех пор как обе кольцевые дороги Хертогенбос и Эйндховен были закончены в 2009 году, между двумя городами появилось новое узкое место. Автомагистраль имеет только 2x2 полосы, в то время как обе кольцевые дороги имеют вдвое большую пропускную способность. Строительство расширения этого участка до 2x3 полос началось 13 декабря 2011 года. ^[8]

Выйти из списка

Страна	Провинция	Муниципалитет	км	ми	Выход	Имя	Направления	Примечания
Нидерланды	Северная Голландия	Амстердам	31	19	—	Развязка Амстел	Е19 / Е35 / А 10 / Ю 110	Северный конец перекрытия E 35
		Оудер-Амстел	33	21	1	Аудекерк-ан-де-Амстел	Н 522
		Амстердам	35	22	—	развязка Холендрехт	А 9
		Амстердам	36	22	2	Амстердам-Зюйдост	С 111	Только выход на север и вход на юг
	Утрехт	Абкауде	39	24	3	Абкауде
		Де Ронде Венен	44	27	4	Винкевен	Н 201
		Брекелен	50	31	5	Брекелен	Н 401
		Утрехт	57	35	6	Маарссен	Н 230
			60	37	7	Утрехт-Лейдше Рейн-Центрум
			62	39	8	Утрехт-Центрум	№ 198
			64	40	—	Развязка Ауденрейн	Е25 / Е35 / А 12	Южный конец E 35 перекрывается; северный конец E 25 перекрывается
		Ньювегейн	68	42	9	Ньювегейн	Н 210
		Ньювегейн	71	44	10	Ньювегейн-Зюд
		Вианен	72	45	11	Вианен
			74	46	—	Эвердингенская развязка	Е311 / А 27
			79	49	12	Эвердинген	Н 483 / Н 484
	Гелдерланд	Кулемборг	81	50	13	Кулемборг	Н 320
		Гельдермалсен	85	53	14	Бисд
			88	55	15	Гельдермалсен	Н 327
			91	57	—	Развязка Дейл	Е31 / А 15
		Нерейнен	94	58	16	Ваарденбург	Н 830	Разрыв в км около Ваальбрюга
		Залтбоммель	102	63	17	Залтбоммель	Н 322
		Маасдриэль	107	66	19	Керкдриль	Н 831
	Северный Брабант	's-Хертогенбос	112	70	—	Эмпельская развязка	А 59	Северный конец перекрытия A59
			113	70	20	Росмален
			115	71	—	Развязка Хинтам	А 59	Южный конец перекрытия A59
		Вегел	117	73	21	Вегел	Н 279
		Схейндел	119	74	22	Sint-Michielsgestel	Н 617
		Вюгт	120	75	—	развязка Вугт	А 65	Только выезд на юг и въезд на север
			121	75	23	Тилбург	Н 65	Только выход на север и вход на юг
			123	76	24	Вюгт
		Бокстел	127	79	25	Бокстел-Норд
		Бокстел	132	82	26	Бокстел
		Лучший	138	86	27	Best-West
		Лучший	141	88	28	Лучший
		Эйндховен	143– 12	89– 7,5	—	Развязка Эккерсвейер	А 50	Разрыв в км из-за соединения с A50
			13–154	8.1– 96	—	Развязка Батадорп	Е312 / А 58	Разрыв в км из-за соединения с A58
			156	97	29	Эйндховен-Аэропорт
			157	98	30	Эйндховен-Центрум		Только выезд на юг и въезд на север
			158	98	30а	Меерховен-Зюйд
		Вельдховен	159	99	31	Вельдховен
		Вельдховен	162	101	32	Вельдховен-Зюд
		Эйндховен	163– 19	101– 12	—	Развязка Де Хогт	Е34 / А 67	Разрыв в км из-за соединения с A67; западный конец A67 и E 34 перекрываются
			20	12	32а	Кампус высоких технологий
			22	14	33	Ваалре	Н 69
			23–170	14–110	—	развязка Леендерхайде	Е34 / А 67	Разрыв в км из-за соединения с A67; восточный конец A67 и E 34 перекрываются
		Валкенсвард	176	109	34	Валкенсвард	Н 396
		Хеезе-Леенде	178	111	35	Леенде		Только выход на север и вход на юг
		Кранендонк	183	114	36	Маархейзе
		Кранендонк	185	115	37	Будель
	Лимбург	Верт	189	117	38	Верт-Норд
		Недерверт	194	121	39	Недерверт	Н 275	Разрыв в км
		Леудал	206	128	40	Кельпен-Олер	Н 280
		Леудал	213	132	41	Грэтхем	Н 273
		Маасгув	216	134	42	Вессем		Только выход на север и вход на юг
		Маасгув	218	135	43	Маасбрахт		Только выезд на юг и въезд на север
		Echt-Susteren	220	140	44	Синт-Йост	Н 276
			221	137	—	Развязка Хет Вондерен	А 73	Выход на север и вход на юг
			224	139	45	Эхт
			228	142	46	Ростерен	Н 296
		Ситтард-Гелен	232	144	47	Рожденный	Н 297
		Штейн	239	149	48	Урмонд	Н 294
			241	150	—	Развязка Кереншайде	Е314 / А 76
			243	151	49	Элслоо
Меерсен		246	153	50	Улестратен
Меерсен		250	160	51	Меерсен		Только выезд на юг и въезд на север
Маастрихт		254	158	52	Маастрихт-Норд		Только въезд и выезд в южном направлении
		254	158	—	Развязка Круисдонк	А 79	Только выход на север и вход на юг
				—			Обозначение северного конца дороги A2/N2
		258	160	53	Маастрихт-Центрум Норд		Южный вход все еще находится в стадии строительства
		261	162	54	Маастрихт-Центрум-Зюйд	Н 278	Вход на север и выход на юг все еще строятся
				—			Обозначение южного конца дороги A2/N2
		263	163	55	Маастрихт-Зюд		Только выезд на юг и въезд на север
Эйсден		265	165	56	Гронсвельд
		268	167	57	Ост-Маарланд		Выход на юг и вход на север
		270	170	58	Эйсден		Только выход на север и вход на юг
Граница между Нидерландами и Бельгией	Лимбург (Нидерланды) / Лимбург (Бельгия) провинция граница	Линия муниципалитета Эйсден / Воерен			—		Е25 / А25	Граница с Бельгией; эта дорога продолжается как бельгийская A25; южный конец пересекается с E 25
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ Маршрут перехода

Ссылки

^ "Вегбехердеры". Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ "Actuele Wegenlijst, Джули, 2015" (PDF) . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ A2: vernieuwing randweg Eindhoven, Rijkswaterstaat. Архивировано 10 июня 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: verbreding knooppunt Holendrecht - aansluiting Maarssen, Rijkswaterstaat. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: verbreding Maarssen tot knooppunt Oudenrijn, Rijkswaterstaat. Архивировано 16 сентября 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: verbreding Everdingen - Deil, Rijkswaterstaat. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).
^ A2: Рондвег-с-Хертогенбос, Рейксватерштат (на голландском языке)
^ infrasite.nl

[RWS-1] "Вегбехердеры". Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.

[A2_length-2] "Actuele Wegenlijst, Джули, 2015" (PDF) . Рейксватерштат . Проверено 27 декабря 2016 г.

[3] A2: vernieuwing randweg Eindhoven, Rijkswaterstaat. Архивировано 10 июня 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[4] A2: verbreding knooppunt Holendrecht - aansluiting Maarssen, Rijkswaterstaat. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[5] A2: verbreding Maarssen tot knooppunt Oudenrijn, Rijkswaterstaat. Архивировано 16 сентября 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[6] A2: verbreding Everdingen - Deil, Rijkswaterstaat. Архивировано 20 апреля 2008 г., в Wayback Machine (на голландском языке).

[7] A2: Рондвег-с-Хертогенбос, Рейксватерштат (на голландском языке)

[8] rasite.nl