Серия кубков NASCAR Nextel 2007 г.

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "2007 NASCAR Nextel Cup Series" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2019) (Learn how and when to remove this message) This article possibly contains original research. Please improve it by verifying the claims made and adding inline citations. Statements consisting only of original research should be removed. (November 2019) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

NASCAR Nextel Cup Series 2007 года был 59-м сезоном профессиональных гонок серийных автомобилей в Соединенных Штатах и ​​36-й современной серией кубков. Начавшись 10 февраля на автодроме Daytona International Speedway с Budweiser Shootout , сезон завершился 18 ноября на автодроме Homestead-Miami Speedway с Ford 400. Гонка за кубок Nextel началась с Sylvania 300 на автодроме New Hampshire International Speedway и длилась последние десять гонок.

Сезон был последним годом, когда NASCAR Cup Series была известна как Nextel Cup Series . В результате слияния Nextel Communications с Sprint Corporation в 2005 году и последующего решения недавно названной Sprint Corporation , название серии было изменено на Sprint Cup Series на 2008 год . Сезон 2007 года стал первым годом в истории NASCAR, в котором ни один гонщик из Северной Каролины не добился успеха. Это был также последний год для Chevrolet Monte Carlo , который был заменен на Chevrolet Impala во время гонок Car of Tomorrow и в 2008 году.

Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports выиграл свой второй подряд чемпионат, а его товарищ по команде Джефф Гордон занял второе место. Chevrolet завоевал титул NASCAR Manufacturers' Championship с 26 победами и 290 очками, опередив Ford, занявшего второе место, у которого было 7 побед и 208 очков. Dodge занял третье место с 3 победами и 178 очками, а Toyota в своем первом сезоне NEXTEL Cup не одержала ни одной победы и набрала 116 очков. ^[1]

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "2007 NASCAR Nextel Cup Series" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (November 2019) (Learn how and when to remove this message)

22 января на ежегодном медиа-туре NASCAR в Шарлотте, Северная Каролина, было официально объявлено о двух изменениях в гонке Chase for Nextel Cup 2007 года .

Первое — победы стали важнее. Пилот, финишировавший первым, теперь получал 185 очков вместо 180. Включая пять бонусных очков за лидерство на круге и возможные пять бонусных очков за лидерство на большем количестве кругов, теперь пилот мог получить максимум 195 очков за победу в гонке.

Другие изменения касались самого Chase. 12 лучших водителей после Chevy Rock & Roll 400 автоматически квалифицировались для Chase 2007 года. Кроме того, очки каждого водителя были сброшены до 5000, плюс десять за каждую победу в первых 26 гонках. Однако, когда сезон закончился, только 10 лучших водителей были удостоены чести на ежегодном банкете в Нью-Йорке в отеле Waldorf-Astoria .

NASCAR представила новый стиль автомобиля, известный как «Автомобиль будущего», для использования в шестнадцати гонках в 2007 году. Этот автомобиль стал результатом программы дизайна, которая началась после смерти Дейла Эрнхардта в Daytona 500 2001 года . Он был предназначен для улучшения безопасности, производительности, конкуренции и экономической эффективности. Планы по частичному графику в 2008 году были расширены до полного использования после того, как результаты гонок и отзывы владельцев привели к принятию нового автомобиля. Однако некоторые водители критиковали это решение, думая, что новый дизайн привел к скучным, неконкурентоспособным гонкам.

Бренд Cingular AT&T и BellSouth , спонсор гоночной машины Richard Childress Racing под номером 31, был юридически переименован в AT&T после приобретения BellSouth компанией AT&T и был постепенно прекращен. Это не разрешено в соответствии с дедушкиным пунктом в первоначальном спонсорском соглашении между бывшей Nextel Communications (теперь Sprint Nextel ) с NASCAR, и 16 марта было объявлено, что AT&T подала иск в Федеральный суд Атланты, пытаясь отменить указанный дедушкин пункт из-за этого и разрешить наклейки AT&T на машине. Судья постановил, что RCR разрешено размещать наклейки AT&T на машине 18 мая, и наклейки дебютировали на следующий вечер в Nextel All-Star Challenge. Первоначально NASCAR имел право голоса, когда судья вынес решение в пользу RCR, но позже это решение было отменено.

Юридические тяжбы продолжались, и 17 июня NASCAR подала встречный иск AT&T на 100 миллионов долларов США . NASCAR выиграла апелляцию 13 августа, и одиннадцать дней спустя на автодроме Bristol Motor Speedway NASCAR приказала удалить логотипы AT&T с автомобиля № 31, и AT&T подала ходатайство о судебном запрете на возвращение наклеек. Sprint Nextel, AT&T и NASCAR урегулировали свои разногласия 7 сентября, и логотипы AT&T были возвращены на автомобиль Бертона как раз к Chevy Rock & Roll 400. Эти элементы оставались на кузове автомобиля до конца сезона и в 2008 году , но впоследствии RCR нашла нового спонсора, чтобы заменить AT&T. Когда Caterpillar подписала контракт на сезон 2009 года , команда согласилась сделать их главным спонсором автомобиля № 31.

Motorola является ассоциированным спонсором автомобиля Робби Гордона под номером 7. Однако, когда его собственная команда попыталась наклеить наклейку Motorola на автомобиль для гонки Kobalt Tools 500 на автодроме Atlanta Motor Speedway 18 марта, NASCAR постановила, что это является нарушением пункта об эксклюзивности со Sprint Nextel (хотя Nextel использует телефоны Motorola), поскольку NASCAR заметила, что эта сделка была частью партнерства Cellco (совместного партнерства Verizon и Vodafone, более известного как торговое название Verizon Wireless ), которое (законно) спонсировало его автомобиль Busch Series. Позже NASCAR и Sprint уступили, поскольку было решено позволить Audio Products Division компании Motorola стать главным спонсором.

Еще один спор возник вокруг Shell и Sunoco . Sunoco поставляет бензин исключительно для NASCAR, однако RCR подписала контракт с Shell и их брендом Pennzoil на автомобиль № 29, которым управлял победитель Daytona 500 Кевин Харвик . Во время гонки 500 на автомобиле были большие наклейки Shell и большие логотипы Shell на униформе, которую носили Харвик и его команда. Логотипы Shell были заказаны меньше для гонки на следующей неделе в Auto Club . Вероятно, это было сделано по просьбе Sunoco, поскольку конкурирующая бензиновая компания спонсировала автомобиль, победивший в главном событии NASCAR, отняв рекламу у официального спонсора. ^[2]

Другой касался неполного рабочего графика, который брал на себя Марк Мартин . В течение весенней гонки в Атланте Мартин удерживал лидерство по очкам. Поскольку он запланировал неполное рабочее расписание в гонке № 01 Ginn Racing U.S. Army , Мартин повторил, что не будет участвовать во всех 36 гонках на трассе, несмотря на второе место в Daytona 500. Он уступил лидерство, пропустив весенние гонки в Бристоле и Мартинсвилле. Новички-пилоты Реган Смит и Арик Альмирола управляли автомобилем № 01 в этих гонках, поскольку очки владельца сделали этот автомобиль освобожденной командой для Бристоля (с 2006 года) и Мартинсвилля. Однако Мартин расширил свое расписание, включив в него еще несколько гонок по очкам, но не участвовал в гонках весь сезон.

10 мая было объявлено, что Дейл Эрнхардт-младший покинет команду № 8 Budweiser Chevrolet после завершения сезона, поскольку он не смог продлить контракт с Dale Earnhardt, Inc. , гоночной командой, которую основал его отец и которой руководила его мачеха Тереза ​​Эрнхардт . Согласно WFXT в Бостоне, ходили слухи, что он перейдет в Richard Childress Racing , где должен был произойти «вывод из эксплуатации» автомобиля № 3, на котором его отец добился семи чемпионатов Winston Cup и гонки Daytona 500 1998 года . Другие слухи предполагали, что он перейдет в Joe Gibbs Racing или создаст команду Nextel Cup в организации, которой он владеет и которая выставляет автомобили Busch Series , JR Motorsports . Однако на пресс-конференции 13 июня Дейл Эрнхардт-младший объявил о пятилетнем соглашении о присоединении к Hendrick Motorsports . Он заменил Кайла Буша , который в то время управлял Chevrolet № 5; впоследствии он присоединился к Joe Gibbs Racing, чтобы заменить JJ Yeley в Toyota № 18. Буша в № 5 заменил Кейси Мирс . 19 сентября было объявлено, что Jr. подписал контракт на управление новым автомобилем Hendrick’s Mountain Dew AMP / National Guard Chevrolet № 88. ^[3] Руководитель команды Junior’s в DEI, Тони Юри-младший, перейдет вместе с ним, покинув свою должность после осенней гонки в Талладеге .

Перед открытием сезона Daytona 500 владелец команды NASCAR Джек Рауш объявил о продаже 50% своей команды Roush Racing компании Fenway Sports Group , которая владеет командой Boston Red Sox Major League Baseball . Недавно сформированный альянс между двумя различными спортивными рынками включал изменение названия команды на Roush Fenway Racing . Однако это было только начало того, что было названо «манией слияний».

Неделя перед Allstate 400 в The Brickyard стала неделей, когда NASCAR полностью перетрясся в вопросах владения. 24 июля Dale Earnhardt, Inc. объединилась с Ginn Racing, унаследовав гонку № 01 армии США Марка Мартина и Арика Альмиролы, передав очки, заработанные командой № 14, команде № 15 Пола Менарда и закрыв команду № 13, освободив Стерлинга Марлина и Джо Немечека . На следующий день Newman/Haas/Lanigan Racing, постоянный участник Champ Car World Series , вернулся после длительного отсутствия, купив команду Robert Yates Racing NASCAR и переименовав объединенную операцию в Yates/Newman/Haas/Lanigan Racing . Однако с объявлением об уходе Роберта Йейтса на пенсию слияние было отменено, и команда была названа Yates Racing с сыном Роберта Дугом Йейтсом у руля. Еще одно слияние было объявлено 6 августа, когда бывший главный тренер Рэй Эвернхэм объявил о слиянии своей команды Evernham Motorsports с Джорджем Н. Джиллеттом-младшим , владельцем команды Национальной хоккейной лиги Montreal Canadiens и совладельцем футбольной команды английской премьер-лиги Liverpool . Слияние было похоже на слияние Roush Fenway, поскольку новая команда называлась Gillett Evernham Motorsports . Во время уик-энда Sharp AQUOS 500 владельцы Hall of Fame Racing Трой Айкман и Роджер Штаубах , бывшие футболисты Dallas Cowboys , объявили о своем слиянии с генеральным директором Arizona Diamondbacks Джеффом Мурадом и главным операционным директором Томом Гарфинкелем . ^[4] Michael Waltrip Racing Holdings LLC , компания, созданная как партнерство 50/50 между Робертом Кауфманом и Майклом Уолтрипом , была анонсирована в выходные Bank of America 500 на автодроме Lowe's Motor Speedway . Уолтрип, двукратный победитель Daytona 500 , изначально основал MWR в 1996 году. Кэл Уэллс , сам бывший владелец в NASCAR, был назначен генеральным директором команды.

В течение сезона начали появляться слухи о том, что Joe Gibbs Racing , принадлежащая тогдашнему тренеру Washington Redskins Джо Гиббсу , перейдет к новому производителю Toyota на сезон 2008 года. Этот переход был важен по нескольким причинам, одна из которых заключалась в том, что JGR был связан с General Motors с момента своего создания в 1992 году, сначала с Chevrolet , затем, начиная с 1997 года, с Pontiac , а затем снова перешел на Chevrolet в 2003 году, за год до того, как Pontiac покинул NASCAR . Переход на Toyota принес бы пользу самому производителю, так как они были бы связаны с командой чемпионского калибра. Поскольку JGR одалживает оборудование Hall of Fame Racing, команда подтвердила, что они также перейдут на Toyota, если JGR это сделает. 5 сентября слухи подтвердились.

Во время гоночных выходных для Bank of America 500 на Lowe's Motor Speedway гоночная команда Michael Waltrip Racing провела пресс-конференцию. Во время объявления, помимо объявления о назначении нового совладельца Роберта Кауфмана и Кэла Уэллса генеральным директором, гоночному миру стало известно, что чемпион Кубка 1999 года и трехкратный победитель Daytona 500 Дейл Джарретт уйдет из постоянного вождения после окончания сезона 2007 года. В 2008 году Джарретт участвовал в первых пяти гонках за очки, затем передал Toyota № 44 Дэвиду Ройтиманну для Goody's Cool Orange 500. Поскольку Джарретт был чемпионом 1999 года, участие в первых пяти гонках, независимо от его предыдущего положения, гарантировало ему № 44 в поле, а также участие в Budweiser Shootout и NASCAR Sprint All-Star Race .

В каждой гонке Nextel Cup участвовало 43 автомобиля.

В первых пяти гонках 2007 года 35 лучших команд по очкам владельцев ( не очков водителей) в 2006 году получили освобождение от участия в каждой гонке. Если гонщик переходил в новую команду, у него не было гарантированного стартового места, но у его старой команды оно было, за исключением случаев, когда эта новая команда была освобожденной командой. Если бывший чемпион не выступает за освобожденную команду (не входящую в топ-35 по очкам владельцев), он может иметь право использовать временный статус бывшего чемпиона для участия в гонке. Временный статус гарантирует место последнему чемпиону, не освобожденному от участия, но те, кто являются бывшими чемпионами, будут ограничены шестью на весь сезон 2007 года.

Команды, не освобожденные от участия, должны «прорваться» во время квалификации — если в гонке участвуют 47 автомобилей, и никто не использует временную квалификацию, то за восемь мест соревнуются 12 автомобилей, и восемь самых быстрых автомобилей попадут в гонку. (Гонка Daytona 500 , в которой используется другая квалификационная процедура , является единственным исключением из этого правила, хотя 35 лучших все равно остаются в гонке.)

Начиная с шестой гонки 2007 года, 35 лучших команд получили право на участие в следующей гонке.

Список команд серии NASCAR Nextel Cup Series в 2007 году (45 постоянных участников).

• Команда 36, которой обычно управлял Джереми Мэйфилд, выступала на Infineon под номером 23 с Бутчем Лейтцингером за рулем. У спонсора Мэйфилда, 360 OTC, было соглашение с Bill Davis Racing и Caterpillar Inc. о том, чтобы 36 выступала под номером 23 с Лейтцингером, поскольку Калифорния является родным штатом Caterpillar. 36 вернется в следующую гонку.

Эта гонка без очков, в которой участвуют победители поула предыдущего сезона и победители прошлых Shootout , прошла в субботу, 10 февраля, на Daytona International Speedway, официально открыв Speedweeks. Двукратный чемпион серии Тони Стюарт взял клетчатый флаг, но когда он это сделал, Дейл Эрнхардт-младший задел задний бампер Эллиота Сэдлера , что привело к столкновению пяти автомобилей менее чем в 1000 футах от линии старта/финиша.

Одним из самых громких заголовков для Shootout было то, что это будет первая гонка Nextel Cup с участием Toyota , и в жеребьевке стартовых мест Дейл Джарретт , гонщик Toyota, выиграл поул-позицию. Однако он скатился назад за четыре круга до старта и оставался там большую часть гонки. Брайан Викерс , другой гонщик Toyota в этом событии, стартовал четвертым, и хотя он метался туда-сюда по пелотону, финишировал восьмым.

Квалификация за первый ряд гонки Daytona 500 2007 года состоялась 11 февраля. Команда Robert Yates Racing заняла первый ряд, причем Ford Fusion под номером 38 Дэвида Джиллиленда завоевал поул-позицию, а болид под номером 88 его товарища по команде Рики Радда занял второе место.

Однако тактика нарушения правил закрутилась вокруг квалификации. Пять команд были отстранены , оштрафованы и лишены очков за незаконные модификации . Больше всего пострадал Майкл Уолтрип, чья команда № 55 была наказана наиболее сурово: их гоночный директор и руководитель экипажа были отстранены на неопределенный срок, оштрафованы на 100 000 долларов США и лишены 100 очков владельцев и водителей за желатиноподобное вещество, обнаруженное во впускном коллекторе во время проверок перед квалификацией и в замене коллектора после квалификации. Во время объявления штрафов NASCAR раскрыла, что это вещество представляет собой неуказанное кислородсодержащее соединение, которое было смешано с топливом, возможно, в попытке преодолеть эффект ограничительной пластины . Уолтрип уволил указанного руководителя экипажа за несанкционированное изменение, которое ни он, ни кто-либо другой не санкционировал. Команды Мэтта Кенсета № 17 из Roush Racing и Кейси Кейн № 9 из Evernham Motorsports лишились своих бригадиров на первые четыре гонки, были оштрафованы на 50 000 долларов и лишились 50 очков водителя и владельца за незаконные модификации, обнаруженные в ходе проверок после квалификации. У всех трех команд также были аннулированы их квалификационные результаты за поул-позиции, а оригинальный автомобиль Уолтрипа был конфискован NASCAR, вынудив его перейти на запасной автомобиль для первой квалификационной гонки.

Кроме того, две другие команды Evernham — № 10 Скотта Риггса и № 19 Эллиота Сэдлера  — лишились своих бригадиров на первые две гонки сезона, были оштрафованы на $25 000 и вычтены 25 очков владельца и водителя. В отличие от трех других команд, их время было оставлено в силе, и они сохранили свои стартовые позиции для квалификационного даблхедера, поскольку эти нарушения были обнаружены в ходе предквалификационных инспекций.

Еще одной историей, которая произошла во время Speedweeks, стал случай, когда новичок года 1966 года Джеймс Хилтон попытался принять участие в своей первой кубковой гонке с 1993 года на машине, подготовленной Richard Childress Racing .

Джиллиленд занял поул-позицию в первой из гонок Gatorade Duel 15 февраля, которая определяет порядок старта в Суперкубке NASCAR Racing, в то время как Радд занял очко во второй гонке, которые обе транслировались на канале Speed ​​в рамках нового пакета NASCAR TV.

Гонка была жаркой, и было много историй. От Toyota, пытающейся эмоционально восстановиться после потери Майклом Уолтрипом не только своего начальника экипажа и вице-президента по соревнованиям, но и потери 100 очков водителя и владельца. Другие истории были о дисквалификации Джеффа Гордона после победы в Gatorade Duel и доминировании Тони Стюарта на Speedweeks, попытке выиграть Bud Shootout, Duel и Daytona 500. Первые несколько кругов прошли без инцидентов, за исключением разворота ветерана шоссейных гонок Бориса Саида. Гонку доминировали Тони Стюарт и Курт Буш . Оба в общей сложности проехали 130 из 200 кругов. Однако, когда до конца оставалось чуть меньше четверти кругов, Тони сорвался в четвертом повороте, а Буш не смог избежать Стюарта и врезался в стену в аварии, которая выглядела как та, в которой погиб Дейл Эрнхардт в 2001 году, ровно через шесть лет после этой даты. С этого момента это была игра на выживание быстрейшего, поскольку действующий победитель гонки Джимми Джонсон , обладатель внешнего поула Рики Радд и любимец публики Дейл Эрнхардт-младший были выведены из строя в инцидентах в течение дня. Красный флаг был вынесен в результате аварии с участием Джейми Макмюррея, Радда и Джуниора. На момент флага Марк Мартин, который не выиграл Great American Race за 22 попытки, лидировал со своими бывшими товарищами по команде позади него. На рестарте все пытались обогнать Марка на низкой линии, но он успешно заблокировал. Однако на внешней линии атаковал Кевин Харвик , который шел с 8-го места за полкруга до конца, чтобы выйти в лидеры, направляясь в четвертый поворот. Однако Большой Один, наконец, произошел на последнем круге, когда Кайл Буш врезался в апрон и развернулся, вызвав цепную реакцию аварии. Несмотря на инциденты, должностные лица NASCAR не заморозили поле и позволили Харвику и Мартину сражаться на последних ста ярдах. В одной из самых плотных гонок на 500 миль с момента ее первого проведения в 1959 году Кевин Харвик обогнал Марка Мартина на 0,020 секунды, став 31-м победителем Великой американской гонки.

Auto Club 500 , вторая в сезоне гонка NASCAR по очкам, и то, что многие считают «первой настоящей гонкой сезона» (без ограничительных пластин, запущенных в Дайтоне), прошла на California Speedway 25 февраля. Эта гонка стала первой в истории серии Nextel Cup с неэтилированным бензином, поскольку все три основные серии начали использовать Sunoco 260 GT Plus, 104-октановое (R+M/2) гоночное неэтилированное топливо, начиная с этой гонки. Джефф Гордон выиграл свой первый поул в сезоне. Мэтт Кенсет выиграл гонки Busch и Cup Series в Фонтане, а Toyota впервые вошла в десятку лучших в серии Nextel Cup Series.

UAW -DaimlerChrysler 400 , третья гонка сезона NASCAR, прошла на недавно отремонтированном автодроме Las Vegas Motor Speedway 11 марта. Кейси Кейн выиграл поул. Это была последняя гонка под названием UAW-DaimlerChrysler; начиная с 2008 года, после продажи Daimler Benz Chrysler, гонка стала называться UAW-Dodge 400. Эта гонка стала первым случаем с Firecracker 400 1965 года, когда 10 лучших стартовавших участников финишировали за пределами первой десятки.

Четвертая гонка сезона, Kobalt Tools 500 , прошла на автодроме Atlanta Motor Speedway 18 марта. Райан Ньюман завоевал поул, свой седьмой результат в Атланте, но стартовал 43-м из-за поломки двигателя на субботней тренировке.

Пятая гонка сезона, Food City 500 , прошла на автодроме Bristol Motor Speedway 25 марта. Это была последняя гонка перед тем, как легендарные высокие откосы были заасфальтированы новым бетоном для августовской гонки под светом и прогрессивным наклоном.

Джефф Гордон выиграл первую поул-позицию CoT в истории NASCAR, но эта гонка стала первой гонкой без участия Джо Немечека за пять лет, поскольку он не смог пройти квалификацию по скорости, поскольку его команда Ginn Racing № 13 пропустила шоу. Однако Джереми Мэйфилд ( Bill Davis Racing № 36) и Эй Джей Оллмендингер ( Team Red Bull № 84) оба начали свою первую гонку сезона.

Goody 's Cool Orange 500 , шестая гонка сезона, прошла на автодроме Мартинсвилля 1 апреля, поскольку эта гонка была второй гонкой с участием Car of Tomorrow и первой в сезоне, где очки владельцев 2007 года использовались для определения 35 лучших команд для квалификации. Денни Хэмлин выиграл поул в этой гонке, а Джимми Джонсон стал победителем гонки.

Samsung 500 , седьмая гонка сезона, прошла на автодроме Texas Motor Speedway 15 апреля. Квалификация была отменена из-за сильного торнадо, и положение было установлено по очкам нынешних владельцев, в результате чего Джефф Гордон стартовал с поула. Он занял почетное четвертое место, но гонку выиграл на втором повороте последнего круга Джефф Бертон , который обогнал Мэтта Кенсета и вышел в лидеры в классном финише.

Восьмая гонка сезона, Subway Fresh Fit 500 , прошла на автодроме Phoenix International Raceway 21 апреля. Это была третья гонка с участием Car of Tomorrow, а также первая ночная гонка сезона. Джефф Гордон завоевал свой третий поул в сезоне, разделив четвертое место в списке поул-позиций всех времен с Дарреллом Уолтрипом . Ближе к концу гонки он оторвался от Тони Стюарта , выиграв гонку и сравнявшись с Дейлом Эрнхардтом по числу побед (76). В глазах своего сына Джефф Гордон проявил класс и проехал «польский круг почета» с флагом знаменитого автомобиля № 3 своего отца, но фанаты «Устрашителя» бросали на трассу банки и бутылки пива (в основном спонсор Эрнхардта-младшего Budweiser), и подвергся критике со стороны водителя автомобиля № 8 на пресс-конференции после гонки. Тони Стюарт , лидировавший, когда Джефф Гордон обогнал его после предупреждения, был настолько разгневан результатом (даже зашел так далеко, что в своем спутниковом радиошоу на той же неделе раскритиковал NASCAR за то, что гонки «договорные», как и профессиональный рестлинг ), что проигнорировал обязательное появление на пресс-конференции после гонки и был оштрафован на 10 000 долларов США.

Aaron 's 499 , девятая гонка сезона, прошла на автодроме Talladega Superspeedway 29 апреля.

Десятая гонка сезона, Crown Royal представляет Jim Stewart 400 , должна была состояться на Richmond International Raceway 5 мая. Это была четвертая гонка с участием Car of Tomorrow. Гонка была названа в честь Джима Стюарта из Хоума, штат Луизиана, который выиграл конкурс эссе во время празднеств, предшествовавших Daytona 500, спонсируемых Crown Royal . Конкурс был настолько популярен, что его повторяли в следующих четырех гонках на трассе. Джефф Гордон завоевал свой третий поул подряд, опередив на 0,01 секунды занявшего второе место в квалификации Карла Эдвардса . Дейл Джарретт не прошел квалификацию и пропустил свою первую гонку Nextel Cup с осенней гонки 1994 года на North Wilkesboro Speedway .

Dodge Avenger 500 , одиннадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на Darlington Raceway 13 мая. Это была пятая гонка с участием Car of Tomorrow. Клинт Бойер выиграл свой первый поул в карьере, заработав поул-позицию в квалификации.

Гонка отметила 50-ю годовщину первой гонки Rebel 300, проведенной в выходные, посвященные Дню памяти конфедератов . По иронии судьбы, как и в случае с первой гонкой Rebel ровно через 50 лет после даты перенесенной даты, 51-я гонка "Rebel" была отложена из-за самого дождя. В отличие от 1957 года, когда президент Darlington Raceway Боб Колвин был оштрафован за гонку в воскресенье, что на тот момент было нарушением законов South Carolina Blue , нынешние правила разрешают гонки по воскресеньям при условии, что (1) гонка была запланирована на расстояние более 250 миль или (2) если старт гонки был позже 1:30 дня. Дистанция в 501,367 мили делала гонку законной в воскресенье.

(Гонка серии Busch в Дарлингтоне в сентябре 1983 года, состоявшаяся в воскресенье, поскольку Southern 500 проводилась в понедельник, из-за закона составляла 250 миль. Все остальные гонки на этом треке проводились в пятницу или субботу на дистанции 200 миль.)

Несмотря на проблемы с радиатором, Джефф Гордон выиграл свой второй Rebel, первый с 1996 года, когда это была гонка на 400 миль.

Это также была первая дневная гонка в Дарлингтоне после Carolina Dodge Dealers 400 в марте 2004 года.

23-й ежегодный Nextel Open и All-Star Challenge , второе и последнее мероприятие сезона без очков, состоялось на автодроме Lowe's Motor Speedway 19 мая. Это первое изменение правил с тех пор, как тема «Выживший» была исключена из мероприятия (тогда известного как The Winston) после сезона 2003 года. Мэтт Кенсет заработал поул-позицию в главном событии, в то время как Мартин Труэкс-младший и Джонни Саутер обогнали уходящего поул-позитора Карла Эдвардса и выиграли Nextel Open, а Кенни Уоллес (он же «Герман Немец») был выбран по результатам голосования болельщиков, но в итоге Кевин Харвик выиграл последнюю четверть, одержав победу над действующим чемпионом Джимми Джонсоном и получив главный приз в размере 1 миллиона долларов.

Coca -Cola 600 , двенадцатая гонка сезона Nextel Cup NASCAR, прошла на автодроме Lowe's Motor Speedway 27 мая. Это самая длинная гонка Cup Series (600 миль), которая знаменует официальную треть сезона. Товарищи по команде Penske Racing South Райан Ньюман и Курт Буш привели группу из трех Dodges к зеленому флагу. Одним из главных факторов 600 является не только физическое состояние водителей, но и легенда, которая ходит о Lowe's как о постоянно меняющейся гоночной трассе.

«Первая фаза» 600 была дикой и сумасшедшей, с двумя предупреждениями, в которых участвовало в общей сложности 21 автомобиль. Комментатор Fox Даррелл Уолтрип даже сказал, что в гонке был более высокий уровень износа, чем в Бристоле . В первой аварии пятикратный победитель Lowe's Джимми Джонсон потерял протектор шины и устроил затор из нескольких автомобилей позади себя. Вторая авария была более впечатляющей. Машина Тони Рейнса вырвалась и вывела машину Джеффа Гордона на траву. Когда Гордон возвращался по трассе, встречная машина Эй Джей Аллмендингера врезалась в правую боковую дверь, подняв машину Гордона над землей. Доминирование Пенске в этот день закончилось ночью аварией Курта Буша и взорванным двигателем у Ньюмана. Toyota , которая боролась в течение первой трети сезона, лидировала всего 15 кругов. Однако не только обе машины команды Red Bull участвовали в гонке, но и Брайан Викерс одержал победу для производителя, лидируя 72 круга, прежде чем начались проблемы с усилителем рулевого управления, но и сплотился для первой пятерки лучших в соревновании Nextel Cup. Так или иначе, в конце концов, самая длинная гонка сезона свелась к тому, кто сможет проехать дольше всех на 18+3 ⁄ 4 галлона топлива. Кейси Мирс , который не побеждал в 154 предыдущих попытках, прервал свою полосу неудач и присоединился к товарищу по команде Джеффу Гордону, а также Мэтту Кенсету , Бобби Лабонте и Дэвиду Пирсону в списке водителей, которые одержали свою первую победу в Кубке в Coke 600. Мирс отправился прямо на Victory Lane после того, как у него закончилось топливо после пересечения финишной черты. В гонке Кайл Петти также заработал свою первую пятерку лучших с MBNA 400 в Дувре в 1997 году.

Autism Speaks 400, представленная Visa , тринадцатая гонка сезона, прошла на автодроме Dover International Speedway 4 июня. Райан Ньюман выиграл свой второй поул подряд. Это была шестая гонка с участием Car of Tomorrow, а также последняя гонка, транслировавшаяся Fox в 2007 году. Гонка также стала промежуточной отметкой в ​​битве за участие в Chase 2007 года за кубок Nextel. Эта гонка также стала первым случаем после Дайтоны , когда Майкл Уолтрип участвовал в гонке в воскресенье или, из-за дождя, в понедельник. По иронии судьбы, товарищ Уолтрипа по команде Дэвид Ройтиманн , который много раз обходил своего босса или выбивал его с поля, не смог пройти квалификацию во второй гонке подряд. Мартин Труэкс-младший выиграл свою первую гонку NASCAR Nextel Cup, лидируя 216 из 400 кругов.

Pocono 500 , четырнадцатая гонка сезона, прошла на Pocono Raceway 10 июня. Райан Ньюман заработал свою третью подряд награду Budweiser Pole Award . В отложенной и перенесенной на 106-м круге гонке Джефф Гордон выиграл свою третью Pocono 500.

Citizens Bank 400 , пятнадцатая гонка сезона, прошла на Michigan International Speedway 17 июня. Джей Джей Йели выиграл свой первый поул в карьере, а Карл Эдвардс выиграл свою первую гонку из 52 гонок. В гонке также Майкл Уолтрип , у которого был неудачный год после квалификационного фиаско в Дайтоне, финишировал десятым на своей Toyota № 55 .

Toyota /Save Mart 350 , шестнадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на автодроме Infineon Raceway 24 июня. Это была седьмая гонка с участием Car of Tomorrow и первая гонка на шоссейной трассе в 2007 году. Впервые за два года Джейми Макмюррей выиграл поул-позицию.

Большую часть гонки доминировал эксперт по шоссейным гонкам Робби Гордон , чей Ford № 7, принадлежащий ему самому, доминировал в гонке, лидируя 48 кругов. Робби надеялся выиграть свою первую гонку с 2003 года (также на шоссейной трассе). Однако на всех поворотах расход топлива вступил в игру после того, как Джо Немечек развернулся. Надежды Гордона рухнули, когда ему пришлось сделать пит-стоп для дозаправки. После его остановки лидерство перешло к Макмюррею, который не побеждал с 2002 года. Однако Макмюррея преследовал бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя . Монтойя обогнал Макмюррея (который позже был вынужден заехать на пит-стоп для дозаправки) за несколько оставшихся кругов и отстал от победителя Daytona 500 Кевина Харвика , став первым гонщиком, родившимся в Колумбии (и третьим, кто не родился в США), который выиграл в гонке серии NASCAR Cup Series. Победа стала еще более значимой для владельца автомобиля Монтойи Чипа Ганасси , который в предыдущие годы испытывал трудности, но наконец-то одержал победу впервые с 2002 года.

Lenox Industrial Tools 300 , семнадцатая гонка сезона и восьмая с участием «Автомобиля будущего», прошла на автодроме New Hampshire International Speedway 1 июля. Дэйв Блэйни завоевал поул-позицию, свою вторую в карьере и первую для Toyota в Nextel Cup.

Pepsi 400, восемнадцатая гонка сезона Nextel Cup NASCAR, прошла на автодроме Daytona International Speedway 7 июля. Гонка официально ознаменовала середину сезона. Трансляция на TNT включала ограниченные перерывы в «широко открытом» производстве. Кроме того, эта гонка была последним разом, когда гонка называлась Pepsi 400, что положило конец 21-летнему спонсорству. Coca-Cola постепенно возьмет на себя права на розлив на всех трассах, принадлежащих ISC , начиная с мероприятий Daytona Speedweeks в феврале 2008 года, и в результате гонка будет переименована в Coke Zero 400 .

Самой большой новостью этой гонки стала квалификация. Борис Саид на Ford № 60 был самым быстрым, но ливень остановил процесс, а по правилам NASCAR все автомобили должны сделать квалификационную попытку, прежде чем она будет признана официальной. Шесть других автомобилей, не входящих в топ-35 по очкам владельцев, следовали за Саидом, но Джефф Гордон был бы на поул-позиции, поскольку гонки на время были отменены дождем, а поле было установлено сводом правил NASCAR на основе очков владельцев. Из-за этого Саид даже не смог принять участие в гонке.

Сама гонка отличалась множеством поворотов и изгибов. Тони Стюарт , Денни Хэмлин и Дейл Эрнхардт-младший , некоторые из фаворитов гонки, рано сошли с дистанции в аварии. В конце концов, Джейми Макмюррей , переживший 166 гонок без побед (с октября 2002 года на автодроме Lowe's Motor Speedway ), преодолел штраф в виде черного флага в гонке и прорвался вперед, одержав свою вторую победу в карьере всего на 0,005 секунды над Кайлом Бушем , став вторым по близости финишем в истории NASCAR, ближайший к нему был в 2003 году, когда Рики Крэйвен обогнал Курта Буша на автодроме Дарлингтон на 0,002 секунды.

USG Sheetrock 400 , девятнадцатая гонка сезона NASCAR, прошла на автодроме Chicagoland Speedway 15 июля. Кейси Мирс выиграл поул. Примечательно, что Джон Андретти , заменивший Кайла Петти , который в настоящее время находится в кабине TNT, квалифицировался на неожиданном 9-м месте, а Майкл Уолтрип провел свою четвертую гонку сезона. Тони Стюарт , который был в середине 20-гоночной серии без побед и ссоры с товарищем по команде Денни Хэмлином в Дайтоне, отбился от нападок Мэтта Кенсета и Джимми Джонсона, чтобы одержать свою первую победу в сезоне. Кроме того, 25 сентября должностные лица Chicagoland Speedway объявили, что начиная с 2008 года мероприятие станет гонкой в ​​субботу вечером.

Allstate 400 на Brickyard , двадцатая гонка Nextel Cup сезона, прошла на автодроме Indianapolis Motor Speedway 29 июля. Это была первая гонка Nextel Cup, транслировавшаяся ESPN с сезона NASCAR 2000 года, когда они транслировали NAPA 500 из Атланты. Кроме того, это был первый раз, когда мероприятие в Индианаполисе транслировалось по кабельному телевидению; предыдущие тринадцать заездов гонки транслировались по сетевому телевидению, либо на ABC, либо на NBC. Пилот и владелец Petty Enterprises Кайл Петти сделал свой 800-й старт в карьере NNCS на Brickyard. Второй год подряд дождь смыл пятничные тренировки, поэтому в субботу была одна тренировка и квалификация, а Рид Соренсон завоевал свой первый поул в карьере. Кроме того, Toyota снова попала в десятку лучших, а пилот Дэйв Блэйни финишировал девятым, что стало лучшим результатом Toyota с тех пор, как Брайан Викерс финишировал пятым во время Coca-Cola 600 .

Pennsylvania 500 , двадцать первая гонка NNCS сезона, прошла на Pocono Raceway 5 августа. Дейл Эрнхардт-младший выиграл свой первый поул с 2002 года. Робби Гордон был снят с гонки должностными лицами NASCAR после инцидента в гонке Busch Series в Монреале, который привел к его дисквалификации, и был заменен в машине № 7 на PJ Jones . Гонку выиграл Курт Буш , доминировавший, лидируя все, кроме 25 из 200 кругов.

Двадцать вторая гонка сезона, Centurion Boats at The Glen , прошла в Уоткинс-Глен Интернешнл 12 августа. Это была девятая гонка с участием Car of Tomorrow и вторая и последняя гонка по шоссейной трассе в этом сезоне.

В гонке Джефф Гордон, которому дали поул-позицию из-за отмены квалификации из-за дождя, лидировал по количеству кругов, но Тони Стюарт, который лидировал, когда его развернуло на пути к первому повороту на 45-м круге 90-кругового мероприятия, воспользовался той же ошибкой Джеффа Гордона за два оставшихся круга и выиграл свою третью гонку из последних четырех. Благодаря своей победе Стюарт одержал свою четвертую победу в Уоткинс-Глене, сравнявшись с Джеффом Гордоном в качестве победителя NASCAR за всю историю гонки. Однако в 2009 году Стюарт обогнал Гордона в качестве победителя за всю историю, когда он выиграл свою пятую гонку в Уоткинс-Глене. По состоянию на 2020 год этот рекорд все еще держится. Также с его победой в этой гонке, Тони Стюарт одержал свою 6-ю победу в карьере на шоссейных гонках, что позволило ему разделить 2-е место по количеству побед на шоссейных гонках с Бобби Эллисоном , Расти Уоллесом и Рики Раддом . Однако по состоянию на 2020 год Тони Стюарт теперь находится на 2-м месте с 8 победами на шоссейных гонках, а рекорд всех времен принадлежит Джеффу Гордону с 9 победами.

Гонка, однако, была омрачена инцидентом, начатым Мартином Труэксом-младшим, когда он задел Хуана Пабло Монтойю, цепь которого среагировала на Кевина Харвика и отправила Монтойю и Харвика в занос, а затем в многомашинное столкновение, которое привело к красному флагу. Затем и Монтойя, и Харвик вышли из своих машин и устроили стычку, закончившуюся тем, что Джефф Бертон и судьи разняли двух водителей. Несмотря на то, что было ясно, что Монтойя не виноват, Харвик обвинил в своей аварии Монтойю и пригрозил «надрать ему задницу». За этот комментарий и свое участие в этой вражде Кевин Харвик был приговорен NASCAR к бессрочному испытательному сроку, поскольку он нарушил предупреждение NASCAR, выданное ему после того, как он намеренно разбил Скотта Пруэта в Монреале на предыдущей неделе и позже выиграл.

3M Performance 400 , двадцать третья гонка сезона, должна была состояться на автодроме Michigan International Speedway 19 августа. В 2007 году спонсор гонки перенес ее с июньской на августовскую. Джефф Гордон заработал свой шестой поул в сезоне, обойдя Грега Биффла в последней квалификационной попытке дня.

Двадцать четвертая гонка сезона, Sharpie 500 , прошла на отремонтированном автодроме Bristol Motor Speedway 25 августа. Это была десятая гонка с участием Car of Tomorrow. Кроме того, эта гонка проводилась на перестроенной трассе, где печально известные высокие виражи в 36 градусов были заменены на «прогрессивно наклоненные» повороты между 24 и 30 градусами. Кейси Кейн завоевал поул. Карл Эдвардс выиграл гонку и удержал Кана, который лидировал 305 кругов, в то время как Эдвардс лидировал 182 круга, что принесло Ford первую победу в CoT.

Двадцать пятая гонка сезона, Sharp AQUOS 500 , прошла на California Speedway 2 сентября. Курт Буш выиграл поул. Его брат, Кайл Буш , доминировал в гонке на протяжении 97 из 250 кругов. Однако именно его товарищ по команде, уроженец Эль-Кахона Джимми Джонсон , выиграл гонку.

Двадцать шестая и последняя гонка «регулярного» сезона, Chevy Rock & Roll 400 , прошла на Richmond International Raceway 8 сентября. Это была одиннадцатая гонка с участием Car of Tomorrow. Джимми Джонсон выиграл поул и гонку. Это была его шестая победа в году, что означало, что он начинает Chase на вершине очков. Бобби Лабонте сделал свой 500-й старт в карьере.

Все десять гонок в Chase for the Nextel Cup 2007 транслировались на канале ABC. Десять гонок были равномерно распределены между обычными серийными автомобилями и автомобилями будущего, а CoT проходил в Нью-Гэмпшире, Дувре, Талладеге, Мартинсвилле и Финиксе.

Первая гонка Chase 2007 года за кубок Nextel, Sylvania 300 , прошла на New Hampshire International Speedway 16 сентября. Это была двенадцатая гонка с участием Car of Tomorrow. Клинт Бойер выиграл поул и вошел в Chase как единственный гонщик без побед. Тем не менее, он доминировал в гонке, лидируя на протяжении 222 из 300 кругов на пути к своей первой победе в карьере за 64 старта.

Все 43 автомобиля, стартовавших в гонке, добрались до финиша. Впервые с Норт-Уилксборо в 1996 году все автомобили, стартовавшие в гонке, добрались до финиша.

Второй гонкой Chase 2007 года стала Dodge Dealers 400 , которая прошла на автодроме Dover International Speedway 23 сентября. Это была тринадцатая гонка с участием Car of Tomorrow. Джимми Джонсон выиграл свой второй поул в сезоне. Карл Эдвардс одержал свою третью победу в сезоне.

Третьей гонкой Chase 2007 года стала LifeLock 400 , которая прошла на Kansas Speedway 30 сентября. Джимми Джонсон выиграл поул. Во второй гонке подряд из-за аварии в happy hour Джимми пришлось стартовать на 43-й позиции, половина водителей Chase боролась. Джефф Бертон был отправлен в «конец самой длинной очереди» за нарушение правил во время первого красного флага из-за дождя, когда он потянул за правое переднее крыло, в повторении Fendergate , поскольку NASCAR запрещает работать с автомобилями во время красного флага. Грег Биффл выиграл гонку после того, как две задержки из-за дождя сократили мероприятие до 210 кругов.

Четвертая гонка Chase 2007 года, UAW-Ford 500 , прошла на гоночной трассе Talladega Superspeedway 7 октября. Это была четырнадцатая гонка с участием Car of Tomorrow, но это была первая гонка с использованием ограничительных пластин . Кроме того, ограничения передач, которые не использовались в гонках с ограничительными пластинами, но использовались в других гонках с 2005 года, также впервые использовались на трассе. Майкл Уолтрип выиграл поул, второй для Toyota в этом сезоне. Семь из десяти лучших автомобилей были Toyota. Жак Вильнев дебютировал, в то время как Сэм Хорниш-младший снова отправился домой. Фактически, восемь лучших скоростей были у команд «go or go home», поскольку следующие три самые высокие скорости были заблокированы для участия в гонке другими командами, которые не были заблокированы в числе 35 лучших команд по очкам владельцев.

Джефф Гордон одержал свою 80-ю победу в карьере и лидировал по очкам, обойдя на последнем круге товарища по команде Джимми Джонсона , выиграв обе гонки сезона в Талладеге и доведя общее количество побед на трассе до шести. Занявший третье место Дэйв Блэйни обеспечил Toyota лучший результат в сезоне на сегодняшний день. Это была последняя гонка, которая проводилась под флагом UAW-Ford 500. Начиная с 2008 года гонка стала называться AMP Energy 500 .

Пятая гонка Chase 2007 года, Bank of America 500 , прошла на автодроме Lowe's Motor Speedway 13 октября и была единственной субботней ночной гонкой в ​​расписании Chase. Райан Ньюман выиграл свой пятый поул в году и занял оба поула на Lowe's Motor Speedway . Самым большим сюрпризом стало то, что Брайан Викерс, который финишировал в пятерке лучших в весенней гонке, не смог выйти на поле. После пяти последовательных DNF на Lowe's Джефф Гордон преодолел проблему с топливом, опередив Клинта Бойера и вскоре бывшего товарища по команде Кайла Буша, и одержал свою первую победу в Charlotte с 1999 года. Эта гонка стала 22-й и последней в его карьере, когда Джефф Гордон выиграл гонки подряд. В этой гонке Нед Джарретт также был гостем на трансляции, что стало его первым опытом трансляции после Атланты в 2000 году.

• Это был последний раз, когда 24 выиграли два раза подряд до 2023 года, когда Уильям Байрон выиграл два раза подряд. Это также последний раз, когда Джефф Гордон выиграл два раза подряд.

Шестая гонка Chase 2007 года, Subway 500 , прошла на автодроме Мартинсвилля 21 октября. Это была пятнадцатая гонка с участием Car of Tomorrow. Джефф Гордон выиграл поул, а Джимми Джонсон выиграл гонку.

Седьмая гонка Chase 2007 года, Pep Boys Auto 500 , прошла на автодроме Atlanta Motor Speedway 28 октября. Грег Биффл завоевал свой первый поул в сезоне, а Джимми Джонсон выиграл свою восьмую гонку в сезоне.

Восьмая гонка Chase 2007 года, Dickies 500 , прошла на автодроме Texas Motor Speedway 4 ноября. Мартин Труэкс-младший выиграл свой первый поул в карьере. Джимми Джонсон выиграл свою третью гонку подряд и девятую в сезоне, и вышел в лидеры по очкам.

Девятая и предпоследняя гонка гонки 2007 года, Checker Auto Parts 500 , прошла на автодроме Phoenix International Raceway 11 ноября. Это была шестнадцатая и последняя гонка 2007 года с участием Car of Tomorrow. Карл Эдвардс выиграл поул, а Джимми Джонсон выиграл как свою 10-ю гонку сезона, так и четвертую подряд. Джонсон стал первым гонщиком после своего товарища по команде Джеффа Гордона, который одержал 10 побед за один сезон и 4 победы подряд. Оба достижения Гордона также были достигнуты в одном сезоне, в 1998 году. По состоянию на 2021 год Джонсон является последним гонщиком, одержавшим четыре победы подряд. Он будет последним гонщиком, выигравшим 10 гонок за один сезон, пока будущий гонщик Hendrick Motorsports Кайл Ларсон не одержал победу 14 сезонов спустя в 2021 году; с 2010-ми годами стало первым десятилетием в истории NASCAR, когда гонщику не удалось ни одержать 10 побед за один сезон, ни выиграть 4 гонки подряд. Джефф Гордон сравнялся с Дейлом Джарреттом по рекорду Modern Era по количеству финишей в первой десятке за один сезон — 29. Джарретт добился этого в своем сезоне чемпионата в 1999 году.

Сезон Nextel Cup 2007 года завершился финальной гонкой сезона 2007 года на автодроме Homestead-Miami Speedway 18 ноября. В гонке было отмечено два последних заезда: последнее использование автомобиля четвертого поколения, представленного в 1992 году, поскольку в 2008 году Car of Tomorrow будет использоваться на постоянной основе, и последняя гонка под флагом Nextel Cup. Sprint принял титульное спонсорство, начиная с Daytona 500 2008 года . Джимми Джонсон выиграл свой четвертый поул в сезоне. Мэтт Кенсет доминировал, лидируя 214 кругов на пути к своей второй победе в 2007 году, а Джонсон финишировал седьмым, одержав победу в чемпионате на 77 очков над товарищем по команде Джеффом Гордоном . Гордон вырывается из ничьей с Дейлом Джарреттом и завершает сезон 2007 года с 30 финишами в первой десятке. По состоянию на 2023 год это рекорд современной эры NASCAR. В сезоне 1999 года в чемпионате Джарретт 29 раз входил в десятку лучших.

( ключ )  Жирный шрифт  — поул-позиция, присуждённая по времени. Курсив  — поул-позиция, установленная по очкам владельца. * — наибольшее количество кругов.