1997 МБНА 400

1997 МБНА 400
Подробности гонки
26-я гонка из 32 в серии NASCAR Winston Cup 1997 года
	Обложка программы MBNA 400 1997 года с Уордом Бертоном .
Дата	21 сентября 1997 г.
Официальное название	29-я ежегодная конференция MBNA 400
Расположение	Довер, Делавэр , Международная гоночная трасса Довера
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1 миля (1,6 км)
Расстояние	400 кругов, 400 миль (643,737 км)
Запланированное расстояние	400 кругов, 400 миль (643,737 км)
Средняя скорость	132,719 миль в час (213,591 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Марк Мартин;
Время	23.679
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Марк Мартин
Круги	194
Победитель
№ 6	Марк Мартин
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	ТНН
Дикторы	Илай Голд , Дик Берггрен , Бадди Бэйкер
Радио в Соединенных Штатах
Радио	Сеть автогонок

26-я гонка серии NASCAR Winston Cup 1997 года

Гонка на автомобилях

Гонка MBNA 400 1997 года была 26-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 1997 года и 29-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 21 сентября 1997 года, в Дувре, штат Делавэр, на гоночной трассе Dover International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 1,6 км. Гонка заняла запланированные 400 кругов. В зависимости от расхода топлива гонщик Roush Racing Марк Мартин сумел бы сэкономить достаточно топлива, чтобы обеспечить свою 22-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и свою четвертую и последнюю победу в сезоне. ^[1]^[2] Чтобы заполнить тройку лидеров, гонщик Richard Childress Racing Дейл Эрнхардт и гонщик Petty Enterprises Кайл Петти финишировали вторым и третьим соответственно.

Фон

Dover International Speedway — овальная гоночная трасса в Дувре , штат Делавэр , США , которая приняла по крайней мере две гонки NASCAR с момента своего открытия в 1969 году. Помимо NASCAR, трасса также принимала USAC и NTT IndyCar Series . Трасса имеет одну конфигурацию, бетонный овал длиной 1 милю (1,6 км) с наклоном 24° на поворотах и наклоном 9° на прямых. Спидвей принадлежит и управляется Dover Motorsports .

Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc. с асфальтовым покрытием, но была заменена на бетонное в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, вместимость трассы увеличилась до 135 000 мест, что сделало трассу самой вместительной спортивной площадкой в Средней Атлантике. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после того, как Dover Downs Gaming и Entertainment разделились, образовав Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год трасса работала над проектом по улучшению под названием «Монстр-преобразование», который расширил возможности трассы и украсил ее. После сезона 2014 года вместимость трассы была сокращена до 95 500 мест.

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка.

#	Водитель	Команда	Делать	Спонсор
1	Морган Шепард	Прецизионные гоночные продукты	Понтиак	R+L перевозчики
2	Расти Уоллес	Пенске Рейсинг Юг	Форд	Миллер Лайт
3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	GM Goodwrench Service Plus
4	Стерлинг Марлин	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	Кодак
5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Глазированные хлопья Kellogg's
6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	Валволин
7	Джефф Бодин	Джефф Бодин Гонки	Форд	QVC
8	Хат Стриклин	Гонки братьев Ставола	Форд	Circuit City
10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	Прилив
11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	Бретт Бодин Гонки
14	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	Бургер Кинг
16	Тед Масгрейв	Гонки на раушах	Форд	PrimeStar , Семейный канал
17	Даррелл Уолтрип	Даррелл Уолтрип Моторспортс	Шевроле	Части Америки
18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	Межгосударственные батареи
21	Майкл Уолтрип	Гонки братьев Вуд	Форд	Citgo
22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	МБНА
23	Джимми Спенсер	Haas-Carter Motorsports	Форд	Сигареты Camel
24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Дюпон
25	Рики Крейвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Будвайзер
28	Эрни Ирван	Роберт Йейтс Гонки	Форд	Texaco , Хаволайн
29	Джефф Грин (R)	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	Cartoon Network , Том и Джерри , Лаборатория Декстера , Корова и курица
30	Джонни Бенсон-младший.	Бахари Гонки	Понтиак	Пеннзойл
31	Майк Скиннер (R)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	Лоу
33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	Скоул
36	Деррик Коуп	MB2 Автоспорт	Понтиак	Кегли
37	Джереми Мэйфилд	Kranefuss-Haas Racing	Форд	Kmart , RC Cola
40	Робби Гордон (R)	Команда САБКО	Шевроле	Coors Light
41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	Кадьяк
42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	BellSouth
43	Бобби Гамильтон	Мелкие предприятия	Понтиак	СТП
44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	Горячие колеса
71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	Реалтри
75	Рик Маст	Бутч Мок Моторспортс	Форд	Ремингтон Армс
77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	Двигатели и трансмиссии Jasper , Federal-Mogul
78	Гэри Брэдберри	Триада Моторспортс	Форд	Хейнс
81	Кенни Уоллес	ФИЛЬМАР Гонки	Форд	Квадрат Д
88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	Качественное обслуживание, Ford Credit
90	Дик Трикл	Гонки Донлавей	Форд	Хайлиг-Майерс
94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	Макдоналдс Мак сегодня вечером
96	Дэвид Грин (R)	Американские гонки на оборудовании	Шевроле	Гусеница
97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Понтиак	Джон Дир
98	Джон Андретти	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	РКА
99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	Эксид

Квалификация

Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 19 сентября, в 15:00 EST . Каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. Во время первого раунда 25 лучших гонщиков в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если гонщик не мог гарантировать себе место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать круг быстрее во втором раунде квалификации, который состоялся в субботу, 20 сентября, в 11:30 EST . Как и в первом раунде, каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. ^[3] Позиции 26-38 определялись по времени, и в зависимости от того, кому это было нужно, позиции с 39-го по 42-е, 43-е или 44-е определялись на основе предварительных. Четыре места присуждаются с использованием предварительных на основе очков владельца. Пятое место присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов не нужна предварительная гонка, поле будет ограничено 42 автомобилями. Если чемпиону нужна предварительная гонка, поле будет расширено до 43 автомобилей. Если гонка будет сопутствующей гонкой с NASCAR Winston West Series , четыре места будут определены предварительными гонками NASCAR Winston Cup Series, в то время как последние два места будут предоставлены командам в Winston West Series, в результате чего поле составит 44 автомобиля.

Марк Мартин , выступающий за команду Roush Racing , выиграл поул-позицию, показав время 23,679 и среднюю скорость 152,033 миль в час (244,673 км/ч). ^[4]

Единственным гонщиком, не прошедшим квалификацию, стал Стив Парк .

Полные результаты квалификации

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	23.679	152.033
2	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	23.718	151.783
3	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	23.768	151.464
4	90	Дик Трикл	Гонки Донлавей	Форд	23.831	151.064
5	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	23.854	150.918
6	98	Джон Андретти	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	23.870	150.817
7	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	23.886	150.716
8	8	Хат Стриклин	Гонки братьев Ставола	Форд	23.890	150.691
9	75	Рик Маст	Бутч Мок Моторспортс	Форд	23.954	150.288
10	25	Рики Крейвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	23.970	150.188
11	96	Дэвид Грин (R)	Американские гонки на оборудовании	Шевроле	23.971	150.181
12	97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Понтиак	23.972	150.175
13	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	23.979	150.131
14	33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	23.982	150.113
15	1	Морган Шепард	Прецизионные гоночные продукты	Понтиак	23.993	150.044
16	10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	24.000	150.000
17	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	24.014	149.913
18	23	Джимми Спенсер	Тревис Картер Энтерпрайзис	Форд	24.023	149.856
19	81	Кенни Уоллес	ФИЛЬМАР Гонки	Форд	24.028	149.825
20	21	Майкл Уолтрип	Гонки братьев Вуд	Форд	24.040	149.750
21	4	Стерлинг Марлин	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	24.053	149.669
22	2	Расти Уоллес	Пенске Рейсинг Юг	Форд	24.054	149.663
23	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	24.060	149.626
24	37	Джереми Мэйфилд	Kranefuss-Haas Racing	Форд	24.061	149.620
25	7	Джефф Бодин	Джефф Бодин Гонки	Форд	24.065	149.595
26	78	Гэри Брэдберри	Триада Моторспортс	Форд	24.001	149.994
27	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	24.070	149.564
28	41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	24.079	149.508
29	30	Джонни Бенсон-младший.	Бахари Гонки	Понтиак	24.082	149.489
30	31	Майк Скиннер (R)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	24.123	149.235
31	28	Эрни Ирван	Роберт Йейтс Гонки	Форд	24.161	149.000
32	77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	24.185	148.853
33	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	24.197	148.779
34	43	Бобби Гамильтон	Мелкие предприятия	Понтиак	24.198	148.773
35	40	Робби Гордон (R)	Команда САБКО	Шевроле	24.210	148.699
36	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	24.230	148.576
37	71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	24.292	148.197
38	36	Деррик Коуп	MB2 Автоспорт	Понтиак	24.400	147.541
Временные
39	99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	-*	-*
40	16	Тед Масгрейв	Гонки на раушах	Форд	-*	-*
41	17	Даррелл Уолтрип	Даррелл Уолтрип Моторспортс	Шевроле	-*	-*
42	29	Джефф Грин (R)	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	-*	-*
Не удалось пройти квалификацию
43	14	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	-*	-*
Официальные результаты квалификации

Результаты гонки

Плавник	Св.	#	Водитель	Команда	Делать	Круги	Вел	Статус	Очки	Выигрыши
1	1	6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	400	194	бег	185	195 305 долларов США
2	33	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	400	4	бег	175	63 105 долларов США
3	23	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	400	191	бег	170	40 205 долларов США
4	5	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	400	0	бег	160	41 465 долларов США
5	3	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	399	0	бег	155	39 845 долларов США
6	16	10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	399	0	бег	150	34 440 долларов США
7	2	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	398	11	бег	151	38 190 долларов США
8	13	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	398	0	бег	142	29 990 долларов США
9	31	28	Эрни Ирван	Роберт Йейтс Гонки	Форд	397	0	бег	138	32 340 долларов США
10	9	75	Рик Маст	Бутч Мок Моторспортс	Форд	396	0	бег	134	32 390 долларов США
11	39	99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	396	0	бег	130	33 190 долларов США
12	14	33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	396	0	бег	127	27 090 долларов США
13	34	43	Бобби Гамильтон	Мелкие предприятия	Понтиак	396	0	бег	124	30 390 долларов США
14	25	7	Джефф Бодин	Джефф Бодин Гонки	Форд	396	0	бег	121	26 390 долларов США
15	6	98	Джон Андретти	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	396	0	бег	118	26 990 долларов США
16	22	2	Расти Уоллес	Пенске Рейсинг Юг	Форд	395	0	бег	115	31 590 долларов США
17	8	8	Хат Стриклин	Гонки братьев Ставола	Форд	395	0	бег	112	25 590 долларов США
18	4	90	Дик Трикл	Гонки Донлавей	Форд	395	0	бег	109	18 375 долларов США
19	30	31	Майк Скиннер (R)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	394	0	бег	106	19 090 долларов США
20	7	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	394	0	бег	103	19 190 долларов США
21	28	41	Стив Гриссом	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	394	0	бег	100	24 790 долларов США
22	27	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	393	0	бег	97	24 640 долларов США
23	24	37	Джереми Мэйфилд	Kranefuss-Haas Racing	Форд	393	0	бег	94	17 490 долларов США
24	40	16	Тед Масгрейв	Гонки на раушах	Форд	393	0	бег	91	24 340 долларов США
25	11	96	Дэвид Грин (R)	Американские гонки на оборудовании	Шевроле	393	0	бег	88	17 415 долларов США
26	17	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	393	0	бег	85	24 015 долларов США
27	21	4	Стерлинг Марлин	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	393	0	бег	82	29 865 долларов США
28	29	30	Джонни Бенсон-младший.	Бахари Гонки	Понтиак	392	0	бег	79	23 815 долларов США
29	12	97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Понтиак	392	0	бег	76	16 765 долларов США
30	38	36	Деррик Коуп	MB2 Автоспорт	Понтиак	392	0	бег	73	16 215 долларов США
31	15	1	Морган Шепард	Прецизионные гоночные продукты	Понтиак	392	0	бег	70	20 665 долларов США
32	41	17	Даррелл Уолтрип	Даррелл Уолтрип Моторспортс	Шевроле	391	0	бег	67	20 605 долларов США
33	35	40	Робби Гордон (R)	Команда САБКО	Шевроле	389	0	бег	64	20 555 долларов США
34	37	71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	388	0	бег	61	13 505 долларов США
35	26	78	Гэри Брэдберри	Триада Моторспортс	Форд	384	0	бег	58	13 830 долларов США
36	18	23	Джимми Спенсер	Тревис Картер Энтерпрайзис	Форд	384	0	бег	55	20 305 долларов США
37	36	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	382	0	бег	52	34 905 долларов США
38	19	81	Кенни Уоллес	ФИЛЬМАР Гонки	Форд	363	0	бег	49	20 305 долларов США
39	32	77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	230	0	трансмиссия	46	13 305 долларов США
40	42	29	Джефф Грин (R)	Даймонд Ридж Моторспортс	Шевроле	166	0	рулевое управление	43	13 305 долларов США
41	10	25	Рики Крейвен	Хендрик Моторспортс	Шевроле	109	0	двигатель	40	21 805 долларов США
42	20	21	Майкл Уолтрип	Гонки братьев Вуд	Форд	86	0	крушение	37	20 305 долларов США
Не удалось пройти квалификацию
43		14	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле
Официальные результаты гонки

Ссылки

^ Пул, Дэвид (21 сентября 1997 г.). «Мартин разбогател на топливной эффективности». Это гонки. The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 15 августа 2000 г. . Получено 3 октября 2022 г. .
^ «Управление топливом помогает Марку Мартину укротить Monster Mile». San Angelo Standard-Times . 22 сентября 1997 г. стр. 13. Получено 3 октября 2022 г. – через Newspapers.com .
^ "МБНА 400". Журнал Akron Beacon Journal . 19 сентября 1997 г. с. 38 . Проверено 3 октября 2022 г. - через Newspapers.com .
↑ Brinster, Dick (20 сентября 1997 г.). «Мартин едва опережает Гордона в борьбе за поул MBNA 400». Intelligencer Journal . стр. 25. Получено 3 октября 2022 г. – через Newspapers.com .

Предыдущая гонка: 1997 CMT 300	NASCAR Winston Cup Series , сезон 1997 г.	Следующая гонка: 1997 Hanes 500

[1] Пул, Дэвид (21 сентября 1997 г.). «Мартин разбогател на топливной эффективности». Это гонки. The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 15 августа 2000 г. . Получено 3 октября 2022 г. .

[2] «Управление топливом помогает Марку Мартину укротить Monster Mile». San Angelo Standard-Times . 22 сентября 1997 г. стр. 13. Получено 3 октября 2022 г. – через Newspapers.com .

[3] "МБНА 400". Журнал Akron Beacon Journal . 19 сентября 1997 г. с. 38 . Проверено 3 октября 2022 г. - через Newspapers.com .

[4] Brinster, Dick (20 сентября 1997 г.). «Мартин едва опережает Гордона в борьбе за поул MBNA 400». Intelligencer Journal . стр. 25. Получено 3 октября 2022 г. – через Newspapers.com .