Линия Стена
Шведский паромный оператор

Линия Стена
Тип компанииЧастный
ПромышленностьТранспорт
Основан1962
ОсновательСтен А. Олссон
Штаб-квартираГётеборг , Швеция
Ключевые люди
Никлас Мартенссон (генеральный директор)
Услуги
Доход5,0 млрд шведских крон (2015)
Количество сотрудников
5000 (2015)
РодительСтена АБ 
Веб-сайтwww.stenaline.com
Стена Авантюрист
Миниатюрная модель парома Stena Line, выставленная в парке миниатюр Мадуродам , Нидерланды.

Stena Line — шведская судоходная компания и один из крупнейших в мире паромных операторов. Она обслуживает Данию, Францию, Германию, Великобританию, Ирландию, Латвию, Нидерланды, Польшу, Финляндию и Швецию. Stena Line — крупное подразделение Stena AB, которая сама является частью Stena Sphere . Это дочерняя компания одной из ведущих мировых танкерных компаний Stena Bulk . Stena bulk — одна из крупнейших в мире танкерных компаний.

История

Формирование

Компания Stena Line была основана в 1962 году Стеном А. Ольссоном в Гётеборге (Швеция), который до сих пор является штаб-квартирой компании, после того как он приобрел Скагенлиньен между Гётеборгом и Фредериксхавном (Дания).

В 1972 году Stena Line стала одним из первых паромных операторов в Европе, внедривших компьютерную систему бронирования для сферы туристического бизнеса. В 1978 году сфера грузовых перевозок также начала использовать компьютерную систему бронирования.

Груз

Первый грузовой маршрут [1] начался между Гетеборгом, Швеция, и Килем , Германия. Судно называлось MS Stena Transporter .

Северное море

В 1980-х годах Stena приобрела еще три паромные компании.

  • В 1981 году компания Sessan Line, крупнейший конкурент Stena на маршрутах Швеция–Дания, была приобретена и включена в состав Stena Line. [2] Сюда вошли два крупных новых судна Sessan, Kronprinsessan Victoria и Prinsessan Birgitta , которые стали крупнейшими судами, эксплуатируемыми Stena к тому времени. [ необходима ссылка ]
  • В 1983 году Stena приобрела Varberg-Grenå Linjen, а два года спустя также право на прежнее название этой компании, Lion Ferry . Lion Ferry продолжала существовать как отдельная маркетинговая компания до 1997 года, когда она была включена в Stena Line. [3]
  • В 1989 году Stena приобрела еще одну паромную компанию, Stoomvaart Maatschappij Zeeland (SMZ) ( которая в то время работала под названием Crown Line ). Маршрут SMZ Хук-оф-Холланд – Харвич стал частью Stena Line. [4]

Северная Америка

  • 1988, июль — Stena Line приобрела British Columbia Steamship Co., оператора маршрута Виктория — Сиэтл . [5]
  • 1990, ноябрь — рейс Виктория–Сиэтл был окончательно отменен, и местная компания прекратила деятельность. [6]

Ирландское море

В 1990 году Stena Line удвоилась в размерах с приобретением Sealink British Ferries у Sea Containers . Сначала это стало Sealink Stena Line, затем Stena Sealink Line и, наконец, Stena Line (UK), которая теперь управляет всеми паромными услугами Stena между Великобританией и Ирландией. [ необходима цитата ]

Stena Superfast X прибывает в Дублин (2017)
Стена Ютландика в Гетеборге

В 1996 году Stena Line представила свои 20 000-тонные суда HSS ( High-speed Sea Service ), которые работали на маршрутах: Белфаст – Странраер ; Холихед – Дун-Лэаре и Хук-оф-Холланд – Харвич . В дополнение к трем 1500-пассажирским судам HSS, Stena Line заказала два меньших 900-пассажирских судна HSS для работы на маршруте Гетеборг – Фредериксхавн . Из-за банкротства верфи только первое из этих судов было достроено.

Ла-Манш

В 1998 году операции Stena из Дувра и Ньюхейвена сформировали совместное предприятие с P&O European Ferries как P&O Stena Line , владея 40% и 60% соответственно. В 2002 году P&O приобрела все акции Stena в компании, таким образом став единственным владельцем P&O Stena Line, которая вскоре сменила название на P&O Ferries.

Дальнейшее расширение

В 2000 году Stena Line приобрела еще одного скандинавского паромного оператора: Scandlines AB. [ необходима цитата ]

В ноябре 2006 года Stena заказала пару «суперпаромов» с валовой вместимостью 62 000 у Aker Yards , Германия, для поставки в 2010 году, с опционом на еще два судна той же конструкции. [7] Новые паромы будут одними из крупнейших в мире, [8] они будут работать на маршруте Stena в Северном море от Хук-ван-Холланд до Харвича . Существующие суда из Северного моря должны были быть переведены на маршрут Киль–Гетеборг, тогда как суда из Киля перейдут на маршрут Гдыня – Карлскруна . Новые паромы были спущены на воду в 2010 году, Stena Hollandica вступила в эксплуатацию 16 мая 2010 года, а Stena Britannica планировалось ввести в эксплуатацию в 2010 году. [9]

Приобретения и закрытия

  • 2008, май - Компания перенесла свой терминал в Белфасте с Альберт-Ки на новый VT4. Это сократило время перехода до Странраера на десять минут.
  • 2009, июль — Stena Line объявила, что выкупила у SeaFrance свое бывшее судно Stena Parisien . После комплексной реконструкции судно было переименовано в Stena Navigator . Затем оно было введено на маршрут Странраер — Белфаст вместе с HSS Stena Voyager и Stena Caledonia .
  • 2010, декабрь — Stena Line объявила о приобретении североирландских операций DFDS Seaways . Продажа включает маршруты из Белфаста в Хейшем и Биркенхед , два судна с маршрута из Хейшема (Scotia Seaways и Hibernia Seaways) и два зафрахтованных судна с маршрута из Биркенхеда ( Mersey Seaways и Lagan Seaways ). [10] Маршрут Флитвуд — Ларн завершился 24 декабря 2010 года.
  • 2011, 21 ноября - Stena Line представила Stena Superfast VII и Stena Superfast VIII для замены Stena Navigator и Stena Caledonia на маршруте Белфаст - Кейрнрайан . Было объявлено, что Stena Voyager будет выведен из эксплуатации 20 ноября 2011 года. Позднее он был продан Stena Recycling и отправлен на слом в мае 2013 года. Два новых судна были первоначально зафрахтованы у Tallink, прежде чем Stena купила их в 2017 году.
  • 2014, 26 февраля — было объявлено, что Stena Line приобретет паромную службу Celtic Link из Рослэра в Шербур , Франция. Также было решено взять на себя чартер их судна Celtic Horizon, которое было переименовано в Stena Horizon. [11]
  • 2019, февраль - Европейская комиссия объявила о создании совместного предприятия с Hyundai Glovis , которое будет одобрено для реализации нового кооперативного каботажного внутриевропейского водного сервиса между двумя перевозчиками для морской перевозки перевалочных грузов из Южной Кореи . [12]
  • 2020, 14 марта - из-за вспышки коронавируса компания временно приостановила операции между Осло и Фредериксхавном до дальнейшего уведомления из-за ограничений на поездки в Дании и Норвегии , единственное судно на маршруте MS Stena Saga было отправлено в Гетеборг , куда оно прибыло 16 марта 2020 года, где компания позже подтвердила, что сократит 950 сотрудников в Швеции из-за коронавируса. Затем 19 марта 2020 года компания объявила, что собирается навсегда приостановить и закрыть операции на сервисе Осло–Фредериксхавн из-за отсутствия прибыльности, где Stena объявила, что из-за коронавируса вряд ли сможет получить прибыль в течение всего года, поскольку сервис полностью зависит от летнего сезона. Будущее Stena Saga остается неопределенным и остается на приколе в Гетеборге (с конца 2021 года оно стоит на якоре недалеко от Манилы, Филиппины).
  • 2020 – 2021 - После замены двумя новыми e-flexers, MV Stena Embla и MV Stena Edda, на маршруте Белфаст - Биркенхед , MV Stena Mersey и MV Stena Lagan отправились в Тузлу, Турция, для капитального ремонта. Это включало удлинение на 36 метров (118 футов), добавление возможностей полного привода на двух палубах, полную реконструкцию интерьера и установку скрубберов топлива для снижения выбросов. Они были введены в эксплуатацию на маршруте Нюнесхамн - Вентспилс как MV Stena Baltica и MV Stena Scandica соответственно . [13] [14]
  • 2021, февраль – май - Из-за изменения спроса на поездки MV Stena Estrid поменялся местами с MV Stena Horizon, что дало дополнительную пропускную способность маршруту Рослэр – Шербур . Это произошло после того, как MV Stena Estrid управлял временным маршрутом между Дублином и Шербуром в январе 2021 года.
  • 2021, апрель - Stena представила MV Stena Livia , которая принадлежит Stena RoRo с 2012 года, на маршруте Нюнесхамн - Вентспилс вместе с однотипным судном MV Stena Flavia . Позже в том же году они были переведены на маршрут Травемюнде - Лиепая после замены на недавно отремонтированные MV Stena Baltica и MV Stena Scandica . [15]
  • 2021, июнь – июль - В связи с изменением спроса на поездки судно MV Stena Estrid запустило временный маршрут между Холихедом и Белфастом . [16]
  • 2022, 1 февраля — Stena открыла маршрут Нюнесхамн — Ханко , первоначально с MV Urd в качестве грузового судна, а затем дополнительно с MV Stena Gothica с мая 2022 года . [17]
  • 2023, 30 июня - Stena перевела MV Stena Vision на свой маршрут Рослэр - Шербур , значительно увеличив пассажировместимость и удвоив пассажирские перевозки на маршруте. Она заменила зафрахтованное грузовое судно MV Seatruck Panorama. [18] На своем предыдущем маршруте Карлскруна - Гдыня ее заменило новое MV Stena Ebba .
  • 2023, 9 октября — Stena объявила, что закроет линию Нюнесхамн — Ханко 20 октября 2023 года, а суда будут переведены в состав ее флота или отправлены на чартерный рынок. [19]
  • 2023, октябрь — Stena купила MV Frijsenborg, переименовав его в MV Stena Forwarder во время переоборудования в Остенде . [20] Она поступила в эксплуатацию на маршруте Биркенхед — Белфаст 2 ноября 2023 года, заменив MV Stena Foreteller . [21]
  • 2023, 15 декабря - Stena подтвердила свое намерение открыть маршрут Дублин - Биркенхед , заменив услугу P&O, которую они прекратили 21 декабря 2023 года, на MV Norbank . 19 февраля 2024 года Stena Line инициировала свой новый грузовой маршрут из Дублина в Биркенхед, Stena Horizon будет временно использоваться на этом маршруте, поскольку рассматривается решение о постоянном судне. [22] [23] [24]
  • 2024, 8 марта - Stena объявила, что продала MV Urd компании Sea Lines за нераскрытую сумму. Поставка должна состояться в мае 2024 года для обслуживания между Турцией и Румынией. [25] [26]
  • 2024, 8 апреля - Stena Line приобрела 49% акций Africa Morocco Link (AML) у Attica Group , расширив их за пределы Европы . Они управляют маршрутами Tanger Med , Марокко - Альхесирас , Испания и Tanger Ville , Марокко - Тарифа , Испания. [27]
  • 2024, сентябрь — MV Stena Gothica была продана Universal Maritime и переименована в MV Gothica для службы в Средиземном море . [28]
  • 2024, 10 сентября — MV Stena Vision будет снят с маршрута Рослэр — Шербур из-за отсутствия спроса с 27 октября 2024 года. [29]
  • 2024, 7 декабря — В связи с закрытием порта Холихед все рейсы в Дублин отменяются, первоначально до 13 декабря, затем до 20 декабря, затем до 15 января 2025 года с дополнительными маршрутами из Дублина в Фишгард с MV Stena Adventurer , Биркенхед с MV Stena Estrid и Хейшем с зафрахтованным MV Ben My Chree . [30] [31] Закрытие порта было вызвано повреждениями от шторма Дарраг, который повредил часть пирса на терминале 3. [32]
  • 2024, 16 декабря - Было объявлено, что MV Stena Vinga будет зафрахтована DFDS для их нового маршрута в Джерси после победы в тендере. Она начнет работу 28 марта 2025 года. [33]

Маршруты

Ирландское море

Северное море

Скандинавия

Балтийское море

Средиземное море

Заложен

Флот

Текущие корабли

ИмяПостроеноВаловая вместимостьПассажирыПримечанияИзображения
Стена Авантюрист200343,5321500
Стена Балтика (ранее Стена Мерси )200526 500 (в готовом виде)980Удлинен в 2020 году.
Стена Британника201063,0391200
Стена Даника198315,8992,300
Стена Эбба202245,0001200Пятый корабль класса E-Flexer для Stena Line.
Стена Эдда201941,671927Второе судно класса E-Flexer для Stena Line.
Стена Эмбла202041,671927Третье судно класса E-Flexer для Stena Line.
Стена Эстель202245,0001200Четвертый корабль класса E-Flexer для Stena Line.
Стена Эстрид201940,500927Первое судно класса E-Flexer для Stena Line.
Стена Европа198124,8281400
Стена Флавия200826,904830
Прогнозист Стена200324,68812
Стена Предтеча200324,68812
Стена Предсказательница200324,68812
Экспедитор Stena201621,96612
Стена Германика200151,837 [39]1300
Стена Хиберния199613,01712
Стена Холландика201063,0391200
Стена Горизонт200627,552972
Стена Ютландика199629,6911500
Стена Ливия200826,904880
Стена Наутика198611,763663
Стена Нордика200024,206405Перестроен в 2023 году.
Стена Скандика (ранее Стена Лаган )200526 500 (в готовом виде)980Продлен в 2021 году.
Стена Скандинавия200355,050900
Грузоотправитель Stena201229,42912
Стена Скотия199613,60012
Стена Спирит198839,1931700
Стена Суперфаст VII200130,2851200В декабре 2017 года компания Stena перешла в собственность Tallink.
Стена Суперфаст VIII200130,2851200В декабре 2017 года компания Stena перешла в собственность Tallink.
Стена Транзит201133,690300
Транспортер Стена201133,690300
Стена Вижн198139,1781700
Стена Винга200514,551400
Мекленбург-Передняя Померания199637,987600
Сконе199828,960600

Текущие зафрахтованные суда

Тулеланд200623,12812[40]
Фиония Си200925,60912
Ютландское море201025,60912
Песня-скукотища201125,58612[41]

Бывшие зафрахтованные суда

Бен Май Кри199812,504500Для временного маршрута Дублин - Хейшем из-за закрытия Холихеда
ПОЛ Марис200929,90412ПОЛ МАРИС (50562957306)
POL Stella (ранее Hatche)200929,00412ЛЮК (50315571597)
Панорама Seatruck200914,75912Зафрахтован у Seatruck Ferries.SEATRUCKPANORAMA
Сомерсет (ранее Спаарнеборг )199921,00512

Будущий флот

10 мая 2023 года Stena объявила, что заказала два грузовых гибридных судна NewMax для маршрута Белфаст-Хейшем. Они должны начать обслуживание осенью 2025 года, что на 80% увеличит грузоподъемность текущих судов длиной 147 метров (482 фута) с 2800 линейными метрами. Суда NewMax будут работать на метаноле и будут иметь встроенную электрификацию, включая береговое питание и аккумуляторную тягу. [42]

  • Stena Traveller в Хук-ван-Холланде
    Stena Traveller в Хук-ван-Холланде
  • Stena Traveller в Хук-ван-Холланде
    Stena Traveller в Хук-ван-Холланде

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ В основном грузовой маршрут. Однако пассажиры и автомобили перевозятся
  2. ^ «Сессан Линджен» (на шведском языке). Факты о Фартыге. Архивировано из оригинала 1 августа 2012 года . Проверено 21 сентября 2007 г.
  3. ^ "Lion Ferry" (на шведском). Fakta om Fartyg. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Получено 21 сентября 2007 года .
  4. ^ "Stoomvaart Maatschappij Zeeland" (на шведском языке). Факты о Фартыге. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Проверено 21 сентября 2007 г.
  5. ^ "Гражданин принца Джорджа". pgnewspapers.pgpl.ca . 15 июля 1988. стр. 1.
  6. ^ "Гражданин принца Джорджа". pgnewspapers.pgpl.ca . 14 ноября 1990 г. стр. 2.
  7. ^ "Пресс-релиз". Aker Yards. 9 ноября 2006 г. Получено 21 сентября 2007 г.
  8. ^ "Stena Line объявляет о крупных инвестициях в инновационные паромы". Пресс-релиз Stena Line . Получено 21 сентября 2007 г.
  9. ^ "'Superferry' в первом переходе через Харвич". BBC News . 16 мая 2010 г. Получено 16 мая 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  10. ^ "DFDS продает маршруты паромов в Ирландском море". DFDS A/S . Получено 3 декабря 2010 г.
  11. ^ "Stena Line покупает паромную службу Celtic Link". RTÉ News . 26 февраля 2014 г. Получено 27 февраля 2014 г.
  12. ^ "ЕС дает зеленый свет совместному предприятию Stena Hyundai Glovis". World Maritime News . 5 февраля 2019 г. Получено 12 августа 2019 г.
  13. ^ "Два новых судна присоединятся к нашему флоту в Балтийском море в следующем году - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 27 сентября 2021 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  14. ^ "Stena Scandica - Stena Line Freight" . stenalinefreight.com . 21 июня 2021 г. Проверено 18 октября 2023 г.
  15. ^ "Stena Livia присоединяется к флоту Балтийского моря - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 9 апреля 2021 г. Получено 18 октября 2023 г.
  16. ^ "Новое временное паромное сообщение между Холихедом и Белфастом - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 15 июня 2021 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  17. ^ "Наш новый грузовой маршрут запущен 1 февраля - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 3 февраля 2022 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  18. ^ "Stena Vision на нашем маршруте Рослэр-Шербур - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 28 июня 2023 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  19. ^ "Прекращение нашего маршрута между Нюнесхамном в Швеции и Ханко в Финляндии с 20 октября 2023 года - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 6 октября 2023 года . Получено 18 октября 2023 года .
  20. ^ "MV Stena Forwarder (ex Frijsenborg) – Past and Present". Фотографии парома Dover . 1 октября 2023 г. Получено 20 октября 2023 г.
  21. ^ "Новый паром Stena Line входит в сервис Биркенхед-Белфаст - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 5 ноября 2023 г. . Получено 27 декабря 2023 г. .
  22. ^ "Запуск нового грузового маршрута из Дублина в Биркенхед (Ливерпуль) - Stena Line Freight". stenalinefreight.com . 15 декабря 2023 г. . Получено 27 декабря 2023 г. .
  23. ^ "Stena Line подтверждает запуск нового паромного сообщения Мерсисайд-Дублин - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 17 декабря 2023 г. . Получено 27 декабря 2023 г. .
  24. ^ "Stena Line начинает новый Ирландский морской грузовой маршрут". The Irish News . 19 февраля 2024 г. Получено 23 февраля 2024 г.
  25. ^ "Stena Rederi закрывает сделку по продаже судна Urd компании Sea Lines | Ships Monthly". 14 марта 2024 г. Получено 15 марта 2024 г.
  26. ^ "MV Urd (ex Seafreight Highway) – Прошлое и настоящее". Фотографии парома Dover . 23 сентября 2012 г. Получено 15 марта 2024 г.
  27. ^ "Stena Line приобретает акции Africa Morocco Link для расширения за пределами Европы". Новости При поддержке Cision . 8 апреля 2024 г. Получено 3 февраля 2025 г.
  28. ^ "Equasis - HomePage". www.equasis.org . Получено 17 декабря 2024 г. .
  29. ^ "Stena Line объявляет об изменении маршрута Рослэр-Шербур". Новости Powered by Cision . 10 сентября 2024 г. Получено 17 декабря 2024 г.
  30. ^ "Информация о рейсах Stena Line во время закрытия порта Холихед". Новости При поддержке Cision . 13 декабря 2024 г. Получено 17 декабря 2024 г.
  31. ^ "Stena Line стремится обеспечить альтернативные пути пересечения Ирландского моря, поскольку порт Холихед остается закрытым". Новости При поддержке Cision . 16 декабря 2024 г. Получено 17 декабря 2024 г.
  32. ^ "MSN". www.msn.com . Получено 17 декабря 2024 г. .
  33. ^ "Первое судно для паромного сообщения между Джерси и Портсмутом подтверждено". BBC News . 16 декабря 2024 г. . Получено 17 декабря 2024 г. .
  34. ^ "Stena Line увеличивает пропускную способность паромного маршрута Дублин-Ливерпуль - niferry.co.uk". niferry.co.uk . 22 марта 2024 г. . Получено 23 марта 2024 г. .
  35. ^ «Увеличение пропускной способности на маршруте Дублин-Ливерпуль (Биркенхед) с помощью судна, перевозящего только грузы — Stena Line Freight». stenalinefreight.com . 22 марта 2024 г. . Получено 23 марта 2024 г. .
  36. ^ "Stena Line заменит Stena Europe на Stena Nordica на маршруте Фишгард – Рослэр - StenaLine.com". stenaline.com . Получено 22 марта 2023 г. .
  37. ^ "Прогнозист Стены - Стена Роро" . stenaroro.com . Проверено 25 сентября 2023 г.
  38. ^ "Stena RoRo принимает поставку судна RoRo Giuseppe Lucchesi – Stena Roro". stenaroro.com . Получено 3 февраля 2025 г. .
  39. ^ "Stena Line – Наши корабли" . Получено 12 августа 2013 г.
  40. ^ "M/V Thuleland | Wallenius Sol". wallenius-sol.com . Получено 17 декабря 2024 г. .
  41. ^ "M/V Bore Song". Bore . 19 сентября 2019 . Получено 17 декабря 2024 .
  42. ^ "Stena Line увеличивает грузооборот в Ирландском море с двумя совершенно новыми гибридными судами NewMax - StenaLine.com". stenaline.com . Получено 10 мая 2023 г. .

Библиография

  • Брогрен, Клас; Бергенек, Андерс; Салстен, Рикард (2012). Stena Line: история паромной компании . Гетеборг: Стена Лайн. ISBN 9789186687236.
  • Каусилл, Майлз; Хенди, Джон; Хаалмейер, Франк (1993). Харвич-Хук ван Холланд: 100 лет службы / 100 лет служения . Нарберт, Пембрукшир: Ferry Publications. ISBN 1871947154.
  • Cowsill, Miles; Hendy, John (1996). Holyhead-Dun Laoghaire: от автомобильного парома до HSS . Narberth, Pembrokeshire: Ferry Publications. OCLC  484331905.
  • Коусилл, Майлз; Хенди, Джон (1997). Stena Line: флот . Нарберт, Пембрукшир: Ferry Publications. ISBN 1871947448.
  • Cowsill, Miles (2006). Fishguard-Rosslare: официальная книга о юбилеях Stena Line 1906–2006 годов . Рэмси, остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 1871947820.
  • Коусилл, Майлз (1998). Странраер-Ларн: эра автомобильных паромов . Нарберт, Пембрукшир: Ferry Publications. ISBN 1871947405.
  • Харви, WJ (1989). Стена Гетеборг 1939–1989 . Гетеборг: Стена АБ. ISBN 9185786411.
  • Harvey, WJ (2006). Stena: история группового флота . Windsor: World Ship Society. ISBN 0954331079.
  • Хоус, Дункан (1993). Железнодорожные пароходы Британии: Western & Southern Companies + French & Stena . Серия Merchant Fleets, № 24. Херефорд: TCL Publications. ISBN 0946378215.
  • Хоус, Дункан (1993). Железнодорожные пароходы Британии: Восточные и Северо-Западные компании + Зеландия и Стена . Серия Merchant Fleets, № 25. Херефорд: TCL Publications. ISBN 0946378223.
  • Хоус, Дункан (1994). Железнодорожные пароходы Британии: шотландские и ирландские компании + Stena и Macbrayne . Серия Merchant Fleets, № 26. Херефорд: TCL Publications. ISBN 0946378231.
  • Хенди, Джон (1993). Паромы Дувра . Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 0951350692.
  • Хенди, Джон (1997). Паромный порт Дувр: развитие транспортных паромов через Ла-Манш, их услуги и сопутствующая инфраструктура . Staplehurst, Kent: Ferry Publications. ISBN 1871947472.
  • Мерриган, Джастин П.; Коллард, Иэн Х. (2010). Из Холихеда в Ирландию: Стена и ее валлийское наследие . Чалфорд, Глостершир: Amberley Publishing. ISBN 9781848689589.
  • Питер, Брюс (2012). Stena Line: празднование 50-летия службы . Рэмси, остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 9781906608507.
  • Салстен, Рикард; Седерберг, Бертиль; Бонг, Кристер. Корабли Stena Line 1962–1992 гг . Гетеборг: Стена Лайн. ОСЛК  476605445.
  • Виддоуз, Ник (2011). Stena Line: флот . Рэмси, остров Мэн: Ferry Publications. ISBN 9781906608415.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Stena Line .
  • Stena Line – Корпоративный сайт
  • Stena Line Reservations – онлайн-бронирование билетов в Великобритании и домашние страницы
  • Stena Line Reservations – онлайн-бронирование билетов в Швеции и домашние страницы
  • Stena Line Reservations – бронирование билетов онлайн в Чехии и домашние страницы
  • Stena Line Reservations – онлайн-бронирование билетов на голландском языке и домашние страницы
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stena_Line&oldid=1273786543"