Stena Embla, вид с борта ее однотипного судна Stena Edda , проходящего по Ирландскому морю, 19 июля 2024 года. | |
История | |
---|---|
Имя | Стена Эмбла |
Оператор | Линия Стена |
Маршрут | Биркенхед – Белфаст |
Строитель | Китайская торговая верфь Jinling (Weihai) Co. Ltd. |
Заложен | 18 апреля 2019 г. |
Завершенный | 18 ноября 2020 г. |
Приобретенный | 1 декабря 2020 г. |
В эксплуатации | 14 января 2021 г. |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Паром класса E-Flexer |
Тоннаж | 41,671 ГТ |
Длина | 215,30 м (706 футов 4 дюйма) |
Луч | 28 м (91 фут 10 дюймов) |
Колоды | 10 |
Клиренс палубы | 6,2 м (20 футов 4 дюйма) на палубу |
Пандусы | 3 |
Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч) |
Емкость |
|
Экипаж | 55-65 (в зависимости от спроса) |
MS Stena Embla — паром RoPax для перевозки пассажиров и транспортных средств , эксплуатируемый компанией Stena Line между Биркенхедом и Белфастом .
Третий из паромов класса E-Flexer , судно было построено на верфи AVIC Weihai в Китае и спущено на воду 15 ноября 2019 года. [1] Судно завершило морские испытания в Желтом море до конца октября 2020 года [2] и было доставлено компании Stena в Вэйхае 1 декабря 2020 года. [3] [4]
Судно начало свой первый коммерческий рейс из Рослэра в Шербур 14 января 2021 года [5] [6] и было переведено на маршрут Биркенхед — Белфаст 26 января 2021 года [7].
Stena Embla — замена Stena Mersey . Stena Mersey была переведена для работы между Нюнесхамном и Вентспилсом на Балтийском море после перестройки и переименования в Stena Baltica . [8]