Ралли Великобритании 1998 г.

1998 Wales Rally GB 54. Network Q Rally of Great Britain
13-й из 13-х этапов чемпионата мира по ралли сезона 1998 года ←  Предыдущее событие Следующее событие  →
Страна-организатор	Великобритания
База ралли	Челтнем
Даты запуска	22 – 24 ноября 1998 г.
Этапы	28 (380,30 км; 236,31 миль)
Поверхность сцены	Гравий
Общая дистанция	1175,90 км (730,67 миль)
Статистика
Экипажи	168 [1] на старте, 82 на финише
Общие результаты
Победитель в общем зачете	Ричард Бернс Роберт Рид Команда Mitsubishi Ralliart

Ралли Уэльса 1998 года в Великобритании (официально 54-е Ралли Великобритании Network Q ) проводилось с 22 по 24 ноября 1998 года в качестве финального этапа сезона чемпионата мира по ралли 1998 года .

Это была вторая победа Ричарда Бернса и его штурмана Роберта Рида в сезоне 1998 года . Томми Мякинен также одержал хет-трик в чемпионатах среди водителей после того, как его ближайший соперник Карлос Сайнс , находившийся всего в 300 метрах от финиша и шедший четвертым за последний спецучасток, потерпел серьезную неудачу; в его Corolla отказал двигатель в Маргаме , и титул достался Мякинену.

Первые этапы легко выиграл Колин Макрей из Subaru , победитель последних трех ралли Великобритании в календаре WRC. Несмотря на то, что он выбыл из борьбы за титул на последнем этапе в Австралии, он попытался вернуть себе уверенность, сражаясь с Ричардом Бернсом за общую победу. На 6-м этапе в Милбруке товарищ Бернса по команде, действующий чемпион Томми Мякинен , претендент на титул вместе с Карлосом Сайнсом , врезался в бетонный блок, в результате чего его правое заднее колесо оторвалось. Мякинен съехал с дороги из-за масляного пятна, оставленного гонщиком Hillman Imp, участвовавшим в другом историческом мероприятии. ^[2] Его Mitsubishi Lancer Evo V хромал на трех колесах еще несколько километров, прежде чем местная полиция остановила его, выведя из соревнования и, как предполагается, положив конец его надеждам на титул. К сожалению, для шотландца все закончилось на 20-м этапе, Sweet Lamb. Двигатель Макрея отказал, когда он лидировал, и он сошел с дистанции. Это дало возможность британцу Бернсу побороться за свою первую победу на Ралли Великобритании.

Все, что нужно было сделать Сайнсу, чтобы завоевать титул, это финишировать четвертым или выше. Испанец, дважды становившийся чемпионом мира, был близок к титулу с момента внезапного ухода Мякинена и, казалось, был готов завоевать третий титул.

Позиция Сайнса на последних этапах поставила под угрозу надежды Мякинена. Когда двигатель Сайнса взорвался на последнем спецучастке, он и его штурман Луис Мойя были явно расстроены, а Мойя бросил свой шлем в заднее стекло автомобиля, поскольку надежды на первый титул с 1992 года развеялись, позволив Мякинену, а не Сайнсу, выиграть третье место и, таким образом, сделать хет-трик. Если бы Сайнс добрался до финиша на своей нынешней позиции, испанец стал бы чемпионом с отрывом в одно очко. Вместо этого бельгиец Грегуар Де Мевиус финишировал четвертым, преуспев там, где Сайнс потерпел неудачу. Бернс на Carisma доминировал на последних девяти этапах, выиграв свое второе ралли WRC, первое после ралли Safari в начале марта. Макрей сумел сохранить третье место в общем зачете чемпионата, несмотря на свою позицию. Чуть больше половины участников не финишировали, 82 машины добрались до финиша в Маргаме. Титул PWRC достался Густаво Треллесу , а гонку выиграл Манфред Штоль . По сути, это был последний этап Бернса в Mitsubishi, он подписал контракт с Subaru на 1999 год, чтобы стать партнером Юхи Канккунена, который заменил перешедшего в Ford Макрея.

Впервые с 1976 года, когда Роджер Кларк выиграл Ралли Великобритании, английский гонщик завершил 22-летнее ожидание следующего победителя. На том же мероприятии три года спустя Бернс завоевал титул и стал вторым чемпионом мира по ралли из Великобритании и первым из Англии. Ford вывел на подиум два своих ведущих автомобиля — Юху Канккунен и Бруно Тири , оба на Escorts.

Результаты ралли Уэльса 1998 года, Великобритания

Поз.	Нет.	Водитель	Второй водитель	Машина	Время/на пенсии	Очки
1	2	Ричард Бернс	Роберт Рид	Mitsubishi Carisma GT Evo IV	3:50:30.6	10
2	7	Юха Канккунен	Юха Репо	Форд Эскорт WRC	+3:46.5	6
3	8	Бруно Тири	Стефан Прево	Форд Эскорт WRC	+5:27.5	4
4	16	Грегуар Де Мевиус	Жан-Марк Фортен	Субару Импреза S3 WRC '97	+7:54.8	3
5	24	Себастьян Линдхольм	Юкка Ахо	Форд Эскорт WRC	+8:15.6	2
6	9	Харри Рованперя	Ристо Пиетиляйнен	Сеат Кордоба WRC	+10:33.3	1
7	14	Армин Шварц	Манфред Химер	Форд Эскорт WRC	+12:16.7	0
8	17	Кшиштоф Холовчиц	Мачей Виславский	Субару Импреза S3 WRC '97	+13:06.7	0
9	33	Маркко Мяртин	Тоомас Китсинг	Toyota Celica GT-Four	+17:11.0	0
10	53	Манфред Штоль	Петер Мюллер	Mitsubishi Lancer Evo V	+19:07.2	0

Источник: Независимый архив WRC ^[3]

• Официальный сайт чемпионата мира по ралли
• Ралли Уэльса 1998 года на Rallye-info Архивировано 27.06.2020 на Wayback Machine