Ниже приведен список подразделений по техническому обслуживанию (MU) Королевских ВВС . Большинство MU ранее были складами оборудования (ED), складами хранения (SD) и подразделениями хранения самолетов (ASU).
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 МУ | База ВВС Великобритании «Кидбрук» с 9 апреля 1938 года по 15 февраля 1947 года. | Ремонтное депо | |
№ 1 Тяжелый планер MU | Авиабаза Королевских ВВС в Нетеравоне с мая 1943 года по июнь 1946 года. | Ремонтное депо | |
№ 2 МУ | RAF Broadheath с 9 апреля 1938 года по 15 марта 1957 года. № 2 Подразделение в Pulham с 9 апреля 1938 года по 12 августа 1940 года. Подразделение в Ridge Quarry, Corsham с 9 апреля 1938 года по 31 декабря 1939 года. Сателлит в RAF Bridleway Gate с 10 января 1944 года по 10 мая 1946 года . Подразделение в Grange Quarry, Holywell с августа 1939 года по 15 марта 1957 года. База ВВС Великобритании «Силенд» с 15 марта 1959 года по 30 июня 1969 года . Дополнительная база в Ридж-Куорри, Холиуэлл с октября 1959 года по 30 июня 1969 года. | Склад боеприпасов (1950–59) Упаковочный склад (1959–??) Склад оборудования Склад снабжения оборудованием (1963–69) | Расформировано и стало подразделением 7 MU |
№ 3 МУ | RAF Milton с 9 апреля 1938 года по 31 декабря 1959 года. Дополнительный участок на RAF Akeman Street с 9 апреля 1938 года по январь 1947 года. Дополнительный участок на RAF Bicester с мая 1947 года по 20 мая 1958 года. Дополнительный участок на RAF Chessington с 15 апреля 1943 года по 1 августа 1945 года. Дополнительный участок на RAF Chilbolton с 18 октября 1945 года по 11 июня 1948 года. Дополнительный участок на RAF Chipping Norton с 29 октября 1945 года по 3 октября 1953 года. Дополнительный участок на RAF Croughton с 17 июля 1946 года по 30 июня 1951 года. Дополнительный участок на RAF Gravesend с 17 февраля 1945 года по 30 июня 1951 года. Дополнительный участок на RAF Grove с 31 октября 1948 года по c.Май 1953, 1 апреля 1955 и 31 декабря 1958. Подразделение на базе ВВС Hermitage (The Pinewood Brick & Tile Works) между ноябрем 1941 и ???? Подразделение на базе ВВС Кидлингтон между 31 июля 1948 и 31 марта 1955. Подразделение на базе ВВС Кингстон Багпюиз между 8 декабря 1944 и 15 июня 1954. Подразделение на базе ВВС Мембери между ???? и 31 марта 1955 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF West Ruislip между 1 мая 1947 г. и 30 июня 1959 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Sawbridgeworth между 1 декабря 1944 г. и 30 апреля 1947 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Shellingford между маем 1947 г. и 30 июня 1948 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Stanmore Park между октябрем 1946 г. и 31 октября 1949 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Titchfield между 15 апреля 1945 г. и 2 июля 1945 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Titchfield между 31 декабря 1946 г. и 31 января 1947 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Weston-on-the-Green между 1 октября 1945 г. и 31 декабря 1947 г. Дополнительный участок на авиабазе RAF Woodcote между 31 октября 1947 г. и 31 октября 1949 г. Дополнительный на базе ВВС Великобритании в Вудкоте между ???? и 31 января 1959 года. | Отдел универсального оборудования (1938–42) Склад авиационного оборудования (1942–59) | |
№ 4 МУ | База ВВС Великобритании West Ruislip с 9 апреля 1938 года по 28 февраля 1957 года. Дополнительная база в парке ВВС Великобритании Stanmore Park с 1 ноября 1939 года и ???? Дополнительная база в парке ВВС Великобритании Stanmore Park с 1 ноября 1949 года по 28 февраля 1957 года. | Ремонтное депо | |
№ 5 МУ | RAF Kemble с 22 июня 1938 года по 31 марта 1983 года. Дополнительная площадка на RAF Berrow с ноября 1941 года по сентябрь 1942 года. Дополнительная площадка на RAF Beechwood Park с мая 1941 года по 17 марта 1943 года. Дополнительная площадка на Bush Barn с 22 сентября 1941 года по февраль 1943 года. Дополнительная площадка на RAF Barnsley Park с 19 августа 1942 года по сентябрь 1945 года. Дополнительная площадка на RAF Aston Down с 30 сентября 1960 года по 31 марта 1983 года. | Склад для хранения самолетов (1938–63): Armstrong Whitworth Whitleys и Tiger Moths . [1] Склад для снабжения и обслуживания самолетов (1963–83) | Расформирована в 1983 году и стала базой технического обслуживания ВВС США, закрыта в 1992 году. |
№ 6 МУ | RAF Brize Norton с 10 октября 1938 года по 31 декабря 1951 года. Дополнительная площадка на RAF Barnsley Park с 1 июля 1941 года по 19 августа 1942 года. Дополнительная площадка на RAF Barton Abbey с февраля 1943 года по февраль 1945 года. Дополнительная площадка на Woburn Park с 1 июля 1941 года по 25 февраля 1943 года. Дополнительная площадка на Woburn Park с января или ноября 1944 года по май 1945 года. Дополнительная площадка на RAF Watchfield с декабря 1940 года по октябрь 1941 года. Дополнительная площадка на RAF Chipping Warden с 6 января 1946 года по 11 декабря 1949 года. Дополнительная площадка на RAF Market Harborough с 28 апреля 1947 года по 5 октября 1949 года. | Aircraft Storage Unit Airspeed Horsas , Airspeed Oxfords , de Havilland Dragon Dominies . [1] Bristol Blenheims , Handley Page Hampdens , Supermarine Spitfires и Fairey Battles . [2] | В какой-то момент в Брайз-Нортоне держал немецкие самолеты. [3] Переведен в ВВС США 1 января 1952 года. [4] |
№ 7 МУ | База Королевских ВВС Куэджелей с 15 апреля 1939 года по 15 марта 1996 года. [5] субсайты в: Aberporth 1940. | Универсальный склад оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) Склад снабжения оборудованием (1963–96) Airspeed Oxfords . [1] | |
№ 8 МУ | RAF Little Rissington . [7] между 7 февраля 1939 года и 30 июня 1957 года. SLG в Грейт-Шеффорде, Пембридж № 28, Бартон-Эбби № 34, Уобёрн-Парк, Сток-Орчард, Уотчфилд , Вустер, Чистилище, Складские помещения в: Хэтфилде , Лутоне , Портсмуте, Rawcliffe Paper Mills, Лонг-Марстоне, Ханиборне, филиал в Ставертоне | Авиационный склад Airspeed Oxfords . [1] | |
№ 9 МУ | RAF Cosford с 15 марта 1939 года по 22 июня 1956 года. [8] [9] № 30 RAF Brockton с 1941 года и неизвестно. [10] № 33 RAF Weston Park с октября 1940 года по лето 1945 года. [11] Временные рассредоточения в: Castle Bromwich с октября 1939 года по 1940 год Desford | Подразделение по хранению и ремонту самолетов (1938–39) Подразделение по хранению самолетов (1939–56) Armstrong Whitworth Whitleys и Tiger Moths . [1] Supermarine Spitfires и Vickers Wellingtons на авиабазе RAF Brockton. [12] Avro Ansons и Supermarine Spitfires на авиабазе RAF Cosford. [9] Supermarine Spitfires на авиабазе RAF Weston Park. [11] | |
№ 10 МУ | RAF Hullavington . [13] между 8 июля 1938 года и 31 декабря 1959 года. № 23 Down Farm № 31 Everleigh № 14 Overley Park Временные рассредоточения в: Mousehold 1940 Yatesbury 1940 Townsend между октябрем 1940 года и сентябрем 1941 года Benson 1940 | Хранилище самолетов: Airspeed Oxfords и Avro Ansons . [1] | |
№ 11 МУ | RAF Chilmark . [14] между 20 марта 1939 года и 27 января 1995 года. Подразделение в Чарльтон Хоуторн Подразделение в Динтоне, Лонг Ньюнтон Подразделение в карьере Элм-Парк, Хоуторн Подразделение в Гроувли-Вудс Подразделение в карьере Ридж, Коршам | Склад взрывчатых веществ Склад боеприпасов Склад снабжения боеприпасами | Также используется ВВС США |
№ 12 МУ | RAF Kirkbride с 5 июня 1939 года по 30 июня 1960 года. [15] № 39 RAF Brayton Park с 29 мая 1942 года по декабрь 1945 года. [16] № 10 RAF Wath Head с начала 1941 года по 12 января 1944 года. [17] № 9 RAF Hornby Hall | Самолеты складского хранения Handley Page Hampdens , Percival Proctors , Airspeed Oxfords [1] Airspeed Horsas . [18] Handley Page Halifaxes , Vickers Wellingtons , Consolidated B-24 Liberator и Vultee A-31 Vengeances . [16] | |
№ 13 МУ | База ВВС Хенлоу [19] с 1 июня 1939 года по 20 января 1948 года. | Aircraft Repair Depot Miles Magisters , Airspeed Oxfords , Tiger Moths , Handley Page Halifaxs , Supermarine Spitfire , de Havilland Mosquitoes и Douglas Dakotas . [1] но в основном Hawker Hurricanes . [19] | |
№ 14 МУ | RAF Carlisle [20] между 26 сентября 1938 года и 26 сентября 1996 года. [21] Подпункт в Annan Подпункт в Bishopbriggs Подпункт в Catfoss Подпункт в Crosby-on-Eden Подпункт в Dumfries Подпункт в RAF Elvington Подпункт в Gibb Hill Подпункт в Grangemouth Подпункт в RAF Lissett Подпункт в Long Benton Подпункт в Usworth Подпункт в Sandysyke Подпункт в Wigtown | Универсальный склад оборудования Склад авиационного оборудования Склад хранения оборудования | |
№ 15 МУ | RAF Wroughton между 1 апреля 1940 года и 31 марта 1972 года. [22] № 31 SLG № 1 SLG № 12 SLG Временное рассредоточение в складских помещениях Bicester Purgatory Storage Units в: Коули Ковентри Хэтфилд Рединг | Складское помещение для хранения самолетов, склад снабжения и обслуживания самолетов (1963–72) Авро Энсонс . [1] | Стал RNAY Wroughton |
№ 16 МУ | RAF Stafford с 1 декабря 1939 года по 31 марта 1999 года. Подразделение в Castle Bromwich Подразделение в Folkingham Подразделение в Foulsham Подразделение в RAF Hixon с июля 1945 года по 5 ноября 1957 года. [23] Подразделение в North Witham Подразделение в RAF Sealand с декабря 1978 года по июнь 1989 года. Подразделение в Tilstock | Универсальный склад оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) Склад хранения оборудования (1963–99) | расформирован в 1999 году и стал DSDC Stafford. Закрыт 31 марта 2006 года. Сейчас на месте MoD Stafford . |
№ 17 МУ | Замок Питфур , Перт, Шотландия, с августа 1941 по август 1942 г. Глен Карс, Пертшир, с августа 1942 по сентябрь 1945 г. | Парк оборудования | Примечание: в 1939 году планировалось создать склад боеприпасов в составе Группы № 42, но он не был сформирован. |
№ 18 МУ | RAF Tinwald Downs с 17 июня 1940 по 1957 гг. [24] № 9 SLG RAF Hornby Hall . [24] № 10 SLG RAF Wath Head с 12 января 1944 по сентябрь 1945 гг. [17] [24] № 11 SLG RAF Low Eldrig . [24] № 27 SLG RAF Lennoxlove . [24] № 36 | Хранилище самолетов Airspeed Oxfords . [1] Хранение и утилизация Vickers Wellingtons , [17] и Westland Whirlwinds . | |
№ 19 МУ | RAF St Athan с 7 февраля 1939 года по 1 ноября 1968 года. [25] № 6 SLG RAF St Brides с 15 декабря 1940 года по июль 1945 года. [26] № 7 SLG RAF Chepstow с 13 мая 1941 года по 21 февраля 1942 года. [27] | Складское помещение для хранения самолетов Miles Magisters . [1] Supermarine Spitfires на авиабазе RAF Chepstow . [27] Hawker Hurricanes , Bristol Beauforts и Bristol Beaufighters . [26] | В 1968 году авиакрыло было преобразовано в авиастроительное крыло в Сент-Атане. |
№ 20 МУ | RAF Aston Down с октября 1938 по сентябрь 1960 года. [28] № 5 SLG RAF Berrow с 1941 по август 1942 года. [29] Pembridge № 14 SLG Purgatory Site Unit at Whitchurch Sub site at Abbots Bromley | Склад оборудования Склад летательных аппаратов Avro Ansons . [1] | 30 сентября 1960 года расформирован в 5-й дивизион. |
№ 21 МУ | RAF Fauld с 1 июня 1938 по 1966 год. [30] RAF Fauld с 1967 по 1973 год . Подразделение RAF Abbots Bromley . [31] RAF Tatenhill с января 1945 по 1947 год. [32] | Склад взрывчатых веществ Склад МТ Склад боеприпасов Склад боеприпасов (1963–66) | Авиабаза Фолд была серьезно повреждена взрывом в 1944 году. [33] |
№ 22 МУ | RAF Silloth с 5 июня 1939 года по 31 декабря 1960 года. [34] № 9 SLG № 8 SLG | Авиационный склад Airspeed Oxfords . [1] | |
№ 23 МУ | RAF Aldergrove с 1 декабря 1939 года по апрель 1978 года. [35] № 16 SLG № 17 SLG № 18 SLG № 19 SLG № 20 SLG № 101 SLG | Aurcraft Storage Unit Repair & Salvage Unit MT Storage Unit Aircraft Supply & Servicing Depot (1963–78) Airspeed Oxfords . [1] | |
№ 24 МУ | RAF Tern Hill с 10 марта 1938 года по 15 марта 1951 года. [36] № 29 SLG № 38 SLG База ВВС Великобритании Сток-Хит с 1 июня 1956 года по 1 февраля 1959 года. Дополнительная база в Силенде. | Депо по ремонту и техническому обслуживанию самолетов (1938–42) Депо по ремонту и обслуживанию самолетов (1942–51) | Расформирован Реформированы МУ № 30, № 34 и № 291. |
№ 25 МУ | RAF Hartlebury с 1 сентября 1938 года по . Дополнительная площадка в Cardington Дополнительная площадка в Chelveston Дополнительная площадка в Edgehill Дополнительная площадка в Halfpenny Green Дополнительная площадка в Harrington Дополнительная площадка в Madley Дополнительная площадка в Melchbourne Park Дополнительная площадка в Shobdon Дополнительная площадка в Troston Дополнительная площадка в Wythall Satellite в RAF Horham с октября 1945 года по октябрь 1948 года. [37] | Универсальный склад оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–1963) Склад хранения оборудования (1963–1977). [38] Armstrong Whitworth Whitleys . [1] | |
№ 26 МУ | Коули (Ремонтная мастерская). [39] | Армстронг Уитворт Уитли . [1] | |
№ 26 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Кардингтон с 10 февраля 1938 года по 15 апреля 1947 года | Ремонтная мастерская по ремонту воздушных шаров | |
№ 27 МУ | RAF Shawbury между 10 февраля 1938 года и 1 июля 1972 года [40] [41] № 37 SLG № 21 SLG № 29 SLG № 33 SLG Временное рассредоточение в: Элмдон Ансти | Склад для хранения самолетов (1938–63) Склад снабжения и обслуживания самолетов (1963–72) Бленхеймс , Харрикейнз [42] Уитли [1 ] | Имела дело со многими типами самолетов, включая истребители и бомбардировщики. |
№ 28 МУ | RAF Harpur Hill с 15 декабря 1939 года по 31 октября 1959 года. [43] Дополнительная площадка в RAF Ashbourne Дополнительная площадка в Cairn Ryan Дополнительная площадка в Darley Moor Дополнительная площадка в туннеле Rowthorne | Хранилище взрывчатых веществ Склад авиационных боеприпасов | Подземное хранилище боеприпасов и горно-спасательная команда Королевских ВВС для Пик-Дистрикт на базе Харпур-Хилл, 1939–1960 гг. |
№ 29 МУ | Высший командный состав Королевских ВВС с 1 октября 1940 года по 1 марта 1957 года. [44] № 48 SLG № 46 SLG № 21 SLG | Хранилище самолетов | |
№ 30 МУ | База Королевских ВВС в Силенде с 1 августа 1939 года по 15 марта 1951 года. [45] RAf Stoke Heath с 15 марта 1951 года по 12 июня 1956 года База Королевских ВВС в Силенде с 1 февраля 1959 года по неизвестное время. | Ремонтное депо, блок обслуживания электроники, ремонт авионики, самолеты De Havilland Mosquitos , Vickers Wellingtons и Avro Lancasters . [45] | |
№ 31 МУ | ВВС Великобритании в Лланберисе с мая 1941 года по 28 марта 1955 года. [46] Дополнительный сайт в Холиуэлле. Дополнительный сайт в Лландвроге. RAF Llandwrog с 28 марта 1955 г. по 21 октября 1956 г. Дополнительная база в Кэрн-Райан. Дополнительная база в Лланберисе. | Склад боеприпасов | |
№ 32 МУ | База Королевских ВВС Сент-Атан с 1 июля 1939 года по 1 ноября 1968 года. [25] | Ремонтно-сервисное депо (1939–63) Инженерное депо общего назначения (1963–68) Майлз Магистерс . [1] | В 1960-х годах он в основном обслуживал Blackburn Beverley и флот бомбардировщиков V. Стало авиакрылом инженерных самолетов. |
№ 33 МУ | RAF Lyneham с 6 марта 1940 года по 31 декабря 1966 года. [47] № 45 SLG № 2 SLG 31 SLG Yatesbury Подразделение в Халлавингтоне | Складское помещение для хранения самолетов (1940–1963) Склад снабжения и обслуживания самолетов (1963–66) Bristol Blenheims и Airspeed Oxfords . [48] | |
№ 34 МУ | Аэродром Монкмур, Шрусбери с 1 марта 1940 года по 10 августа 1945 года База ВВС Монтфорд-Бридж с 10 августа 1945 года по 30 июня 1947 года Сон между 30 июня 1947 года и 1 июля 1948 года. Сток-Хит с 1 июля 1948 года по 12 июня 1956 года | Центр спасения (1940–45) Центр ремонта и спасения (1945–56) General Aircraft Hotspur и Miles Masters из RAF Shobdon . [49] | Расформирован в № 24 MU |
№ 35 МУ | RAF Heywood с 1 июня 1939 года по 14 апреля 1967 года Подпункт в Bircotes Подпункт в Bowlee Подпункт в Breighton Подпункт в Catterick Подпункт в Cuckney Подпункт в Goxhill Подпункт в Grimsby Подпункт в Handforth Подпункт в Holme-on-Spalding Moor Подпункт в North Killingholme Подпункт в Norton Подпункт в Riccall Подпункт в Samlesbury Подпункт в RAF Sandtoft с 27 декабря 1945 года по 11 февраля 1946 года Подпункт в Strubby Подпункт в Waltham Подпункт в Warton | Универсальный склад оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) Склад снабжения оборудованием (1963–67): [50] Tiger Moths . [48] | |
№ 36 МУ | Королевские ВВС Силенд с 15 октября 1936 года по 1 мая 1940 года. [51] Снодленд между 8 июля 1940 г. и 1 июля 1941 г. Подсайт на Newdigate Оклендс-Парк, Ньюдигейт между 1 июля 1942 г. и 1 февраля 1943 г. Дополнительный участок в Снодленде Расс Хилл, Чарлвуд между 1 февраля 1943 года и 8 августа 1945 года. Подразделение в Снодленде. Редхилл между 8 августа 1945 года и 31 января 1947 года | Упаковочный склад (1936–40) Тигровые мотыльки . [48] Склад взрывчатых веществ (1940–47) | Стал № 47 MU Расформирован |
№ 37 МУ | RAF Burtonwood с 1 апреля 1940 года по 15 июля 1942 года. № 21 SLG № 49 SLG № 29 SLG База ВВС Великобритании в Бертонвуде с 15 августа 1946 года по 1 марта 1949 года. | Авиационный склад (1940–42) Авиационный ремонтный склад (1946–49) | Подразделение стало центром Королевских ВВС по ремонту самолетов, построенных в Соединенных Штатах. [52] |
№ 38 МУ | RAF Llandow с 1 апреля 1940 года по 15 марта 1957 года. [53] № 4 SLG № 7 SLG № 5 SLG Временное рассредоточение в: Хаверфордвест Уэстон-сьюпер-Мэр Бенсон | Хранилище самолетов | |
№ 39 МУ | RAF Colerne с 1 января 1940 года по 1 октября 1953 года. [54] № 1 SLg № 2 SLG № 28 SLG Отряд в Уитчерче | Авиационный склад Tiger Moths . [48] | |
№ 41 МУ | Авиабаза ВВС Линехэм с декабря 1939 года по 6 марта 1940 года | Хранилище самолетов | Стал № 33 MU [55] |
№ 41 МУ | RAF Хормаксар | Hawker Hunters, Scottish Aviation Twin Pioneers, Vickers Valettas | [ необходима ссылка ] |
№ 42 МУ | Авиабаза ВВС Личфилд с декабря 1939 года по 6 марта 1940 года. [56] | Хранилище самолетов | Стал № 51 MU |
№ 43 МУ | RAF Cardiff с 3 февраля 1940 года по 6 марта 1940 года | Стал № 52 MU | |
№ 44 МУ | RAF Edzell с 1 августа 1940 года по 20 апреля 1949 года № 26 SLG № 24 SLG № 25 SLG Временное рассредоточение в Перте Спутник в Монтроузе Спутник в Стракатро Спутник в Финдо Гаск Спутник в RAF Kinnell с июля 1945 года по конец 1945 года. [57] Спутник в Элгине Авиабаза ВВС Эдзелл с 6 июня 1951 года по 31 июля 1956 года | Хранилище самолетов | |
№ 45 МУ | RAF Kinloss между 6 апреля 1940 года и 15 января 1957 года. [58] № 40 SLG № 41 SLG № 42 SLG № 102 Подстанция хранения Brackla № 105 Подстанция хранения Eglin | Складское помещение для хранения самолетов Armstrong Whitworth Whitleys , Vickers Wellingtons , Handley Page Halifaxes и Supermarine Spitfires . [58] | Подразделение в основном занималось бомбардировщиками, но позже перешло к истребителям. |
№ 46 МУ | RAF Lossiemouth с 15 апреля 1940 года по 15 февраля 1947 года. [59] № 42 SLG № 43 SLG № 40 SLG № 105 Складское помещение Элгин | Складское помещение для хранения самолетов Vickers Wellingtons . [48] | |
№ 47 МУ | RAF Sealand с 1 мая 1940 года по 15 марта 1951 года. [51] RAF Hawarden с 15 марта 1951 года по 15 марта 1959 года | Склад упаковки и хранения | |
№ 48 МУ | RAF Hawarden с 1 сентября 1939 года по 1 июля 1957 года. [60] № 15 SLG № 13 SLG RAF Tatton Park с августа 1941 года по май 1943 года. № 49 SLG № 100 SLG Временное рассредоточение в: Ansty Elmdon Purgatory Storage Unit в Brough | Складское помещение для хранения самолетов Percival Proctors , Airspeed Oxfords и Avro Ansons . [48] Westland Lysanders и Vickers Wellingtons хранятся в Таттон-парке. | |
№ 49 МУ | RAF Henlow с октября 1939 по ноябрь 1939. [61] RAF Faygate с ноября 1939 по февраль 1946. [62] Отряд в Гатвике Отряд в Рингвуде Отряд в Тангмере Отряд в Иблси Отряд в Одихэме RAF Lasham с 12 февраля 1946 по 4 мая 1948. [63] RAF Colerne с 4 мая 1948 по 1 марта 1962. [54] Отряд в Хорнчерче Силенд с сентября 1968 г. | Ремонт и спасение тигровых молей . [48] Упаковочная единица | 49-й ремонтный отряд ранее назывался 1-м спасательным центром, сформирован в Хенлоу в сентябре 1939 года; стал 49-м ремонтным отрядом в октябре 1939 года; переведен в Фейгейт в ноябре 1939 года; переведен в Лэшем в феврале 1946 года. Хранилище |
№ 50 МУ | Коули, Оксфорд с 4 октября 1940 года по 18 декабря 1943 года. [64] Детектив Тонтон Тависток Труро Подразделение в Уайли Холлоуэй, Коули, Оксфорд с 18 декабря 1943 года по 30 сентября 1945 года | Ремонт и спасение тигровых молей . [48] | 2-й центр спасения, сформированный в Коули, Оксфорд, в сентябре 1939 г.; преобразован в 50-е подразделение по техническому обслуживанию в октябре 1939 г. Перевозил поврежденные самолеты и детали в CRU и фирмам, участвующим в Гражданской ремонтной организации , а также собирал не подлежащие ремонту детали и лом для утилизации материалов в MPRD. |
№ 51 МУ | База ВВС Личфилд с 6 марта 1940 года по 1 июля 1954 года. [56] База ВВС Таттон Парк с августа 1941 года по май 1943 года. | Airspeed Oxfords , Avro Ansons и Tiger Moths . [48] Westland Lysanders и Vickers Wellingtons, хранящиеся в Таттон-парке. | Хранилище |
№ 52 МУ | RAF Cardiff с 6 марта 1940 года по 31 октября 1945 года. [65] RAF Pengam Moors с февраля 1940 года по октябрь 1945 года. [66] | Упаковочный склад | Подразделение занималось разборкой, упаковкой и отправкой истребителей за границу, иногда используя доки Кардиффа. |
№ 53 МУ | RAF Bungay с июля 1945 по 1955 гг. [67] RAF Thorpe Abbotts с 12 августа 1940 г. по 1 февраля 1958 г. [68] | Боеприпасы | Хранилище бомб. |
№ 54 МУ | RAF Cambridge с октября 1939 по март 1945. [69] RAF Newmarket с 1 марта 1945 по 31 января 1948. [70] | Неизвестный | 3-й центр спасения, сформирован в Хенлоу, сентябрь 1939 г.; переведен в Кембридж, сентябрь 1939 г.; стал 54-м подразделением технического обслуживания, октябрь 1939 г.; переведен в Ньюмаркет, март 1945 г. Хранилище |
№ 55 МУ | Баллименок-хаус, Холивуд, графство. С октября 1940 года по сентябрь 1943 года. [71] | Неизвестный | Расформирован |
№ 56 МУ | RAF Inverness (Longman) с 1942 года. [72] | Неизвестный | Хранилище |
№ 57 МУ | Авиабаза ВВС Великобритании . [73] | Тигровые мотыльки . [48] | Хранилище самолетов |
№ 58 МУ | RAF Newark с октября 1939 по 15 ноября 1945. [74] RAF Skellingthorpe с 15 ноября 1945 по 1 апреля 1947. [75] [76] RAF Newton с 1 апреля 1947 по 15 мая 1950. [77] RAF Cosford с конца 1950 по декабрь 1952. [78] RAF Honington с 15 мая 1950 по конец 1950 и с декабря 1952 по 20 июля 1954. [79] RAF Sutton Bridge с 20 июля 1954 по 1 ноября 1957. [80] [81] [82] | Хранение самолетов [80] Полевое обслуживание двигателей Rolls-Royce Derwent (DFS) [82] Спасение и восстановление (S&R) [82] | 58 Maintenance Unit ранее был известен как 4 Salvage Centre, сформирован RAF Newark (сателлит RAF Waddington [83] ) в августе 1938 года; стал 58 Maintenance Unit, в октябре 1939 года; переведен в RAF Skellingthorpe в ноябре 1945 года. В RAF Skellingthorpe: спасенные разбитые самолеты хранились на базе. В RAF Sutton Bridge секции подразделения включали: Rolls-Royce Derwent Engine Field Servicing (DFS), Salvage and Recovery (S&R), включая демонтаж бомбардировщиков Avro Lancaster . [82] |
№ 59 МУ | Ньюленд около Колфорда, Глостершир с мая 1941 года по декабрь 1945 года. [84] | Неизвестный | 59-е подразделение технического обслуживания, сформированное в Ньюленде, недалеко от Колфорда, Глостершир, в мае 1941 г.; включает 59-е подразделение технического обслуживания (вспомогательное), Руз, Кардифф. |
№ 60 МУ | RAF Tollerton с октября 1939 по 14 февраля 1940. [85] RAF Shipton с 15 февраля 1940 по ноябрь 1945. [86] RAF Rufforth с ноября 1945 по ноябрь 1974. [87] RAF Dishforth с 1 марта 1962 по 2 февраля 1966. [88] RAF Leconfield с 2 февраля 1966 по 30 ноября 1976. [89] | Хранилище | 5-й центр спасения, сформирован в Толлертоне в сентябре 1939 года; позднее преобразован в 60-й отряд технического обслуживания; переведен в Шиптон-бай-Бенингборо в феврале 1940 года; переведен в Раффорт в ноябре 1945 года. Хранилище |
№ 61 МУ | RAF Handforth RAF Cranage между 20 сентября 1945 года и 19 марта 1954 года [90] | Склад авиационного оборудования (склад хранения оборудования) | |
№ 62 МУ | RAF Handforth. [91] RAF Helensburgh с 28 августа 1945 года по 30 ноября 1947 года. [92] | Хранилище | Хранилище |
№ 63 МУ | RAF Carluke С октября 1949 по май 1946 года. [93] RAF Woolsington с мая 1946 года. [94] | Хранилище | 6-й центр спасения, сформирован в Силенде; в сентябре 1939 года переведен в Карлук; в октябре 1939 года стал 63-м подразделением технического обслуживания; в мае 1946 года переведен в Вулсингтон. Хранилище |
№ 64 МУ | Ruslip с ноября 1941 по июль 1942 года. [95] RAF Hatfield с июля 1942 по февраль 1946 года. [96] | Неизвестный | 64-е подразделение технического обслуживания, сформировано в Руислипе в ноябре 1941 года; включает в себя подразделения в Хэтфилде, Ньюдигейте, Уорли около Брентвуда, Блэк-Парке около Слау; штаб переведен в Хэтфилд в июле 1942 года; расформировано в феврале 1946 года. |
№ 65 МУ | Королевские ВВС Блейби | Хранилище | Хранилище |
№ 66 МУ | Какни с марта 1942 года по декабрь 1945 года. [97] | Неизвестный | |
№ 67 МУ | Гараж Маршалси на Веллингтон-роуд, Тонтон | Хранилище | Покрыл юго-запад |
№ 68 МУ | RAF Church Lawford с 1 декабря 1954 года по 27 марта 1955 года. [98] RAF Hindley Green RAF Wellesbourne Mountford с 27 марта 1955 года по 30 ноября 1956 года. [99] | Хранилище | Хранилище |
№ 69 МУ | Королевские ВВС Сэндайсик | Склад вторичного авиационного оборудования на 14 единиц | |
№ 70 МУ | База ВВС Великобритании Вудкот. [100] | Хранилище | Хранилище |
№ 71 МУ | RAF Bicester . [101] Подразделение на RAF Gaydon с 1 декабря 1971 года по 31 октября 1974 года. RAF West Ruislip . Подразделение на Slough . [102] | Хранилище | Хранилище |
№ 72 МУ | Salcey Forest, Roade, около Нортгемптона, с марта 1942 г. [103] | Неизвестный | |
№ 73 МУ | Окехамптон с декабря 1942 года по октябрь 1945 года. [104] | Неизвестный | Расформирован |
№ 74 МУ | Боу-Бич, недалеко от Эденбриджа, с февраля 1942 года по сентябрь 1945 года. [105] | Неизвестный | Расформирован |
№ 75 МУ | Авиабаза Вилмслоу [106] | Хранилище | Охватывает Ланкашир и Чешир. |
№ 76 МУ | RAF Роутон | Хранилище | Хранилище |
№ 77 МУ | Редкасл, недалеко от Киллернана, Россшир с июня 1941 года по декабрь 1945 года. [107] | Неизвестный | Расформирован |
№ 78 МУ | Байнеа, Южный Уэльс, конец 1940 г., завод по производству жести Pencoed | Неизвестный | Гражданское пилотируемое подразделение |
№ 79 МУ | Дом Лентрана, Инвернесс с июля 1941 года по сентябрь 1945 года. [108] | Неизвестный | Расформирован |
№ 80 МУ | RAF Acaster Malbis с 21 января 1947 года по 12 декабря 1947 года. [109] | Хранилище | Хранилище |
№ 81 МУ | Боуз Мур с декабря 1941 по октябрь 1947 года. [110] | Боевые отравляющие вещества (БОВ) | Расформирован |
№ 82 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Личфилд с 4 апреля 1941 года по 15 ноября 1945 года. [111] | Хранилище | Хранилище |
№ 83 МУ | RAF Woolsington , [112] Ньюкасл с 26 июля 1940 г. | Хранилище | Хранилище |
№ 84 МУ | RAF Calshot с 1 декабря 1941 года по 15 марта 1946 года. [113] | Хранилище | Хранилище |
№ 85 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Феликстоу с октября 1941 года по июнь 1946 года. [114] | Неизвестный | Расформирован |
№ 86 МУ | Авиабаза ВВС Манстон с 1944 по 31 августа 1945 года. [115] Аэродром Сандридж | Хранилище | Хранилище |
№ 87 МУ | RAF York с января 1942 по декабрь 1945 года. [116] | Неизвестный | Расформирован |
№ 88 МУ | Мейкл Ферри, около Тейна с января 1942 года по февраль 1946 года. [117] | Неизвестный | Расформирован |
№ 89 МУ | Бартон Миллс с октября 1942 года по апрель 1946 года. [118] | Неизвестный | Расформирован |
№ 90 МУ | Авиабаза ВВС Уортон с неизвестного года по 1958 год. | Казарма и склад одежды | |
№ 91 МУ | RAF Riccall . [119] RAF Acaster Malbis между 1944 и 15 декабря 1947, затем между 15 декабря 1947 и 31 марта 1948 в качестве дополнительного места. [109] RAF Lissett 1945–1947. Дополнительное место на RAF Marston Moor между 31 января 1949 и 15 сентября 1953. [120] Дополнительное место на RAF Melbourne между 24 января 1949 и 18 сентября 1954. [121] Дополнительное место на RAF Middleton St. George между 1950 и 31 марта 1957. [122] | Боеприпасы | Хранилище бомб |
№ 92 МУ | Брэффертон между 1939 и 1947 годами. [123] RAF Wickenby между 1952 и 1956 годами. [124] RAF Faldingworth между 1957 и 1972 годами. [124] RAF Barnham . [125] | Голубой Дунай | Хранилище ядерного оружия. |
№ 93 МУ | RAF Wickenby между 1949 и 1952 годами. [126] RAF Faldingworth RAF Acaster Malbis между 1 апреля 1957 года и 1 августа 1957 года. [109] | Боеприпасы | Хранящиеся боеприпасы на взлетно-посадочных полосах |
№ 94 МУ | [67] Дополнительный участок на авиабазе RAF в Банги с 1955 по 1962 гг. [127] RAF в Хонингтоне с 1950 по 1956 гг . [128] RAF в Риджуэлле с 10 сентября 1946 г. по 31 марта 1957 г. [129] | Боеприпасы | Хранилище бомб. |
№ 95 МУ | RAF Ridgewell как дополнительный участок между 10 июля 1945 года и 27 января 1948 года. RAF Ridgewell между 1 октября 1948 года и 25 марта 1955 года. [130] Дополнительный участок на RAF Nuthampstead между 10 июля 1945 года и 27 января 1948 года Дополнительный участок на RAF Nuthampstead между 1 октября 1949 года и 30 октября 1954 года. [131] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 96 МУ | RAF Kidlington между неизвестным и 1951 годом. [132] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 97 МУ | Staples Station, Кент (20 мая 1940 г. - 10 июля 1940 г.) RAF Faldingworth между 1957 и 1972 гг. [133] | Боеприпасы Голубой Дунай | № 7, авиационный парк боеприпасов, в планах мобилизации на сентябрь 1938 года заменен на 36-й склад ядерного оружия MU Snodland. |
№ 98 МУ | Мокарс, Кинросс-шир, с мая 1940 по июнь 1946 года. [134] Фордоун, Кинкардин-шир с июня 1946 по август 1947 года. [135] | Неизвестный | Расформирован |
№ 99 МУ | RAF Lichfield с 1 февраля 1954 года по 1 марта 1957 года. [111] RAF High Ercall с 1 марта 1957 года по 8 июня 1962 года. [136] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 100 МЕ | Королевские ВВС Южный Уитхэм между 1942 и 1949 годами. [137] |
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 101 МУ | RAF Tura между 1937 и 1947 годами. RAF Helwan до 1941 года. [138] | ||
№ 102 МУ | RAF Aboukir с 1 ноября 1938 года по 1 января 1939 года. [139] RAF Abu Sueir с 1 января 1939 года по 1 февраля 1942 года. [140] RAF Amriya с 1 июля 1943 года по 31 августа 1946 года. [141] RAF Benina в 1948 году. RAF Berka в 1948 году. | ||
№ 103 МУ | Королевские ВВС Абукир с 12 ноября 1939 г. по 30 октября 1946 г. [139] Королевские ВВС Акротири с 15 ноября 1955 г. по 31 января 1975 г. [142] | ||
№ 104 МУ | Geraif West, Хартум (Судан) с мая 1941 по октябрь 1943 Алеппо (Сирия) с ноября 1943 по март 1944 Мукейбила (Палестина) с марта 1944 по октябрь 1945 Акир с октября 1945 по ноябрь 1945 [143] РАФ Хаббания с 1954 по 1956 год [144] | ||
№ 105 МУ | Аддис-Абеба (Эфиопия) Найроби (Кения) с сентября 1941 по июль 1942 года Тика с июля 1942 по май 1947 года [145] | ||
№ 106 МУ | Эль-Ханка, август 1941 г. [146] | ||
№ 107 МУ | Королевские ВВС Касфарит . [147] | Управлял центром технического обслуживания, ремонта и летных испытаний. | Был сформирован на базе Королевских ВВС в Касфарите (ранее известной как Королевские ВВС в Дженеифе). |
№ 108 МУ | LG222 Кило 17 [дорога из Каира в Фаюм] Египет с августа 1941 г. по декабрь 1943 г. Эль-Фирдан с декабря 1943 г. по декабрь 1945 г. [148] | Неизвестный | Расформирован |
№ 109 МУ | RAF Абу Суэйр между 26 ноября 1941 года и 13 февраля 1942 года RAF Абу Суэйр между 22 февраля 1943 года и неизвестно. [140] RAF Файид в июле 1946 года. [149] | ||
№ 110 МУ | Форт Сент-Люсьен, Мальта с мая 1943 года до расформирования в ноябре 1943 года. Переформирован в Бриндизи, Италия с декабря 1943 года по декабрь 1944 года. [150] Подразделение все еще базировалось на Мальте в Хал-Фаре в марте 1945 года и в Луке в марте 1947 года, согласно служебным записям близких родственников. | ||
№ 111 МУ | RAF Тура . [151] | Раньше был частью MU № 101 | |
№ 112 МУ | Эль-Агруд (позднее переименованный в Вади-Исара), Египет, июнь 1942 г. | ||
№ 113 МУ | Сформирован в Хургаде, Египет, 1 ноября 1941 года. [152] Королевские ВВС Никосия с 1 января 1955 года по 30 апреля 1964 года. [153] | ||
№ 114 МУ | Судан, Ливия, Италия, Аден после 1945 г. | Склад оборудования | В карточке 114 MU, Национальный архив, указано, что сформирован в Вади-Сейдна , [Англо-Египетский Судан, а не Египет], апрель 1942 г.; [расформирован в феврале 1943 г.]; переформирован в Завию (Ливия) в марте 1943 г.; переведен в Неаполь (Италия) в декабре 1943 г. [154] RAFweb указывает разные даты пребывания 114 MU в Вади-Сейдна: между 26 декабря 1941 года и 20 февраля 1943 года . [155] |
№ 115 МУ | RAF Хаббания с 1 марта 1945 года по 1 апреля 1958 года. [157] | ||
№ 116 МУ | Королевские ВВС Такоради с 19 октября 1941 г. по 30 августа 1945 г. [158] | ||
№ 117 МУ | RAF Elmas с 8 июля по 7 ноября 1944 года. [159] RAF Kabrit с 21 апреля 1945 года по 14 апреля 1946 года. [160] | ||
№ 118 МУ | RAF Basrah с 19 октября 1941 года по 30 апреля 1943 года. [161] RAF Catania с 15 октября 1943 года по 21 сентября 1944 года. [162] | ||
№ 119 МУ | RAF Shaibah с 19 октября 1941 года по 1 июля 1945 года. [163] | ||
№ 120 МУ | RAF Рас-эль-Айн. [164] | ||
№ 121 МУ | Фука (Ливия) с июля 1941 по июль 1942 Акир (Палестина) с июля 1942 по ноябрь 1942 Западная пустыня с ноября 1942 по июль 1943 Сицилия с июля 1943 по сентябрь 1943 Италия с сентября 1943 по июль 1945 [165] | Неизвестный | Расформирован |
№ 122 МУ | Королевские ВВС Тобрук | ||
№ 123 МУ | Акир (Палестина) с июня 1941 по декабрь 1941 Бейрут (Ливан) с декабря 1941 по май 1942 Акир с мая 1942 по сентябрь 1942 Баальбек (Сирия) с сентября 1942 по июль 1943 Акра с июля 1943 по октябрь 1943 Газа с октября 1943 по июль 1944 Кампомарино (Италия) с июля 1944 по ноябрь 1944 Термоли с ноября 1944 по сентябрь 1945 [166] | Неизвестный | Расформирован |
№ 124 МУ | Бург-эль-Араб (Египет) с сентября 1941 г. Различные местоположения Западная пустыня, Ливия, Тунис Чериньола (Италия) с декабря 1943 г. по апрель 1944 г. Сан-Северо с апреля 1944 г. по август 1945 г. Анкона с августа 1944 г. по март 1946 г. [167] | Неизвестный | Расформирован |
№ 125 МУ | Хаббания (Ирак) с января 1942 по февраль 1942 Киркук с февраля 1942 по октябрь 1943 Массара (Египет) с октября 1943 по март 1944 Абукир с марта 1944 по май 1944 Крешиа (Италия) с мая 1944 по июль 1944 Кассерта с июля 1944 по август 1944 Бук-Бель-Эр (Франция) с августа 1944 по ? Граньяно — расформирован в апреле 1945 [168] | Неизвестный | Расформирован |
№ 126 МУ | Зубайр (Ирак) с января 1942 по сентябрь 1942 Херманшах с сентября 1942 по октябрь 1942 Хамадан с октября 1942 по апрель 1943 Абу Султан с апреля 1943 по июль 1944 Италия с июля 1944 по февраль 1946 Ривольто с февраля 1946 по июнь 1947 [169] | Неизвестный | Расформирован |
№ 127 МУ | Зубайр, Ирак с июля 1942 года по апрель 1945 года [170] | Неизвестный | Расформирован |
№ 128 МУ | Файид, Египет с сентября 1942 по январь 1943 Абу Султан с января 1943 по декабрь 1945 [171] | ||
№ 129 МУ | Газа, Палестина с июня 1942 года по декабрь 1944 года [172] | Неизвестный | Расформирован |
№ 130 МУ | Хелуан, Египет с января 1944 года по март 1944 года [173] | Неизвестный | Расформирован |
№ 131 МУ | RAF Хормаксар , Аден – март 1942 [174] до 1966 | В 1965 году он обслуживал самолеты Blackburn Beverley , Armstrong Whitworth Argosy, Scottish Aviation и Bristol Belvedere. | |
№ 132 МУ | Дорога Фаюм, около Алмазы, Египет с июня 1942 по июль 1942 г. Газа, Палестина с июля 1942 по октябрь 1942 г. Матария с октября 1942 по июль 1943 г. Хелуан с июля 1943 по март 1945 г. Эль-Фирдан с марта 1945 по июль 1945 г. Исмаилия с июля 1945 по октябрь 1945 г. [175] | ||
№ 133 МУ | RAF Eastleigh , колония Кения [176] | ||
№ 134 МУ | Ахваз , Иран, май 1942 г. по май 1943 г. Хаббания, Ирак, май 1943 г. [177] | ||
№ 135 МУ | LG.237, Северная Африка Джебель-Хамзи, Египет с мая 1943 по ноябрь 1946 [178] | Неизвестный | Расформирован |
№ 136 МУ | Бург-эль-Араб, Египет Акир, Палестина — расформирован в августе 1942 г. | Неизвестный | Переформирован в 36 MU (Advanced Aircraft Depot) Ханка, Египет, ноябрь 1942 г.
|
№ 137 МУ | Мальта | ||
№ 138 МУ | Тегеран, Персия (Иран) – расформирован в сентябре 1945 г. | ||
№ 139 МУ | Средний Восток | ||
№ 140 МУ | Хататба, Египет - расформирован в июле 1944 г. | Неизвестный | Расформирован |
№ 141 МУ | Кена, Египет Триполи, Ливия с апреля 1943 по ноябрь 1943 Казерта, Италия с ноября 1943 по июль 1944 Сан-Никандро с июля 1944 по январь 1946 Биттето с января 1946 по июль 1946 [180] | ||
№ 142 МУ | Акра, Палестина с сентября 1942 г. по март 1943 г. Нахария с марта 1943 г. | Склад взрывчатых веществ с июня 1946 года. | 5 (Ближний Восток) Авиационный склад, Акра, Палестина; в сентябре 1942 года преобразован в 142-ю ремонтную часть; в марте 1943 года переведен в Нахарию; в июне 1946 года преобразован в 142-ю ремонтную часть (склад взрывчатых веществ) Форт-Агруд. |
№ 143 МУ | Хамрун с ноября 1942 г. по февраль 1943 г. Калафрана с февраля 1945 г. по апрель 1945 г. [181] | Склад оборудования, Мальта, сформирован в Хамруне в ноябре 1942 г.; стал 143-м подразделением технического обслуживания в феврале 1943 г.; переведен в Калафрану в феврале 1945 г.; расформирован в апреле 1945 г. | |
№ 144 МУ | Maison Blanche , Алжир [182] | ||
№ 145 МУ | Касабланка, Марокко с марта 1943 года по апрель 1945 года [183] | Неизвестный | Расформирован |
№ 146 МУ | Сиди Табет, Тунис, с мая 1943 г. по июнь 1944 г. Кресия с июня 1944 г. по октябрь 1944 г. Драриа с октября 1944 г. по апрель 1945 г. [184] | Неизвестный | Расформирован |
№ 148 МУ | |||
№ 149 МУ | |||
№ 151 МУ | Селетар, Сингапур; расформирован в феврале 1942 г. [185] | ||
№ 152 МУ | Букит Панджанг, Сингапур, июль 1941 г. [186] | ||
№ 153 МУ | Куала-Лумпур, Малайя, июнь 1941 г. [187] | ||
№ 154 МУ | Мингаладон с июля 1941 по январь 1942 Мейктила с января 1942 по март 1942 Лашио с марта 1942 [188] | ||
№ 155 МУ | Сетиф, Алжир с мая 1943 по март 1945 года. [189] | Неизвестный | 1-я авиаремонтная часть, переименованная в 7-ю авиаремонтную часть, затем в 155-ю техническую часть, май 1943 г.; базировалась в Сетифе, Алжир, расформирована в марте 1945 г. |
№ 156 МУ | Блида, Алжир | Включает отряд в Буфарике. | |
№ 157 МУ | Хелуан, Египет | ||
№ 158 МУ | Хелуан, Египет | ||
№ 159 МУ | Меллаха, Ливия Джоя, Италия с ноября 1943 по январь 1944 Бриндизи с января 1944 по май 1944 Каподикино с мая 1944 по октябрь 1946. [190] | Неизвестный | Расформирован |
№ 160 МУ | Акир, Палестина с сентября 1943 г. по декабрь 1945 г. [191] | Неизвестный | |
№ 161 МУ | Фаид, Египет [192] | Неизвестный | преобразовано во 2-ю ремонтную часть транспортных самолетов и переведено в Кабрит в марте 1944 г. |
№ 162 МУ | Сетиф, Алжир с августа 1943 по июль 1944. Блида с июля 1944 по июль 1945. [193] | Неизвестный | Расформирован |
№ 163 МУ | Рас-эль-Ма, Марокко с июля 1943 года по сентябрь 1943 года Уджда с сентября 1943 года по июнь 1944 года Блида, Алжир с июня 1944 года по июль 1944 года. [194] | Неизвестный | Расформирован |
№ 164 МУ | Тунис, Тунис с июня 1943 года по май 1944 года. [195] | Неизвестный | |
№ 165 МУ | Каджиадо, Кения, Гилгил, с ноября 1943 по июль 1944 года. [196] | Неизвестный | Расформирован |
№ 166 МУ | Никосия (Кипр) с ноября 1943 по январь 1944 Лакатамия с января 1944 по апрель 1944 Никосия с апреля 1944 по август 1945. [197] | Неизвестный | Расформирован |
№ 167 МУ | Сиди Ахмед, недалеко от Бизерты, Тунис с сентября 1943 года по март 1944 года. [198] | Неизвестный | 113-е ремонтно-спасательное подразделение, сформированное в Сиди-Ахмеде, недалеко от Бизерты, Тунис, в мае 1943 года; преобразовано в 167-е ремонтно-техническое подразделение в сентябре 1943 года. |
№ 168 МУ | Королевские ВВС Гелиополис | Сформированный из ремонтного подразделения British Airways (BARU) в Гелиополисе 1 марта 1944 года, [199] оставался там по крайней мере до января 1946 года. [200] | |
№ 176 МУ | Гастингс, Сьерра-Леоне с декабря 1941 по июль 1942 года. [201] Город Коссо с июля 1942 по сентябрь 1945 года. [201] | Неизвестный | Расформирован |
№ 177 МУ | |||
№ 178 МУ | Такоради, Голд-Кост (ныне Гана) с июня 1943 г. по сентябрь 1943 г. | ||
№ 179 МУ | Ошоди, Нигерия |
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 201 МУ | База ВВС Пойнтон с 1942 по 1944 год. База ВВС Хэндфорт с 1942 по 1944 год. | ||
№ 202 МУ | База ВВС Лонгпериш в период с 1942 по 1955 год. | ||
№ 203 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Ньюарк между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 204 МУ | Авиабаза RAF Rushden в период с 1942 по 1945 год. | ||
№ 205 МУ | Позже, с 1942 по 1946 год, служил в Королевских ВВС Великобритании в качестве пилота Бишопбриггса . | ||
№ 206 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Суонтон-Морли в 1943 году. Хиллингдон в 1943 году. | ||
№ 207 МУ | Авиабаза Королевских ВВС в Ист-Ретфорде в период с 1942 по 1945 год. | ||
№ 208 МУ | Между 1942 и 1945 годами Golden Grove был известен местным жителям как Gelli Aur (позже переименован в RAF Llandeilo).<RCAHMW> | ||
№ 209 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Бротон с 1943 по 1946 год. | ||
№ 210 МУ | RAF Romsey между 1942 и 1945 годами. | ||
№ 211 МУ | RAF Sawbridgeworth между 1942 и 1945 годами | ||
№ 212 МУ | Уэмбли между 1943 и 1947 годами | ||
№ 213 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Дамбартон с 1942 по 1947 год. Авиабаза Королевских ВВС Гринок с 1942 по 1947 год. | Морское судно | |
№ 214 МУ | Ньюпорт между 1943 и 1947 годами. | ||
№ 215 МУ | Лочарбриггс между 1942 и 1945 годами. Дополнительная площадка на авиабазе Тинвальд-Даунс . | ||
№ 216 МУ | Саттон Колдфилд между 1942 и 1957 годами. | ||
№ 217 МУ | Королевские ВВС Кардингтон | Установка по производству сжатого газа. | |
№ 218 МУ | RAF Колерн . [54] | ||
№ 219 МУ | |||
№ 220 МУ | |||
№ 221 МУ | |||
№ 222 МУ | |||
№ 223 МУ | |||
№ 224 МУ | |||
№ 225 МУ | |||
№ 226 МУ | |||
№ 227 МУ | |||
№ 228 МУ | |||
№ 229 МУ | Королевские ВВС Харроубир между 1942 и 1943 годами | ||
№ 230 МУ | |||
№ 231 МУ | |||
№ 232 МУ | RAF Market Stainton между 1943 и 1948 годами. [202] | Газовые бомбы, бомбы «Толлбой» и боеприпасы общего назначения. | |
№ 233 МУ | RAF Market Stainton RAF Goxill между 27 мая 1945 года и 14 декабря 1953 года. [203] | Хранилище бомб | Хранилище бомб |
№ 235 МУ | |||
№ 236 МУ | |||
№ 237 МУ | |||
№ 238 МУ | Подсайт RAF Colerne . | ||
№ 239 МУ | |||
№ 240 МУ | |||
№ 241 МУ | |||
№ 242 МУ | Поле Лажеш между 1944 и 1946 годами. | ||
№ 243 МУ | |||
№ 244 МУ | |||
№ 245 МУ | |||
№ 246 МУ | |||
№ 247 МУ | |||
№ 248 МУ | Королевские ВВС Чессингтон | Склад медицинского оборудования | |
№ 249 МУ | |||
№ 250 МЕ | |||
№ 251 МУ | |||
№ 252 МУ | |||
№ 253 МУ | RAF Spanhoe с 8 июля 1945 года по весну 1947 года. [204] | Подготовка военной техники к продаже на публичных аукционах. | |
№ 254 МУ | RAF Balderton с 15 июня 1945 по 1954 год. [205] | 4000-фунтовые бомбы и боеприпасы общего назначения | Бывший склад утилизации оборудования № 1. Бомбы хранились на взлетно-посадочных полосах. |
№ 255 МУ | RAF Fulbeck RAF Saltby до 26 октября 1948 года. [206] | ||
№ 256 МУ | Королевские ВВС Баркстон Хит | Склад военных излишков | |
№ 257 МУ | |||
№ 258 МУ | База RAF Shipdam Sub на базе RAF North Pickenham с августа 1945 года по март 1948 года. [207] | ||
№ 259 МУ | RAF North Witham с 1 июля 1945 года по май 1946 года. [208] | Склад утилизации оборудования | |
№ 260 МУ | RAF Эррол | (56 Крыло технического обслуживания) | |
№ 261 МУ | RAF Морпет . [209] | ||
№ 262 МУ | RAF Horham с октября 1945 по октябрь 1948 года. [37] RAF Snetterton Heath с января 1946 по 1948 год. [210] | ||
№ 263 МУ | RAF Stansted Mountfitchet с августа 1945 по октябрь 1947 года. [211] RAF Hitcham с октября 1947 года. [211] Спутник RAF Stansted Mountfitchet с октября 1947 по апрель 1949 года. [211] | ||
№ 264 МУ | |||
№ 265 МУ | Вудфорд, Чешир | ||
№ 266 МУ | |||
№ 267 МУ | |||
№ 268 МУ | |||
№ 272 МУ | |||
№ 273 МУ | Складское помещение № 113 RAF Polebrook на территории RAF Market Stainton с февраля 1946 года по 27 апреля 1947 года . [202] | Разборка планеров Airspeed Horsa . | |
№ 274 МУ | RAF Little Snoring с декабря 1945 по 1947 гг. [212] Подразделение на RAF North Creake с 30 сентября 1945 по сентябрь 1947 гг. [207] Подразделение на RAF Oulton с 3 октября 1945 по ноябрь 1947 гг. [213] RAF Swannington с 1 октября 1945 по ноябрь 1947 гг. [214] | ||
№ 275 МУ | |||
№ 276 МУ | |||
№ 277 МУ | |||
№ 278 МУ | |||
№ 279 МУ | |||
№ 280 МУ | |||
№ 281 МУ | RAF North Pickenham с 1949 года по неизвестное время | Поставляемые боеприпасы | Личный состав ВВС США и Королевских ВВС вместе. |
№ 282 МУ | |||
№ 290 МУ | |||
№ 291 МУ | Авиабаза ВВС Сток-Хит 1956 г. Королевские ВВС Силенд 1958 | Техническое обслуживание авиационных радаров | Ориентировочная дата переезда в Силенд. |
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 301 МУ | Дорога Королевских ВВС Дриг, Карачи, 1942 г. | ||
№ 302 МУ | |||
№ 303 МУ | |||
№ 304 МУ | |||
№ 305 МУ | |||
№ 306 МУ | |||
№ 307 МУ | |||
№ 308 МУ | Бамраули, недалеко от Аллахабада, Индия | Ремонт и хранение самолетов | |
№ 309 МУ | |||
№ 310 МУ | |||
№ 312 МУ | |||
№ 313 МУ | Канкинара, Индия | ||
№ 314 МУ | |||
№ 315 МУ | |||
№ 316 МУ | |||
№ 317 МУ | |||
№ 318 (X) МУ | Хаббулпур между 1943 и 1947 годами | Боеприпасы | |
№ 319 МУ | |||
№ 320 МУ | |||
№ 321 МУ | RAF Trichinopoly, ныне Международный аэропорт Тиручирапалли , август-ноябрь 1942 г. [215] | ||
№ 322 МУ | Чакери, Канпур (Каунпур), Уттар-Прадеш [216] | Выполнял задачу по уничтожению B-24 SEAC Liberators 1945–1947 гг. [217] | |
№ 325 МУ | |||
№ 326 МУ | |||
№ 327 МУ | |||
№ 328 МУ | |||
№ 329 МУ | Балли, на дороге Барракпур (Калькутта, Западная Бенгалия) [218] | ||
№ 330 МУ | |||
№ 331 МУ | |||
№ 332 МУ | |||
№ 333 МУ | |||
№ 335 МУ | |||
№ 336 МУ | |||
№ 337 МУ | |||
№ 338 (X) МУ | |||
№ 340 (X) МУ | |||
№ 341 [219] (X) МУ | Пульгаон, муниципальный совет округа Вардха в индийском штате Махараштра. | Включен раздел по автотранспорту | |
№ 342 МУ | |||
№ 343 (X) МУ | Whitefields India (Бангалор). Лейтенант/полковник Г. Беннетт RAOC | Сержант А. Дж. Дж. Грин 1479355 | |
№ 344 (X) МУ | |||
№ 345 (X) МУ | |||
№ 346 МУ | |||
№ 351 МУ | Хусейн Дей, Французская Северная Африка (ныне Алжир) | Сентябрь 1942 г. — июнь 1946 г. или декабрь 1943 г. — март 1946 г. [220] [221] | |
№ 352 МУ | |||
№ 353 МУ | |||
№ 355 МУ | |||
№ 356 МУ | |||
№ 357 МУ | |||
№ 358 МУ | |||
№ 359 МУ | |||
№ 360 МУ | |||
№ 361 МУ | |||
№ 362 МУ | |||
№ 363 МУ | |||
№ 364 МУ | |||
№ 374 МУ | |||
№ 375 МУ | |||
№ 376 МУ | |||
№ 377 МУ | |||
№ 378 МУ | |||
№ 379 МУ | |||
№ 380 МУ | |||
№ 381 МУ | |||
№ 382 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Сайерстон с 23 июля 1945 года по октябрь 1945 года. [222] | ||
№ 383 МУ | |||
№ 384 МУ | |||
№ 385 МУ | |||
№ 386 МУ | |||
№ 389 МУ | |||
№ 390 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Селетар, Сингапур, 1964-1966 гг. | ||
№ 392 МУ | Бриндизи между 1945 и 1946 годами. | ||
№ 394 МУ | RAF Heany между 1947 и 1954 годами. | Склад по ремонту и хранению самолетов | |
№ 395 МУ | Авиабаза Королевских ВВС Булавайо с 1947 по 1954 год. | ||
№ 396 МУ | Момбаса между 1947 и 1950 годами. | ||
№ 397 МУ | Сафи между 1947 и 1955 годами. | ||
№ 398 МУ | Хезедорф между 1948 и 1964 годами. | ||
№ 399 МУ | Шойен между 1948 и 1949 годами. |
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 420 МУ | Авиабаза ВВС Лаарбрух с 1961 по 1967 год. | English Electric Canberras, восстановление после аварии. | С октября 1943 года: Ромфорд, Ладнам, Хаттон Крансвик, Матласк Богнор, Эпплдрам (Чичестер), Кан, Лилль, Брюссель, Антверпен, Берген-оп-Зом, Бреда, Нигмеган, Арнгейм, Энследе, Амстердам, Оснебрюк, Целле (Бельзен), Фассбург ( Гамбург). [223] |
№ 431 МУ | RAF Брюгген с 1960 по 1993 год. | 4-я линия ремонта планера. | Часть Королевских ВВС Германии. |
Имя | Аэродромы используемые | Оборудование обслуживается | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 (ИНДИЯ) MU | Дорога Дриг. | 1942 г. стал 301 MU. | |
№ 2 (ИНДИЯ) MU | Аллахабад. | 1941–1942 гг. стал 302 MU. | |
№ 3 (ИНДИЯ) MU | Амбала. | 1941–1942 гг. стал 303 MU. | |
№ 4 (ИНДИЯ) MU | Асансол. | 1942 – преобразован в 304 МУ. |