Королевские ВВС Баркстон Хит | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рядом с Грэнтемом , Линкольншир , Англия | |||||||||||
Координаты | 52°57′44″с.ш. 000°33′42″з.д. / 52,96222°с.ш. 0,56167°з.д. / 52,96222; -0,56167 | ||||||||||
Тип | Вспомогательная посадочная площадка | ||||||||||
Область | 224 гектара (550 акров) [1] | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Министерство обороны | ||||||||||
Оператор | Королевские военно-воздушные силы | ||||||||||
Контролируется | Группа № 22 (Обучение) | ||||||||||
Состояние | Оперативный | ||||||||||
История сайта | |||||||||||
Построено | 1938 ( 1938 ) | ||||||||||
В использовании | 1938–1943 (Королевские военно-воздушные силы) 1943–1945 ( Военно-воздушные силы армии США ) 1945 – настоящее время (Королевские военно-воздушные силы) | ||||||||||
Информация о гарнизоне | |||||||||||
Жильцы | 703-я морская авиационная эскадрилья | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
Идентификаторы | ИКАО : EGYE | ||||||||||
Высота | 111,8 метров (367 футов) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
Источник: UK MIL AIP Barkston Heath [2] |
База Королевских ВВС Баркстон-Хит или RAF Баркстон-Хит ( ИКАО : EGYE ) — вспомогательная посадочная площадка Королевских ВВС под командованием RAF Cranwell недалеко от Грэнтема , Линкольншир , Англия.
На базе ВВС Великобритании «Баркстон Хит» располагается военно-морской элемент 3-й летной школы Королевских ВВС (3 FTS), которая в период примерно с 1995 по 2010 год эксплуатировала самолеты Slingsby T67M260 Firefly , а затем — Grob Tutor T.1, эксплуатировавшиеся с 2010 по 2018 год.
№ 3 FTS в настоящее время обеспечивает начальную летную подготовку для студентов Королевского флота на Grob Prefect T.1 . Второстепенная роль RAF Barkston Heath заключается в том, чтобы быть запасной посадочной площадкой для летной подготовки на RAF Cranwell .
База Barkston Heath была построена в 1936 году и изначально использовалась в качестве спутниковой станции для RAF Cranwell . [3]
В конце 1943 года Баркстон-Хит был предоставлен в распоряжение 9-й воздушной армии ВВС США . Он был предназначен для базирования подразделений авианосцев, которые должны были быть переброшены из Сицилии для участия в предстоящем вторжении через Ла-Манш, операции «Оверлорд» . Во время своего пребывания в качестве аэродрома ВВС США, Баркстон-Хит был обозначен как станция 483 ВВС США. [3]
Первые американские военные прибыли 13 февраля из Шакки , Сицилия, а большинство их самолетов Douglas C-47 Skytrains — 17 и 18 числа, хотя не все самолеты были на месте до следующего месяца. Этими новыми пассажирами была 61-я группа транспортных войск . [3]
61-я TCG была частью 52-го авиатранспортного крыла , IX Командования авиатранспорта . Штаб 61-й авиатранспортной группы переехал на передовую посадочную площадку (ALG) в Абвиле (ALG B-92), Франция , 13 марта 1945 года, но ее эскадрильи отправились на базу ВВС Чиппинг-Онгар, откуда 24 марта участвовали в операции Varsity, перевозя британских парашютистов, высадившихся около Везеля . [4]
Повышенный спрос на воздушный транспорт театра военных действий привел 349-ю TCG из Бэр-Филд , штат Индиана , в конце марта 1945 года с ее транспортными самолетами Curtiss C-46 Commando . Штаб группы был создан в Баркстоне 30 марта, но группа оставалась там всего три недели, прежде чем переместиться в Роув/Эми , Франция, 18 апреля. [3] [5]
В июне 1945 года, когда война в Европе закончилась, ВВС США вернули контроль над аэродромом Министерству авиации. [3] С 1983 по 1989 год Баркстон был базой для эскадрильи 25- го звена «A» (с ракетами класса «земля-воздух» Bristol Bloodhound ), когда они вернулись с авиабазы ВВС Великобритании в Брюггене в Германии. [3]
1 апреля 1995 года Совместная начальная летная школа (JEFTS) , которая обеспечивала подготовку пилотов Королевских ВВС и Воздушных сил флота (FAA), была переведена в Баркстон-Хит из Королевских ВВС Топклифф в Северном Йоркшире . Школа была оснащена восемнадцатью гражданскими зарегистрированными учебными самолетами Slingsby T67M Firefly . [6]
В 1996 году к JEFTS присоединился армейский воздушный корпус (AAC), и школа функционировала как трёхвидовая организация до 2003 года, когда Королевские ВВС решили вместо этого предоставлять начальную лётную подготовку через свою сеть университетских авиационных эскадрилий . В результате JEFTS была переименована в начальную лётную школу обороны в июле 2003 года, при этом подразделение FAA было восстановлено как 703-я военно-морская авиационная эскадрилья (703 NAS) , а подразделение AAC — как эскадрилья № 674. [7] [8]
В ноябре 2009 года Fireflies были сняты с производства и заменены на Grob Tutor T.1 . [7]
В апреле 2021 года 674-я эскадрилья была расформирована, поскольку пилоты ACC больше не будут проходить подготовку на самолетах Prefect перед обучением на вертолетах на авиабазе Королевских ВВС Шобери . [9]
В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [10]
Территория базы ВВС Великобритании Баркстон-Хит простирается на 224 гектара (550 акров). [1] Она имеет три взлетно-посадочные полосы: 06/24 длиной 1868 метров (6129 футов), 10/28 длиной 1319 метров (4327 футов) и 18/36 длиной 1280 метров (4199 футов), все они построены из асфальта. [11]
Аэродром имеет ограниченные возможности и полагается на свою головную станцию RAF Cranwell для поддержки. Главное здание в Barkston Heath — здание оперативной поддержки, которое было вновь открыто в январе 2018 года после реконструкции в рамках программы UK Military Flying Training System (UKMFTS). Оно было переименовано в здание Esmonde в память о лейтенант-коммандере Юджине Эсмонде , выдающемся пилоте ВВС флота, который был посмертно награжден Крестом Виктории . [12]
Из шести ангаров типа Т2 и одного типа В1, построенных во время Второй мировой войны, на месте сохранились только два типа Т2. [13]
На северном краю аэродрома находятся разлагающиеся останки самолета English Electric Canberra . [14]
RAF Barkston Heath является домом для начальной школы летной подготовки обороны, включающей 57-ю эскадрилью RAF, эксплуатирующую Grob Prefect T1 в роли начальной летной подготовки. Самолеты и поддержка предоставляются гражданским подрядчиком Ascent Flight Training в рамках контракта UK Military Flying Training System . Ascent также предоставляет значительную часть преподавательского состава, служба управления воздушным движением предоставляется NATS Solutions Ltd, Affinity предоставляет инженерный персонал, а другой вспомогательный персонал станции предоставляется NBC и MoD. [15]
Хотя школа готовит экипажи ВВС флота , она находится под командованием 3-й летной школы Королевских ВВС , базирующейся на соседней авиабазе Кранвелл. [16]
703 NAS готовит пилотов ВВС флота, которым предстоит летать как на вертолетах ( AgustaWestland Merlin и AgustaWestland Wildcat ), так и на самолетах с фиксированным крылом ( Lockheed Martin F-35B II Lightning и BAE Hawk ). Курсанты, обучающиеся на вертолетах, заканчивают летную школу № 1 (1 FTS) в RAF Shawbury в Шропшире , тогда как курсанты, обучающиеся на быстрых реактивных самолетах, переходят в летную школу № 4 в RAF Valley в Англси . [8]
Баркстон-Хит служит запасной посадочной площадкой для учебно-тренировочных полетов на базе Королевских ВВС в Кранвелле, которая находится в четырех минутах полета. [16]
На базе RAF Barkston Heath базируются следующие летные подразделения. Станция также регулярно используется в качестве посадочной площадки для самолетов, базирующихся на близлежащей базе RAF Cranwell . [16]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.