RAF Колерн
Бывший аэродром в Уилтшире, Англия.

RAF Колерн
Колерн , Уилтшир в Англии
Вид аэродрома с воздуха.
Вид аэродрома с воздуха.
Авиабаза Королевских ВВС Колерн расположена в Уилтшире.
RAF Колерн
RAF Колерн
Расположение в Уилтшире
Координаты51°26′28″с.ш. 002°16′57″з.д. / 51.44111°с.ш. 2.28250°з.д. / 51.44111; -2.28250
ТипБаза Королевских ВВС
* Станция Сектора 1940- [1]
КодКВ [1]
Область110 гектаров
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорКоролевские военно-воздушные силы
КонтролируетсяИстребительное командование Королевских ВВС
* Группа № 10 Королевских ВВС [1]
СостояниеЗакрыто
История сайта
Построено1938/39​ ( 1938 )
В использованииЯнварь 1940 – 1976 гг. ( 1976 )
СудьбаПередан британской армии и стал казармой Азимгур .
Аэродром сохранился для эпизодических полетов.
Сражения/войныЕвропейский театр Второй мировой войны
Холодная война
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО : EGUO
Высота175 метров (574 фута) [1] над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
01/191095 метров (3593 фута)  Асфальт
07/251664 метра (5459 футов) Асфальт
00/00 Асфальт
Аэрофотоснимок аэродрома Колерн, вид на север, техническая площадка и казармы вверху справа, 4 декабря 1943 г.

База Королевских ВВС в Колерне или просто RAF Colerne — бывшая база Королевских ВВС , которая находилась на окраине деревни Колерн в Уилтшире , Англия , и использовалась с 1939 по 1976 год.

Сейчас это место известно как казармы Азимгура и является местом дислокации 21-го полка связи, Королевских войск связи и 93-го (город Бат) отдельного авиаотряда учебного авиационного корпуса .

История

Вторая мировая война

Первоначально на месте аэродрома находилась ферма под названием Донкомб и виноградник, а названия Донкомб-Лейн и Донкомб-Хилл являются последней связью с фермой.

С 1940 по 1955 год здесь базировались подразделения истребительного командования Королевских ВВС . Во время битвы за Британию аэродром служил в качестве вспомогательного поля для базы Королевских ВВС Мидл-Уоллоп , и эскадрильи ежедневно курсировали туда и обратно. [2]

Позже это была учебная станция для штурманов ночных истребителей. Используя новейшие процедуры ночных истребителей, задействованное подразделение было № 238 Operational Conversion Unit RAF с июня 1952 года по январь 1957 года, и для этой цели использовались двухмоторные самолеты Bristol Brigand . Они также использовали самолеты Bristol Buckmaster для обучения пилотов и несколько самолетов Boulton Paul Balliol — усовершенствованный учебный самолет для пилотов, оснащенный двигателем Rolls-Royce Merlin. Пилот и стажер сидели бок о бок в широком фюзеляже, а Balliols использовались в качестве целей для самолетов Brigand для отработки радиолокационных перехватов.

ЭскадрильяОборудованиеОтКОтправился вПримечания
19-я эскадрилья Королевских ВВССупермарин Спитфайр VB23 июля 1942 г.31 июля 1942 г.RAF Перранпорт[3]
29-я эскадрилья Королевских ВВСде Хэвилленд Москито XIIII/XXX22 февраля 1945 г.11 мая 1945 г.RAF Мэнстон[4]
№ 87 (Соединенные провинции) эскадрилья Королевских ВВСHawker Ураган I
Ураган IIC		28 ноября 1940 г.
7 августа 1941 г.		18 декабря 1940 г.
27 января 1942 г.		Королевские ВВС Чарми ДаунОтряд на базе Королевских ВВС Чарми-Даун.
Отряд на базе Королевских ВВС Сент-Мэрис . [5]
89-я эскадрилья Королевских ВВСБристоль Бофайтер IF25 сентября 1941 г.19 ноября 1941 г.по пути ЕгипетРеформирован здесь. [5]
118-я эскадрилья Королевских ВВССпитфайр IIA7 апреля 1941 г.9 апреля 1941 г.Королевские ВВС Уормвелл[6]
№ 124 (Барода) эскадрилья Королевских ВВССпитфайр VIIМарт 1943 г.26 июля 1943 г.RAF НортхолтВ качестве отряда из состава RAF North Weald . [7]
№ 125 (Ньюфаундленд) эскадрилья Королевских ВВСБолтон Пол Непокорный I
Непокорный II
Бофайтер IIF		16 июня 1941 г.
25 января 1942 г.		7 августа 1941 г.
14 мая 1942 г.		Королевские ВВС Чарми Даун
Королевские ВВС Фэрвуд Коммон		Полная эскадрилья
Дет в RAF Fairwood Common
Дет в RAF Charmy Down. [7]
№ 131 (графство Кент) эскадрилья Королевских ВВССпитфайр IX
Спитфайр VII		10 февраля 1944 г.
29 февраля 1944 г.		22 февраля 1944 г.
24 марта 1944 г.		Пиво RAF Fairwood Common
Harrow		[8]
137-я эскадрилья Королевских ВВСУраган IV
Хоукер Тайфун IB		2 января 1944 г.4 февраля 1944 г.RAF Лимпне[9]
151-я эскадрилья Королевских ВВСDefiant I
Москито II/XII/VI/XIII		30 апреля 1943 г.
17 ноября 1943 г.		16 августа 1943 г.
25 марта 1944 г.		Королевские ВВС Мидл Уоллоп
Королевские ВВС Преданнак		[10]
№ 165 (Цейлон) эскадрилья Королевских ВВССпитфайр VC/IXB10 февраля 1944 г.
7 марта 1944 г.		1 марта 1944 г.
10 марта 1944 г.		Королевские ВВС Фэрвуд Коммон
Королевские ВВС Калмхед		[11]
175-я эскадрилья Королевских ВВСУраган IIB
Тайфун IB		8 апреля 1943 г.29 мая 1943 г.RAF Лашам[12]
№ 183 (Золотой Берег) эскадрилья Королевских ВВСТайфун IB24 марта 1943 г.8 апреля 1943 г.Авиабаза Гатвик[13]
184-я эскадрилья Королевских ВВСУраган IID1 декабря 1942 г.1 марта 1943 г.RAF ЧилболтонНаходится на авиабазе ВВС Милфилд . [13]
№ 219 (Майсур) эскадрилья Королевских ВВСКомар XVII26 марта 1944 г.1 апреля 1944 г.База ВВС Брэдвелл-Бей[14]
256-я эскадрилья Королевских ВВСНепокорный I6 февраля 1941 г.26 марта 1941 г.Ворота Королевских ВВС СквайрсДет в RAF Middle Wallop. [15]
№ 263 (Братство мехов) эскадрилья Королевских ВВСВестлендский вихрь I28 января 1942 г.
15 августа 1942 г.		10 февраля 1942 г.
13 сентября 1942 г.		RAF Fairwood Common
RAF Warmwell		[16]
№ 264 (Мадрасский президент) Эскадрилья Королевских ВВСDefiant II
Mosquito II
Mosquito XIII		1 мая 1942 г.
30 ноября 1944 г.		30 апреля 1943 г.
1 декабря 1944 г.		RAF Одихэм[16]
285-я эскадрилья Королевских ВВСDefiant III
Майлз Мартинет I		25 августа 1943 г.19 ноября 1944 г.RAF АндоверВ качестве отряда из состава RAF Woodvale . [17]
286-я эскадрилья Королевских ВВСМайлз Мастер III
Defiant III/I
Hurricane I
Airspeed Оксфорд		30 декабря 1941 г.
2 марта 1942 г.		24 января 1942 г.
30 апреля 1942 г.		RAF Lulsgate Bottom
RAF Lulsgate Bottom		[17]
№ 307 Польская ночная истребительная эскадрильяНепокорный I26 марта 1941 г.26 апреля 1941 г.Королевские ВВС Эксетер[18]
№ 316 Польская истребительная эскадрильяУраган I/IIA/IIB18 июня 1941 г.2 августа 1941 г.RAF Нортхолт[19]
№ 317 Польская истребительная эскадрильяУраган I26 июня 1941 г.27 июня 1941 г.Королевские ВВС Фэрвуд Коммон[19]
402-я эскадрилья Королевских канадских ВВСУраган IB
Спитфайр VB		4 марта 1942 г.17 марта 1942 г.Королевские ВВС Фэрвуд Коммон[20]
406-я эскадрилья Королевских канадских ВВСКомар XXX17 сентября 1944 г.27 ноября 1944 г.RAF Мэнстон[20]
410-я эскадрилья Королевских канадских ВВСКомар XIII/XXX28 июля 1944 г.9 сентября 1944 г.RAF Хансдон[21]
417-я эскадрилья Королевских канадских ВВССпитфайр IIA/VB26 января 1942 г.24 февраля 1942 г.Королевские ВВС Тайн[22]
456-я эскадрилья Королевских ВВС АвстралииБофайтер IIF/VIF
Mosquito II
Mosquito VI		Декабрь 1942

17 августа 1943		29 марта 1943 г.

17 ноября 1943 г.		Королевские ВВС Средний Уоллоп

Королевские ВВС Фэрвуд Общий		[23]
488-я эскадрилья Королевских ВВС Новой ЗеландииКомар XIII3 мая 1944 г.
29 июля 1944 г.		12 мая 1944 г.
9 октября 1944 г.		Королевские ВВС Зилс
Королевские ВВС Хансдон		[24]
№ 501 (графство Глостер) эскадрилья RAuxAFСпитфайр I/IIA9 апреля 1941 г.25 июня 1941 г.RAF Чилболтон[24]
№ 504 (графство Ноттингем) эскадрилья RAuxAFСпитфайр IXE
Метеор III		28 марта 1945 г.10 августа 1945 г.РасформированДетективы на авиабазе Эндрюс и в Любеке . [25]
587-я эскадрилья Королевских ВВСОксфорд
Хоукер Хенли III
Ураган IV
Майлз Мартине
Харрикейн IIC		10 апреля 1944 г.1 октября 1944 г.Королевские ВВС Уэстон ЗойландВ качестве отряда из состава RAF Culmhead . [25]
№ 600 (Лондонский Сити) Эскадрилья RAuxAFБофайтер IIF27 апреля 1941 г.
27 июня 1941 г.		18 июня 1941 г.
6 октября 1941 г.		Королевские ВВС Фэрвуд Коммон
Королевские ВВС Преданнак
Находится на авиабазе Преданнак. [26]
№ 604 (графство Мидлсекс) эскадрилья RAuxAFКомар XIII
Комар XII		13 июля 1944 г.
28 июля 1944 г.		25 июля 1944 г.
6 августа 1944 г.		Королевские ВВС Zeals
A-8 Пиковиль
Детектив А-15 Маупертус. [27]
№ 616 (Южный Йоркшир) эскадрилья RAuxAFМетеор I/III17 января 1945 г.28 февраля 1945 г.Авиабаза ВВС ЭндрюсДетектив на B 58 Мельсбрук. [28]

Во время Второй мировой войны здесь находились следующие подразделения: [29]

  • Полет доставки самолетов, Колерн RAF стал № 2 по счету по счету по счету по счету (март 1941 г. – июль 1943 г.) [30]
  • № 2 Дополнительная школа технической подготовки Королевских ВВС (март – май 1941 г.) [31]
  • № 4 Сборочное подразделение самолетов Королевских ВВС (июль 1940 г. – март 1942 г.) [32] стало № 218 Техническим подразделением Королевских ВВС (март 1942 г. – февраль 1948 г.)
  • № 10 Групповой коммуникационный полет Королевских ВВС (июль 1940 – апрель 1945) [33]
  • № 149 (дальнобойные истребители) британских ВВС (июль – сентябрь 1944 г.) [34]
  • № 1454 (истребительная) эскадрилья Королевских ВВС (июнь 1941 г. – январь 1942 г.) [35]
  • № 1457 (истребительная) эскадрилья Королевских ВВС (сентябрь – ноябрь 1941 г.) [35]
  • Отряд № 1487 (истребительный) артиллерийского звена Королевских ВВС (январь – февраль 1943 г.) [36]
  • № 1498 (Буксировка мишеней) Рейс Королевских ВВС (август – сентябрь 1943 г.) [37]
  • «Фортресс» Королевских ВВС (1942 – октябрь 1942) [38]
  • Специальный установочный полет Королевских ВВС (август 1942 г. – февраль 1948 г. и октябрь 1953 г. – март 1962 г.) [39]

Холодная война и закрытие

С 4 мая 1948 года по 1 марта 1962 года на аэродроме базировалось 49-е подразделение технического обслуживания Королевских ВВС . [40]

Хэндли Пейдж Гастингс из 24-й транспортной эскадрильи Королевских ВВС в Колерне в 1967 году.

После этого периода он стал аэродромом Транспортного командования, и самолеты Handley Page Hastings летали с RAF Colerne. После распада Hastings и введения нового Lockheed C-130 Hercules в Командование воздушной поддержки RAF , роль передового транспорта была упразднена. Hercules базировались на RAF Lyneham , также в Уилтшире, и в течение многих лет основное обслуживание Hercules проводилось на RAF Colerne авиаинженерной эскадрильей, пока станция не закрылась в 1976 году. [41]

Самолет C-130 Hercules XV198 потерпел крушение, в результате чего погиб весь экипаж на борту, в сентябре 1973 года. [ необходима цитата ]

С 1962 по 1975 год в Колерне также базировалась 2-я полевая эскадрилья Королевских ВВС. В течение ряда лет вплоть до закрытия базы Королевских ВВС здесь размещалась одна из региональных коллекций исторических самолетов Королевских ВВС, включая побивший мировой рекорд Hawker Hunter Невилла Дьюка и редкий образец ракетного самолета Messerschmitt Me 163 B с заводским номером 191904 (впоследствии возвращенного Германии).

С 1966 года спутниковая система связи Skynet , подразделение связи с главной базой на авиабазе Королевских ВВС Оукхангер , имела подразделение в Колерне.

ЭскадрильяОборудованиеОтКОтправился вПримечания
24-я эскадрилья Королевских ВВСХэндли Пейдж Гастингс C.11 января 1957 г.5 января 1968 г.RAF Линехэм[42]
36-я эскадрилья Королевских ВВСГастингс C.1/C.21 сентября 1958 г.1 июля 1967 г.RAF Линехэм[43]
№ 74 (Тринидад) эскадрилья RAFГлостер Метеор F.315 февраля 1946 г.
9 июня 1946 г.		2 июня 1946 г.
14 августа 1946 г.		RAF Bentwaters
RAF Horsham St Faith		[44]
№ 114 (Гонконг) Эскадрилья Королевских ВВСГастингс C.1/C.213 апреля 1959 г.30 сентября 1961 г.РасформированРеформирован здесь. [6]
245-я (Северная Родезийская) эскадрилья Королевских ВВСМетеор Ф.310 августа 1945 г.18 февраля 1946 г.Королевские ВВС Фэрвуд КоммонРеформирован здесь. [45]
511-я эскадрилья Королевских ВВСГастингс C.1/C.21 мая 1957 г.1 сентября 1958 г.Расформирован[25]
662-я эскадрилья Королевских ВВСОстер АОП 5/6/41 февраля 1949 г.10 марта 1957 г.Расформирован[46]

Во время Холодной войны здесь находились следующие подразделения: [29]

Подразделения британской армии

Это место использовалось [ когда? ] британской армией в качестве учебного центра для младшего командирского полка Королевского корпуса транспорта и Королевского артиллерийского корпуса . Молодых людей с 16 лет обучали различным навыкам, необходимым для того, чтобы они могли стать лучшими солдатами в армии. Базовая подготовка водителей проводилась на симуляторах, а также здесь проходили обучение вождению автомобиля до уровня водительских прав и обучение вождению мотоцикла.

Полк состоял из 30-й (младший командир) эскадрильи RCT, 57-й (младший командир) эскадрильи RCT и 90-й (младший командир) эскадрильи RCT, а также 88-го (младший командир) роты RCT.

Отдельно от полка, в Дриффилде в Йоркшире, находился 32-й учебный эскадрон RCT для вождения. Здесь молодые солдаты направлялись в ASMT в Школе транспорта Министерства обороны (Леконфилд), чтобы научиться водить основные транспортные средства армии (обычно Land Rover и 4-тонный грузовик) и получить квалификацию Driver Trade B3 перед направлением в штатный рабочий полк, где продолжалось их техническое обучение.

Использование после RAF

После закрытия базы ВВС в 1976 году, объект перешел под контроль армии; периодические полеты курсантов продолжаются. Ожидается, что аэродром будет закрыт в 2025 году. [61]

Единицы

В какой-то момент здесь находились следующие подразделения: [29]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcd Falconer 2012, стр. 66.
  2. ↑ RAF, Группы в битве за Британию, дата обращения февраль 2009 г.
  3. ^ Джеффорд 1988, стр. 30.
  4. ^ Джеффорд 1988, стр. 34.
  5. ^ Джеффорд 1988, стр. 51.
  6. ^ Джеффорд 1988, стр. 57.
  7. ^ Джеффорд 1988, стр. 58.
  8. ^ Джеффорд 1988, стр. 59.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 60.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 62.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 64.
  12. ^ Джеффорд 1988, стр. 65.
  13. ^ Джеффорд 1988, стр. 66.
  14. ^ Джеффорд 1988, стр. 72.
  15. ^ Джеффорд 1988, стр. 79.
  16. ^ ab Jefford 1988, стр. 80.
  17. ^ Джеффорд 1988, стр. 83.
  18. ^ Джеффорд 1988, стр. 85.
  19. ^ Джеффорд 1988, стр. 86.
  20. ^ Джеффорд 1988, стр. 89.
  21. ^ Джеффорд 1988, стр. 90.
  22. ^ Джеффорд 1988, стр. 91.
  23. ^ Джеффорд 1988, стр. 93.
  24. ^ Джеффорд 1988, стр. 94.
  25. ^ abc Jefford 1988, стр. 95.
  26. ^ Джеффорд 1988, стр. 98.
  27. ^ Джеффорд 1988, стр. 99.
  28. ^ Джеффорд 1988, стр. 101.
  29. ^ abc "Colerne". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 31 мая 2020 г.
  30. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 49.
  31. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 285.
  32. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 47.
  33. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 180.
  34. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 324.
  35. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 133.
  36. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 136.
  37. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 137.
  38. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 157.
  39. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 274.
  40. ^ "RAF Colerne". Air of Authority – A History of RAF Organization . Получено 1 января 2013 г.
  41. ^ Берриман, Дэвид (2002). Аэродромы Уилтшира во Второй мировой войне . Ньюбери: Countryside Books. стр. 63–77. ISBN 9781853067037.
  42. ^ Джеффорд 1988, стр. 32.
  43. ^ Джеффорд 1988, стр. 37.
  44. ^ Джеффорд 1988, стр. 48.
  45. ^ Джеффорд 1988, стр. 77.
  46. ^ Джеффорд 1988, стр. 104.
  47. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 53.
  48. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 182.
  49. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 173.
  50. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 183.
  51. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 95.
  52. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 184.
  53. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 165.
  54. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 230.
  55. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 215.
  56. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 99.
  57. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 147.
  58. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 148.
  59. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 46.
  60. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 306.
  61. ^ Сейблс, Том (27 ноября 2020 г.). «Ваша военная база закрывается?». Forces Network . Получено 19 мая 2022 г.
  62. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 206.

Библиография

  • Фальконер, Дж. (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, всеобъемлющий отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 
  • Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1.

Медиа, связанные с RAF Colerne на Wikimedia Commons

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAF_Colerne&oldid=1179768540"