Артем Маркелов | |
---|---|
Национальность | Русский |
Рожденный | ( 1994-09-10 )10 сентября 1994 г. г. Москва , Россия |
Карьера в чемпионате FIA Формулы 2 | |
Дебютный сезон | 2017 |
Номер автомобиля | 16 |
Бывшие команды | Русское время , BWT Arden , MP Motorsport , BWT HWA Racelab |
Начинается | 75 (76 записей) |
Победы | 8 |
Подиумы | 14 |
Поляки | 1 |
Самые быстрые круги | 5 |
Лучший результат | 2-е место в 2017 году |
Предыдущие серии | |
2014 – 16 2012 – 13 2011 2011 | Серия GP2 Немецкая Формула-3 Европейская серия Формула-3 ADAC Formel Masters |
Артём Валерьевич Маркелов (русский: Артём Вале́рьевич Марке́лов , IPA: [ɐrˈtʲɵm vɐˈlʲerʲjɪvʲɪtɕ mɐrˈkʲɪtə mɐrˈkʲeləf] ; родился 10 сентября 1994 года) — российский автогонщик, последний раз выступавший в чемпионате FIA Формулы 2 за команду HWA в 2020 году. [1]
Маркелов родился в Москве и начал заниматься картингом в 2006 году и большую часть своей картинговой карьеры выступал в основном в родной России, пройдя путь от младших классов до категории KF2 к 2010 году. [2] [3]
В 2011 году Маркелов перешёл в гонки с открытыми колёсами , участвуя в ADAC Formel Masters с Motopark Academy , заняв одиннадцать подиумов в двадцати трёх гонках, включая одну победу на Red Bull Ring . В результате Маркелов занял четвёртое место в итоговом зачёте чемпионата. [4]
В сезоне 2011 года Маркелов дебютировал в Формуле-3 в составе команды Motopark на этапе Хоккенхаймринг в Евросерии Формулы-3 . [5]
Маркелов и Motopark — теперь под названием Lotus — решили участвовать в немецком чемпионате Формулы-3 в 2012 году . [6] Он занял седьмое место в общем зачете, завоевав три подиума, включая победы в спринтерских гонках в Лаузице и Хоккенхайме. [7]
Маркелов остался в немецкой серии еще на один год в 2013 году , оставаясь в Motopark. [8] У него было восемнадцать подиумов в двадцати трех гонках, включая победы в обеих главных гонках в Лаузице. [9] [10] Он занял второе место, уступив своему товарищу по команде Марвину Кирххёферу . [11]
Маркелов дебютировал в серии GP2 в 2014 году в составе Russian Time , где он присоединился к Митчу Эвансу . [12] У Маркелова был только один финиш с очками в Спа-Франкоршам , он закончил сезон 24-м, на двадцать позиций отстав от Эванса в чемпионате пилотов.
Маркелов и Эванс остались в Russian Time в 2015 году. [13] Маркелов занял свой первый подиум в Спа-Франкоршам , когда стартовал с 22-й позиции на стартовой решетке. [14] Он поднялся в чемпионате на тринадцатое место, демонстрируя большую стабильность, но все еще отставал от Эванса на восемь позиций в турнирной таблице.
Маркелов продолжил выступать за Russian Time в 2016 году, но на этот раз к нему в команде присоединился Раффаэле Марчелло . [15] Маркелов одержал свою первую победу в серии GP2 в основной гонке в Монако , стартовав с пятнадцатой стартовой позиции. [16] Но он не был стабилен, как и Марчелло, и занял десятое место в чемпионате водителей.
В сезоне 2017 года серия GP2 была переименована в FIA Formula 2 Championship . В то время как Маркелов остался с Russian Time на свой четвертый сезон подряд с машинами Dallara GP2/11 , который также стал последним годом использования шасси в чемпионате, к нему присоединился Лука Джиотто . [17] Маркелов выиграл первую гонку в истории FIA Formula 2 Championship. [18] Он также одержал победы в Шпильберге , Спа-Франкоршам , Хересе и Абу-Даби [19] [20] [21] [22] Хотя этого было недостаточно, чтобы помешать Шарлю Леклеру выиграть чемпионат пилотов, он принес чемпионат команд Russian Time с помощью Джиотто.
Маркелов остался в Russian Time в 2018 году . [23] Он закончил сезон на пятом месте.
После сезона 2018 года Маркелов остался без участия в сезоне Формулы 2 2019 года после того, как Russian Time выбыл из серии. Однако после участия Jordan King в Indianapolis 500 2019 года Маркелов был вызван MP Motorsport на этап в Монако в качестве одноразовой замены. Он набрал очки в обеих гонках, заняв шестое место в первой гонке и четвертое место во второй гонке.
По итогам уик-энда в Спа-Франкоршам после аварии на втором круге основной гонки, в которой погиб гонщик BWT Arden Антуан Юбер , команда подписала контракт с Маркеловым на завершение сезона в Сочи и Абу-Даби , хотя номер машины изменился с 19 на 22.
В 2020 году Маркелов продолжил гоняться в Формуле 2 с той же командой, теперь HWA Racelab . [24] К нему присоединился Джулиано Алези , сын бывшего гонщика Формулы-1 Жана Алези , который покинул Trident в конце сезона 2019 года. Однако Маркелов провел разочаровывающий сезон, набрав всего 5 очков по сравнению с 215 очками победителя чемпионата Мика Шумахера.
В феврале 2018 года Маркелов был объявлен пилотом Renault для чемпионата мира FIA Формулы-1 2018 года и впервые принял участие в официальной сессии Формулы-1 на Гран-при России 2018 года . [25] [26] Затем он появился в составе команды на тестах молодых водителей в Абу-Даби 2018 года. Ходили слухи, что Маркелов был претендентом на место в Williams в 2019 году, но в конечном итоге место досталось Роберту Кубице . [27]
Маркелов женат на бывшей телеведущей Кате Жуже. Их сын Макс родился в 2020 году. Он также является отчимом ребёнка Кати Жужи от другого брака, Николь Маркеловой. [28]
Сезон | Ряд | Команда | Позиция |
---|---|---|---|
2008 | Rotax Max Euro Challenge — Юниор | 17-й | |
Chrono Dutch Rotax Max Challenge — Юниор | 29-е | ||
2009 | Гранд-финал Rotax Max Challenge — юниоры | IPB Спартак Гонки | 21-й |
Rotax Max Euro Challenge — Юниор | 7-й | ||
Зимний кубок Ротакс Макс — Ротакс Макс Юниор | 14-й |
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | ADAC Формальные Мастера | Мотопарк | 23 | 1 | 0 | 4 | 11 | 251 | 4-й |
Формула 3 Евросерия | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | NC† | ||
2012 | Чемпионат Германии Формулы-3 | Лотос | 27 | 2 | 0 | 1 | 3 | 155 | 7-й |
2013 | Чемпионат Германии Формулы-3 | Лотос | 26 | 2 | 0 | 2 | 21 | 339 | 2-й |
2014 | Серия GP2 | РТ Русское Время | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 24-е |
2015 | Серия GP2 | Русское время | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 48 | 13-й |
Гоночная серия Toyota | Джайлс Моторспорт | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 525 | 8-й | |
2016 | Серия GP2 | Русское время | 21 | 1 | 0 | 3 | 2 | 97 | 10-й |
Гоночная серия Toyota | Конкурс М2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 5 | 588 | 8-й | |
2017 | Чемпионат FIA Формулы 2 | Русское время | 22 | 5 | 1 | 6 | 7 | 210 | 2-й |
2018 | Чемпионат FIA Формулы 2 | Русское время | 24 | 3 | 0 | 5 | 7 | 186 | 5-й |
Формула 1 | Команда Renault Sport F1 | Драйвер развития | |||||||
2019 | Супер Формула | UOMO Sunoco Team LeMans | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21-й |
Чемпионат FIA Формулы 2 | МП Автоспорт | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16-й | |
BWT Арден | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2020 | Чемпионат FIA Формулы 2 | BWT HWA Racelab | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 18-й |
† Поскольку Маркелов был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Мотопарк | OSC 1 DNS | OSC 2 в отставке | ОСК 3 14 | САК 1 3 | САК 2 3 | САК 3 3 | ЗОЛ 1 2 | ЗОЛ 2 2 | ЗОЛ 3 2 | НУР 1 6 | НУР 2 3 | НУР 3 4 | РБР 1 6 | РБР 2 8 | РБР 3 1 | ЛАУ 1 11 | ЛАУ 2 3 | ЛАУ 3 2 | АСС 1 в отставке | АСС 2 7 | АСС 3 6 | ГОС 1 5 | ГОС 2 3 | ГОС 3 6 | 4-й | 251 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Лотос | ЗАН 1 Рет | ЗАН 2 9 | ЗАН 3 Рет | САК 1 4 | САК 2 5 | SAC 3 DSQ | ОСК 1 8 | ОСК 2 5 | ОСК 2 3 | СПА 1 8 | СПА 2 4 | СПА 3 14† | АСС 1 5 | АСС 2 7 | АСС 3 6 | РБР 1 8 | РБР 2 8 | РБР 3 10 | ЛАУ 1 6 | ЛАУ 2 1 | ЛАУ 3 8 | НУР 1 5 | НУР 2 5 | НУР 3 6 | ГОС 1 4 | ГОС 2 1 | ГОС 3 6 | 7-й | 155 |
2013 | Лотос | ОСК1 1 2 | ОСК1 2 2 | ОСК1 2 2 | СПА 1 6 | СПА 2 2 | СПА 3 2 | НУР1 1 3 | НУР1 2 С | НУР1 3 2 | САК 1 2 | САК 2 3 | САК 3 2 | ЛАУ1 1 3 | ЛАУ1 2 4 | ЛАУ1 3 3 | НУР2 1 3 | НУР2 2 3 | НУР2 3 2 | ЛАУ2 1 1 | ЛАУ2 2 2 | ЛАУ2 3 1 | OSC2 1 Рет | ОСК2 2 13 | ОСК2 3 4 | ГОС 1 3 | ГОС 2 2 | ГОС 3 3 | 2-й | 339 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | РТ Русское Время | БХР ФЭА 15 | БХР СПР 10 | КАТ ФЭД 11 | CAT SPR Ret | MON FEA Ret | ПН СПР Ret | РБР ФЭД 21 | РБР СПР 16 | SIL FEA 18 | СИЛ СПР 17 | HOC FEA Ret | HOC SPR 12 | ХУН ФЭА 16 | ВЕНГЕРСКИЙ SPR 20† | СПА ВЭД 7 | SPA SPR Ret | МНЗ ФЭА 21 | MNZ SPR Ret | СОЦ ФЭД 16 | СОЦ СПР 12 | YMC FEA Ret | YMC SPR 19 | 24-е | 6 |
2015 | Русское время | БХР ФЭА 13 | БХР СПР 12 | КАТ ФЭА 12 | КАТ СПР 5 | MON FEA Ret | ПН СПР 14 | РБР ФЭА 5 | РБР СПР DSQ | SIL FEA 21 | SIL SPR 14 | ХУН ФЭА 22 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 18 | СПА ФЭД 3 | СПА СПР 5 | МНЗ ФЭА 5 | МНЗ СПР 14 | SOC FEA Ret | СОЦ СПР 12 | БХР ФЭА 16 | БХР СПР 8 | YMC FEA Ret | YMC SPR C | 13-й | 48 |
2016 | Русское время | КАТ ФЭА 4 | КАТ СПР 4 | ПН ФЭА 1 | ПН СПР 8 | БАК ФЭА Ret | БАК СПР 5 | RBR FEA Ret | РБР СПР 11 | SIL FEA 10 | СИЛ СПР 12 | ХУН ФЭА 9 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 4 | HOC FEA Ret | HOC SPR 9 | СПА ФЭД 5 | СПА СПР 21† | МНЗ ФЭА 10 | MNZ SPR 10 | SEP FEA DNS | СЕНТЯБРЬ 13 | YMC FEA 3 | YMC SPR 7 | 10-й | 97 |
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Джайлс Моторспорт | RUA 1 Ret | RUA 2 Ret | РУА 3 3 | ТЕР 1 5 | ТЕР 2 2 | ТЕР 3 7 | ГМП 1 7 | HMP 2 в отставке | ГМП 3 6 | ТАУ 1 14 | TAU 2 в отставке | TAU 3 в отставке | ТАУ 4 2 | МУЖЧИНА 1 7 | МУЖЧИНА 2 7 | МУЖЧИНА 3 6 | 8-й | 525 |
2016 | Конкурс М2 | РУА 1 2 | РУА 2 4 | РУА 3 3 | ТЕР 1 6 | ТЕР 2 3 | ТЕР 3 3 | ГМП 1 12 | HMP 2 в отставке | ГМП 3 5 | ТАУ 1 12 | ТАУ 2 7 | TAU 3 в отставке | МУЖЧИНА 1 в отставке | МУЖЧИНА 2 12 | МУЖЧИНА 3 2 | 8-й | 588 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | МЦД | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Команда Renault Sport F1 | Renault R.S.18 | Renault RE18 1.6 V6 т | Австралия | БХР | ЧН | АЗЕ | ЭСП | ПН | МОЖЕТ | ФРА | АВТ | Великобритания | ГЕР | ВЕНГЕРСКИЙ | БЕЛ | ИТА | ГРЕХ | РУС ТД | ЯПОНИЯ | США | МЕКСИКА | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | – | – |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | UOMO Sunoco Team LeMans | СУЗ 10 | AUT Ret | СУГ 16 | ФУДЖ 19 | ТО 12 | ОКА | СУЗ | 21-й | 0 |
только дела снова пошли на поправку, он впервые поднялся на подиум в основной гонке в Спа, стартовав с 22-го места на стартовой решетке — отличная поездка, даже несмотря на большую долю удачи в плане стратегии.