Toyota Racing Series 2016 года стала двенадцатой гонкой Toyota Racing Series , главной категории автоспорта с открытыми колесами , проводимой в Новой Зеландии. Серия, состоявшая из пятнадцати гонок на пяти встречах, началась 16 января в парке Руапуна в Крайстчерче и завершилась 14 февраля 61-й гонкой Гран -при Новой Зеландии на автодроме Manfeild Autocourse в Филдинге .
Будучи первым европейским гонщиком, выигравшим Toyota Racing Series, Ландо Норрис из M2 Competition завершил чемпионат с оставшейся гонкой, одержав шесть побед, восемь поулов, пять быстрых кругов и три победы на кругах на пути к титулу. Норрис выиграл гонку на каждой встрече, одержав две победы в Таупо , и финишировав на подиуме лишь четыре раза.
Протеже Force India Джехан Дарувала занял второе место в чемпионате с одним поулом и тремя победами. Дарувала боролся в Руапуне , но стратегическая ставка на шины в мокрой гонке 3 окупилась, позволив ему взять кубок Lady Wigram, несмотря на старт 15-м. Затем последовали еще две победы в Теретонге и Таупо, а уверенное попадание в восьмерку лучших в каждой из последних девяти гонок помогло индийцу занять второе место в общем зачете.
Брендон Лейтч из Новой Зеландии завершил сезон на сильном третьем месте, несмотря на всего одну победу и три подиума. Однако именно его удивительная последовательность обеспечила ему такую хорошую позицию в чемпионате, поскольку он заканчивал каждую гонку в первой десятке. 754 очка Лейтча также являются наибольшим количеством очков, набранных гонщиком Victory Motor Racing в истории команды.
Из других гонщиков Фердинанд Габсбург был лучшим гонщиком Giles Motorsport после сильной кампании, в ходе которой он одержал две победы. Педро Пике также одержал победу дважды, сначала во второй гонке в Теретонге, а затем в Хэмптон-Даунсе, где великолепный заезд с поула позволил ему выиграть Кубок Новой Зеландии по автогонкам. Пике часто был главным соперником Норриса, лидировавшего с большим отрывом, как на трассе, так и в турнирной таблице. Член Ferrari Driver Academy Гуаньюй Чжоу одержал прорывную победу в Хэмптон-Даунсе и уверенно финишировал на протяжении всей серии, хотя провальный финальный уик-энд поставил под угрозу его атаку. Новичок Тейлор Кокертон был лучшим гонщиком ETEC Motorsport, заняв девятое место.
Все команды были зарегистрированы в Новой Зеландии.
Команда | Нет. | Водитель | Статус | Раунды |
---|---|---|---|---|
ETEC Автоспорт | 4 | Тео Бин [1] | Р | Все |
11 | Тейлор Кокертон [2] | Р | Все | |
13 | Родриго Баптиста [3] | Р | Все | |
26 | Тимоти Бюре [4] | Р | Все | |
Конкурс М2 | 5 | Педро Пике [5] | Все | |
6 | Джехан Дарувала [6] | Р | Все | |
10 | Артем Маркелов [7] | Все | ||
15 | Ками Лалиберте [8] | Р | Все | |
31 | Ландо Норрис [9] | Р | Все | |
33 | Гуаньюй Чжоу [10] | Р | Все | |
Джайлс Моторспорт | 17 | Девлин ДеФранческо | Р | Все |
21 | Николас Даперо | Р | Все | |
23 | Уилл Оуэн [11] | Р | Все | |
40 | Джеймс Манро [12] | Все | ||
62 | Фердинанд Габсбург [13] | Все | ||
67 | Антони Птак младший [14] | Р | Все | |
Победа Мотор Рейсинг | 18 | Юлиан Ганзес [15] | Р | Все |
25 | Бруно Баптиста [16] | Р | Все | |
49 | Томас Рэндл [17] | 5 | ||
86 | Брендон Лейтч [18] | Все |
Календарь серии был объявлен 23 июня 2015 года, и она будет проходить в течение пяти последовательных выходных в январе и феврале. [19] В отличие от предыдущего года, все раунды будут состоять из трех матчей. [20]
Чтобы гонщик набрал очки чемпионата, он должен проехать не менее 75% дистанции победителя гонки и быть в гонке на момент ее завершения. Все гонки учитываются в итоговом зачете чемпионата.
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | 11-й | 12-й | 13-й | 14-й | 15-й | 16-й | 17-й | 18-й | 19-й | 20-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 75 | 67 | 60 | 54 | 49 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 |
|
Жирный шрифт –
|