Гран-при Франции 1986 года | |||
---|---|---|---|
8-я гонка из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1986 года | |||
Подробности гонки | |||
Дата | 6 июля 1986 г. | ||
Официальное название | 72е Гран-при Франции [1] | ||
Расположение | Трасса Поль Рикар Ле Кастелле, Вар , Франция | ||
Курс | Постоянный гоночный объект | ||
Продолжительность курса | 3,812 км (2,369 миль) | ||
Расстояние | 80 кругов, 304,960 км (189,493 миль) | ||
Погода | Сухой | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Лотус - Рено | ||
Время | 1:06.526 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Найджел Мэнселл | Уильямс - Хонда | |
Время | 1:09.993 на 57 круге | ||
Подиум | |||
Первый | Уильямс - Хонда | ||
Второй | McLaren - ТЭГ | ||
Третий | Уильямс - Хонда | ||
Лидеры круга |
Гран -при Франции 1986 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся на трассе Поль Рикар 6 июля 1986 года. Это была восьмая гонка чемпионата мира Формулы-1 1986 года .
После фатальной аварии Элио де Анджелиса на тестовом участке длиной 5,81 км (3,61 мили) двумя месяцами ранее было принято решение использовать более короткую трассу «Клуб» длиной 3,812 км (2,369 мили) для этой гонки и для будущих гонок Формулы-1 (до 1990 года включительно ). Это исключило скоростные повороты Веррери, где разбился де Анджелис, и сократило длину прямой Мистраль с 1,8 км (1,1 мили) до 1 км (0,62 мили). Тем не менее, автомобили все еще показывали скорость более 330 км/ч (205 миль/ч) на прямой.
Гонку из 80 кругов выиграл Найджел Мэнселл , управлявший Williams - Honda . Это была третья победа Мэнселла в сезоне. Ален Прост финишировал вторым на McLaren - TAG , а Нельсон Пике третьим на другом Williams-Honda. Айртон Сенна занял поул-позицию на своем Lotus - Renault , но разбился в Signes в начале гонки, поскользнувшись на масле, оставленном сломанным Minardi Андреа де Чезариса .
Эта гонка ознаменовала 400-й старт Scuderia Ferrari в командном зачете чемпионата мира. [2]
Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Q1 | Q2 | Зазор |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Айртон Сенна | Лотус - Рено | 1:06.526 | 1:06.807 | |
2 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс - Хонда | 1:06.755 | 1:09.899 | +0,229 |
3 | 6 | Нельсон Пике | Уильямс - Хонда | 1:06.797 | 1:07.184 | +0,271 |
4 | 25 | Рене Арну | Лижье - Рено | 1:07.114 | 1:07.075 | +0,549 |
5 | 1 | Ален Прост | McLaren - ТЭГ | 1:07.270 | 1:07.266 | +0,740 |
6 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 1:07.365 | 1:09.161 | +0,839 |
7 | 2 | Кеке Росберг | McLaren - ТЭГ | 1:07.545 | 1:08.175 | +1.019 |
8 | 20 | Герхард Бергер | Бенеттон - БМВ | 1:07.835 | 1:07.554 | +1.028 |
9 | 19 | Тео Фаби | Бенеттон - БМВ | 1:08.703 | 1:07.818 | +1.292 |
10 | 28 | Стефан Йоханссон | Феррари | 1:07.874 | 1:08.881 | +1.348 |
11 | 26 | Жак Лаффит | Лижье - Рено | 1:07.913 | 1:08.288 | +1.387 |
12 | 11 | Джонни Дамфрис | Лотус - Рено | 1:09.477 | 1:08.544 | +2.018 |
13 | 16 | Патрик Тамбей | Лола - Форд | 1:09.108 | 1:08.616 | +2.090 |
14 | 8 | Дерек Уорвик | Брэбэм - BMW | 1:09.471 | 1:08.905 | +2.379 |
15 | 3 | Мартин Брандл | Тиррелл - Рено | 1:09.044 | 1:10.293 | +2.518 |
16 | 7 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 1:09.624 | 1:09.436 | +2.910 |
17 | 4 | Филипп Штрайфф | Тиррелл - Рено | 1:09.935 | 1:09.700 | +3.174 |
18 | 17 | Кристиан Даннер | Стрелки - BMW | 1:09.737 | 1:10.614 | +3.211 |
19 | 24 | Алессандро Наннини | Minardi - Мотори Модерни | 1:09.792 | 1:10.630 | +3.266 |
20 | 15 | Алан Джонс | Лола - Форд | 1:09.929 | 1:10.733 | +3.403 |
21 | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 1:09.987 | 1:28.882 | +3.461 |
22 | 14 | Джонатан Палмер | Zakspeed | 1:10.305 | 1:10.511 | +3.779 |
23 | 23 | Андреа де Сезарис | Minardi - Мотори Модерни | 1:11.483 | 1:21.859 | +4.957 |
24 | 29 | Хууб Ротенгаттер | Zakspeed | 1:12.940 | 1:12.163 | +5.637 |
25 | 21 | Пьеркарло Гинзани | Озелла - Альфа Ромео | 1:14.496 | 1:12.443 | +5.917 |
26 | 22 | Аллен Берг | Озелла - Альфа Ромео | 1:18.866 | 1:14.264 | +7.738 |
Поз. | Нет | Водитель | Конструктор | Круги | Время/На пенсии | Сетка | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс - Хонда | 80 | 1:37:19.272 | 2 | 9 |
2 | 1 | Ален Прост | McLaren - ТЭГ | 80 | + 17.128 | 5 | 6 |
3 | 6 | Нельсон Пике | Уильямс - Хонда | 80 | + 37.545 | 3 | 4 |
4 | 2 | Кеке Росберг | McLaren - ТЭГ | 80 | + 48.703 | 7 | 3 |
5 | 25 | Рене Арну | Лижье - Рено | 79 | + 1 круг | 4 | 2 |
6 | 26 | Жак Лаффит | Лижье - Рено | 79 | + 1 круг | 11 | 1 |
7 | 7 | Риккардо Патрезе | Брэбэм - BMW | 78 | + 2 круга | 16 | |
8 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 78 | + 2 круга | 6 | |
9 | 8 | Дерек Уорвик | Брэбэм - BMW | 77 | + 3 круга | 14 | |
10 | 3 | Мартин Брандл | Тиррелл - Рено | 77 | + 3 круга | 15 | |
11 | 17 | Кристиан Даннер | Стрелки - BMW | 76 | + 4 круга | 18 | |
NC | 18 | Тьерри Бутсен | Стрелки - BMW | 67 | + 13 кругов | 21 | |
В отставке | 16 | Патрик Тамбей | Лола - Форд | 64 | Тормоза | 13 | |
В отставке | 11 | Джонни Дамфрис | Лотус - Рено | 56 | Двигатель | 12 | |
В отставке | 14 | Джонатан Палмер | Zakspeed | 46 | Двигатель | 22 | |
В отставке | 4 | Филипп Штрайфф | Тиррелл - Рено | 43 | Огонь | 17 | |
В отставке | 29 | Хууб Ротенгаттер | Zakspeed | 32 | Несчастный случай | 24 | |
В отставке | 22 | Аллен Берг | Озелла - Альфа Ромео | 25 | Турбо | 26 | |
В отставке | 20 | Герхард Бергер | Бенеттон - БМВ | 22 | Коробка передач | 8 | |
В отставке | 19 | Тео Фаби | Бенеттон - БМВ | 7 | Двигатель | 9 | |
В отставке | 28 | Стефан Йоханссон | Феррари | 5 | Турбо | 10 | |
В отставке | 12 | Айртон Сенна | Лотус - Рено | 3 | Несчастный случай | 1 | |
В отставке | 21 | Пьеркарло Гинзани | Озелла - Альфа Ромео | 3 | Несчастный случай | 25 | |
В отставке | 24 | Алессандро Наннини | Minardi - Мотори Модерни | 3 | Несчастный случай | 19 | |
В отставке | 23 | Андреа де Сезарис | Minardi - Мотори Модерни | 3 | Турбо | 23 | |
В отставке | 15 | Алан Джонс | Лола - Форд | 2 | Несчастный случай | 20 | |
Источник: [3] |
|
|