Carlin , ранее известная как Carlin Motorsport и Rodin Carlin , была гоночной командой из Соединенного Королевства . Она участвовала в шести чемпионатах: FIA Formula 2 Championship , FIA Formula 3 Championship , GB3 Championship , F1 Academy , F4 British Championship и Spanish F4 Championship .
Первоначально основанная в 1996 году Тревором Карлином и Мартином Стоуном, команда Carlin принимала участие в Porsche Supercup , Nissan World Series , Formula BMW UK , World Series by Renault , F3 Euro Series , British F3 , FIA European F3 Championship , FIA Formula E , GP3 Series , GP2 Series и везде одерживала победы.
В 2009 году Carlin Motorsport возродилась как Carlin, часть Capsicum Motorsport Group, возглавляемой Грэмом Чилтоном и Рупертом Суоллоу. В 2023 году новозеландский производитель Rodin Cars стал основным акционером после инвестиций основателя Дэвида Дикера в рамках сделки, которая привела к ребрендингу команды в Rodin Carlin. [1] [2] Тревор и Стефани Карлин оба покинули команду в конце 2023 года, а Дикер полностью взял на себя управление и переименовал компанию в Rodin Motorsport . [3] [4]
Carlin проложила проторенную лестницу в Формулу-1. Через двери команды прошло более 200 гонщиков, многие из которых находились на пути к высшим эшелонам спорта, среди которых гонщики Формулы-1 Себастьян Феттель , Нико Росберг , Роберт Кубица , Такума Сато , Энтони Дэвидсон , Хайме Альгерсуари , Даниэль Риккардо , Макс Чилтон , Жан-Эрик Вернь , Кевин Магнуссен , Фелипе Наср , Нараин Картикеян , Рио Харьянто , Джордж Рассел , Карлос Сайнс-младший и Ландо Норрис . Другими известными гонщиками Carlin являются Джозеф Ньюгарден , Патрисио О'Уорд , Конор Дейли , Джейми Грин , Оливер Джарвис , Оливер Терви , Альваро Паренте , Чарли Кимбалл , Роберт Викенс , Серджио Сетте Камара и Эд Джонс .
Основанная в 1996 году как Carlin Motorsport, для сезона 2010 года команда претерпела реструктуризацию, при значительных инвестициях от Capsicum Motorsport Грэма Чилтона. Команда стала называться просто Carlin, который искал партнёрства, чтобы обеспечить долгосрочное будущее команды. [5]
В сезоне Гран-при А1 2005-06 Carlin заключили контракт на управление командами Ливана [6] , Португалии [7] и Японии . Команда оставалась только с командой Ливана в сезонах 2006-07 и 2007-08, прежде чем переключиться на команду Кореи в 2008-09, прежде чем серия была закрыта в следующем сезоне.
Команда участвует в британском чемпионате Формулы-3 с 1997 года. Команда добилась своей первой победы с Нараином Картикеяном в 1999 году, а с 2001 года выиграла 9 чемпионатов, став самой успешной командой в истории британской Формулы-3. Чемпионами являются Такума Сато ( 2001 ), Алан ван дер Мерве ( 2003 ), Альваро Паренте ( 2005 ), Хайме Альгерсуари ( 2008 ), Даниэль Риккардо ( 2009 ), Жан-Эрик Вернь ( 2010 ), Фелипе Наср ( 2011 ) , Джек Харви ( 2012 ), Джордан Кинг ( 2013 ) и Энаам Ахмед ( 2017 ).
Carlin присоединился к Formula 3 Euro Series в 2008 году. В 2012 году после плохих результатов в первых трех сезонах Уильям Буллер финишировал пятым, а Карлос Сайнс-младший финишировал девятым. Carlin также принял участие в FIA European Formula 3 Championship 2012 года , где Сайнс финишировал пятым, а Буллер шестым.
В чемпионате FIA European Formula 3 2013 года Гарри Тинкнелл был пятым, а Джордан Кинг — шестым. В 2014 году Антонио Джовинацци финишировал шестым, Кинг — седьмым, а Джейк Деннис — девятым. В 2015 году Джовинацци занял второе место, а Джордж Рассел финишировал шестым. 2016 год был тяжелым для Carlin, поскольку ни один из ее гонщиков не финишировал в первой десятке серии.
Однако в 2017 году Ландо Норрис выиграл чемпионат Европы Формулы-3 FIA в качестве новичка с Carlin, сделав Carlin единственной командой, кроме Prema, которая когда-либо выигрывала титул в этой серии. Джехан Дарувала финишировал шестым, а Фердинанд Габсбург — седьмым. 2018 год стал последним годом чемпионата Европы Формулы-3 FIA, в котором Дарувала был десятым, Саша Фенестраз — одиннадцатым, а Габсбург — тринадцатым.
Карлин принимает участие в Гран-при Макао Формулы-3 с 1998 года. Такума Сато победил в 2001 году, Роберт Кубица был вторым в 2005 году, Себастьен Буэми был четвертым в 2006 году, Брендон Хартли был третьим в 2008 году, Фелипе Наср был вторым в 2011 году, Антониу Феликс да Кошта был первым в 2012 году и снова в 2016 году, а Антонио Джовинацци был четвертым в 2015 году.
Команда участвует в серии с 2003 года и с тех пор ежегодно выигрывает гонку серии. Команда выиграла два титула среди водителей и один командный чемпионат. Чемпионами стали Михаил Алешин и Роберт Уикенс в 2010 и 2011 годах соответственно.
Carlin взяли годовой отпуск в 2014 году из-за проблем с гонщиками и бюджетом. [8] Они вернулись в 2015 году, заменив чешскую команду ISR Racing , прежде чем снова уйти после того, как серия потеряла поддержку Renault . Carlin был заменен в чемпионате Formula V8 3.5 2016 года командой RP Motorsport . [9]
Команда присоединилась к серии GP3 в 2010 году для своего первого сезона, который она закончила на 5 месте в чемпионате с 42 очками в общем зачете. Во втором сезоне в 2011 году команда заняла 9 место в общем зачете. В 2012 году команда заняла третье место в командном зачете и третье место в чемпионате водителей после сильного сезона Антониу Феликса да Кошты и товарищей по команде Алекса Брандла и Уилла Буллера. Carlin были четвертыми в командном зачете в конце сезона 2013 года, в то время как Даниил Квят из Arden завоевал титул водителя. В следующем году они завоевали титул конструкторов в дополнение к победе гонщика Red Bull Junior Алекса Линна . В сезоне 2015 года за Carlin будут выступать Янн Марденборо , Митч Гилберт и гонщик Ferrari Academy Антонио Фуоко .
В конце сезона 2015 года «Карлин» выбыл из серии.
Команда впервые присоединилась к серии GP2 в 2011 году . Ведущим гонщиком команды был Макс Чилтон — бывший гонщик Carlin в британской F3 — в то время как второе место изначально занял Михаил Алешин , который выиграл чемпионат серии Formula Renault 3.5 с командой годом ранее . Вскоре у него закончилась финансовая поддержка, и его заменил Оливер Терви (еще один бывший гонщик Carlin в других сериях), который появился один раз, прежде чем его, в свою очередь, заменил Альваро Паренте (чемпион британской F3 2005 года в составе Carlin).
В сезоне 2012 года команда заключила партнерство с командой Marussia Formula One . Чилтон сохранил свое место и значительно улучшил свои результаты, одержав две победы в гонках на пути к четвертому месту в чемпионате водителей. Его товарищем по команде был Рио Харьянто , перешедший из команды Manor Motorsport GP3 Series, поддерживаемой Marussia . Он занял 14-е место в чемпионате с поул-позицией и самым быстрым кругом, а Карлин поднялся на пятое место в командном чемпионате.
В сезоне 2013 года Carlin снова улучшила свои результаты с гонщиками Фелипе Насром и Джолионом Палмером , одержав в общей сложности две победы и девять подиумов. Наср был претендентом на титул гонщика вплоть до последних этапов сезона. Насыщенный событиями финал сезона привел к тому, что команда проиграла чемпионат Russian Time, при этом обе команды финишировали с равным количеством очков, но Russian Time одержала больше побед в течение сезона.
Наср покинул команду в конце сезона 2014 года , чтобы выступать за Sauber в Формуле-1 , в то время как его штурман Хулиан Леаль остался на 2015 год в паре с Марко Соренсеном . Команда боролась на протяжении всего сезона (часто меняя водителей) и финишировала на 9-м месте в общем зачете, что стало первым случаем с 2012 года, когда Carlin не удалось финишировать в первой двойке.
Carlin подписали контракты с Марвином Кирххофером и Серхио Канамасас на сезон 2016 года и заняли десятое место в турнирной таблице. Команда выбыла из серии в следующем году.
1 ноября 2014 года Carlin объявила, что команда присоединится к американской серии IndyCar feeder, Indy Lights . Они начнут гонки в сезоне Indy Lights 2015 года , работая на новой американской базе в Покипси, штат Нью-Йорк . Поставщиками серии будут компании Dallara , AER и Cooper , с которыми Carlin имеет опыт работы по предыдущим сериям.
Эд Джонс перешёл в команду Carlin Indy Lights в 2015 году после участия в их гонках Формулы-3. [10] В дебютном сезоне Carlin к нему присоединились бывшие гонщики Формулы-1 и выпускники Carlin Макс Чилтон и временно Нельсон Пике-младший.
В 2016 году Джонс продолжил выступать за команду в паре с Феликсом Серраллесом и Нилом Альберико . Джонс выиграл чемпионат среди пилотов по итогам сезона, а Карлин выиграл командный чемпионат.
В 2017 году остался только Альберико, а Закари Клэман ДеМело , Матеус Лейст и Гарт Рикардс присоединились к команде. Самым ярким моментом сезона стала победа Лейста на Freedom 100. После сезона 2017 года Carlin завершила свою программу Indy Lights, чтобы сосредоточиться на присоединении к IndyCar Series с 2018 года.
Тем не менее, команда объявила о возвращении в серию в сезоне 2021 года , став частью программы развития пилотов Джея Ховарда , а Алекс Перони и еще не объявленный гонщик сформируют их двухмашинную заявку [11]
В апреле 2006 года Тревор Карлин подтвердил, что команда подала заявку на место в чемпионате мира Формулы-1 с сезона 2008 года , [12] хотя позже это было отклонено в пользу заявки Prodrive F1 . Их связывали с повторной подачей заявки в 2011 году, но команда отрицала это, настаивая на том, что она сосредоточилась на успехе в младших формулах. [13]
В 2014 году Carlin объявили о сотрудничестве с компанией Lets Race, занимающейся симуляторами из Суррея. Первый раунд Lets Race to Reality, открытый для любого водителя старше 16 лет, проводится на симуляторе Lets Race в Хорли. Победители первого раунда приглашаются на картинговое мероприятие на картинговой трассе Buckmore Park в Кенте, а затем проходят финальный отбор на заводе Carlin в Фарнеме. Финалисты принимают участие в различных упражнениях, включая сессию на профессиональном симуляторе команды с гоночным инженером. Затем кандидаты проходят собеседование с профессионалами в области гонок, включая Тревора Карлина и Джона Сёртиса . Победитель мероприятия получит возможность пройти целый день испытаний на автомобиле Формулы-3 на трассе Pembrey Circuit в Уэльсе.
Пирс Прайор выиграл первое соревнование в 2014 году и завершил свои испытания в Пембри на машине Джейка Денниса .
В 2014 году Carlin стала поставщиком технических услуг Mahindra Racing , управляя командой в сезоне Формулы E 2014–15 . [14] Mahindra и Carlin расстались, и с тех пор Mahindra сотрудничает с испанской командой Campos Racing . [15]
В декабре 2017 года Carlin объявила, что вступит в серию IndyCar, начиная с сезона 2018 года, с двумя постоянными участниками, которыми будут управлять два ее бывших гонщика из Формулы 3, Макс Чилтон и Чарли Кимбалл . [16] Вступление Carlin в серию IndyCar ознаменовало дебют команды в неюниорской формуле с открытыми колесами, что осуществило давнюю мечту команды. [17] В конце сезона 2021 года Carlin вышла из серии и продала свои активы Juncos Hollinger Racing . [18]
В 2018 году Carlin присоединилась к FIA Formula 2 Championship , после того как снялась с гонки годом ранее. [19] Они завоевали командный титул с первой попытки с Сержиу Сетте Камара и Ландо Норрисом . В чемпионате водителей Норрис занял 2-е место, а Сержиу Сетте Камара — шестое. В 2019 году Нобухару Мацусита и Луи Делетраз представляли команду Carlin и заняли шестое и восьмое места соответственно. 2020 год принес Carlin еще одни хорошие результаты: их новичок Юки Цунода занял 3-е место в чемпионате водителей, а Carlin заняла третье место в командном чемпионате с четырьмя победами в гонках. Джехан Дарувала был двенадцатым. Дарувала был сохранен на сезон 2021 года, а Дэн Тиктум присоединился к команде, чтобы заменить Юки Цуноду, направлявшегося в Формулу-1. [20] [21]
В октябре 2018 года Carlin была указана в качестве одной из десяти команд, которые будут участвовать в первом чемпионате FIA Formula 3. [22] В январе 2019 года Carlin заключила партнерство с японской инвестиционной фирмой Buzz, в рамках которого к их команде Формулы 3 присоединился поддерживаемый Honda Teppei Natori, и приняла участие в японском чемпионате Формулы 3 в сотрудничестве с командой OIRC YTB , выставив французского гонщика Шарля Милези. [23] [24] В 2020 году Carlin добилась своего первого подиума в Формуле 3 с Клементом Новалаком , который занял 12-е место в турнирной таблице.
Ранее управлявший Сашей Маассеном в Porsche Supercup 2001 года, [25] Карлин совершил долгожданное возвращение к спорткарам, приняв участие в Европейской серии Ле-Ман 2019 года в категории LMP2 с единственным автомобилем Dallara P217 на стартовой решетке. [26] Пилотировать #45 будут Джек Манчестер, Гарри Тинкнелл и Бен Барникоут , а Оливье Пла [27] и Харрисон Ньюи будут выступать в качестве одноразовых замен в течение сезона. [28]
Carlin стала первой командой, объявившей о своем участии в чемпионате eSkootr Championship (eSc), международной серии гонок на электрических скутерах, и первым участием команды в серии на двухколесных транспортных средствах. [29]
В 2023 году X44 Льюиса Хэмилтона станет партнером Carlin в сезоне 2023 года под руководством руководителя команды Стефани Карлин. [30]
Бывшая серия | |
---|---|
F4 Британский чемпионат | 2015–2017, 2019–2023 |
Чемпионат GB3 | 2016–2023 |
Чемпионат FIA Формулы 2 | 2018–2023 |
Чемпионат FIA Формулы 3 | 2019–2023 |
F4 Чемпионат Испании | 2023 |
Экстремальный E | 2023 |
Академия Ф1 | 2023 |
Британский чемпионат Формулы-3 | 1997–2014 |
Суперкубок Porsche | 2001 |
Мировая серия Nissan | 2003–2004 |
Формула BMW Великобритания | 2004–2007 |
Серия 3000 Pro | 2005 |
Чемпионат Италии по Формуле-3 | 2005 |
Гран-при А1 | 2005–2009 |
Формула Renault 3.5 Серия | 2005–2013, 2015 |
Еврокубок Формула Renault 2.0 | 2007 |
Британский чемпионат Формулы-Рено | 2007 |
Формула 3 Евросерия | 2008–2009, 2011–2012 |
Серия GP3 | 2010–2015 |
GP2 Азия Серия | 2011 |
Серия GP2 | 2011–2016 |
Чемпионат Европы FIA Формулы-3 | 2012–2018 |
Формула Е | 2014–2015 |
Инди Огни | 2015–2017, 2021 |
Открытый чемпионат Евроформулы | 2016–2021 |
Серия IndyCar | 2018–2021 |
Чемпионат Японии Формулы-3 | 2019 |
Европейская серия Ле-Ман | 2019 |
Азиатская серия Ле-Ман | 2019–2020 |
Чемпионат ESkootr | 2022 |
Формула 4 Чемпионат ОАЭ | 2023 |
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )