Копия корабля

Копия корабля — это реконструкция уже не существующего судна . Копии могут варьироваться от аутентично реконструированных, полностью мореходных судов до судов современной постройки, которые производят впечатление исторического судна. Некоторые копии могут быть даже не мореходными, но построенными для других образовательных или развлекательных целей.

Причины построить реплику включают в себя историческое исследование судостроения , национальную гордость, экспозицию в музее или развлечение (например, для телесериала) и/или образовательные программы для безработных. Например, см. проект по созданию реплики континентального брига Andrew Doria . ^[1] Помимо строительства подлинной реплики корабля, иногда строительные материалы, инструменты и методы также могут быть скопированы с оригинальной эпохи кораблей, как в случае с репликой Batavia в Лелистаде и репликой линейного корабля Delft ^[2] в Роттердаме ( Дельфсхавен ).

Термин «реплика» в этом контексте обычно не включает в себя масштабные модели . Термин музейный корабль используется для старого корабля, который был сохранен и преобразован в музей, открытый для публики.

Копия корабля может быть также обобщенной копией, представляющей определенный тип корабля, а не конкретный исторический пример, как, например, Kamper Kogge , копирующий Cogs , которые широко использовались Ганзейским союзом в Северной Европе в Средние века , но о конкретных кораблях известно мало.

Некоторые реплики общего типа, такие как Ra II Тура Хейердала , можно считать настоящими репликами, поскольку эти корабли были построены для исследования ремесла и/или культуры оригинальной эпохи. То, что они не копируют конкретное судно, объясняется в основном тем, что никакие подробности о таком конкретном судне не доступны.

Некоторые другие корабли, которые смоделированы по образцу кораблей определенного типа или эпохи (и в этом смысле являются копиями), не считаются настоящими копиями. Некоторые корабли могут быть пограничными случаями, например, Kanrin Maru , который на самом деле в два раза больше оригинала, но построен по его чертежам.

Копии могут быть временными, дешевыми и очень простыми, как, например, копия корабля викингов, сожженного на фестивале в Лейкслипе .

Известные исторические типы кораблей, не являющиеся копиями, включают в себя:

• USS  Constitution (1795) — это, строго говоря, не копия, а оригинальное судно. Однако большая часть древесины корабля была заменена с течением времени, и от оригинала осталось только 10–15%. ^[3] Это современная версия философской дилеммы относительно копии и оригинала; известная как дилемма корабля Тесея .
• HMS  Victory (1765) по-прежнему является оригинальным судном, хотя в отличие от Constitution он находится в сухом доке и не ходит под парусами. Он также был серьезно отреставрирован, и от его оригинальной древесины осталось всего 10-15%. ^[4]
• Mircea , который является почти точной копией Gorch Fock . Mircea был построен как копия, потому что Gorch Fock был очень успешным кораблем. Таким образом, Mircea не был построен как реплика per se, но как копия по другим причинам (т. е. для экономичности, в данном случае как учебное судно).
• Stad Amsterdam — это универсальное судно-клипер, сочетающее в себе лучшие качества клиперов прошлого с современными материалами и технологиями.

Другим неоднозначным случаем, связанным с дилеммой Корабля Тесея, является Ниагара . Оригинал был затоплен в 1820 году для сохранения, и с тех пор корабль перестраивался три раза. Третья реконструкция была значительно более масштабной, и единственные части оригинала, которые были сохранены, являются неструктурными, что заставило многих специалистов классифицировать его как копию, а не реконструированный оригинал.

Некоторые копии парусных кораблей с указанием порта приписки и ключевая информация об оригинале (многие статьи посвящены оригинальному кораблю):

Название корабля	Тип	Текущий порт а	Текущая принадлежность	Страна	Первоначальная принадлежность	Оригинальная сборка	Примечателен тем, что	Конец	Замечание
Ра II	Камышовая лодка	Осло , Норвегия	Морской музей Бюгдёй	Египет		около 4000 г. до н.э.	Древний египетский купец. Хейердал пересек Атлантику на нем	около 2000 г. до н.э.	Класс реплики
Мин пустыни [5] [6] [7]	Мореходное судно	Суэц , Египет	Национальный музей Суэца	Египет		около 1500 г. до н.э.	Торговое судно 18-й династии		Класс реплики
Улубурун II [8]	Торговец	Бодрум , Турция	Подводный археологический музей Бодрума	Турция		около 14 века до н.э.	Торговец позднего бронзового века	Затонул около 1316–1305 гг. до н.э.	Самое старое известное затонувшее торговое судно.
Арго	Галера бронзового века			Греция		около 1300 г. до н.э.	Изготовленная вручную копия галеры бронзового века	?	Класс реплики
Арго	Пентеконтер	Волос , Греция		Греция		?	Копия греческого пентеконтера с экипажем из 50 гребцов, представляющих все 27 стран-членов Европейского Союза. [9]	?	Класс реплики
Ивлия [10]	Диерис			Украина		около 600 г. до н.э.	Древнегреческий гребной военный корабль ( галера ) с веслами, расположенными на двух уровнях. [11]	около 100 г. до н.э.	Класс реплики
Мелькарт [12]	Финикийское торговое судно			Украина		около 900 г. до н.э.	Финикийское торговое судно. [13]	около 600 г. до н.э.	Класс реплики
финикийский	Финикийское торговое судно			Великобритания		около 600 г. до н.э.	Финикийское торговое судно.	ок.525 г. до н.э.	Основано на крушении древнегреческого корабля «Марсель 4» (Жюль Верн 7)
Кибеле [14] [15] [16] [17] [18]	Бирема	Стамбул , Турция		Турция		около 600 г. до н.э.	Фокейская греческая бирема	?	Класс реплики
Олимпиада	Трирема	Фалиро , Греция		Греция		около 700 г. до н.э.	Древнегреческий военный корабль	около 400 г. до н.э.	Класс реплики
Le Gyptis [19]	Древнегреческая прибрежная рыбацкая лодка	Марсель , Франция		Франция		около 6 века до н.э.	Фокейское прибрежное рыболовное судно.	около 6 века до н.э.	Основано на крушении древнегреческого рыболовецкого судна Жюль Верн 9
Мааган Михаил II	Торговец	Хайфа , Израиль	Кипрское торговое судно	Израиль		около 5 века до н.э.	Древнее кипрское небольшое торговое судно	5 век до н.э.	Копия корабля Мааган Майкл
Кирения II	Торговец			Кипр		ок. 4 в. до н.э.	Древнегреческое торговое судно	Затонул около 288 г. до н.э.	Несколько реплик
Кирения III	Торговец	Фукуока , Япония		Япония		ок. 4 в. до н.э.	Древнегреческое торговое судно	Затонул около 288 г. до н.э.	Несколько реплик
Кирения Свобода	Торговец					ок. 4 в. до н.э.	Древнегреческое торговое судно	Затонул около 288 г. до н.э.	Несколько реплик
Хугин	Корабль викингов	Рамсгейт , Англия	Установлен в заливе Пегуэлл	Дания		около 9 века н.э.	Хенгист и Хорса приземляются в Кенте.		Построен в ознаменование прибытия англосаксов в Британию в V веке [20], но основан на судне Гокстад IX века .
Церковь Брендана	Куррах	Краггауновэн , Ирландия		Ирландия		512-530	Легендарное путешествие через Атлантический океан в Америку на небольшой открытой лодке	?
Корабль Myklebust	Корабль викингов	Rundehåjen в Нордфьордейде	САГАСТАД – Впечатляющий научно-практический центр в Нордфьордейде откроется весной 2019 года.	Норвегия		был построен в 800-х годах.	Самый большой корабль викингов в Норвегии	конец 800 (876?)	Здание будет построено компанией Eid Industrihus KF, строительство начнется в 2017 году в новом парке Сага в центре Нордфьордейда. [21]
Морской жеребец из Глендалоха	Корабль викингов	Роскилле	Музей кораблей викингов в Роскилле	Дания		1042 в Дублине, Ирландия	Главный военный корабль эпохи викингов	Затоплен во фьорде Роскилле около 1100 г.
Себбе Альс	Корабль викингов	Аугустенборг		Дания		Около 1050 года, где-то в Прибалтике	Балтийский военный корабль эпохи викингов	Затоплен во фьорде Роскилле около 1100 г.
Анна Ярославна	славянский корабль			Украина		около 1100 в Киеве	Основной тип кораблей в средневековой Руси [22]	около 1100 г.	Класс реплики
Лиза фон Любек	Ганзейский зубчатый венец	Любек , Германия		Германия		около 1200 г.	Главный средневековый торговец	около 1500 г.	Класс реплики
Кампер Когге	Ганзейский зубчатый венец	Кампен , Нидерланды		Нидерланды		около 1200 г.	Главный средневековый торговец	около 1500 г.	Класс реплики
Роланд фон Бремен	Бременский зубчатый	Бремен , Германия		Германия		1380	Главный средневековый торговец	Затонуло 1380
Печально известный	Каравелла	Австралия		Австралия		около 1480 г.	Каравелла		Класс реплики
Сан-Кристован	Каравелла	Моссел-Бей , Южная Африка	Музейный комплекс Бартоломеу Диаша	Португалия		1488	Корабль Бартоломеу Диаша
Санта Мария	Каррак	Колумбус , США 39°57′47″ с.ш. 83°00′20″ з.д. / 39,96306° с.ш. 83,00556° з.д. / 39,96306; -83,00556		Соединенные Штаты		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлено 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Каррак	Палос-де-ла-Фронтера , Испания 37 ° 12'41 "N 6 ° 55'41" W  /  37,21139 ° N 6,92806 ° W / 37,21139; -6,92806	Музей «Причал каравелл»	Испания		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлено 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Каррак	Эдмонтон, Альберта , Канада 53°31′22″с.ш. 113°37′36″з.д. / 53.52278°с.ш. 113.62667°з.д. / 53.52278; -113.62667	Торговый центр West Edmonton	Канада		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлено 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Каррак	Фуншал , Португалия 32 ° 38'30 "N 16 ° 55'00" W  /  32,64167 ° N 16,91667 ° W  / 32,64167; -16,91667		Португалия		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлено 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Тортола , Британские Виргинские острова	Фонд Колумба	Британские Виргинские острова		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12'42 "N 6 ° 55'41" W  /  37,21167 ° N 6,92806 ° W / 37,21167; -6,92806	Музей «Причал каравелл»	Испания		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Байона , Испания 42 ° 7'16 "N 8 ° 50'48" W  /  42,12111 ° N 8,84667 ° W  / 42,12111; -8,84667	Музей каравеллы Пинта	Испания		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Тортола , Британские Виргинские острова	Фонд Колумба	Британские Виргинские острова		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12'40 "N 6 ° 55'42" W  /  37,21111 ° N 6,92833 ° W  / 37,21111; -6,92833	Музей «Причал каравелл»	Испания		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария , Испания 36 ° 34'41 "N 6 ° 15'23" W  /  36,57806 ° N 6,25639 ° W / 36,57806; -6,25639		Испания		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Корпус-Кристи , США 27 ° 47'38 "N 97 ° 23'27" W  /  27,79389 ° N 97,39083 ° W  / 27,79389; -97,39083		Соединенные Штаты		около 1490 г.	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Мэтью	Каравелла	Бристоль , Великобритания	Благотворительный фонд Мэтью Бристольского	Великобритания		около 1495 г.	Корабль Джона Кабота , отправляющийся в Америку в 1497 году.		В 1997 году воспроизвел первоначальное путешествие Кабота через Атлантику.
Нау Капитания	Нау	Рио-де-Жанейро , Бразилия	Бразильский военно-морской культурный центр	Бразилия		около 1500	Открытие Бразилии Педро Альваресом Кабралом		Класс реплики
Виктория	Каррак	Севилья , Испания	Фонд Нао Виктория	Испания		около 1515 г.	Единственный выживший из первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519-1522 годах.		В 2006 году вновь совершил кругосветное плавание.
Виктория	Каррак	Пунта-Аренас , Чили	Музей Нао Виктория	Чили		около 1515 г.	Единственный выживший из первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519-1522 годах.
Виктория	Каррак	Пуэрто-Сан-Хулиан , Аргентина 49 ° 18'46 "ю.ш., 67 ° 42'52" з.д.  /  49,31278 ° ю.ш., 67,71444 ° з.д.  / -49,31278; -67,71444	Музей Тематики Нао Виктория	Аргентина		около 1515 г.	Единственный выживший из первой попытки Магеллана совершить кругосветное плавание в 1519-1522 годах.
Гранде Эрмина	Каррак	Джордан-Харбор, Онтарио				около 1520 г.	Привез Жака Картье в Сен-Пьер 15 июня 1535 года.		заброшенный, разграбленный и подожженный, выброшенный на берег
Сан-Сальвадор	Галеон	Залив Сан-Диего , Испания	Морской музей Сан-Диего , США 32°43′15″с.ш. 117°10′30″з.д. / 32.72083°с.ш. 117.17500°з.д. / 32.72083; -117.17500	НАС		1540	Первое европейское исследование побережья Калифорнии, 1542-43 гг.
Настоящий	Камбуз	Барселона , Испания		Испания		около 1570 г.	Флагман дона Хуана Австрийского в битве при Лепанто
Золотая лань(е)	Галеон	Лондон , Великобритания		Великобритания		около 1575 г.	1577-1580 кругосветное плавание
Золотая лань(е)	Галеон	Бриксхем , Великобритания		Великобритания		около 1575 г.	1577-1580 кругосветное плавание		Вторая копия корабля, стоящего на якоре в 1963 году, использованная в телесериале « Сэр Фрэнсис Дрейк».
Дюфкен	Исследователь Ост-Индии	Перт , Австралия		Нидерланды		1595	Открытие Австралии 1606 г.	Непоправимый ущерб 1608
Андалусия (es:)	Галеон	Севилья, Испания	Фонд Нао Виктория	Испания		около 1600 г.	Главный испанский галеон
Открытие	Барк	Джеймстаун , США	Музей поселения Джеймстаун	Великобритания		1602	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Удачи!	Бригантина	Джеймстаун , США	Музей поселения Джеймстаун	Соединенные Штаты		около 1605 г.	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.		Копия 1984/85 годов пересекла Атлантику (без помощи двигателей), отправившись из Лондона 30 апреля 1985 года с экипажем из 14 человек.
Сьюзен Констант	Торговец	Джеймстаун , США	Музей поселения Джеймстаун	Великобритания		около 1605 г.	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Половина Маен	Яхта	Хорн , Нидерланды		Нидерланды		около 1608 г.	Первоначальный исследователь реки Гудзон, Генри Гудзон , 1609 г.	Разрушен около 1618 года в Джакарте.
Сан-Хуан-Баутиста	Галеон	Ишиномаки , Япония		Япония		1613	Пересек Тихий океан из Японии в Новую Испанию в 1614 году.	Продан испанскому правительству в 1618 году.	Пережил землетрясение и цунами в Тохоку в 2011 году, получив незначительные повреждения.
Мейфлауэр II	Торговец	Плимут, Массачусетс , США		Соединенные Штаты		около 1607 г.	Паломническое судно 1620 г.	Разобран в 1623 году?
Кальмар Нюкель	Голландская пинасовая лодка с полным оснащением	Фонд Кальмара Нюкеля, США		Швеция		1625	Основал колонию Новая Швеция в Форт-Кристине (Уилмингтон, Делавэр, США)	Конец 17 века	Чартеры, Дневные парусные прогулки, Выходы в свет
Батавия	Восточный индиец	Лелистад , Нидерланды		Нидерланды		1628	Мятеж 1629 г.	Разбит 1629
Принс Виллем	Восточный индиец	Ден-Хелдер , Нидерланды		Нидерланды		1649		Затонул 1662	Копия уничтожена пожаром, июль 2009 г.
Не такой уж	Кетч	Виннипег, Манитоба , Канада	Музей Манитобы , Виннипег, Манитоба, Канада	Великобритания		1650	Первоначальная торговая миссия в Гудзонов залив (1668–69) для предшественника Компании Гудзонова залива	Неизвестно (возможно, затоплен в 1670-х годах)	Создан к трехсотлетию Гудзонова залива в 1970 году. Плавал вдоль атлантического и тихоокеанского побережья Северной Америки.
De Zeven Provinciën	Линейный корабль (80 орудий)	Лелистад , Нидерланды		Нидерланды		1665	Флагман Мишеля де Рюйтера	Списан 1694	Строительство остановлено из-за нехватки финансирования
Ленокс	Линейный корабль (70 орудий)	Предложено для Дептфорда , Лондон, Великобритания	Предлагаемый музей верфи Дептфорда	Великобритания		1678	Участвовал во взятии Гибралтара (1704)	Затоплен в 1756 году для использования в качестве волнолома.	Предложенная (в 2013 году) полноразмерная парусная копия будет построена в специальном музее на месте старой верфи Дептфорда , где был построен оригинал. [23] [24]
Гото Предестинация	Линейный корабль (58 орудий)	Воронеж	Воронежский судостроительный завод	Россия		1700	Первый линейный корабль России	1712 продано	Корабль-музей
Штандарт	Фрегат (28 орудий)	Санкт-Петербург	Балтийские порты	Россия		1703	Флагманский корабль Петра Великого в России	1727 Выведен из эксплуатации	Парусное учебное судно
Полтава	Линейный корабль (54 орудия)	Санкт-Петербург	Лахтинская гавань	Россия		1709	Первый линейный корабль, заложенный и построенный в Санкт-Петербургском Адмиралтействе.	Разобран в 1732 г.	Парусное учебное судно
Гётеборг	Восточный индиец	Гётеборг , Швеция	Путешественник по миру	Швеция	СОИК	около 1740 г.		Затонул 1745	Парусное учебное судно (волонтеры)
Амстердам	Восточный индиец	Амстердам , Нидерланды	Музей Шеепварта	Нидерланды		1749		На мели 1749
Леди Вашингтон	Бриг	Абердин , США		Соединенные Штаты	Частный владелец	около 1750 г.	Первый американский торговец, прибывший в Японию	Основан в 1798 г.
Jacobstads Wapen	Галеас	Якобстад , Финляндия		Швеция		около 1750 г.
Сюрприз / Роза	Фрегат	Сан-Диего , США	Морской музей Сан-Диего	Великобритания		1757	Построен для Семилетней войны	Затоплен в 1779 г.	Переименован в Surprise в честь фильма Хозяин морей
HMS  Султана	Шхуна	Честертаун, Мэриленд , США		Великобритания		1767	Патруль побережья колоний США	Продано 1772
Стараться	Барк	Сидней , Австралия	Австралийский национальный морской музей	Великобритания		1768	Корабль капитана Кука
Ла Грейс	Бриг			Чешская Республика		около 1768 г.	Назван в честь более раннего фрегата Августина Германа.		Класс реплики
Бобр	Бриг	Бостон США	Корабли и музей Бостонского чаепития	Великобритания		около 1770 г.	Одно из торговых судов, участвовавших в акции протеста « Бостонское чаепитие » в 1773 году.		Торговое судно того периода
Элеонора	Бриг	Бостон США	Корабли и музей Бостонского чаепития	Великобритания		около 1770 г.	Одно из торговых судов, участвовавших в акции протеста « Бостонское чаепитие » в 1773 году.		Торговое судно того периода
Гектор	Флейт	Пикту , Канада	Фонд «Корабль Гектора»	Канада		около 1720 г.	Корабль иммигрантов	после 1773 года
Гермиона	12-фунтовый фрегат класса «Конкорд»	Рошфор, Франция	Ассоциация Гермиона-Ла Файет	Франция		1779	Использовался Лафайетом во время Войны за независимость США.	Затонул 1792	Ходовые испытания «Реплики Гермионы» начались в сентябре 2014 года; в памятное плавание судно отправилось 18 апреля 2015 года.
Делфт	Линейный корабль (56-пушечный)	Роттердам , Нидерланды	Шепсверф Де Делфт [2]	Батавская Республика		1783	Битва при Кампердауне	Затонул в 1797 г.	Строительство остановлено после банкротства. Частично завершенный корпус сейчас в Схемде
Награда	Вооруженный транспорт	1) Гринпорт , Нью-Йорк , 2) Дискавери-Бэй, Гонконг		Великобритания		1787	Мятеж 1789 г.	Сожжен в 1790 г.	Основано во время урагана «Сэнди»
Федералист из Мэриленда	Миниатюрный квадратный такелажник	Мэриленд Стейт Хаус , Аннаполис , США	Архив штата Мэриленд	Соединенные Штаты		1788	Оригинальный сосуд, преподнесенный в дар Джорджу Вашингтону	Оригинальное судно затонуло во время шторма на реке Потомак в 1788 году.
Этуаль дю Руа	Фрегат	Сен-Мало , Франция		Великобритания		около 1790 г.			Типовая копия военного корабля эпохи Нельсона, использованная в фильме «Хорнблауэр»
Дружба Салема	Восточный индиец	Сейлем, Массачусетс, США	Национальный исторический музей Салем-Маритайм	Соединенные Штаты		1797		Захвачен в войну 1812 года и признан военным трофеем.
Леди Нельсон	Бриг	Тасмания , Австралия		Великобритания		1799	Исследованное побережье Австралии	Захвачен пиратами в 1825 г.
Пресвятая Покрова	Чайка			Украина		ок.17–18 вв.	Днепровско - Черноморское военное и торговое судно.		Тип реплики
Рысь	Шхуна	Ньюпорт-Бич , США		Соединенные Штаты		около 1810 г.	Бегун блокады	Захвачен в 1813 г.
Слава	Шхуна	Сейлем, Массачусетс, США	Национальный исторический музей Салем-Маритайм	Соединенные Штаты		около 1812 г.	Бегун блокады	Разбит в 1814 г.
Гордость Балтимора II	Шхуна с парусным вооружением	Балтимор , Мэриленд, США		Соединенные Штаты		около 1812 г.	Бегун блокады		Тип реплики
USS Ниагара	Бриг	Эри, Пенсильвания , США	Морской музей Эри	Соединенные Штаты		1813	Битва у озера Эри	Затоплен для консервации в 1820 году, с тех пор перестраивался трижды.	Парусное учебное судно и музей
HMS Буффало	Корабль-хранилище, позже судно-осужденный	Гленейг, Аделаида , Австралия		Великобритания		1813	Перевез первого губернатора и 179 колонистов в Южную Австралию.	Потерпел крушение во время шторма в 1840 году.	Используется как плавучий ресторан.
Голета Анкуд	Шхуна	Пунта-Аренас , Чили	Музей Нао Виктория	Чили		1843	Требуйте Магелланов пролив от имени чилийского независимого правительства	Неопределенный вывод из эксплуатации, экспонируется в музее Нао Виктория [25]
Шхуна «Свобода Амистад»	Шхуна	Нью-Хейвен , США		Испания	частный владелец	около 1825 г.	Участие в восстании Амистад , 1839 г.	Неизвестно после 1844 г.
Предприятие	Шхуна	Мельбурн , Австралия	Enterprise Trust, Мельбурн	Австралия		1829	Перевез европейских поселенцев в Мельбурн		Копия австралийского корабля. Чартерные рейсы, школьные экскурсии, однодневные круизы
Вильгельм Четвертый	Паровой гребной пароход	Ньюкасл, Новый Южный Уэльс , Австралия	Городской совет Ньюкасла	Австралия		1831	Океанский паровой колесный пароход		Копия австралийского корабля
Паломник	Бриг	Дана-Пойнт , США	Институт Океанологии	Соединенные Штаты	Частный владелец	1825	Мемуары Ричарда Генри Даны-младшего , 1834 год.	Сгорел в море в 1856 году.	Используется в фильме «Амистад»
Данброди	Барк	Нью-Росс , Ирландия		Канада	Частный владелец	1845	Корабль голода	Основан в 1875 году, Лабрадор	Музей истории голода
Джини Джонстон	Барк	Дублин , Ирландия	Управление развития доков Дублина [26]	Канада		1847	Корабль голода		Учебное парусное судно, музей истории голода и место проведения корпоративных развлечений
калифорнийский	Шхуна	Сан-Диего, США		Соединенные Штаты			Патрулировал побережье Калифорнии около 1850 г.		На основе CW Lawrence
Блюнос II	Шхуна	Луненбург , Канада		Канада		1921	Победоносная гоночная шхуна	Заземлен в 1946 году	Сбор средств для Bluenose III
Новая Бельгика	Барк	Новерен, Бельгия		Бельгия		1884	Бельгийская антарктическая экспедиция	Затоплен, когда франко-британский экспедиционный корпус эвакуировался из Харстада в 1940 году.
Друзья Добрая Воля	Тип	Текущий порт а	Морской музей Мичигана	Страна	Первоначальная принадлежность	Оригинальная сборка	Примечателен тем, что	Конец	Замечание

^a Если создано более одной реплики, то домашние порты различных текущих портов указываются в пронумерованном списке.

Название корабля	Тип	Текущий порт а	Текущая принадлежность	Страна	Первоначальная принадлежность	Оригинальная сборка	Примечателен тем, что	Конец	Замечание
Балатик	Парав	Эль-Нидо , Филиппины	Тао Филиппины	Филиппины			Копия большого тримарана- парава, построенная в 2014 году. В настоящее время используется для экскурсий по островам от Эль-Нидо до Корона, Палаван, организацией Tao Philippines.
Дивата нг Лахи	Балангай	Манила , Филиппины	Национальный музей Филиппин	Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских дощатых лодок с пришвартованными ушками из Бутуана . Совершила плавание по Юго-Восточной Азии в 2009 году вместе с Масава Хонг Бутуан и Сама Тави-Тави .		В постоянной экспозиции
Лахи нг Махарлика	Балангай	Манила , Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских дощатых лодок с пришвартованными ушками из Бутуана
Масава Хонг Бутуан	Балангай	Манила , Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана . В 2009 году плавал по Юго-Восточной Азии вместе с Diwata ng Lahi и Sama Tawi-Tawi .
Сама Тави-Тави	Балангай	Манила , Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских лодок с плетеными проушинами из Бутуана . В 2009 году плавал по Юго-Восточной Азии вместе с Дивата нг Лахи и Масава Хонг Бутуан .
Сариманок	Винта	Бали , Индонезия	Музей океанографических исследований	Филиппины		?	В 1985 году совершил плавание из Бали на Мадагаскар через Индийский океан, чтобы воспроизвести древние методы мореплавания.
Султан син Сулу	Балангай	Манила , Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских дощатых лодок с пришвартованными ушками из Бутуана
Рая Коламбу	Балангай	Бутуан , Филиппины	Ассоциация парусного спорта Балангая	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских дощатых лодок с пришвартованными ушками из Бутуана [27]. Отплыла из Сан-Висенте, Палаван, в город Лапу-Лапу , Себу , в 2019 году для празднования пятисотлетия битвы при Мактане , прежде чем прибыла в Бутуан. [28]
Рая Сиягу	Балангай	Бутуан , Филиппины	Ассоциация парусного спорта Балангая	Филиппины		ок.689 - 988 гг. н.э.	Одна из нескольких копий австронезийских дощатых лодок с пришвартованными ушками из Бутуана [27]. Отплыла из Сан-Висенте, Палаван, в город Лапу-Лапу , Себу , в 2019 году для празднования пятисотлетия битвы при Мактане , прежде чем прибыла в Бутуан. [28]
Альфред Уоллес	Калулис	Индонезия	Тим Северин	Индонезия			Копия судна, построенного британским исследователем Тимом Северином и плававшего в Индонезийском архипелаге, как описано в его книге «Путешествие на Острова пряностей» (1997).
Хати Мареге	Падеваканг	Индонезия	Музей и художественная галерея Северной территории	Индонезия			Копия судна, использовавшегося жителями Сулавеси для ловли терипанга у побережья Австралии, XVI-XX вв.
Самудра Ракша	Корабль Боробудур	Индонезия	Музей Самудры Раксы 7 ° 36'16,89 "ю.ш., 110 ° 12'12,2" в.д.  / 7,6046917 ° ю.ш., 110,203389 ° в.д.  / -7,6046917; 110.203389	Индонезия		около 8 века	Копия одного из кораблей, высеченных в Боробудуре , спущенная на воду в ходе экспедиции 2003–2004 годов из Джакарты в Аккру , Гана.
Дух Маджапахита	Корабль Боробудур	Индонезия	Ассоциация Японии Маджапахит	Индонезия		около 13 века	Копия парусного судна из королевства Маджапахит . В 2016 году оно плавало из Джакарты в Понтианаке , Бруней-Даруссалам , Манилу , Тайбэй и Токио .
Саина	Сакман	Гуам		Соединенные Штаты			Первая современная копия чаморро сакмана («летающего проа»), построенная между 2007 и 2008 годами.
Алингано Маису	Ваа каулуа	Кавайхае, Гавайи		Соединенные Штаты			Плавающее каноэ с двойным корпусом, построенное в Каваихае, Гавайи, членами На Калай Ваа Моку о Гавайи и Охана Ваа со всего Тихоокеанского региона и из-за границы в качестве подарка и дани уважения сатавальскому мореплавателю Мау Пиайлугу.
Хокулеа	Ваа каулуа	Гонолулу , Гавайи	Общество полинезийских путешественников	Соединенные Штаты			Точная по производительности waʻa kaulua , полинезийское двухкорпусное каноэ для путешествий. Спущенное на воду 8 марта 1975 года Полинезийским обществом путешествий , оно наиболее известно своим вояжем 1976 года с Гавайев на Таити, завершенным исключительно полинезийскими навигационными методами.
Гавайи'илоа	Ваа каулуа	Гонолулу , Гавайи	Общество полинезийских путешественников	Соединенные Штаты
Хикианалия	Ваа каулуа	Гавайи	Общество полинезийских путешественников	Соединенные Штаты
Хокуалакай	Ваа каулуа	Хило, Гавайи		Соединенные Штаты
Макалии	Ваа каулуа	Кавайхае, Гавайи		Соединенные Штаты
Иосепа	Ваа каулуа	Гонолулу , Гавайи		Соединенные Штаты
Майре Нуи	Вака катеа	Раротонга , Острова Кука		Острова Кука
Марумару Атуа	Вака катеа	Раротонга , Острова Кука		Острова Кука
Нага Пеланги	Пинас	Куала-Тренгану , Малайзия		Малайзия			Naga Pelangi (что означает «радужный дракон») — деревянная шхуна с джонковым парусным вооружением типа малайских пинасов, построенная с 2004 по 2009 год в Куала-Теренггану, Малайзия. Завершенная в 2010 году, она эксплуатируется как чартерное судно в Юго-Восточной Азии. Она построена полностью с использованием традиционных австронезийских методов натяжения .
Tākitimu	Вака катеа	Раротонга , Острова Кука		Острова Кука
Те Ау О Тонга	Вака катеа	Раротонга , Острова Кука		Острова Кука
Faʻafaite i te Ao Māʻohi	Пахи	Таити , Французская Полинезия		Французская Полинезия
Таити Нуи	Пахи	Таити , Французская Полинезия		Французская Полинезия
Аотеароа Один	Вака хоуруа	Окленд , Новая Зеландия		Новая Зеландия
Хаунуи	Вака хоуруа	Окленд , Новая Зеландия		Новая Зеландия
Нгахирака Май Таухити	Вака хоуруа	Окленд , Новая Зеландия		Новая Зеландия
Пумаитеранги	Вака хоуруа	Окленд , Новая Зеландия		Новая Зеландия
Те Аурере	Вака хоуруа	Окленд , Новая Зеландия		Новая Зеландия

• Канрин Мару ; гавань Минами Авадзи, Япония; увеличенная вдвое копия японского военного корабля
• Намихая ; Морской музей Осаки , Япония; Реплика японского корабля V века.
• Нанива Мару ; Морской музей Осаки, Япония;Торговый корабль периода Эдо
• Сан-Хуан-Баутиста ; Исиномаки, Япония; японский военный корабль
• Корабль-черепаха ; точная копия корейского корабля.
• Michinoku Maru ; Музей традиционных деревянных лодок Michinoku, Япония; копия японского торгового судна XVIII века (Kitamae Bune)
• Принцесса Тайпин ; копия китайской джонки времен династии Мин .
• Копия (стационарная, не мореходная) китайского корабля сокровищ в парке верфи Treasure Boat Shipyard в Нанкине
• Динъюань ; копия императорского китайского броненосца конца 19 века

• СС Бандырма ; Турецкое пассажирское грузовое судно
• Жемчужина Маската ; оманский парусник IX века, построенный по маршруту оригинального судна из Омана в Сингапур .
• Ictineu II ; Барселона, Испания; копия первой подводной лодки с механическим паровым приводом.
• Лодка из Хьортспринга является копией датской гребной лодки железного века. ^[29]
• В Музее кораблей викингов в Роскилле строятся копии кораблей викингов.
• Различные проекты по строительству копий злополучного RMS  Titanic предлагались на протяжении многих лет. Первая копия Titanic , строительство которой фактически началось, строится китайской фирмой Seven Star Energy Investment; к лету 2021 года корпус будет в основном завершен, и начнется строительство надстройки. Корабль не будет плавать ни в одном океане, но будет постоянно пришвартован на реке в провинции Сычуань, чтобы служить главной достопримечательностью Romandisea Seven Star International Cultural Tourism Resort. ^{[30] [31] [32]}
• Были построены различные «копии» Ноева ковчега . Считать ли их «копиями» по праву зависит от того, воспринимать ли библейскую историю о потопе как миф или факт. Поскольку библейское описание судна очень краткое, за исключением основных измерений, точный дизайн любой «копии» неизбежно является предположительным.

• Барселонская хартия
• Экспериментальная археология
• Список кораблей-музеев
• Музейный корабль
• Реплика
• Корабль Тесея
• Тим Северин - Воссоздание древних путешествий
• Копия корабля викингов

На Викискладе есть медиафайлы по теме Копии кораблей .

• Копия корабля капитана Кука, Уитби
• 1985 Счастливого пути
• Копии исторических парусных кораблей, обширная фотогалерея, обзор копий кораблей по всему миру
• Морской клуб Полярная Одиссея
• Деревянные корабли компании «Варяг»
• Ivlia.Verein für Altschiffbau