Его Величество Султана (1768)

История
Великобритания
Имя	HMS Султана
Владелец	Королевский флот
Строитель	Бенджамин Хэллоуэлл
Запущен	1767
Приобретенный	1768
В эксплуатации	27 августа 1768 г.
Выведен из эксплуатации	10 октября 1772 г.
Судьба	Продано на аукционе
Общая характеристика [1] [2]
Класс и тип	Шхуна
Тонны груза	52 68 ⁄ 94 ( бм )
Длина	50 футов 6 дюймов (15,4 м) (палуба) 38 футов 5+1 ⁄ 8  дюйма (11,7 м) (киль)
Луч	16 футов 0+3 ⁄ 3  дюйма (4,9 м)
Глубина захвата	8 футов 4 дюйма (2,5 м)
Дополнение	25
Вооружение	8 x ½-фунтовых вертлюжных орудий

HMS Sultana была небольшой шхуной Королевского флота , которая патрулировала побережье Америки с 1768 по 1772 год. Ее роль заключалась в предотвращении контрабанды и сборе таможенных пошлин. Она была выведена из эксплуатации и продана в 1773 году, когда беспорядки в американских колониях Британии потребовали более крупных и лучше вооруженных патрульных судов.

Sultana была построена на верфи известного бостонского судостроителя Бенджамина Хэллоуэлла в 1767 году, вероятно, как яхта. Она совершила одно плавание из Бостона в Англию.

Королевский флот купил ее за £ 292 9 s 0 d у сэра Томаса Хескета 18 марта 1768 года . ^[1] Она прошла доводку Джоном Рэндаллом из Ротерхита между 19 марта и 25 августа. ^[2] Во время покупки ее лини были сняты, а проект корпуса подан в Адмиралтейство. Она была одной из шести шхун Marblehead , которые купил Королевский флот.

Военно-морской флот назвал его HMS Sultana и в июле ввел его в строй под командованием лейтенанта Джона Инглиса ^[2] , который закончил свою службу короне в качестве вице-адмирала Синего флота. Бортовой журнал Sultana начался 15 июля 1768 года.

Султана покинула Дангенесс утром 27 августа 1768 года. Ее заданием было обеспечить соблюдение законов Тауншенда (и сбор налогов на чай) путем остановки контрабандистов. Капитаном шхуны был Дэвид Брюс.

Первым заданием Султаны по прибытии в Галифакс было отправиться в Бостон, чтобы помочь высадить войска генерала Гейджа в Бостоне для защиты таможенных чиновников. После этого она плавала вверх и вниз по побережью колоний, посетив Род-Айленд, Нью-Йорк, Пенсильванию, Северную Каролину, Нью-Джерси, Делавэр, Вирджинию и многие места в нижнем приливном регионе Чесапика. 10 октября 1772 года Султана отправилась в Англию.

В декабре «Султана» была выплачена. ^[2] Она была продана на аукционе в Портсмуте 11 августа 1773 года Джону Хуку-младшему за 85 фунтов стерлингов. ^[1]

Новая Sultana , спущенная на воду в Честертауне, штат Мэриленд , в 2001 году, служит образовательным судном для школьников, путешествуя по Чесапикскому заливу. Каждый год из Честертауна и других портов организуются публичные экскурсии. «Выходные спуска на воду» в Честертауне всегда приходятся на первые выходные ноября. Копии парусных судов со всей Средней Атлантики принимают участие в парусных экскурсиях и допускают публику на борт.

Копия судна не является точной реконструкцией. У него есть вспомогательный дизельный двигатель, и в остальном он соответствует правилам Береговой охраны для перевозки пассажиров. Современная версия имеет каркас из осейдж-оранжа и обшита дубом; есть свинцовый балластный киль, которого не было у оригинала. У него всего четыре орудия, а не восемь оригинальных. Все работают и могут стрелять. Однако в соответствии с современными требованиями безопасности судно было построено с использованием традиционных методов, насколько это возможно.

Рисунки Говарда И. Шапеля «Султана» , перерисованные с чертежей Адмиралтейства, также вдохновили другое современное судно — шхуну « Ларинда» . Ее дизайн в общих чертах основан на «Султане» , но с джонковым такелажем и фантастическими деревянными деталями, включающими причудливые детали, такие как лягушка вместо носовой фигуры.

• Копия корабля (включая список копий кораблей)
• Дело Гаспе . Шхуна HMS Gaspée была куплена Королевским флотом для той же цели, что и Sultana . В 1772 году жители Род-Айленда сожгли судно. Празднование Дней Гаспе проводится каждый год.

• Бастард, Нед (2006) Шквалы перед войной: шхуна Его Величества «Султана» . (Veritas Press).
• Марквардт, Карл Хайнц (2003). The Global Schooner: Origins, Development, Design & Construction 1695-1845 . Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-328-4.
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1844157006.

• Официальный сайт копии HMS Sultana.
• История HMS Sultana.
• Расписание общественного транспорта, копия Sultana.

42°59′47″с.ш. 69°32′26″з.д. / 42,99639°с.ш. 69,54056°з.д. / 42,99639; -69,54056