Прага (компания)

Прага

Тип компании	Сполечность с ручным омезеным
Промышленность	Автомобильный
Основан	1907
Штаб-квартира	Прага , Чешская Республика
Продукция	автомобили, грузовики, карты, самолеты
Родитель	PRAGA-Export sro
Веб-сайт	pragaglobal.com

Praga — производственная компания, базирующаяся в Праге , Чешская Республика. Компания производила мотоциклы , автомобили , грузовики и самолеты . 5-тонный грузовик Praga V3S использовался чехословацкой армией более полувека. ^[1] Нынешняя компания производит карты , гоночные и шоссейные суперспортивные автомобили, а также участвует в автогонках. Она производит до 7000 шасси для картинга каждый год, что делает ее одним из самых успешных производителей картинга в мире. ^[2]

Praga была основана в 1907 году для производства автомобилей как совместное предприятие предпринимателя Франтишека Рингхоффера и компании 1. českomoravská továrna na stroje («Первый чешско-моравский машиностроительный завод», позже ставшей частью-основателем заводов ČKD ). Ringhoffer продержался всего один год, и в 1909 году было принято торговое название Praga («Прага» на латыни ). Одна из ее ранних моделей была построена по лицензии итальянской компании Isotta Fraschini .

Помимо производства собственных транспортных средств, компания Praga позднее также поставляла двигатели и коробки передач для других транспортных средств, таких как самолеты и танки .

В 1929 году компания Praga объединилась с ČKD , одной из крупнейших машиностроительных компаний Чехословакии.

В 1929 году мотоцикл BD компании ČKD был переименован в Praga. Это была усовершенствованная четырехтактная одноцилиндровая конструкция с двумя верхними распредвалами объемом 500 куб. см, разработанная в 1927 году Й. Ф. Кохом. Обозначение «BD» было сохранено в названии модели.

В 1932 году Praga добавила вторую модель мотоцикла, BC . Она имела двигатель с одним верхним распредвалом объемом 350 куб. см, карданный привод и штампованную стальную раму . Praga прекратила производство обеих моделей мотоциклов в 1933 году.

Завод был в значительной степени разрушен авианалетами в 1945 году. После Второй мировой войны он был восстановлен и возобновил производство грузовиков и автобусов . Фирма была национализирована в октябре 1945 года. Легковые автомобили (только Lady среднего размера ) также производились в небольших количествах до 1947 года для использования правительственными чиновниками.

M53 /59 Praga — самоходная зенитная установка, разработанная в конце 1950-х годов. Она состоит из сильно модифицированного шасси грузовика Praga V3S 6 и двух 30-мм автоматической пушки AA.

В июне 2011 года компания представила свой новый гоночный автомобиль Praga R4 на Dutch Supercar Challenge в Бельгии . Он оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью 520 л. с. и пока не прошел омологацию для обычного дорожного движения. По словам его владельца Петра Птачека, компания предпринимает постепенные шаги, чтобы автомобили Praga можно было не только увидеть на гоночных трассах, но и легализовать на дорогах общего пользования. ^[3]

Praga R1 2012 года — гоночный автомобиль, участвовавший в гонках Dutch Supercar Challenge и Britcar sports car racing. В 2016 году компания выпустила первую ограниченную версию суперспортивного дорожного автомобиля Praga R1R, производного от гоночного автомобиля R1. Это первый дорожный автомобиль под маркой Praga с 1947 года. ^[4]

• Прага Миньон (1911–1929)
• Прага Гранд (1912–1932) - лимузин
• Прага Альфа (1913–1942)
• Прага Бэби (1934–1937)
• Прага Пикколо (1924–1941) ^[5]
• Прага Супер Пикколо (1934–1936)
• Прага Голден (1934–1935)
• Пражская дама (1935–1947)

Все производство автомобилей Praga было остановлено к 1947 году, но было возобновлено в 2011 году, когда Praga построила R4S. Он использовал 3,2-литровый V8 на основе двигателя Suzuki Hayabusa и производил 530 BHP, при общем весе всего 880 килограммов. Особенностью R4S являются маркировки развала и схождения, что исключает необходимость в дополнительных инструментах, с определенным количеством «щелчков», представляющих определенную степень развала или схождения.

• Praga R4S (2011) - гоночный автомобиль
• Прага R1 (2013–) - гоночный автомобиль ^[6]
• Praga R1R (2016–2019) — спортивный автомобиль ^[7]
• Прага Богема (2023–) - спортивный автомобиль ^[8]

• 
  Прага R4S
• 
  Прага R1
• 
  Прага R1R
• 
  Прага Богема

• Прага BD 500 DOHC (cs) (1929–1933)
• Прага BC 350 OHC (cs) (1932–1933)
• Прага ED 250 (1999–2003) - эндуро
• Прага ED 610 (2000–2003) - эндуро

• Praga N (1915–1931) — 4-тонный грузовик (4x2)
  • Praga TN — база для румынского бронеавтомобиля ČKD TN SPE (построено 8)
• Praga A150 (1947–1951) — 1,5-тонный лёгкий грузовик (4x2)
• Praga RN (1933–1953) — 3-тонный грузовик (4x2)
  • Praga RND (1934–1955) — модификация RN с дизельным двигателем
• Прага РВ (1935–1939) - 2-тонный армейский грузовик (6х4).
• Прага НД (1938-?) - 7-тонный тяжеловоз (4х2)
• Praga V3S (1953–1990) — 3-тонный вездеходный грузовик (6x6), выпущено около 130 000 единиц
• Praga S5T (cs) (1956–1974) — 5-тонный грузовик (4x2)
• Praga UV100 (прототип 1985 г.)
• Praga UV120 (прототип 1985 г.)
• Praga UV80 (1992–2001) — многоцелевой средний грузовик (4x4)

• Прага НДО (1938–1948)
• Прага RN и RND
• Praga A150 — автобусная версия грузовика A150

• Прага ТОТ
• Нереализованные проекты: Praga TNT и Praga TB 2

• Легкий танк Praga LT vz. 38 (od 1938) на вооружении немецкого вермахта под обозначением Panzer 38(t)
  • Praga LTH  [cs; de] экспортная версия LT для Швейцарии, где она называлась Panzerwagen 39.

• Прага BH-41 (E-41)
• Прага BH-44 (E-44)
• Прага BH-111
• Прага Е-36
• Прага E-39 (BH-39)
• Прага Е-40
• Прага Е-45
• Прага Е-51
• Прага Е-55
• Прага E-112
• Прага E-114
• Прага Е-115
• Прага E-117
• Прага E-141
• Прага Е-180
• Прага Е-210
• Прага E-211
• Прага E-212
• Прага E-214
• Прага E-241

• Прага Т-3  [pl] (1935–1941)
• Прага Т-4  [cs] (1935–1939)
• Прага Т-6  [cs] (1937–1944)
• Прага Т-7 и Т-8  [cs] (1937-?)
• Прага Т-9  [pl] (1937–1943)

В течение сезона 2013 и 2014 годов Praga R1 была частью Supercar Challenge . Автомобили Praga R1 участвовали в Dutch GT & Prototype Challenge в 2017 и 2018 годах. Praga R1 участвовала в чемпионате Britcar Endurance Championships в 2019–2021 годах. Первые в истории соревнования специального класса Praga состоялись на трассе Сильверстоун в апреле 2021 года в чемпионате Britcar Endurance Championship с семью гоночными автомобилями Praga R1. ^[12]

Команда Fórmula de Campeones – Praga F4 соревнуется в чемпионате Испании F4 , гоночном чемпионате FIA Формулы-4 .

Год	Машина	Драйверы	Расы	Победы	Поляки	F/Круги	Очки	округ Колумбия	ТС
2018	Татуус F4-T014	Петр Птачек	9	1	2	1	85	7-й	4-й
		Килиан Мейер	8	0	0	0	68	8-й
		Рафаэль Вильянуэва-младший.	17	0	0	0	91	6-й
2019	Татуус F4-T014	Нереа Марти	21	0	0	0	35	16-й	3-й
		Карлес Мартинес	21	0	0	0	111	5-й
		Килиан Мейер	21	1	2	2	227	2-й
2020	Татуус F4-T014	Карлес Мартинес	21	0	0	0	56	9-й	3-й
		Кике Бордас	21	0	0	0	82	8-й

На Викискладе есть медиафайлы по теме Прага (компания) .

• Сайт компании Praga