Категории поездов в Европе

В Европе железнодорожные компании присваивают поездам различные категории или типы поездов в зависимости от их роли, ^[1] то есть на основе используемого подвижного состава , их скорости ( высокоскоростной , высокоскоростной , обычный), расстояния поездки (длинный, средний, короткий), частоты остановок ( междугородний , ограниченный экспресс , экспресс , с ограниченной остановкой , региональный , пригородный ) и других критериев. Категории/типы поездов часто имеют определенные сокращения (например, IC ). Кроме того, различные линии или отдельные поезда могут быть пронумерованы. Сокращения (и номера) обычно указываются в расписаниях , системах информирования пассажиров , а иногда и на знаке назначения поезда. В Европе нет единой схемы классификации; у каждой страны есть своя собственная, хотя категории поездов международного сообщения используются через границы (например, EC ).

Тип поезда по сути не является названием торговой марки. Однако существуют названия торговых марок , которые также используются как типы поездов, например VogtlandExpress (VX) или бывшие CityNightLine (CNL) и Cisalpino (CIS).

В этой статье перечислены европейские страны с соответствующими категориями пассажирских поездов. Товарные поезда имеют свои собственные типы поездов и здесь не рассматриваются. Пассажирские поезда можно в целом разделить на поезда дальнего следования и местные поезда; последние имеют среднее время в пути менее часа и дальность менее 50 километров (31 миля). ^{[ необходима цитата ]} Часто поезда дальнего следования требуют разных билетов и/или бронирования мест.

Международные поезда обычно классифицируются как EuroCity (EC), в то время как внутренние междугородние железнодорожные перевозки часто ходят как InterCity (IC). Большинство ночных поездов ходят по категориям EuroNight (EN) или Nightjet (NJ). ^[2]

В исключительных случаях поезда не классифицируются публично и не нумеруются в Соединенном Королевстве , а вместо этого используется бренд эксплуатирующей компании. В России поезда только нумеруются, и цифры номера определяют категорию поезда.

Европейские бренды дальних и высокоскоростных железных дорог

Имя	Аббревиатура	Услуга	Область
Альвия		Высокоскоростная железная дорога	Испания
Альфа Пендулар	АП	Высокоскоростная железная дорога	Португалия
Alta Velocidad Española	АВЭ	Высокоскоростная железная дорога	Испания
Авант		Высокоскоростная железная дорога	Испания
Авло		Высокоскоростная железная дорога	Испания
Асименио Велос		Высокоскоростная железная дорога	Греция
Напрямик	XC	Высокоскоростная железная дорога	Великобритания
ЕвроСити	ЕС	Поезд дальнего следования	Различные европейские страны
ЕвроСити-Экспресс	ЕЭК	Поезд дальнего следования	Германия–Италия–Швейцария (в Германии называется ECE, в Италии и Швейцарии — EC)
Евромед		Высокоскоростная железная дорога	Испания
ЕвроНайт	RU	Ночной поезд дальнего следования	Различные европейские страны
Евростар	стандартное восточное время	Высокоскоростная железная дорога	Великобритания–Франция, Великобритания–Бельгия–Нидерланды, Франция–Бельгия–Германия, Франция-Бельгия-Нидерланды
Экспресс ИнтерСити Премиум	ЭИП	Высокоскоростная железная дорога	Польша
Фречче	FR , FA , FB	Высокоскоростная железная дорога	Италия, Италия–Франция
Итало	НТВ	Высокоскоростная железная дорога	Италия
Междугородний прямой	МКБ	Высокоскоростная железная дорога	Нидерланды, Нидерланды–Бельгия
Intercity-Express	ЛЕД	Высокоскоростная железная дорога	Германия, Австрия, Германия–Нидерланды, Германия–Швейцария, Германия–Австрия, Германия–Франция, Германия–Дания, Германия–Бельгия
InterCity Great Western , InterCity East Coast , InterCity West Coast	GW, GR, VT	Высокоскоростная железная дорога	Великобритания
Найтджет	Нью-Джерси	Ночной поезд дальнего следования	Различные европейские страны
Рейлджет	РЖ	Высокоскоростная железная дорога	Австрия, Австро-Венгрия, Австрия-Германия, Австрия-Швейцария, Австрия-Чехия, Чешская Республика
Railjet xpress	РЖХ	Высокоскоростная железная дорога	Австрия, Австрия–Швейцария, Австрия–Словакия
Юго-восточная скоростная дорога	СК	Высокоскоростная железная дорога	Великобритания
Поезд на Гранд Витес	ТЖВ	Высокоскоростная железная дорога	Франция, Франция–Швейцария , Франция–Германия, Франция–Италия, Франция–Люксембург, Франция–Бельгия, Франция–Испания
Венеция Симплон-Ориент-Экспресс	ВСОЭ	Поезд класса люкс	Разные маршруты ^[3]
X 2000	Х2	Высокоскоростная железная дорога	Швеция, Швеция–Дания

Бывший

Имя	Аббревиатура	Услуга	Область	Операция
Аллегро	АЕ	Высокоскоростная железная дорога	Финляндия, Россия	2010–2022
Цизальпино	СНГ	Высокоскоростная железная дорога	Италия, Германия, Швейцария	1993–2009
CityNightLine	CNL	Ночной поезд	Бельгия, Франция, Италия, Швейцария и Чешская Республика	1995–2016
Междугородний поезд с наклонным кузовом	МЦН	Высокоскоростной поезд с наклонным кузовом , курсирует под категорией IC с 2018 года.	Швейцария	2000–2017
Восточный Экспресс		Поезд класса люкс	Разные маршруты ( Париж – Стамбул )	1883–2009
Транс Европа Экспресс	ТРОЙНИК	Экспресс	В основном западная Европа	1957–1995
Поездотель	ТН	Поезд дальнего следования	Испания, Испания–Португалия, Испания–Франция, Испания–Швейцария, Испания–Италия	1991–2020

Австрия и Германия

Австрия

Имя	Аббревиатура	Роль
Рейлджет	РЖ	Междугородние ( Fernverkehr ), высокоскоростные железнодорожные перевозки в Германию, Чехию, Венгрию, Италию, Словакию и Швейцарию. Используются составы «тяни-толкай» .
Intercity-Express	ЛЕД	Междугороднее ( Fernverkehr ) высокоскоростное железнодорожное сообщение с Германией.
Евросити	ЕС	Поезд дальнего следования ( Fernverkehr ) в пункты назначения в других странах.
Интерсити	IC	Междугородние перевозки ( Fernverkehr )
D-Цуг	Д	Междугородние перевозки ( Fernverkehr )
Найтджет	Нью-Джерси	Междугородное ( Fernverkehr ) международное ночное пассажирское поездное сообщение.
Региональный-Экспресс	РЕКС#	Местный поезд, который останавливается только на крупных станциях ( Nahverkehr ). Линии пронумерованы.
Regionalzug	Р	Региональные поезда ( Nahverkehr ), которые обычно заходят на все станции.
S-Bahn	С#	Пригородный поезд городского, пригородного и регионального транспорта ( Наверкер ). Сети городской железной дороги существуют в Каринтии , Зальцбурге , Штирии , Тироле , Верхней Австрии , Форарльберге и Вене . Строки пронумерованы.
U-Bahn	U#	Скоростной транспорт в Вене . Небольшой подземный фуникулер есть в тирольском городе Серфаус , где запрещено автомобильное движение . Линии пронумерованы.

Германия

На основе: ^[4]

Имя	Аббревиатура	Роль
Евросити-Экспресс	ЕЭК	Международные высокоскоростные поезда дальнего следования по маршрутам Франкфурт – Милан и Мюнхен – Цюрих
Intercity-Express	ЛЕД	Национальные и международные высокоскоростные междугородние услуги
Интерсити	IC	Национальные и некоторые международные междугородние услуги
ЕвроСити	ЕС	Международная междугородная связь
ЕвроНайт	RU	Международные ночные поезда
D-Цуг	Д	Быстрые местные перевозки с небольшим количеством остановок; действуют только в рамках Sylt Shuttle plus
Interregio-Express	ИРЭ	Быстрые местные перевозки на большие расстояния, чем обычные региональные экспресс-поезда
Региональный-Экспресс	РЕ	Быстрые местные перевозки с меньшим количеством остановок
Flughafen-Express	ФЕКС	Местные службы, соединяющие аэропорты с центром города
Metropolexpress	МЕКСИКА	Быстрые местные перевозки с меньшим количеством остановок; существуют только в Баден-Вюртемберге
Regionalbahn	РБ	Местные перевозки, остановки на всех станциях, за исключением тех, где есть параллельное сообщение S-Bahn
S-Bahn	С	Пригородные перевозки в крупных городах, в Берлине и Гамбурге они работают по отдельным сетям
U-Bahn / Stadtbahn	У	Скоростной транспорт в Берлине, Гамбурге, Мюнхене и Нюрнберге, а также легкорельсовый транспорт в ряде других городов

Частные операторы

Имя	Аббревиатура	Роль
Алекс	АЛКС	alex Interregio замена IR 25 Мюнхен – Оберстдорф – Линдау и Мюнхен – Регенсбург – Швандорф – Хоф (Заале) – Прага на линии Länderbahn , приравнивается к услуге InterRegio , но может использоваться с местными тарифами или билетами Баварии и Шенес-Вохененде ( букв. ' хорошие билеты на выходные ' )
FlixTrain	ФЛКС	FlixBus осуществляет два междугородних поезда: Штутгарт – Берлин и Кельн – Гамбург.
Harz-Berlin-Express	HBX	Поезда дальнего следования Veolia
ИнтерКоннекс	Х	Transdev Germany — междугородние поезда, приравнивающиеся к поездам Interregio
Лаузиц-Экспресс	ЛК	Услуги междугородной связи Transdev Саксония-Анхальт
метроном региональный	МЭр	Местные пассажирские поезда Metronom Eisenbahngesellschaft останавливаются на всех станциях.
Mitfahrzug		Услуги междугородней связи IGE
Реджиобан	С 28	Тип поезда и номер маршрута частной линии S -Bahn Rhein-Ruhr
Фогтланд-Экспресс	ВХ	Поезда дальнего следования Die Länderbahn
WESTbahn	ВБ	поезда дальнего следования между Веной и Штутгартом / Линдау

Бельгия

Имя	Аббревиатура	Роль
Евростар	евро	Высокоскоростные поезда в Германию, Францию, Нидерланды и Великобританию (обслуживаются SNCF, SNCB/NMBS и Eurostar UK Ltd.).
ЕвроСити	ЕС	Международный поезд, отвечающий определенным критериям качества.
Train à grande vitesse	ТЖВ	Скоростные поезда во Францию (обслуживаются SNCF ).
Междугородний экспресс	ЛЕД	Скоростные поезда в Германию (операторы DB )
Международный поезд	ИНТ	Регулярный международный поезд.
Интерсити	IC	Поезд, соединяющий крупнейшие города Бельгии. Эти поезда останавливаются только на самых важных станциях, иногда пересекая также национальные границы.
Поезд в час пик	П	Дополнительное запланированное обслуживание поездов, ограниченное временем, когда спрос на определенный маршрут самый высокий. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Пригородный поезд	Л	Местные поезда обычно соединяют крупные города, но останавливаются (почти) на каждой станции по пути. Подобно немецкому Regionalbahn .
S-поезда	С#	Пригородный поезд, соединяющий города вокруг крупных городов Бельгии: Антверпена, Брюсселя , Шарлеруа, Гента и Льежа. Останавливается (почти) на каждой станции. Каждая линия будет иметь номер (S1–S20 + S81 для Брюсселя, S1 + S32–S34 для Антверпена, S41–S44 для Льежа, S51–S53 для Гента и S61–S64 для Шарлеруа).
Туристический поезд	Т	Дополнительное запланированное железнодорожное сообщение, ограниченное временем, когда спрос на определенное туристическое направление самый высокий. Количество остановок варьируется в зависимости от поезда.
Дополнительный поезд	ДОПОЛНИТЕЛЬНО	Дополнительное железнодорожное сообщение, используемое в случае исключительно хорошей погоды для размещения большего количества пассажиров на маршрутах к побережью или в случае проведения особых мероприятий, таких как концерты.
Европейский спальное место		Плацкартный поезд в Нидерланды, Германию и Чехию.

Болгария

Категории поездов в Болгарии используют упрощенную модель прошлого века. На заре железнодорожного транспорта в Болгарии было всего три категории пассажирских поездов: Бърз пътнически влак (БПВ) – Барз патнически влак (Скорый пассажирский поезд), эквивалент нынешнего скорого поезда; Обикновен патнически влак (ОПВ) - Обикновен патнически влак (Регулярный пассажирский поезд), эквивалент нынешнего Пассажирского поезда и Смесен патнически влак (СПВ) - Смесен патнически влак, эквивалент смешанного поезда. Используя эту основу, BDŽ теперь обеспечивает расширенное разнообразие этих простых категорий.

~~ЕВ – Експресен влак [Ekspresen vlak] – Экспресс-поезд~~: EV – поезда для средних и дальних расстояний, которые останавливаются только на самых крупных станциях (в крупных городах или для пересадки). Они обеспечивают более высокий комфорт в вагонах и обычно имеют вагон-ресторан и/или кейтеринг. Все экспрессы имели названия (например, «Пловдив Экспресс», «Янтра Экспресс», «Чайка Экспресс», «Экспресс Слэнчев Бряг», «Диана Экспресс» и т. д.) и иногда уникальную раскраску, отличающуюся от других поездов. Были также поезда только первого класса (Экспресс 100/101 «Пловдив»). Из-за введенного правила, согласно которому средняя скорость экспрессов должна быть не менее 100 км/ч, все экспрессы стали поездами BVZR. Тариф: такой же, как у BVZR.; Бронирование: обязательно. Вагоны: 1-го класса, 2-го класса, вагон-ресторан (или кейтеринг), иногда багажный и/или почтовый вагон. Четыре экспресса («Shipka» и «Sinite kamani») использовали дизель-поезда.; В настоящее время не эксплуатируется.
~~УБВ – Ускорен бърз влак [Uskoren barz vlak] – буквально «Ускоренный скорый поезд».~~: UBV – поезда дальнего следования, которые останавливаются только на одной или двух крупных станциях между ними. Они курсировали сезонно только между столицей и побережьем по пятницам и воскресеньям. В течение короткого периода времени эта категория использовалась как синоним поездов BVZR. Тариф: такой же, как у BVZR.; Бронирование: обязательно. Вагоны: 1-го класса, 2-го класса, вагон-бистро.; В настоящее время не эксплуатируется.
БВЗР – Бърз влак със задължителна резервация [Барз влак сас задалжительная резервация] – Скорый поезд с обязательным бронированием (также обозначается как R-БВ или БВ-R): BVZR – поезда на средние и дальние расстояния, которые останавливаются только на крупных станциях. Обычно бывшие экспресс-поезда. Их средняя скорость не превышает 100 км/ч. Некоторые из них также имеют названия, но без слова «экспресс». Тариф: Тариф на BVZR самый дорогой в Болгарии. Цена за 100 км во 2-м классе составляет 8,70 BGN (4,45 EUR) и 10,90 BGN (5,57 EUR) в 1-м классе. Бронирование стоит 0,50 BGN (0,26 EUR). Некоторые поезда могут быть дороже в определенные даты.; Бронирование: обязательно. Вагоны: 1-го класса, 2-го класса; в прошлом: вагон-ресторан или буфет (или кейтеринг), иногда багажный и/или почтовый вагон.
МБВ – Internationalen bъrz vlak [Mezhdunaroden barz vlak] – Международный скорый поезд: MBV – Международные поезда имеют разные условия обслуживания. Существуют регулярные, сезонные и дополнительные поезда MBV, а также поезда только для международных поездок и те, которые могут использоваться как регулярные поезда BV в стране.; Тариф: Внутренний: такой же, как у BV; международный: в соответствии с договорами с другими странами.; Бронирование: Внутреннее: по желанию; международное: обязательно. Автобусы: международные вагоны + вагоны для внутренних поездок (2-й класс, иногда 1-й класс, в прошлом: багажный и/или почтовый вагон). Дизель-поезда также используются между Болгарией и Румынией.
БВ – Бърз влак [Barz vlak] – Скорый поезд: BV – поезда средней и большой протяженности, которые останавливаются только на крупных станциях, но чаще, чем экспрессы.; Тариф: Согласно тарифу BV, цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,90 BGN (3,02 EUR) и 7,40 BGN (3,78 EUR) в 1-м классе. Стоимость бронирования 0,50 BGN (0,26 EUR). Некоторые поезда могут быть дороже в определенные даты.; Бронирование: по желанию. Вагоны: 1-го класса, 2-го класса; спальные и плацкартные вагоны ночью; в прошлом: иногда вагон-ресторан или буфет, багажный и/или почтовый вагон. Иногда также используются электропоезда или дизель-поезда.
ПВ – Пътнически влак [Patnicheski vlak] – Пассажирский поезд: PV – поезда на расстояния более 100 км, останавливающиеся на каждой станции.; Тариф: Согласно тарифу PV, цена за 100 км во 2-м классе составляет 5,20 BGN (2,66 EUR) и 6,50 BGN (3,32 EUR) в 1-м классе. В настоящее время 1-й класс недоступен в пассажирских поездах. Некоторые поезда могут быть дороже в определенные даты.; Бронирование: недоступно. Автобусы: 2-й класс; в прошлом: иногда багажный и/или почтовый вагон; в случае сцепки вагонов первого класса налоги такие же, как и для второго класса. Часто эксплуатируются электропоездами или дизель-поездами.
КПВ – Крайградски патнически влак [Kraigradski patnicheski vlak] – Местный пассажирский поезд.: KPV – Поезда на расстояния менее 100 км, которые останавливаются на каждой станции. Часто эксплуатируются электропоездами или дизель-поездами. Тариф: такой же, как у PV.; Бронирование: недоступно. Вагоны: 2-го класса; в прошлом: иногда багажный и/или почтовый вагон; в случае сцепки вагонов первого класса налоги такие же, как и для второго класса.
~~СВ – Смесен влак [Смесен влак] – Смешанный поезд~~: SV – Поезда на короткие и средние расстояния с пассажирскими и грузовыми вагонами. Останавливаются на каждой станции и обычно надолго, из-за грузовых перевозок. Тариф: такой же, как у PV.; Бронирование: недоступно. Вагоны: такие же, как PV + грузовые.; В настоящее время не эксплуатируется.

Хорватия

На территории Хорватии курсируют несколько различных категорий пассажирских поездов, обслуживаемых компанией HŽ Putnički prijevoz ( подразделение Хорватских железных дорог , отвечающее за пассажирские перевозки), а именно: ^[5]

Поскольку большое количество скорых, полускорых, региональных и местных поездов имеют пригородные расписания, они часто предлагают пассажирам ежедневную миграцию в крупные городские районы из более отдаленных городов и поселков – от 50 до 100 км (31 и 62 мили) – и наоборот. Это может, например, относиться к железнодорожному соединению более широкого региона Центральной Хорватии с столичным районом Загреба .

Имя	Аббревиатура	Роль
ЕвроСити	ЕС	Международный поезд между главным вокзалом Загреба и вокзалом Вены или Франкфурта-на-Майне (через вокзал Марибора , Филлаха ).
ЕвроНайт	RU	Международные ночные поезда до Штутгарта Hbf и Цюриха HB .
Интерсити	IC	Эти поезда редки в Хорватии. Они курсируют по длинным национальным и международным маршрутам и обычно обслуживают только самые крупные станции по пути. В настоящее время единственными услугами InterCity в Хорватии являются Загреб – Будапешт и Загреб – Осиек .
Интерсити Нагибни	МЦН	Услуги наклонных поездов, соединяющих Загреб и Сплит в течение дня, также обслуживающих приличное количество крупных станций по своему маршруту. Благодаря этой технологии они могут ходить быстрее обычных поездов. В отличие от обычных ночных скоростных поездов между Загребом и Сплитом, которые по расписанию едут около 8 часов, наклонные поезда на маршруте Загреб–Сплит (линии M202 и M604 ) предлагают пассажирам поездки со временем в пути около 6 часов.
Брзи	Б	Скоростные поезда, курсирующие на средние и дальние расстояния, обслуживающие только станции в крупных населенных пунктах вдоль пути. Их назначение очень похоже на назначение поездов InterCity.
Убжани		Поезда Ubrzani ( букв. « ускоренные » ) курсируют на средние и дальние расстояния, и их цель — обслуживать пункты назначения, которые имеют обоснованное количество пассажиров. Функционально они похожи и используют тот же подвижной состав, что и более медленные пассажирские поезда, но они пропускают некоторые небольшие станции.
Путнички		Поезда Putnički ( досл. « пассажирские » ) курсируют на короткие, средние и дальние расстояния и, как правило, обслуживают все станции по своему маршруту, представляя большую часть пассажирских поездов на общенациональном уровне. Они в основном используются местными жителями, путешествующими между небольшими поселениями и крупными центрами/железнодорожными узлами, или теми, кто хочет продолжить свое путешествие дальше, используя в основном хорошо отрегулированные пересадки — в обоих случаях для ежедневных перемещений (школа, работа, больница, покупки и т. д.) или по другим причинам. Эти поезда обычно имеют ежедневную частоту движения, которая соответствует потребностям местного населения.
Приградский		Поезда Prigradski ( дословно « пригородные » ) курсируют исключительно по коридору Zagreb Commuter Rail и имеют самые частые ежедневные расписания среди всех типов железнодорожных линий в Хорватии. Они управляются легкими моторными составами, которые можно быстро запускать и останавливать, и, как большинство региональных/местных поездов, они обслуживают каждую станцию на своем пути. На железнодорожных линиях, работающих в пригородных зонах других крупных городов, определенное количество региональных/местных поездов играют роль пригородных поездов.

Чешская Республика

Имя	Аббревиатура	Роль
СуперГород	СК	Поезда высочайшего стандарта, требующие бронирования, состоят из современных опрокидывающихся поездов, курсирующих на национальных и международных маршрутах. В настоящее время (февраль 2020 г.) существует только одна линия, простирающаяся до Словакии: Франтишковы Лазне – Хеб – Марианские Лазни – Плана у Марианских Лазней – Стршибро – Пльзень гл.н. – Прага гл.н. – Пардубице гл.н. – Оломоуц гл.н. – Острава-Свинов – Острава гл.н. - Богумин – Чески-Тешин – Жилина – Ружомберок – Липтовский Микулаш – Штрба – Попрад-Татры – Кисак – Кошице .
Рейлджет	РЖ	Поезда высочайшего класса, курсирующие на международных маршрутах с 2014 года (Берлин – Прага – Брно – Вена – Грац).
ЕвроСити	ЕС	Международные поезда более высокого класса, состоящие из новых или модернизированных вагонов нескольких железнодорожных компаний и останавливающиеся только на определенных станциях.
ЕвроНайт	RU	Международные спальные поезда .
Европейский спальное место	ЭС	Спальные поезда в Германию, Нидерланды и Бельгию.
Интерсити	IC	Самая высокая категория национальных поездов, с вагонами и частотой остановок, сопоставимыми с поездами EC. В настоящее время категория IC используется частной железнодорожной компанией RegioJet, а также České dráhy.
Выражать	Бывший	Более быстрые поезда, соединяющие регионы, в большинстве случаев более быстрые и комфортные, чем поезда R.
Рыхлик	Р	Самая низкая категория поездов дальнего следования. Работает на линиях R. В основном используется для сообщения между районами области.
Spěšný vlak	Сп	Местные поезда останавливаются только на определенных станциях. Работают на линиях S.
Особни влак	Ос	Местные поезда останавливаются на каждой станции. Работают на линиях S. Часто сосредоточены вокруг крупного города (часто столицы региона).

Дания

Оператор	Имя	Аббревиатура	Роль	Типичная максимальная скорость	Подвижной состав
Датские государственные железные дороги	InterCityLyn+ (InterCityLightning+)	ICL+ или IL	На большие расстояния, с небольшим количеством промежуточных остановок или без них	180 км/ч (110 миль/ч)	Электропоезда класса ER (IR4) Дизельные поезда класса MF (IC3) Дизельные поезда класса MG (IC4)
	InterCityLyn (ИнтерСитиЛайтнинг)	ИКЛ	Междугородние, с меньшим количеством остановок, чем InterCity	180 км/ч (110 миль/ч)	Электропоезда класса ER (IR4) Дизельные поезда класса MF (IC3) Дизельные поезда класса MG (IC4)
	Интерсити	IC	Междугородние	180 км/ч (110 миль/ч)	Электропоезда класса ER (IR4) Дизельные поезда класса MF (IC3) Дизельные поезда класса MG (IC4)
	Региональныйtog	Повторно	Региональные поезда	160–180 км/ч (99–112 миль/ч)	Электровозы класса EB (Siemens Vectron) Дизель-электровозы класса ME Двухэтажные вагоны класса BK/B/ABS (Bombardier TWINDEXX Vario) Электропоезда класса ER (IR4) Дизель-поезда класса MG (IC4)
	Эресуннстог (поезда Эресунн)	Ре/Ø	Поезда в/из Scania в Швеции, курсирующие как региональные поезда в Дании	180 км/ч (110 миль/ч)	Электропоезда класса ET (X31K в Швеции) (Øresundstog/OTU)
	Københavns S-tog ( копенгагенские S-поезда )	С	Местные/пригородные/электрички в Копенгагене ( S-Bahn )	120 км/ч (75 миль/ч)	Электропоезда класса SA/SE (S-поезда 4-го поколения)
Аррива	Региональныйtog	РХ	Региональные поезда в Ютландии	120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 DMU Siemens Desiro DMU
	Региональныйtog	РА	Региональные поезда в Ютландии	120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 DMU Siemens Desiro DMU
	Вестбанен / Локалбане 84 (Западная железная дорога / Местная железная дорога 84)	Л	Местные поезда в Южной Ютландии	120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 дизель-поезд
Nordjyske Jernbaner (Железные дороги Северной Ютландии)	Региональныйtog	Повторно	Региональные поезда в Северной Ютландии	140 км/ч (87 миль/ч) 120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 DMU Siemens Desiro DMU
Nordjyske Jernbaner (Железные дороги Северной Ютландии)	Локалтог	Л	Местные поезда в Северной Ютландии	140 км/ч (87 миль/ч) 120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 DMU Siemens Desiro DMU
Midtjyske Jernbaner (Железные дороги Центральной Ютландии)	Локалтог	Л	Местные поезда в Центральной Ютландии	120 км/ч (75 миль/ч)	Y-tog (Y-поезда) DMU? Siemens Desiro DMU
Локалтог	Локалтог	Л	Местные поезда на островах Зеландия и Лолланн	120 км/ч (75 миль/ч) 140 км/ч (87 миль/ч) 120 км/ч (75 миль/ч)	Alstom LINT 41 DMU IC2 DMU Siemens RegioSprinter DMU

Скоростной трамвай

Имя	Аббревиатура	Роль	Типичная максимальная скорость	Подвижной состав
Орхус Летбейн (Орхусский легкорельсовый транспорт)	Л1 Л2	Легкорельсовый транспорт в Орхусе	100 км/ч (62 мили/ч) 80 км/ч (50 миль/ч)	Электропоезда Stadler Tango Электропоезда Stadler Variobahn
Оденсе Летбане (трамвай Оденсе)		Легкорельсовый транспорт в Оденсе (с 2022 г.)	60–80 км/ч (37–50 миль/ч)	Электропоезда Stadler Variobahn
Hovedstadens Letbane (трамвай Большого Копенгагена)		Предстоящее строительство легкорельсового транспорта в Копенгагене (2025)	70–80 км/ч (43–50 миль/ч)	Электропоезда Siemens Avenio

Метро

Имя	Аббревиатура	Роль	Типичная максимальная скорость	Подвижной состав
Копенгагенский метрополитен ( Метро Копенгагена )	М1/М2 М3/М4	Метро в Копенгагене	80 км/ч (50 миль/ч) 90 км/ч (56 миль/ч)	Беспилотные метропоезда Hitachi Rail Italy (ранее AnsaldoBreda) первого поколения Беспилотные метропоезда Hitachi Rail Italy (ранее AnsaldoBreda) 5-го поколения

Финляндия

Имя	Аббревиатура	Роль	Типичная длина маршрута/интервал остановок	Типичная максимальная скорость	Услуги на борту	Подвижной состав
~~Аллегро~~	АЕ	Международный высокоскоростной поезд между Хельсинки и Санкт-Петербургом , Россия (прекращен в 2022 году).	400 км (250 миль) / 100 км (62 мили)	220 км/ч (140 миль/ч)	1-й класс , 2-й класс, вагон-ресторан	Электропоезда с наклонным кузовом KT Class Sm6
Пендолино	С	Высокоскоростной поезд между крупными узловыми станциями. Некоторые поезда останавливаются чаще, как и поезда InterCity (см. ниже).	200–700 км (120–430 миль) / 50–200 км (31–124 миль)	200–220 км/ч (120–140 миль/ч)	Бизнес-класс , 2-й класс, вагон-ресторан	Электропоезда класса VR Sm3
Интерсити	IC	Основа финских поездов дальнего следования, в основном обслуживающая магистральные линии, исходящие из Хельсинки и останавливающиеся на крупных станциях.	200–900 км (120–560 миль) / 50–100 км (31–62 мили)	140–200 км/ч (87–124 миль/ч)	Бизнес-класс, 2-й класс, вагон-ресторан или торговая тележка	Локомотивная тяга, в основном двухэтажные вагоны (выпускаются с 1990-х годов), большинство поездов с толкающе-тянущим приводом
Ночной экспресс	ПЙО	Ночные спальные поезда между Хельсинки и финской Лапландией и международный спальный поезд «Толстой» (прекращен) между Москвой , Россия и Хельсинки .	1000 км (620 миль) / 50–200 км (31–124 миль)	120–140 км/ч (75–87 миль/ч)	Бизнес-класс/Первый класс, 2-й класс, вагон-ресторан, спальные вагоны, вагоны для перевозки автомобилей	Локомотивная тяга, смесь старых и новых финских вагонов (поезда «Лапландия»), российские вагоны (поезд «Москва»)
Региональный	ЧАС	Поезда на маршрутах с относительно небольшим количеством пассажиров, останавливающиеся на каждой станции.	200 км (120 миль) / 10–50 км (6,2–31,1 миль)	120–160 км/ч (75–99 миль/ч)	2-й класс	Электропоезда / Дизельные вагоны
Пассажир пригородных поездов	Маршрутные письма (см. примечание ниже)	Пригородные поезда в регионе Хельсинки. Некоторые поезда останавливаются только на крупнейших пригородных станциях, но другие останавливаются на каждой станции, как немецкие поезда S-Bahn .	20–100 км (12–62 миль) / 2–10 км (1,2–6,2 миль)	120–160 км/ч (75–99 миль/ч)	2-й класс	Электропоезда, некоторые поезда в час пик тянутся локомотивами с «красными» вагонами 1980-х годов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поезда дальнего следования идентифицируются (в системах информирования пассажиров ) по номеру поезда с префиксом типа поезда (например, «IC 90»). Однако пригородные поезда региона Хельсинки идентифицируются только по «маршрутным буквам» (например, «K») и обычно вообще не показывают пассажирам свой номер поезда.

Франция

SNCF использует другую систему категорий поездов, основанную на политических пожеланиях ^{[ необходимо разъяснение ]} и коммерческих торговых марках. Категории не обязательно соответствуют расстоянию.

Имя	Аббревиатура	Роль
Фреччаросса		Высокоскоростные поезда между Францией и Италией обслуживаются компанией Trenitalia France , ранее называвшейся Thello (тогда это было недавно созданное общество, принадлежавшее Transdev и FS после разрыва союза между SNCF и FS).
Поезд на Гранд Витес	ТЖВ	Национальные или международные перевозки высокоскоростными поездами с дополнительной платой за проезд, полностью или частично на высокоскоростных линиях . Аналогично ICE в Германии .
	TGV ı̣nOui	Премиальные услуги TGV по всей стране.
	TGV Лирия	Поезда TGV между Францией и Швейцарией.
	Уиго	Недорогие высокоскоростные (и обычные) поезда SNCF в сотрудничестве с NMBS/SNCB, работающие во Франции и Бельгии.
Intercités	IC	Национальные междугородние услуги, всегда на основных линиях и/или второстепенных линиях без дополнительного тарифа. Аналогично InterRegio или Intercity ( Париж – Кан – Шербур и Париж – Руан – Гавр ). Раньше назывались Train Inter Regional , но это название устарело.
Intercités de Nuit		Ночное сообщение на национальных маршрутах.
Транспорт экспресс региональный	ТЕР	Эти поезда субсидируются регионами и не имеют точной категории: маршрут TER может быть длиной от 15 км (9,3 мили) до более 400 км (250 миль). Некоторые маршруты TER длиннее маршрутов TGV. Региональные или национальные услуги, на основных или второстепенных линиях без дополнительной платы. Раньше были похожи на S-Bahn (много остановок от крупного города на коротком расстоянии, городское или пригородное обслуживание), Regional или RegioExpress , но также могут быть похожи на InterRegio-Express или InterRegio (Орлеан – Лион и Тулуза – Клермон-Ферран ).
	ТЕРГВ	Некоторые специальные региональные поезда, называемые TERGV (TER и TGV), состоят из поездов TGV, субсидируемых для регионального обслуживания, хотя и с дополнительным тарифом по сравнению с той же поездкой с использованием стандартного обслуживания TER. Эти поезда используют высокоскоростные линии (LGV), чтобы быстро связать такие города, как Дюнкерк , Кале и Булонь-сюр-Мер , с Лиллем за час. ^[6] Аналогичные услуги в Европе включают высокоскоростную службу Southeastern .
	ТЕР ²⁰⁰	Ускоренная TER между Базелем SNCF и Страсбургом . ^[7]
	iC TER	^[8]
	Интерлуар	TER с остановочным планом, аналогичным Intercity, на маршруте Нант – Орлеан . ^[9]
Transilien	Письмо о маршруте	Пригородная железная дорога в регионе Иль-де-Франс , включая Париж . Линии пронумерованы H, J, K, L, N, P, R, U и V и эксплуатируются SNCF.
Réseau Express Régional (RER)	Письмо о маршруте	Гибридная система пригородных поездов и скоростного транспорта в регионе Иль-де-Франс , соединяющая Париж с его пригородами. Линии пронумерованы от A до E.
Метро	М	Системы скоростного транспорта в городах Лилль , Лион , Марсель , Париж , Ренн и Тулуза . Линии обычно пронумерованы.

Греция

В Греции существует три типа пассажирских железнодорожных перевозок:

InterCity (IC) между Салониками , Афинами и Каламбакой , с двузначными номерами поездов
Экспрессы (греч. Ταχεία) с трехзначными номерами поездов.
«Регулярные» поезда ( греч . Κοινή αμαξοστοιχία , букв. « регулярный/общий поезд » ) с четырехзначными номерами поездов.

Кроме того, сети пригородных поездов присутствуют в Афинах (линии с номерами A1–A4), Патрах (линии P1 и P2) и Салониках (линии Π1–Π3).

Ночной поезд Hellas Express соединяет Салоники с Белградом (Сербия) через Скопье (Северная Македония). ^[10]

Венгрия

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Междугородние	ЕвроСити	ЕС	Международные поезда, часто Railjet .
	Интерсити	IC	Поезда в основном национального сообщения на важных маршрутах дальнего следования, часто с кондиционером , вагоном-рестораном и всегда с резервированием мест.
	Expressz		Экспресс с обязательным бронированием мест (только летом).
	Дьёрсвонат		Скоростные поезда на маршрутах дальнего следования со стандартным подвижным составом.
	Себесвонат		Эквивалент Eilzug .
	Interrégió		Поезда InterRegio , которые соединяются с поездами Intercity из небольших городов. Кондиционер, разрешено путешествовать с велосипедом или инвалидной коляской.
Местный	Зоназо		Regionalbahn или эквивалент " Regional-Express "
	Személyvonat		Эквивалент Regionalzug .
	EURegio		Субсидируемые государством международные поезда с остановками вблизи границы с Австрией соединяют Дьёр с Веной и Винер-Нойштадт с Грацем через Шопрон , Сомбатхей и Йеннерсдорф .
	Региональный-Экспресс	РЕКС	Поезда ÖBB обслуживают линию Вена- Эбенфурт -Шопрон- Дойчкройц.

Ирландия

В Республике Ирландия эксплуатируются четыре различные категории поездов компаниями Iarnród Éireann и NI Railways .

DART : Сеть скоростных поездов в Дублине .
Пригородные перевозки : Пригородные перевозки осуществляются вокруг крупных городов Ирландии.
Междугородние : национальные междугородние или местные перевозки между городами.
Предприятие : Международные междугородние перевозки, осуществляемые совместно компаниями NI Railways и Iarnród Éireann между станцией Коннолли в Дублине и вокзалом Белфаст Гранд Сентрал в Северной Ирландии (Великобритания). ^[11]

Италия

Все категории поездов без * обслуживаются Trenitalia . Региональные и местные поезда, финансируемые административными регионами , также используются региональными железными дорогами (обычно изолированными от национальной железнодорожной сети).

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Международный (обязательное бронирование)	ЕвроСити	ЕС	Поезда, курсирующие между Австрией/Германией ( ÖBB ), Францией ( Thello ) и Германией/Швейцарией (совместно Trenitalia и SBB CFF FFS ), обслуживаются разными операторами .
	ЕвроНайт	RU	Трансграничные спальные поезда .
	Train à grande vitesse	ТЖВ	Управляется SVI (Società Viaggiatori Italia, компания SNCF ).
Национальный	Фреччаросса	фр.	Высокоскоростной поезд ( Le Frecce ) со скоростью до 300 км/ч (190 миль/ч). Трансграничное сообщение с Парижем осуществляется Trenitalia France (ранее Thello )
	Фреччардженто	ФА	Высокоскоростной поезд (Le Frecce) со скоростью до 250 км/ч (160 миль/ч).
	.итало	* НТВ	Высокоскоростной поезд, развивающий скорость до 300 км/ч (190 миль/ч).
	Фреччабьянка	ФБ	Высокоскоростные поезда (Le Frecce) курсируют один раз в час или два часа на важнейших маршрутах дальнего следования со скоростью до 200 км/ч (120 миль/ч).
	Интерсити	IC	Главные поезда дальнего следования ( с 13 декабря 2008 года заменены в основном поездами Frecciabianca ).
	InterCity Нотте	МЦН	Спальный поезд (дальнего следования).
	Региональная скорость (Regio Express)	Автофургон (RE)	Местные или межрегиональные поезда останавливаются только на нескольких выбранных станциях. Включает также Regio Express (RE) для линии Мерано - Маллес ( Южный Тироль ), управляемой * SAD, ^[12] и для линий RE в Ломбардии, управляемой * BLS и * TILO / Trenord . ^[13]
	Региональный	Р	Базовый пригородный поезд, эквивалентный немецкому Regionalbahn .
	Субурбано	С	Пригородные поезда миланской пригородной железной дороги (* Trenord ) и S-Bahn компании * TILO, пересекающие границу со Швейцарией.
	Метрополитано		Для пригородного сообщения Неаполя по линии 2 , а также поездов между Кальяри и Дечимоманну на Сардинии .
	Диретто	Д/ДИРЕКТОР	В основном заброшенная категория, но все еще используемая Circumvesuviana (группа узкоколейных железных дорог, соединяющих города к юго-востоку от Неаполя) и Società Subalpina Imprese Ferroviarie для трансграничной железной дороги Домодоссола–Локарно . Поезда курсируют в пределах одного или нескольких смежных регионов.
	Direttissimo	АСС	В основном заброшенная категория, но все еще используется Circumvesuviana. Останавливается на всех станциях.
	Accelerato	ДД	В основном заброшенная категория, но все еще используется Circumvesuviana. Характеризуется небольшим количеством остановок и высокой скоростью, но без дополнительной платы.

Люксембург

Из-за небольших размеров и расположения Люксембург имеет больше международных поездов, чем внутренних.

Некоторые поезда считаются как люксембургскими (CFL , согласно их карте), так и поездами из приграничной страны, из которой поезд прибыл или которую пересекает (например, поезда L и P из Бельгии, TER из Франции, RE из Германии), независимо от того, действительно ли эти поезда из Люксембурга или нет, что затрудняет классификацию этих поездов. Эти трудности связаны с ассимиляцией каждого поезда как Regional-Express или InterRegio в Люксембурге (похожее название в Германии и Бельгии, особое название во Франции). ^{[ необходима цитата ]}

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Международный	ЕвроСити	ЕС	Международные поезда, соединяющие Бельгию и Швейцарию через Люксембург и Францию ( Брюссель-Юг – Базель SBB / Кур / Цюрих HB ).
	Интерсити	IC	Поезда дальнего следования из Бельгии ( InterCity J : Брюссель-Южный – Люксембург ) и Германии ( Кельн – Люксембург).
	ИнтерРегио	ИК	Поезда дальнего следования из Бельгии ( InterRegio m : Люксембург – Льеж/Льер ).
	Train à grande vitesse	ТЖВ	Скоростной поезд из Франции ( Париж – Люксембург).
	Intercités de Nuit		Ночное сообщение из Франции ( Ницца – Люксембург) и Испании ( Портбу – Люксембург).
	TER Гранд Эст		Региональный поезд (TER) из Лотарингии, Франция (Лонгюйон – Люксембург; Лонгви – Эш-сюр-Альзетт – Тьонвиль ; Нанси – Люксембург, французское продолжение до Эпиналя и Ремирмона ).
	Региональный-Экспресс	РЕ	Региональный поезд из Рейнланд-Пфальца, Германия ( Трир – Люксембург, немецкое продолжение до Виттлиха и Кохерна).
	Piekuurtrein (поезд в час пик)	П	Региональные поезда из Бельгии, ходят только в час пик ( Виртон – Роданж , Арлон – Роданж).
	Lokale trein (местный поезд)	Л	Региональные поезда из Бельгии (Арлон – Роданж – Виртон/Жединн/ Либрамон )
Национальный	ИнтерРегио	ИК	Поезд дальнего следования между Люксембургом и Дикирхом или Труасвьержем (продолжение от Труасвьержа с бельгийским IR m )
Национальный	Региональный-Экспресс	РЕ	Региональные поезда, включая продление до пограничных станций во Франции ( Вольмеранж-ле-Мин , Оден-ле-Тиш, Лонгви) и в Бельгии (Атус)

Нидерланды

Имя	Аббревиатура	Роль
ICE Международный		Скоростной поезд в Германию и Швейцарию.
Евростар		Скоростной поезд в Бельгию, Францию и Великобританию.
Междугородний прямой	МКБ	Полускоростные поезда из Амстердама в аэропорт Схипхол , Роттердам и Бреду в Нидерландах, а также в Антверпен и Брюссель в Бельгии.
Интерсити	—	Бренд, используемый Nederlandse Spoorwegen (NS) для поездов, соединяющих города по всей стране, не останавливающихся на каждой станции. Поезда в Берлин также имеют бренд Intercity. Обычно останавливаются на 25–50% промежуточных станций, которые они проезжают. Intercities сопоставимы с InterRegio, используемым во многих европейских странах. Некоторые останавливаются на каждой станции на участке своего пути вблизи конечной станции («зональный поезд»).
Снелтрейн	—	Бренд, используемый операторами, отличными от NS, на региональных железных дорогах для поездов, сопоставимых с Intercity, но обычно курсирующих на более короткие расстояния.
Спринтер	—	Бренд NS с 2018 года используется также другими операторами для пригородных поездов, останавливающихся (почти) на каждой станции магистральной железной дороги.
Стоптрейн	—	Бренд, используемый операторами, отличными от NS, для местных поездов, останавливающихся (почти) на всех станциях всех станций, которые не находятся на региональных железных дорогах.

Норвегия

Имя	Аббревиатура	Роль
Фьернтог	Ф	Междугородние поезда
Flyplasstog	ЛЕТАТЬ	Поезда в аэропорт. Требуются специальные билеты
Regionalexpresstog	РЕ	Региональные экспрессы
Региональныйtog	Р	Региональные поезда
Локалтог	Л	Местные и пригородные поезда
Туннелбейн	Т	Скоростные поезда в Осло

Польша

Имя	Аббревиатура	Роль
ЕвроНайт	RU	Высококачественные ночные поезда ; обслуживаются компанией PKP Intercity .
ЕвроСити	ЕС	Билеты на международные поезда класса люкс на важнейших маршрутах дальнего следования необходимо бронировать на внутренних маршрутах со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч), обслуживаемых компанией PKP Intercity .
Экспресс Интерсити Премиум	ЭИП	Высокоскоростные поезда высочайшего класса, требующие резервирования. Состоят из современных поездов, курсирующих по национальным маршрутам, эксплуатируемых PKP Intercity с использованием единиц ED250 Pendolino.
Экспресс Интерсити	ЭИК	Роскошные поезда национального сообщения на важнейших междугородних маршрутах, места на которые необходимо резервировать, со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч). Оператор — PKP Intercity .
Интерсити	IC	Поезда из новых электропоездов и отремонтированных вагонов, более комфортабельные, чем TLK, на национальных линиях по важнейшим междугородним маршрутам, со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч). Оператор — PKP Intercity .
Две линии колей	ТЛК	Скоростные поезда на межрегиональных маршрутах; некоторые со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч). Оперируется PKP Intercity . Цены такие же, как и на услуги IC.
ИнтерРегио	ИК	Несколько поездов между Варшавой и Лодзью ; дешевле, чем "TLK", но обычно более низкого стандарта, только 2-й класс. Эксплуатируется Polregio . Подвижной состав состоит из отремонтированных электропоездов конца 1960-х годов. Скорость до 120 км/ч (75 миль/ч).
Регио	Р	Местные пассажирские поезда, только 2-й класс; Раньше назывались osobowy и часто путались с этой категорией. Поезда обслуживаются Polregio.
Особый	ос.	Osobowy — пригородные пассажирские поезда только 2-го класса. Их эксплуатируют компании Arriva RP ( консорциум Arrivaи DB Cargo Polska ), Koleje Dolnośląskie , Koleje Małopolskie , Koleje Śląskie , Koleje Wielkopolskie , Łódzka Kolej Aglomeracyjna , Warszawska Kolej Dojazdowa и Koleje. Мазовецкие .
S-Bahn	С	Скоростной транзит и пригородные поезда в Труймясте (обслуживаются PKP SKM ) и Варшаве (обслуживаются SKM Warszawa ) соответственно.

Португалия

Comboios de Portugal (государственный оператор)

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Междугородние	Альфа Пендулар	АП	Скоростные поезда с наклонным кузовом, используемые на основных линиях север-юг, останавливающиеся только в крупных промежуточных городах, с максимальной скоростью 220 км/ч (140 миль/ч). Доплата.
	InterCidades	IC	Междугородние поезда, используемые на основных линиях, останавливающиеся только в крупных городах, с максимальной скоростью 200 км/ч (120 миль/ч). Доплата.
	Интернациональный	В	Дневной поезд Сельта ( Порту — Виго ).
Средняя дистанция	Межрегиональный	ИК	Полускоростные поезда, используемые на основных линиях, останавливающиеся во всех крупных городах и некоторых небольших городах, со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч).
Средняя дистанция	Региональный	Р	Остановочные поезда, используемые на главных линиях, останавливающиеся на всех станциях (за некоторыми исключениями) со скоростью до 140 км/ч (87 миль/ч).
На короткие расстояния	Урбанос	У	Пригородные поезда, используемые в крупных городах и их окрестностях со скоростью до 140 км/ч (87 миль/ч).
Досуг	Comboio Histórico do Douro		Исторический поезд Douro Valley Line (только в летние выходные).
Досуг	Историческая комбинация Vouga		Исторический поезд Vouga Line (по выходным перед некоторыми праздниками).

Fertagus (частный оператор)

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Пригородные поезда	Урбанос	У	Пригородные поезда в районе Большого Лиссабона со скоростью до 140 км/ч (87 миль/ч). Операции ограничены маршрутом между Рома-Арейру и Сетубалом .

Румыния

Информация основана на ^[14]

Имя	Аббревиатура	Роль
Междугородние	IC	Обеспечивает сообщение, во внутреннем или международном сообщении, между столицей страны Бухарестом и уездными городами, определенными Законом № 2/1968 об административной организации территории Румынии, переизданным с последующими изменениями и дополнениями. Скорость до 160 км/ч (99 миль/ч).
Междугородний ночной	ИК-Н	Обеспечивает связь, во внутреннем или международном сообщении, между столицей страны и уездными городами, определенными Законом № 2/1968 об административной организации территории Румынии, переизданным, с последующими изменениями и дополнениями, и они прошли через ночь. Они также могут быть введены в обращение без услуг первого или второго класса.
Интеррегио	ИК	Он обеспечивает связь между городскими населенными пунктами ранга 0, I и II, определенными приложением № II пунктом 3.8 Закона № 351/2001 об утверждении Национального плана развития земель - Раздел IV - Сеть населенных пунктов, с последующими изменениями и дополнениями, и туристическими курортами национального значения, перечисленными в приложении № 5 Постановления правительства № 852/2008 об утверждении правил и критериев аттестации туристических курортов, с последующими изменениями и дополнениями. Они также могут быть введены в обращение без обслуживания первого класса. Средняя коммерческая/поездная скорость составляет не менее 45 км/ч (28 миль/ч). Удобные стыковки с другими пассажирскими поездами будут обеспечены на основных железнодорожных станциях и узлах.
Межрегиональная ночь	ИК-Н	Он обеспечивает связь между городскими населенными пунктами ранга 0, I и II, определенными приложением № II пунктом 3.8 Закона № 351/2001 об утверждении Национального плана развития земель - Раздел IV - Сеть населенных пунктов, с последующими изменениями и дополнениями, и туристическими курортами национального значения, перечисленными в приложении № 5 Постановления правительства № 852/2008 об утверждении правил и критериев аттестации туристических курортов, с последующими изменениями и дополнениями. Средняя коммерческая/поездная скорость составляет не менее 45 км/ч (28 миль/ч). Удобные стыковки с другими пассажирскими поездами будут обеспечены на основных железнодорожных станциях и узлах. Они также могут быть введены в обращение без услуг первого или второго класса.
Регио Экспресс	РЕ	Обеспечивает связь между населенными пунктами, расположенными на максимальном расстоянии поездки 230 км (140 миль) или первой железнодорожной станцией, если это расстояние превышено. Имеет остановки на железнодорожных станциях, которые обслуживают населенные пункты с числом жителей 2500 вместе с соседними районами, обеспечивая потребность в мобильности в этом районе. Обеспечивает связь с/с межрегиональными поездами. Средняя коммерческая скорость в принципе составляет не менее 40 км/ч (25 миль/ч). Они также могут быть запущены в обращение без услуг первого класса.
Регио	Р	Он обеспечивает условия перевозки для ограниченных географических районов, при этом максимальное расстояние движения составляет 200 км (120 миль) или первая железнодорожная станция, если это расстояние превышено. Он имеет остановки на всех станциях, остановочные пункты и остановки по маршруту, если платформы расположены в соответствии с Техническими спецификациями по взаимодействию (TSI). Региональные поезда будут запрашиваться и направляться с достаточным интервалом времени, чтобы обеспечить посадку/высадку пассажиров на/из стыковочных поездов на железнодорожных станциях/узлах. Средняя коммерческая скорость в принципе составляет не менее 35 км/ч (22 мили/ч). Они также могут быть запущены в обращение без услуг первого класса.
Regio Metrolopitan	РМ	Он обеспечивает транспорт вокруг крупных городов, для пригородного ( пригородного ) движения, удовлетворяет транспортные потребности городского центра или агломерации и близлежащих/соседних районов, с максимальным расстоянием поездки 40 км (25 миль) или первой железнодорожной станции, если это расстояние превышено. Средняя коммерческая скорость в принципе составляет не менее 30 км/ч (19 миль/ч). Они также могут быть запущены в обращение без услуг первого класса.

Бывшие категории поездов в Румынии ^{[ до каких пор? ]}
Имя	Аббревиатура	Роль
Личный	П	Местные поезда, останавливающиеся на каждой станции, развивают скорость до 120 км/ч (75 миль/ч).
Ускорять	А	Полускоростные поезда, как правило, рассчитаны на дальние расстояния, развивают скорость до 140 км/ч (87 миль/ч) и останавливаются на главных станциях и в некоторых небольших городах.
Стремительный	Р	Скоростные поезда, развивающие скорость до 160 км/ч (99 миль/ч), останавливаются в крупных городах.
Евроночь	RU	Ночные поезда , ночные службы IC/EC
ЕвроСити	ЕС	Останавливается только в крупных городах, скорость до 160 км/ч (99 миль/ч).
Интерсити	IC	Скоростные поезда, развивающие скорость до 160 км/ч (99 миль/ч), останавливаются только в крупных городах.
Интерсити/Евросити	МК/ЕК	Национальные и международные рейсы с остановками только на важных станциях.
Ночь междугородних перевозок	МЦН	Обеспечены спальные места. Заезды только на важные остановки. Могут включать автомобили иностранных операторов и/или автореакции . ^[15]

Россия

В России категория поезда определяется цифрами его номера.

№	Имя	Роль
1 к 150	Скорый	Скорые ( букв. ' быстрые ' ) - круглогодичные скорые поезда дальнего следования, в основном ночные. Скорость до 160 км/ч (99 миль/ч), но обычно средняя скорость не превышает 70 км/ч (43 миль/ч).
151-298	Скорый Сезонный	« Скорый сезонный » — сезонно работающие скорые поезда, во многом похожие на «Скорый » .
301-450	Пассажирский Дальний	Пассажирский дальний — поезд дальнего следования с остановками .
451-498	Пассажирский Дальний Сезонный	Пассажирский Дальний Сезонный ( букв. « Пассажирский дальний сезонный » ) обслуживает только сезонныепоезда «Пассажирский Дальний» .
501-598	Пассажирский Дальний Разовый	Пассажирские разовые перевозки ( далее — « Пассажирские разовые перевозки » ) — дополнительные или организованные детские группы, осуществляющие перевозки по маршруту «Пассажирский Дальний» .
601-698	Пассажирский Местный	Пассажирский местный ( дословно « местный пассажирский (среднего следования)» ) останавливает поезда, следующие на расстояние более 150 км (93 мили), но менее 700 км (430 миль).
701-750	Скоростной	« Скоростной » — это поезда InterCity, сопоставимые с поездами Intercity в Германии .
751 по 788	Высокоскоростной	Высокоскоростной — скоростной или междугородный экспресс ( Сапсан , ранее также Аллегро Карельских поездов ).
801-898	Обслуживаемый дизель- или электропоездом	Пассажирские поезда магистрального сообщения с подвижным составом электропоездов DMU /(из обслуживаемых электропоездами Скоростного и (все обслуживаются электропоездами) Высокоскоростного ). В основном быстрые версии Пассажирского Местного .
6001 по 6998	Пригородный	« Пригородный » — пригородный поезд протяженностью до 150 км (93 мили), останавливающийся (почти) на всех остановках .
7001 по 7598	Скорый Пригородный или Городской	Скорый пригородный или городской ( букв. « полускорый пригородный или городской » ) — полускорые пригородные и городские поезда.

Сербия

Имя	Аббревиатура	Роль
ЕвроСити	ЕС	Международные поезда в/из Австрии, Болгарии, Венгрии и Греции.
Интерсити	СОКО	Выполняет рейсы между Белградом и Нови-Садом за 36 мин. Скорость до 200 км/ч (120 миль/ч).
Брзи	Б	Скорый поезд.
Регио Экспресс	Рекс	Скорый поезд, обычно в часы пик
Регио	Повторно	Региональные поезда между Нови-Садом , Суботицей , Нишем , Зренянином , Валево , Кралево , Ужице , Сомбором , Пожаревацем , Заечаром , Вршацем , Кикиндой , Прокуплем и Румой .
БГ Воз	БГ	Городские железнодорожные линии в Белграде . Линии пронумерованы от 1 до 4 и эксплуатируются GSP .

Словакия


Имя	Аббревиатура	Роль
СуперГород	СК	Поезда высочайшего класса, требующие резервирования мест, эксплуатируются современными вагонами с наклонной платформой ČD Class 680 «Pendolino» компании České dráhy (ČD) , которые курсируют как на внутренних, так и на международных маршрутах в сотрудничестве с ČD.
ЛЕО Экспресс	ЛЕ	Частные поезда, аналогичные категории IC.
Рейлджет Экспресс	РЖХ	Поезда дальнего следования, курсирующие по линии Братислава — Вена — Инсбрук — Цюрих .
ЕвроСити	ЕС	Высококачественные, как правило, дальние международные перевозки между Венгрией, Словакией, Чехией и Германией. Доплата при поездке с внутренним билетом.
Интерсити	IC	Высококачественные поезда, в которых имеются только вагоны с кондиционерами , все поезда курсируют между Братиславой и Кошице .
ЕвроНайт	RU	Высококачественные ночные поезда между Кошице и Прагой , а также между Будапештом и Берлином .
Выражать	Бывший	Эта категория используется для внутренних экспресс-поездов дальнего следования между Кошице и Братиславой, двумя крупнейшими городами страны.
Рыхлик	Р	"Скорый поезд" – поезда для более длинных маршрутов, обычно останавливаются во всех городах по пути следования, но не в деревнях. Однако есть также ночные поезда между Гуменне и Братиславой и из Кошице в Нове Замки .
Региональный-Экспресс	РЕКС	Местный полускоростной поезд, останавливающийся на нескольких станциях, современная версия Zrýchlený vlak . Обратите внимание, что эта категория также используется Leo Express между Комарно и Братиславой.
Зрый членский vlak	Зр	Полускоростной поезд, останавливающийся на большинстве станций. Его в основном заменил Regional Express; Zr ходил из Банска-Бистрицы в Маргечаны .
Особый вид	Ос	Остановка поезда, обслуживание всех станций.

Словения


Имя	Аббревиатура	Роль
ЕвроСити	ЕС	Высококачественные международные поезда, курсирующие по основным международным маршрутам и соединяющие важные экономические и туристические центры Словении и Европы. Время в пути поездов EC короче и меньше остановок. Большинство из них имеют вагоны с кондиционерами и предлагают услуги общественного питания. Для поездок на поездах EC требуется дополнительная доплата.
ЕвроНайт	RU	Высококачественные международные ночные поезда, включающие спальные и кушетные вагоны . Требуется доплата за кровать или койку . Для поездок на внутренних поездах EN, как и в поездах IC, необходимо доплатить за место в стандартном вагоне. В некоторых поездах EN, которые курсируют по всей Европе, действуют стандартные международные цены вместе с платой за бронирование.
InterCity Словения	ИКС	Современные поезда с кондиционерами, технология наклона которых обеспечивает большую скорость и комфорт. Они облегчают поездку для пассажиров в инвалидных колясках, а также предлагают ряд дополнительных услуг. Пассажирам доступен вагон-буфет ; для тех, кто путешествует 1-м классом , эта услуга бесплатна. Пассажиры 1-го класса также пользуются доступом к электрическим розеткам. На некоторых станциях доступна бесплатная парковка. Поезда ICS курсируют по маршруту Любляна – Марибор – Любляна. В летний сезон, а также по субботам, воскресеньям и праздничным дням поезда ICS также курсируют по маршруту Марибор – Любляна – Копер и обратно. Места необходимо бронировать на всех маршрутах, и это включено в стоимость проезда.
Интерсити	IC	Высококачественные поезда, которые курсируют по внутренним и международным маршрутам дальнего следования и соединяют крупные города, коммерческие и туристические центры. Они состоят из комфортабельных вагонов и имеют более короткое время в пути с меньшим количеством остановок. Большинство из них также предлагают услуги общественного питания. Услуги IC требуют дополнительной надбавки IC.
Местный поезд	ЛП	Соединяет словенские города на более коротких и более длинных маршрутах. Они предназначены в первую очередь для ежедневных поездок на работу или в школу и обратно. Для поездок на этих поездах бронирование мест и доплаты не требуются.

Испания

Имя	Роль	Маршрут(ы)
АВЭ	Alta Velocidad Española ( букв. « испанская высокоскоростная » ) — высокоскоростные поезда компании Renfe , развивающие скорость до 310 км/ч (190 миль/ч).	Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Севилья Мадрид–Сьюдад-Реаль–Пуэртольяно–Кордова– Пуэнте-Хениль-Эррера – Антекера – Малага Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Кордова – Пуэнте Хениль – Эррера – Антекера – Лоха – Гранада Мадрид – Гвадалахара – Калатаюд – Сарагоса – Уэска Мадрид–Гвадалахара–Калатаюд–Сарагоса– Лерида – Таррагона – Барселона (– Жирона – Фигерас ) Мадрид – Вальядолид – Бургос Мадрид–Вальядолид– Леон – Овьедо – Хихон Мадрид– Сеговия – Вальядолид – Леон Мадрид – Самора – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Ла-Корунья Мадрид – Самора – Санабрия – А-Гудинья – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Вилагарсия - де-Ароса – Понтеведра – Виго Мадрид – Куэнка – Рекена-Утиэль – Валенсия Мадрид–Куэнка–Валенсия– Кастельон Мадрид – Куэнка – Альбасете – Вильена – Аликанте Мадрид – Куэнка – Альбасете – Эльче – Ориуэла – Мурсия Бургос–Вальядолид –Сеговия – Мадрид-Чамартин –Эльче–Ориуэла–Мурсия Хихон–Овьедо– Мьерес-дель-Камин – Ла-Пола –Леон– Паленсия –Вальядолид–Сеговия–Мадрид Чамартин–Куэнка–Валенсия– Сагунто – Кастельон (– Беникасим – Оропеса-дель-Мар – Беникарло – Винарос ) Валенсия–Рекена-Утиэль–Куэнка–Мадрид Чамартин–Вальядолид–Бургос Валенсия–Рекена-Утиэль–Куэнка–Мадрид Чамартин–Сеговия–Вальядолид–Паленсия–Леон Севилья–Кордова–Пуэртольяно–Сьюдад-Реаль–Сарагоса–Льейда–Таррагона–Барселона Севилья–Кордова–Мадрид–Гвадалахара–Калатаюд–Сарагоса–Тардиента–Уэска Севилья – Кордова – Пуэртольяно – Сьюдад-Реаль – Куэнка – Валенсия Малага–Антекера–Пуэнте-Хениль-Эррера–Кордова–Пуэртольяно–Сьюдад-Реаль–Сарагоса–Льейда–Таррагона–Барселона Барселона–Таррагона–Лерида–Сарагоса–Кордова–Пуэнте-Хениль-Эррера–Антекера–Гранада Аликанте–Альбасете–Куэнка–Мадрид Чамартин–Самора–Оуренсе Аликанте–Альбасете–Куэнка–Мадрид Чамартин–Вальядолид–Паленсия–Леон
Авло	Бюджетные высокоскоростные поезда Renfe со скоростью до 300 км/ч (190 миль/ч).	Мадрид–Сарагоса–Барселона(–Фигерес) Мадрид–Куэнка–Рекена-Утиэль–Валенсия Мадрид–Куэнка–Альбасете–Вильена–Аликанте(–Эльче–Ориуэла–Мурсия) Мадрид–Сеговия–Медина-дель-Кампо–Самора–Санабрия–А-Гудинья–Оуренсе–Сантьяго-де-Компостела–А-Корунья Мадрид–Вальядолид–Паленсия–Леон–Ла Пола–Мьерес-дель-Камин–Овьедо–Хихон Мадрид – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно – Вильянуэва -де-Кордова – Кордова – Севилья Мадрид–Сьюдад-Реаль–Пуэртольяно–Вильянуэва-де-Кордова–Кордова–Пуэнте-Хениль-Эррера–Антекера–Малага Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Санабрия – А Гудинья – Оренсе – Сантьяго-де-Компостела – Вилагарсиа-де-Ароса – Понтеведра – Виго Вальядолид–Мадрид Чамартин–Куэнка–Альбасете–Вильена–Аликанте(–Эльче–Ориуэла–Мурсия)
Альвия	Высокоскоростные поезда Renfe, способные работать как на высокоскоростных, так и на обычных линиях, со скоростью до 250 км/ч (160 миль/ч).	Мадрид–Паленсия–Леон–Мьерес-дель-Камин–Овьедо– Авилес Мадрид–Вальядолид–Паленсия– Агилар де Кампоо – Рейноса – Торрелавега – Сантандер Мадрид – Сеговия – Вальядолид – Бургос – Миранда де Эбро – Бильбао Мадрид–Сеговия–Вальядолид–Бургос–Миранда де Эбро– Витория – Сумаррага – Толоса – Сан-Себастьян – Ирун Мадрид – Сеговия – Медина дель Кампо – Саламанка Мадрид–Сеговия–Медина-дель-Кампо–Самора–Санабрия–А-Гудинья–Оуренсе–Сантьяго-де-Компостела–Ла-Корунья– Бетансос – Понтедуме – Феррол Мадрид – Сеговия – Медина-дель-Кампо – Самора – Санабрия – А-Гудинья – Оренсе – Вилагарсия-де-Ароса – Понтеведра – Виго Мадрид–Сеговия–Медина-дель-Кампо–Самора–Санабрия–А-Гудинья-Оуренсе– Монфорте-де-Лемос – Саррия – Луго Мадрид–Гвадалахара–Калатаюд– Тудела – Тафалла – Памплона Мадрид–Гвадалахара–Калатаюд–Тудела– Калаорра – Логроньо Мадрид – Леганес – Торрихос – Талавера-де-ла-Рейна – Оропеса – Навальмораль-де-ла-Мата – Монфрагуэ-Пласенсия – Касерес – Мерида – Бадахос Мадрид – Кордова – Ла Пальма дель Кондадо – Уэльва Мадрид–Сьюдад-Реаль–Пуэртольяно–Кордова–Севилья– Херес де ла Фронтера – Кадис Мадрид–Альбасете– Хеллин – Сьеса –Мурсия–Бальсикас-Мар Менор– Торре-Пачеко – Картахена Барселона–Таррагона–Лерида–Сарагоса–Тудела– Кастехон –Калаорра–Логроньо– Аро –Миранда де Эбро–Бильбао Барселона–Таррагона–Льейда–Сарагоса–Тудела–Кастейон–Тафалла–Памплона– Альцасу –Сумаррага–Сан-Себастьян Барселона – Таррагона – Лерида – Сарагоса – Тудела – Кастехон – Тафалья – Памплона – Витория – Миранда де Эбро – Бургос – Вальядолид – Медина дель Кампо – Саламанка Барселона – Таррагона – Лерида – Сарагоса – Тудела – Кастехон – Тафалья – Памплона – Витория – Миранда де Эбро – Бургос – Паленсия – Саагун – Леон – Асторга – Бембибре – Понферрада – О Барко де Вальдеоррас – А Руа – Сан Клодио – Кирога – Монфорте де Лемос – Оренсе – Сантьяго де Компостела – Ла-Корунья Барселона–Лерида–Сарагоса–Памплона–Витория–Бургос–Леон–Понферрада–Оренсе–Виго Аликанте–Виллена–Альбасете–Куэнка–Мадрид–Сеговия–Вальядолид–Паленсия–Торрелавега–Сантандер Аликанте–Вильена–Альбасете–Куэнка–Мадрид–Сеговия–Вальядолид–Паленсия–Леон–Ла Пола–Мьерес-дель-Камин–Овьедо–Хихон
Авант	Скоростные поезда Renfe для средних расстояний (также называются Lanzadera AVE ). Скорость до 250 км/ч (160 миль/ч).	Мадрид–Толедо Мадрид Пта. Аточа – Сьюдад-Реаль – Пуэртольяно Мадрид Чамартин – Сеговия – Вальядолид Севилья–Кордова–Пуэнте-Хениль–Антекера–Малага Барселона–Таррагона–Льейда Барселона–Жирона–Фигерас Барселона – Камп де Таррагона – Камбрильс – Больница Инфант – Тортоса . Калатаюд–Сарагоса Ла-Корунья – Сантьяго-де-Компостела-Оренсе Валенсия–Рекена Утиель Гранада – Лоха – Антекера – Пуэнте Хениль/Эррера – Кордова – Севилья Мурсия – Бениэль – Ориуэла – Каллоса Кокс – Элькс – Аликанте Толедо–Мадрид–Куэнка–Альбасете
Евромед	Высокоскоростные поезда Renfe, курсирующие вдоль побережья Средиземного моря со скоростью до 250 км/ч (160 миль/ч).	Барселона–Таррагона–Кастельон–Валенсия(–Аликанте) Фигерас–Жирона–Барселона–Таррагона–Кастельон–Валенсия(–Аликанте)
Алтария	Поезда Renfe, работающие на высокоскоростных и обычных линиях, используют разные локомотивы . Их скорость достигает 200 км/ч (120 миль/ч).	Мадрид – Ронда – Альхесирас Мадрид–Антекера– Гранада Мадрид – Мурсия – Картахена (только обычные линии)
Ирё	Высокоскоростные поезда ETR 1000 между Мадридом и другими городами.	Мадрид Аточа – Сарагоса – Делисиас – Таррагона – Барселона Мадрид Аточа – Кордова – Севилья Мадрид Аточа–Кордова– Малага Мадрид Чамартин – Куэнка – Валенсия Мадрид Чамартин–Куэнка– Альбасете – Аликанте
Ouigo Испания	Высокоскоростные поезда TGV Euroduplex между Мадридом и другими городами.	Мадрид Аточа – Сарагоса – Делисиас – Таррагона – Барселона Сантс Мадрид Чамартин – Куэнка – Валенсия Мадрид Чамартин–Куэнка– Альбасете – Аликанте Мадрид Чамартин – Сеговия – Вальядолид Мадрид Чамартин – Альбасете – Эльче – Мурсия Аликанте–Альбасете–Мадрид Чамартин–Сеговия–Вальядолид
Тальго	Наклонные поезда, работающие на высокоскоростных и обычных линиях, связывающих Мадрид со столицами провинций. Их скорость достигает 150 км/ч (93 миль/ч).	Мадрид– Альмерия Мурсия–Барселона
Арко	Обычные поезда Renfe, соединяющие Барселону с другими провинциальными столицами	Барселона–Мерида–Бадахос Барселона–Севилья Барселона–Малага Барселона–Гранада Барселона–Альмерия
~~Поездотель~~	Ночные рейсы (все прекращены)	Мадрид– Лиссабон Барселона–Париж Барселона– Цюрих Барселона– Милан К.ле Лиссабон– Ирун Мадрид–Сантьяго–Ла-Корунья Мадрид–Виго Барселона–Виго Барселона–Хихон
Интерсити	Междугородние и средние перевозки со скоростью до 160 км/ч (99 миль/ч)	По всей континентальной Испании
Серканиас (C#), Родалиес (R#)	Пригородные поезда на короткие расстояния в мегаполисах со скоростью до 120 км/ч (75 миль/ч). Линии пронумерованы.	Барселона , Бильбао , Кадис , Мадрид , Малага , Мурсия/Аликанте , Овьедо/Хихон , Сан-Себастьян, Сантандер, Севилья , Валенсия , Сарагоса

Швеция

SJ X2 — единственный поезд, работающий в Швеции, который разработан как высокоскоростной поезд . Другие скорые поезда ( EMU ) разработаны как региональные поезда, но доставляются с максимальной скоростью 200 км/ч (120 миль/ч).


Оператор	Имя	Роль
СЖ	Nattåg	Ночные поезда с локомотивной тягой в Швеции, с вагонами-ресторанами .
	EuroNight (EN)	Ночное сообщение поездов с локомотивной тягой между Швецией, Данией и Германией.
	Snabbtåg	Более скоростные поезда , эксплуатируемые с составами X2 или X55 , которые оснащены Wi-Fi и имеют вагон-бистро. ^[16]
	Интерсити	Национальные и международные поезда с локомотивной тягой , со стандартными вагонами для сидения в первом и втором классе, а также вагоном-бистро. ^[17]
	Regionaltåg	Региональные поезда на линиях Стокгольм – Эребру – Гетеборг , Гетеборг – Карлстад и Гетеборг – Кальмар. Эксплуатируются либо с ж/д тягой, либо с электропоездами X40 . В этих поездах нет питания на борту. X40 оборудован бесплатным 4G WiFi. Обычно предлагаются как первый, так и второй класс. ^[18]
Округа	Regionaltåg	Региональные поезда, эксплуатируемые округом, обычно имеют различные торговые марки, такие как Krösatåg , Mälartåg , Norrtåg , Öresundståg или Västtågen .
Округа	Pendeltåg	Пригородные поезда, обслуживаемые округами Стокгольм , Гётеборг , Сконе (местное название не pendeltåg ) и Эстергётланд .
А-поезд	Арланда Экспресс	Железнодорожное сообщение между центральным вокзалом Стокгольма и аэропортом Арланда .
VR Snabbtåg Sverige	Интерсити	Ранее MTRX, теперь дочерняя компания VR Group , соединяющая Стокгольм и Гётеборг электропоездами X74 .
Snälltåget ( Transdev )	EuroNight (EN)	Ночные поезда между Стокгольмом и Центральным железнодорожным вокзалом Берлина (Германия) с апреля по сентябрь, а также до Центрального вокзала Инсбрука (Австрия) зимой.
Snälltåget ( Transdev )		Поезда дальнего следования между центральным вокзалом Мальмё и Стокгольмом (а также до Стурлиена в сезоны пеших походов и катания на лыжах).
Tågab		Поезда дальнего следования на линии Карлстад – Кристинехамн – Шёвде – Гетеборг.
ССО	Туннельбана (T)	Система метро в Стокгольме ( Stockholms Tunnelbana ).

Швейцария

В Швейцарии есть несколько железнодорожных компаний , при этом Swiss Federal Railways (SBB CFF FFS), BLS и SOB управляют крупнейшими сетями стандартной колеи , а Rhaetian Railway (RhB) и MGB управляют крупнейшими сетями узкой колеи . По состоянию на 2024 год ^{[обновлять]}существуют следующие категории: ^[19]


Имя	Аббревиатура	Роль
Train à grande vitesse	TGV Лирия	Высокоскоростное сообщение SNCF и SBB между Швейцарией и Францией.
Интерсити Экспресс	ЛЕД	Высокоскоростное сообщение DB между Швейцарией и Германией, Нидерландами. Обычно используются поезда ICE 4 .
Рейлджет Экспресс	РЖХ	Высокоскоростное сообщение ÖBB между Швейцарией и Австрией, Венгрией, Словакией.
ЕвроСити	ЕС	Международные поезда дальнего следования (частично высокоскоростные ), в основном SBB, в пункты назначения в Австрии, Германии и Италии. Обычно используются поезда RABe 501 или ETR 610 ( Transalpin тянет Re 420 ).
ЕвроНайт	RU	Международные ночные поезда дальнего следования между Цюрихом HB и пунктами назначения в Хорватии, Венгрии и Чехии.
Ночной самолет	Нью-Джерси	Международные ночные поезда дальнего следования ÖBB между Цюрихом HB/ Базелем SBB и пунктами назначения в Австрии, Германии и Нидерландах.
Интерсити	IC#	Поезда дальнего следования, быстрое сообщение (частично высокоскоростное ) между крупными городами Швейцарии через SBB (один сервис DB в Германию: Цюрих HB– Шаффхаузен – Штутгарт Hbf ). С 2018 года все линии пронумерованы. Включает наклонные поезда SBB RABDe 500 , которые ранее курсировали под своей собственной категорией (ICN). В противном случае обычно используются поезда IC 2000 с толкающим приводом Re 460 компании SBB.
ИнтерРегио	ИК#	Основная категория поездов Швейцарии. Поезд дальнего следования, быстрое сообщение между регионами и центрами Швейцарии (и Констанцем , Германия). Все линии IR пронумерованы с 2018 года. Подвижной состав варьируется, но включает поезда RABe 502 и RABe 511 SBB, RABe 528 BLS или RABe 526 SOB.
Панорама Экспресс	ЧП	Поезда, ориентированные на туристов, часто с вагонами первого класса с большими окнами , обеспечивающими панорамный обзор.
РегиоЭкспресс	РЕ#	Скоростной региональный поезд, останавливается не на всех станциях. Работает в основном в Швейцарии, но некоторые линии простираются до Германии, Франции и Италии. Все линии RE пронумерованы с 2023 года. Часто используются поезда RABe 511 компании SBB.
Регио	Р#	Региональный поезд (например, CJ , RegionAlps , RhB , transN ). В основном соединяет города и деревни, останавливаясь на всех станциях. Все линии R пронумерованы.
S-Bahn	С#	Скоростные поезда регионального, местного и пригородного сообщения, курсирующие с короткими тактовыми циклами в столичных районах Базеля , Берна , Кура , Люцерна , Шаффхаузена , Санкт-Галлена , Цуга , Цюриха и в Ааргау . Некоторые услуги распространяются на станции в Австрии, Франции и Германии. TILO предлагает услуги, подобные S-Bahn, в Тичино и Ломбардии , Италия. Во франкоязычной части Швейцарии линии используют либо буквы R ( RER Fribourg , RER Vaud ), либо L ( Léman Express ) вместо буквы S. Все линии пронумерованы.
Метро	М#	Две линии скоростного транспорта в Лозанне и Рененсе .
Экстрацуг	ДОПОЛНИТЕЛЬНО	Нерасписанный поезд.

Украина

Услуга	Имя	Аббревиатура	Роль
Дневное время	Евросити	ЄС	Международные поезда дальнего следования; скорость 90–200 км/ч (56–124 миль/ч); только 1-й и 2-й класс.
	Междугородный +	ИС+	Междугородние перевозки; скорость 90–200 км/ч (56–124 миль/ч); только 1-й и 2-й класс.
	Междугородние	ІС	Междугородние перевозки; 70–160 км/ч (43–99 миль/ч); 1-й, 2-й и 3-й класс.
	Региональный Экспресс	ЧП	Региональные перевозки; 70–140 км/ч (43–87 миль/ч); 1-й, 2-й и 3-й класс.
	Региональный поезд	П	Региональные перевозки; до 120 км/ч; только 2-й и 3-й класс.
	Пригородный поезд	ПП	Пригородные поезда; только 3-й класс.
	Городской поезд	М	Городские поезда; только 3-й класс.
Ночевка	ЕвроНайт	RU	Международные ночные поезда; скорость 90–200 км/ч (56–124 миль/ч); классы «Люкс», «СВ» и «Купе».
	Ночной экспресс	НЕ	Международные и внутренние ночные поезда; скорость 70–160 км/ч (43–99 миль/ч); классы Lux, SV, Kupe и Platzkart.
	Ночной скорый поезд	НШ	Национальные ночные поезда; скорость 50–140 км/ч (31–87 миль/ч); классы SV, Kupe и Platzkart.
	Ночной пассажирский поезд	НП	Национальные ночные поезда; скорость до 140 км/ч (87 миль/ч); классы купе и плацкарт.

Великобритания

Железнодорожная сеть Соединенного Королевства необычна тем, что не нумерует и не классифицирует свои поезда публично, за исключением бренда эксплуатирующей компании. Это может напоминать систему классификации на линиях, где экспресс и местные услуги обслуживаются разными компаниями:

Great Eastern Main Line : все услуги обслуживаются Greater Anglia , за исключением городских местных услуг между London Liverpool Street и Shenfield . Эти услуги образуют восточную часть линии Elizabeth , все участки которой обслуживаются MTR Elizabeth line .
Lea Valley Lines : обслуживание на главном маршруте, независимо от схемы остановок, осуществляется компанией Greater Anglia. Маршруты Southbury Loop и ответвления Chingford обслуживаются компанией London Overground .
Главная линия восточного побережья :
- Междугородние поезда по главной линии Восточного побережья обслуживаются различными компаниями, основным оператором которых является London North Eastern Railway .
- Региональные перевозки осуществляются компанией Govia Thameslink Railway до Питерборо , Northern между Дарлингтоном и Чатхиллом и Abellio ScotRail из Данбара .
- Пригородные перевозки в Лондоне осуществляет компания Govia Thameslink Railway.
Главная линия Западного побережья :
- Avanti West Coast — доминирующий бренд междугородних поездов.
- Остановочные и полускоростные поезда обслуживаются компанией West Midlands Trains и носят название London Northwestern Railway от станции London Euston до перекрестка с веткой Liverpool Lime Street , а также компанией Northern между Wigan North Western и Preston .
- Пригородные перевозки в Лондоне осуществляются компанией London Overground , а в Ланаркшире — компанией ScotRail.
Great Western Main Line : пригородные поезда Лондона обслуживаются MTR Crossrail как западная ветка линии Elizabeth. Все остальные поезда, включая пригородную сеть Бристоля, обслуживаются Great Western Railway .
Региональные и региональные экспрессы Уэльса и пригородные поезда Кардиффа обслуживаются компанией Transport for Wales Rail . Два междугородних маршрута страны, через туннель Северн и вдоль береговой линии Северного Уэльса , обслуживаются компаниями Great Western Railway и Avanti West Coast соответственно.
Brighton Main Line : Govia Thameslink Railway запускает экспресс-поезда в аэропорт под собственным брендом ( Gatwick Express ). Другие поезда имеют бренды по месту назначения: те, которые идут через London Blackfriars, имеют бренд Thameslink, другие — Southern .
На севере Англии местные и пригородные поезда обслуживаются почти исключительно компанией Northern Express, а региональные — компанией TransPennine Express .
В Шотландии все поезда, не идущие в/из Англии, обслуживаются компанией ScotRail .
В Северной Ирландии железнодорожные перевозки осуществляются компанией NI Railways . Enterprise — междугородние перевозки между вокзалом Гранд-Сентрал в Белфасте и вокзалом Коннолли в Дублине — осуществляются совместно компаниями NI Railways и Iarnród Éireann . ^[11]

В расписании поезда классифицируются как экспрессы , местные , спальные , международные или метро . ^[20] Однако они не отображаются в публикациях для пассажиров, а экспрессы могут иметь остановки на последовательных небольших остановках, выступая в качестве местного обслуживания на участке. Например, все поезда, курсирующие по ядру Thameslink между London St Pancras и London Blackfriars , независимо от того, экспресс или местный, останавливаются на всех промежуточных станциях между ними, ^[21] создавая частую услугу, похожую на метро, в качестве альтернативы лондонскому метро для поездок в центральном Лондоне.

Для большинства услуг на большие расстояния (например, междугородние поезда, обслуживаемые CrossCountry ) продаются билеты заранее и можно забронировать места. В то время как на более коротких услугах (например, South Western Railway Weymouth – London services) иногда можно забронировать только подсчитанные места, но не конкретное место для предварительных билетов, а на еще более коротких пригородных услугах (например, South Western Railway Guildford – London stops services) вообще нельзя забронировать места и нельзя продать билеты заранее.

Бывшая Югославия

Евросити: международные поезда высокого класса
Междугородние: поезда, используемые на внутренних и международных линиях на важных маршрутах дальнего следования
Междугородние нагибни: Хорватские железные дороги наклоняют поезд
Пословный голос/влак: Междугородние поезда – похожи на экспрессы, обычно только 1-го класса.
Brzi voz/vlak: Экспресс-поезда дальнего следования, внутренние и международные
Зеленый влак: Бывшие словенские экспресс-сообщения с несколькими составами, также трансграничные
Ubrzani vlak: полубыстрый (типа немецкого Eilzug )
Путнички воз, Локальный воз, Потнишки влак: Региональные поезда останавливаются на всех станциях, обычно это составные поезда

Другие европейские страны

Исландия : железнодорожных путей нет.
Мальта : железнодорожных путей нет.
Княжество Андорра : железнодорожных линий нет.
Княжество Лихтенштейн : только одна железнодорожная линия с тремя действующими железнодорожными станциями, которые обслуживаются только поездами S-Bahn (S) австрийской ÖBB .
Княжество Монако : только одна железнодорожная линия и одна железнодорожная станция , обслуживаемая TGV inOui и TER PACA французской SNCF .
Сан-Марино : Только историческая железнодорожная линия .
Ватикан : Единственная железнодорожная линия с одной конечной железнодорожной станцией, обслуживаемая региональным поездом итальянской Trenitalia .

Смотрите также

Сноски и ссылки

^ "Europe Train Guide: типы поездов, места и удобства". Trip.com . 13 августа 2024 г. Получено 13 января 2025 г.
^ "EuroNight Trains". ÖBB Nightjet . Получено 4 января 2025 г.
^ "Venice Simplon-Orient-Express (Journeys)". Belmond Limited . Получено 14 января 2025 г. .
^ "Beförderungsbedingungen Deutsche Bahn AG" (PDF) (на немецком языке). ДБ Вертриб. 7 февраля 2022 г. с. 11 . Проверено 11 февраля 2022 г.
^ "Тип поезда Хорватия | railcc". rail.cc . Получено 4 марта 2023 г. .
^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .
^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .
^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .
^ "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .
^ "Ночной поезд Hellas Express". Eurail . Получено 4 января 2025 г. .
^ ab Rail, Irish. "Iarnrod Eireann Services". Irish Rail . Получено 11 марта 2019 г. .
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Получено 10 декабря 2011 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ http://www.trenord.it/media/28279/edolo-iseo-bs.pdf ^{[ мертвая ссылка ‍ ]}
^ «ORDIN № 153 от 3 марта 2011 г.» (на румынском языке). Портал Законодательство. 3 марта 2011 года . Проверено 5 января 2025 г.
^ "Schimbare istorică: duminică dispar Rapidul, Acceleratul şi Personalul. Vezi noile denumiri europene ale trenurilor româneşti" (на румынском языке). jurnalul.ro. Архивировано из оригинала 8 января 2012 года . Проверено 5 января 2025 г.
^ "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .
^ "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .
^ "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .
^ «Bezeichnung der Züge 2024 [Категории поездов в 2024 году]» (PDF) (на немецком языке). Швейцарские федеральные железные дороги. 9 ноября 2023 г. Проверено 14 декабря 2024 г.
^ BR Times – Табло отправлений и прибытий
^ Табло отправления из Лондон Блэкфрайерс в Лондон Сент-Пранкас

[1] "Europe Train Guide: типы поездов, места и удобства". Trip.com . 13 августа 2024 г. Получено 13 января 2025 г.

[2] "EuroNight Trains". ÖBB Nightjet . Получено 4 января 2025 г.

[3] "Venice Simplon-Orient-Express (Journeys)". Belmond Limited . Получено 14 января 2025 г. .

[4] "Beförderungsbedingungen Deutsche Bahn AG" (PDF) (на немецком языке). ДБ Вертриб. 7 февраля 2022 г. с. 11 . Проверено 11 февраля 2022 г.

[5] "Тип поезда Хорватия | railcc". rail.cc . Получено 4 марта 2023 г. .

[6] "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .

[7] "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .

[8] "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .

[9] "Ter | Sncf" (PDF) . Telechargement.ter-sncf.com . Получено 17 декабря 2015 г. .

[10] "Ночной поезд Hellas Express". Eurail . Получено 4 января 2025 г. .

[irishrail-11] Rail, Irish. "Iarnrod Eireann Services". Irish Rail . Получено 11 марта 2019 г. .

[12] "Архивная копия". Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Получено 10 декабря 2011 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

[13] ttp://www.trenord.it/media/28279/edolo-iseo-bs.pdf ^{[ мертвая ссылка ‍ ]}

[14] «ORDIN № 153 от 3 марта 2011 г.» (на румынском языке). Портал Законодательство. 3 марта 2011 года . Проверено 5 января 2025 г.

[15] "Schimbare istorică: duminică dispar Rapidul, Acceleratul şi Personalul. Vezi noile denumiri europene ale trenurilor româneşti" (на румынском языке). jurnalul.ro. Архивировано из оригинала 8 января 2012 года . Проверено 5 января 2025 г.

[16] "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .

[17] "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .

[18] "Наши поезда – SJ". www.sj.se . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 года . Получено 4 февраля 2019 года .

[19] «Bezeichnung der Züge 2024 [Категории поездов в 2024 году]» (PDF) (на немецком языке). Швейцарские федеральные железные дороги. 9 ноября 2023 г. Проверено 14 декабря 2024 г.

[20] BR Times – Табло отправлений и прибытий

[21] Табло отправления из Лондон Блэкфрайерс в Лондон Сент-Пранкас