Военно-морская база Улити

Крупная база Второй мировой войны на Каролинских островах
Военно-морская база Улити,
Каролинские острова
Расположение военно-морской базы США
Учреждение
• База ВМС США
1944
Часовой поясUTC +10 и +11
Улити находится в Тихом океане.
Улити
Улити
Расположение военно-морской базы Улити в Тихом океане

9°58′с.ш. 139°40′в.д. / 9,97°с.ш. 139,67°в.д. / 9,97; 139,67

Остров Сорлен военно-морской базы Улити и северная якорная стоянка атолла Улити в конце 1944 г.
Военно-морская база Улити на Каролинских островах, к северу от островов Меланезии.
Карта Федеративных Штатов Микронезии
Микронезия — одна из трех крупнейших территорий в Тихом океане , наряду с Полинезией и Меланезией.
Миссисинава тонет в Улити после попадания пилотируемой торпеды «Кайтен»
Миссисина затонула 20 ноября 1944 года.
Остров Сорлен в 1945 году, где располагались лагерь морской авиации, лагерь десантных кораблей , небольшая взлетно-посадочная полоса и военно-морской госпиталь на 100 коек.

Военно-морская база Улити была крупной базой ВМС США на атолле Улити на Каролинских островах в западной части Тихого океана , к северу от Новой Гвинеи во время Второй мировой войны . База была построена для поддержки усилий союзных стран в войне на Тихом океане, сражавшихся с Японской империей . По количеству кораблей на одной базе военно-морская база Улити была крупнейшей военно-морской базой в мире в 1944 и 1945 годах, насчитывая более 600 кораблей. [1] [2]

Фон

Каролинские острова теперь являются Федеративными Штатами Микронезии . Микронезия включает в себя штаты Косрае , Понпеи , Чуук (ранее Трук) и Яп . После испано-американской войны в 1898 году острова стали немецкой колонией и немецкой военно-морской базой. В начале Первой мировой войны в 1914 году британские военные корабли уничтожили радиостанцию ​​немецкого колониального владельца плантации. 7 октября 1914 года Япония вторглась и захватила остров Яп без боя. Япония и Великобритания заключили договор, по которому Япония получила острова Тихого океана к северу от экватора, подписанный в Версальском договоре в 1919 году. В 1930-х годах Япония построила военно-морские и авиабазы ​​на многих островах. Лагуна Трук была самой большой и сильной из этих баз. Военно-воздушные силы армии США бомбили базу Трук, но ее обошли в ходе десантной войны. Японская база Трук имела пять аэродромов, якорную стоянку флота, несколько баз гидросамолетов, базы торпедных катеров, ремонтные мастерские и позднее радиолокационную станцию. Япония также построила большую базу в Понапе, теперь Понпеи . К февралю 1944 года американские бомбардировщики уничтожили Трук, а по морю ВМС США отрезал Трук и его 5000 японских солдат. США также обошли Понапе на островах Сенявина и его 8000 солдат. [3]

81-я дивизия армии США высадилась на Улити без сопротивления 23 сентября 1944 года. Вскоре морские пехотинцы ВМС США начали работу по строительству большой базы в Улити. Исследовательское судно USS  Sumner обнаружило, что лагуна хорошо защищена и пригодна для якорной стоянки флота, глубина которой составляет от 80 до 100 футов. Коралловый риф Улити составляет около 20 миль в длину и 10 миль в ширину с более чем 30 небольшими островами; самый большой остров имеет площадь всего в половину квадратной мили. Четыре крупнейших острова — Сорлен, Фалалоп , Асор и Могмог, и на всех четырех были построены базы. Япония несколько раз бомбила американскую базу в Улити, нанеся лишь незначительный ущерб. [4]

Базовая конструкция

Военно-морская база Улити использовалась с 1944 по 1945 год как часть военно-морской базы США Кэролайнс для подготовки операций и атак на японские базы на севере. 1 октября прибыл 18-й специальный батальон ВМС США Сиби, а 11 ноября — 88-й военно-морской строительный батальон. Сиби выполнили крупное строительство на пяти островах атолла. Основными проектами были строительство большого центра отдыха флота на острове Могмог для 20 000 военнослужащих, причалов, небольших взлетно-посадочных полос для самолетов, базы гидросамолетов , понтонных пирсов и лагерей. На острове Могмог Сиби построили базовый лагерь Сиби и склад снабжения Сиби. [5] На острове Сорлен были построены театр на 1600 мест, большой лагерь десантных судов, столовая на 1600 человек , военно-морской штаб, лагерь морской авиации и военно-морской госпиталь на 100 коек. Более 9000 человек были размещены на базе для управления операциями. [6] [7] 58-й военно-морской строительный батальон Seabee провел R&R в Улити перед отправлением на остров Окинава . [8] После тайфуна Кобра в декабре 1944 года военно-морская база Улити отправила корабли, чтобы подобрать выживших с кораблей, затонувших во время шторма. Некоторые корабли, поврежденные во время шторма, были отремонтированы в Улити. [9] [10] [11]

Улити имел большую якорную стоянку для флота, используемую для стоянки и ремонта кораблей. Seabees построили авиабазу для поддержки половины эскадрильи ночных истребителей, эскадрильи вспомогательных войск и эскадрильи легкого прибрежного патрулирования. На авиабазе ВМС держали до 150 истребителей для замены любых потерянных на авианосцах . Были построены стоянки для транспортных самолетов. Был построен большой лагерь для бригад технического обслуживания самолетов и кораблей. Был построен лагерь для размещения бригад ремонтируемых кораблей. Был построен склад снабжения для поддержки кораблей, самолетов и войск в Улити. Большинство поставок, таких как топливо, боеприпасы и запасные части, хранились на грузовых судах на атолле и выгружались по мере необходимости. Seabees обрабатывали более 20 000 тонн грузов в месяц.

18-й специальный батальон отправился 25 мая 1945 года на военно-морскую базу Лейте-Самар . 10 октября 1944 года часть 6-го специального батальона прибыла в Улити для разгрузки и погрузки кораблей, 6-й обрабатывал более 12 000 тонн грузов в месяц. 6-й ушел в июне 1945 года, завершив свою работу. 51-й батальон прибыл 8 октября 1944 года и расширил, удлинил и улучшил аэродром Фалалоп . Была построена взлетно-посадочная полоса для истребителей размером 3500 на 150 футов. 51-й также построил каркас топливного бака и топливный пирс. [12] 16 апреля 1945 года прибыл отряд 1044 военно-морского строительного батальона Сиби. Большая часть 1044-го работала на участках контроля повреждений и ремонта на базе. 1044 отбыл 25 июля 1945 года, завершив свою работу. [13]

88-й военно-морской строительный батальон покинул Улити 7 февраля 1945 года и прибыл в Бобон , Самар , Филиппинские острова 10 февраля. Там они построили базу по ремонту торпедных катеров как часть военно-морской базы Лейте-Самар. 8 ноября 1944 года военно-морское строительное техническое подразделение 603 прибыло для проведения общего обслуживания взлетно-посадочной полосы. Почтовое отделение флота в Улити имело номер 3011. Когда военно-морская база Лейте-Самар была завершена, большая часть операций в Улити была передана ему, и 7 мая 1945 года база отбыла. Во время своей работы база поддерживала близлежащую военно-морскую базу Коссол Роудс . [14] [15] [16]

USS Flint (CL-97) Пятого флота в Улити в марте 1945 года перед отправлением на Окинаву

Поддержка флота

Пятый флот США использовал Улити для подготовки, включая: Филиппинскую кампанию , операцию «Град» и высадку войск на Окинаве . В марте 1945 года 106 эсминцев, 29 авианосцев, 15 линкоров и 23 крейсера отправились на Окинаву. База держалась в секрете, пока ее не обнаружила Япония, [17] [18] и Япония атаковала Пятый флот в Улити в ходе операции «Тан № 2» 11 марта 1945 года, используя дальнобойных камикадзе . [19] [20]

Ряд убийц, авианосцы Третьего флота у атолла Улити в декабре 1944 года: USS  Wasp  (CV-18) , USS  Yorktown  (CV-10) , USS  Hornet  (CV-12) , USS  Hancock  (CV-19) и USS  Ticonderoga  (CV-14) , часть оперативной группы авианосцев.

В октябре 1944 года авианосная боевая группа из оперативной группы 38 Третьего флота США под командованием Уильяма Хэлси прибыла в Улити для пополнения запасов. «Ряд убийц» — прозвище, данное авианосцам Третьего флота, стоявшим на якоре в ряд у Улити. В ряду были USS  Wasp  (CV-18) , USS  Yorktown  (CV-10) , USS  Hornet  (CV-12) , USS  Hancock  (CV-19) и USS  Ticonderoga  (CV-14) . [21]

После того, как в декабре 1944 года Третий флот был поражен тайфуном Кобра , он перебрался в Улити. 26 декабря на борту эсминца USS  Cascade был проведен суд по расследованию , чтобы определить, следует ли наказать Хэлси за плавание в тайфуне. Суд установил «ошибки в суждениях, допущенные в условиях стресса военных операций и вытекающие из похвального желания соответствовать военным требованиям». Тайфун стал известен как Тайфун Хэлси, поскольку корабли были повреждены, три эсминца затонули и 146 самолетов были потеряны. Погибли эсминцы USS  Spence  (DD-512) , USS  Hull  (DD-350) и USS  Monaghan  (DD-354) ; погибло 790 членов экипажа. [22] [23]

Нападения на базу

Флотский нефтяной танкер USS  Mississinewa  (AO-59) был потоплен 20 ноября 1944 года в Улити после попадания в него японской торпеды с пилотируемым кайтеном . Корабль взорвался и затонул, потеряв 63 члена экипажа. Четыре других кайтена не попали ни в какие другие корабли. Более 100 000 баррелей мазута хранились в Улити на танкерах и наземных складах. Военно-морская база Улити поддерживала ряд других меньших баз на военно-морской базе Каролины . [24]

11 марта 1945 года самолеты -камикадзе поразили USS  Randolph  (CV-15) в корму правого борта во время ночного налета на Улити. Randolph потерял 27 человек и 105 были ранены. Налет назывался Operation Tan No. 2 и стартовал с аэродрома Каноя . Randolph был быстро отремонтирован на Улити и снова введен в эксплуатацию. [25] [26]

Япония планировала еще одну крупную атаку на Улити, но она была отменена с капитуляцией Японии в сентябре 1945 года, пока подводные лодки были в пути. С известием о капитуляции флот I-400 вернулся в Японию. [27] [28]

Удобства

Аэродромы

  • Аэродром Фалалоп , ныне аэропорт Улити , на острове Фалалоп, построенный Японией, но заброшенный, улучшенный ВМС Seabees. Одна взлетно-посадочная полоса, охватывающая всю ширину острова. Авиагруппа морской пехоты США 45 (MAG-45), VMSB-24 и сервисная эскадрилья 45 со штабом были размещены в Фалалопе. MAG-45 и VMSB-24 совершали миссии на японские базы на острове Яп, острове Файс и острове Сорол, используя свои Grumman TBF Avenger , Grumman F6F Hellcat и Curtiss SB2C Helldiver . MAG-45 также совершали противолодочные патрули для защиты Улити. Морские мстители потопили две сверхмалые подлодки, только одна потопила корабль, нефтяной танкер ВМС США в Улити. [29]
  • Аэродром Сорлен на острове Сорлен, построенный Seabees, аэродром для легких самолетов. Начат 12 декабря 1944 года и завершен 27 января 1945 года. [30]
  • Аэродром Могмог, легкие самолеты, построенные на острове Могмог для поддержки лагеря сиби на острове Могмог и центра отдыха на острове Могмог. Строительство Сиби началось 12 декабря 1944 года и было завершено 27 января 1945 года. [31]
    • На трех аэродромах ВМС держали до 150 истребителей для замены потерянных на авианосцах.
  • База гидросамолетов Могмог — плавучая база гидросамолетов, обслуживаемая гидросамолетами.
  • База гидросамолетов на острове Фалалоп и атолле. Строительство базы на острове Фалалоп началось 4 ноября 1944 года и было завершено 5 декабря 1944 года [32]
  • Аэродром Фейс находится к востоку от Улити в 87 км (54 милях) на острове Фейс . Улити поддерживал взлетно-посадочную полосу длиной 3000 футов, построенную там в 1945 году. Взлетно-посадочная полоса в основном использовалась как аварийная посадочная полоса. [33]

станция ЛОРАН

Береговая охрана США построила станцию ​​LORAN (дальнобойный навигационный сигнал) в Улити в декабре 1944 года и эксплуатировала станцию ​​на острове Потоангроас до февраля 1945 года. Во время Корейской войны станция LORAN была перемещена на остров Фалалоп около аэродрома Фалалоп, поскольку снабжение острова Потоангроас осуществлялось только по морю, а в плохую погоду снабжение не осуществлялось. [34] Станция LORAN в Улити была закрыта в феврале 1962 года и перемещена на остров Яп. В 1978 году Глобальная система позиционирования заменила необходимость в LORAN. [35] [36]

Остров Могмог

US Navy Seabees превратили болота и лес на острове Могмог (Mog Mof) в большой центр отдыха флота Улити . Seabees построили лагерь Ulithi Seabees с казармами и складом. На складе Seabees хранили все припасы и снаряжение, необходимые для строительства и обслуживания базы в Улити.

В центре отдыха острова Могмог была эстрада , буфет, театр на 1200 мест со сценой 25 на 40 футов, спортивный центр с 4 бейсбольными площадками и часовней на 200 мест. Центр отдыха мог вместить до 8000 человек и 1000 офицеров ежедневно. На острове Могмог был большой пляжный курорт для отдыхающих. У ВМС была баржа с мороженым , которая могла производить до 500 галлонов мороженого для войск за 8 часов. Баржа также производила свежие хлебобулочные изделия. На острове Могмог был построен клуб офицеров базы и старших младших офицеров.

Аэродром Могмог был построен для легких самолетов для коротких поездок на другие близлежащие острова. У берега острова Могмог на атолле находилась плавучая база гидросамолетов Могмог, поддерживаемая гидросамолетными тендерами. [37] [38]

Остров Асор

Штаб-квартира военно-морской базы Улити и военное кладбище были построены на острове Асор. 6-й специальный военно-морской строительный батальон отвечал за большинство похоронных деталей. 63 человека, погибших во время атаки на USS Mississinewa AO-59, были погребены на кладбище Улити, как и некоторые из тех, кто погиб на USS Franklin. После войны кладбище было закрыто, поскольку солдаты были перезахоронены на новых постоянных кладбищах в штатах. [39] [40] [41] [42]

Остров Сёрлен

На острове Сорлен был построен второй и небольшой центр отдыха флота. Главной частью центра отдыха был кинотеатр на 1600 мест. Для получения пресной воды был построен центр дистилляции и система резервуаров для хранения на 5000 галлонов. В то время как база истребителей морской пехоты США находилась на острове Фалалоп, на острове Сорлен был построен лагерь для морской авиации с казармами и столовыми. На военно-морской базе Улити есть много десантных судов, используемых для перевозки снаряжения и личного состава с корабля на корабль и с корабля на берег. На острове Сорлен был построен большой лагерь десантных судов. Пятый флот и Третий флот имели сотни десантных судов, используемых для высадки десанта, которые также использовали лагерь и склад для обслуживания судов при необходимости. На острове Сорлен был построен военно-морской госпиталь из куонсета с блоком на 100 коек. Была построена электростанция для подачи электроэнергии. Seabees построили аэродром Сорлен для использования небольшими самолетами. [43]

База подводных лодок

Многие подводные лодки ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Подводные лодки атаковали военные корабли и топили суда снабжения, которые были необходимы Японии для пополнения своих многочисленных баз в Тихом океане. Американские подлодки также проводили разведывательные патрули, высаживали партизанские спецподразделения и проводили поисково-спасательные операции для сбитых членов экипажей. [44] Американские подлодки имели большую дальность, но их нужно было пополнять топливом, продовольствием, торпедами и снарядами для палубных орудий . На военно-морской базе Улити ВМС создали плавучую базу подводных лодок на атолле . Подводные лодки USS Sperry (AS-12) и USS Sumner (AGS-5) были размещены на атолле для снабжения подводных лодок. Пока подводная лодка пополнялась и ремонтировалась, если это было необходимо, экипажи могли отдохнуть ( R&R ) в центре отдыха флота Улити на острове Могмог. Некоторые из подводных лодок, размещенных на базе: USS Albacore (SS-218) , USS Skate (SS-305) и USS Flying Fish (SS-229) [ 45]

Ремонтное депо

ВМС США создали большую судоремонтную базу на военно-морской базе Улити. Ремонтная база обеспечивала флот поддержкой для поддержания кораблей и подводных лодок в тактическом состоянии в Тихоокеанской войне с помощью ремонтной и снабженческой базы, вместо того, чтобы судам приходилось возвращаться в континентальную часть Соединенных Штатов . Военно-морской флот построил специальные вспомогательные плавучие сухие доки , которые могли ремонтировать боевые повреждения даже самых крупных кораблей и проводить регулярное техническое обслуживание в полевых условиях, экономя время кораблей на транстихоокеанском пути для ремонта. На базе также находились суда снабжения с деталями, необходимыми для поддержания флота в готовности. [46] Самым известным судном, отремонтированным на базе, был USS ​​Franklin (CV-13) . USS Franklin 19 марта 1945 года был поражен японскими бомбами у Окинавы. Пожар и взрывы повредили корабль, многие погибли и получили ранения. Экипажу удалось спасти сильно поврежденный корабль. Своим ходом он добрался до ремонтной базы Улити для экстренного ремонта, прежде чем отправиться на Бруклинскую военно-морскую верфь для годичного полного восстановления. USS Houston (CL-81) и USS Reno (CL-96) также проходили экстренный ремонт на базе Улити. USS Hancock (CV-19) и USS Ticonderoga (CV-14) были отремонтированы на базе после атак камикадзе. USS Bennington (CV-20) был отремонтирован с сильно поврежденной полетной палубой от Typhoon Cobra. [47]

Базы гидросамолетов

Экипаж гидросамолета PBY Catalina
Гидросамолет Martin PBM-5 Mariner в полете
USS Pocomoke (AV-9) — гидросамолетный тендер. Кран в задней части корабля используется для подъема гидросамолета на палубу для ремонта и обслуживания. Остальные части корабля предназначены для экипажа корабля и гидросамолета, а также для топлива корабля и гидросамолета. В судовых запасах будут еда для экипажа и запасные части для гидросамолетов.

ВМС США создали две большие базы гидросамолетов на военно-морской базе Улити, базу гидросамолетов Фалалоп и базу гидросамолетов Могмог . Гидросамолеты выполняли разведывательные патрули и поисковые, а также спасательные операции для членов сбитых экипажей и выживших с затонувших кораблей. Наиболее распространенными гидросамолетами на базе были Consolidated PBY Catalina и Martin PBM Mariner . Взлет и посадка базы гидросамолетов Могмога были обозначены на атолле у центра отдыха флота на острове Могмог. [49] Гидросамолеты поддерживались плавучей базой тендеров гидросамолетов . Вторая база гидросамолетов находилась на острове Фалалоп. На острове Фалалоп Seabees построили рампу для гидросамолетов на одном конце аэродрома Фалалоп. Рампа для гидросамолетов простиралась от крайней отметки отлива до стоянки гидросамолетов. База гидросамолетов Фалалоп была завершена 5 декабря 1944 года. Гидросамолеты и наземная база имели запасы для поставок: продовольствие, топливо, боеприпасы, запасные части. Гидросамолеты также имели жилье и столовые для экипажа, пока гидросамолет находился на обслуживании. Летчики в отпуске могли отправиться в центр отдыха флота Улити на острове Могмог. Некоторые гидросамолеты были размещены на базе гидросамолетов Улити в течение нескольких месяцев. Другие гидросамолеты приходили на военно-морскую базу Улити, чтобы пополнить запасы корабля перед возвращением на передовую военно-морскую базу США . Некоторые приходили в ремонтный депо Улити для ремонта. [50] Некоторые гидросамолеты на военно-морской базе Улити:


База охотников за подводными лодками

Для защиты базы и судоходства вокруг базы, военно-морская база Улити имела флот охотников за подводными лодками . Охотников за подводными лодками поддерживал плавучий тендер охотников за подводными лодками: USS Mindanao (ARG-3) был размещен в Улити для поддержки флота охотников за подводными лодками и некоторых аварийных катеров . аварийные катера были быстрыми лодками, используемыми для спасения сбитых летчиков. Некоторые из охотников за подводными лодками служили в Улити: USS PC-1137 , USS PC-598 , USS PC-1136 , USS PGM-18 и USS PC-1138 . [52] [53] [54]

База эсминцев

USS Hamul (AD-20) , плавучая база эсминцев, с эскортом из эсминцев во время Второй мировой войны

Сотни эсминцев ВМС США использовались в войне на Тихом океане. Эсминцы использовались для защиты крупных кораблей, таких как авианосцы , линкоры и тяжелые крейсеры . Эсминцы использовались для прикрытия и защиты конвоев кораблей . Эсминцы использовались для охоты на подводные лодки и защиты десантных высадок на пляжах. Эсминцы имели зенитные орудия, радары и передовое противолодочное оружие, орудия двойного назначения , глубинные бомбы и торпеды. [55] [56] Как и подводные лодки, они нуждались в пополнении запасов продовольствия, топлива, припасов и оружия , чтобы оставаться в рабочем состоянии. У Улити была большая база эсминцев с тендерами эсминцев . Тендеры эсминцев также могли выполнять мелкие ремонтные работы на кораблях, а основные работы можно было выполнить в ремонтном депо Улити. [57] [58]

Эсминцы-тендеры, размещенные в Улити:

Плавучий госпиталь

В течение четырех месяцев (с марта по июнь) 1945 года военно-морская база Улити использовалась как крупный передовой военно-морской госпиталь. Госпитальные суда ВМС США размещались на военно-морской базе Улити в течение некоторых частей войны, а некоторые из них размещались вскоре после того, как присоединились к подготовке к предстоящим вторжениям. Госпитальные суда также могли пополнять запасы и дозаправляться на базе. [59]

  • USS Relief (AH-1) , 550 коек, дважды базировался в Улити, принимал раненых с USS Randolph.
  • USS Mercy (AH-8) с 400 пациентами на борту, размещенный на 5-м флоте Улити для оказания помощи раненым, пострадавшим в битве за Окинаву .
  • USS Samaritan (AH-10) с 394 пациентами на борту, дважды базировался в Улити.
  • USS Rescue (AH-18) вместимостью до 800 пациентов находился в Улити в марте 1945 года перед отправлением на Окинаву. [60]
  • USS Solace (AH-5) вместимостью до 418 пациентов, дважды базировался в Улити, в марте 1945 года находился в Улити перед отправлением на Окинаву.
  • USS Tranquillity (AH-14) с 802 пациентами на борту, находившийся в Улити в конце войны, покинул Улити, чтобы помочь выжившим с затонувшего USS Indianapolis (CA-35) .
  • В марте 1945 года USS Hope (AH-7) с 400 пациентами на борту некоторое время находился в Улити, а затем отправился на Окинаву.
  • USS Bountiful (AH-9) вмещает до 477 пациентов, размещенных в Улити вместе с пациентами Окинавы и участников битвы за Иводзиму .

Укладка сети

Для защиты многочисленных кораблей в Улити ВМС установили 1260 ярдов противоторпедной сети в проливе Товачи и 6390 ярдов на других входах в атолл. Корабль USS Tuscana (AKN-3) поставлял сети. [61]

Находится в Улити

  • В Улити находилось более 6000 моряков, размещенных на кораблях и береговых базах.

13 марта 1945 года на якоре в Улити стояло 647 кораблей, некоторые из них были на стоянке, некоторые на ремонте или пополнении запасов. Непосредственно перед отправлением флота на Окинаву на Улити находилось 722 корабля. Торговые суда ВМС США также выгружались на военно-морской базе Улити для обеспечения снабжения флота и базы.

Госпитальное судно USS Relief (AH-1) в 1945 году.

Смотрите также

  • youtube.com Атолл Улити, Анкоридж. Вид с воздуха на 5-й флот ВМС США на якоре.
  • youtube.com Вторая мировая война 1940-х годов: Улити, Анкоридж
  • youtube.com Операции ВВС США на недавно построенной взлетно-посадочной полосе на атолле Улити во время Второй мировой войны в формате HD Stock Videos

Ссылки

  1. ^ Военно-морская база Трук ВМС США
  2. ^ Улити – Совершенно секретно: Военно-морская база США на атолле Улити когда-то была крупнейшим в мире военно-морским объектом ussselmore.com
  3. ^ Лагуна Трук ВМС США
  4. Антилл, Питер (28 февраля 2003 г.). «Битва за Ангуар и Улити (Операция «Патовая ситуация II»), сентябрь 1944 г.». Энциклопедия военной истории в Интернете .
  5. ^ Остров Могмог pacificwrecks.com
  6. ^ Военно-морская база Улити pacificwrecks.com
  7. ^ Остров Сорлен pacificwrecks.com
  8. 58-й военно-морской строительный батальон ВМС США
  9. USS  The Sullivans  (DD-537)
  10. ^ Брайсон, Рид А. (2000). «Прогнозирование тайфунов, 1944, или Создание циника». Бюллетень Американского метеорологического общества . 81 (10): 2393– 2397. Bibcode : 2000BAMS...81.2393B. doi : 10.1175/1520-0477-81.10.2393 .
  11. ^ Адамсон, Ганс Кристиан ; Коско, Джордж Ф. (1967). Тайфуны Хэлси . Нью-Йорк: Crown Publishers. стр. 206.
  12. ^ База Улити ВМС США
  13. Военно-морской строительный батальон, отряд 1044, ВМС США
  14. ^ Военно-морское строительно-ремонтное подразделение 603, ВМС США
  15. ^ Улити ussmississinewa.com
  16. 88-й военно-морской строительный батальон ВМС США
  17. ^ Операция «Айсберг» ВМС США
  18. ^ Тиллман, Барретт (1997). Helldiver Units of World War 2. Bloomsbury USA. С.  16–17 , 31. ISBN 978-1-85532-689-7.
  19. ^ Хойт, Эдвин П. (1993). Последний камикадзе . Praeger Publishers. ISBN 0-275-94067-5.
  20. ^ Военно-морская база Улити warhistoryonline.com
  21. ^ Murderers' Row ВМС США
  22. «Тайфун Хэлси: Правдивая история сражающегося адмирала, эпического шторма и нерассказанного спасения», Том Клэвин, Боб Друри
  23. Typhoon Cobra ВМС США извлечен 11 июля 2023 г.
  24. ^ USS Mississinewa NavSource Online
  25. ^ Сантос, Гэри. «АТАКА КАМИКАДЗЕ». USS RANDOLPH: САМЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ АВИАНОСЕЦ, О КОТОРОМ НИКТО НЕ СЛЫШАЛ . Гэри Сантос . Получено 5 апреля 2021 г. .
  26. ^ Брюс, Рой С. (1994). Crommelin's Thunderbids . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр. 89. ISBN 1-55750-509-8.
  27. ^ Подводные лодки класса I-400 должны были атаковать Улити businessinsider.com
  28. ^ Сакайда, Генри и Гэри Нила, Кодзи Такаки. I-400: секретная японская авианесущая ударная подводная лодка . Hikoki Publications, 2006. ISBN 978-1-902109-45-9 
  29. ^ Авиагруппа морской пехоты США 45 theamericanwarrior.com
  30. ^ Аэродром Сорлен pacificwrecks.com
  31. ^ Аэродром Могмог pacificwrecks.com
  32. ^ База гидросамолетов фалалоп pacificwrecks.com
  33. ^ Остров Фейс pacificwrecks.com
  34. ^ Улити ЛОРАН Satation pacificworlds.com
  35. ^ Улити ЛОРАН Сатация loran-history.info
  36. ^ Яп ЛОРАН Satation loran-history.info
  37. ^ Центр отдыха флота острова Могмог pacificwrecks.com
  38. ^ Вторая мировая война в обзоре № 74, Merriam Press, 2021
  39. ^ Остров Асор был военным кладбищем, Омер Шоу crmforce.mil
  40. 6-й специальный военно-морской строительный батальон ВМС США
  41. Ужасная, но благородная работа. Программа «Возвращение мертвых» после Второй мировой войны, Ким Кларк, 24 мая 2021 г.
  42. ^ Программа захоронения во время Второй мировой войны, Министерство по делам ветеранов США
  43. ^ База острова Сорлен pacificwrecks.com
  44. Блэр, Клэй, младший. Молчаливая победа (Бантам, 1947), стр. 508, 521–2, 568, 574, 576, 609, 646, 724, 745–6, 784, 806, 818, 825, 827, 829, 842, 865–6 и 868–9.
  45. Строительство военно-морских баз во Второй мировой войне, том II (часть III, глава 26) ВМС США
  46. ^ Случаи использования вооруженных сил США за рубежом, 1798-2020 гг. [ проверка не удалась ]
  47. ^ "База данных Второй мировой войны - Лесли Герес". 31 июля 2015 г.
  48. ^ YRB-34, Плавучая мастерская navsource
  49. ^ База гидросамолетов Улити pacificwrecks.com
  50. ^ Военно-морская база Улити microworks.net
  51. ^ YSD-42 Гидросамолет Wrecking Derrick navsource.org
  52. ^ Военно-морская база Улити Охотник за подводными лодками dp.la
  53. ^ SC-1372 navsource.org
  54. ^ USS Минданао navsource.org
  55. ^ Фицсиммонс, Бернард: Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века. Columbia House, 1978, т. 8, стр. 835
  56. ^ Смит, Чарльз Эдгар: Краткая история военно-морской и морской техники. Babcock & Wilcox, Ltd. в University Press, 1937, стр. 263
  57. ^ Военно-морская база США в Улити laffey.org
  58. ^ Куни, Дэвид М. (1980). Корабли, самолеты и вооружение ВМС США . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
  59. ^ Обзор госпитальных судов ВМС США, 1 марта 2017 г., автор — капитан-лейтенант Том Берден, магистр военных наук, ВМС США (в отставке), главный хирург, Военно-морской орден Соединенных Штатов navalorder.org
  60. ^ Спасательный корабль USS (AH-18) navsource.org
  61. ^ USS Tuscana (AKN-3) ВМС США
  62. Основная часть Десятой эскадрильи переезжает на Улити ВМС США
  63. ^ USS Seaward (IX-209) navsource.org
  64. ^ YG-36 navsource.org


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Военно-морская_база_Улити&oldid=1270937725"